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    英朗怎么样_英朗值得买吗

    ·英朗

    什么是懂车分

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    3.36
    “良好”
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    共1098人评价
    经销商报价
    暂无报价
    厂商指导价
    10.99-18.97万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.36
    • -
    • 外观
    • 3.80
    • -
    • 内饰
    • 3.20
    • -
    • 配置
    • 3.27
    • -
    • 空间
    • 3.49
    • -
    • 舒适性
    • 3.28
    • -
    • 操控
    • 3.32
    • -
    • 动力
    • 3.14
    • -

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.58分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 驱逐舰 053.80外观4.11
    • 朗逸3.64外观4.21
    • 轩逸3.52空间3.98
    • 比亚迪e23.37外观3.88
    • 英朗3.36外观3.80

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.58-
    • 驱逐舰 053.80外观4.11

    英朗·全部评分

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    提车半年了,说下对英朗的驾驶感受吧,提车前在懂车帝平台这里看了很多的车型,马自达昂克赛拉,丰田卡罗拉,还有国产吉利和传祺等车型,本人大学毕业几年了,上下班都是坐公交车,公司位置比较偏僻,上下班遇到下雨过程也是比较坎坷,工作几年,也比较大花,没存到多少钱,这车也就给了几万的首付,然后分期三年慢慢还呗,2020年12月份提的车,现在每天上下班至少40公里,加上周末也喜欢出去玩,半年时间公里数也到了九千了,在驾驶过程中也有个人的体验和感受,在这也给大家分享下对英朗的感受吧。 选择英朗之前看过昂克赛拉、卡罗拉还有其他的车型,其实我还是很喜欢新款灰色的昂克赛拉,弯道小王子,外形符合年轻人的审美,去4s店看过车,但优惠不大,预算不足只能放弃了,我们当地各品牌的4s店都在同一条街,就去了别克看英朗了,试驾了3公里左右,感觉可以,但买车总得货比三家,在懂车帝平台上面也可以看到车主的成交价,也在别人的贴子留言询问过,之前也到其他汽贸了解过大概价钱,心里就有底了,在4s店谈价格的时候那边不能说可以给到的最低价,只能说大概的价钱,谈了一会也清楚4s店价格全款落地要9万4千多,汽贸那边全款落地八万八,赠送的贴膜、脚垫什么的都大同小异,保养都是送两次,后面还是去汽贸买了,发票上裸车价是74900。然后保险买了三千,那购置税那里就是一万左右了,因为我的车的分期的,汽贸没有收服务费,走得银行贷款,总利息4950元,4950+88000=92950,这个就是落地价了。 外形和配置、内饰也是自己喜欢的,我比较喜欢深色系的东西,所以买了暗影灰和黑内饰,外形的话中规中矩,内饰多功能方向盘,简简单单没有花俏的东西,中控屏小,屏幕太小不好操作,视力不好离得太远看不清楚。全车7个喇叭,自动LED大灯,车头挺好看,车身短了些,但空间不小,无论前排还是后排,空间舒适,不窄。说下动力和油耗吧,提车到现在,油耗都在6.5-7.2这个范围浮动,平时我走的路是市郊,总的来说郊区偏多,周末就会跑跑高速出去玩,现在天气热,开了空调油就烧得快一点,一箱油就跑四百多五百公里。动力的话代步还是可以的,坐满人等红绿灯的时候起步肉了点,深踩油门只叫不走,还有当车辆行驶时速20/km,转速约1500转,在塞车缓慢路段,这个时候加油门松油门,发动机顿挫,综合来说日用家用的话没有问题。 这车隔音就差了点,跑到时速80以上,风噪和胎噪就大,跑高速更明显了。底盘稳,山路过弯和开高速时候就能感受到很稳,开过其他品牌的车,过弯稍快点就感觉差点要侧翻了。买之前在论坛上看到车友都说方向盘重,我自己也没什么太大感觉,还能接受,可能跑长途的话时间久了就能感受得到吧。 发动机启停,我觉得这个功能很鸡肋,上车经常忘记关,一塞车就闹心,刹车后车停了,启停就打开,前面的车可以动了,松开脚刹启停关闭,又重新打火的感觉,加上这车起步慢,也很容易被人加塞,后来自己在网上买了屏蔽器屏蔽了自动启停动能,再也不用上车就按启停关闭键。 还有安吉星功能,不支持英朗,有就像没有一样,绑定不了车主功能,据说是阉割了英朗上的配置,远程控制车辆还有其他功能都用不了。 开了半年,大问题没有,发现的问题也就是上面说的,可以接受,毕竟这个价格,性价比是不错的。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
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    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-05-19

    only情408英朗买了就想换车的冲动

    阳光记忆924新手司机还是不错的,踩错油门还有时间反应。我在小区里面油门当刹车了,还好发动机声音起来了速度没起来,吓了我一跳

    自由飞翔的小鱼27.6落地没什么可挑剔的了

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.86良好

    (纯属个人意见) 想买个家用代步车,预算落地10W以内,之前考虑的有吉利,荣威和英朗,最后选了英朗 外观:首先不喜欢大众那种前脸,新英朗的前进气格栅部分还是很漂亮的,但是下半部分塑料感比较丑,整体外型算是比较圆润,不是那种棱角分明的硬朗感觉,毕竟这个价位的车,跟B级车的造型和漆面光洁度等等相比还是有差距的,不过也还行了,比较耐看 内饰:21款典范精英,整体黑色内饰,先是方向盘,多功能的,但是用处不大,好看点而已,塑料的,所以手感一般,后面自己淘宝加了个皮套;7英寸中控屏,也够用了,安吉星部分功能能用,升级不了车主,没去研究了;换档把同样,塑料手感;座椅仿皮的,坐着背部有点悬空,长时间开有点累,建议配个腰靠;两侧车门、中控屏下方、副驾膝盖前方、变速箱上方都有储物盒,放些小东西比较方便; 空间:前排座椅可前后调节,高度手动升降,本人170左右身高正好,如果大个子高度上可能有点压抑,后排空间还行,比想象中的大一些,正常坐着膝盖离前排座椅还有两个拳头距离,后排坐三个成年男性略有拥挤,毕竟车宽在那,后备箱空间比我预想的要好,家用完全够了,就是后排座椅不能放倒,稍有遗憾 配置功能:先说好的吧,这个价格的合资车,配置算不错了,有多功能方向盘(好看),LED大灯还带自动点亮,现在除了转向要打个方向灯,其他我都不用管了,带倒车雷达和倒车影像,新手倒车比较方便,可惜侧边和前方没有雷达影像,像我这样的新手在车库停车,提车一个月前后保险杠刮了五六处,技术有点洼,还有日行灯,后视镜加热,胎压监测,天窗,车窗自动升降等小功能和配置,整体还不错。然后说下感觉不足之处吧,除了前面说的方向盘和换挡杆塑料手感外,新车有点塑料气味,估计要一两个月才好点,然后是车窗不能遥控升降,车辆钥匙没插入通电,车窗也不能操作升降,下车后发现车窗忘了关还要插钥匙通电才能关上;另外就是后视镜,要手动掰,不能自动闭合上,而且贴合角度不是很到位;最后就是动力,起步确实肉,要么猛轰油门,不然比我那速派奇的电瓶车还慢,油耗的话跑市区,第一个月目前在9.7,有点费油的,高架上上60码大概4.5油耗。 价格:裸车谈到6.99W,服务费和贷款手续费2000+3000,税6100+,保险首年6000,上牌150,送了个记录仪,脚垫,车衣,1000元的保养工时券,比较差的全车膜(后续+1000升级了)还有两次原厂保养,落地价在8.8W这样,首付5成两年免息,坐标合肥

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
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    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021-01-01

    拿证8年没车开裸车6.99怎么做到的,你是拿刀架在销售脖子上谈价格吗

    爱而不得后排座椅不能放倒?

    微风f轻抚在合肥哪家店买的?我在淮南这车要八万多,想过去合肥买

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.14优秀

    2021年2月24日提车,至今已经3个月,开了2827公里,将购车与用车感受写一下,与大家交流。 说到买车,一直不想买的,上下班有通勤,公交地铁也很方便,买了车还没车位,四处找停车位也闹心。但是小宝宝出生了,一切就变了,没车真是不方便,不多说了,得买车。 预算十万左右,还想买合资,还想买SUV,虽然觉得这点预算不太可能够,但还是想查查看,于是在懂车帝上选车那里设置完筛选条件(10万,合资,SUV),查了一下,果然草率了。只有捷达VS5和一汽大众探影映入眼帘,探影虽然给筛选出来了,其实吧差不多配置的落地也得是12万以上。如果捷达前脸能好看点,肯定就买捷达了。SUV无望了,接下来看了一些轿车,朗逸,轩逸,卡罗拉,雷凌一类的,其实合资情节也没有很严重,也看了哈佛h6,初恋,荣威Rx5,i5等等,但是都因为种种原因没有下手。 和朋友讨论的时候,朋友说你咋不看看别克英朗,这一看一发不可收拾。十万内,配置够用,有销量保证,应该也很耐用,最主要图省心。 于是跑了三家4S店,找了一家报价最低的就订了,不会讲价,买的不太贵,也不便宜,裸车78900,保险5800,上牌750,购置税7000,全款购买,无服务费,落地92450。 用车感受如下: 动力:动力个人觉得就是三方面,第一就是起步,第二就是超车,第三就是速度。起步方面,红灯剩最后一两秒时候,可以抬刹车做起步准备了,然后缓踩油门,实际上并不慢,有些人起步直接地板油,这个车确实不会冲出去,只会原地轰一声。超车这方面,普通超车都没问题,高速其实也没问题,只有超高速时候,相对慢一些,只有舍得油,没有超不过去的车,如果对方真的120km/h在行驶,也不碍事,那超它干啥。速度方面,高速上开过140几,加速到140时候,觉得有个瓶颈,再踩点油门也不会提速,只有踩很多时候,速度才会上升一些。 外观:外观中规中矩,不时髦不落后,很沉稳,最喜欢英朗的前脸,小翅膀的进气格栅,还有车身线条也很简洁,修长,侧颜也很美,我是觉得外观可以给满分。 油耗:油耗表显6.1,其实表显是不准的,大家都叫欢乐表,自己记的最准,6.62,用的Ibuick里用车手帐记的,也是很满意的。其实这个车的油耗高速5个左右,市区6-10,甚至堵车严重十几都是正常的,看路况和驾驶习惯。 内饰:内饰简约,简单,缺点是塑料感很强,不过买车前都是看在眼里,没必要吐槽,优点是耐看。 配置:实用的配置一般都有,电动天窗、倒车影像、倒车雷达,还有坡道辅助,这个功能在坡道起步实在太好用了,还有侧气囊等等,同价位甚至同级别合资里算好的啦,足够用!有的车那些花里胡哨的配置,比如自动泊车,其实没啥用。英朗也有个鸡肋配置就是自动启停。 操控:6AT变速箱,可靠性自然也不用多说,自动挡很好操控,新手开车一点压力也没有,当然,变速箱有时候也没有很聪明,偶尔跟不上我的思路,顿挫一小下,尤其速度在三四十时候收油会明显点,我觉得是正常的,6AT通病,毕竟档位有限,如果怕顿挫,有钱上9AT,哈哈。 空间:我1.83m,双腿伸得开,驾驶位不局促。座椅高度调到最低,头顶也就半拳的距离。调好座椅,坐后排,膝盖刚刚顶到前排靠背,略显憋屈,1.65m的老婆乘坐,后排空间就宽敞很多了,后备箱放两个26寸的行李箱没问题,再放些杂七杂八的小东西,对于一家三口、四口空间够用!后排现在安装了一个儿童座椅。 悬挂:为前麦弗逊式独立悬挂,后多连杆式独立悬挂,前后都独立悬挂,对于不平整路边过滤挺好,比如过减速带,在车内感觉颠簸并不大。 隔音:关闭车窗,发动机的噪音其实还好,一点也不大,又不是坐在发动机上开车。速度40以上胎噪开始变大,高速上速度超过100风噪开始变大,个人觉得都可以接受。 舒适度:前排乘坐感觉很好,开车时间久一点也不会累,对后排感觉不友好,靠背短,头枕不能调节,坐久了会累。 最满意点:价格优惠,动力稳定,配置够用,好操控。最满意的目前还是底盘扎实,高速一点也不飘,稍微急一点的拐弯,也会稳稳的。有一次大意了,进匝道忘记减速,高速互通弯道很大,估计速度得有八九十,仪表台上放的东西都滑到一边去了,也稳稳的过去了。 最不满意点:其实吧,这个车目前为止并没有让人极其不满意的点,如果非要找一个,就是那个启停功能太鸡肋,不见得多省油,缺点还不少,比如费电瓶,起步不稳,坡道上启停工作了起步时容易溜车,最最最重要的是在涉水路段,一定一定一定要关闭启停,不然启停工作了,水很容易进入发动机内。现在启动车第一件事就是关启停,有时候也会忘记。 还有一些小的吐槽点,比如底盘低呀,原地打方向响呀,后排座椅不能放倒呀,中控屏幕偶尔不亮呀等等这里就不多说了,具体可以看我发布的提车作业,里面有些吐槽点,而且遇到新的槽点,也会去补充更新的。 最后,希望在英朗的陪伴下,生活越来越好,以后有机会可以换君威、君越,昂科威、昂科旗。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-05-19

    DengJunJun2022有微信群吗,拉我进群

    好朋友5025043英朗称号油老虎,两百八十元跑三百公里

    xhxsyp你们有试过1.5L的最高车速能到多高?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.7良好

    提起买车我和老婆也考虑了好久,每次回农村老家看父母实在是不方便,由于交通不发达,回一趟老家需要3,4个小时,当时觉得下次回来一定要买辆车。由于预算不足迟迟没有行动,我们之前很中意家用轿车之王大众朗逸的,去过4S店看过,我们预算是12万的车,朗逸需要14万,没有多大的优惠,而且大众的销售爱理不理的,感觉他们不愁客户,于是直接走了! 几天后在朋友的推荐下来到别克的4S店,进店第一眼就看到白色别克英朗,问了价格下地只要9.2万,销售人员热情的介绍了一下配置,我也去车上试了一下,感觉家用还可以,然后他帮我们试算了一下全款和分期付款,价格和配置符合都我的预期,销售员说现在买车还有政府补贴,还可以记录仪,脚垫之类的还有免费的两次保养,我被他的热情打动,所有算下来9万2.减去4千的补贴只要8万8就可以下地,于是当场就下了定金! 我选择了无息分期付款18期,首付3万7,保险3800,上牌500.购置税6600,共付4万7.月供2700 【驾驶感受】市区行驶提速不是很快,尤其是等红绿灯的时候,绿灯亮了,我起步比别人晚几秒。高速上面,噪音很大,动力不足,尤其是到80码的时候,踩油门,速度没有马上起来,动力没有跟上,超车困难,好一会速度才上来,到120码的时候车辆不飘很稳,这点比日系车强多了,转弯的时候也很稳!减震效果不错,隔音效果差了点,高速上胎噪很大! 【乘坐空间】后排空间很大,三个人大人坐下去不觉得挤,1米八的我坐下去腿离前排靠背有一拳多空间,前排头顶间也有一拳多的空间后备箱空间也够大,可以放4个拉杆箱,三箱矿泉水等 【配置】1.5L的四缸动力虽然有点低,但其他配置我觉得还可以,自动大灯,多功能方向盘,定速巡航,手机互联,车机语音对话,倒车影像,倒车雷达,后排还配有空调出风口。这比朗逸配置丰富的多,而且价格也便宜! 【油耗】很少走高速,一直是在市区行驶,油耗表显6.7,比较省油,可以接受。 【保养】看销量就可以看的出来,保有量大,以后保养维修也便宜方便! 【缺点】动力提速慢,超车困难,适合佛系车主。车内噪音较大,特别是跑高速的时候,只能放音乐掩盖一下。发动机启停技术是鸡肋,反正用不习惯,上车就关掉! 优缺点就是这些,希望对你们有帮助! 希望圈主推荐加精!

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
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    2021-05-18

    迁玖716carpaly是怎么用的,为啥我手机插上数据线没反应呢

    🌈kenlly-peng🌈便宜,家用足够!

    鍾老魔自动升降淘宝买个几百块钱

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.43优秀

    别克英朗2021改卷1.5L自动精英。 购车心路历程:2020年换了新工作,趋于稳定的生活,由于单位离家20公里,所以买车便提上日程。自2020年10月起,考虑过本田缤智,科鲁泽,CRV,XRV,但结合个人经济实力,发现买低配,中控就是个收音机,加钱吧,就发现要加很多。后面把价格预算定在了10万左右,考虑过吉利,长安,荣威。但很尴尬的事情是,每一个车型都有一些缺点,要么是档把是那种飞机档把,不喜欢,要么就是车型不好看。巧的是,后面懂车帝推送了很多别克英朗的内容,一看外形喜欢,而且价位真的很香。11月7日,同家人去4S店看车,原本想咨询,结果正好有现车,就直接购买了。裸车价7.9,后面又讲了一下,最后7.8。个人走贷款购买。送了5次保养,行车记录仪(后续去安装由于没货,换成了一次保养),挡泥板,太阳膜,还有一个小的吸尘器。下面说一下用车感受。 1.动力。本人新手小白,所以对于偏肉或者不偏肉,没啥太明确的概念。试驾时,我发现了起步确实有点肉。但好在!我认为,这个肉,作为新手,我可以有时间来反应一些特殊情况,比如,突然出现的新人啊,车辆,有时间去踩刹车。不至于一下子就冲出去,出现事故。低速有顿挫感,速度起来以后就会好很多,油门踩起来,加速确实有些慢,但好在日常家用,也不那么追求好速度行驶,基本保持在80左右吧。 2.隔音。之前在另外一家店试的时候,感觉隔音不好,发动机,胎噪,风噪很明显。基本上车速上60左右,声音就大了。后面去买车的店试驾时,感觉声音又变小了,可能是试驾车的原因吧。购车后,隔音问题本人能接受,毕竟价格在那里。音响感觉也还行,不是那种特好,但基本也不错。 3.车身外观。总体来说,英朗这个车,外形还是很讨喜的。买的白色,黑色内饰。对于新手小白来说,可以算是称心如意了。外观,品牌都可以的。还有就是感觉油漆面有点儿薄。刚挂牌,就被人剐蹭逃逸!气死俺,幸好只是一点点小剐蹭,油漆底漆出来了,去店里一看,感觉太小,就是那种小长条,1CM左右吧。让4S店给稍微点了一点漆。 4.内饰及配置。网上评论说内饰塑料感严重,这个确实大多是塑料,但奈何人家价格低,配置还挺多,能接受吧。配置有多功能方向盘,7寸屏幕,手刹,自动灯光,定速巡航,倒车影像,阉割安吉星,Carlife(苹果的叫啥来着,忘记了),防侧滑,上坡辅助,反正能用的都有,详细看车型配置吧。个人觉得可以加个前雷达会更好。 5.油耗。我感觉这个车,油箱有点小。一箱油加满200整。我平常都是走快速路,或者走高速,市区行程较少。截至目前,3020公里吧,油耗是6.8。一天40公里,差不多8天需要加一次油。注意:我每次加油都是在还有2格油的时候去的,表显能再走个200公里左右,但我自己还是会加满,基本上再加的话就是150到160就满油了。可能是我自己驾驶习惯吧,我感觉这个实际油耗要比表显油耗高一点点。 缺点:其实说缺点,我提不了太多,毕竟落地8.9左右,你还能提点儿啥。我觉得可以优化的一点是,安吉星车主阉割,这个很难受,还有就是前雷达。别的也没有啦。 希望我和我的小白鸽(这是我起给的新名字),一路平平安安就好。祝广大车主用车愉快,一路平安。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
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    2021-01-18

    霸龙重卡953为什么我的油是7.3--7.5升,油耗太高了,和厂家的数据差太多了,减配太严重了,后面隔音棉都没有,以后不买别克车了

    A愿百事皆可乐635不懂就问安吉星是什么时候玩意

    头条用户什么时候买的 落地还能9万内 我们这边涨到9.8w

    点评车型: 2018款英朗 18T 自动精英型

    3.71良好

    全新英朗2018款旗舰,17年11月底提车,行驶了有6万七千多公里,四年多时间了,时光转瞬即逝...有时候真的觉得很感慨。 先说说外观吧,18款旗舰的这个外观,和现款的对比其实是差不多的,就是有一些小小的不同之处,如车头底部的镀铬横条啊,车窗镀铬条,还有这个鲨鱼鳍和扰流板的点缀,让它有了些许运动的味道,这点我个人还是比较喜欢的,点到为止的感觉。我没事会刷刷车友圈,看看车友们提问的问题,可以的话会给出自己的回答,也希望能够帮助他们,然后看看车友们对自己的车子做了什么改动,我发现也是有些车友会去贴镀铬条 鲨鱼鳍 后扰流板这些,其实挺不错的,虽然都是点缀,但是可以让它不再那么中庸的一种感觉,挺好。它不需要太浮夸,作为一辆家用车就是简单点。 内饰和配置吧,感觉比现款好一些也并没有好太多,毕竟价格相差如此之大,这确实是别克的营销策略太伤老车主了,这点实在是不想吐槽了。中控台硬塑料不如国产的看着豪华用料也更好,不过国产的确实配置是要比合资车高的,这个算是个卖点没法比,不过中控按键布局上设计的还行。像真皮座椅(偏硬,没有现款的软),真皮方向盘,自动空调,安吉星远程操作(夏天远程启动提前开空调挺好),一键启动,运动模式,并线辅助,前排座椅加热,前后排头枕调节,主驾驶座电动调节(只有前后调节是电动的),后视镜电动折叠,前后座阅读灯,后排座椅放倒,SD卡 双USB插口,内后视镜集成语音 电话救援还有自动防炫目这些,配置高一些价格也高,相比现在落地才8.3左右来说,我感觉入手的车友挺幸福的了。 空间还可以,我身高178左驾驶位还是后座都不会感觉到压抑和拥挤,要是前排中央扶手能前后移动就好了。 三缸机被喷的不少啊,多少有些抖动,但我个人是能够接受的,也没有太多的反感,动力上满足我就好了,再者说个人觉得只要不是坏了就不算什么问题。我朋友新提的某田车也有轻微的抖动,发动机在干活嘛。其它的问题呢就是方向盘卡滞和后备箱漏水了,方向卡滞这个算是通病了,之前反馈的车友比较多,去索赔更换的也不少,很多刚换完不久又出现老毛病了,同时别克也有在优化程序,到现在慢慢的发觉好像变少了。我这个是换过方向机的,现在用着没发现有什么问题了,后备箱漏水更换了胶条啥的也好了。 其它的一些吐槽就是车门异响还有车门共振,我个人比较喜欢开车时听音乐,上车第一件事就是放音乐,音乐开的声音大了车门会共振和异响,主要是嗡嗡的共振声和些许异响,后来我做了四门隔音就好了。 车子驾驶的感受,AT变速箱多少有些顿挫,这个和CVT变速箱的平顺是比不了的,但是比较耐造啊,这个问题不大,人家CVT怕你觉得开车太没感觉了还做了模拟档位呢,不就是为了让你感受到车子换挡的动作嘛。市区走走停停经济性不如CVT和双离合,不过油耗实际上差的不会太多,更多的在于个人的驾驶习惯和路况决定的。1.3的动力足够满足需求,满载也不用担心动力不足,平时超车也足够有信心,跑高速很稳,这是毋庸置疑的,总的来说这个价位可以了。 这里我想和大家说点别的,就是关于用车方面的一些问题和大家探讨,有我自己的话想分享给大家。 关于油耗,英朗的表显油耗是平均油耗,对于“平均”这两个字不难理解吧?就是你跑的不管是跑高速还是跑市区,最终显示在这上面的油耗就是平均下来的油耗,它和实际油耗完全不是一回事。大家不要觉得说跑高速或者跑路况好的国道县道之类的的多了,表显六七个油,就代表你跑市区看到六七个油耗就觉得市区也是六七个,不是的。高速最低估计能百公里跑出三个多四个(在最省油时速区间跑,快了油耗也会增加,但省油不省时,在高速上久了也未必安全),市区拥堵有可能十个以上,但它平均下来的这个油耗,不和实际相同,记住平均两个字,这是你所跑出来的油耗的平均值。就像新车刚提的时候二三十甚至更高的油耗显示,那都是出厂测试和运输导致的虚高的油耗,如果你不把油耗清零,那么你可能刚开几十 一两百公里,你会发现油耗比较高,其实那都是虚高,你跑的还少平均值没有被拉到一个正常的数值范围内。像我朋友刚提的新车还没出4s店的表显油耗99,你觉得油耗有那么高吗,不可能的。清零了再正常开就好,不需要去跑高速(拉高速降低油耗是在浪费油钱和过路费,那只是把平均油耗拉低了而已)。 车子的一些功能操作,在懂车帝英朗车型界面有视频说明书,会教你车子的功能按键操作,大家不懂的去学习一下,了解自己的车子开起来会更安全,有什么特殊情况也不至于不知所措,严重的话影响行车安全,轻一点可能会让你觉得这个车怎么问题那么多。更多时候还是咱们不了解自己的车子的功能,不会操作,所以会觉得问题很多,我就经常看到很多车友会问些离谱的问题。如发动机故障灯,发动机故障灯在只通电未启动的情况下都是亮的,那不是问题,基本上燃油车都是这样的,启动后不亮就行。 字数限制,就不再多说了,有问题下方留言一起探讨。 希望圈主加精,谢谢。

    2018款英朗 18T 自动精英型 图 02018款英朗 18T 自动精英型 图 0
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    2022-08-05

    那未忧伤的唯美我也18款六万公里了,你变速箱油换了没有

    用户2466863935854高速方向盘卡滞不?

    铁做的大哥哥好车,我的是1.5升的超车没劲,朋友的三缸1.3T的带劲啊!

    点评车型: 2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型

    4.07优秀

    参加工作也有十多年了,一直想买辆属于自己的车,看到身边的亲情朋友也都买车了,主要是没车去哪里都不方便,正好手里有几万块钱的积蓄,于是和老婆商量买辆代步车,预算在10万左右,在网上看了很多车型,像轩逸、卡罗拉、英朗、帝豪、逸动、宝来、科鲁泽等,由于老婆不考虑国产,而且要求外观好看,最终在英朗和轩逸两者选一个,之后就是去4S店看车,首先看的是轩逸,这车外观各方面都不错,但是价格稍微超预算,落地要12万左右,而且还是低配+选装的,想想后面每个月2千多的车贷,最终还是放弃了。英朗从外观看也很漂亮,而且优惠力度很大,去店里也试驾过,最感觉各方面都不错,所以就选定这款车了,然后就是跟销售砍价,因为当时去买的时候已经是12月底了,优惠最大的时候已经过了,当时1.5L四缸全部落地要9万,而且价格谈不下来,后来销售说考虑一下三缸车型,价格可以再优惠2千,当时只是听过三缸车型抖动什么的,但是经过试驾后发现也没有网上说的那么离谱,最后跟销售谈了8.98万落地,包括3800的6年或18次保养套餐,实际裸车价8.6万,两年免息贷款3.7万,首付5.28万,当时店里有现车,交完首付办完保险后在1月1号把车提回家了 从提车到现在开了2300公里,说说优点: 1、外观好看,看起来不像8-9万的车,过年开回家村里人都说好看,而且白色看起来也大气点,特别是侧面看有美式线条感,飞翼式前脸看起来也很帅气 2、操控方面感觉还可以,方向盘也没有网上说的那么重,平时开还挺轻的,基本都是一只手在开,高速上稍微重一点 3、空间方面给了我比较大的惊喜,前排空间对于我来说绰绰有余,后面空间也还可以,做三个大人也不觉得拥挤,后备箱空间也蛮大的,家用完全足够了,只是后排座椅不能放倒稍有遗憾 4、配置方面觉得还行,毕竟不到10万的车,中控大屏、倒车影像、天窗、后排出风口、多功能方向盘等,都是一些实用的配置,内饰硬塑料很多,也不能奢求太多,可以接受 5、动力方面比较满意,163匹马力,提速很快,百公里加速只要8.6秒,只要想超车随时可以超车,稍微加点油速度立马上来了,高速上超车也很轻松,高速上最快跑过110码,车身很稳 6、说说油耗,目前开了2358公里,显示平均油耗7.5L/百公里,还在磨合期油耗可以接受,过了磨合期油耗还可以降下来,目前市区跑的比较多,加满油纯市区可以跑500公里,刚提车那会天气冷,油耗稍微高一点,高速上比较省油,不过高速跑的少,回家来回130公里,消耗1格油,总之油耗到目前为止还比较满意,期待首保后油耗再降一点,还有开车的时候尽量不要急加速或者急刹车,很费油。 说完优点来说说缺点: 1、胎噪大,特别是走烂路的时候声音太大,只能开音乐来掩盖胎噪,还有上高速风燥也大,不过还可以接受,毕竟不到10万的车子也不奢求太多 、车漆薄,新车买回来已经刮了几次了,都露底漆了,开始还在网上买了喷漆的喷一下,后面几次现在也懒的弄了,反正也没有多大地方,等保养的时候去4s店里问问看喷漆价格多少 3、自动启停每次启动的时候都会向前蹿一下,发动机温度低的时候很明显,温度正常后稍微好一点,但是也可以明显感觉到,这个问题不知道是不是通病,希望以后新车可以改善一下这个问题 最后说一下三缸机抖动问题,在凉车启动的时候,还有在挂D挡等红绿灯的时候是可以明显感觉到抖动的,温度上来后就好很多,实际开的过程中感觉不到抖动,这种抖动我认为是可以接受的,4缸机刚启动的时候也会抖动,之前开过老式的雪铁龙,感觉抖动差不多,总之没有网上说的那么离谱,只有真正开过的人才知道 最后想说的是买这款车不后悔,不到10万能买到合资自动挡,外观安全配置各方面都还可以,动力也充沛,油耗也不高,对于我们上班族来说代步家用完全足够了,选择自己喜欢的,喜欢自己选择的!

    2021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 02021款英朗 1.3T 自动轻混动精英型 图 0
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    2021-04-17

    奋斗小青年9448413哈哈,通用用心搞出来的三缸发动机被网友们喷的体无完肤,迫于无奈从垃圾堆扒拉出来老旧的四缸发动机,然后受到一致好评

    用户7133307812964为什么这么多人买四缸的都后悔了

    观致3s车主请问这款四缸车自动的要多少落地价?我不喜欢三缸车

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    4.86优秀

    英朗1k公里叨一叨 到今天正好开车一个月,表显里程刚好1000km。借懂车帝平台小结一下,供车主朋友们交流。 我入手的是2021款精英版白色。其实这款的麦田金看起来更加高档,黯影灰更耐脏,我个人更喜欢朱砂红。我听说这几个颜色车漆质量和工艺也比白色更好更厚。不过我最后鬼使神差还是定了白色,因为我知道夜间开车时路上白色车识别度要好一点,看报告也是白色事故率低(参考颜色进退率和涨缩率),而且白色更保值。我对象嗤之以鼻说是让我少扯,说还不是因为白色显大,某人要面子。 切~难道她比我还要了解我自己吗?😏 高配的精英版比进取版多了14项配置,详细的可以查看懂车帝配置列表,又详细又有图片,点赞。大部分增加的配置都是我的刚需,我之前听说美系车做工比较粗犷,加上车内塑料件比较多,容易有异响,我认为后期加装会加重异响,索性就买了高配。 贵个几千块,省心了。现在改款高配多了16项配置,指导价也没变,更加值得购买了。 别克真是玩的溜啊,感觉对车了解的越多就越被拿捏,低配价格低,但是还是高配走量。看车友晒单,现在高配落地都在8.6万,真香,买买买~ 不过加装还是难免的,目前只加了个小鱼鳍,红滴,怎么样? #说一下车里我非常喜欢使用的配置。 车内七个喇叭,车头一个重低音,谁用谁知道,效果拔群。系统带了一个酷狗的音乐,精简版的。要求不高就够用。只有根据不同的曲风,不同情景定制的歌单,什么抖音神曲啦,伤感情歌啦,嘁嘚隆咚锵神马的。不能自己搜索歌曲或者歌单。目前还没有学会怎么用语音控制播放和暂停。车机自带的关闭声音的按钮,播放收音机的时候是关机,但是播放酷狗的时候就只是静音,歌曲其实进度条还继续放着,不知是有意设计还是bug。这车插U盘我还没试过,有大神知道他能识别哪些格式吗,最大能识别多少g的U盘? 自动LED大灯,切换还是挺迅速的。刚进隧道就能半秒内自动开启。挺省心的。不过刚进入隧道还是黑的,这一秒其实很关键的。 其实车辆内置了GPS,而且现在卫星定位已经很准确了,再加上车载也有导航,车内也有网络,建议厂家如果能在进入隧道前十几二十米就把灯给自动打开,就更棒了。 至少在开启了导航的情况下,我觉得这个不难实现。 锁车以后大灯延迟关闭,这个设计还是蛮贴心的哦。 白天只要不下雨天窗我就是一直翘着,使用率真的是非常高,比开侧面的车窗要更安静,停车时在车内休息只开天窗,有通风,心理上也感觉更加安全。而且这个天窗是带一键开启的,非常方便。白天离开车也不关天窗,刚买车这一个月放味儿全指望它了。 语音识别系统还是挺牛的。我还给他改了个名字叫陆行鸟(满满的回忆啊)。现在支持10多项语音操作。比如让他打电话,开导航,搜周边,降低音量,打开蓝牙等操作,还能瞎聊个天,听个段子。能随时随地口头指挥车子,还是挺高级的。 感觉高配的钱我真是没白花呀。爽不爽自己是知道的。 #说下槽点。 这车的倒车影像不够强大,轨迹线直挺挺的,并不能根据车轮指向变化寻迹。使用它要凭经验和感觉了。多多练习才好。清晰度倒还是可以的。配合着雷达使用,很灵敏,而且雷达有三个方向,六级距离提醒,很准确。 刚提车开了几公里就发现右门异响,开车就会嗡嗡的,使劲关关车门就能好几天。等哪天路过或者首保时到店里去检测下咋回事。 平时开车里隔绝外面噪音还是挺好的,只有自身发动机声音比较明显,自身胎噪也不小,有时候也怀疑喇叭是不是装反了。。。 感觉这个车的转弯半径非常大,两车道不够我用的,俺也不知道是不是技术不行。。。 500KM时油耗是11,重置了一次油耗,现在表显是9.8,群友一般都是6.X, 一直是中石油,我还需要努力练习车技啊。

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    2020-10-28

    小泽20A白色车为什么要装红色鱼鳍?

    এ三寸天堂三寸光এ想要油耗低,你的让发动机快速升档,一般都是在2000转换挡,升到五档,匀速行驶,市区基本6-7个油,高速5个多油。

    用户7650433980580怎么重置油耗

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    3.5良好

    【购车经历】 工薪收入家里两个小孩儿,去年开始想买一辆家用代步车,考虑预算10万以内的车子,最好合资的,选择也不是太多,去了4s店看过英朗实车感觉不错!总体的性价比还是可以的,是自己喜欢的车型,刚好购置税减半6.30号果断入手!其他车型也有去看,大众朗逸,速腾,本田雅阁,CRV,马3昂克赛拉,国产吉利帝豪,长安逸动。BYD的几款车型也有去看,这两年大城市的混动车型卖的确实不错,没有下手的原因是担心后期养车的费用,还有电池这些的。要么不在自己预算内,要么就是看不上眼。 【提车价格】 裸车72300 杂费2050 保险4500 购置税3150 分期落地8.2 发票开的71300(全款落地要贵1000) 【用车感受】 ①油耗方面: 新车2个月才行驶了600公里,综合油耗9.6L左右,平时用车上下班3公里4个红绿灯,真心跑不起来,接受范围内。有时候也是要根据路面的车辆情况以及路段的好坏情况来说的。市区工况感觉油耗还是偏高一点的,回头拉一下高速希望油耗能稳定到6-7升。 ②英朗外观与驾乘空间: 从外面整体看不会显得那么廉价,稳重大气,内饰的话,材质简约,这个价位够用了。前排的乘坐空间没有问题,驾驶室及副驾驶室调整好位置,腿部头部的空间都够用,身体左右摇晃的话,都没有太大的问题,没有什么压迫感的,挺满意的!后排乘坐空间的话,其实坐二个大人倒没有什么关系,坐三个大人的话,就会显得有些拥挤在一起了,其实大部分的小轿车也都是这样,没有太大的差别的。 ③底盘悬挂: 英朗底盘有点偏低,走烂路坑洼的一定要注意了。发动机原厂没有加装护板的,(自己网上买个装上就行了)走些难走的路面,车辆的颠簸感也不怎么强烈,四轮独立悬架还是不错,虽然是“筷子”悬挂,有总比没有好点。同级别车型没这个优势的。 ④发动机动力方面: 1.5L的发动机,表现的也是一般吧,动力变现在等红绿灯起步略肉,油门控制不好会有顿挫的感觉,动力只能说家用够用了!速度提起来后还是相当的舒服平稳。提速80以上方向盘略重,速度30-40下转向都还好,不需要用太大力气的,习惯后还是容易操控的!停车什么的也很容易停得进去的,在一些小巷子或者路窄的地方走的时候,我自己也是很放心,让我能够很好的操控把握车辆的位置。 【最不满意】 就是觉得车辆的噪音大,没有降噪的配置处理,已启动走起来,车辆的轮胎声啊,压着路面的声音啊,什么的,都是很大的,有时候听着也是挺烦躁的(上车打火,关启停,连音乐,关已成习惯)还有就是感觉车辆的内饰的话,里面的塑料还是比较多的,触摸上去手感一般般吧,方向盘提车第二天就带套了。方向提速80后调校偏硬,不过跑起来车子比较稳重!开机收音机有点烦,后排座椅不能放倒,后排头枕不能调动! 【总结】 无论是外观或是配置英朗够用了!人生第一辆代步车,好开省心就得了,提车子的时候优惠也是挺大的,个人感觉这个价位段又是合资车挺不错啦。 希望圈主推荐加精

    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-07-17

    李大澤别看表现,36升油400出头,这是英朗的真实油耗

    别跑2223公里7个红绿灯,平均油耗10.3

    xyh谢唐方向盘套整的多少钱的

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.79良好

    提车前: 大学毕业后在离家几十公里的区县工作,高铁➕地铁➕公交需要三小时,开车只需要一小时。且大学期间朋友的思域一直放在我这儿,出行习惯了开车,所以买车成了毕业后的首要目标。 结合自己的经济情况,首先确定了购车预算:十万以内不超过11w。这个价位的车不多:英朗、逸动plus、秦、克鲁泽,在网上看了很多关于这几台车的车评和车友圈最后选择了英朗。 提车中: 1.3和1.5的英朗都试驾过,1.3给我的感觉就是冲一冲的且倒车入库时方向盘太重以致于单手划不动(不知道是个别差异还是冷车状态)。1.5是别人试驾完再试驾的,水温上来了开着很平顺,试驾完后就决定要买1.5的。 跑了几家4s店最后谈成的价格:落地9.1w,首付5.6w,贷3.5w,上汽金融的18期免息。包上牌,送脚垫、两次保养、行车记录仪、3M贴膜。4s的销售很辣鸡,签了单子基本上不管,送的行车记录仪太次,查看回放后觉得不行就扔了。保养、脚垫这些都是原厂送的跟他基本上没关系,除了最后谈的3m贴膜有点用其他的都胡扯。所以买车基本上不要谈赠品,直接砍价。 提车后: 提车四个月,开了6000公里,在3500的时候做了首保,顺便刷了厂家提供的ecu模块,自我感觉刷了没什么效果。 油耗:表显6.7,实际油耗差不多。6000公里加了2800元的油费,折算下来四毛五到五毛一公里,这个油耗还算可以。高速跑的比较多,但在重庆爬坡上坎的也比较多。 动力:1.5的动力在长上坡和起步方面表现的比较弱,特别是从匝道到高速提速那会有点费劲。不过动力在速度上来后就没有差别,高速上和平路上超车还是比较得心应手的。 内饰和外观:最开始吸引我的暗影灰,在太阳底下反光特别好看。正脸看上去棱角层次分明,不过侧面看上去就比较小,衬托不上灰色的大气,跟思域比较宽度窄很多。内饰就太差劲了,跟威朗比较起来差太远了,水杯那个位置是斜着,设计的很拉跨,开车连个放手机的位置都没有。 总结一下优点: 同价位车个人感觉外观很不错,朋友的秦pro我也开过,仪表盘和外观比秦看上去要舒服多了。美系车的底盘开起来还是比较厚实,动力在某些角度上差了点但也在接受范围内。LED大灯,开锁自动开灯,锁车延时大灯,P挡自动解锁,D档自动落锁这些功能非常的实用,连15w的思域都没有。空间上后排和思域空间也差不多。9w的车把能给你的都给了,非常家用代步或过渡。 缺点: 1⃣️ 高速上了120码发动机转速和风噪声音太大,不开音响有点受不了。上陡坡转速偏高速度上不去,连续长下坡转速也会偏高,类似速度上去了档位没上去的感觉,手动模式加个档转速就下去了。(和英朗售后沟通过他说没收到这种情况的反馈,不知道其他车友们有没有这种情况) 2⃣️锁车时的喇叭声关不掉,在网上找了很多办法都不行。喇叭很响但很low,虽然有时在商场车库能帮你找到车但更多的时候会让你很尴尬。 3⃣️中控按键僵硬且有时候不太灵,特别是开锁解锁时需要按几下。 4⃣️小小的雨刷也设计的不合理,频率一档太慢二档太快,在重庆这种经常毛毛🌧️的天气不太合适。 5⃣️中控设计的太不合理,除了能放两个水杯啥都放不了,网上有改造扶手箱的但怕改了有异响。B柱异响已经很头疼了,找不到异响的来源。 以上内容属个人用车体验,有不同意见的车友欢迎探讨。👏👏👏

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 32021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 3
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 42021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 4
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 52021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 5
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 62021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 6
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 72021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 7
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 82021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 8
    2021-05-08

    熬浆糊雨档一档太慢二档太快你怕是没发现每个档有5个小挡调速度的吧

    AI冷暖我一开始以为猫是假的

    合衬我也准备入手暗夜灰感觉高级多了比白色

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    本人是在合肥做第三方检测机构的,平时大多时间在办公室码字,出差也基本上是公司派车,想要买车呢,主要是因为有娃了,没车去哪里真的非常不方便,不管是出去玩,还是回老家(老家在六安),打车太费事,最终考虑买一辆代步车。 价位预算在10万落地,因为预算不高,一开始考虑的就是国产,最先考虑SUV,后面看了看这价位基本只能选择小型SUV,对比了一下,跟紧凑型轿车空间没啥大优势,就开始着手物色紧凑型轿车了,去店里看了看,包括吉利第四代帝豪、荣威i5、长安逸动,荣威最先被PASS了,帝豪试了试,座椅不太舒服,而且是蓝白色座椅,感觉不耐脏,也放弃了,最终选择定逸动plus尊贵版,主要外观漂亮,内饰红色也能接受,中控台大联屏很好看,然后就开始找人订车,但是都被告知至少一个月到二个月左右才能有车,因为元旦着急用,就最终放弃了。 选择英朗,最主要的是在一开始看车的时候,看过一次雪弗兰科鲁泽,当时感觉还可以,要不是车标不喜欢,还有1.5L座椅是黄色的,就选择科鲁泽了,毕竟比英朗便宜,考虑到英朗和科鲁泽三大件一样,座椅内饰也有黑色的,就最终定下来英朗了,考虑到紧凑级轿车白色显得稍微大一些,就定了雪域白。 裸车价优惠后7.75万,购置税7100,保险4500,还有些杂七杂八的贷款费用,总共9.25落地,店里有现车,但是付款后没直接提车,自己选了个日子,2021年圣诞节跟朋友一起去提的车。送了行车记录仪,2次保养,还有交199送了底盘装甲,镀晶,还有贴膜,还有一床薄被子,其他就没了。 目前行驶了五百多公里,第一次加满92号油,到第二次加油,大概跑了400公里,第二次加油时,油表显示还有2格,主要是回了几次老家,每次来回一百六七十公里吧,走的省道县道,现在表显油耗在7.0左右,还算比较满意的,毕竟新手能开这油耗,还算满意了,每个月只要也就回老家开开,平时周末出去玩用一下,平均一个月估计也就六七百公里的样的,大多数时间在车位停着。 最不满意:怎么说呢,毕竟价位在这里,合资的品牌,基本塑料感足足的,内饰的确无法跟国产比,基本手摸到的地方,都是硬塑料,唯一的心理安慰可能就是比皮质的气味稍微好点,中控吧,因为21改款阉割了安吉星,基本没啥可玩性,只能导航听歌,导航大多数用carplay,感觉还凑合。隔音吧,一般吧,至少还能接受 动力:1.5的动力,的确是不太足,新手都能感觉到动力不太足,踩下去动力来的慢,超车没啥信心,目前还没上过高速、都是在城市道路行走,红绿灯如果排位第一个,的确有点尴尬,起步太慢了,平时倒是无所谓,速度上来后,动力还算可以,延时没那么大,顿挫倒是没啥感觉。 操控:因为是新手,平时开得也比较小心,感觉还能适应,但是听我朋友开我车说方向盘有点重,关键我也没开过其他车,也不知道怎么样算轻易,至少我自己目前能接受,刹车也很灵敏,唯一不太好的就是方向盘硬塑料的,摸起来手感不太好。 车内空间吧,在这个级别里,中规中矩吧,1.7的个子,在里面倒是没感觉到拥挤啥的,主要是个子矮吧😅,后备箱空间足足的,很满意,每次回老家,都能装不少东西。 目前就这些,后面有啥体验,到时候再来补充吧

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 22021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 2
    2022-01-26

    波浪843请问1.5精英坐五个人上坡能行吗?

    鍾老魔红路灯起步,踩油门到2千转以上,松下油门再立即踩油门就回快很多。也省油很多。

    惨绿少年炒股抄家方向盘有惊喜。我记得第一次看车方向盘时硬塑料,这一次试了试竟然有点软,用指甲能掐出印

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4优秀

    首先介绍下我的爱车,这款是21款改款新英朗,配置是1.5L精英款。 距离买车到现在已经半年时间了,当初买车的那段时间还是相当纠结的,一直在懂车帝上徘徊各种车型,但比较明确的是我要买轿车,这就为我的选择缩小了范围。根据自己的预算并不是很充足,只能看看10W以下的车,这让我不得不放弃另一些有眼缘的车,相比来相比去,让我看到了英朗这辆车,看车看来看去也就是性能那方面,外观是否是自己所好,还有就是配置了,都想买配置高点的,但配置越高价格就越贵,其他看过的车都是有好几个档次,像宝来、帝豪gl、逸动、名爵等从最低配置到最高配置差两万多去,反观英朗就只有低配和高配两个等级,而且只差六千块钱,所以在配置价钱性价比上,英朗是不二选择。 从去店里看车到提车我只用了两天的时间,因为已经在懂车帝上看好了这辆,直奔到几个店去对比,经过再三斟酌后跟其中一家老板定了,谈的时候裸车价格是75900元,上牌600元,税6700元,保险3600元,手续费3000元,然后送全车膜,发动机护板,脚垫尾箱垫等。隔天当自己去提自己爱车时内心还是激动不已的,毕竟是人生第一辆车,拿到车后第一件事就是跟爱车合张影记录这美好时刻。 一、满意的方面 1、外饰内饰——先说说英朗的外饰,当看到这款英朗时就觉得外观耐看,拥有较运动的流线型车身,前脸的直栅喷黑让人有种高贵的大气感,但如果再宽再长点就好了(还是知足吧,毕竟价格在这里哈哈)。车里内饰并没有像国产车那么豪华,相对来说可以算是比较朴素了,但简单的内饰并不会觉得有违和感,但肉眼可见和触手可及的地方都是塑料,手感并不好,这是比较遗憾的地方。 2、油耗——英朗价格实惠,高配落地都在9w左右,可以说是合资车这个价位性价比最佳的了,经济省油,之前开到3万多公里时平均油耗6.2,现在我开了9万多公里了,大多走的都是国道,总的来说现在油耗是5.7L每公里,这样可以说是很满意的了。上高速的时候反而觉得油耗要高点点,因为高速油门一直踩着,在市区和山路也是比较高的,车速太慢也会导致油耗升高,所以综合来说对于英朗的油耗是让我满意的。 3、操控——英朗在操控方面还是很让人有种身临其境的感觉,他的地盘比较低,操控性能好,特别是在过减速带的时候能够清晰的感受到地盘的动向,过弯是车身是稳定的,在高速上达到120马车身也不会有飘的现象。开了这么久还是觉得方向盘比较紧,也不知道是紧好还是松的好,开着稳就好。英朗的刹车很灵,向60马内一点就刹住了,100马内还是需要点距离的,虽然刹车灵但还是建议大家不要开太快噢。 4、舒适性——英朗的座椅是仿皮质的,不会太软也不会太硬,对于长时间开车的车友腰不会很痛。 5、动力——1.5L自吸对于动力并没有很大的期待,平时自己只是家用,出行都讲究安全第一,踩油门提速有点点慢,肯定不会给你推背的感觉,超车的时候深踩油门提速也是比较简单的事,所以对我来说够用就好。 6、空间——对于轴距只有2640的英朗来说,空间是利用的很到位,前排空间充足,我1.75的身高驾驶位还有绰绰有余,后排也较为舒适,但后排座椅不支持放倒,后备箱的空间家用完全是够用的。 二、不满意的方面 1、安吉星——刚提车的时候,车内难闻气味比较重,但开窗几天后就慢慢好了些,比较难搞的是安吉星,刚开始一直都只是个二维码在屏幕上,花了很长时间才能把他激活。在后续的使用过程中经常出现卡屏、死机的现象,这个很影响驾驶体验和安全。 2、隔音——这辆车隔音效果较差,到了60码就有点明显了,特别是胎噪,要是开窗户的话基本上听不见说话了。放歌的时候得把声音放的很大,或者关上窗户这样才能听清楚音乐。 3、自动启停——还有一点底盘太低了,我这边有山路,经常被刮到底盘,这点很心痛。在低速行驶的时候还有些顿挫感,特别是在市区的时候很明显。自动启停也很鸡肋,基本没有什么用,听说老是启停对发动机还不好,所以我一般上车都会关掉。 三、总的来说英朗这辆车还是不错的,外观在大多数人的审美上,能在这个价位有这样的配置算好的了,毕竟一分钱一分货,又是合资车,不管买哪辆车都会有缺点,空间上家用基本上够用的,乘坐也比较舒适,自己选的车自己中意就好。

    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 02021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 0
    2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 12021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型 图 1
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    2021-01-13

    钱唉牌照不错呀!你的是21款吗,怎么带鲨鱼鳍

    头条用户我1月买的 你没买贵 我的高配76900

    Abby宝你好,请问二维码怎么弄掉的呀?

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    4.29优秀

    外观感受: 英朗的外观绝对是同级别最好看最大气的,不接受反驳!在老款瀑布式中网的基础上加入飞翼绝对是点睛之笔,LED日行灯辨识度极高,修长的车头,短促的车尾相信基本属于人见人爱的模样! 内饰感受: 这个级别就不要要求太多,基本都是塑料为主,好在门板等手接触的地方还有点真皮覆盖,中控台面积很大适合爱美的女士摆各种饰品(个人真不建议摆放,挡视线不说,真心影响安全),方向盘虽然是多功能的,然而还是硬邦邦的,没办法只能套套解决!座椅造型很漂亮也很柔软,底部就变成布的体验感不太好! 驾驶感受: 动力感受真的挺一般,油门前段很敏感,稍微深踩转速就3000多转,发动机噪音很大,但是没有推背感可言,反而高速120Km噪音非常小,转速也就2500转而已!定速巡航也非常顺手,跑长途真的很舒服! 空间感受: 虽然只有2640的轴距,不管前排还是后排都给人非常宽敞的感觉,本人身高175cm,喜欢把座椅调整到最低状态,头部空间可想而知,两拳都有富裕。后排空间绝对好评,几乎纯平状态,靠背角度也很适中,虽然头枕很低又不能调整高低,但是座垫长度够长,让人贴敷在座椅上,老婆也说比宝来坐着舒服很多,腿部空间很舒坦! 配置感受: 首先真皮座椅全黑内饰就给人高大上的感觉,虽然中控屏才7寸不够大气,好在安卓版,折腾空间很大,自己下载了嘟嘟桌面,瞬间高大上!自动大灯远近光LED,妈妈再也不担心我找不到回家的路了,大灯延时关闭再也不怕打不开家里的大门了!但是自动启停真的很鸡肋,每次上车第一件事就是关闭! 车内异味感受: 所有新车都有一种味道,感觉都差不多,没有特别不好闻的感觉,可能是因为新车的原因,什么都能包容吧。提车140公里开回家,明显感觉头痛,可能是天气太冷,全程2个小时没有通风的原因,回家以后柚子皮、艾叶草往车里放,贴膜往返没有任何不适,现在基本没有味道了! 优点分享: 性价比高,配置丰富,8.5落地。中控大屏带导航、多功能方向盘、定速巡航、天窗、自动大灯、真皮座椅、远近光LED!空间很大,比宝来后排空间大太多了,外观时尚感十足,而且就英朗当前配置对比国产配置也丝毫不落下风! 缺点分享: 1.后排头枕不能调整,且太低了,跟没有头枕差不多,根本没有支撑可研,这样的设计安全性怎么保证,也不知道设计师怎么想的,多加一点海绵能增加很多成本?(雷凌也不可以调整,但是足够长,支撑到位) 2.英朗发动机噪音稍大且声音很粗犷(不太好听),加速的确肉!这两天特意体验了现在悦动1.6+6AT和大众朗逸1.6+爱信6AT,绝对加速感比英朗稍好一点点,毕竟都是小排量自吸发动机,但是朗逸加速噪音稍小且发动机细腻很多,声音没有那么声嘶力竭! 3新款减配明显,电子手刹变成了机械手刹,中控、档把、门板等很多装饰条都没有了,后排没有阅读灯,日间行车灯居然关闭自动大灯的时候也能关掉,最严重的是安吉星功能居然被阉割了,不能认证车主,不能控制车辆启动,锁车等等功能,只剩下知道紧急呼叫,还好流量每年100G,听说比以前车主增加了很多,毕竟一分钱一分货!

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    2021-01-06

    草莓🍓年后这价格能8.5能不能下来

    天问28619这价格真香,今天去问了裸车8.6万,全款9.9万,有9.9万我去买日系车,最起码保值呀

    依旧特靁硒年底了,价格不好谈

    点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

    3.79良好

    英朗的外观秉承了别克家族一贯高定位的传统,流畅饱满的身段、精致时尚的前后灯组、家族味十足的面部表情,还有媲美君越的气场,都是英朗区别于其他品牌车型的地方。 英朗轴距达到2640mm,在紧凑级轿车中数据方面的优势并不明显,但实际乘坐体验却是相当宽敞的,提供高档仿皮座椅,无论是手感还是舒适度都相当高,不过受限于车身高度,座舱的垂直头部空间表现并不理想,尤其是后排乘客如果向后靠,容易碰到顶棚。 英朗配备了前麦弗逊 后多连杆独立悬架,虽然打着独立悬架的头衔备受吹捧,但这套悬架的性能并不出色,甚至还不如威朗的扭力梁非独立悬架,体现在乘坐舒适性上,对于路面颠簸过滤不够彻底,后排颠簸幅度大于前排,而且路过减速带等会出现略显生硬的反馈。 英朗的造型虽然饱满,但是噪音抑制并不理想,在更换四缸发动机之后,抖动和噪音明显降低,但NVH水平依然平庸,包括发动机舱、底盘、胎噪等都可以比较清晰的传递到座舱内。 英朗的配置水平不算高,但是符合其市场价格,比如倒车影像、上坡辅助、胎压显示、天窗、7英寸触控屏、LED远近光、后排出风口等都属于比较常见的功能,他的性价比主要结合较低的价格来凸显。 更换的1.5L自吸四缸发动机,性能表现平庸,起步阶段确实不如之前的三缸涡轮增压发动机,但是胜在运转稳定、口碑转好了,6AT在低速状态下依然存在换挡顿挫感,但是跑起来之后还是非常平顺的。 总体来说,英朗在更换四缸发动机后保持着极高的市场热度,必定有其自身的优势,诸如大空间、低油耗、可靠性和大气的外观都是值得消费者关注的地方,如果你想花更少的钱,买一台倍有面子的合资车,那么英朗值得考虑。

    2020-11-11

    用户9844819471894三缸机抖不

    英俊爽朗的车主1.5自吸 动力能有啥要求

    zhudy2021有没有英朗车主群

    点评车型: 2021款英朗 典范 1.5L 自动精英型

    4.14优秀

    一、购车经历 其实选择英朗也是挺意外的,本来想买德系车,因为家里有一台德系车,开了七八年,一直觉得挺好的,去看了朗逸跟宝来,宝来感觉没有朗逸好看,听说朗逸车机减配了,就没有定,后来朋友推荐,说英朗优惠力度大,就去看了英朗,第一眼确实感觉车外形特别时尚,尤其是车头,特别耐看,一眼就相中了,最重要的是,在合资车里面,美系车确实优惠力度大,是21年12月份去看的车,当时朗逸给的价格是13.5,英朗当时去谈也是9.8,后来经过多次讨价还价,9.2落地,裸车发票价是7.98,保险大约在4500,贷款4万,一年半免息,没有收取服务费,上牌是回老家上的,150左右,税7000左右。 二、驾驶感受 英朗这车底盘对比A级车来说,还可以,过直角红绿灯,40-50迈,轻松,车高速空车状态最高跑过150,在高没敢跑,听说车友最高跑过180,胎噪方面,60以下还可以,超过80就会有明显的胎噪跟风噪声音,发动机隔音做的不是特别好,高速行驶发动机噪音特别大。动力方面,我买的是1.5的,起步不能狠给油,要不然发动机转数飙升,噪音大,车提速慢,车速在30-40左右,档位在3-4档的时候,这车的动力是最好的时候,给油门车提速快,一般超过80迈,1.5小排练自吸的动力方面的缺点就会特别明显,提速会变慢,想要提速快只能切换手动挡模式降档,英朗这车悬挂是独立悬挂,但是走颠婆路段驾驶感受很不好,减震偏硬,车的颠簸幅度很大。车友有反应方向盘沉重,这个我没有感觉到,转向精度挺好的,本人习惯开车左手揉方向盘,拐弯一圈就够了,提车到现在,车机死机过一回,在没有出现过问题,也许是下载的软件不多,就安装了一个酷我,一个高德,车机反应一般,不是特别快,有延迟,自带的高德版本太低了,有一些新路况不能及时通报,建议大家更新高德。 三、空间表现 4.6米的车身,在A级车里面确实不算突出,但是空间利用的很好,后排乘坐三个人,没有拥挤感,最重要的是,没有德系车后排中间的凸起,对后排中间的乘客特别友好,本人175,身材正常,坐在车里感觉空间完全够用,落座后排,膝盖离前排座椅还有一拳多的距离,唯一缺点是因为把空间都加持到车内了,后备箱的空间不是特别充裕,后备箱开口有点小,大物件放不进去,两侧空间利用不大,建议大家可以上网买两个挡板,给遮挡一下,这样后备箱就能放一些小物件了。后排没有照明灯,晚上后排找东西确实不太方便。座椅偏硬,不能高速长时间驾驶,感觉腰部特别累,想吐槽的是,后排头枕减配了,头枕不能升降,个头高的人坐在后排头不能向后靠,长途行驶特别累脖子。 三、油耗 本人上下班通勤用,偶尔回老家跑跑高速,常年市区的话,对比德系跟日系,油耗确实不低,A级车,冬天大约在10个左右,这个多少跟路况,个人开车习惯有关系,上下班的路程红绿灯多,基本上100米左右一个,车速平均在40-50,这也是油耗高的原因之一吧,高速的话今年过年回家算了一下,在8个左右,也许是速度过快,平均150左右,1.5排量的车,省油应该是在80-100迈左右匀速行驶的情况下最省油。 四、优点肯定 当初选择这台车,最主要还是价格便宜,再就是配置挺多的,自动大灯,大灯延迟关闭,定速巡航,多功能方向盘,倒车映像,倒车雷达,仿皮座椅,后视镜加热,对比同级别价位的合资车,确实有优点,我最满意的事自动大灯,多功能方向盘,跟后视镜加热,自动大灯晚上不用自己开灯光,锁车也不怕忘记关灯了,多功能方向盘因为本人开车喜欢听歌,多功能方向盘切歌特别方便,后视镜加热在冬天下雪跟夏天下雨的时候起作用,不用怕后视镜上面的雨雪遮挡视线了。 五,缺点吐槽 个人感觉油耗确实高,新车都已经10个油了,再就是悬挂特别硬,颠簸路段驾驶感受非常不好,车漆特别薄,机关盖应该是被石子蹦了一下,直接漏底漆了,自己买了一管补漆笔补了一下,好在不大,不注意看看不出来,可能是价格太便宜了吧,后排竟然连头枕都减配了,而且座椅也不能放倒了,听车友反馈,车门响,我到没发现,不过最近发现走颠簸路段,右后方有咯吱咯吱的声音,也不知道是减震器胶套老化,还是后门的原因,等再去检查一下。 最后感谢圈主“一人撑伞的雨天”推荐!

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    2023-02-22

    一人撑伞的雨天恭喜加精

    前往

    同级车热门评分

    4.29分“优秀”
    驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型驱逐舰 05 2024款 DM-i 荣耀版 120KM 豪华型

    提车10多天了,刚把牌上好,行驶总里程1000公里,粤B深圳不限行。每天驾驶80-120千米,当纯电车用,纯电续航实打实,我个人开空调1档风,纯电能跑个120-130千米,前天总共行驶156千米电量剩25时,纯电显示还可行驶7千米Hev就介入行驶了9千米,外观选的灰色比较耐脏,空间家庭够用,大部分都是我一人驾驶!以前我海马车v70.mpv基本要10-12个油,现在换了用电行驶可以省不少油钱!低配120千米豪华版裸车998,加保险6000元,2年免息贷51000元,没有手续费,包上牌,快递费30元自付,送1+4保养,行车记录仪,脚垫,抱枕,加1000元送双护板,换龙膜(还没贴要预约),申请了龙华区补贴,听说有7000元具体不知道能补多少。被4s店抖音忽悠过去的,不能在车身价格上直接减,当初是奔着有7000区补才去看车的。销售是个年轻小伙,人还不错,能送的都给我尽量申请。主要4s店就在附近500米保养维修什么的方便些! 【驾驶感受】 用电行驶相当丝滑,提速很快,耗电100千米表显11度电左右,大部分家里充,在外面充一次充从31充到99用了15度,用时1小时15分钟,估计充电过程有损耗1度。给几个朋友试驾都感觉不错,以前没用过智能汽车,感觉比我旧车先进不少,可以不带钥匙,手机开锁,远程启动空调,车机也算流畅,就是没合适的地方放手机,相弄个支架都不好安,车机自动旋转不智能,不能自己关闭自动旋转!先写这么多吧,给想入手的做下参考!

    3.79分“良好”

    新款的e2取消了前脸的中网,整体的折现还是很流畅的,镀铬装饰条进行了黑化处理,大灯采用三透镜设计,看上去还是比较小巧年轻的。 来到车内海洋网的风格气息扑面而来,涡旋式的空调出风口,波浪式的中控台等。三幅式平底方向盘,方向盘相对是小巧了一些,助力是标准家用车手感,整体偏轻。后面的仪表算是大的了,显示内容也是比较的清晰,可旋转中控屏也是新势力的大屏,操控的科技感还是有的,下面是操控台也是曲折的海浪造型。座椅同样是海浪环抱式的设计,对身体的包裹还是到位的。空间方面,后排的乘坐腿部剩余还很多,也是很宽敞的,只是座椅的高度有点低,对腿部的支撑性不是那么好,一般家庭用车坐后排的时间其实也没多久,可以忽略不计。 动力方面,比亚迪e2搭载了八合一电驱动总成,车辆的综合效率高达89%,车辆的最大功率70KW,峰值扭矩180N·m,官方0-50km/h加速时间为4.9秒,百公里能耗10.3kwh。整体续航405公里,动力够直接也是够积极,搭配这么小的车身,在城市道路中穿梭也是非常的灵活。在快速道路的中后段加速就有一些弱了,高速的变道超车可能有一些吃力。我们开了100多公里的样子,一半城市道路,一半高速道路,车内3个人,全程空调,下来能耗是10.8kwh,这个表现还是让人满意的。悬架方面,前麦弗逊加后扭力梁的组合,整体的表现是偏舒适,对于路面细小的颠簸过滤的还不错。座椅因为是比较高的原因,视野也是比较的嗨,开起来还是比较放心的。 总的来说,比亚迪e2对得起它的10万左右价格和家庭用车定位,还是可以推荐给家庭用车需要的人群的。

    3.80分“良好”
    朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版朗逸 2023款 300TSI DSG满逸版

    家里第一辆车,也是人生第一辆车,发帖纪念一下。 【购车经历】给老婆上下班短途代代步,刮风下雨不再受苦受累。从看车到买车一个星期,都是在懂车帝上看的车型,发现买车这个东西真的要理性和量力而行,不能想着加一点点加一点点,很容易从朗逸到速腾,再到帕萨特迈腾了,要么以后宽裕点买个B级,现在就先买个A级开开好了,条件不允许不去研究那些A+了。重点对比了朗逸和型格,型格独立悬架比朗逸板车好,主要看好豪华款,但是销售说没有豪华款,只有智享版,也没有并线辅助了,且态度也不好,价格也报很高,很没有诚意,说的贷款方案也感觉套路多多。想想算了,买个便宜的朗逸算了,这销量应该也不会差,熟人那买的,报价也一步到位,我也一分没还价,直接愉快成交。送了全车贴膜和脚垫,并无其他。 【提车价格】23款朗逸300TSI满逸版裸车10.09W,最多只可以一半做分期,上汽金融是好车e贷,不是银行贷款,做了两年免息,回老家上牌和缴纳的购置税,加上七七八八买的东西一共落地11.4W。 【车品交流】在等待提车的几天买了一些车上用品,后备箱垫子,原厂隐藏式行车记录仪,还特地买了MLC的TF卡😂,空调也改成触屏的了,TITA的停车号码牌,老婆爱的钥匙扣,破窗器,玻璃水,灭火器,尤其推荐TB上买的套在中控上的支架配合小米无线车充使用绝配。 【油耗】2月5号提的车,4S店太抠了,加的油我在去加油站的路上就提醒还有3㎞续航了,没到加油站就提醒0km续航了,还好没抛锚,第一次就给它喝个95吧,一箱油比92也就多二十多块钱,还好。回老家的240km高速,堵车平均油耗8.5,应该后面会慢慢降低点。 【最不满意】驾驶侧玻璃在一半的时候按上升按钮会下降,销售说是通病,防夹功能误判,有点摸不着头脑。半液晶仪表有点抠门,能原配个10寸全液晶的仪表就更完美了,8寸中控的屏幕公摊面积好大😂,巨丑。 【最满意】瞬时油耗和平均油耗显示很直观。 【驾驶感受】1.5T动力可以的,临牌可以发挥一下性能,涡轮稍微有点迟滞还能接受,算好没买自然吸气的500W,我开车不省油。 整体感觉超乎预期,没有开过好车,面包车开多了手臂疼,开到朗逸感觉原来方向盘可以这么轻。 老婆iPhone无线carplay使用棒棒哒,我的小米carwith/carlife就没有连接成功过,不知道哪里操作不对。 这两天看着降价潮,有点后悔没买秦PLUSdmi了,以后的趋势感觉还是新能源,尽管可能是固态电池还是其他形式的能源。 其实最期待的dreamcar是小米SU7,那无论设计还是借鉴吧,反正看着很喜欢,但是我这个米粉拖后腿了,只是长大了不是变有钱了。