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    英朗值得买吗_英朗内饰怎么样

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1098人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.14
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰 053.80外观4.11
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰 053.80外观4.11

    英朗·全部评分

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.86良好

    (纯属个人意见) 想买个家用代步车,预算落地10W以内,之前考虑的有吉利,荣威和英朗,最后选了英朗 外观:首先不喜欢大众那种前脸,新英朗的前进气格栅部分还是很漂亮的,但是下半部分塑料感比较丑,整体外型算是比较圆润,不是那种棱角分明的硬朗感觉,毕竟这个价位的车,跟B级车的造型和漆面光洁度等等相比还是有差距的,不过也还行了,比较耐看 内饰:21款典范精英,整体黑色内饰,先是方向盘,多功能的,但是用处不大,好看点而已,塑料的,所以手感一般,后面自己淘宝加了个皮套;7英寸中控屏,也够用了,安吉星部分功能能用,升级不了车主,没去研究了;换档把同样,塑料手感;座椅仿皮的,坐着背部有点悬空,长时间开有点累,建议配个腰靠;两侧车门、中控屏下方、副驾膝盖前方、变速箱上方都有储物盒,放些小东西比较方便; 空间:前排座椅可前后调节,高度手动升降,本人170左右身高正好,如果大个子高度上可能有点压抑,后排空间还行,比想象中的大一些,正常坐着膝盖离前排座椅还有两个拳头距离,后排坐三个成年男性略有拥挤,毕竟车宽在那,后备箱空间比我预想的要好,家用完全够了,就是后排座椅不能放倒,稍有遗憾 配置功能:先说好的吧,这个价格的合资车,配置算不错了,有多功能方向盘(好看),LED大灯还带自动点亮,现在除了转向要打个方向灯,其他我都不用管了,带倒车雷达和倒车影像,新手倒车比较方便,可惜侧边和前方没有雷达影像,像我这样的新手在车库停车,提车一个月前后保险杠刮了五六处,技术有点洼,还有日行灯,后视镜加热,胎压监测,天窗,车窗自动升降等小功能和配置,整体还不错。然后说下感觉不足之处吧,除了前面说的方向盘和换挡杆塑料手感外,新车有点塑料气味,估计要一两个月才好点,然后是车窗不能遥控升降,车辆钥匙没插入通电,车窗也不能操作升降,下车后发现车窗忘了关还要插钥匙通电才能关上;另外就是后视镜,要手动掰,不能自动闭合上,而且贴合角度不是很到位;最后就是动力,起步确实肉,要么猛轰油门,不然比我那速派奇的电瓶车还慢,油耗的话跑市区,第一个月目前在9.7,有点费油的,高架上上60码大概4.5油耗。 价格:裸车谈到6.99W,服务费和贷款手续费2000+3000,税6100+,保险首年6000,上牌150,送了个记录仪,脚垫,车衣,1000元的保养工时券,比较差的全车膜(后续+1000升级了)还有两次原厂保养,落地价在8.8W这样,首付5成两年免息,坐标合肥

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021-01-01

    拿证8年没车开裸车6.99怎么做到的,你是拿刀架在销售脖子上谈价格吗

    爱而不得后排座椅不能放倒?

    微风f轻抚在合肥哪家店买的?我在淮南这车要八万多,想过去合肥买

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.14优秀

    2021年2月24日提车,至今已经3个月,开了2827公里,将购车与用车感受写一下,与大家交流。 说到买车,一直不想买的,上下班有通勤,公交地铁也很方便,买了车还没车位,四处找停车位也闹心。但是小宝宝出生了,一切就变了,没车真是不方便,不多说了,得买车。 预算十万左右,还想买合资,还想买SUV,虽然觉得这点预算不太可能够,但还是想查查看,于是在懂车帝上选车那里设置完筛选条件(10万,合资,SUV),查了一下,果然草率了。只有捷达VS5和一汽大众探影映入眼帘,探影虽然给筛选出来了,其实吧差不多配置的落地也得是12万以上。如果捷达前脸能好看点,肯定就买捷达了。SUV无望了,接下来看了一些轿车,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌一类的,其实合资情节也没有很严重,也看了哈佛h6,初恋,荣威Rx5,i5等等,但是都因为种种原因没有下手。 和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。 于是跑了三家4S店,找了一家报价最低的就订了,不会讲价,买的不太贵,也不便宜,裸车78900,保险5800,上牌750,购置税7000,全款购买,无服务费,落地92450。 用车感受如下: 动力:动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 外观:外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 油耗:油耗表显6.1,其实表显是不准的,大家都叫欢乐表,自己记的最准,6.62,用的Ibuick里用车手帐记的,也是很满意的。其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-10,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 内饰:内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 配置:实用的配置一般都有,电动天窗、倒车影像、倒车雷达,还有坡道辅助,这个功能在坡道起步实在太好用了,还有侧气囊等等,同价位甚至同级别合资里算好的啦,足够用!有的车那些花里胡哨的配置,比如自动泊车,其实没啥用。英朗也有个鸡肋配置就是自动启停。 操控:6AT变速箱,可靠性自然也不用多说,自动挡很好操控,新手开车一点压力也没有,当然,变速箱有时候也没有很聪明,偶尔跟不上我的思路,顿挫一小下,尤其速度在三四十时候收油会明显点,我觉得是正常的,6AT通病,毕竟档位有限,如果怕顿挫,有钱上9AT,哈哈。 空间:我1.83m,双腿伸得开,驾驶位不局促。座椅高度调到最低,头顶也就半拳的距离。调好座椅,坐后排,膝盖刚刚顶到前排靠背,略显憋屈,1.65m的老婆乘坐,后排空间就宽敞很多了,后备箱放两个26寸的行李箱没问题,再放些杂七杂八的小东西,对于一家三口、四口空间够用!后排现在安装了一个儿童座椅。 悬挂:为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后都独立悬挂,对于不平整路边过滤挺好,比如过减速带,在车内感觉颠簸并不大。 隔音:关闭车窗,发动机的噪音其实还好,一点也不大,又不是坐在发动机上开车。速度40以上胎噪开始变大,高速上速度超过100风噪开始变大,个人觉得都可以接受。 舒适度:前排乘坐感觉很好,开车时间久一点也不会累,对后排感觉不友好,靠背短,头枕不能调节,坐久了会累。 最满意点:价格优惠,动力稳定,配置够用,好操控。最满意的目前还是底盘扎实,高速一点也不飘,稍微急一点的拐弯,也会稳稳的。有一次大意了,进匝道忘记减速,高速互通弯道很大,估计速度得有八九十,仪表台上放的东西都滑到一边去了,也稳稳的过去了。 最不满意点:其实吧,这个车目前为止并没有让人极其不满意的点,如果非要找一个,就是那个启停功能太鸡肋,不见得多省油,缺点还不少,比如费电瓶,起步不稳,坡道上启停工作了起步时容易溜车,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要关闭启停,不然启停工作了,水很容易进入发动机内。现在启动车第一件事就是关启停,有时候也会忘记。 还有一些小的吐槽点,比如底盘低呀,原地打方向响呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶尔不亮呀等等这里就不多说了,具体可以看我发布的提车作业,里面有些吐槽点,而且遇到新的槽点,也会去补充更新的。 最后,希望在英朗的陪伴下,生活越来越好,以后有机会可以换君威、君越,昂科威、昂科旗。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021-05-19

    DengJunJun2022有微信群吗,拉我进群

    好朋友5025043英朗称号油老虎,两百八十元跑三百公里

    xhxsyp你们有试过1.5L的最高车速能到多高?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.43优秀

    别克英朗2021改卷1.5L自动精英。 购车心路历程:2020年换了新工作,趋于稳定的生活,由于单位离家20公里,所以买车便提上日程。自2020年10月起,考虑过本田缤智,科鲁泽,CRV,XRV,但结合个人经济实力,发现买低配,中控就是个收音机,加钱吧,就发现要加很多。后面把价格预算定在了10万左右,考虑过吉利,长安,荣威。但很尴尬的事情是,每一个车型都有一些缺点,要么是档把是那种飞机档把,不喜欢,要么就是车型不好看。巧的是,后面懂车帝推送了很多别克英朗的内容,一看外形喜欢,而且价位真的很香。11月7日,同家人去4S店看车,原本想咨询,结果正好有现车,就直接购买了。裸车价7.9,后面又讲了一下,最后7.8。个人走贷款购买。送了5次保养,行车记录仪(后续去安装由于没货,换成了一次保养),挡泥板,太阳膜,还有一个小的吸尘器。下面说一下用车感受。 1.动力。本人新手小白,所以对于偏肉或者不偏肉,没啥太明确的概念。试驾时,我发现了起步确实有点肉。但好在!我认为,这个肉,作为新手,我可以有时间来反应一些特殊情况,比如,突然出现的新人啊,车辆,有时间去踩刹车。不至于一下子就冲出去,出现事故。低速有顿挫感,速度起来以后就会好很多,油门踩起来,加速确实有些慢,但好在日常家用,也不那么追求好速度行驶,基本保持在80左右吧。 2.隔音。之前在另外一家店试的时候,感觉隔音不好,发动机,胎噪,风噪很明显。基本上车速上60左右,声音就大了。后面去买车的店试驾时,感觉声音又变小了,可能是试驾车的原因吧。购车后,隔音问题本人能接受,毕竟价格在那里。音响感觉也还行,不是那种特好,但基本也不错。 3.车身外观。总体来说,英朗这个车,外形还是很讨喜的。买的白色,黑色内饰。对于新手小白来说,可以算是称心如意了。外观,品牌都可以的。还有就是感觉油漆面有点儿薄。刚挂牌,就被人剐蹭逃逸!气死俺,幸好只是一点点小剐蹭,油漆底漆出来了,去店里一看,感觉太小,就是那种小长条,1CM左右吧。让4S店给稍微点了一点漆。 4.内饰及配置。网上评论说内饰塑料感严重,这个确实大多是塑料,但奈何人家价格低,配置还挺多,能接受吧。配置有多功能方向盘,7寸屏幕,手刹,自动灯光,定速巡航,倒车影像,阉割安吉星,Carlife(苹果的叫啥来着,忘记了),防侧滑,上坡辅助,反正能用的都有,详细看车型配置吧。个人觉得可以加个前雷达会更好。 5.油耗。我感觉这个车,油箱有点小。一箱油加满200整。我平常都是走快速路,或者走高速,市区行程较少。截至目前,3020公里吧,油耗是6.8。一天40公里,差不多8天需要加一次油。注意:我每次加油都是在还有2格油的时候去的,表显能再走个200公里左右,但我自己还是会加满,基本上再加的话就是150到160就满油了。可能是我自己驾驶习惯吧,我感觉这个实际油耗要比表显油耗高一点点。 缺点:其实说缺点,我提不了太多,毕竟落地8.9左右,你还能提点儿啥。我觉得可以优化的一点是,安吉星车主阉割,这个很难受,还有就是前雷达。别的也没有啦。 希望我和我的小白鸽(这是我起给的新名字),一路平平安安就好。祝广大车主用车愉快,一路平安。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
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    2021-01-18

    霸龙重卡953为什么我的油是7.3--7.5升,油耗太高了,和厂家的数据差太多了,减配太严重了,后面隔音棉都没有,以后不买别克车了

    o行者远航o我这油耗是不是也够用了

    A愿百事皆可乐635不懂就问安吉星是什么时候玩意

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    4.86优秀

    英朗1k公里叨一叨 到今天正好开车一个月,表显里程刚好1000km。借懂车帝平台小结一下,供车主朋友们交流。 我入手的是2021款精英版白色。其实这款的麦田金看起来更加高档,黯影灰更耐脏,我个人更喜欢朱砂红。我听说这几个颜色车漆质量和工艺也比白色更好更厚。不过我最后鬼使神差还是定了白色,因为我知道夜间开车时路上白色车识别度要好一点,看报告也是白色事故率低(参考颜色进退率和涨缩率),而且白色更保值。我对象嗤之以鼻说是让我少扯,说还不是因为白色显大,某人要面子。 切~难道她比我还要了解我自己吗?😏 高配的精英版比进取版多了14项配置,详细的可以查看懂车帝配置列表,又详细又有图片,点赞。大部分增加的配置都是我的刚需,我之前听说美系车做工比较粗犷,加上车内塑料件比较多,容易有异响,我认为后期加装会加重异响,索性就买了高配。 贵个几千块,省心了。现在改款高配多了16项配置,指导价也没变,更加值得购买了。 别克真是玩的溜啊,感觉对车了解的越多就越被拿捏,低配价格低,但是还是高配走量。看车友晒单,现在高配落地都在8.6万,真香,买买买~ 不过加装还是难免的,目前只加了个小鱼鳍,红滴,怎么样? #说一下车里我非常喜欢使用的配置。 车内七个喇叭,车头一个重低音,谁用谁知道,效果拔群。系统带了一个酷狗的音乐,精简版的。要求不高就够用。只有根据不同的曲风,不同情景定制的歌单,什么抖音神曲啦,伤感情歌啦,嘁嘚隆咚锵神马的。不能自己搜索歌曲或者歌单。目前还没有学会怎么用语音控制播放和暂停。车机自带的关闭声音的按钮,播放收音机的时候是关机,但是播放酷狗的时候就只是静音,歌曲其实进度条还继续放着,不知是有意设计还是bug。这车插U盘我还没试过,有大神知道他能识别哪些格式吗,最大能识别多少g的U盘? 自动LED大灯,切换还是挺迅速的。刚进隧道就能半秒内自动开启。挺省心的。不过刚进入隧道还是黑的,这一秒其实很关键的。 其实车辆内置了GPS,而且现在卫星定位已经很准确了,再加上车载也有导航,车内也有网络,建议厂家如果能在进入隧道前十几二十米就把灯给自动打开,就更棒了。 至少在开启了导航的情况下,我觉得这个不难实现。 锁车以后大灯延迟关闭,这个设计还是蛮贴心的哦。 白天只要不下雨天窗我就是一直翘着,使用率真的是非常高,比开侧面的车窗要更安静,停车时在车内休息只开天窗,有通风,心理上也感觉更加安全。而且这个天窗是带一键开启的,非常方便。白天离开车也不关天窗,刚买车这一个月放味儿全指望它了。 语音识别系统还是挺牛的。我还给他改了个名字叫陆行鸟(满满的回忆啊)。现在支持10多项语音操作。比如让他打电话,开导航,搜周边,降低音量,打开蓝牙等操作,还能瞎聊个天,听个段子。能随时随地口头指挥车子,还是挺高级的。 感觉高配的钱我真是没白花呀。爽不爽自己是知道的。 #说下槽点。 这车的倒车影像不够强大,轨迹线直挺挺的,并不能根据车轮指向变化寻迹。使用它要凭经验和感觉了。多多练习才好。清晰度倒还是可以的。配合着雷达使用,很灵敏,而且雷达有三个方向,六级距离提醒,很准确。 刚提车开了几公里就发现右门异响,开车就会嗡嗡的,使劲关关车门就能好几天。等哪天路过或者首保时到店里去检测下咋回事。 平时开车里隔绝外面噪音还是挺好的,只有自身发动机声音比较明显,自身胎噪也不小,有时候也怀疑喇叭是不是装反了。。。 感觉这个车的转弯半径非常大,两车道不够我用的,俺也不知道是不是技术不行。。。 500KM时油耗是11,重置了一次油耗,现在表显是9.8,群友一般都是6.X, 一直是中石油,我还需要努力练习车技啊。

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    2020-10-28

    小泽20A白色车为什么要装红色鱼鳍?

    用户7650433980580怎么重置油耗

    এ三寸天堂三寸光এ想要油耗低,你的让发动机快速升档,一般都是在2000转换挡,升到五档,匀速行驶,市区基本6-7个油,高速5个多油。

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    本人是在合肥做第三方检测机构的,平时大多时间在办公室码字,出差也基本上是公司派车,想要买车呢,主要是因为有娃了,没车去哪里真的非常不方便,不管是出去玩,还是回老家(老家在六安),打车太费事,最终考虑买一辆代步车。 价位预算在10万落地,因为预算不高,一开始考虑的就是国产,最先考虑SUV,后面看了看这价位基本只能选择小型SUV,对比了一下,跟紧凑型轿车空间没啥大优势,就开始着手物色紧凑型轿车了,去店里看了看,包括吉利第四代帝豪、荣威i5、长安逸动,荣威最先被PASS了,帝豪试了试,座椅不太舒服,而且是蓝白色座椅,感觉不耐脏,也放弃了,最终选择定逸动plus尊贵版,主要外观漂亮,内饰红色也能接受,中控台大联屏很好看,然后就开始找人订车,但是都被告知至少一个月到二个月左右才能有车,因为元旦着急用,就最终放弃了。 选择英朗,最主要的是在一开始看车的时候,看过一次雪弗兰科鲁泽,当时感觉还可以,要不是车标不喜欢,还有1.5L座椅是黄色的,就选择科鲁泽了,毕竟比英朗便宜,考虑到英朗和科鲁泽三大件一样,座椅内饰也有黑色的,就最终定下来英朗了,考虑到紧凑级轿车白色显得稍微大一些,就定了雪域白。 裸车价优惠后7.75万,购置税7100,保险4500,还有些杂七杂八的贷款费用,总共9.25落地,店里有现车,但是付款后没直接提车,自己选了个日子,2021年圣诞节跟朋友一起去提的车。送了行车记录仪,2次保养,还有交199送了底盘装甲,镀晶,还有贴膜,还有一床薄被子,其他就没了。 目前行驶了五百多公里,第一次加满92号油,到第二次加油,大概跑了400公里,第二次加油时,油表显示还有2格,主要是回了几次老家,每次来回一百六七十公里吧,走的省道县道,现在表显油耗在7.0左右,还算比较满意的,毕竟新手能开这油耗,还算满意了,每个月只要也就回老家开开,平时周末出去玩用一下,平均一个月估计也就六七百公里的样的,大多数时间在车位停着。 最不满意:怎么说呢,毕竟价位在这里,合资的品牌,基本塑料感足足的,内饰的确无法跟国产比,基本手摸到的地方,都是硬塑料,唯一的心理安慰可能就是比皮质的气味稍微好点,中控吧,因为21改款阉割了安吉星,基本没啥可玩性,只能导航听歌,导航大多数用carplay,感觉还凑合。隔音吧,一般吧,至少还能接受 动力:1.5的动力,的确是不太足,新手都能感觉到动力不太足,踩下去动力来的慢,超车没啥信心,目前还没上过高速、都是在城市道路行走,红绿灯如果排位第一个,的确有点尴尬,起步太慢了,平时倒是无所谓,速度上来后,动力还算可以,延时没那么大,顿挫倒是没啥感觉。 操控:因为是新手,平时开得也比较小心,感觉还能适应,但是听我朋友开我车说方向盘有点重,关键我也没开过其他车,也不知道怎么样算轻易,至少我自己目前能接受,刹车也很灵敏,唯一不太好的就是方向盘硬塑料的,摸起来手感不太好。 车内空间吧,在这个级别里,中规中矩吧,1.7的个子,在里面倒是没感觉到拥挤啥的,主要是个子矮吧😅,后备箱空间足足的,很满意,每次回老家,都能装不少东西。 目前就这些,后面有啥体验,到时候再来补充吧

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-01-26

    波浪843请问1.5精英坐五个人上坡能行吗?

    鍾老魔红路灯起步,踩油门到2千转以上,松下油门再立即踩油门就回快很多。也省油很多。

    惨绿少年炒股抄家方向盘有惊喜。我记得第一次看车方向盘时硬塑料,这一次试了试竟然有点软,用指甲能掐出印

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    首先介绍下我的爱车,这款是21款改款新英朗,配置是1.5L精英款。 距离买车到现在已经半年时间了,当初买车的那段时间还是相当纠结的,一直在懂车帝上徘徊各种车型,但比较明确的是我要买轿车,这就为我的选择缩小了范围。根据自己的预算并不是很充足,只能看看10W以下的车,这让我不得不放弃另一些有眼缘的车,相比来相比去,让我看到了英朗这辆车,看车看来看去也就是性能那方面,外观是否是自己所好,还有就是配置了,都想买配置高点的,但配置越高价格就越贵,其他看过的车都是有好几个档次,像宝来、帝豪gl、逸动、名爵等从最低配置到最高配置差两万多去,反观英朗就只有低配和高配两个等级,而且只差六千块钱,所以在配置价钱性价比上,英朗是不二选择。 从去店里看车到提车我只用了两天的时间,因为已经在懂车帝上看好了这辆,直奔到几个店去对比,经过再三斟酌后跟其中一家老板定了,谈的时候裸车价格是75900元,上牌600元,税6700元,保险3600元,手续费3000元,然后送全车膜,发动机护板,脚垫尾箱垫等。隔天当自己去提自己爱车时内心还是激动不已的,毕竟是人生第一辆车,拿到车后第一件事就是跟爱车合张影记录这美好时刻。 一、满意的方面 1、外饰内饰——先说说英朗的外饰,当看到这款英朗时就觉得外观耐看,拥有较运动的流线型车身,前脸的直栅喷黑让人有种高贵的大气感,但如果再宽再长点就好了(还是知足吧,毕竟价格在这里哈哈)。车里内饰并没有像国产车那么豪华,相对来说可以算是比较朴素了,但简单的内饰并不会觉得有违和感,但肉眼可见和触手可及的地方都是塑料,手感并不好,这是比较遗憾的地方。 2、油耗——英朗价格实惠,高配落地都在9w左右,可以说是合资车这个价位性价比最佳的了,经济省油,之前开到3万多公里时平均油耗6.2,现在我开了9万多公里了,大多走的都是国道,总的来说现在油耗是5.7L每公里,这样可以说是很满意的了。上高速的时候反而觉得油耗要高点点,因为高速油门一直踩着,在市区和山路也是比较高的,车速太慢也会导致油耗升高,所以综合来说对于英朗的油耗是让我满意的。 3、操控——英朗在操控方面还是很让人有种身临其境的感觉,他的地盘比较低,操控性能好,特别是在过减速带的时候能够清晰的感受到地盘的动向,过弯是车身是稳定的,在高速上达到120马车身也不会有飘的现象。开了这么久还是觉得方向盘比较紧,也不知道是紧好还是松的好,开着稳就好。英朗的刹车很灵,向60马内一点就刹住了,100马内还是需要点距离的,虽然刹车灵但还是建议大家不要开太快噢。 4、舒适性——英朗的座椅是仿皮质的,不会太软也不会太硬,对于长时间开车的车友腰不会很痛。 5、动力——1.5L自吸对于动力并没有很大的期待,平时自己只是家用,出行都讲究安全第一,踩油门提速有点点慢,肯定不会给你推背的感觉,超车的时候深踩油门提速也是比较简单的事,所以对我来说够用就好。 6、空间——对于轴距只有2640的英朗来说,空间是利用的很到位,前排空间充足,我1.75的身高驾驶位还有绰绰有余,后排也较为舒适,但后排座椅不支持放倒,后备箱的空间家用完全是够用的。 二、不满意的方面 1、安吉星——刚提车的时候,车内难闻气味比较重,但开窗几天后就慢慢好了些,比较难搞的是安吉星,刚开始一直都只是个二维码在屏幕上,花了很长时间才能把他激活。在后续的使用过程中经常出现卡屏、死机的现象,这个很影响驾驶体验和安全。 2、隔音——这辆车隔音效果较差,到了60码就有点明显了,特别是胎噪,要是开窗户的话基本上听不见说话了。放歌的时候得把声音放的很大,或者关上窗户这样才能听清楚音乐。 3、自动启停——还有一点底盘太低了,我这边有山路,经常被刮到底盘,这点很心痛。在低速行驶的时候还有些顿挫感,特别是在市区的时候很明显。自动启停也很鸡肋,基本没有什么用,听说老是启停对发动机还不好,所以我一般上车都会关掉。 三、总的来说英朗这辆车还是不错的,外观在大多数人的审美上,能在这个价位有这样的配置算好的了,毕竟一分钱一分货,又是合资车,不管买哪辆车都会有缺点,空间上家用基本上够用的,乘坐也比较舒适,自己选的车自己中意就好。

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    2021-01-13

    钱唉牌照不错呀!你的是21款吗,怎么带鲨鱼鳍

    Abby宝你好,请问二维码怎么弄掉的呀?

    头条用户我1月买的 你没买贵 我的高配76900

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.29优秀

    外观感受: 英朗的外观绝对是同级别最好看最大气的,不接受反驳!在老款瀑布式中网的基础上加入飞翼绝对是点睛之笔,LED日行灯辨识度极高,修长的车头,短促的车尾相信基本属于人见人爱的模样! 内饰感受: 这个级别就不要要求太多,基本都是塑料为主,好在门板等手接触的地方还有点真皮覆盖,中控台面积很大适合爱美的女士摆各种饰品(个人真不建议摆放,挡视线不说,真心影响安全),方向盘虽然是多功能的,然而还是硬邦邦的,没办法只能套套解决!座椅造型很漂亮也很柔软,底部就变成布的体验感不太好! 驾驶感受: 动力感受真的挺一般,油门前段很敏感,稍微深踩转速就3000多转,发动机噪音很大,但是没有推背感可言,反而高速120Km噪音非常小,转速也就2500转而已!定速巡航也非常顺手,跑长途真的很舒服! 空间感受: 虽然只有2640的轴距,不管前排还是后排都给人非常宽敞的感觉,本人身高175cm,喜欢把座椅调整到最低状态,头部空间可想而知,两拳都有富裕。后排空间绝对好评,几乎纯平状态,靠背角度也很适中,虽然头枕很低又不能调整高低,但是座垫长度够长,让人贴敷在座椅上,老婆也说比宝来坐着舒服很多,腿部空间很舒坦! 配置感受: 首先真皮座椅全黑内饰就给人高大上的感觉,虽然中控屏才7寸不够大气,好在安卓版,折腾空间很大,自己下载了嘟嘟桌面,瞬间高大上!自动大灯远近光LED,妈妈再也不担心我找不到回家的路了,大灯延时关闭再也不怕打不开家里的大门了!但是自动启停真的很鸡肋,每次上车第一件事就是关闭! 车内异味感受: 所有新车都有一种味道,感觉都差不多,没有特别不好闻的感觉,可能是因为新车的原因,什么都能包容吧。提车140公里开回家,明显感觉头痛,可能是天气太冷,全程2个小时没有通风的原因,回家以后柚子皮、艾叶草往车里放,贴膜往返没有任何不适,现在基本没有味道了! 优点分享: 性价比高,配置丰富,8.5落地。中控大屏带导航、多功能方向盘、定速巡航、天窗、自动大灯、真皮座椅、远近光LED!空间很大,比宝来后排空间大太多了,外观时尚感十足,而且就英朗当前配置对比国产配置也丝毫不落下风! 缺点分享: 1.后排头枕不能调整,且太低了,跟没有头枕差不多,根本没有支撑可研,这样的设计安全性怎么保证,也不知道设计师怎么想的,多加一点海绵能增加很多成本?(雷凌也不可以调整,但是足够长,支撑到位) 2.英朗发动机噪音稍大且声音很粗犷(不太好听),加速的确肉!这两天特意体验了现在悦动1.6+6AT和大众朗逸1.6+爱信6AT,绝对加速感比英朗稍好一点点,毕竟都是小排量自吸发动机,但是朗逸加速噪音稍小且发动机细腻很多,声音没有那么声嘶力竭! 3新款减配明显,电子手刹变成了机械手刹,中控、档把、门板等很多装饰条都没有了,后排没有阅读灯,日间行车灯居然关闭自动大灯的时候也能关掉,最严重的是安吉星功能居然被阉割了,不能认证车主,不能控制车辆启动,锁车等等功能,只剩下知道紧急呼叫,还好流量每年100G,听说比以前车主增加了很多,毕竟一分钱一分货!

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    2021-01-06

    草莓🍓年后这价格能8.5能不能下来

    天问28619这价格真香,今天去问了裸车8.6万,全款9.9万,有9.9万我去买日系车,最起码保值呀

    依旧特靁硒年底了,价格不好谈

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.29良好

    提车不知不觉已经半年有余了,今天写个懂车分跟车友交流一下。因为是第一次买车什么都不懂,在刷抖音时知道了懂车帝,安装后了解了很多关于汽车的知识。因为我是一个打工人,买车肯定是选择性价比高的车型,仔细研究了关于懂车帝的每个月的销量排行跟懂车分。其实刚开始想买台国产车的,可是看中的长安逸动顶配车型也要十万出头,最终还是因为钱的事,加上英朗的优惠幅度很大,配置家用代步够实用所以就提了2021改款后的全新别克英朗。全款落地8.88w,不过9就算没买亏吧。 外观可以内饰一般 英朗外观延续了家族飞翼式的进气格栅,车型流线式腰线显得很运动,外观显得大气,属于耐看型的。内饰确实是塑料感很强,触手可及能摸到的地方除了塑料还是塑料。新车异味很大,半年了车内还是有股味道。友情提示*后排座椅不支持放倒,想买这款车的朋友注意了 配置够用有些欠缺 好用的配置:多功能方向盘(配有定速巡航)、车身稳定系统(ESP)、倒车雷达影像、上坡辅助、后排空调出风口、6个喇叭音质还可以、自动LED大灯、支持OTA升级、Carply/Carlife很好用; 鸡肋的功能:自动启停(上车就关)、阉割版的安吉星(每年100G流量也就是听个歌导个航,无法认证 车主,无法远程启动车辆) 动力肉1.5L 五菱同款L2B的发动机,说的好听点叫技术成熟耐用,说的不要听点叫技术老旧。1.5L的动力确实是有些肉的,尤其是起步的时候不来个地板油,真是害怕后车按喇叭催促。俗话说得好,没有肉车只有肉人。想超个车就不能再做肉人了,不来个地板油是超不过去的。友情提示*要动力推荐1.3T的,皮实耐用选1.5L的。 操控一般一般 首先方向盘有些重,对于女生来讲有些吃力,通用的AT肯定没有爱立信变速箱那么好,升档降档有些 顿挫的感觉,换挡也不算积极,总体来讲操控感觉一般够用 舒适性空间可以 座椅是仿皮的还算柔软,后排地毯凸起不高,2640的轴距不算拥挤还算宽敞,由于不是静音胎,所以60以上胎噪有些明显,路过砂石路面时在车内能明显听到砂石敲打车胎内衬的声音,后备箱空间还是可以的能放下四个行李箱。 油耗中等 英朗算是美系车中省油的了,车速60在80,转速在1500左右是英朗的省油区间,高速打开定速巡航车速100到120之间瞬时油耗可以保持在5个一下。我车跑了不到5000公里,平均油耗6.2。 使用总结 英朗这款车总体来讲就是家用代步够用,配置够用、空间可以、操控均衡、油耗不高、最重要的是优惠幅度大,性价比很高,我是花了不过9个W。总体来说还算满意,没有太多惊喜就讲究个皮实耐用。 特别感谢:英朗圈主大大钳指导推荐

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    2021-06-17

    尊贵的铂金迈巴别车主纠正一下 喇叭是7个

    随缘而遇1992喇叭的音质绝对好

    文刀鱼99首保是多少时间啊?或者多少公里去的?

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    3良好

    看车几个月了,旧车是某安牌的,所以一直看的某安的想着置换,当时已经订了,由于SSSS的某种原因,没提成。后来发现英朗也不错,所以直接在微信上就找英朗的销售订了车。当时在车展上看了昂科威所以有 别克销售的名片,当时还没真没怎么看过英朗,因为在别克展厅只看上了昂科威并没有主意到英朗。退车后就在懂车帝上看了英朗的参数,然后就在微信上跟销售寻价,最终以9.1的价格确定订了??,话说有点草率了,好在的是最终提车办完,只用了90300.主要是我觉得销售找不到加钱的项目了??,也有可能是看我这么耿直连车都没去看就定车,也不讲价所以也不好意思编造明目加钱了??这个落地价估计约高了点,但是我不想在汽贸买车,所以就当买服务了。最满意的就是外观,确实是我的菜,内饰中规中矩,唯一吐槽点就是没有电子手刹,当然9万落地的合资能接受了,1.5L动力是真的弱,提车前也考虑过动力好的是3缸,但还是妥协了动力弱点的1.5L??,要是不介意三缸的还是得选3缸动力好点的,我介意3缸就没有选三缸了。再说说空间本人身高不算高所以没感觉到压抑感,目测180的身高是没啥问题的。后排也不算大,但是我们一家3口加父母是完全没问题。唯一就是储物空间,你说不够吧也说不上,放水杯的也有,放手机的也有,总觉得设计可以在优化下。油耗问题大家都比较关心,目前表显平均油耗7.1我个人觉得还是能接受,不知道首保后能不能再降点,当然因为个人工作原因所以不存在问题(公司全额报销油钱),目前还没上过高速不知道高速油耗表现怎么样。操控方面唯一觉得方向盘有点紧,其他 的没觉得不适,过减速带比我以前的某安强太多,我觉得非常满意了,必定价位在这里摆着。车内味道还是有点,新车味道避免不了的。自带的倒车影像还是清晰的,不模糊,车机系统导航方便,可以语音呼出,就是车子自带的安吉星真鸡肋,辣鸡得要死,这是提车后才知道的,所以一定要吐槽。还有就是看了很多车主说走烂路中控有异响,反正目前我是没有听到,不知道时间久了会不会有。整个驾驶感受个人觉得还是比我试驾过的某安的CC要好(网友别喷我),别的车没是试驾过,没有发言权。总结下这个价位买这个车还是没有后悔悔,家用值得推荐。自己买了个手刹套避免不好清洁😊

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    2021-06-13

    dq赵山河真羡慕你们的落地价

    用户483716161139年纪轻轻,净整这些个老头乐,对得起你那一米八大个吗

    城市猎人VIP这个车3缸比4缸动力强?

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    3.5良好

    提车大半年了,裸车价8.54w,落地一共是9.2w,送了两次保养,买的是1.5L自动精英,目前几千公里 ,说几点自我感受,本人00后车主 1.外观整体没毛病 ,毕竟车长 ,轴距摆在这 2.内饰看的过去 毕竟这个价位 ,买国产车会好一点 但是考虑三大件 所以买的合资车 ,内饰硬塑料 ,个人不在意 ,座椅是手动调节 稍微麻烦点 3.驾驶体验 ,买的1.5自吸 动力表现没有1.3涡轮的好 ,起步稍肉 但是你要是舍得踩油门 动力家用完全够 ,转向没问题 我也不是老司机 赛车手 ,动力响应稍微有点慢,习惯了感觉没问题 4.但是单独把顿挫拿出来聊聊 ,起步明显顿挫 特别是有自动启停 ,关了稍微好一点,没关顿挫感很强,这是提车这么久以来一直不舒服的点 5.隔音效果这个价位的还不错,当然不能和B级车比,不是一个价位的车,高速隔音就有点糟耳朵,个人感觉 6.五千公里的时候撞过一次 ,前保险杠撞坏了 好在这个车配件便宜,到处都有,通用性高,维修成本不贵 7.车载系统没多少功能,随便都能玩明白,就是不支持无线carplay 8.至于考虑这个车,肯定就是手头没几个钱,也不想贷款买更贵的,看销量买的,对比过轩逸 朗逸 ,个人比较喜欢美系车,克鲁兹感觉没英朗好看,这个车用来过渡还是很不错的,工作需要在莆田 ,下一台车就准备换君越了 9.至于落地,稍微贵了点,9.1落地,过年买的 当了个大怨种了 最后,有车友群吗,朋友们,提车快一万公里了 还没加车友群,全国各地都行,谢谢各位车友 希望圈主推荐加精!

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    2022-08-19

    家常健康菜肴后排不能放倒,掉水里不能从后备箱爬出来了

    y1y9Z6买后用了一段时间感觉英朗油耗高 ,动力差,噪音大 。

    一盘尖椒肉丝同渝A22年1月9.0提的

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    3.57良好

    车是2021年5月30交的定金,6月1日泰安提的。贷款买的,总价9.2w左右,没手续费和利息,车价7.79,保险0.5,购置税0.6893,车主包0.198,上牌0.025。贷了3w,18期。 一.为什么选择五月底呢? 1因为国外疫情问题,引起国内芯片短缺,去问了一些泰安的4s店,像长安逸动plus1.6的,还有大众朗逸低配的那款,已经没车了,越往后车的产量越少,物以稀为贵,价格也就上去了。2因为原材料价格的上涨,像钢材、铝材等,原材料上涨,车价也会涨。所以,如今要想买车的话越早越好。而不是按之前淡季旺季的价格销售了。 二.为什么选择四缸别克英朗呢? 1.因为预算。 家里给我准备了十万左右,父母的意思是想让我买哈弗H6,原因是看着大气,当然了,也不能完全看他们的想法,我列了两个队列 (1)SUV哈弗H6国潮版1.5自动冠军版和长安cs75plus。 (2)合资轿车:别克英朗 日产经典轩逸 大众宝来 朗逸, 国产轿车:长安逸动plus自吸的那款 吉利帝豪GL 缤瑞。 十万左右能选择的也就这些,宝来 朗逸超过12w,其余的都在12w以内。 2.因为需求。 在SUV和轿车的选择上,考虑到我近期不会结婚,自己行李不多,目前不需要那么大的空间需求,果断放弃了SUV。 3..综合对比。 在国产轿车和合资轿车上,先说国产的,长安逸动没车。帝豪GL和缤瑞相比,我比较欣赏缤瑞,更加年轻化,运动感,给我感觉就想一个小型SUV。也就是10万左右买国产的话我会选择缤瑞。 再说合资的,朗逸低配没车,宝来中配还是低配来着 办下来估计12.3w以上。经典轩逸配置可怜,连倒车影像都没有,轮毂还是铁的,反正配置很低,得加装,如果你真的很在意油耗的,不介意配置,选这款就行,低配办下来10.5w以上。别克英朗的话10w内性价比最高,关于配置方面,你可以和宝来对比下,好像差个360影像,别的不记得了,看网上说宝来比英朗更稳定,油耗也低些。对比下配置,宝来比英朗贵3w,功能上好像没多太多东西,要我选择的话 英朗>宝来>经典轩逸。10万选合资车就选别克英朗了。 关于国产车缤瑞和合资车别克英朗的对比,首先去4s店体验下,不得不说,内饰配置方面,缤瑞完胜,那为什么最终还是选择了别克英朗呢,我看了很多关于这两个的对比,抖音、知乎等,关于国产车三年后的稳定性,不少人有很多的歧义,不是说国产车不行,国产车近几年发展的很不错,还有不错的发展空间,考虑这辆车打算长期使用,为了三年后的稳定性,最终选择了合资车。 三.使用感受, 先说下差的地方,刹车、油门反馈慢,比如我要踩油门加速,踩下去没有变化,继续清踩,突然一下子加速,可能这样对我新手不太友好。 油耗方面:刚提车不久,现在有些高,10多个油。 内饰方面:塑料感比较强,特别太阳晒后,特别烫,还有点味道,其实10w内没必要太在意这个了。 汽车外形:无所谓了,我不在意这个,不丑就行。 动力方面:日常家用完全够用。 四.评价 总的来说,车的性价比很高,开着也很舒服,有些小问题还没解决,解决后再来评论。

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    2021-06-06

    彬196175125缺芯片就是给涨价一个理由

    冷子星60楼主从泰安哪个店买的?

    明天的时光2x0d哥们,咱俩差不多,我是宁阳交运买的,全款9.16,2021.6.21提的车,现在油耗也是8个多,一开始10个多,现在已经8.4左右了,低速一踩油门转速上去了速度上不去,今天早上练车还让个电动车超了,当然我是起步阶段,不敢深踩油门,一踩嗡嗡的,开快了还是很平顺的,手动模式加速快点,他们说磨合期都是油耗高点,这是正常吗?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.29优秀

    #提车作业? 我的小白之旅(个人看法,勿喷,谢谢) 本来成家有娃,想着有个车代步方便些,预算10个大不溜左右,最开始有去看过新能源车,但是有点超预算,加上看到一些新闻(可能大数据识别我在看车,经常给我推送一些新闻,其中也有什么充电自燃啥的),最后和老婆打成共识就买油车吧,技术成熟些! 这里还有一个小插曲,和一个基金经理朋友聊天:在买股票/基金我都非常看好新能源车,但是现实买车我还是选择了油车,是不是有点“变态”呀?朋友说,正常,资本市场看的是长远的(没有对错,只有合适与否) 接下来就选车啦,最开始在懂车帝APP里面看预算内的车(比较过长安逸动和日产轩逸)综合权衡后,觉得10个大不溜左右,英朗的性价比很高,销量也不错,以后得用车成本也好些,最终选择了英朗? 接下来看车,第一次买车也不懂,就去懂车帝APP看大家的经验分享,应该注意哪些内容,最后我也总结了一些,等下分享在最后;我看了六家4S店,各种谈,各种周旋,最后谈到的价格: 1.5L改款精英(也纠结过1.5和1.3,我开车相对平稳些,就选择了1.5L,如果追求动力,可以考虑1.3T) 裸车:75900元 保险:4100元 送了两次原厂保养、脚垫、防爆膜 就全款给4S店8个大不溜,自己缴税和上牌,落地全部下来不到8.7个大不溜 开了一个半月了,说下用车感受吧?? 外观:选择白色,大气,晚上能见度高 内饰:塑料确实挺多,没啥科技感,毕竟这价格,看用在哪 空间:家用代步,足够了 油耗:现在开了2700公里,大概在7.8个油 动力:我对动力,没有太大想法,够用就行,反正市区代步 优点就不多说,吐槽一下缺点吧? 1、隔音一般,高速胎噪大,特别是有一次我坐在副驾体验了一下,感觉更明显了 2、自动启停功能太鸡肋,看到车友群有车友去某宝买神器可以去除,我准备入手,大家有啥秘籍也欢迎分享 3、阉割的安吉星,几乎没有功能了,我目前唯一在用的,就是看下定位 4、没有一键升降窗,但听说可以加一个,某宝一百多,我准备入手 不过确实也对得起这个价格,咱也不能花十万的钱想要二十万的配置 好的,感觉写了个流水账,哈哈哈

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
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    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021-06-17

    快到碗里来非常精彩的提车作业,同时感谢老兄推荐这家4S店,让我买车少跑了不少路,来自1.3T车友

    用户2251950746691这个手机支架推荐一下

    佐藤青木8.6落地?什么时候提的?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.57良好

    提车已经半年了,对于英朗这款车也有一些看法。本人买的是21款改精英,去年夏天就有关注这款车,应为没有多功能方向盘和内饰米色。放弃了,9月份出了改款。最终考虑买了4缸1.5l的英朗。 裸车不到8W落地刚刚9w,看中这款车也就是性价比高。 【最满意】 颜值非常高,这也是美系车一直来说做的不错的一点。 第二点就是有100G 流量,听歌导航完全够 用。有定速巡航,开高速就不那么累了。内饰黑色人造皮。 第三点就是空间本人175空间完全够用,后排空间对于一个4.6车长表现也很不错,后备箱很深。空间表现还是很满意的。 油耗来说目前5000多公里油表显示7.5。对于我来说还是很满意的,毕竟对于我来说没有肉车只有肉人,开6个多油耗的,都是什么龟速。吐槽:动力来说起步太肉了,唉。我又习惯加速猛,这个油耗很满意,如果换一个稳点司机估计综合油耗也就6个多吧。 【最不满意】 1.首先内饰塑料感严重,哪哪都是塑料,唉这个价位合资也就不要求那么多了,自己花了几千改了下,还看的过去。 2.启停无力吐槽,鸡肋。刚开始嫌麻烦按按钮关闭,时间长了也没办法。后来买了个启停关闭器,总算结束了这个鸡肋的功能。 3.减配严重,优惠力度这么大,伴随的就是各种减配,除了天窗什么都没有。车窗车门自动落锁,后视镜加热,座椅加热,一键启动,电子手刹,通用真的是能用电子的都减了。就连后排座椅都不能放倒,也没有头枕。 4.换挡有顿挫感,隔音效果也一般,安吉星英朗也没什么权限。果然便宜伴随的就是什么都没有。 总而言之,这个价位虽然吐槽了挺多,总体还是满意的。9万一个代步工具,不比骑电动车风吹日晒的强呀。能选择英朗就是因为合资性价比高。

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    2021-05-28

    淡泊的豆花LQ我9月1号提的,没有多功能方向盘。刚买就改款了

    宇智波lin带土楼主,你可以把后排靠背改了,我已改,比例倒放,带头枕调节

    用户7380129054849自己按的鲨鱼鳍么

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.7良好

    1.个人介绍:本人90后,成都川A上班一族,之前一直开的是一辆10年的手动雪佛兰赛欧,所以对合资车还是比较信赖,那辆雪佛兰被我开报废了.16万公里。所以一直需要一辆合适的车车满足工作家庭需要。 2.关于英朗的乘坐空间方面,是英朗的一个亮点,作为一款A级车,后排空间谈不上宽敞,但绝不拥挤,本人175不管是头顶还是腿部空间,都很从容 3.内饰做工塑料感还是很强烈的,没办法,合资车这个价位,也还是能接受,如果是国产车,内饰肯定是软包裹十足,但是它没嫌弃我穷,还有什么可说的呢。 4.除了过年过节,后备箱其实平时不咋装东西,但是后备箱看着不小。 5.整体感受,目前一千多公里 通用第三代6at变速箱,总体来说进步很大,换挡低速轻微顿挫是正常现象,动力家用比较合理,虽然搭配l2b的发动机,但调教可以,想要提速快一点可以调成手动模式,外观漂亮,16寸的轮毂也很好看,原厂玛吉斯轮胎,虽然有点吵,但是耐磨性很好,底盘隔音需要批评一下,60之后有点不开音乐很难受,车机导航灵敏但是但是有点版本老旧,,还不支持升级,也不能自己下载东西,也不能开热点,真担心那张小卡流量浪费了,值得表扬的是这一代的英朗底盘是真的好,悬挂很给力,60出弯都不推头的,前麦弗逊后多连杆良心,虽然是入门级多连杆,前进气格栅帅气,没有那种华而不实的感觉,有种小君威的感觉,高速140之后并没有那种车身不稳的感觉,给人一种踏实,希望圈住大大推荐。

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    2022-08-16

    一叶舟1525我昨天刚定裸车73900.落地86000

    我姓樊我芯煩2018款三缸1.0,双离合精英路过

    用户9683859536341那个车机画面是新车机还是自己装的。

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.21良好

    这个价位来说,这个车还是很不错的,家用代步还是没有问题的,跑高速的话这个价位的车基本上都是噪音比较大的,英朗相对来说也还不错啦。 说几个大家都比较关注的问题。 1、关于油耗。 美系车相信大家听到最多的一句话肯定是油耗高,我现在目前公里数大概是2400左右,表显油耗6.1左右,自己在1800公里左右加油大概计算过一次,现在的油价算来每公里大概是4毛到4.1毛左右,我个人觉得作为家用车来说的话这个是可以接受的。 2、关于噪音。 因为前面也说过了,我对车了解确实不多,我只说英朗这辆车,这车的噪音在速度稍微高一些后,尤其是高速上速度达到一百左右之后噪音确实还是比较大的,一般上高速之后媒体音量最少都要调到35左右,以掩盖各种风燥胎噪等 3、关于动力。 我选择的是改款1.5L的这款车,冷车启动和等红绿灯的时候的感受会比较明显一些,高速超车的话也是可以感受到的,发动机确实会比较的肉一些,能够听到它的撕吼却不见明显的速度提升,自动挡在有些升档和降档的时候还是可以感受到一些顿挫的,不过不是很明显,副驾驶的老婆经常都说没感觉,可能就自己开车会感觉的明显一些吧。 4、关于舒适性。 英朗在作为八万左右这个价位来说这个舒适性我还是比较满意的,过年这段时间乡下的泥巴路,石子路都已经走过了,在车内的体验相对来说我是没有什么挑剔的了,前后排空间也是还不错的,后排也有出风口,车里有七个扬声器,音效也还是很不错的,如果说打十分的话我可以给八分,留两分给后排座椅,相信大家都懂什么意思! 5、关于驾驶体验。 首先说个方向盘,很多人说方向盘很重,可能是因为我之前很少开车吧,我对这块没有过多的发言权,自己个人感觉是还好的,作为一个男士来说的话可以接受的;也吐槽一个大家都吐槽的自动启停,可能是我没有搞明白这个功能要怎么使用,我目前来说基本上是开车前就关掉的,确实有些鸡肋;其他方向盘侧偏啊等问题我暂时没有遇到,没有发言权,再有就是那个定速巡航,我开了两次高速,都没搞懂怎么用,还希望有老司机指教指教。 6、关于质感。 很多人都说这车里面满满的塑料质感,各种异响等,我异响可能没有怎么发现,我觉得车上少放一些小物件应该就能少很多异响了吧,塑料质感确实中控那些地方基本上都是塑料,可这价位我觉得我是没什么好说的了,没大毛病就可! 简单总结下吧,因为是自己的第一辆车,尽管有些肉 也尽管噪音大等各种吐槽的地方,自己还是很喜欢这车,总体来说这个价位这辆车,我们很满意,那其他的缺点就是自己后面努力的动力。

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    2021-02-18

    婉晴丶您拍照技术真好

    永伴她心386我感觉十几万的日系车噪音更大

    用户6330540835392老表好

    前往

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    4.29分“优秀”
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    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。