英朗有异响值得买吗_英朗怎么样

点评车型: 2019款英朗 15T 双离合互联精英型 国VI

3.11分“良好”

外观的话确实不咋好看的感觉，屁股的尾灯有点小气 内饰的话给我感觉是一种挺奇怪的设计，美系车好像喜欢圆润的设计元素，方向盘多功能按键这里的线条是往上的，其实不是很好看吧 空间的话横向是没办法大了，车子价格在这里了，然后的话长度是没什么问题的，后排空间挺充裕的 动力的话其实也挺肉的，为了省一万块放弃了1.3的版本有点后悔的，低扭不强，就是起步肉一点，但是只有肉人没有肉车的原则，深踩还是不错的 谈不上操控，没开过好车，感觉大差不差，就是高速120方向打死有点异响 舒适性还可以但你不能要求太多，毕竟才9万多点落地，配置就是倒车雷达和形象，实用的配置，电动座椅想也不敢想 可靠性还行，小毛病确实有，车机会重启，低速有顿挫 总结一下，人生第一台车，磕磕碰碰也有，内饰是丑，但是为我遮风挡雨

点评车型: 2019款英朗 18T 自动互联精英型 国VI

3.72分“良好”

19年12月提的车，现在开了两万多公里了，行驶时，噪音太大，行驶过程中，一踩油门，发动机转速很高，动力还可以，外观还可以，空间在同款车里也算比较大的了。打火时发动机有轻微的抖动，档杆排档时，有异动。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.61分“良好”

1。外观整体感觉很耐看，绝对不丑。 2。内饰基本是塑料，但是布局简洁，操作顺手。 3。四独立悬挂操控也非常不错，过减速带比朋友新宝来好，快速变道感觉挺不错。 4。动力这块，没开过其他车，反正市区实用毫无压力，冷车提速慢，水温上来了就好了。油门稍微踩深一点也多耗不了多少油，后边也不会喇叭嘀嘀。 5。油耗，刚买的俩多月基本上是一箱油400公里左右亮灯，现在这俩月能跑500公里。每天外环路上下班。百公里八升油吧。而且现在开熟了还是大油门。可能是保养过油耗下来了。也有佛系车主可能六七个油的吧。 6。配置是高配的，全LED自动大灯，倒车影像，天窗，皮座椅，七个喇叭。下载QQ音乐的音质不行，卡顿，自带的酷我音乐和蓝牙的音质都挺好的。终身免流量车联网，听歌看导航，基本上配置足够用了。 7。缺点现在开了一万了，最近发现刹车有时候吱吱响，原地松刹车慢了，比如倒车的时候。再就是噪音控制不大好，石子打车底的声音明显。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.11分“优秀”

提车快一年了，目前8000公里，油耗平均6.2，高速5.1市区7.6左右。买这个车是因为同级性价比无敌，用料也算是比较扎实，空间大，平时满载5个大汉也不觉得拥挤，配置也算对得起这个价格，该有的都有。 动力一般，只能说满足代步所需，外观设6计仁者见仁智者见智，作为一个颜值控，个人还是比较喜欢。 超控没有啥虚位，基本指哪打哪，就是方向盘有点重，不足之处就是胎噪比较大，而且走烂路的话异响，却也不知道哪里发出来的响声。 作为一个落地八九万的合资车，总体来说目前暂时还没有啥不满，后独立悬架，铝合金防撞梁，led大灯，后视镜加热，后视镜电动调节，后排出风口，多功能方向盘，还配备了四个扬声器等实用配置，后排还有钢板，四个气囊，在看不见的地方也没有简配，也算是诚意使然。安全性方面吊打其他同价位车。 买这个车厂家默认送两次保养，而且后期保养也不贵，l2b发动机也不挑食。综合来说性价比之王，非英朗也。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

3.86分“良好”

去4儿子店看车的时候就直接挑的1.5L自吸的车型，因为1.3T是三缸的，怕三缸车后期会抖得很厉害。 一开始想买高配的，但是中山这边高配落地要9.7w，销售给我建议是说买低配的然后改成高配的只需要8.9w落地，只是少了后视镜加热和天窗，感觉这两个配置比较鸡肋所以就没想着要。落地加改装8.9w，跟销售谈了好几次还是没办法谈下来，谈到最后就送了个一键启动，附带手机远程启动功能，感觉还是蛮好用的。 中间也有去看过比亚迪的宋经典款，非常喜欢，配置高，动力也充足，电子助力转向非常轻，但是油耗高得吓人，市区快12个油，而且车内皮革的味道太重了，百度说比亚迪很多车型的车内化学气味一两年都没散去，劝退了 新车的时候油耗11个左右，刚提车回来两天就跑高速去广州了，油耗降到了6.8个左右，但是一只降不下去了，看见有人说能开到5个多的，我也很想知道这是怎么开得到5个多油，实属羡慕?他们说做了首保还会降，但是首保也做了，也没见继续降 车内整体舒适度还是挺好的，虽然是个入门A级车，但后排也不会特别挤。屏幕随便不是别克原厂的，但也完全足够用了，有carlife，就是是原厂的，英朗的是安吉星elife，阉割太多了。 车门还有点异响，尤其是跑高速的时候，听说是共振引起的，有英朗车主有同样的问题吗？想知道怎么解决，有办法的车主给个建议呗。 总得来说，这么一辆9w就能落地的车，还要什么自行车呢？

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

4.07分“优秀”

现在跑了800公里，总体很不错的，就是动力弱一些，其他的该有都有了，我感觉还是不错的，自己喜欢才是真的喜欢。四缸的还是不错的，稳定性要好很多，车子顿挫有点大，速度上来了还可以，就是低速的时间有明显的感觉，但是也不影响，整体还是不错的，各方面的配置都很好，同级别性价比高。很多人说选择性价比更高的雪弗兰，雪弗兰的标我不是很喜欢，所以在众多同级别车里还是选择了英朗，就是家用代步，真的很不错。一开始担心1.5高速超车什么的难，其实就看你踩不踩油门了，把油门踩到油箱里照样可以超车，剩下就是不知道会不会出现漏油的情况，看了很多小伙伴也有中招的情况，但愿自己不会遇到。还有车里的异响，我的车现在是没有异响，就是手机支架的位置会有异响，这个也是正常的。

点评车型: 2018款英朗 18T 自动旗舰型

2.94分“一般”

用车将近四年，跑了五万多公里，除了偶尔中控异响，原配车机失灵，还有左后车窗升降器失灵等小问题外，整体还是不错，属于及格偏好一丢丢。属于人生第一台车，当初从卡罗拉、思域、CX4等一系列国产车典型车通通试驾很多次，最终选择别克英朗。不得不说美系车的性价比高，十来万的紧凑车上许多实用的配置已给到，定速巡航、EPS、上坡辅助等基本应对满足城市道路的大部分路况。本人经常跑高速，除了胎噪声大并无其他不适，只要将音乐放大即可缓解，不得不说这轮胎的耐用性，耐磨性能好到完全可以忽略它带来的胎噪，毕竟鱼和熊掌不可兼得。我表妹换的马牌轮胎，胎噪小 舒适性上去了，可是油耗又升高了。所以看个人关注点来选择。我还是会选择原厂牌轮胎，给自己用车带来那种安全感、踏实感是舒适性无法比拟的。自己对紧凑车就是定位使用成本低，皮实耐用。要追求其他方面紧凑车型应该难以顾全，最后感谢大家观看，祝大家用车顺利。谢谢！

点评车型: 2016款英朗 18T 双离合精英型

1.78分“较差”

16年年底买的1.4T双离合最高配，17年上的户。别克车我只能说这辈子在不碰别克系列的车。毛病太多了，18年机油底座渗油，4s店刚开始说换总成，后来换成了密封圈。19年方向盘异响，4s店换的十字轴。21年7月份，行驶八万一千多公里，变速箱异响，找俩三个修理店看过，4s店也看过，说变速箱坏了，工时费就要3500还不算配件，说是具体的需要拆下来看。给厂家打电话说车辆只质保3年10万公里，厂家不管了。后来自己找的专门修变速箱的地方说离合器总成需要换，要价5500。对于别克的质量我真的是没话说，自己一手开出来八万公里坏变速箱，真的是够够的，真的是连国产车也不如。 【最不满意】

点评车型: 2021款英朗 改款 1.3T 自动轻混动精英型

2.79分“一般”

看网上很多人说三缸车抖，买车时1.5和1.3的都试过了，权衡之下还是选了1.3的，没办法，这边山多，坐高铁就跟坐地铁一样。 【购车经历】 回老家搭车实在是不方便，有几次等车等了一个多小时，就一时冲动买了辆车，一开始想买个宝来或者起亚K3，之后看到英朗，就买了英朗，没办法，英朗实在优惠给太多了。 【驾驶感受】 英朗1.3的话最直接的感受就是方向盘重，一只手还有点难以盘动，动力的话很不错了，高速超车很轻松，座椅时间坐长了不太舒服，再说一下这三缸机吧，说抖不如说震动，启动时座椅就可以感觉得到，之后慢慢就没那么容易感受到了，等红绿灯也有点吧，其他时间感觉跟其他车差不多吧。 【最满意】 最满意当然是价格咯，九万出头，动力这么好的也没多少选择，外观也不花里胡哨。 【空间表现】 空间可以了，不会说后排坐三个人就挤得动弹不得，后备箱也能装。 【亮点配置】 1.3轻混动力出色，前后独悬后排乘坐舒适感较好。 【最不满意】 多处异响，提车当天就发现了在踩刹车是B柱有时候会有异响，之后更是方向盘时不时会有异响，换挡也时有顿挫，才八百多公里的车，还有那个安吉星，一直绑定不了。 【提车价格】 优惠好像是五万吧，全部办下来九万零七百，看车友都八万多买的，不知道怎么砍的价。 【油耗】 买的时候新车就跑了二十多公里了，不知道算不算新车。提车当天跑了近三百公里高速，到现在总共跑了八百多公里，高速估计六百公里，油耗显示是5.6吧，反正不到六个。 【保养】 首保都没做。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.43分“良好”

自己目前还在实习期，而且也是自己买的第一台车，也不知道具体啥叫好啥叫不好，所以买车的时候都没要求试驾，直接谈价格，价格合适就定，不合适就还一家接着谈；我买车的速度连我朋友都说你不多看看其他品牌的对比下（我想的是什么配置有用什么配置没用我又不懂）对比多了还要在去筛选，还不如就买他，来得方便快捷（事实证明还是太年轻了） 【购车经历】 前前后后一共去了四家4s店，前三家都是属于那种报价不诚心的，也没怎么谈就走了，最后一家是礼拜六休息的时候过去的，人家销售直接报价裸车72400 那就想着好好谈呗，本来在懂车帝上看车友们都说现在没有9万落不了地，我就想着谈到9万以内就定，扯了四个多小时最终8.9落地 【油耗】 目前表现8.7 提车到现在一共加了700块钱油跑了1200公里，算下来在0.6元/公里（全程开空调）因为是跑城区其实这个油耗真心感觉还可以的，听说如果跑城乡还会更低 【驾驶感受】 首先我开感觉还好，自己本来就是新手对车感本来就差，像大佬们说的方向盘指向度这些我就不懂了，我就知道这车开起来跟我驾校的教练车一样，开起来得心应手，就是四十码以后在提速，哇哇哇，那发动机声音马上就不一样了😂😂 【动力表现】 小排量自吸肯定就是超车的时候无力，提速没有给力嘛，不说肉吧，因为跑城区嘛就算3.0T不也是上下班高峰期都二三十码的速度开（又飞不起来）反正我感觉正常家用是么得问题了 【空间表现】 不到两米七的轴距还可以了，99%这车是我自己一个人开，所以根本不用考虑后排坐人什么感觉（不要抬过年走亲戚不方便，过年走亲戚我、我弟、父母开我弟的名图不香嘛🤪） 【提车价格】 价格嘛，落地8.9万，裸车7.24 然后又说啥活动减800保险4548加上要求购买的GAP1200和玻璃险500 税6400，服务费2000 贷款手续费2000 【保养】 目前跑了1200公里，还没到保养的时候，4s店让我3000公里和三个月那个先到就以那个为准去做首保（默默的问下这车保养手册怎么找啊，说明书都被我翻烂了也没看到呀） 【最满意】 最满意的就是车小对于新手司机来说很好，一不担心过限宽二不担心停车麻烦三路上变道方便；虽然排量不大但车身也不重，所以整体驾驶感受还是很不错的。 毕竟这个价格买合资车，配置有自动大灯，还是LED的，有延时关闭，后视镜加热，后雷达和倒车影像（像我这种实习期的小菜鸡真的很良心）自动启停（算了，吐槽太多，我就不吐槽了）天窗（我可以不用但你必须得有）定速巡航（目前还没使用过）多功能方向盘，自带车机导航，语言识别，苹果手机的CarPlay等....... 【最不满意】 主驾座椅没有腰背的调节（带电动就更好了）我目前最长是开了两个小时，腰是真的算（准备买个垫腰的昵）USB接口太少，后排没有就算了，前排也就一个USB接口和点烟器，副驾的驾驶台那里多多少少都有点异响。 其他暂时都还好，如果在发现其他的跟大家分享。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.29分“良好”

新车到手还不到20天，我是在车行买的4S店太远了，有一家比较近的太坑了，本来谈好九万三落地叫我五一过去还有下调空间，终于等到五一过去了跟我说要九万四，后面去了一家车行了解了九月三全包加居住证回执。目前跑了500多公里，拿来就上高速跑120-130，不知道有没有磨合期，有人说磨合期之前要跑80以内，不知道有没有关系😂😂😂，500多公里平均油耗10.3会不会太耗油了加了两次油了两次都是亮灯加的，现在只剩3格了！！！！中控有个地方异响使劲敲都没用没开音乐的情况下听着挺闹心的抽个时间拆进去看看！要是刚着车开空调发动机舱有声音突然加大不知道各位车友的会不会同款！对了高速80转速1700-1800左右，120转数2200左右不知道正不正常！

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动进取型

3.64分“良好”

别克英朗凭借着优惠的价格以及不错的品质，一直保持着不错的销量。我作为一名有着十年汽修经验的技师，必须要做到充分了解各款热卖车型。今天的这位英朗车主说在经过坑洼路段时会从底盘传来异响，并且可以明显感觉到右侧悬挂卡滞。根据我对英朗这台车的经验，基本可以断定是前悬挂下摆臂衬套出现故障了，如果在驾驶中出现摆臂脱落是非常危险的。将车辆升起后，果然在下摆臂衬套处发现了裂痕，英朗的悬挂摆臂设计确实存在缺陷。我将悬挂下摆臂固定住后用螺丝以及钢板固定，完成了衬套补丁。再次与车主一起去路试，异响以及悬挂卡滞的现象消失，今天共收取了车主150元. 这台车采用了1.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大马力113匹，最大扭矩141牛米，动力确实有些薄弱，提速超车时比较吃力。 底盘方面采用了前麦弗逊式独立悬挂，后多连杆式独立悬挂，整体调教还算舒适，在经过连续坑洼路段时对于震动的过滤比较彻底，乘坐舒适感受舒适。 内饰设计虽然没有太大亮点，但是不会感觉到廉价感，机械式仪表盘非常直观，整体设计非常实用，也不会感觉功能不够用。 这台车的官方保养周期为5000公里，更换机油机滤的成本大约为300元。但是根据我的经验，我建议车主完全可以选择保养周期为10000公里的全合成机油，价格也可以控制在600元以内。 总体来说，这台车虽然没有太大的亮点，但是优秀的底盘调教带来了舒适，稳重的乘坐感受，作为家庭经济用车还是非常不错的。

点评车型: 2021款英朗 改款 典范 1.5L 自动精英型

3.71分“良好”

英朗的外观非常好看，前两的造型搭配犀利的大灯，辨识度极高，车身线条流畅，还有一丝的运动感。车子销量和口碑非常的好，性价比比较高，国产车的价格就能买到合资车，而且后期的维修保养很便宜。前排空间很满意，我身高180头不会蹭车顶，调好我的座位，后排空间表现还算正常，不会太拥挤，腿部大概还有一个拳头左右的空间，座椅坐着也特别舒服。后备箱容积也特别大，出去玩，放两个行李箱是没问题的，其他的储物空间就比较少了。动力表现比较一般，不带涡轮提速不是很快，但高速跑120不会觉得吃力，超车还能再提点速度，主要是油耗相当的满意，我经常市区开，百公里8升左右的油耗。缺点是车子会有异响，但凡有一点颠簸，就会有嗒嗒嗒的响声，新车味道也比较大。