提起买车我和老婆也考虑了好久,每次回农村老家看父母实在是不方便,由于交通不发达,回一趟老家需要3,4个小时,当时觉得下次回来一定要买辆车。由于预算不足迟迟没有行动,我们之前很中意家用轿车之王大众朗逸的,去过4S店看过,我们预算是12万的车,朗逸需要14万,没有多大的优惠,而且大众的销售爱理不理的,感觉他们不愁客户,于是直接走了!
几天后在朋友的推荐下来到别克的4S店,进店第一眼就看到白色别克英朗,问了价格下地只要9.2万,销售人员热情的介绍了一下配置,我也去车上试了一下,感觉家用还可以,然后他帮我们试算了一下全款和分期付款,价格和配置符合都我的预期,销售员说现在买车还有政府补贴,还可以记录仪,脚垫之类的还有免费的两次保养,我被他的热情打动,所有算下来9万2.减去4千的补贴只要8万8就可以下地,于是当场就下了定金!
我选择了无息分期付款18期,首付3万7,保险3800,上牌500.购置税6600,共付4万7.月供2700
【驾驶感受】市区行驶提速不是很快,尤其是等红绿灯的时候,绿灯亮了,我起步比别人晚几秒。高速上面,噪音很大,动力不足,尤其是到80码的时候,踩油门,速度没有马上起来,动力没有跟上,超车困难,好一会速度才上来,到120码的时候车辆不飘很稳,这点比日系车强多了,转弯的时候也很稳!减震效果不错,隔音效果差了点,高速上胎噪很大!
【乘坐空间】后排空间很大,三个人大人坐下去不觉得挤,1米八的我坐下去腿离前排靠背有一拳多空间,前排头顶间也有一拳多的空间后备箱空间也够大,可以放4个拉杆箱,三箱矿泉水等
【配置】1.5L的四缸动力虽然有点低,但其他配置我觉得还可以,自动大灯,多功能方向盘,定速巡航,手机互联,车机语音对话,倒车影像,倒车雷达,后排还配有空调出风口。这比朗逸配置丰富的多,而且价格也便宜!
【油耗】很少走高速,一直是在市区行驶,油耗表显6.7,比较省油,可以接受。
【保养】看销量就可以看的出来,保有量大,以后保养维修也便宜方便!
【缺点】动力提速慢,超车困难,适合佛系车主。车内噪音较大,特别是跑高速的时候,只能放音乐掩盖一下。发动机启停技术是鸡肋,反正用不习惯,上车就关掉!
优缺点就是这些,希望对你们有帮助!
希望圈主推荐加精!
迁玖716:carpaly是怎么用的,为啥我手机插上数据线没反应呢
🌈kenlly-peng🌈:便宜,家用足够!
鍾老魔:自动升降淘宝买个几百块钱
提车前:
大学毕业后在离家几十公里的区县工作,高铁➕地铁➕公交需要三小时,开车只需要一小时。且大学期间朋友的思域一直放在我这儿,出行习惯了开车,所以买车成了毕业后的首要目标。
结合自己的经济情况,首先确定了购车预算:十万以内不超过11w。这个价位的车不多:英朗、逸动plus、秦、克鲁泽,在网上看了很多关于这几台车的车评和车友圈最后选择了英朗。
提车中:
1.3和1.5的英朗都试驾过,1.3给我的感觉就是冲一冲的且倒车入库时方向盘太重以致于单手划不动(不知道是个别差异还是冷车状态)。1.5是别人试驾完再试驾的,水温上来了开着很平顺,试驾完后就决定要买1.5的。
跑了几家4s店最后谈成的价格:落地9.1w,首付5.6w,贷3.5w,上汽金融的18期免息。包上牌,送脚垫、两次保养、行车记录仪、3M贴膜。4s的销售很辣鸡,签了单子基本上不管,送的行车记录仪太次,查看回放后觉得不行就扔了。保养、脚垫这些都是原厂送的跟他基本上没关系,除了最后谈的3m贴膜有点用其他的都胡扯。所以买车基本上不要谈赠品,直接砍价。
提车后:
提车四个月,开了6000公里,在3500的时候做了首保,顺便刷了厂家提供的ecu模块,自我感觉刷了没什么效果。
油耗:表显6.7,实际油耗差不多。6000公里加了2800元的油费,折算下来四毛五到五毛一公里,这个油耗还算可以。高速跑的比较多,但在重庆爬坡上坎的也比较多。
动力:1.5的动力在长上坡和起步方面表现的比较弱,特别是从匝道到高速提速那会有点费劲。不过动力在速度上来后就没有差别,高速上和平路上超车还是比较得心应手的。
内饰和外观:最开始吸引我的暗影灰,在太阳底下反光特别好看。正脸看上去棱角层次分明,不过侧面看上去就比较小,衬托不上灰色的大气,跟思域比较宽度窄很多。内饰就太差劲了,跟威朗比较起来差太远了,水杯那个位置是斜着,设计的很拉跨,开车连个放手机的位置都没有。
总结一下优点:
同价位车个人感觉外观很不错,朋友的秦pro我也开过,仪表盘和外观比秦看上去要舒服多了。美系车的底盘开起来还是比较厚实,动力在某些角度上差了点但也在接受范围内。LED大灯,开锁自动开灯,锁车延时大灯,P挡自动解锁,D档自动落锁这些功能非常的实用,连15w的思域都没有。空间上后排和思域空间也差不多。9w的车把能给你的都给了,非常家用代步或过渡。
缺点:
1⃣️ 高速上了120码发动机转速和风噪声音太大,不开音响有点受不了。上陡坡转速偏高速度上不去,连续长下坡转速也会偏高,类似速度上去了档位没上去的感觉,手动模式加个档转速就下去了。(和英朗售后沟通过他说没收到这种情况的反馈,不知道其他车友们有没有这种情况)
2⃣️锁车时的喇叭声关不掉,在网上找了很多办法都不行。喇叭很响但很low,虽然有时在商场车库能帮你找到车但更多的时候会让你很尴尬。
3⃣️中控按键僵硬且有时候不太灵,特别是开锁解锁时需要按几下。
4⃣️小小的雨刷也设计的不合理,频率一档太慢二档太快,在重庆这种经常毛毛🌧️的天气不太合适。
5⃣️中控设计的太不合理,除了能放两个水杯啥都放不了,网上有改造扶手箱的但怕改了有异响。B柱异响已经很头疼了,找不到异响的来源。
以上内容属个人用车体验,有不同意见的车友欢迎探讨。👏👏👏
熬浆糊:雨档一档太慢二档太快你怕是没发现每个档有5个小挡调速度的吧
如鲸向海小可爱:这个颜色好好看,是什么色??
黯然灰英朗小车主:跑了一千公里,油耗现在在9正常吗
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
4分“优秀”本人是在合肥做第三方检测机构的,平时大多时间在办公室码字,出差也基本上是公司派车,想要买车呢,主要是因为有娃了,没车去哪里真的非常不方便,不管是出去玩,还是回老家(老家在六安),打车太费事,最终考虑买一辆代步车。
价位预算在10万落地,因为预算不高,一开始考虑的就是国产,最先考虑SUV,后面看了看这价位基本只能选择小型SUV,对比了一下,跟紧凑型轿车空间没啥大优势,就开始着手物色紧凑型轿车了,去店里看了看,包括吉利第四代帝豪、荣威i5、长安逸动,荣威最先被PASS了,帝豪试了试,座椅不太舒服,而且是蓝白色座椅,感觉不耐脏,也放弃了,最终选择定逸动plus尊贵版,主要外观漂亮,内饰红色也能接受,中控台大联屏很好看,然后就开始找人订车,但是都被告知至少一个月到二个月左右才能有车,因为元旦着急用,就最终放弃了。
选择英朗,最主要的是在一开始看车的时候,看过一次雪弗兰科鲁泽,当时感觉还可以,要不是车标不喜欢,还有1.5L座椅是黄色的,就选择科鲁泽了,毕竟比英朗便宜,考虑到英朗和科鲁泽三大件一样,座椅内饰也有黑色的,就最终定下来英朗了,考虑到紧凑级轿车白色显得稍微大一些,就定了雪域白。
裸车价优惠后7.75万,购置税7100,保险4500,还有些杂七杂八的贷款费用,总共9.25落地,店里有现车,但是付款后没直接提车,自己选了个日子,2021年圣诞节跟朋友一起去提的车。送了行车记录仪,2次保养,还有交199送了底盘装甲,镀晶,还有贴膜,还有一床薄被子,其他就没了。
目前行驶了五百多公里,第一次加满92号油,到第二次加油,大概跑了400公里,第二次加油时,油表显示还有2格,主要是回了几次老家,每次来回一百六七十公里吧,走的省道县道,现在表显油耗在7.0左右,还算比较满意的,毕竟新手能开这油耗,还算满意了,每个月只要也就回老家开开,平时周末出去玩用一下,平均一个月估计也就六七百公里的样的,大多数时间在车位停着。
最不满意:怎么说呢,毕竟价位在这里,合资的品牌,基本塑料感足足的,内饰的确无法跟国产比,基本手摸到的地方,都是硬塑料,唯一的心理安慰可能就是比皮质的气味稍微好点,中控吧,因为21改款阉割了安吉星,基本没啥可玩性,只能导航听歌,导航大多数用carplay,感觉还凑合。隔音吧,一般吧,至少还能接受
动力:1.5的动力,的确是不太足,新手都能感觉到动力不太足,踩下去动力来的慢,超车没啥信心,目前还没上过高速、都是在城市道路行走,红绿灯如果排位第一个,的确有点尴尬,起步太慢了,平时倒是无所谓,速度上来后,动力还算可以,延时没那么大,顿挫倒是没啥感觉。
操控:因为是新手,平时开得也比较小心,感觉还能适应,但是听我朋友开我车说方向盘有点重,关键我也没开过其他车,也不知道怎么样算轻易,至少我自己目前能接受,刹车也很灵敏,唯一不太好的就是方向盘硬塑料的,摸起来手感不太好。
车内空间吧,在这个级别里,中规中矩吧,1.7的个子,在里面倒是没感觉到拥挤啥的,主要是个子矮吧😅,后备箱空间足足的,很满意,每次回老家,都能装不少东西。
目前就这些,后面有啥体验,到时候再来补充吧
波浪843:请问1.5精英坐五个人上坡能行吗?
鍾老魔:红路灯起步,踩油门到2千转以上,松下油门再立即踩油门就回快很多。也省油很多。
用户7938075109380:三缸和四缸怎么选择
本人购买的人生第一辆车别克英朗1.5自精,因为囊中羞涩就把车定位在十万能够落地的车型中🤥。
首先考虑的是买轿车还是买SUV,因为后期主要是家用,一年跑不了几次长途,感觉还是轿车更合适一些,还有个最重要的原因是我是个新手😂😂😂,觉的还是先买个个头小点的好一些,毕竟大个头的SUV倒车入库、侧方停车还是很有难度的。
锁定轿车,在懂车帝一顿搜十万落地的车型,最终锁定合资车型别克英朗和国产车型长安逸动Plus,搜了搜长安逸动网上有说发动机上某某处渗油的什么问题,搜了搜别克英朗也有什么异响、费油、动力弱等问题,而且大家都在嘲笑它的发动机是和五菱宏光同款🤣🤣🤣,和五菱宏光同款反而更坚定了我买这个车,五菱宏光可是神车😂,主要是发动机比较稳定,后期问题少,谁都不想成为4S店的常客。
接下来聊一下个人对这辆车的各方面观点:
车辆外观,考虑耐脏,以及夏天深色车车内温度会更高一些的原因选了雪域白颜色,很年轻有活力,可能会少了一些成熟稳重,毕竟我还年轻🤪。
车辆内饰还可以,可能没见过豪华车的内饰,在我这没有很强烈的对比,只有先入为主了,中控屏略显小但也算够用,机械手刹格外显眼😂,还有就是摸哪都是塑料,当当响,不过真皮座椅还是挺舒服的😝。
车辆配置很丰富,天窗,倒车影像,倒车雷达,胎压监测,LED大灯都配备了,而且变速箱也是个6AT的,主要是倒车影像和倒车雷达,新手的必备装备😎。
车内空间还可以,本人172左右吧,正常驾驶调好座椅后排坐人还是很宽松的,后备箱空间也可以,虽然后排座椅不支持放倒,对个人而言已经够用😋。
操控性方面,本人2017年暑假考完驾照没开过车,提车当天就开着上高速跑了一百公里左右(当然为了安全驾驶副驾驶有个老司机在压阵😆😆😆),中间车速最高差不多将近130,这个车速就觉的车有点不稳的感觉,不知道是不是大家说的发飘,但是好多车友开出了更高的车速反应依旧很稳,怀疑可能和我的技术有关系了🤔。
动力方面,因为是1.5L自吸的,动力确实不是很充沛,个人觉的起步过程,油门踩的轻了车不走,踩的重了会往前窜,观察了一下发现转速到2000转变速箱会加一档,行驶也就会更平稳一些;高速行驶车速在八九十以下动力输出还可以,车速再高了就觉得踩油门得到的动力反馈有些弱,毕竟鱼和熊掌不可兼得,既然选择了四缸就别要求三缸的优势了,家用+偶尔高速完全可以满足了😉。
舒适型方面,真皮座椅,前后独立悬挂决定了舒适型不会太差,后排还有空调出风口能照顾到后排乘客,整体还可以,美中不足的就是胎噪、风噪有点大🤣。
总的来说九万左右落地,还是合资车,个人比较满意的,还想要啥自行车🤪🤪🤪。
表述不周还请各位车友担待🙂
人丑还不小气:过颠簸路段车门有没有异响
遇见未来摄影师Jack:我定速巡航121丝毫没感觉到飘,我6年驾龄,21款1.5自精,目前15400公里
英明果断苹果2i9:给你看看,19年春节,高速路上没车跑的,哈哈,感觉不飘呀。
提车不知不觉已经半年有余了,今天写个懂车分跟车友交流一下。因为是第一次买车什么都不懂,在刷抖音时知道了懂车帝,安装后了解了很多关于汽车的知识。因为我是一个打工人,买车肯定是选择性价比高的车型,仔细研究了关于懂车帝的每个月的销量排行跟懂车分。其实刚开始想买台国产车的,可是看中的长安逸动顶配车型也要十万出头,最终还是因为钱的事,加上英朗的优惠幅度很大,配置家用代步够实用所以就提了2021改款后的全新别克英朗。全款落地8.88w,不过9就算没买亏吧。
外观可以内饰一般
英朗外观延续了家族飞翼式的进气格栅,车型流线式腰线显得很运动,外观显得大气,属于耐看型的。内饰确实是塑料感很强,触手可及能摸到的地方除了塑料还是塑料。新车异味很大,半年了车内还是有股味道。友情提示*后排座椅不支持放倒,想买这款车的朋友注意了
配置够用有些欠缺
好用的配置:多功能方向盘(配有定速巡航)、车身稳定系统(ESP)、倒车雷达影像、上坡辅助、后排空调出风口、6个喇叭音质还可以、自动LED大灯、支持OTA升级、Carply/Carlife很好用;
鸡肋的功能:自动启停(上车就关)、阉割版的安吉星(每年100G流量也就是听个歌导个航,无法认证
车主,无法远程启动车辆)
动力肉1.5L
五菱同款L2B的发动机,说的好听点叫技术成熟耐用,说的不要听点叫技术老旧。1.5L的动力确实是有些肉的,尤其是起步的时候不来个地板油,真是害怕后车按喇叭催促。俗话说得好,没有肉车只有肉人。想超个车就不能再做肉人了,不来个地板油是超不过去的。友情提示*要动力推荐1.3T的,皮实耐用选1.5L的。
操控一般一般
首先方向盘有些重,对于女生来讲有些吃力,通用的AT肯定没有爱立信变速箱那么好,升档降档有些
顿挫的感觉,换挡也不算积极,总体来讲操控感觉一般够用
舒适性空间可以
座椅是仿皮的还算柔软,后排地毯凸起不高,2640的轴距不算拥挤还算宽敞,由于不是静音胎,所以60以上胎噪有些明显,路过砂石路面时在车内能明显听到砂石敲打车胎内衬的声音,后备箱空间还是可以的能放下四个行李箱。
油耗中等
英朗算是美系车中省油的了,车速60在80,转速在1500左右是英朗的省油区间,高速打开定速巡航车速100到120之间瞬时油耗可以保持在5个一下。我车跑了不到5000公里,平均油耗6.2。
使用总结
英朗这款车总体来讲就是家用代步够用,配置够用、空间可以、操控均衡、油耗不高、最重要的是优惠幅度大,性价比很高,我是花了不过9个W。总体来说还算满意,没有太多惊喜就讲究个皮实耐用。
特别感谢:英朗圈主大大钳指导推荐
随缘而遇1992:喇叭的音质绝对好
尊贵的铂金迈巴别车主:纠正一下 喇叭是7个
862DY:三缸四缸怎么选
外观个人觉得还可以 个人喜欢内敛一点的外观,对比国产车今年大部分国产车外形都做得比较运动比较夸张。本来想买秦plus dmi的 但是需要等三个月以上因为年底结婚用车比较多所以放弃了秦。然后看了逸动plus、福睿斯、科鲁泽等等…逸动外形太夸张不喜欢,福特全系三缸 福睿斯还是个自然吸气的三缸就放弃了。然后试驾对比了英朗1.5和科鲁泽1.5,英朗动力调校更讨巧前段动力响应比较快。科鲁泽1.5给油只听到发动机声音就是跑不起来总之就是很肉。因为后期用车主要城市通勤还考虑后期省心,保养成本所以选择了四缸。
【提车价格】2021年10月落地9.65万 加无钥匙进入 一键启动 送发动机底板 保养两次 全车窗贴膜含前挡 行车记录仪 脚垫。
【动力表现】
1.5前段动力城市通勤家用完全够用 前段动力响应已经非常敏捷了,但是后段动力有些弱。
【油耗】
刚提车5天 才开80公里左右城市路况,表显油耗12…非常非常非常高了💦后面再看吧……
【驾驶感受】
操控尚可,风噪控制我个人可以接受。胎噪控制一般过复杂路面的时候比较清晰的可以传递到车内非常明显…
【乘坐体验】
整体舒适度一般,过颠簸复杂路面时有的震动感会传递到屁股上…
【最不满意】
手刹难用,不要拉得太多…拉太多放下去的时候可能得两只手按下去…非常紧非常难用…
英朗对我来说够用,价格合适,合资车中 这个配置和价格可能也只有通用车型性价比最高了吧。
车就是小媳妇:手刹我感觉好用啊,本来挺介意手刹的,结果现在喜欢上手刹了,每次等车停车往上随便一拉很有安全感和莫名的快感。刺啦的一声。你说放下去难是要按住往上抬一下再放就好了。油耗你这个确实高,我跑了666k油耗也就7-8个。快速路,城郊跑的多。没上过高速。
爱如骄阳般烈日:外观上弄点什么能好看点呢最近打算买这车
用户5568591903230:一键启动在4S店加装原厂吗?
坐标西安,去年毕业九月参加工作,郊区初中教师,女朋友工作在同一个区距离二十公里的另一个街道中学,没有直达班车,上班就开始考虑买车,由于西安房价一直涨,去年十月抓紧时间买了房,今年开春开始看车(参加工作大半年,经过自己的勤奋努力,成功靠爸妈给我买了车和房)
【购车经历】
首先考虑了卡罗拉,都说省油省心,就是长得丑了点,得13个w左右,偶然翻懂车帝排行榜,发现了英朗,突然觉得这车该有的配置都有,长得也还行,关键还能比卡罗拉便宜三四万,一下子心动了,同事家开车行,刚好就有现车,看了一次后,砍价,最后全款8.96拿下(包括保险、购置税、上牌)送了全包脚垫、贴膜、灭火器、行李箱垫)花一百块装了个发动机护板,七百块装了个行车记录仪,盯盯拍九鹰q2s,前后都能录,还能看前后路况,夜晚也很亮
【最满意】
价钱便宜,长得不丑,有倒车影像、定速巡航、小天窗、真皮座椅,car play功能,手机插上听歌打电话导航都方便
【最不满意】
起步有点难受,稍微用力踩油门就俩三千转了,尤其是载满员的情况下坡道起步,起步从来都是让别人超,想想毕竟价钱在这里也能接受。
【驾驶感受】
车身很稳,起步动力显得不足,跑高速,速度提起来后就很稳了,底盘有点低,装的发动机护板过深一点坑很容易磕到,自动启停上车就关
【乘坐体验】
前排没啥经验,感觉还行,后排空间绝对比1.2t的丐版卡罗拉大,坐三个人的情况下比卡罗拉舒服,其他同级车没留意过
【保养】
目前跑了快俩千公里,还没有保养
【油耗】
目前6.4,跑了一回高速,一百公里,其他都是低速,一天上下班四十公里,邮箱很小,剩俩格二百就加满了,总共加了七百七的油跑了前1700公里,算下来就是一公里四毛六左右
头条用户:同样西安的,准备提车看,你这个价位还算合适,能介绍下当时接待你的销售吗?
B42542586:我的英朗也是1.5L 为什么我跑要9.2个油。一公里6毛出头
轻风慕叶:
点评车型:
2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型
3分“良好”看车几个月了,旧车是某安牌的,所以一直看的某安的想着置换,当时已经订了,由于SSSS的某种原因,没提成。后来发现英朗也不错,所以直接在微信上就找英朗的销售订了车。当时在车展上看了昂科威所以有 别克销售的名片,当时还没真没怎么看过英朗,因为在别克展厅只看上了昂科威并没有主意到英朗。退车后就在懂车帝上看了英朗的参数,然后就在微信上跟销售寻价,最终以9.1的价格确定订了??,话说有点草率了,好在的是最终提车办完,只用了90300.主要是我觉得销售找不到加钱的项目了??,也有可能是看我这么耿直连车都没去看就定车,也不讲价所以也不好意思编造明目加钱了??这个落地价估计约高了点,但是我不想在汽贸买车,所以就当买服务了。最满意的就是外观,确实是我的菜,内饰中规中矩,唯一吐槽点就是没有电子手刹,当然9万落地的合资能接受了,1.5L动力是真的弱,提车前也考虑过动力好的是3缸,但还是妥协了动力弱点的1.5L??,要是不介意三缸的还是得选3缸动力好点的,我介意3缸就没有选三缸了。再说说空间本人身高不算高所以没感觉到压抑感,目测180的身高是没啥问题的。后排也不算大,但是我们一家3口加父母是完全没问题。唯一就是储物空间,你说不够吧也说不上,放水杯的也有,放手机的也有,总觉得设计可以在优化下。油耗问题大家都比较关心,目前表显平均油耗7.1我个人觉得还是能接受,不知道首保后能不能再降点,当然因为个人工作原因所以不存在问题(公司全额报销油钱),目前还没上过高速不知道高速油耗表现怎么样。操控方面唯一觉得方向盘有点紧,其他 的没觉得不适,过减速带比我以前的某安强太多,我觉得非常满意了,必定价位在这里摆着。车内味道还是有点,新车味道避免不了的。自带的倒车影像还是清晰的,不模糊,车机系统导航方便,可以语音呼出,就是车子自带的安吉星真鸡肋,辣鸡得要死,这是提车后才知道的,所以一定要吐槽。还有就是看了很多车主说走烂路中控有异响,反正目前我是没有听到,不知道时间久了会不会有。整个驾驶感受个人觉得还是比我试驾过的某安的CC要好(网友别喷我),别的车没是试驾过,没有发言权。总结下这个价位买这个车还是没有后悔悔,家用值得推荐。自己买了个手刹套避免不好清洁😊
dq赵山河:真羡慕你们的落地价
用户483716161139:年纪轻轻,净整这些个老头乐,对得起你那一米八大个吗
城市猎人VIP:这个车3缸比4缸动力强?
五菱英朗,1.5L四缸2021款自动精英,小年轻的第一辆车,2020年九月全款拿下。之后会发更多车辆使用,一万五千五公里,走了很多非铺装路,也暴力驾驶过一段时间,目前没发现毛病,感觉发现就是一脚油门,哈哈!谈不上优秀,也不能说差,对得起这个价格,其他方面都好,外观好看,省油,中控叫人拆开加一个粘贴式的蓝牙多功能方向盘,然后方向盘好看了很多,保养了三次,第三次自己出钱,一共690元,折后634元,换352元壳牌机油,28机滤,人工费220块钱,有莫名其妙的啥来的检查汽车螺钉,门窗上油检查费90块钱,我说不要那90块的项目,4s点说必须要这个保养,然后打印的账单,写成啥四合一保养和辅料。感觉动力弱一些,家用总够,反正就是一辆家用车,以后有更多使用的情况会分享。第三次保养分享。我不是很懂车,开起来,乘坐感觉跟我同事的朗逸,卡罗拉区别不大,他们的配置高一些,毕竟价格比我的贵蛮多的,但跟我同事的福特的福睿斯比起来他的地盘更加稳,去摘水果走非铺装路五菱英朗舒服一些。
是派派呀529:多少钱落地的呢?南宁购车,我也打算入手一台
ROMY:拆了中间到现在使用 中控有异响吗?
还是喜欢奔驰诶:这方向盘一个按键都没有啊
【购车经历】
买车就是特别冲动,有一天中午和朋友聊着聊着就特别想买,然后下午就开始去看车。因为预算有限,10万以上的不考虑,其实能选择的就不多了,只有科鲁泽、福睿斯、英朗,帝豪,逸动这几款了。
先去看了科鲁泽,当时谈到落地7.8,感觉已经很便宜了,跟我同行的朋友说没想到现在不到8个就能拿下一辆合资自动挡车了,然后就试驾了一下,1.5L感觉还行,但是动力确实感人。1.3因为是三缸,朋友不推荐,再好的技术也不考虑了。
然后去看了凌派、雷凌,感觉跟科鲁泽内饰外观没差多少,雷凌甚至座椅是布织的,钱可差了快3万,不划算还超了预算,放弃了。
再去看了福睿斯,内饰很棒,落地下来9.8左右,但空间跟科鲁泽差点,也放弃了。
过一个星期雪佛兰4s店打电话让过去喝茶顺便谈价格,第一眼看上科鲁泽价格又合适,就想着去谈谈可以就定下来了,谁知道刚好碰上新408发布,朋友说去标致店看下新408,到店以后销售说还没现车看,然后随便看了下一眼看上新2008,法系车内饰真漂亮,加上前脸满天星➕獠牙灯,好心动,跟销售谈了价格9.9落地,朋友说9.5,销售留了电话说下午问经理,我们就走了。
接着顺便去了旁边的别克店,因为了解过英朗和科鲁泽,基本差不多,到店里聊了几句价格合适立刻就定了。
【亮点配置】
对比科鲁泽,英朗多了前排侧气囊,多了后视镜加热,多了主驾驶座椅高低调节,在比科鲁泽贵不到5000的基础上,品牌影响力稍稍大于雪佛兰(在中国),然后就立刻抛弃了心心念的科鲁泽。渣男
【驾驶感受】
隔音略差,动力略弱,开了还不足1000公里,油耗不做参考。外观满意,空间比以上看过的车空间都要大,还有后排出风口,定速巡航,自动led大灯,上坡辅助等等,实用的配置都有了
【最满意】
网上看一大堆人说夏天市区开了空调还很热,我开了2档朋友说空调劲太大,由此可见网络上喷子还是很多,只有自己体验了才知道。
【最不满意】
1.隔音略差,高速起来噪音很影响驾驶感受,不过十个内的也没几个好的吧
3.车机系统太老,除了导航基本没啥用,只能手机蓝牙听歌
4.还有那个自动启停太烦人了,一上车先关掉它
5.还有4s店嫌我这价格太低,提车啥仪式没有,没有鲜花没有掌声,直接验车开车走人了。。。关键还签了一个验车仪式的顾客反馈单,还要写有鲜花有礼炮有掌声啥的,,最坑的是说送的车膜,竟然不是在4s店贴,一个贴膜店,到那里又被销售忽悠加价980贴了前挡风玻璃防紫外线膜,真是套路无处不在
整体对车没有太大要求,省油,空间大,动力够用,三大件稳定,颜值可以,8万区间已经很满足了,同事都不相信这车8万多可以拿下。人生的第一辆车,一般家庭,我很知足了,接下来岁月,由它能伴我同行。最后,希望圈住推荐加精
煙閗中de寂寞:可以了,我买的时候还没有多功能方向盘呢,落地都9.3了,这个价位只要车不嫌弃咱,咱就别嫌弃车了
安全气囊真好玩:我20年底买的。十万块钱落地。现在想卖,去车贩子那里,你猜多少钱?五万块
今宵梦宿何方:这空调确实不行
这台车开到现在1700公里了,接下来,我就和大家分享一下用车感受。 优点:外形好看,不能说秒杀一切吧,最起码中等偏上,10万以内还是合资品牌车,性价比也不错。该有的基础功能也都有。 缺点。一是1.5L的动力稍显不足,踩油门的动力反馈稍显迟钝,总有一种小牛拉大车的感觉。踩油门深的话,转速蹭的就上来了,油耗也跟着起来。所以,你想追求动力带给你的快感,可以选择那款1.3L混动的或者不买英朗。但1.3L又是三缸的。三缸好不好,我也不知道。但社会告诉我的别买三缸车,我承认我被洗脑了。言归正传,如果你只是用来家用,又对动力反馈没那麽再意,你还不是那种看见前边有台车就想超的,1.5L精英款真的可以了。二是这台车隔音一般,还有杂音。过年这会天气冷,我早上车打完火就走,在车内明显能听到发动机声。后来我听说冬天不热车,对发动机不好,我就养成了热车习惯。朋友们,真的,热车真的是个好习惯,特别是冬天。热车后,声音明显变小,但还是有点。前边说了那么多,就是想让大家多热车,没别的意思,哈哈。隔音不好,轮胎杂音,啥情况呢?就是你在路上跑,车内乱糟糟的,没有高级别的舒适感,所以我一般音乐开大,耳不听不烦。另外,能明显感觉到速度一上来,有清晰的石子拍打车皮的声音。可能是车皮太薄吧,反正声音有点明显。 油耗这个东西,我不知道到油耗保持在6.7L/100Km能不能达到大家的要求,这个还是没跑过高速的油耗。但其实按现在6.38的油价,平均下来也就1Km0.42元,我感觉可以了,真心可以了。有句实话我说一下,我这个6.7是建立在跑乡下路的基础上的,前边我也说了,我在市里住,在镇上上班,所以市区堵车的情况我一般很少遇见,这可能是我占的一点便宜。所以,油耗这东西,我只能把我目前的情况介绍到这里了。
希望今天说的能给那些纠结油耗的朋友提供帮助。
用户5522283555232:高速120转速有多少啊
Ocho:1.5都没看,直接提的1.3t,
用户3574472556463:就是后备箱要用遥控开,有点麻烦,不知道能改吗?
懂车帝的网友,
你们好丫:
逛了大半年懂车帝了,提车也快一个月了。跑了将近700公里。是时候分享自己的看车、选车、买车、用车经过了。?????
分享自己的体验之前跟大家声明哈,买英朗纯粹是自己个人选择,仅供大家参考哈,网上人均法拉利的水平,害怕挨喷。
买车花费:裸车7万,2021款自动精英,购买地烟台,购置税5000多,保险4000多150万的第三者。上牌费120,临时牌20。贷款18个月,没有利息。经销商送了两次保养,其他的啥也没有。我知道肯定有人吐槽假的价格,员工价难道不香吗?
看车、选车
看车、选车的经过其实时间很长了,2016年学出驾照,家里给买了一个吉利自由舰1.3手动挡的小车,我觉得应该不算紧凑型,应该叫微型车。小吉利开了大概5万多公里,最终给了家里人继续服役,没有抛弃它。这个小车总体表现不错,虽然排量小点,一顿操作猛如虎还是挺有劲的。就是夏天开空调和满载跑不动。因为经常跑远路,家里提议换个车,思前想后,最终决定看车。
选车的经过其实比较纠结。因为自己的心里价位就是10万以内落地。不是不信任国产,是实在对国产有些失望,因为之前自己的小吉利莫名副驾驶漏水,没法修理,需要切割,维修的师傅说设计比较奇葩。有一次直接刹车泵坏了,刹车盘都红了,差点着火。排量不大,油耗只奔8个去了。选择合资车感觉预算又不够。这时候我知道又有人要吐槽啦。你们是不知道我和我的小伙伴被坑的怕了。他的吉利金刚直接发动机熄火,车底盘,车门,后备箱。能烂的地方全烂了。想想都可怕。后来发小换新车了,买的2021英朗,没有改款之前的,没有多功能方向盘,没有定速巡航。米色内饰,其余的都一样。陪他去提的车,觉得英朗颜值真可以。前面比较大气,俗称小君越。回来各种攻略,但是考虑这个性价比。各种各样的缺点好像都没了。真香定律!
提车:
提车先交了1万定金,给了一个收据,接下来就是漫长的等待了。感觉真的好漫长。5.1经销商打电话有车了,只有一台。赶紧去提车,提车的过程已经没有激动的感觉,很自然的,办理各种手续。当天的提车,当天上的正式牌照。值得一提的是手气还不错。
用车:
用车的经历真的还是比较丰富的,这段时间各种路况,各种天气都体验了一下。
最满意:空间,配置,颜值。
最不满意:动力。
感受一般:内饰。
首先说外观,前面的别克标志还有进气格栅显得很霸气,小君越的名称不是白来的。led自动大灯,日间行车灯逼格很高有么有?虽说不一定有用。我可以不用,你不能没有!
配置我相信大家都已经了解了,简直逆天,天窗,皮座椅,倒车影像,雷达,多功能方向盘,定速巡航,基本上你想要的都有。尤其是苹果carplay好用到爆,如德芙一样丝滑,用一次不想用别的。
空间是真的大,我朋友的b级车感觉还没有我的宽敞,好评。
至于油耗吗,这个有图有真相,首保还没做。基本上都是市区,表显7.2个油。最近油门踩的比较猛。肉吗?是挺肉的?家用够吗?足够了。其实朗逸啊,宝来啊,英朗啊,动力自然吸气的都半斤八两。我都去试驾过了,没啥区别。
最后总结一下英朗这个车:
我认为大家选择一款车一定要根据自己的预算,比较一个车也是同样的道理。你用英朗的落地价跟法拉利比?抬杠呢?选车就是这样,每个车都有缺点跟优点,当你因为一个车的优点而喜欢他的时候,你就要接受他的不完美。比如2021英朗的缺点:没有电子手刹,40降档有小顿挫,不明显,油耗比日系车稍高,保值率一般。当你回过头想想,当初你选择购买英朗你看好的难道不是:颜值高,高速稳如老狗,空间大,性价比高,配置高,安全性好。标配多个气囊。这些优点吗?
写在最后:选一车,爱一车。接受他的不完美,就像你选择你的另一半一样。
随缘而遇1992:大家都在问落地价。全国各地普通客户4s店8.7或者8.8左右能落地。汽贸城8.6左右能落地就可以了
您可真逗9:高速怎么样漂不漂
宋强965:作者烟台哪提的车啊?求指教,我也是烟台的,最近想入手一台英朗。
【购车经历】提车五个月了终于来了,2020年中旬就萌生了买车的想法,本人95后工作也很久了手里面也有点资金, 感觉没个车就少了腿一样到哪都不方便,尤其是我们北方的冬天贼冷过年走亲戚一家人还要骑电动车,为了家人为了自己(大部分都是为了自己哈哈哈)确定2021之前车一定要到手。当时看了挺多车的,看了迈锐宝 宝来 朗逸 星瑞 最后因为价格确定了英朗 省几万块钱买肉吃不香吗?
【提车价格】我这车是资源店带我去儿子店提的,发票金额7.19万 (发票是儿子店的发票 在这里提示一下下 去汽贸以及资源店提车 一定要问清楚发票是4S店的发票还是汽贸的发票 个人感觉4S店的发票要靠谱一些)落地价 8.78 因为是2021年上的牌交了两个车船税 购置税大概是6000多 保险3800 送脚垫 贴膜 行车记录仪
【最满意】最满意的还是英朗的价格以及前脸了,车头非常大气,车标两边的小翅膀绝对是点睛之笔,再这里给设计师点个赞。买英朗之前也在懂车帝看了很多车,最终还是英朗前脸加上价格打动了我的心。
【最不满意】在这里我要吐槽一下厂家了,车窗升降开关的背光灯竟然没有?安吉星也是阉割版的?车后排没有阅读灯?先说车窗开关背光灯晚上开车一开窗就开到后面窗户了,加个灯又要不了多少成本,现在汽车厂家也是贼精贼精的在看不到的地方都简配了。
【驾驶感受】也不知道怎么回事这车的方向盘有点重,悬挂也感觉比较硬过减速带感觉都没信心也不知道是不是心理在作怪,胎噪上有点大 但是也没关系我开车喜欢听音乐 放音乐就听不到很明显的胎噪,另外1.5的动力是真的肉啊刚买来没感觉 现在越开越肉,建议还是上1.3T,几万块钱的车就不要在意三缸不三缸了,反正你开几年肯定会换车!
【油耗】到现在为止开了6700公里了大部分都是市区 综合油耗在7个上下,我开过最高的8.4,可能油门踩的比较猛红灯比较多吧,这个油耗跟自己的开车习惯挂钩的,100个人能开出100种油耗,关键还是看你怎么开。
【续航】一箱油跑高速大概也就是600公里左右吧,过年回家505公里的高速,到家油表显示还剩2格油。
【乘坐体验】英朗的车内空间基本和宝来朗逸差不了多少,本人170调整好坐姿头部空间还有一拳多,后排地台也不是很凸 我坐后排腿部空间还有一拳多,后排没有头枕,对后排乘客不太友好。
目前也就这点感受了,希望以后和众多英朗车友多交流交流!下面就是小狼的靓照。慢慢欣赏!
黑猪销售厂:年纪轻轻,非要买个老年代步车!
皮卡丘82827:我的表显5.6个油,假的?
做個俗人125:自己贴那个鱼骑
这个价位来说,这个车还是很不错的,家用代步还是没有问题的,跑高速的话这个价位的车基本上都是噪音比较大的,英朗相对来说也还不错啦。
说几个大家都比较关注的问题。
1、关于油耗。
美系车相信大家听到最多的一句话肯定是油耗高,我现在目前公里数大概是2400左右,表显油耗6.1左右,自己在1800公里左右加油大概计算过一次,现在的油价算来每公里大概是4毛到4.1毛左右,我个人觉得作为家用车来说的话这个是可以接受的。
2、关于噪音。
因为前面也说过了,我对车了解确实不多,我只说英朗这辆车,这车的噪音在速度稍微高一些后,尤其是高速上速度达到一百左右之后噪音确实还是比较大的,一般上高速之后媒体音量最少都要调到35左右,以掩盖各种风燥胎噪等
3、关于动力。
我选择的是改款1.5L的这款车,冷车启动和等红绿灯的时候的感受会比较明显一些,高速超车的话也是可以感受到的,发动机确实会比较的肉一些,能够听到它的撕吼却不见明显的速度提升,自动挡在有些升档和降档的时候还是可以感受到一些顿挫的,不过不是很明显,副驾驶的老婆经常都说没感觉,可能就自己开车会感觉的明显一些吧。
4、关于舒适性。
英朗在作为八万左右这个价位来说这个舒适性我还是比较满意的,过年这段时间乡下的泥巴路,石子路都已经走过了,在车内的体验相对来说我是没有什么挑剔的了,前后排空间也是还不错的,后排也有出风口,车里有七个扬声器,音效也还是很不错的,如果说打十分的话我可以给八分,留两分给后排座椅,相信大家都懂什么意思!
5、关于驾驶体验。
首先说个方向盘,很多人说方向盘很重,可能是因为我之前很少开车吧,我对这块没有过多的发言权,自己个人感觉是还好的,作为一个男士来说的话可以接受的;也吐槽一个大家都吐槽的自动启停,可能是我没有搞明白这个功能要怎么使用,我目前来说基本上是开车前就关掉的,确实有些鸡肋;其他方向盘侧偏啊等问题我暂时没有遇到,没有发言权,再有就是那个定速巡航,我开了两次高速,都没搞懂怎么用,还希望有老司机指教指教。
6、关于质感。
很多人都说这车里面满满的塑料质感,各种异响等,我异响可能没有怎么发现,我觉得车上少放一些小物件应该就能少很多异响了吧,塑料质感确实中控那些地方基本上都是塑料,可这价位我觉得我是没什么好说的了,没大毛病就可!
简单总结下吧,因为是自己的第一辆车,尽管有些肉 也尽管噪音大等各种吐槽的地方,自己还是很喜欢这车,总体来说这个价位这辆车,我们很满意,那其他的缺点就是自己后面努力的动力。
用户6330540835392:老表好
婉晴丶:您拍照技术真好
永伴她心386:我感觉十几万的日系车噪音更大