懂车帝紧密合作商家，优质服务保障

实测结果解读

实测续航里程

续航达成率

厂商标称续航

续航实测

能耗控制良好，综合平均能耗12.4千瓦·时/百公里是比较不错的，续航达成率较高。

百公里综合平均能耗

百公里综合电费

拥堵能耗

畅通能耗

高速能耗

每度电价格

能耗实测

0-100%充电时间

平均充电功率

国家电网

品牌超充桩

充电时间分布

充电实测

电量从零充满，在国网直流桩用时不到1.5小时，充电速度较快，支持超充，用时65分钟，表现不错。

动力系统

底盘系统

车身电子

驾驶辅助

信息娱乐

OTA信息

手机应用APP

OTA信息和手机应用

支持整车OTA，车辆可拓展性表现较强，手机APP可远程控制车辆，具有一定实用性。

测试天气

环境温度

风阻系数

系统版本

电池类型

电池离地间隙

轮胎型号

车辆选装

车辆基础信息

空调出现制冷能力严重下降的情况，其他方面没有高温可靠性问题。续航成绩与价格相符，但该车动力弱，加速慢，极速低，玻璃隔绝红外线、紫外线能力差。

新能源实测

基础性能

这款最低配的秦PLUS EV在各项性能方面表现都比较一般，尤其是加速成绩，如果你对动力没有要求可以选择这一款，否则更建议你看看更高配置的秦PLUS EV。

一系列实测反映出比亚迪秦PLUS EV 冠军版续航以及充电方面的表现相比同级还是比较出色的，在加速、制动以及麋鹿测试中的表现都基本处于同级平均水平，乘坐空间也能满足一家人的出行需求。

在大家普遍更关心的空间和能耗上，秦PLUS EV做出了令人满意的水平，这两部分可以给到良好评价。但同时也不能忽视这台车在制动测试上的一般表现，所以整体上看，优势和不足都很明显。

赛道圈速

2021夏季实测

2025款-秦PLUS EV / 智驾版

亮点配置:

智驾版 420KM 进取型

增加配置(1.0万):

智驾版 510KM 进取型

智驾版 420KM 领先型

智驾版 510KM 领先型

智驾版 510KM 超越型

2025款-秦PLUS EV / 领航版

智驾版 510KM 领航版

2025款-秦PLUS EV / 出行版

510KM 标准版

2023款-秦PLUS EV

510KM 出行版

秦PLUS EV

个人收一台比亚迪秦plusEV510两年内的二手车，无重大事故，证件齐全，最好在深圳或珠三角周边

用户6679237419269

益和喜ovo

#车机VS手机

秦PLUS EV开两年，导航放歌我为啥只用车机？真实体验唠唠
我开的是比亚迪秦PLUS EV，提车两年跑了四万多公里，日常通勤加周末周边游，关于开车时导航、放歌用车机还是手机，算是摸出点门道了——绝大多数时候我都直接用车机，手机也就偶尔应急用用。
先说导航，这车的DiLink系统和车子的适配度是真的没话说，能把导航和电量、能耗绑一块儿。之前去郊区露营，出发前我都不用自己算续航够不够，车机直接规划好带充电桩的路线，还提示沿途有几个快充站，心里特踏实。而且大屏看导航就是方便，路口的车道指引清清楚楚，开车时余光扫一眼就够，根本不用低头凑手机。再加上语音控制，喊一声“你好小迪”就能改目的地，手不用离开方向盘，安全多了。反观手机导航，得装支架，路上颠簸的时候还晃来晃去，输地址还得停下车来弄，太麻烦了。
放歌这块儿，车机用着也比手机顺手多了。车机自带的音乐APP登录账号就能同步歌单，跟车载音响的匹配度也高，音质听着很舒服。开车时想切歌、调音量，直接喊小迪就行，特别方便。用手机蓝牙放歌就不一样了，偶尔会断连，音质还被压缩，听着总觉得差点意思，也就想听些小众播客的时候才会临时用用。
还有个挺省心的点，车机用着不怎么耗电，就算导航放歌一起开，对车子续航影响也很小。手机导航久了就不一样了，电量掉得飞快，还得操心给手机充电，纯属多一道麻烦。
总的来说，这车的车机把导航、娱乐和车子状态整合得挺到位，日常用着完全够用，手机也就是车机搞不定的极端情况才会想起它。

番茄烩毛辣果

汽车品牌：比亚迪，车系：秦pulsev2025智驾版510km领先型，刚开始卖来跑滴滴的，跑了3个月，现在有事要出售，是新车，行驶公里：2万，运营车，要的联系，上牌时间：2025年9月17日

用户268112810

新车比亚迪

靖哥哥在跑车

比亚迪秦plus ev。22年车。15万公里。

幸运星辰dws

大家一年保费有多少，提车第一年保费跟后面差距大吗

用户6866464926247

圈友们，那个车机怎么连接，买的去年的车，我需要从新连接车机，该怎么弄

用户9825869923498

购车补贴政府终审通过后多久能拿到补贴哦，谁知道

逍遥四海居示

在常州收一台B丫D续航510，营运车，准备跑网约车

安徽涡阳土菜馆私房菜

常州收一台510，续航，营运车辆

我买来跑网约车的，说说我的感受。
    首先外观，我个人非常喜欢，小款汉EV，灯很好看，拉个运动风格的花，直接帅呆（我放一张图在后面你们自己感受）。
    内饰，蓝白运动风格，好看，就是新车有味道，感觉环保这一块要加强，大约5天后气味才逐渐消失，还有就是一定要买一个线圈的脚垫，4儿子店送的脚垫巨容易脏而且看起来没质感。
    空间，2720的轴距，5个大人乘坐毫无问题，座椅也很舒服，后备箱巨大无比，后排还能很方便的放倒，可用性很高。
    驾驶感受，底盘调教很好，有质感，过坑洼颠簸路段过滤得不错，在城市里面开没说的，加速0-50挺快的，80以后比较肉。
    说说续航，我买的是500公里的版本，因为我喜欢在车上开空调休息，所以测不出准确能耗，这个能耗也是根据每个人不同的习惯不一定的，我只能说完全够用，市内跑车从早上7点跑到晚上9点，耗电约75%左右，（夏季全天空调不断）。
    充电：在外面快充也充过电，很快，吃个早餐的时间，半小时就充了300公里左右的续航了，对于我用车场景来说，完全没有续航忧虑，最后从80%-100%的过程，为了保护电池，会很慢，大概需要20分钟，现在快充桩很多，到处都是，我还没遇到过排队等充电，不用先预付费，充完才给钱，价格也便宜1.2一度，充满大概60块，还经常有优惠券，挺好用的。家用充电需要7小时左右，电费20多点。
    总体来说就是，谁用谁知道吧，以前我有一台沃尔沃s60L，加一百块95的油，两天就没了。新能源真的香啊，除了一点不满意，等车太太太太太太太太太久了。
    我之前订了元plus，等了45天，还不到车，刚好空出来一辆500公里的秦plus ev，就直接拿下了（早提车早赚钱），等元plus可能100天都拿不到车，个人觉得元的配置还是要好一点，但是看网上评论元plus小问题挺多的，算了，缘分这个东西说不准，目前秦我用下来还是很满意。
    说几个缺点，1，原车轮胎胎噪大。2，仪表盘没有遮挡，很容易有灰尘。3，前挡玻璃和A柱之间没有开小窗，导致转大弯的时候会有一定的视野盲区。4，语音控制小迪默认开启的听歌软件和导航软件不可以更换。5，主驾座位没有腰部气囊调节，没有座椅通风，副驾没有电动调节。其他实在挑不出来了。。。
    大家有问题可以留言，我白天跑车比较忙，晚上看到会回复的，觉得有帮助就点赞吧！还有，来贵州黔东南玩啊，天然大空调，避暑很舒服，跑车赚钱了来玩啊，带你们去潇洒。

毛毛盐

闲来无事，码个字聊下买车经历和感受
预算15个左右，最开始一直等驱逐舰05的120长续航版本，看了很久，啥方面都很满意，就是等了两个月多月不到车，期间错过一辆120续航版本的秦plusdmi现车?，急用车，实在等不了了，问销售差不多同价位的秦plusev车型要等多久（考虑到现在油价，其次纯电车型保养更方便且便宜），恰好有台500豪华灰色的，第二天就提了。
裸车价146800，活动优惠2000，保险4680，上牌500（杀价500，原1000），送首保，脚垫，车膜（听说送的膜很腊鸡，后来多花1280升级了），电饭煲。之后买这买那的，最后花销大概在15.4个左右。
外观方面：车身、车尾还好，前脸不好看，甚至有点丑，中网光秃秃的感觉太单调了，外观总的来说一般般。（灰色真的很沾灰，并且还很吸鸟屎?）。
内饰：内饰好像只有蓝白的也没细问，但是感觉蓝白真的丑，虽说不是什么豪车，但个人认为棕内更能提升质感（只能说红外棕内才是yyds）；钢琴烤漆面很沾灰，中控有点小但够用不介意，仪表是真的小啊，而且界面还很单一?，其次内饰味道大，贴完膜开回来要熏吐了。
动力方面：sport和normal模式的起步推背感还还是有的，城区够用了，地板油起步轮胎会轻微打滑，但要说百米加速就算了?，后段的加速真的不行，百米12-13秒，比较了一下，和秦dmi的车型用的根本不是一种电机，功率小很多，不知道为啥（但ev后排是多连杆独立悬挂，更舒适一些）。
空间：一般且感觉偏小，我喜欢伸开腿开车，座位调得靠后，后排感觉也就刚好够放脚，后备箱还可以，空间够用。
驾驶感受：隔音、滤震有些差，前几天的国道，路很好，速度不高，所以感觉良好，速度起来的胎噪风噪一样不落，在副驾感受比较明显；今天还走了下县道，滤震还能接受，但是压到石子反馈回来的声音是真清晰啊，都能数出来压到了几颗，可能跟轮胎有关系；其次打方向有时候会有异响，空调开大点就像吹风机死吹声音也大；另外好的一点就是电车的动能回收真的很好用，基本上很少来回换油门刹车踏板，轻松不少。
续航：还没没跑太远，总共行驶了大概500公里，目前电耗10-12个，全程1-2档空调，正常开能耗在12个左右，刻意省着开最低开到过9.9个，而且每开100公里会多出来三四公里出来，就现在来看续航还是比较满意的，不知道以后会怎样。
最满意：乘坐舒适性还是很高的，续航目前还很实在，没有虚标情况。
最不满意:21款和姊妹车型驱逐舰05相比，配置少很多，怕23年背刺老客户，其次是外观有点丑，蓝白内饰看久了显得很廉价。
总结：很多人买这个车用来跑滴滴，我是买来上班通勤的，有些人说动力肉（最开始看参数配置我也很嫌弃?，但后来试驾了感觉还可以城区真滴够用了），个人认为这款车就是城区代步用的（1.后排多连杆独立悬挂，2.低速动力够用并且续航还很扎实，高速不行续航还打折），可能侧重点不一样吧，个人认为，如果只是考虑驾驶舒适感，纯代步用，可以考虑这款车；如果追求动力的话果断pass掉。


–––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––––
跑了1500公里了，有点后悔没去看看元plus，价格基本一样，底盘更高，加速更快，配置更好（悬浮仪表，12.8寸的中控，系统也是新的，毕竟是22款），但元plus要多等一个月，秦有现车，现在看到加速的差距了，起步只能说很一般啦。加速上玩不过同价位的国产油车，不知道BYD为什么在秦plusev上装这样的电机。

09.12   更新下日常通勤的费用情况，日均通勤12km，能耗正常开12到13个左右，我们这里国网充电桩电价比较贵，一般电费和服务费一起在1.2元/度左右(白昼电价差不多)，从30％充到100％花了差不多60块，平均下来一公里0.15块，一个月也就是60块的样子哈哈哈哈，日常花销确实比油车会省不少(单看日常通勤费用哈)

千年纠结怪

秦PLUS EV实测：8.98万买510km续航，后排空间堪比B级车

驾趣捕手

预算十万能买多大空间？秦PLUS EV实测展示

新车不墨迹

冬天续航打几折？秦PLUS EV低温续航测试

娜娜新车

后备箱能放几个行李箱？秦PLUS EV储物测试

超级马力输出

2025款智驾版体验！秦PLUS EV辅助驾驶评测

长途驾驶腰疼？秦PLUS EV座椅舒适性评价

小号"汉EV"？秦PLUS EV外观设计解读

转向手感偏轻！秦PLUS EV操控体验报告

电车刹车好用吗？秦PLUS EV制动系统体验

比亚迪秦PLUS EV 乘坐空间表现如何？一个视频带你了解

我是大熊 第一视角用心体验各种车型 【沉浸式试车】【主观拍摄】

大熊试车

解读|2025款 秦PLUS EV 智驾版 510KM 超越型智能互联软硬件

梦白汽车成立于2018年5月，是一个以新车资讯发布、汽车导购、降价促销、汽车销售服务、汽车生活为主的汽车专业网站。欣欣向荣

梦白评车

“皮尺”测空间丨秦 PLUS EV，后备箱确实大！

用我们的专业，发现每一台车的乐趣

C家车探

136马力够用吗？秦PLUS EV在城市与高速实测，看真实动力表现

新车发布资讯分享/
车型对比选购指南/
用车体验人性化设计思考🤔

哔哔车事

比亚迪秦Plus EV空间表现如何？

4K高清视频，关注我，看更多新车

星空新车

从动力响应、转向与底盘，解析秦PLUS EV驾驶感，以及和老款不同

秦PLUS EV辅助驾驶体验，高快与城区的实用性解析

屏幕流畅，网联应用丰富！秦PLUS EV智能车机优缺点体验

十年汽车人，混在汽车圈的斜杠青年。

米粒说车

8.98万比DM-i贵1万起！比亚迪秦Plus EV可网约可家用值得买吗？

关于车，我们视野广阔、视角独特、观点直接，但不矫情！

枫行视界

长期霸占紧凑型纯电销量榜首，实测小鹏MONA M03

懂车帝实测

懂车帝实测官方账号 优质汽车领域创作者

秦PLUS EV的车机表现怎样？跟我一起体验一下吧

新车试驾、价格探店、技术解析

探车弟

比亚迪秦PLUS EV智驾版，外部配置解读

面窝同学

秦 PLUS EV 纯电轿车,快充半小时跑一周值不值？

续航650km，充电速度快，配置拉满 零跑B01适合年轻家庭吗？

阿磊说车L

盘点10万块纯电轿车，年底购车哪个合适？

我真的叫郝健 新能源选车用车找郝科长
7年专业汽车媒体人
可能是全网首个测完100台新能源汽车博主

郝健说电车

比秦PLUS还便宜2万，续航650km+800V快充，谁破防了？

蘑菇街头aa

预算10万想买车，不妨看看这5款，性价比高不踩坑

汽车导购、试驾评车、汽车最新资讯，尽在火星说车！

火星说车

15万买比亚迪，秦PLUS和宋PLUS，参数全是虚的？！

泰山渔夫1

到店实拍秦PlUS EV  非常奈斯

磊哥不说车

东风日产N7 vs 比亚迪秦PLUS EV，选车不纠结

丽影聊车

10万内纯电车该买哪款？零跑B10值得一看

即可车

零跑新车下调1.6万，续航650km，上市就是爆款

新新人说车

零跑Lafa5与秦PLUS EV 对比，你怎么选？

多年汽修转车评，希望能为你带来不一样的汽车资讯

颗粒说车

可靠暖阳UL7

价格差一万，秦PlusEV和秦LEV，谁更香

不怕不识货，就怕货比货
阿任教你，在竞品车型中
选到自己的Dream car

汽车视界观

秦PLUS EV对手来了！宁德时代+续航650km+激光雷达，适合年轻人

定期更新汽车咨询，关注我让你更了解汽车

车界漫游指南

零跑这车又卖爆了！650km续航+激光雷达仅8.98W起！连续俩月过万

爱聊车、爱玩车、爱荐车，欢迎老铁们关注！

两颗流行瞬间划过

10万级纯电家轿！比秦PLUS EV还香？

墨镜哥讲汽车

零跑掀桌，8.98万开走，续航650km+800V，你让秦PLUS咋办？

懂车卡姐

悦生活·越热爱，比亚迪秦PLUS&宋2026款上市发布会，石家庄站

车了个车999

第二代秦PLUS EV上市 对同级二手车价影多大？看我全方位分析对比

二手车选购指南、新车探店、车日常生活分享

枫车之家

全民智驾成为可能，比亚迪第二代秦PLUS DM-i/EV 智驾版来了

酷的不仅是车，酷的是车对我们生活的改变！

酷Car

震撼发布！秦PLUS EV，驾享未来，让每一程都是非凡之旅！

淡定高山vJP

第二代秦PLUS 智驾版7.98万起，A级家轿亦可享高阶智驾

关注一车汇，了解最新汽车资讯！

一车汇

销冠家轿，比亚迪秦PLUS DM-i标配高阶智驾

选车、买车，从懂车之道开始！使命：帮助普通人选车、买车，用科技促进行业进步；愿景：最值得信任的汽车信息、服务、交易机构。

懂车之道

9万元坐拥高阶智驾，比亚迪第二代秦PLUS智驾版震撼上市

第壹台车告诉大家如何选车，分享车友故事经验。

第壹台车

7.98万元起，智驾升级，第二代比亚迪秦PLUS智驾版上市

逍遥轩看世界

比亚迪秦PLUS智驾版上市，入门版外均具备高阶智能能力

让时尚有品的年轻人看不一样的汽车世界。

秦PLUS EV

尺寸（长/宽/高/轴距-mm)

新能源动力(136马力)

136马力

新能源能耗

续航420KM

续航510KM

操控

前置前驱

安全配置

秦PLUS EV·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

北京环线续航大挑战丰田bZ3反杀？（下）| 聚光电场

累人的全网首测！秦PLUS EV冠军版满电跑到光电，续航打几折？

几何\秦\小鹏\特斯拉\深蓝，智能车机谁是卷王？

车机pk战，几何G6、秦Plus EV、小鹏P7、特斯拉Model 3、深蓝SL03

秦PLUS EV·车型列表

秦PLUS EV

秦PLUS EV·精选资讯

专业主播说真的，帮你避坑选好车

北京环线续航大挑战 丰田bZ3反杀？（下）| 聚光电场

累人的全网首测！秦PLUS EV冠军版满电跑到光电，续航打几折？

几何\秦\小鹏\特斯拉\深蓝，智能车机谁是卷王？

车机pk战，几何G6、秦Plus EV、小鹏P7、特斯拉Model 3、深蓝SL03

秦PLUS EV·车型列表

北京环线续航大挑战丰田bZ3反杀？（下）| 聚光电场