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    微蓝6整体空间出色值得买吗_微蓝6怎么样

    ·微蓝6

    什么是懂车分

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    3.65
    “良好”
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    共114人评价
    8万-12万新能源总榜No.12
    超过57%的同价位车系
    经销商报价
    8.78-9.08万
    厂商指导价
    11.28-11.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.65
    • 3.53
    • 外观
    • 3.97
    • 3.94
    • 内饰
    • 3.48
    • 3.54
    • 配置
    • 3.56
    • 3.46
    • 空间
    • 3.67
    • 3.61
    • 舒适性
    • 3.67
    • 3.39
    • 操控
    • 3.56
    • 3.39
    • 动力
    • 3.65
    • 3.41

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.61分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 吉利几何G63.75外观3.94
    • AION S3.66外观4.09
    • 微蓝63.65外观3.97
    • 秦PLUS EV3.61外观4.09
    • 风行S50 EV3.44空间3.67

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.61-
    • 吉利几何G63.75外观3.94

    微蓝6·全部评分

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    4.36优秀

    【提车价格】 9.1车价,优惠挺大的,没做分期,分期还有优惠,但是有点利息,本身车价没超预算,就没分期的必要了。现在这车各个地区优惠都不小,咨询了好几家店都大差不差。 【购车经历】 一开始奔着海豚,ID3这种类型的看的,3看好了,价格也聊的差不多了,思来想去还是有点超预算,需要贷款,我们两口子都不太想贷款,每月的房贷➕车贷,生活质量会下降的…反正有多大的本事吃多大的碗的饭,这一类型的车都是偏小,后排和后备箱都略小。微蓝一开始没有介入计划范围,以前公司车去保养的时候看过,记得那时候落地差不多要十五六万了吧!500多公里续航那款。有一天随意点开之后发现改款了,而且还降价了。就去看车了。没想到正中下怀。 【驾驶感受】 别克车开着很稳,电车一样,质感不错,不太像不到10万的车,和好车虽然还是有点差距,代步是够用了。 【乘坐体验】 空间大,很满意,过年回家来回载人加年货,一点也没觉得拥挤,很给力。没买错。看大家说轴距长了容易磕到地盘电池?真假的? 【智能化】 这块感觉一般般,没什么特别的地方,都是一些基本配置。有个建议,大家直接上顶配就好了,差3000,多了倒车影像,大天幕,很值……

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    2024-02-20

    虫虫来了007如果把电池做平可以卖爆

    老师口中某些人后雨刮有吗,说实话,就是因为那个大天幕才不买的

    阿成95454261比国产移动老头乐强太多了

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.86良好

    【购车经历】 本来一直看好比亚迪的,奈何销售当我是傻子!无意之间在一篇文章看到微蓝6,当时觉得这个车挺好看的就点进去了!谁知道这一点进去就决定买他了!后来就是打各地销售电话问优惠价格!最终在朋友的推荐下选择了丽水提车! 【提车价格】 国补价格16.69万,谈到12.69万!优惠四万! 很多人都不相信这个价格!我也没办法!照片有发票可以自己看!没买过车,啥也不懂,交了3000定金就等车了!因为定的灰色要一个月时间! 【驾驶感受】 驾驶感受…………一个字…快!!! 提速快!超级快!空间也很好!各项功能也很人性化!但是建议预算充足的小伙伴上个顶配!我就后悔了!真应该定一个顶配的! 【续航】 续航518!但实际并没有!我全程开空调回老家!390公里的路!到家还有46续航里程!我不知道这算不算表现优异!但我挺满意的!感觉超出预期! 【充电时间】 快充设置了冲到百分之80,半小时左右!慢充充满十二小时要的!但是要看什么慢充!我家里直接插座冲的!所以慢很多!如果是充电桩的慢充,九个小时妥妥的够了! 【最不满意】 最不满意的也有!就是这个车充电不能开空调!哈哈哈我是不是吐槽了一个废话!!!嘿嘿 【维修成本】 提车不到一个月,在高速追尾了!!!隧道里,十几辆车连环撞击!!!我最后一辆!哭了???!全责赔付前车!还好有保险!不过真的吓死了!真的刹不住车! 最后说一下高速掉电真的很快!我开着空调!跑了150公里左右,掉了230左右续航!!!

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    2022-02-23

    一米阳光6753597973986开了三个月的网约车,这个微蓝6真的不太好,配置差,没智能化功能,操作体验也不好,座椅硬,车的质量也不好,高强度刚少的可怜,开了这个车就不会买这个车了,体验极差

    只羡鸳鸯不献血985不是我说,论设计,比亚迪没有一款能拿出来跟微蓝6比的,尽管出了个汉前脸设计到挺到位,后屁股丑的一批,设计师怀疑是同行的卧底,顾前不顾后,顾外不顾里!

    极速原野8M7领克的屁股貌似没啥感觉

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.79良好

    【购车经历】 在汽博会期间买车,去了几家店,都是销售员没有几个,而且根本不在意?我觉着可能是因为都去展会服务了。所以如果介意服务态度的可以嗯....分城市分店家分人吧✔️👀(但是这边给的费用挺低的而且当天都处理完了还是不戳的。 【外观】 车辆选的白色是因为本地只有白色现车中配,难过。微蓝纯电车前脸比较像卡罗拉(个人看到这个车第一眼就这么认为),整体外观如果不看前脸的话还是不错,非常像小suv,但实际上应该属于旅行车。而车载智能系统较国产车来说确实欠缺,甚至还有点慢。但是其搭载了carplay和carlife功能还是非常实用的,优点是不会因为被长时间太阳照射而变卡,缺点是不知道是由于接线不稳还是其他原因偶尔会连接不上车机。 【内部空间】 车辆内部空间很大,后排座椅比例放倒,可以完整躺下两个成年人,俩男的不行,一男一女或者俩女都可以。后备箱空间也很大,由于没有备胎,原备胎位置被作为了置物处,分上下两个储物空间。后排座椅个人觉得呃空间挺大的了,没测几拳。 【续航】 续航方面本车行驶城市为北方有雪城市,无极端天气存在,最高30度还是偶尔,所以日常行驶全程开空调,脚法好的情况下可以比实际耗电量多跑出1-2km,针对夏天来说,冬天不知道,等冬天在测试。 个人家里也可以安充电桩,城市充电站很多,家附近就很多,所以完全不考虑没有电的情况,电费3毛左右,充满电估计18块钱左右。哪怕18块钱跑300km也足够,完全没有出省的想法,仅城市通勤。 【底盘】 开过朋友的比亚迪秦混动,个人认为微蓝比秦的底盘调教要好很多,微蓝过坑时没有特别大的反应,而且离地间隙足够,所以应该不用特别担心过坎,但是电池放最下面,我家车没安装电池的装甲护板,所以过坎过水路还是很小心🤣 【软件配置】 别克家有可以解锁车辆的软件:Ibuick和安吉星,但是个人不推荐使用,反应特别特别特别慢,你需要一直等他来回刷信息,如果离进车时间长的话等等也可以✔️但是这个软件非常令人生气。 【驾驶感受】 0-20km内有引擎模拟音,在车内的人听的会特别明显,而且关不掉,但是外面的人听的应该是不太真切的,因为在人多的地方缓慢蠕动,路人都不看我,估计就是对路人没啥影响,对车内影响大点。快速行驶时特别顺滑,没有顿挫感,超车也非常好,这个车动力特别足,踩深的直接窜出去。但是这个车刹车是需要提前踩刹车的,因为可能大概率急刹刹不住,反正从油切到电这边刹车是差不多一样的。

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    2022-08-09

    魔罗儿自从买了别克油车,现在对通用车都不敢买,哈哈

    用户6471915503391这款车在东北冬季跑多少公里

    精确制导XXX买来二十天仪表盘就提示检修ESC,隔音效果不好,噪音很大减震效果差,慢充很慢50-518需充十六七个小时。

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    3.07良好

    颜值入眼,不然也不会买,老别克车主了,内饰也就那样不说啥了,配置,这车配置说实话跟我十年前的老别克有的一拼哈哈,空间么还行,感觉比某迪的plus好多了(当初也是备选车型),续航的话,江南小城,三月气温10-20之间,因为没有完全跑干电,根据实际行驶里程和掉的电的百分比,测算大约在75%-80%之间(就相当于满电到跑干大概322.5-344公里),可能还有我驾驶习惯的因素(开车比较猛),总的来说还是比较满意。智能化的话,这车有智能化吗?除了安吉星带的远程功能,我想不出这车哪里智能了,一个屏幕是摆设啊,除了倒车时候的影响,这屏幕只能用一个收音机,天呐,2024年了,我买了这样一个车,还有人问我有没有智能。总体驾驶感受的话,和我的老别克差不多啦,可能因为新车,驾驶质感要好一些,嘿嘿。

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    2024-03-27

    喜羊羊特产店赵林还是有点智能的,远程控制开空调,语音控制也有,缺点是车机不能安装APP

    用户4760237740948您车子远程是下载的安吉星app吗

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4.29优秀

    【购车经历】由于是内部员工,顺其自然选择微蓝6,看中微蓝6的超高性价比。 【提车价格】员工价153000,是的 涨价了,第二季度相比第一季度涨了5000,置换或者增购补贴6000,赶上汽车消费券4000,两年50%首付24期0利息,没有手续费,上牌费300。 【驾驶感受】第一辆是福特锐界,从油车过渡到电车,一个字顺,两个字丝滑。加速0-80可以完爆我的锐界,底盘质感相比其他10万级别的车型,有过之而无不及,操控感觉相当不错。前排双层夹胶玻璃,整车NVH加分。三种驾驶模式:普通模式、运动模式、单踏板模式。前两种模式可以调节动能回收的轻中重三级程度,感觉普通模式下够用了。单踏板模式一开始不太习惯,但是等熟练操作了,绝对会给你带来惊喜。 【乘坐体验】对于纵向空间 前排和后排的乘坐空间,一点也不比锐界小 哈哈 有点惊喜,但是座椅有点偏硬。 【智能化】相比其他造车新势力,车机方面没法比,但是该有的配置也给到了,10寸大屏显示效果不错,我比较喜欢用carplay,使用了几天,系统比较稳定。 【续航】这应该大家最关心的地方,提车当天在4S店充满电,全程暴力驾驶,开空调,开始续航在400以上感觉掉电较快,后面感觉比较实。目前行驶335公里,平均速度20,续航掉410公里,续航打8折。单踏板驾驶模式简直就是电动车的必备技能,现在基本只依靠电门就能在城区内行驶,一是解放了刹车,二是提高了动能回收的区间。等使用该模式到炉火纯青的地步,续航肯定会给你惊喜。目前这个续航状态还是挺满意的,日后其他的工况续航,等有结果再做分享。 【充电时间】公司有充电桩,只试过慢充一次,表显充电时间比较谦虚,实际与官方宣传相符。 【最不满意】倒车影像质感有点感人;不能显示百公里耗电量;声音大小有时候不能调节。 【Summary】两周的时间,接近600公里,市区、高速、环山,烂路绕着走,体验感非常棒,两个字:真香 ,真的开完电车,真的回不去了,哈哈哈!

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    2022-06-12

    班长大哥大518km同款车主打卡

    千里之外63777403电池是那个杂牌厂生产的啊?

    乐天派九台3H你重新定义了员工价,外面直接优惠3万

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 越享版

    4.14优秀

    外观非常满意,很大气,我和媳妇都非常钟意 【续航】 已经行驶一千公里,续航还是很不错,正常十多度气温达成率在400续航,跑高速达成率也很不错,唯独零下温度会消耗比较大。 【驾驶感受】 驾驶感受很不错,电门响应很快,动力回收习惯后都懒得踩刹车,动力随叫随到,在高速上随随便便一百四五十码,低速行驶车内隔音效果还行,高速行驶风噪胎噪会略大,之后再给车做全车隔音。 【充电时间】 充电速度还可以,主要还是取决于充电桩功率的大小,蔚来超充站是真牛,充电速度是相当快。 【亮点配置】 旅行车空间是很满意的,后排座椅几乎可以放平,以后出门游玩可以考虑在车内休息。 全景天幕不错,车内透光率很好,在旅途中后排乘客可以很惬意的度过美好时光。

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    2024-02-25

    想改变现状的一个人这裸车多少钱买的?

    ·单踏板模式不能关吗?

    梵希高速续航能跑多少?

    点评车型: 2024款微蓝6 430km 舒享版

    4优秀

    【最满意】作为唯一的10万以内合资新能源车型,微蓝6拥有430km的扎实续航。外观设计时尚前卫,有着跨界风格的车身造型,吸引了不少年轻消费者的眼球。内饰也很精致,配备了10吋全液晶仪表盘和10吋高清触摸屏,提供了丰富的智能互联功能。空间表现不错,后排座椅可以6/4分折叠放平,后备箱容积可最大扩展至1098L,满足了多种出行需求。动力性能同样没毛病,最大功率可达130kW,最大扭矩265N·m,0-50km/h加速用时仅需3.0秒。 【最不满意】微蓝6的做工水平有待提高,与同级别的其他品牌相比,有些细节方面显得粗糙。隔音效果也不太理想,尤其是在低电量时,发动机的噪音会影响驾乘舒适性。

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    2023-12-02

    用户9679948760978有发动机吗

    点评车型: 2023款微蓝6 430km 舒享版

    3.86良好

    刚提车两天,谈不上什么很深刻的感受,毕竟续航的真实性还没跑出来,就目前开了两天的情况总结一下,首先外观萝卜白菜各有所爱,我确实很受用,觉得还挺好。内饰就很一般了,塑料感满满,档位的档把是有点变扭的,好在空间上很不错。看网络参数很一般,但是坐上车感受挺好。 比较欣喜的几个点是。1、前排双夹胶玻璃是我很满意的地方。这个价位而言,隔音挺好,电机在25码以内会嗡嗡的。上了25码电机声音就没了。转而代之的是胎噪。2、本以为这价位音响肯定是很一般的了,听完以后竟然还能有点小惊喜,不算太拉夸。3、扶手箱里面充电线给留了一个口子,还能很好的放上手机。4、驾驶感受很不错,对于10万这个价位而言。别克底盘功底还是很不错的,过减速带不算舒适,但不难受,稀碎颠簸可以过滤的不错。 后续跑跑,续航看看扎不扎实,提了车的有群可以拉我一个哈。 对了再说一下,手气好像挺好,有安吉星和导航,哈哈哈 ----------------------------------------------------------- 继续更新充电情况,详见图片,30%左右开始,超充很快,上来就基本在20多千瓦时,陆续上涨,到70%的时候基本都在40千瓦时以上,直到82%,开始下降,一直到90%多都,处于25以上。 另外一周才开了220来公里,表显剩余还有160左右,抛去一周时间停车的损耗,这个电耗还是比较扎实的。

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    2023-11-15

    智慧山雀5KJ轮毂不一样,通用装车好像很随意啊!

    用户8800577285774打8折我跑出来了

    诸葛小李后排座椅坐着舒服吗

    点评车型: 2020款微蓝6 互联时尚型 PLUS

    3.86良好

    网约车版 【续航】 399公里,已开10万公里 【充电时间】 最低30公里续航充电时间一小时15分钟,平时剩余100公里充到94%只需半小时 【智能化】 智能化功能欠缺,人机互动导航结果延迟还容易误触发,车载高德地图导航版本太旧 【动力表现】 普通模式起步平稳,运动模式脚尖轻点起步30码,0-70只需3秒,加速上110以后需用力踩,城市道路限速范围内起步提速超车随便踩 【驾驶感受】 驾驶和乘坐空间还是很充分的,对于我这样一米八以上的大个也是绰绰有余。道路行驶感觉要根据路面情况来的,平坦公路行驶非常流畅顺滑有空气悬挂的感觉,但对于有坑洼的路面避震悬挂就偏硬了,颠簸震感非常明显,建议后排还是要系安全带,速度过快过坑后排会撞头顶。 【最不满意】 如果不放平后座,后备箱竖放并列只够放二个标准大的行李箱,再加一个后备箱门就盖不上了。转弯速度超过40甩人感觉明显。避震悬挂偏硬不平坦道路很受罪。底盘略低过大坑千万要注意低速过。

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    2022-06-09

    OO0oOOO你的经常快充吧,我的都是在家慢充的现在6万多了,没有一点衰减,还是410,明年应该能开到15万公里到时候再看会不会衰减,现在天气还是开的比掉的多,市区跑个430左右没问题

    丶月白丶十万公里电池衰减感觉怎么样,平时充满能跑多少,能说一下嘛,目前在考虑这个车

    用户9919943966635网约车版是什么意思

    点评车型: 2019款微蓝6 互联智享型

    4.07优秀

    【空间】十多万这个价格,紧凑级这个级别,这台车的空间算是非常大了,尤其是纵向空间。我这个185cm的身高,主驾调到最后,腿甚至能伸直。而调到驾驶位置,后排也有一指,相当优秀了。副驾也能调到非常舒展的躺姿,十一我还和去朋友去了一趟东极岛,单程3个半小时,换着开,一点也不累。 再加上这个大天幕(不能开的天窗,有遮阳帘),后排载人的话,一点也不压抑。尾箱开口很大,空间也不错。二排放倒几乎是平的。因为纵向空间大,我给同时搬小冰箱,自己搬家,用起来不要太爽。 【动力】加速多少不太清楚,但是猛踩也是有推背感的,家用够使了。 【配置】我这个中配,算是性价比很高的配置了。最大的优势是双拼的座椅,和前面说的大天幕。主驾座椅的前后也是电动调节的,靠背什么的手动,做到了有限的成本较优的体验。倒车影像和雷达,自动大灯,无钥匙进入和启动也全都有,日常用是妥妥够了。 自动空调是单区自动,我觉得一两个人开的场景,完全够了。而且,它带MAX和ECO两个模式,上车直接自动空调,想安静就ECO,想土豪一把就MAX,非常方便。车机的话,也是支持CarPlay。 还有安吉星的APP可以远程关窗户、锁车、甚至给朋友分享蓝牙钥匙,有点准互联网车的感觉了。 【续航】用现在的眼光看,续航算是一个缺点了。毕竟,301km的续航,账面是不够看的。不过,实际开小300公里,高速也能跑二百大,城市里开也够了。反正,我是有桩的。

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    2022-11-01

    bszk201620162022新款纯电续航518公里,已入手

    凡人啊凡人嘿远程开空调可以么?

    点评车型: 2020款微蓝6 互联智享型 PLUS

    3.78良好

    21年6月买的库存车,没在4S店买,二网提的车,4S店的发票,落地11.7,每天两城跑上下班,现在四万公里了。先说优点:对空间、续航、加速、操控比较满意,同级车空间最大,续航很准,加速够用,起步秒一般燃油车,操控方面国产电车和它比还有很大的进步空间,每年100G免费流量够用。主要吐槽不足:1.车机不升级前要抓狂,自己手动升级了,OTA形同虚设。2.全车塑料感太强,全是硬塑料。3.低速行驶或者低速过弯的时候有异响。4.主驾座椅只能前后自动,上下和靠背是手动。5.没有自动雨刮,没有ACC智能程度不高。6.车灯虽然是LED但是不够亮。7.虽然是马牌的轮胎,刹车没有信心,胎噪大,雨天打滑。8.后窗视野较小。9.车皮很薄,比日系还薄,可能是为了轻量化。10.蓝牙钥匙和手机APP有待深化。

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    2022-07-23

    小男人大男孩听说4儿子开始召回偷偷锁电了,希望是个假消息

    Eric405真特么搞笑,这车就是卖不过国产才一直降价

    xjwong2012很客观的评价,核心部件可以,实用性也不错,但整个车壳和内饰感觉很单薄,风噪路噪隔绝一般,甚至溅起的雨水声都几乎没有隔绝感,然后我混动版还多了发动机的粗糙噪音和振动。

    点评车型: 2020款微蓝6 互联智享型 PLUS

    4.71优秀

    说说感受吧,开起来底盘质感不错,空间也是非常够用,外观我也很喜欢,内饰座椅双拼用料感觉很好 【续航】 感觉跑高速的话120的速度跑300公里差不多就没电了 【充电时间】 基本都是快充,50公里充到350公里40多分钟,160kw充电桩。 【购车经历】 在珠海安骅别克旗舰店购买的,里面有个销售特别有意思,态度很好,比较满意。 【驾驶感受】 底盘非常稳,跑高速直接踩到底160一点也不漂,然后过收费站显示1.95吨😄(我也是个200斤的人) 【亮点配置】 全景天幕我很喜欢,晚上打开坐车里很舒服很遐逸。原车音响效果也不错,HiFi高保真音响也不比高级品牌效果差。座椅双拼也是个亮点,很高级。大屏幕导航带carplay和语音播报,触感也很不错,反应没有吃顿现象,但是开机后要等那么几秒。 【提车价格】中配13.5,指导价21.23 【最不满意】跑120以上风噪有点大,可能是没有发动机的原因,市区非常安静,上高速就不习惯了,虽然是前排双层夹胶玻璃,但是希望隔音再做好一点,个人喜欢开快车。 【维修成本】 目前没有任何维修记录,也没有出现任何毛病,2000多公里了,

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    2021-07-04

    伊伊爱数码怎么珠海是D,中山是F,第二个字母

    吉利达养生会所这车能跑160???还不飘应该是车主比较敦实

    纯粹路过985旁边五个0的畅巡牛B啊

    点评车型: 2022款微蓝6 互联时尚型 PLUS

    4.64优秀

    【充电时间】 0%-80%在外面用快充充顶多一个小时,但是从80%-100%竟然还需要一个半小时,应该是电池保护吧,到了80%就变成慢充了,不过就是80%电量也能跑400公里,完全够用 【驾驶感受】 操控无敌,提速飞快 【动力表现】 动力杠杠滴! 【最不满意】 这个车最不满意的就是后备箱里竟然没有备胎……很是无语……那么大的后备箱竟然没个备胎……哎…… 【智能化】 优点:后座可以放平,可以在车上休息一会儿还是超赞的 【乘坐体验】 非常舒适,空间和B级车没得差,妥妥的B级车的体验 【购车经历】 朋友介绍买的这款车,这个车外观看着不很大,但是坐到车里面就会发现空间特别大 总体而言这个车性价比超高

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    2022-02-27

    驾照都没有看什么车一看就知道跑滴滴的!还包了个方向盘

    柒萬裡跑高速没老哥,跑了几的反馈下哈

    用户2792345467467高速120加开空调能跑多少?

    点评车型: 2022款微蓝6 互联共享型 PLUS

    4.43优秀

    整体算是满意的,第一次买两厢车。 车内空间超出预期,尤其是驾驶座,本人净身高184cm,同级别的三厢车很少有我坐得舒服的,之前开传祺GA6,坐直头能顶到天花板,这车正好。 外形也很满意,买这车就是在可选的几款网约车里,最中意的。 动力比之前开过的纯电长安逸动动力要强,起步不能满油门,不然会一直打滑。

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    2022-03-15

    可一苏A开惯了三厢车,换开这个确实爽,后备箱大东西好放,相对于三厢车,这车转弯半径更小。我开网约车的,充电时候后排座椅放倒就睡

    坐等凝聚态电池微蓝6电池包离地间隙好低,刮过电池包不??

    布丁的车事简评南京的啊南京开这车跑网约车的特别多

    点评车型: 2022款微蓝6 互联智慧型 PLUS

    3.64良好

    【最满意】 空间很宽敞,可以满足我们家庭的出行代步,坐在车内也不会感觉有拥挤感,平常这车主要上下班用、对于车的动力和空间也没有那么高的要求,后备厢的设计很人性,放拿东西都很方便,因为它十分平整,比原来的车要好。该车起步还是很迅速,该有的推背感还是有的,超车不在话下。 【最不满意】 不满意的是价格,感觉买贵了,总落地15多点。其次是后排噪音有点大,估计是跟电机有关。续航里程有点短,基本开空调的话一天一充。

    2022-01-18

    云的那边网约车咯?

    博学多才的顽皮的渣男跑出租不都这样嘛??哪个电车不是一天一充?还有一天两充的呢

    哦哦呵呵呵呵哈518㎞续航 也要一天一充?

    前往

    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版秦PLUS EV 2023款 500KM 出行版

    【购车经历】 23年8月购买,准备跑网约车,谈了很多个店,跑了许多渠道,目前我能够了解到,如果有师傅准备买车跑网约车,请一定记住去SSSS店购买,我了解到的并不是每个SSSS店都有出行版(网约车)的销售权限,但是每个城市一定有一两个SSSS店有出行版(网约车)的销售权限,你必须去找到这两家店,直接在这两家店里去购车,因为市面上的网约车公司都是找这两家有销售权限的店拿车的。你又何必去找网约车公司买车呢?SSSS店更有保障,保险各方面不会坑你! 为什么选择比亚迪?吉利几何?埃安S? 吉利几何续航达成率确实不错,很多师傅都挺它,不过我更愿意相信比亚迪,吉利几何续航达成率确实可以,但是还没有经过市场的长期验证,跑个几年后还不知道怎么样?至少比亚迪核心三电是自己家的,而且比亚迪的电车是经过市场考验的,看看深圳的出租车就知道!吉利几何、埃安S这些车,三电核心都是第三方研发供应,说白了就是组装车!再往下长安、东风、启程、就别考虑了。 如果是准备跑网约车请一定买出行版的车!不建议买冠军版。 出行版是有三电(电机、电控、电池)营运质保周期。 冠军版没有三电营运质保,仅仅只有电芯有营运质保周期,注意是“电芯”,还不是整个电池哟!电控、电机都是普通家用车的质保周期! 如果有网约车公司跟你说“冠军版也有营运质保周期” 它多半是忽悠你的,也有可能提供的售后质保根本就不是官方的,是网约车自己的第三方负责! 【提车价格】 裸车价134800元(实价开票)。方案是:首6.9万,免息36期,月供2222元。总计落地价格:148500元,包含1年营运保险、交强险、营运资格证、营运GPS。 【充电时间】 关于充电桩!各位注意,出行版的车辆充电桩比亚迪是不免费安装的,一开始SSSS店跟我说收费安装我也感觉诧异!我还特意打了比亚迪的总部客服电话咨询,确实是不免费安装。需要安装的话需要2200元费用(接线30米以内)。 【续航】 车是买来跑网约车的,车显续航500公里,实际续航470公里,空调制冷的话大概只能跑400公里。 跑网约车的话建议一定要买实际续航不低于400公里的车,别贪便宜买个实跑300公里续航的车,我400续航够跑1整天不充电,300公里续航的车中午或者下午必须补至少30%的电,我们这边高峰期电价1.7元/度,每天要多花30-40块钱电费。我直接晚上下班回家冲电才0.51元1度电,30多块钱冲满跑一天! 【驾驶感受】 总体不错,悬挂偏软!但是这车的A柱有点粗,导致盲区有点大,转弯一定要多加注意!其实本来准备买埃安,可惜埃安是个扭力梁悬挂,这点真心无法接受。另外,比亚迪三电还是比埃安这种组装车靠谱! 【动力表现】 动力偏差,极速才130公里,百公里加速估计要10秒以上,没有实际测过!日常使用载客没有问题。 【智能化】 没有ACC自适应巡航,没有车道保持,没有360全景,车机可以语音控制APP、空调、天窗、车窗。原车倒车影响画质比较差! 【最不满意】 内饰做工很一般,不够精致! 提速是真的慢,感觉不像电车,高速超车有点费劲!无所谓了,反正跑网约车,也跑不了几次高速!

    3.79分“良好”
    AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂AION S 2023款 Plus 70 乐享版 三元锂

    昨天提车,整体满意。 续航满意:作为电车最重要的续航,昨天提车后磨合车子一共行驶一百二十公里,在城市快速道路平均速度80–100,车辆未开空调,载重2人,气温22,基本达到1:1续航。 行驶隔音:虽然是非独立悬挂,但是感觉过一些坑洼减速带车子十分干脆,抛跳并不明显,感觉十分整,底盘品质可以好评;隔音水平绝对算优秀,速度上一百没有明显风噪和胎噪,与我试乘长安UNIV的舒适体验天壤之别。(本人新手,基本是试乘)试乘univ时速度不到70几乎噪音已经难以忍受,感觉整车噪音360度包围而来,这是我试乘一次就马上放弃univ这个靓车主要原因。再说一遍 univ隔音太垃圾,坐久了费耳朵 车机:只能说大屏是摆设,与新势力相比叫做东施效颦,学到了表象,没学到里子。与其浪费成本搞一块这么弱智的大屏不如务实点给个七八寸够用的提升一下底盘,都十五万起步了不给独立悬挂唉。大屏功能较少,车机不大流畅,语音智能比较傻还不如我家三十块买的天猫精灵,最重要的是我实名认证两天了还连不上网,该死糟糕的体验,已经根据4S售后和官方服务人员作出车机设置和各种操作依然无法联网。其次就是该死的carlife是真不好用。把两条路堵死了等于是。大屏既不能直接导航又不能投屏手机导航。 外观、空间、内饰:几乎都是优点了。外观符合我的审美。空间超过同级所有电车(纯电A级)典型为代表就是秦plus EV 小鹏P5。前排空间我觉得基本上所有人都够用,主要是后排头部空间顶不顶头,我试乘了很多车油电都有,埃安SP给我的头部空间感受最好,一拳有余。内饰属于耐看型没啥亮点,也没啥槽点。

    3.57分“良好”

    纯电动汽车因其节能、经济已经成为了城市代步的首选车型,家里有一辆汽车了,但是油耗比较高,平常养车费用比较贵,最近打算入手一辆纯电动汽车,在朋友的推荐下,我去试驾了风行S50EV,下面说说我的试驾体会。 空间:这台车长宽高分别为4700*1790*1550mm,轴距为2700mm,我身高1.78米,坐在前排,头部空间约有4指的距离;前排座椅不变,来到后排座椅,头部空间仍有4指的距离,腿部空间约有1拳,后背厢容积为400L,和同级别车型相比,空间不算很大,只能满足市区购物需求,不能装长形大件物品,不太适合外出旅行,能满足日常需求。 动力:这台车搭载了最大总功率120kW的电动机,总扭矩280N·m,动力强劲,起步的时候非常快,轻踩油门就有不错的动力回馈,油门反应灵敏,几乎没有延时,这个加速过程能感受到加速脚感线性,0-60km/h提速很快,绿灯起步几乎遥遥领先,即使在经济模式下深踩油门也能感受到明显的推背感,虽然是一辆纯电动汽车,切换到运动模式,轻点油门就能快速提速,和同级别的汽油车相比,动力也不会逊色。 底盘:搭载的悬架是麦弗逊式独立悬架和多连杆式独立悬架,整体来说,底盘还是比较扎实的,对于一些细碎的颠簸处理的比较好,对于大的坑洼路面需要提前减速,不然会比较颠。 转向:电动助力的方向盘很轻很灵活,不管男生还是男生都能轻松的操控,转向还是比较精准的,转弯的时候车身控制的也比较稳。 隔音:电动汽车没有发动机,所以静音效果还是不错的,低速状态下几乎没有胎噪和风噪,车速在80km/h以上,随着车速的增加,胎噪和风噪也会越来越明显。 购车费用:我试驾的这款车型是几风行S50EV 2021款 旗舰型,其厂家指导价格为15.99万元,目前优惠1.1万元,购置税约为0元,上牌费用500元,交强险约为950元,车船使用税为300元,商业险约为5000元,最终落地价格为155700元。 总结:这次的试驾结果我比较满意,续航415km,对于日常市区代步来说已经够用了,虽然内饰做的欠缺一些科技感,但是总体来说性价比不错,推荐购买。