这18款1.0t的精英进取版真是把我搞无语了。 雨刮臂掉漆严重，网上一搜雨刮臂掉漆的事情，只有别克英朗的雨刮臂掉漆严重，而且都没有得到解决，打客服互相推脱，而且客服给我打电话非要说不要相信网上言论，我就搜了关键字雨刮臂掉漆，并没有打英朗，但是全是显示的是英朗15-19款都有这种情况，难道是我们一群人共同没事找事吗？我在质保期，最后解决问题，只能给我喷漆，不能更换雨刮臂，质量问题都不解决的，就算买个五菱红光也不会雨刮臂掉漆，前所未闻，就算买个3万块的货车都不会掉漆。然后呢，我又发现我车子内的手动座椅的滑轮前面地方生锈哒，旁边没有任何划痕，或者人为迹象，关键仔细一看，这位置你不看还真难发现会生锈，而且就是这个点位置它是生锈的，我都怀疑买车之前它就生锈了，然后补漆的，因为很明显就这个位置它是那种焊接样子，然后喷上去漆的的，再次强调，周围都是一体成型的，没有任何划痕，都是全漆，主驾驶位没有这种情况。怪我第一次买车，谁会想到这个位置会生锈呢，也怪我非要买什么手动座椅车子，真的。 就冲这这两点，加售后，我以后都不得碰别克车了，虽然我很喜欢gl8打算换一辆，但是自从打了客服电话之后，我明白了，别克的售后真laji，简直只能用laji形容。 说说客服吧，第一晚打电话是上海总部电话，那个客服什么都不懂，一个劲叫我去找4s跟后面专业的客服完全是两个档次，这就是上海通用别克专门的客服，代表全国的客服，一点都不专业，我从来没想过，打全国客服热线的客服这么日大侠。 第二次客服是打的武汉的总代理客服，结果人家义正言辞的说雨刮臂这事，人家说，就算你买了一年，在能换的范围内，也换不了，因为这个雨刮臂有蛮多人为因素，我去，我想说我没事去折腾我的雨刮臂干什么，就算是暴晒，难道别人货车不是暴晒么，人家雨刮臂怎么不掉漆，难道，你一个私家车比别人3万的货车材质还差？网上15-19款都有这个毛病，难道别人都是没事找事？ 第3次晚上是个售后经理客服，是个女滴，是上海的别克客服，听口气猜的是级别很高的。义正言辞给我说，要我不要相信网络谣言评论，怎么怎么滴，大哥，我想说我搜的就是 雨刮臂掉漆，它自己弹出来的就是英朗，而且是15-19款都有，而且都是没有得到解决，难道是我的问题吗？最搞笑的是这位经理直接来句，语气一直强调要我去找4s解决，还要我自己自费，nima，我在质保期内，我还要自费，还要去4s，还是你们上海通用别克总代经理说出来的话？你是不是脑抽，还是在愚弄大家的智商，我反正是对别克的车死心了，虽然别的车售后也不见得比这好，但是我敢肯定，这世道他是双向选择。上一次当，我自己吃了，我也会奉劝周围的人不要去购买别克的车，就算你价格再低，就算你东西做的再好。 然后 附上照片，可以看得很清楚，左边的没有生锈的滑轮槽，没有任何划痕，右边这块硬是像旧的，翻新过，不像一体成型的。 雨刮臂也是，左边的好好的，就是右边的雨刮臂掉漆严重。 就说如果是我的问题，你应该雨刮臂两个都掉漆吧，座椅下滑杆另外一遍也应该生锈吧， 但是完完全全没有。那你们别克还不承认是你们质量问题？ 虽然这些都不影响使用， 但是我是消费者，我真心不能忍。 我要揭露它。

# 油耗7.1，虽然动力不是那么强，但是家用足够了，家用车不错的选择！我是在2017年购买的车辆，提车2周左右，我平时开车可能有点猛，油耗不是那么稳定，已经2年了，依旧承载着入门级别的精灵小车，我还是推荐的。

油耗 | 4.5角 内饰 | 内饰漂亮 购车总价 | 14.5W 驾驶体验 | 驾驶灵活，操控性好，值得拥有 颜值 | 颜值不用说了，当年非常拉风一款 保养维护 | 维护保养费用不高 同级对比 | 这款车比同级别车，要好很多 空间 | 空间一般， 故障吐槽 | 说起故障我来到现在只换过，气门室垫一次和油水分离器一个，在就没有故障，马上10的车了，可以了

空间可以，就是白天日间行车灯连大灯一起亮，常常被人说，有点小尴尬，最满意就是音响真心不错…

购车总价 | 10万5， 同级对比 | 便宜便宜便宜，重要的事说三遍，因为不考虑国产车，不喜欢雪佛兰姨妈标，当时这个价格这个配置英朗最实惠，前两天去问竟然还涨价了， 故障吐槽 | 自己挂D档，打不了火算不算，还有就是挡泥板一个塑料卡扣掉了，4s店又给了一个装上了 空间 | 只能说够用，特别是坐了别人的君越后，觉得我的车好小， 驾驶体验 | 不好开，起步肉，踩点油门又猛冲，堵车的时候是真的难开；再就是路上没车的时候调到运动模式，来一jio地板油真带感，这个价位好像也就这个车有推背感了 颜值 | 见仁见智吧，我挺喜欢的；前天前唇铲到石头上，还在心疼中 保养维护 | 送了10只出材料费，还行，本地4s店挺方便的 内饰 | 一般般，塑料太多了，晒一天好大的味；座椅太硬， 油耗 | 表显百公里6.6，一直在市区跑有的时候跑回老家，没怎么上过高速，还可以接受吧

小白用了几年了，油耗，比较满意6.8，家用代步上下班妥妥的，颜值担当我喜欢，

我2016年9月17日提的车，一开始选了大半年的车，包括卡罗拉、威朗、朗逸、轩逸、包括国产车纳智捷5都考虑，幸亏没有买纳智捷5，油耗太高了，最终选择了英朗，是从这几方面来考虑的:一是外观，大气漂亮；二是配置，在我的预算内我选择了自精版，还比较不错。没有选择朗逸、卡罗拉、轩逸等车是因为嫌弃他们的车身宽度太窄，很想要威朗，可惜超出预算。两年多了很满意，无论是操控性还是舒适性，尤其在过坑洼路面时很舒适，操控也是不错，方向很精准，百开不厌，一个星期不开就觉得不自在，这是实话，很好开。油耗到现在7.1个油，我相信还会下降。两年多了没有不满意的地方，要远一个，那就是车漆有点薄。

都说三缸机抖动，不过目前我的没有出现问题！车子动力还可以 虽然加速时延迟有点 ，但是基本OK！空间挺大的！#油耗满意 #乘坐空间出色

私家车，自己开，各项性能可以，开着经济实惠

变速箱异响，发动机噪音过大，操控不错，山区油耗五六毛，总体感觉不错，就是发动机变速箱难以接受

油耗一般，动力还行，价格也比较实惠，外观比预想的好想#后备厢空间大 #外观漂亮 #油耗满意 #安全配置高 #乘坐空间出色

刚刚买回来开在路上发现收音机不能关闭，只能关闭声音或者切换到别的多媒体，渐渐又发现起步肉，顿挫感强，熄火雨刷不关就不会自动归位，隔音也不好等等一系列问题。但是开着开着我居然就习惯了，至于网上说的那些什么三缸机抖动啊我倒是没怎么感觉到，也不怎么在意。再然后我开别人的车都觉得不如自己的车顺手了，每次开着我的小破英朗过个限宽墩，走个复杂的小路啥的我都觉得自己有点游刃有余的感觉。

驾驶体验 | 英朗驾驶感觉不错，，挺稳的，虽然说提速有点慢，但是后劲很足，抖动不明显，空间大，没有憋屈感觉，操控性比较强，隔音效果不是很好，油耗也不高七个油基本上都是，非常适合家庭，上下班使用，车身大气稳重，很满意

驾驶体验 | 首先谈到动力，谈不上好，只能说勉强够用，说实话确实有那么一丢丢肉。超个桑塔纳都没自信。 同级对比 | 对比同级本人买的17款，当时落地12个多，可以说全靠日行灯，太帅了，介于稳重与年轻之间很合适，价格也便宜，当时来说，同级算便宜了，毕竟当时竞争对手是思域卡罗拉这个级别的，但是现在降级了。 颜值 | 颜值来说个人认为这个车改款改的很失败，新款根本驾驭不了飞翼前脸，车太小，而且那个新款的灯对比17款简直毫无设计感，透露着一股子小家子气，不过也优惠很大。 油耗 | 目前平均7.3个油，不算省啊不算废，两万公里了已经，新款动力好，油耗低但是三缸，不过已经是趋势，对于性价比来说，新款很到位。 空间 | 空间对我178.120来说足够，一家子坐进去不能宽敞，但是不挤。

2月底去订的车，裸车79800，保险6千，自己上牌200购置税7千，没有其他费用，落地10万不到，使用下来动力不错，一点点抖动，别说三缸怎样怎样，四缸也不可能一点不抖，除非熄火了，这个价位这个配置，还行，目前跑了1200km，油耗6.1L/100km，就是跑高速噪音太大，需要做个隔音，不然只能开大音乐压着