1、外观中规中矩,不算惊艳,侧面看还可以,前脸有点丑,个人所见。
2、内饰,塑料感太明显,中控台设计不太好,有点太长了。灯光,还是非常亮的。这点点赞。只是开车门自动开启阅读灯,不能手动关闭,不能点赞。
3、配置,自动泊车试了一下有点差,识别不精准,差点撞立柱。没有全速自适应巡航,也不能改装,这点比老款差劲多了。语音识别比较精准。蓝牙放歌一开始偶尔断断续续,近期稍微好点。不带能耗数字显示。自带软件比较鸡肋,也不支持第三方软件下载,比如网易云音乐,和手机端的虽然账号同步,但是歌曲内容不同步,而且没有歌词显示。车机高德导航没有日常的设置,还不如直接用CarPlay导航方便。预约充电,感觉没啥用,因为我这里不存在波谷峰差价。
4、空间,后排太挤了,真心不行,我个子不高,都有点碰头。
5、已经跑了3000多公里。续航,冬季,北方新疆,打4.5折左右,最好也是5折左右,起步耗电快,开的越久越远,折数越高,大致也就240公里朝上。另外,别克赠送的充电桩等待安装,是真叫慢,还好我自己去闲鱼上在附近淘了全新的原厂混动充电桩安装在了单位,近期厂家安装的也到位了,总算是解决了续航和里程焦虑。
6、动力,只有0-50是真快,再上去不怎么样,但是总体来说也能接受,因为个人不喜欢高速或者激烈驾驶。不过,超车,起步,那确实是秒杀普通油车。
7、对比油车感受吧,另一辆车,十代雅阁,还是油车跑的舒服,空间大。
使用2年后的感受及评价:
1、已行驶里程数:7.9万公里。上下班用,每天来回100多公里,所以跑的多。
2、能耗及续航:车机没有能耗显示,几次更新后还是没有。续航的话,新疆,第一年冬天4到5折(按518折算),夏天85折左右。第二年,冬天35折到4折左右(按518折算),夏天75折到8折左右,具体还是看自己的脚和气温了。
3、充电及电池衰减:单位和家里地下车库各一个充电桩,所以几乎95%以上是家充。偶尔应急快充。目前一年跑4万公里(22年的4个月口罩没跑),电费差不多各种一年四五千吧。至于衰减,从518最低下降到492,又涨到500,现在又降到496,算是正常吧。
4、驾驶感受:家用,起步快,超车快,虽然比不上那些百公里加速3秒,5秒的,但是快那1,2秒,有几个人有很直观感受的?对比另外一辆雅阁,现在开起来是真肉。
5、加装:360全景,拉胯,动不动黑屏,晚上还不是太清楚,所以还是推荐大家选道可视吧,我的雅阁就这款。氛围灯,几百块包安装,保留了原装氛围灯,氛围感拉满。车载香氛系统,好像六七百包安装,很香。电尾门一脚踢,很实用。透镜大灯,精钢的,晚上效果就是好。巡航灯,开启雾灯才能使用,鸡肋。tpu车衣,实用。
6、车机及内饰:内饰用料,哎,不吐槽了。车机语音,不咋地,凑合能用,有时候智障一样。车机智能,高德地图老是掉线,还不能升级。安吉星账号,偶尔自动掉线。屏幕分辨率也低。
7、保险及保养:保险第一年,4s5000,第二年2800,今年3200(减免3个月商险),今年好多保险公司上调了电车的评估分,也就是保费。保养,目前就换过一次防冻液,量大,4s店1000多吧,土大灰大,又搞了刹车片保养套餐,然并卵。别的真的没有保养了。保养,和保险,真没有网上说的那么贵。
综上,这车开了这么久,这么多公里数,没出现过一次问题,还是值得推!
林氏家族10:这个车子什么都不配,充电器也没有千斤顶啊,备胎啊,啥都没有
禁止三档起步:请问下充电桩是装380V的吗?7KW的还是11KW的?
王喆437:冬天暖气如何?热的快不快?买的那家4S店的?现在也是纠结新疆冬季续航能力。
买这车主要还是便宜,搞好10万落地,跑跑网约车,开起来倒也挺不错,比我之前那车好开太多了,开过电车真不想再碰燃油车了,开了几千公里目前为止,这车刹车过减速带速度快踩刹车只要一震就会往前冲,刹不住,不知道什么毛病,平路刹车没问题,空间也不大,车长4.65比我原来4.4的车空间做的还小,但也够用,后备箱小但底盘下明明空了很大的空间,浪费了,后排座垫短了一点不是很舒服。好在后排能放平,平常开累了,中午睡个午觉还挺舒服的,
【最不满意】就是方向盘只能上下调节,座椅没有腰部支撑,坐姿时间长还是挺累的,虽然是低配的连眼镜盒,后排照明灯都没了,这车改件也少,想后期自己改也买不到,本来想自己加个定速巡航,只能放弃了。
【购车经历】
我是先去当地4s试驾体验了一下问了价格要13万多,然后网上找的汽贸买的,直接定金转账,车到了付尾款,等了差不多10天,好在没遇到骗子,还是比较幸运的能这个价格买到。提车上牌就自己搞了
Mr陈AA:请问网约车有补贴吗?
买2点0T最省油车:我是这个车的车主,今年6月提的。车是库存车,19年12月的。这车总体非常不错,性价比高,我买的中配的,裸车11.5,纯电的智享版。库存车不用担心,质保是从买车开发票算的。三电质保8年16万公里。全家都认为很满意。电费非常省。目前6300公里了。每次充电都是晚上10点以后,0.26元每度,属于低峰充电。每公里核到4分钱。非常划算。建议大家都买电动车。除非经常跑外地的人别买。大多数都是市区用的一定买电车。不仅不限号,不限单双号,还经济还环保,最关键的提速还好,秒杀2.0T以下的车型。就是刹车软,得适应他一段时间,还有后排出风口没法单独关闭。其他都是优点。完毕。
迷途小俗人:上汽通用,我的一个电池后冷却水泵无缘无故崩裂,然后4S店拍照给厂家,非要说我是人为,不是质量问题(水泵外部色括底盘与水管未见刮碰痕迹),然后和我说如果我有疑问,不认同的话可以走第三方鉴定,好吧,我忍了,因为我要用车,我也懒得去纠缠,那就直接用保险吧,结果,一个水泵让我等了一个星期,而且还是我三番五次打电话去厂家催配件才到,今天4S店既然和我说既然还没有报保险,还要我等上两天,说没有事故现场只能报个2000,尽量帮我争取报完,今天4S店保险对接的打电话过来,我火都起来了,我车拖过去已经一个星期了,保险都还没给我对接,问题是车拖过去的第三天我就已经报险了,拖过去的第一天就已经订了配件了,这个4S店效率太TM的扯蛋了,销售员也牛得不得了,谈价都只谈一半,买不买那是你自己看,从没好好的谈过车价,服务效率和厂家的服务态度也低劣,这个4S店就是广州南菱通,考虑通用车的请谨重吧
点评车型:
2022款微蓝6 互联智慧型 PLUS
4分“优秀”优惠下来后同价位性价比高,底盘舒适,适合日常通勤。这车其实第一代刚出的时候我就关注过,当初更喜欢畅巡一点,但是续航太短,然后主驾竟然还半自动……后来就没怎么关注了。今年油价一升又想搞一辆代步的电车,看了一圈看回微蓝6没想到升级成22款之后过去的一些缺点都填上了,也算是再续前缘了。
外观没问题,长两厢接近旅行车那种感觉,虽然不是畅巡那种SUV风格,但离地间隙其实差不多。内饰虽然比不上一众新能源,但质感有,坐进去感觉也还行。关于配置这个价位也不用想什么自动驾驶,满足代步需求就行。
这个单电机的车加速也够快了,红绿灯起步基本一骑绝尘,电车加速跟燃油车不一样的地方就是一个字顺,燃油车要快是能感受到发动机轰起来那种劲儿的,电车完全没感觉,就是给你一种轻轻松松就冲出去了的感受。前碰撞预警很灵敏比我原来的科雷傲灵敏多了,所以虽然这车刹车一般但安全感还是能给到,建议市区通行回收力度为中。
唯一让我纠结的就是顶配都没有座椅通风。
现在已经开了快三个月,其实想要松石青的,当时只有白色有车没办法先开着,改色膜我看了很多一开始想镭射白后来看冰莓粉也不错,最后选择的液态金属索玛托蓝,果然电车还是蓝一点好哈哈哈,脚垫我也买的蓝色,跟这个内饰还是很配的。
还是提一下车机吧,我只能说比大众本田那些好,跟国车差距还是很明显的,老婆开的秦,所以dilink我也蛮熟的,一对比就是合资真的太保守。网易云音乐歌词也不显示,所以我偶尔切到hicar(这个需要买盒子)听歌,百度地图也可以跟原车机的高德换着来导航。所以合资车也只能是通过手机互联来增加一点车机智能化了。
用户43230915025:福州这边16w 17落地
秋本明866:忽然想起来之前跑过一趟高速,特意测试了一下高速的动力和续航什么的,整体感觉还可以,120之后再提速反应依然很快,我最高开到156左右没敢再快,因为锡宜高速太短车也不算少所以点到为止心里有数就行,能感觉后续还有余力。然后这车在150码左右的时候仪表会弹出侧方检测雷达还是什么关闭的报警,我一开始以为故障了但是速度下到140多就自动没了再开上去又冒出来,可能是官方设定的。
然后续航,那时候天不热我没开空调,26公里掉了45公里算下来就是57折,不到6折的续航,当然我这是比较放肆的开,开的比较快,基本都是120以上开的,我测这个其实是两个目的,一个是续航,另一个就是看看这车在高速上会不会有什么束缚,结果还行,跟燃油车差不多没毛病,不是追求快啊,安全第一,主要是要有一种动力的底气在就行。
zb0523:写的非常详细,用心了,微蓝车子是好车,价格也还行,因为海豚都卖12万了
网约车版
【续航】
399公里,已开10万公里
【充电时间】
最低30公里续航充电时间一小时15分钟,平时剩余100公里充到94%只需半小时
【智能化】
智能化功能欠缺,人机互动导航结果延迟还容易误触发,车载高德地图导航版本太旧
【动力表现】
普通模式起步平稳,运动模式脚尖轻点起步30码,0-70只需3秒,加速上110以后需用力踩,城市道路限速范围内起步提速超车随便踩
【驾驶感受】
驾驶和乘坐空间还是很充分的,对于我这样一米八以上的大个也是绰绰有余。道路行驶感觉要根据路面情况来的,平坦公路行驶非常流畅顺滑有空气悬挂的感觉,但对于有坑洼的路面避震悬挂就偏硬了,颠簸震感非常明显,建议后排还是要系安全带,速度过快过坑后排会撞头顶。
【最不满意】
如果不放平后座,后备箱竖放并列只够放二个标准大的行李箱,再加一个后备箱门就盖不上了。转弯速度超过40甩人感觉明显。避震悬挂偏硬不平坦道路很受罪。底盘略低过大坑千万要注意低速过。
丶月白丶:十万公里电池衰减感觉怎么样,平时充满能跑多少,能说一下嘛,目前在考虑这个车
OO0oOOO:你的经常快充吧,我的都是在家慢充的现在6万多了,没有一点衰减,还是410,明年应该能开到15万公里到时候再看会不会衰减,现在天气还是开的比掉的多,市区跑个430左右没问题
用户9919943966635:网约车版是什么意思
【空间】十多万这个价格,紧凑级这个级别,这台车的空间算是非常大了,尤其是纵向空间。我这个185cm的身高,主驾调到最后,腿甚至能伸直。而调到驾驶位置,后排也有一指,相当优秀了。副驾也能调到非常舒展的躺姿,十一我还和去朋友去了一趟东极岛,单程3个半小时,换着开,一点也不累。
再加上这个大天幕(不能开的天窗,有遮阳帘),后排载人的话,一点也不压抑。尾箱开口很大,空间也不错。二排放倒几乎是平的。因为纵向空间大,我给同时搬小冰箱,自己搬家,用起来不要太爽。
【动力】加速多少不太清楚,但是猛踩也是有推背感的,家用够使了。
【配置】我这个中配,算是性价比很高的配置了。最大的优势是双拼的座椅,和前面说的大天幕。主驾座椅的前后也是电动调节的,靠背什么的手动,做到了有限的成本较优的体验。倒车影像和雷达,自动大灯,无钥匙进入和启动也全都有,日常用是妥妥够了。
自动空调是单区自动,我觉得一两个人开的场景,完全够了。而且,它带MAX和ECO两个模式,上车直接自动空调,想安静就ECO,想土豪一把就MAX,非常方便。车机的话,也是支持CarPlay。
还有安吉星的APP可以远程关窗户、锁车、甚至给朋友分享蓝牙钥匙,有点准互联网车的感觉了。
【续航】用现在的眼光看,续航算是一个缺点了。毕竟,301km的续航,账面是不够看的。不过,实际开小300公里,高速也能跑二百大,城市里开也够了。反正,我是有桩的。
bszk20162016:2022新款纯电续航518公里,已入手
凡人啊凡人嘿:远程开空调可以么?
提车用时10天,今天来分享给大家我对此车的初体验
续航还剩150公里的时候,我充电到百分之80,用时30分钟,续航显示412公里,现在跑了180公里,续航显示还剩210多公里,全程空调
【驾驶感受】
感觉后排噪音有点大,前排还可以,方向盘感觉挺好,不轻不沉,悬挂滤震控制得不错
【提车价格】
我是办营运保险1万1,挂牌130,加上办理营运店里收取手续费一共4000,裸车价12万9千,上路14万多
【最不满意】
行驶中虽然已经落锁,但四个车门从里面随意都能打开,我的油车是连续扳两下才能打开,问客服说这款车就是这样设计的,有小朋友坐车里面就要小心了,很容易就能打开车门,儿童锁还是用上吧。
再说一些这个网约丐中丐版的槽点
1,座椅后面连个兜都没有
2,后排没有阅读灯
3,后雨刷都不给,让别人一看就是低配?
4,10多万的车了倒车影像差个摄像头?
5,手套箱没阻尼,一打开能敲断腿!
6,最不满意的充电桩不送就不送了,充电枪也不给我留一个!什么补胎液充气泵通通没有!
越说越来气,气得我都忘了想要说些什么了,后续想起来再来补充,各位有什么想要吐槽的咱们评论区互动
用户7961405647826:这是丐中丐,打开机头盖连隔音海绵和护板都没有
用户439687116973:我也订了互联共享,19号提车,真的是最贵的最低配,现在才懂4S买的其他三个版本也可以买厂家质保5年50万,亏得一血
心趋平凡能否:还给保留了前窗夹胶隔音玻璃,这点儿还不错
21年6月买的库存车,没在4S店买,二网提的车,4S店的发票,落地11.7,每天两城跑上下班,现在四万公里了。先说优点:对空间、续航、加速、操控比较满意,同级车空间最大,续航很准,加速够用,起步秒一般燃油车,操控方面国产电车和它比还有很大的进步空间,每年100G免费流量够用。主要吐槽不足:1.车机不升级前要抓狂,自己手动升级了,OTA形同虚设。2.全车塑料感太强,全是硬塑料。3.低速行驶或者低速过弯的时候有异响。4.主驾座椅只能前后自动,上下和靠背是手动。5.没有自动雨刮,没有ACC智能程度不高。6.车灯虽然是LED但是不够亮。7.虽然是马牌的轮胎,刹车没有信心,胎噪大,雨天打滑。8.后窗视野较小。9.车皮很薄,比日系还薄,可能是为了轻量化。10.蓝牙钥匙和手机APP有待深化。
小男人大男孩:听说4儿子开始召回偷偷锁电了,希望是个假消息
老板多放醋:车子内饰廉价感有点强。其他都还好。主要是上海网约车太多这款了,当时没选这款。每次开进小区都会被保安质疑是不是网约车
你若安好晴空万里:我想买一台全塑料的
【续航】
提车是九月份,这一个月都是在城市里跑网约车,综合能达到9成的续航,车标的是518km,实际在市区白天开空调,晚上不开,我一天跑300左右,还能剩下160到180,毕竟是新车
【充电时间】
充电0%到%80也就半小时,80%以后的充电速度慢的吓人,80%到100%要将近一小时,可能也是为了保护电池吧,等装了充电桩在家试试,一般我充个90%就停
【智能化】
我买的是共享版本,营运能5年50万保修,智能化基本没有啥,也就一个安吉星,能远程解锁上锁,远程空调这种基本配置
【驾驶感受】
毕竟是合资车,驾驶起来底盘还是非常有韧劲的,过弯有信心,转向比较精准
【动力表现】
电车动力都比较好,乘客经常让我慢点,城市里足够用
【空间表现】
空间只能是够用,我一米九的身高,后排再坐一个刚好,不顶腿,要是女生开空间就很充足了
bszk20162016:我的同款已正常行驶12W公里,还能充503公里,还行吧,我在广州,平均一天三万公里左右,一天一充
和气1900:等遇到这个故障代码你就知道了
不做小白鼠ok:电池离地间隙太小了,车就好可以。
虚航虚的你发冷,冤家一个,不要上当了。看似430,冬天能跑180啊,3-4折啊,好远啊,好远,还是新车,还是选择国产货吧,比亚迪,埃安,怎么的也是六折,也虚,但不会像他那么恐怖。啥智能都没有,老年机一台
用户9590732480507:买的什么充电桩推荐一下
越过山丘7921:山东某沿海城市 温度零下个位到零上几度 不开空调 续航达成率71%左右
奋发柳叶DLS:如果你说的是真的情况下我建议你去售后检测去吧,那就不是什么打折不打折的问题了。我的最低也跑三百一二。
这个车还是可以的,一直比较喜欢瓦罐车型,但是瓦罐车型又比较贵无意间刷到了微蓝6也是冲着它充电在单位不花钱买的,没想到给了我不少惊喜 无论是动力方面还是经济性来说我都比较满意,毕竟价格在这摆着
买车一个月了,之前有点担心,毕竟2019年11月的那批车,非常担心电池影响续航,还有一些零件老化,目前用车一个月,觉得担心有点多余!行驶2000公里,高速跟正常路结合开,续航跟实际表显续航基本一致,这点比较满意,但是开惯了油车,还是有点续航焦虑,会经常看续航,每掉一点就担心,哈哈哈!
因为还没安装充电桩,一直都是快充,听别人说快充充满不好,基本只充到80%左右,充电说明写的快充0.67小时充到80%实际充电时间明显高于这个,这点小小吐槽一下!
买这个车最看中的就是外观,目前最担心的就是北京冬天的续航表现,都说砍半,希望可以跑个300公里!
还有一个想吐槽的就是中控屏幕,carplay很方便,但是经常莫名其妙断掉,不是非常流畅!不知道后期能不能升级!方向盘只能上下调节,调整一个合适的角度,感觉不太容易!座椅比较硬,质感不错,翻毛皮!
大慧慧的张涨涨:还给吐槽一下,中配你起码给配一个自动折叠后视镜啊
阿力661:北京冬天跑不了300 只能跑260 开空调和座椅加热
爱吃山楂条的小丸子:2019年12月的车电池有大问题吗?
老婆眼中的微蓝6
车子是买回来给老婆用的,买车的时候,老婆说好看,就买这台微蓝6了。就是等车时间稍微有点久,花了两个月。两个月开了800多公里,蛮能折腾。虽然方向盘是塑料制,握着不舒服,但是转弯时,打起来还是比较轻松的。就是这个中控屏,触摸滑动不顺畅,有点卡顿,反应有点呆呆的。平时用电确实花不了几个钱,续航里程虚太多,好在实际续航也还有400公里,偶尔跑下短途出去玩下也还OK。最近,老婆老和我抱怨,开车久了全身酸痛,座位太硬,要不换座椅,要不换车。另外就是,车内气味重,方向盘竟然用塑料包裹,太抠了,整起我有点无语了。
哥么👄:你这是410版本的吧
丨蔡文乐:一看屁股就是20宽
从未时空交集:续航410能跑400,
去年12月份开始看车,今年1月份订车,2月份提车,速度还挺快。就是这价格稍微高了点,现在有了车子,开起来也就那么回事,但是比没有车子要舒服。
续航里程虚,本来还想着能有个500多公里的续航,上次出了趟远门,还没到目的地就提示要充电了,幸亏出了高速,没有折在高速上,不然就好看咯。
开过了朋友的逍客后,再来开这个电车,还真不习惯。车内的辅助配置是真的少,就连我喜欢用的定速巡航都没有,有点小失望,再开个半年,手里有点mimi了,把这台微蓝丢给老爸开,再去整一台得了。
亮哥大都督:我的怎么有定速巡航
驾照都没有看什么车:2022款是这种轮毂吗?是这种前脸吗?
陈伟滨1:拉我进群,最近玩手机时间有点多
点评车型:
2022款微蓝6 互联智享型 PLUS
3分“良好”【续航】
高速时速100-120 续航6折
【充电时间】
新入住小区,车位还未交付,在外面充了两次,快充挺好用
【智能化】
这个和国产车比起来就显得很垃圾了,能耗不显示,剩余续航只能做个大概参考,根脚法相关,车机拉跨,卡顿,闪屏,无法安装app
【最不满意】
车机及6月1号以后不送充电装
【乘坐体验】
后排空间不富裕,毕竟2660的轴距,但感觉比卡罗拉后排要好些,可能是后排中间地台的缘故
【购车经历】
目前各汽车app上显示全系标配充电桩的,直至现在都是,购车是被销售忽悠说要之后自己在app上申领,合同上没标注也没在意,以为标配的东西不会有问题,结果提完车说6月1号之后不再送充电桩,投诉也没用,玛德巨坑,吃个哑巴亏
【提车价格】
重庆提车,裸车指导价优惠6W,花了12.49W,自己买了个交强险950,店里给办临牌就直接开回四川,回来上牌费用120
新司机armeria:优惠很大,我半年前买的时候优惠不到5万。充电桩可以自己买,也没多少钱。另外感觉这车要逐渐被别克安排着退出市场了。
大鹏2509:咱俩属于一个情况提车价格都一样,但我更惨,4s店强制上全险5723……
别克惠州标远:为啥不买智慧,1.2配置差那么多