点评车型: 2021款AION S Plus 70 智领版
【优点】 很多人不愿意购买AION S的原因就是它长得太像一辆网约车了,停在路边总有人想着你招手。所以这台AION S PLUS除了对造型进行调整,连配色也加了好几个,全息银和冰玫粉都是很新鲜亮眼的颜色。前脸也是经过了重新的设计,使用了不规则的头灯以及主动式的进气格栅,比起老款的AION S,一眼就能看出这是一款纯电动车。侧面和车尾变化不是很大,但尾灯加入了黑底让人能感觉出灯组的排布更加精致。 内饰可以说完全找不到旧款车型的影子了,原来的双联屏被取消变成了现在一大一小是分体式屏幕。而且车机功能也进行了大幅度升级,界面更加清爽简洁,流畅程度也有了提升。而且配备了很多智能功能如:抽烟通风、通话中降低媒体音量、视线亮屏等。而且作为新能源车与传统燃油车最大的区别是什么?就是智能驾驶辅助系统,同价位的丐版小鹏P5,不仅没有智能驾驶辅助系统,连官方宣传的前排放平组成智能生活空间都没有,这点这台AION S PLUS要强多了。 【缺点】 AION S PLUS的隔音不甚理想,风噪和胎噪都很大,能感觉出在隔音设计方面没有花太多心思。底盘采用的是前麦弗逊后扭力梁的悬架结构,整体质感还算可以,但在过减速带时后悬的摇晃略多。 续航虚标严重,NEDC 510公里的续航里程在20℃的天气下都跑不到400公里,冬天就更不用多说。
95后徐大爷(有低保):