发布作品

    英朗油耗一般值得买吗_英朗怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

    https://p3-dcd.byteimg.com/img/tos-cn-i-dcdx/d6c36057b91a02ffe0f0039d4ed327da~960x540.png
    3.36
    “良好”
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    头像头像
    共1098人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.14
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰 053.80外观4.11
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰 053.80外观4.11

    英朗·全部评分

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    首先介绍下我的爱车,这款是21款改款新英朗,配置是1.5L精英款。 距离买车到现在已经半年时间了,当初买车的那段时间还是相当纠结的,一直在懂车帝上徘徊各种车型,但比较明确的是我要买轿车,这就为我的选择缩小了范围。根据自己的预算并不是很充足,只能看看10W以下的车,这让我不得不放弃另一些有眼缘的车,相比来相比去,让我看到了英朗这辆车,看车看来看去也就是性能那方面,外观是否是自己所好,还有就是配置了,都想买配置高点的,但配置越高价格就越贵,其他看过的车都是有好几个档次,像宝来、帝豪gl、逸动、名爵等从最低配置到最高配置差两万多去,反观英朗就只有低配和高配两个等级,而且只差六千块钱,所以在配置价钱性价比上,英朗是不二选择。 从去店里看车到提车我只用了两天的时间,因为已经在懂车帝上看好了这辆,直奔到几个店去对比,经过再三斟酌后跟其中一家老板定了,谈的时候裸车价格是75900元,上牌600元,税6700元,保险3600元,手续费3000元,然后送全车膜,发动机护板,脚垫尾箱垫等。隔天当自己去提自己爱车时内心还是激动不已的,毕竟是人生第一辆车,拿到车后第一件事就是跟爱车合张影记录这美好时刻。 一、满意的方面 1、外饰内饰——先说说英朗的外饰,当看到这款英朗时就觉得外观耐看,拥有较运动的流线型车身,前脸的直栅喷黑让人有种高贵的大气感,但如果再宽再长点就好了(还是知足吧,毕竟价格在这里哈哈)。车里内饰并没有像国产车那么豪华,相对来说可以算是比较朴素了,但简单的内饰并不会觉得有违和感,但肉眼可见和触手可及的地方都是塑料,手感并不好,这是比较遗憾的地方。 2、油耗——英朗价格实惠,高配落地都在9w左右,可以说是合资车这个价位性价比最佳的了,经济省油,之前开到3万多公里时平均油耗6.2,现在我开了9万多公里了,大多走的都是国道,总的来说现在油耗是5.7L每公里,这样可以说是很满意的了。上高速的时候反而觉得油耗要高点点,因为高速油门一直踩着,在市区和山路也是比较高的,车速太慢也会导致油耗升高,所以综合来说对于英朗的油耗是让我满意的。 3、操控——英朗在操控方面还是很让人有种身临其境的感觉,他的地盘比较低,操控性能好,特别是在过减速带的时候能够清晰的感受到地盘的动向,过弯是车身是稳定的,在高速上达到120马车身也不会有飘的现象。开了这么久还是觉得方向盘比较紧,也不知道是紧好还是松的好,开着稳就好。英朗的刹车很灵,向60马内一点就刹住了,100马内还是需要点距离的,虽然刹车灵但还是建议大家不要开太快噢。 4、舒适性——英朗的座椅是仿皮质的,不会太软也不会太硬,对于长时间开车的车友腰不会很痛。 5、动力——1.5L自吸对于动力并没有很大的期待,平时自己只是家用,出行都讲究安全第一,踩油门提速有点点慢,肯定不会给你推背的感觉,超车的时候深踩油门提速也是比较简单的事,所以对我来说够用就好。 6、空间——对于轴距只有2640的英朗来说,空间是利用的很到位,前排空间充足,我1.75的身高驾驶位还有绰绰有余,后排也较为舒适,但后排座椅不支持放倒,后备箱的空间家用完全是够用的。 二、不满意的方面 1、安吉星——刚提车的时候,车内难闻气味比较重,但开窗几天后就慢慢好了些,比较难搞的是安吉星,刚开始一直都只是个二维码在屏幕上,花了很长时间才能把他激活。在后续的使用过程中经常出现卡屏、死机的现象,这个很影响驾驶体验和安全。 2、隔音——这辆车隔音效果较差,到了60码就有点明显了,特别是胎噪,要是开窗户的话基本上听不见说话了。放歌的时候得把声音放的很大,或者关上窗户这样才能听清楚音乐。 3、自动启停——还有一点底盘太低了,我这边有山路,经常被刮到底盘,这点很心痛。在低速行驶的时候还有些顿挫感,特别是在市区的时候很明显。自动启停也很鸡肋,基本没有什么用,听说老是启停对发动机还不好,所以我一般上车都会关掉。 三、总的来说英朗这辆车还是不错的,外观在大多数人的审美上,能在这个价位有这样的配置算好的了,毕竟一分钱一分货,又是合资车,不管买哪辆车都会有缺点,空间上家用基本上够用的,乘坐也比较舒适,自己选的车自己中意就好。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-01-13

    钱唉牌照不错呀!你的是21款吗,怎么带鲨鱼鳍

    秋月半弯夜渐寒个人观点,买别克没后悔!本人别克车主。用车四年。曾有过两次追尾事故一次是本田三厢,一次是现代三厢,结果,每次他们都变成了两厢。双方人都没事。庆幸!!!结论就是:英朗前后防撞梁……安全有了。四轮独立悬挂……挺好的!十来万的车满意。也不是喷谁。就拿英朗的视野就比其它同价位的好!不信可以比较。不多说了,从不后悔。

    Abby宝你好,请问二维码怎么弄掉的呀?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.43良好

    自己目前还在实习期,而且也是自己买的第一台车,也不知道具体啥叫好啥叫不好,所以买车的时候都没要求试驾,直接谈价格,价格合适就定,不合适就还一家接着谈;我买车的速度连我朋友都说你不多看看其他品牌的对比下(我想的是什么配置有用什么配置没用我又不懂)对比多了还要在去筛选,还不如就买他,来得方便快捷(事实证明还是太年轻了) 【购车经历】 前前后后一共去了四家4s店,前三家都是属于那种报价不诚心的,也没怎么谈就走了,最后一家是礼拜六休息的时候过去的,人家销售直接报价裸车72400 那就想着好好谈呗,本来在懂车帝上看车友们都说现在没有9万落不了地,我就想着谈到9万以内就定,扯了四个多小时最终8.9落地 【油耗】 目前表现8.7 提车到现在一共加了700块钱油跑了1200公里,算下来在0.6元/公里(全程开空调)因为是跑城区其实这个油耗真心感觉还可以的,听说如果跑城乡还会更低 【驾驶感受】 首先我开感觉还好,自己本来就是新手对车感本来就差,像大佬们说的方向盘指向度这些我就不懂了,我就知道这车开起来跟我驾校的教练车一样,开起来得心应手,就是四十码以后在提速,哇哇哇,那发动机声音马上就不一样了😂😂 【动力表现】 小排量自吸肯定就是超车的时候无力,提速没有给力嘛,不说肉吧,因为跑城区嘛就算3.0T不也是上下班高峰期都二三十码的速度开(又飞不起来)反正我感觉正常家用是么得问题了 【空间表现】 不到两米七的轴距还可以了,99%这车是我自己一个人开,所以根本不用考虑后排坐人什么感觉(不要抬过年走亲戚不方便,过年走亲戚我、我弟、父母开我弟的名图不香嘛🤪) 【提车价格】 价格嘛,落地8.9万,裸车7.24 然后又说啥活动减800保险4548加上要求购买的GAP1200和玻璃险500 税6400,服务费2000 贷款手续费2000 【保养】 目前跑了1200公里,还没到保养的时候,4s店让我3000公里和三个月那个先到就以那个为准去做首保(默默的问下这车保养手册怎么找啊,说明书都被我翻烂了也没看到呀) 【最满意】 最满意的就是车小对于新手司机来说很好,一不担心过限宽二不担心停车麻烦三路上变道方便;虽然排量不大但车身也不重,所以整体驾驶感受还是很不错的。 毕竟这个价格买合资车,配置有自动大灯,还是LED的,有延时关闭,后视镜加热,后雷达和倒车影像(像我这种实习期的小菜鸡真的很良心)自动启停(算了,吐槽太多,我就不吐槽了)天窗(我可以不用但你必须得有)定速巡航(目前还没使用过)多功能方向盘,自带车机导航,语言识别,苹果手机的CarPlay等....... 【最不满意】 主驾座椅没有腰背的调节(带电动就更好了)我目前最长是开了两个小时,腰是真的算(准备买个垫腰的昵)USB接口太少,后排没有就算了,前排也就一个USB接口和点烟器,副驾的驾驶台那里多多少少都有点异响。 其他暂时都还好,如果在发现其他的跟大家分享。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021-06-06

    ashisekkii红绿灯起步,不说把把第一,至少没被滴过。管他前面多大排量的,跟的上!时速60内加速还是可以的。

    心之所向踩油门和刹车有没有延迟感?

    若不相欠怎会相见861[图片]

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.43优秀

    🙋🏻♂️情况介绍 提车到现在已经半年多了,本人十年老司机,先前拥有过两台二手车,后来打算长期在小县城生活,生活圈子也不算大用车需求也不大,就没有再购车的打算,直到今年清明的前一阵子,家族的人要回来祭祖,发现车位不太够用,就感觉家里还有是有辆车比较方便,哪怕不怎么开,但起码需要用到的时候得有,就萌生了要买辆车来家用的想法 💰购车经历 刚开始逛懂车帝的时候看到新出的UNIV,感觉各项参数还有外观还有性价比都还蛮好的,就打算选定这个,问了汽贸店这款车订车的话最低要三个月才能提车就直接放弃了,又问了一下他有什么车有现车可以快点提,他回复英朗有现车,后来上懂车帝看了一下参数感觉还不错,问了一下报价,报价9.38万全包下地,送了一些可有可无的精品(脚垫,炭包,手机支架之类的),因为前一年也有一个朋友买了同款英朗(他买的1.3T),问了一下朋友驾驶感受还有使用感受都还行就没什么犹豫也没砍什么价直接下了定金 🚗驾驶感受 等了大概一个星期左右,汽贸店那边打电话来说现车到店了叫过去验车,因为是新车,随便看了一下外观和发动机觉得没啥问题就提车了,当坐上驾驶位踩第一下油门的时候心里就凉了半截,因为买车前没有试驾过,觉得家用也不追求什么动力就选的1.5L,当实际5开起来油门反应慢还有低速顿挫还是让我受不了(因为以前开的是荣放2.5L四驱,虽然也肉,还开了运动模式还是能有点推背感),不过后面车速起来了就觉得进档蛮平顺的,也没有顿挫感,动力也还好,想了想家用嘛,车的需求无非就是能把我从A点带到B点就行了,不到十万下地的车子,要求太多也不实际,对得起这个价格就行了,空间也挺大的,油耗方面中规中矩吧,市区的话7-8个油,跑乡镇6-7个油,最低5个几油也试过,综合油耗7个油左右吧(油耗这种东西,主要也是看驾驶方法) 🔧加装心得 提车之后第一件事就是把方向盘包了皮,因为实在忍受不了塑料方向盘,花了三百多,又在某宝买了个一键升窗模块,花了好像一百多,还有一个锰钢底盘盖,花了一百多,后来实在不想插着线用carplay,想到原车也不带安吉星(改款不带安吉星),就干脆直接换了一个支持无线carplay的车机(不过换了车机之后就没用过carplay,因为车机的功能也够用了😂),同时顺便也加装了360,车机加360花了不到三千 最后想说,其实对于一款不到十万块钱下地的车子来说,这些个配置我觉得已经对得起这个价位了,当然跟国产车比的话那没法比😂,如果能有无钥匙进入,一键启动,电子手刹就完美了,还是那句话吧,这款车对于家用来说已经足够了 希望圈主推荐加精

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-08-19

    玩普桑的谦哥昨天去了趟4S店,店里再搞推广,加装一键启动、升窗、电动折叠后视镜等功能,好像得两三千吧

    亦是人间清欢老哥你这个落地价再加上改装的,算下来可不便宜啊。

    习惯了一个人楼主以及各位兄弟们,我也是英朗1.5自动典范精英款,目前我这台车用了九个月了,有点小毛病就是空调不凉了,你们的车有这样的情况吗?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.21良好

    这个价位来说,这个车还是很不错的,家用代步还是没有问题的,跑高速的话这个价位的车基本上都是噪音比较大的,英朗相对来说也还不错啦。 说几个大家都比较关注的问题。 1、关于油耗。 美系车相信大家听到最多的一句话肯定是油耗高,我现在目前公里数大概是2400左右,表显油耗6.1左右,自己在1800公里左右加油大概计算过一次,现在的油价算来每公里大概是4毛到4.1毛左右,我个人觉得作为家用车来说的话这个是可以接受的。 2、关于噪音。 因为前面也说过了,我对车了解确实不多,我只说英朗这辆车,这车的噪音在速度稍微高一些后,尤其是高速上速度达到一百左右之后噪音确实还是比较大的,一般上高速之后媒体音量最少都要调到35左右,以掩盖各种风燥胎噪等 3、关于动力。 我选择的是改款1.5L的这款车,冷车启动和等红绿灯的时候的感受会比较明显一些,高速超车的话也是可以感受到的,发动机确实会比较的肉一些,能够听到它的撕吼却不见明显的速度提升,自动挡在有些升档和降档的时候还是可以感受到一些顿挫的,不过不是很明显,副驾驶的老婆经常都说没感觉,可能就自己开车会感觉的明显一些吧。 4、关于舒适性。 英朗在作为八万左右这个价位来说这个舒适性我还是比较满意的,过年这段时间乡下的泥巴路,石子路都已经走过了,在车内的体验相对来说我是没有什么挑剔的了,前后排空间也是还不错的,后排也有出风口,车里有七个扬声器,音效也还是很不错的,如果说打十分的话我可以给八分,留两分给后排座椅,相信大家都懂什么意思! 5、关于驾驶体验。 首先说个方向盘,很多人说方向盘很重,可能是因为我之前很少开车吧,我对这块没有过多的发言权,自己个人感觉是还好的,作为一个男士来说的话可以接受的;也吐槽一个大家都吐槽的自动启停,可能是我没有搞明白这个功能要怎么使用,我目前来说基本上是开车前就关掉的,确实有些鸡肋;其他方向盘侧偏啊等问题我暂时没有遇到,没有发言权,再有就是那个定速巡航,我开了两次高速,都没搞懂怎么用,还希望有老司机指教指教。 6、关于质感。 很多人都说这车里面满满的塑料质感,各种异响等,我异响可能没有怎么发现,我觉得车上少放一些小物件应该就能少很多异响了吧,塑料质感确实中控那些地方基本上都是塑料,可这价位我觉得我是没什么好说的了,没大毛病就可! 简单总结下吧,因为是自己的第一辆车,尽管有些肉 也尽管噪音大等各种吐槽的地方,自己还是很喜欢这车,总体来说这个价位这辆车,我们很满意,那其他的缺点就是自己后面努力的动力。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-02-18

    婉晴丶您拍照技术真好

    永伴她心386我感觉十几万的日系车噪音更大

    用户6330540835392老表好

    点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

    4.07优秀

    本人2月9号(正月28)4s店提车,改款1.3T自动精英型,截止到昨天,刚好1个月,也刚刚好跑了3030公里,还有半箱油,总加油1569元,一直都在中石化加,买来车自己装了个零度的行车记录仪,其余的就是小摆件,方向盘套,座椅套都没有弄,感觉裸感舒服一些。下面来谈谈买车的感受。 1. 本人在上海工作,其实年前(11月份)以一个比较低的价格在一家汽贸公司交了预付款(三万多),等了接近两个月一直没有车,当时不知道是什么套路,现在想来是价钱太低了他们也拿不到吧,由于本人是刚需,回到山东直接去4s店谈了两天,最终拿下,当天自选号上牌(话外提:自选的号刚好是自己生日哈哈) 2. 车辆外观方面,白外黑内,这个纯黑内饰比我朋友没改款前的米内要好看太多,总体我还是比较满意的,就是主驾门把手钥匙孔我看的好别扭,我就买了贴画盖住了,至于这个塑料感的中控台之类的,我感觉还好吧,毕竟价钱摆在这,不过有一点,后排座椅不能放倒了,我记得老款的可以,感觉有点失望了哈哈。 3. 行车感受方面,这个英朗开起来还是比较稳得,乡间道路,城市道路还是高速高架,没有那种轻飘飘的感觉,1.3T三缸动力还是要好一些,再加上我也是那种舍得给油的,绿灯了我都是窜出去,至于抖不抖的吧,肯定有点得了,我感觉我还能接受,多功能方向盘啊之类的用着还比较顺手,不得不说,其实这个档把摸着感觉还不错,放茶杯的地方,也感觉挺好,跑了3000公里,一半市里,一半高速,感觉车子还是比较合我意,对于我这种常上高速的人来说,挺好,定速巡航功能我也试了,就定的110,也是不错,不过自己要注意安全,超速报警我定了120,跑的时候提醒一下也是不错,但是我感觉最好设置了120后就加不上去油门最好,可惜没有。 4. 轻吐槽一下,差不多零度左右我冷天启动,坐在车里明显闻到汽油味太大;平时喷玻璃水的时候,还满车的乳化剂的味道,还挺重,下次我换瓶玻璃水试试;后排没有阅读灯,每次去后面找东西不是很方便;还有就是油耗了,我从山东到上海,1000公里左右,夜间高速几乎车很少,停的也少,油耗也只能最低拉到7.0,高于预期了;对了还有一点,女朋友力气小,总是在车内关不上车门,都需要再关一次。 总结一下,这个车这个价位,买到就要心宽一些,开着舒心一些,无论车怎么样,只要没有什么故障不断,就很可以了,后面的几年为自己及家人遮风挡雨,毕竟对我现阶段来说,只要开的稳,油耗不是很高,冬暖夏凉,雨能挡,晒能遮,让自己及家人都舒心一些,就很不错了,不过也要加油,毕竟君越啥的也是真香,量力而为,共勉了各位。

    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 02021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 12021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 22021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型 图 2
    2021-03-16

    4儿子爹混动还这么高的油耗?

    人间听海我也不知道怎么回事,综合7.2,高速6.6吧

    自在罗汉7F09好小伙,说的好关健心态端正

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.07优秀

    因为工作需要,有了购车的恋想。在懂车帝上看了多款轿车(长安逸动、大众朗逸、宝来、思域、名爵)其中最喜欢的是名爵6,但询问了哈汽车行业的表哥,他不建议买名爵6,他推荐的是思域。但思域落地要十五六万,果断放弃了,后来无意间看到了英朗,优惠也还比较大。直到国庆节去店里咨询了哈落地八万大九万不到,于是回家和家人商量了哈,最终订下了。 优点: 外观时尚符合年轻人的审美,优美的车身线条、飞翼式的中网格外养眼;该有的配置都有(如:倒车雷达、影像,定速巡航、多功能方向盘、手机互联等等。) 动力: 1.5L自然的就不要想有多好,加油代步足够就行,起步偏肉当速度达到50以上后提速我个人感觉还阔以,就是噪声有的大。过弯道还是比较舒适,毕竟是四轮独立悬架,整个来说底盘在同级别还是算可以。 空间: 2640的轴距只能说是勉勉强强,本人178cm的身高座主驾驶还是阔以,后排目前还没有尝试过,感觉有的紧凑,好在能满足一家人的正常出行,毕竟是紧凑型轿车、日常家用表现还是一般。 吐槽: 安吉星不能注册为车主,内式基本上是全塑料,车载导航没有手机导航好用,锁车总是要响一声,安全带不能调节高低,变速箱顿搓,后排座椅不能放倒,自动启停很烦,漆面太薄。 油耗: 只从12月17号提车以来,城市道路大概跑了6000来公里,高速大概跑了8500多公里,表显平均油耗5.6,我个人感觉油耗还是能接受;毕竟美系车相对日系车,车身重些。 总结: 提车城市上海,裸车价73900,上路86897,保险加车船税共4100(三者150万),赠品:(二次保养、车衣、方向盘套、脚垫)总体来说还是比较满意。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-05-19

    用户105519091345就想问你们,油耗为什么这么低。

    用户483716161139肉的要死,开一年就卖了

    八营长和他的意大利炮除了内饰,感觉其他的一切都很不错 恭喜 我还在天天看

    点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

    4.2优秀

    一、购车经历 去年十一过后就有了买车的打算,没车真的不方便,借朋友车次数多了也不好意思开口,自己买一辆,省的风吹日晒的,自驾游出远门啥的也方便。买车提上日程之后就开始选车,刚开始的定位比较清晰,十万以内的合资车型,筛选下来也没几个车可选了,科鲁泽当时出了23年改款,1.3t落地要将近11万,完全超预算,朋友说1.5的可以试一下,果断试驾,试完后放弃了,肉,不喜欢。试驾了英朗后直接锁定英朗这款车了。至于原因,性价比高, 1.3t车型完全满足需求,不管是动力还是外观都很满意。 二、驾驶感受 坐进驾驶位,座椅的包裹性尚可,就是腰部支撑不太好,开的时间久了腰会比较累。方向盘灵敏,精准度也不错,手感比较沉,是我喜欢的类型,随着速度上来后方向盘会变重,让人感觉很稳重。动力在这个价位来说还是比较好的,别看只是 1.3t 的小排量涡轮车,但163匹的马力真不是盖的,不管是高速超车还是国道超车,都完全没问题,给人的信心还是比较足的,提速还是很快的,有种见谁都可以蹦一下的感觉。变速箱低速有些顿挫,冷车的时候比较明显,换挡动作也会慢一点,热车时就会好很多,当然,这也是at变速箱的工作特性了,加上调教的问题,平顺性相对cvt还是没法比的,但这个价位的车子匹配6at还有啥说的呢。 英朗给我最惊喜的驾驶体验就是稳,作为美系车来说,底盘的调教绝对是没问题的,看看防撞梁和底盘,安全感直接拉满。为啥说稳,跑高速6级风,定速120没有一点问题,都没有感觉到飘,可以明显感受到风在吹车身,但它就是很平稳的行驶在高速上。过弯的侧倾不大,五六十过弯还是可以的,底盘悬挂给人的信心还好,虽然人家说它是筷子后悬,说是极限性不高,但正常的家用代步是绝对没问题的。悬挂的滤震效果一般吧,胎压高的时候会感觉比较硬,路上减速线和坑洼反馈到的比较明显。Led大灯晴天的夜晚亮度还可以,雨天就不行了,除了路上划的线,路都是黑黑的。隔音比较一般,胎噪风燥开了音乐之后,注意力不在这上面都能过得去。 三、空间表现 英朗的车身从数据上看不算大,4609的车长,作为A级车来说,2640的轴距只看数据可能会觉得空间小,但实际上一点也不小。本人身高 175,驾驶位座椅调好头部空间大概一拳,前排座椅调节到合适的位置后,后排腿部空间大概还有一拳多,坐三个大人也不会觉得拥挤,瘦一点的四个都可以。后排头枕无法调节,后排中央也没有头枕,这对后排乘客并不友好,后排比例放倒也没有了。手套箱可以放两条烟及一些文件,对我这种偶尔需要出差的来说,没有比把东西放到储物柜更让人安心了。副驾前面有个放雨伞的格子,湿的可以收起来放上去,平时备用雨伞也可以放那,下雨露天停车拿雨伞很方便。手扶箱容量挺大的,可以放几瓶红牛或者口香糖啥的备用。后备箱能放两个 24 寸的行李箱然后还能放一些其它的杂物, 不算很大但也能装。英朗的空间真的是做的比较完美,空间利用率比较高。 四、油耗 英朗的优点之一就是省油,1.3t能做到兼顾动力的同时兼顾油耗是我没有想到的,高速和国道表显7个,但实际上要比这个低一些,毕竟表显是平均油耗,不是实际油耗。跑高速一箱油加满260,跑个600多公里没问题,跑 90 能跑更远,但是太慢了。市区普通道路油耗会高一些,拥堵路况走走停停,红绿灯,礼让行人,速度压根就提不起来,刚加油就要刹车了,油耗自然就高了,一箱油续航在450-500左右。跑国道的话油耗还是能接受的,车流大的话没有高速那么省,但也不是很差,纯国道一箱油大概也能跑个600公里,也要看路况怎么样,油价7元的时代这个油耗已经是很可以了。 五、优点肯定 首先是外观,刚买的时候确实不喜欢这个外观,但英朗属于耐看型的,越看越觉得好看,帅,尤其是山脉灰那个颜色,看着比君越都帅(个人观点)。其次就是内饰了,本人比较喜欢机械的东西多一些,中控小一些无所谓,但机械感十足,可能是机械给我的安全感比电子的安全感要多一些吧,始终信不过电子,不敢把自己的生命交给它。动力也是英朗的优点之一,1.3t的动力反正我是很满意,挑不出来啥毛病,好多人都说是三缸车,但三缸咋了,现在的三缸技术已经那么成熟了,一些b级车也有三缸车型,这些真不用黑,感觉抖了就去换机脚呗,又不贵,再者说,48v轻混+ 6at变速箱,8万多的价位还要啥自行车了。 六、缺点吐槽 你要说英朗的缺点还是蛮多的,21款减配了好多,后排头枕调节,后排比例放倒,后排阅读灯这些,最主要的是安吉星,其他的都可以理解,买这个一方面是奔着 6at,另一方面是奔着安吉星去的。其次就是避震,减震效果一般,过坑洼路段反应最明显的就是主副驾,听朋友说做一下四门隔音会好一些,改天抽空做一下看看有没有显著的提升。由于提车时间短,目前才跑了七千公里,所以很多驾驶体验或许要等到多跑一些才会清楚,或许会发现新的优点呢。 最后“希望圈主推荐!”

    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 02021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 0
    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 12021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 1
    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 22021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 2
    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 32021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 3
    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 42021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 4
    2023-03-08

    手机用户51177517238油耗怎么样?

    一人撑伞的雨天哈哈,沙发

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

    2.71一般

    外观:21款1.5改款典范精英版和未改款的没啥区别,都是圆润的前大灯配合上飞翼式的车标想凸显年轻活力,但是上翘细长的尾灯是个败笔,不协调。 内饰:米黄色的布座椅搭配上米色的硬质塑料,空间上不压抑。但是方向盘和门板都是塑料的冬天有点冻手,长时间摸着很像在驾校里的感觉!驾驶座右腿触碰到的地方都是硬邦邦的,夏天穿短裤比较膈应。 配置:方向盘只能上下调节,180身高的我经常调整不到一个合适的坐姿。中控连个大点的屏幕都没有,更别提倒车影像了,买回去得改装!唯一有亮点的就是自动的卤素大灯。 空间:180身高坐前排头部还有两指距离,坐后排腿部空间距离前排座椅只有三指空间。中央凸起比较小,能放的下42码的大脚,中间的座椅偏硬,不适合长时间乘坐三人。 动力:1.5的动力城市里将将够用,如果喜欢大脚油门的,这个加速能力你会比较着急。大脚油门的时候发动机的噪音会很明显,比较恼人。加速到40的时候还有一个小顿挫感,可以感觉到。地盘过破损路面化解震动不够,过大坑洼的时候有弹跳感,后排不够舒适。 油耗:城乡道路7.5个油,高速和国道6个油左右,还算可以。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型 图 0
    2020-12-14

    卑微的英朗小车主我怀疑圈主的有水

    用户2881450367148你开车经常摸的是方向盘,又不经常去摸那个中控台你觉得方向盘太硬,可以自己做个套子啊!只要不影响安全性能,就不要紧

    果粒Listen楼主没仔细看吧!大灯

    点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

    4.5优秀

    开了一年半了,快一万五千公里,基本是是市区通行,除了油耗高一点其他我觉得都很不错,目前表显9.1,实际每次加油算下来再10个左右,邮箱太小了只有40L,加满一箱油只能开是350公里就得去加油了! 动力还是挺不错的,舍得给油,跑起来杠杠滴!运动模式推背感十足(没开过什么豪车,但比起轩逸朗逸要强)! 另外高速胎噪风噪有点大,开点音乐,也还可以接受!自己加了个玻璃升降总成,锁车自动升窗,高级感十足,哈哈哈 方向盘有点重哦,跟同事的速腾比,他一个手指就可以转起来。它,两个手握着吧,安全稳重! 空间我觉得很不错,每天送神兽去幼儿园,后排就成了他的游乐场,虽然这样不安全,但是又要开车管不住他,只能自己稳点咯!平时载着一家人出去玩还是蛮爽的 另外毕竟内饰硬塑料多,经常有些小异响,不过过一阵子自己又好了,刚开始我还跑4s店查,啥都没查不出来,你说尴尬不,现在就不管了 第四张是刚提车的照片,内饰图片就不给了,家里有个神兽,把里头弄的乱七八糟脏死了! 红色的骚气吧

    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 02019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 0
    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 12019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 1
    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 22019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 2
    2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 32019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI 图 3
    2021-03-13

    ✘爔蒻茈为啥我的才六点九

    梦里梦外235为啥我的6.7

    用户4906434601380请问一下,装一个玻璃升降总成多少钱

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.57良好

    【为啥要写感受】 提车大半年了,开了有一万km左右吧,本来没打算写点啥的,后来证实英朗确定要停产,一不小心买了个绝版,那就写点啥权当留个纪念吧。 【为啥要买车】 坐标山城雾都,平时自己上班有交通车,上车就睡觉那是真挺爽,媳妇儿上班或公交或地铁,距离也不远,重庆这地方吧,出了名的堵车+路难开,之前没打算买车,后来是因为要孩子,觉得产检+生孩子有个车方便,加上有比较合适的购车机会,就决定买了。 【买什么车】 买什么车,主要还是看兜里准备掏多少钱,当时预算10万左右吧,往上12万也能接受。本来考虑日系三大妈的,第一辆代步车嘛,够用就行,后来阴差阳错买了英朗,主要还是因为价格,有机会买到很便宜(具体价格确实不便说,大概是你往指导价接近五五折这样想吧,武汉工厂直接发货,自己在重庆4S提裸车,4S只负责把车交给你,其他不管,自己上税上牌),单说这价格,还要啥自行车,算起来比逸动帝豪艾瑞泽的性价比都高,就是自己跑来跑去有点费时间。 【到底选1.3T还是1.5L】 两个动力我都去店里试过,1.3T的动力肯定比1.5L好啊,无论是起步还是加速,它俩本身都不是一个时代的产品,性能方面1.3T可以说完爆1.5L。But,三缸让我犹豫了,抖动其实我认真对比过,机舱打开后三缸抖动以肉眼可见明显比四缸大很多,声音也大一些,但说实话坐车里开起来怠速感觉差别不是很大,反正怠速情况下带档四缸也抖,可能大家更多的还是心理作用吧,我主要还是考虑三缸保有量太少,而且四缸虽然是个老家伙但更稳定,说白了就是可靠性更高呗,更省事儿呗,五菱同型号但有些许差别,五菱为啥卖的那么好不就是皮实耐操么,所以最终在动力性和可靠性上,我选择了后者。 【油耗咋样】 谈油耗前,要先谈路况、常用车速和操作习惯,不然没意义。本人主要重庆市区开,早上走得早路还算通畅,常用车速在50-80之间,操作习惯属于平顺的,没有激烈驾驶没有大脚油门,也没有急加速急刹车,综合油耗在2000km后组合仪表上纯上述市区7个,后面跑了两次400km左右高速降到6.8,一直维持到现在1万km左右,这是表现数据,实际加油量和里程记录算下来的真实油耗+1这样吧,不算省油但也不算费油,油耗中规中矩。 【颜值能打】 这款车我个人最喜欢的部分是颜值,特别是前脸和侧面,屁股抬得太高了而且没有层次感不太好看,别克这一代产品造型比较年轻化一点,外观比较简单但比较耐看,内饰老旧一些,也还算中规中矩,比雪佛兰还是好看些,特别是这一次改款是全黑内饰,比之前那个米白色舒服些,就是硬塑料用得太多了,考虑这价格,也算意料之中。 【空间蛮好】 空间我觉得是这个级别表现蛮好的了,特别是后排,虽然2640mm左右的轴距参数不算亮眼,但实际表现确实还可以,因为川渝地区普遍身高不高,所以空间感觉蛮好。 【配置实用】 配置咋说呢,我买的精英款,个人觉得算实用,如果你在意配置的丰富程度,我觉得可以直接国产逸动帝豪艾瑞泽多考虑,合资配置真没法比。But,全LED自动大灯,天窗,多功能方向盘,EBS,定速巡航,在线导航,carlife这些实用配置都有,我觉得够用了吧。另外我觉得挺有意思,这车居然主驾侧配了眼镜盒,大多数主驾侧取消安全拉手后都是空着的,还有他中控台正中也有个喇叭,算下来是7个喇叭,挺有意思,毕竟这个级别主机厂扣成本会扣到一个焊点和一颗螺栓的,很神奇。 【舒适性一般】 舒适性怎么说呢,开起来胎噪有点大,高速风噪有点大,坐起来嘛,座椅不算软,后排坐垫有点短而且座椅靠背比较立。And,刹车时有异响,低速变速箱有顿挫,特别是刹车或者低速加减档时,整体舒适性只能说一般。 【底盘很稳】 别克系的一大特点吧,底盘扎实,开起来很稳,高速最高开到140感觉很稳,城市路上开到100也还可以,总之就是给你比较好的信心。后悬架那两根筷子让我犹豫过,后来想想md一年二三十万的量都没出过事怕个锤子,泛亚还是有点技术实力。 【想吐槽的地方】 后排没有顶灯很不该,哪怕你把前排眼镜盒取了换个后排顶灯呢,还有车机慢的一批,配上那个阉割版的安吉星一言难尽,后排座椅没法放倒,中间没有头枕,那坑爹的启停和后备箱开启方式,诶,算了,这价格。至于很多人不喜欢的机械仪表和机械手刹,其实我个人还蛮喜欢这种机械式的。 【写在最后的一点选车建议】 供参考:如果买第一台车,首先是预算,多大预算办多大事儿。接着销量排行榜前十(或者二十)里面挑,销量好保有量大的车都差不到哪儿去。然后把价格,动力,可靠,配置,舒适,空间,附加值(面子)这些在你心里排个序。最后选定三四款自己去店里试,跟随你的钱包和心,就这么简单。如果是换车,那自己应该知道想要什么,follow your heart。 始于价格,乐于颜值,患于性能,终于性价比。 这车对我而言是值得的,毕竟价格在这里,写多了,请见谅。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2022-04-11

    沙恩霍斯特V77我后悔没买这个,买哈弗H6去了

    衔烛之龙第一确实讲的不错,尤其是买车选车的建议很实用!这车车机那叫一个垃圾,要是钥匙拧的快不等着车机启动完毕还特么容易死机!启动那叫一个慢!解决办法,要不你就拧钥匙通电马上打火不等,要不就等车机启动完毕到安吉星界面后再打火,防止死机!对于顿挫,不跟油低速和急加速确实有,这车就不能猛开不能着急,慢悠悠给油就没事了,脾气冲的开车猛的不建议啊,动力就是勉强够用,变速箱比较傻,猛开的话恨不得拆了这玩意,真特么傻,转速拉到抽风!赶紧切手动加减档变速箱智商这特么才正常!总之一句话,这车还是不适合激烈驾驶!油耗不高不低,同样路况天冷天热差距明显,冬季8个多,现在7个,而且冬季变速箱明显反应换挡迟钝一些,且水温不爱升高!不过还能接受,这是我开了大半年1万公里的体会

    英朗小趴菜现在能不能入手21年12月份的英朗,是不是该买威朗了 还在纠结中,目前裸车报价78900

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.43良好

    空间:这款车的长、宽、高分别为4609/1798/1464mm,轴距为2640mm。整体的乘坐空间表现在同级车型中还是比较充裕的,我180cm的身高,坐到前排后,头部空间还剩余4指的空间,再坐到第二排座椅,头部空间剩余4指的空间,腿部剩余2拳的空间。后备箱空间也比较大,布局也比较规整,就是后排座椅靠背不支持放倒,没办法拓展更大的后备箱空间。 动力:这款车搭载1.5L 四缸自吸发动机,匹配6速手自一体变速器,最大功率113马力,峰值扭矩141N.m。这套动力系统在实际体验中,由于这款车的油门初段调校的比较灵敏,动力响应也比较积极,在中低速区间行驶时的动力表现,还算可以,没有感受到动力不足的情况。不过在跑高速时,中后段的再加速能力就有弱了,需要留出一定的超车空间才行。在市区行驶时,百公里综合油耗在8.5L左右,油耗表现比较一般。 下面再说一下这款车的几项缺点: 1、6AT变速器在低速行驶时,还是会偶有顿挫的现象。 2、隔音效果比较一般,主要是跑高速时,发动机转速拉的比较高,使的发动机的噪音较为明显。 3、刹车脚感有些偏硬,踩一点就能刹住,初次接触需要适应一下。 购车费用:这款车的指导价为12.59万,目前可以优惠4万,裸车价为8.59万。另外再加上购置税约7600元,保险费用大概4500元,上牌费200元,全部落地大概需要花费98200元。

    2021-03-12

    老李家的小叔评的中肯

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    【 购车经历 】 拿证好多年了,年前的时候考虑买车(其实这个点买车不算)。买车的过程其实比较简单直接,预算10万,轿车,家用。开始看的车是吉利帝豪GL这款,因为对车也不懂,在懂车帝里面留意了一段时间各位老铁的评论,觉得这个还行,就骑着小毛驴去4S看车了。无论内饰和配置,都满足自己的要求,就是价格10.5,感觉有点坑,就没谈下去了。问了几家4S店,9.5左右应该能谈下来,这时一朋友说他弟弟8.8,12月份刚提的英朗,让我对比看看。然后又在懂车帝里面到处留意这车的评论。去4S店也看了看车,外观感觉比帝豪GL大气一点,就是配置上差一点。这个也就是网上吐槽最多的价格差不多的情况下买国产车还是合资车的问题。就几万块钱的车,也没啥面子的,看个人选择吧。最后选的英朗。因为价格有参考,当时4S店给的价格是9.4落地,我扭头就走了,没谈下去的意愿。后面又聊了几次,最后9.1(贷3.6分18期)搞定。一月份开始看车,1月28号提车,这个速度应该还行😂。现在谈谈这个车,买了三个半月了,行驶了2090km,油耗6.8L/100km,油耗还能接受。 【最不满意的地方】内饰方面,看到的地方,满满的塑料感。配置方面发动机启停这功能比较鸡肋,每次开车都要关闭。没有电子手刹和一键启动。后排出风口没USB接口,这些东西怎么说呢,价格摆在这里,同价位的车,这个配置还是比较可以的了。 【满意的地方】外观看上去比较大气,比老款的好看一点,如果是老款的那种,估计就不会买了(老款车的老铁不要喷我,哈哈)。空间比较大,我个子170,后排坐人后还有两拳头的间隙。后悬挂是多连杆独立悬挂,这个在这个价位是不多的。多功能方向盘,定速巡航,carlife,自动大灯功能比较实用。动力一般,家用足够了。好了,先写这么多了,总的来说,买这车目前还是比较满意的。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021-05-15

    小番茄菌江西赣州,正在考虑要不要入手,英朗还是朗逸

    刑部给事中你好,你的发票和你说的价不太一样是怎么回事啊?,不太懂。

    用户483716161139年纪轻轻整了个老头乐,还塔吗说比帝豪gl大气直接说虚荣不就得了

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.86良好

    用车感受; 油耗;4月24号提车跑了500多公里了,现在油耗7.3个人感觉还可以,总共加了470元的油现在还有7格,跑的都是省道乡道山路,主要是到处钓鱼,有钓友没有。 个人感觉空间比较可以,180身高200斤的胖子坐后排腿部都还有一拳空间,空间已经很满足了。 动力;感觉也没有网上说的那么肉,舍得给油一样超车,我经常3000转左右加速超车,车就是用来开的,狠狠操有什么问题趁早发现,2700转左右可以跑到120码,感觉还可以了,开空调起步有一点点无力感,其它时候家用完全冇问题。 缺点;后排头枕不能升降,后备箱渔具都不够放的,没有电子手刹,后排没有灯,地盘太低了,除了门上有一小片包了皮其它地方都是塑料(不过价钱在那里这样不算槽点)车机系统不怎么样下了一个嘟嘟桌面就没有倒车影像了吓得我赶紧卸载了,现在什么软件都没下了,十万以内感觉也没什么好挑剔的了。 满意点;优惠够大,空间够大,自动灯光,配置够用,地盘扎实高速过弯比较稳,好操控。 很多已经买了英朗小伙伴都在纠结油耗,个人觉得油耗主要是看个人操控以及路况等没什么好比较的,干就完事。 希望小伙伴们一路平安,步步高升!

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-05-04

    段界一支hua车牌选JB536M倍有面子

    鸿雁2036最低离地间隙是多少啊?

    西风后备箱放一个钓椅包一个杆包能放开吗?

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.78良好

    【购车经历】 看过卡罗拉、雷凌、轩逸、伊兰特,因为有汽车下乡补贴5000,一度想着买雷凌,在给定金的时候,朋友觉得雷凌豪华版落地13.8(算上拍广州牌价格)贵了,所以就放弃购买了。后来经过别克4S店跟销售聊了一下,顺带试驾了(全程销售开,动力弱,销售都不敢给我开)。销售下车后直接讲优惠5万,精英版落地9万3。。。顿时觉得英朗真香,没多想也不讲价下订了,送了两次保养,行车记录仪。 【提车价格】 9万3,价格贵了一点,其实当时这个价加多几钱块就可以提1.5次低配领动了。 【油耗】 油耗可以接受,市区走走大概7L左右,高速5L左右,目前行驶了1.4万公里,市区高速走的比例大概是五十五十,油耗5.6L,平时开车会适当保持车距,减少刹车。 【驾驶感受】 动力弱是事实,不过这个价位的车型基本上都是动力弱的了,满足平时通勤需要足矣。

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021-11-23

    tickerlee雷凌豪华13.8不是汽油版吧

    下辈子学乖我才提都9万6了。你的不贵

    张大光有昂克赛拉我后悔买小三了 应该买英朗的经济实体啊毛病还少

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    外观上来说英朗颜值是不错的,空间舒适性大众水平,内饰合资车十万的就那样,塑料内饰 。操控啥的咱也不懂反正就是指哪打哪,动力一般般,起步提速特别容易上2500-3000转,油耗还凑合,新手目前开车4个月,3600公里,平均油耗9升没有上过高速,就平时市区和城郊上班居多,最高的时候11.9升,目前技术进步油耗在7.5和8左右,功能啥的该有的都有,感觉比较鸡肋的功能就是一键启停建议取消无用。刚开始买车没想过自动挡因为合资车落地价都高于十万(雪佛兰除外不喜欢那个标志感觉不吉利),由于是新手司机没有怎么练车,不太会开,试驾是找的亲戚,对车也没啥要求感觉能开就行,以至于提车都是找的代驾,也是运气好几次差点出撞车了都躲过去了,唯一的一次就是轻微剐蹭别人前保险杠掉了几小块漆,自己的车连漆都没有掉一点,不得不说英朗质量真的好,英朗还是比较良心的,该有的配置都给配了,有实力的建议加装前置摄像头和360全景导航,真的对很多新手司机帮助巨大。 总结:英朗是合资车里面最有性价比的自动挡轿车了,对它要求不要太高毕竟落地不到十万,只能说综合各方面不错没有很强的一项也没有很弱的,满足家庭日常使用需求代步足够。 【油耗】 平均百公里9升,目前7.5-8升 【维修成本】 新车,没有维修换过零件 【提车价格】 7.49万 【亮点配置】 led自动大灯,后视镜自动加热,后视镜电动调节,爬坡辅助,倒车影像,定速巡航,胎压监测 【最不满意】 一键启停太过鸡肋每次启动都要关掉,安吉星就是垃圾不能远程看车辆信息和控制

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021-10-07

    漂浮的心336不是说英朗顿挫严重吗?

    番茄140341732187278为什么你们买的价格都是这便宜?

    PSA漂移动力一分

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。