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    领克01 PHEV怎么样_领克01 PHEV值得买吗

    ·领克01 PHEV

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共183人评价
    18万-25万新能源总榜No.59
    低于67%的同价位车系
    经销商报价
    17.78-20.58万
    厂商指导价
    19.58-22.38万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.87
    • 外观
    • 4.08
    • 4.13
    • 内饰
    • 3.99
    • 3.84
    • 配置
    • 3.91
    • 3.77
    • 空间
    • 3.48
    • 3.91
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.80
    • 操控
    • 3.82
    • 3.79
    • 动力
    • 3.81
    • 3.85

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.90分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33
    • 领克05 EM-P3.91外观4.16
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 捷途山海T2--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.90-
    • ID.4 CROZZ3.98外观4.33

    领克01 PHEV·全部评分

    点评车型: 2019款领克01 PHEV 1.5T 劲 国VI

    4优秀

    【购车经历】 人生第一辆车,先整个十来万的二手车练练手,耍熟练了再换好一点的。010206p都有考虑,同时也看了其他牌子的卡罗拉雷凌双擎e+,别克威兰6p,吉利博瑞epro,其他车型最终因为动力弱营转非没有车源配置差等原因排除掉 【提车价格】 11个多,比首任“韭菜”便宜了一半,感觉自己再开个10万公里怎么都不亏 【油耗】 不充电,纯纯加油一公里6毛左右。 【最满意】 1,外观比较讨人喜欢,当然这个见仁见智 2,配置比较丰富,主动刹车救我一次,差点追尾GLE,防撞预警和倒车影像也对我这个新手很友好 3,空间够用了,没有传说中的那么小 4,隔音做的不错,高速跑110噪音也很小 【最不满意】 1,维修保养果然比肩窝窝啊,前任车主大保养前卖掉的车,我接盘后首保花了2480!!!感觉很夸张,这钱够买辆雅迪了,后续小保养一次也要一千多。等过了4年10万公里质保就不去四儿子店挨宰了 2,内饰略有点复古,细节处理的不好,杯架太浅了放进去矿泉水瓶子很容易在行驶途中滚出来。 3,语音识别有点人工智障的感觉,只能听懂很简单的几句话 不过总体看,11个多就拿下了01p还是比较划算的 分割线~~~ 两个月开了4000km(好像有点浪了哈哈哈) 又发现一些亮点和不足。 【最满意】 1,三缸机怎么了?冬天起步热车噪音大一点,其他时间很安静,没有黑子们说的抖动严重,说抖的那些人估计是跟他们自家雅迪比的吧 2,有条件充电还是尽量多充电,充满两小时多点,电耗3毛一公里(外面充电1.3元一度,老小区不配安充电桩),动力比亏电强一大截还省钱。亏电开猛如虎,充满电再开那就是如虎添翼了 3,旧版内饰虽然略有点丑,但是真材实料没味道,整车开起来也很稳,经常晕车的朋友坐我的车也不会有不适 【最不满意】 吐槽的地方都是小细节,希望新版能改进: 1,对车机的评价:什么是车机?除了开空调之外没有用到车机任何功能(导航用手机,听歌也是蓝牙连手机)这个我本人不是很介意,但是把汽车当成手机玩的车友们就要仔细观察车机了 2,app个别时候提醒我车窗没关,这个功能很好,但是就不能加个远程关窗户吗?提醒我没关却关不了只能干着急,还不如不提醒我呢 3,电池还是太小了而且不带快充头,充电真的有点麻,这个原因可能直接导致我换下一辆车去“投敌”不再选领克,如果有快充接头我相信销量至少能稳在1000以上 最后总的费用明细:1,保养2480 2,4000公里,油耗1800元,电400元(油6毛一公里,电3毛一公里)3,脚垫毛巾车掸子等500 4,交强险950(不知道谁给我的勇气只买了裸交强险,不管了就这么开吧)其他花里胡哨的暂时不想买,一个代步工具不想投资太多

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    2022-11-16

    阿楠小铺深圳,18年12月的车,8.5万公里,11个是不是买贵了

    向往oo6662019年的车?

    保持沉默2021新款EMP有快充口吗?

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.07优秀

    记人生的第一部车,本人也就开过单位里没人管的哈弗H6,也没开过别的太好太次的车,本次评分主观加持也比较多,有说的不好的地方请海涵~ 【空间表现】 空间的话前排中控部分占了很大一部分,且可储物的地方很少,如果没有电池的话应该还可以掏空一下放点东西,有点可惜。其次前排usb接口在扶手箱里,这点比较难受,本人手机没有无线充电这种高级的功能,如果无线充电上方有一个接口就好点了,后排地台也不矮,感觉后排还是挺憋屈的,运动座椅也一定程度上影响了后排视野,导致虽然头部空间够,但还是很压抑。 【油耗】 油耗的话因为目前车位没有安装充电桩,现在基本上是低速用电,高速用油,跑高速时还可以给电池充充电,目前油耗在6.3左右。 【驾驶感受】 动力方面有一说一,比哈弗H6强多了(只开过它),毕竟不是同一价位,电机起步确实猛,本人不舍得踩油门踩到底,但红绿灯前还是能冲在最前面。操纵方面我只能说好开,开起来很稳,能给我这个新手很大的安全感,滤震底盘什么的我也不懂,软硬什么的我也分不清楚,就不发表评论了。 时间关系先写这么多,目前我也只开了700公里,还需要在摸索摸索,大家有什么问题也可以问我,我知道的就和大家分享。

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    2021-09-07

    hdudududfjfu您好 在充电站充过电吗?在天津公用充电桩方便吗?

    哇噻红糖糍粑兄弟,小区车位装充电桩多少钱一度电?

    Emeryjocker关于刹车踏板脚感飘忽问题确实有,不知道是动力回收还是油电切换的问题,貌似用电的时候要硬一点。另外动力回收貌似默认,只要是用电的话就会开启,不可调,我貌似也没有找到如何纯油行驶,动力模式对我目前的车技来说不是很敢尝试

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.14优秀

    外观见仁见智。爱的人满分,不爱的人零分。最爱的就是日间行车灯太帅了。晚上灯光也是杠杠的,双透镜不是盖的。 配置该有的都有了,车子音响不错,预碰撞懂车帝已经测试过了,还是有效果的,车身4个摄像头的360在狭小空间确实有帮助,辅助驾驶开个高速爽的一批。就是车子的储物空间确实少了点。中控箱太小了,只能放一瓶水。 操控当然是指哪儿打哪儿啊。过个减速带什么的还是可以的。拥堵地段穿插挪移也是杠杠的。 三缸机的忧虑可以不用太担心。由于有了纯电的加持,低速最抖的时候已经帮你带过了。就是怠速的时候抖动也是能够接受的范围内。如果使用动力模式,发动机和电动机相加的动力比T5的动力还要强。😘日常驾驶都用纯电模式,真是丝般顺滑。开了1000多公里才用了10升油,哈哈哈。油箱42升,我加满一箱都怕他过期呀。

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    2021-08-21

    米攵嘉请问有试过亏电油耗多少吗?另外PHEV.可以选装HUD吗?

    影踪789落地花多少钱?今天我定了落地20.93,我买贵了不

    如空4091.5T三缸机油耗还贼高,纯电续航80,卖落地21,领克飘了

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.14优秀

    外观和内饰这一块是我喜欢的类型,但是这个续航就有点儿尴尬了。81KM,每天上下班隔天就得充电。如此高油价的时代,电池续航多一些就好。 关于智能化这一块,领克的车道偏离预警还是很有效的,最起码对于我这种新手而言。每次行驶过程中因为避让旁边车辆后没及时回正方向盘,车辆识别之后自动调整这个确实是非常友好的。另外还有这个车辆识别预警也是,后方来车会有提示,避免随意变道带来的交通事故,这一点确实做的不错。 说了这么多优点再吐槽一下这个自动泊车技术,这个提升空间还是蛮大的。比如侧方位停车的时候,长时间停不进去,自动泊车就开始罢工,360提示的框也开是乱晃。 最后告诫新手买家,千万别去升级751车机系统,容易死机,死机之后你重启都没得用,必须熄火十五分钟才有用。这要是发生在高速上,那真的比较危险了,因为你导没法用,完全不知道啥时候下高速。

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    2022-06-23

    颤抖的地球从此不流浪坐等EMP

    熊猫PDpdpd车机会让你很抓狂

    AirRico续航 我一天一充 哈哈

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.07优秀

    一个半月行驶8000多公里。油耗够低,充满电能跑70公里左右,基本上合两毛五一公里,很划算。 馈电油耗七个多,有一天在满电满油的情况下各种路况都有的情况下混动4.9个油,还可以。 配置还可以,两点不满,1.副驾驶座椅通风呢?选装也不行,自己凉快儿媳妇热。。 2.抬头显示,这么好用的玩意,到现在也不提供选装。 空间 中规中矩,储物空间巨小,无论车门,水杯架,扶手箱,甚至门把手都塞满了,就是不够阿。后排空间很满意,综合考虑,中规中矩。 外观,没啥可写的,见仁见智呗。最喜欢侧面腰线,阔以。 动力,还可以,发动机声音难听,需要他出力的时候,总要等几秒它启动了才有劲儿。但是确实力道不小。毕竟排量在这儿,也别指望有t5的感觉。省油阿~

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    2021-06-12

    paulgao我本来是奔着hud去买05phev的,试驾的时候发现根本没怎么看hud,而且看hud需要眼睛虚焦,更不安全,还不如直接快速扫一下仪表盘。反而鸡肋了。就选了01phev。

    01Halo余电69%,实际已经纯电跑了31公里。

    白云Sam后排鼓包是不是挺大的 谢谢 多少落地

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.21优秀

    我是7月底提车的,至今就跑了4100公里左右。大部分都是城市路况,堵车的情况也比较多。下面就说说我的使用感受 车的外观见仁见智,但是内饰的确做的很不错,贯穿式、隐藏式的出风口,大气又美观。看得见的地方,都没什么塑料感。之前担心运动式的包裹座椅会比较热,但是反绒的部分材质其实是人造革,Alcantara,透气又柔软,感觉透气性比真皮还要好一些。 在充电方面,领克01的交流慢充最大支持7kw,大概3个小时以内可以充满,这点还算及格。当然缺点也是没有直流快充,在外找交流充电桩是真不方便。 油耗的确比BYD的DMI技术差一大截。本人驾驶比较温柔,亏电油耗6个多。要是激烈驾驶+长期拥堵,估计亏电油耗能去到7-8 NVH做的非常好,感觉可以吊打一众的同级别合资车。前排双层夹胶玻璃,车门、发动机舱用了大量的吸音材料,起步时电机启动,发动机不工作,就像一艘船在湖上划出去了一样,非常安静,体验很好。 辅助驾驶能解决直线加减速,但是在转弯、别人别车的时候还是要及时介入,尝试过带跟前车功能的辅助驾驶,在转一个大弯的时候,感觉车子自己转不过来,赶紧介入了。 总体来说,追求行驶品种的,这车还是挺不错的。

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    2021-12-21

    用户8162968298469不亏电,满油满电混动模式下几个油?

    柏禹之声有01phev的车主群吗?

    正直麻酱eqi不是01要出雷神动力了

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4优秀

    同级别同类型车里(紧凑型插电混动SUV),操控排前列。 【空间表现】 一般般,后排座椅太直且坐垫短。但总体来说够用。 【续航】 我开车很凶,纯电只能开个70左右,加满油高速撑死600,纯油开一般7.5-8个每百公里 【智能化】 老820A车机+吉利易咖通团队=狗屎 对比老款小鹏P7的820A车机得出的结论 【最不满意】 P2混动,技术旧,低速亏电顿挫严重。 如果没条件充电,市区通勤堵车亏电用油10个打底。 保养不区分纯电纯油和hev里程,一万公里一保。 终身保修条款限制一定要在4儿子维修保养。小保养如无优惠,1000打底。 【驾驶感受】 易开易上手的类型。 方向盘没路感,转向手感很轻并带一点虚位,随速增益有点不理解,时轻时重。 底盘厚重感很欧洲。 我开车风格很激进,能超车则超车,飙车也是家常便饭。 总体来说是家用偏运动的调教,我个人很喜欢。在一线城市没摇到油车排号,又能买到的偏向传统油车风格的混动车型,折中之选。

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    2024-04-12

    大風起兮裙飛揚嫌p2.5老旧技术,那你是喜欢新款的3档dht的免费换变速箱?还是喜欢dmi的免费换电?

    大風起兮裙飛揚同款 并没有你说的低速顿挫 我觉得比8AT还顺

    大風起兮裙飛揚你这裸车价真香 我当时裸车19

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.79优秀

    我为什么会买这辆车: 1.用车情况:家庭第一辆车,通勤路线来回近50km,公司和家附近都有慢充桩,后期打算装充电桩。 2.选车对比:其实我一开始是在领克01燃油版和星越L中做选择,但是油价几次上涨,让人很焦虑,于是转向混动,去试乘了比亚迪宋Dmi,空间很大,中控屏可玩性比较高,但是说实话还是领克车的质感更好,颜值也更高(没错我是颜狗)开玩笑,其实我喜欢领克一是因为外形做工,他很用心,而且新车无异味。二是因为看中他的安全性,脱胎于沃尔沃。在我看来开车最重要的是安全性,然后再是经济性。ps:下辆车有?就换沃尔沃。 用车感受: 就我这两个礼拜的开车体验来说:1.混动模式和电动模式好像没什么区别,如果不深踩油门的话,就一直是用电,在高速上也是。于是我翻了翻其他车友的分享找到了这个“动力电池节电”(图6),把它设置快捷键方式,在高速上就切换动力模式,打开电池节电,用油跑给电池充电。如果不经常去充电的话,这样挺缓解充电焦虑的。 2.纯电模式行驶提速很快。但是纯电模式下刹车有点软,可能是没有燃油发动机制动介入的原因,建议城市有红绿灯的道路上行驶纯电模式下油门不要踩太猛。 3.360影像对新手很友好,倒车入库,侧方位停车,进停车场看着开没问题。全车雷达感应很灵敏,建议像我这样的小白将灵敏度调到最高。 稍稍有点遗憾的是: 【续航】 纯电续航81公里,像我来回近50公里是有点少了,不过开电池节能,油+电一起跑也能接受。我算了一下,按40L油算大概400元跑500公里,现在在外面充电充满一次30元(含停车费),按充电6次算也近500公里,比加油便宜一半,更不提后期装充电桩了。从经济性来讲,也满足我的预期了。 【空间表现】 领克01phev的空间u1s1没有比亚迪宋dmi的大,储物空间少了点,够用是够用,183的个子坐进去不局促,但是还是希望可以进一步优化。

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    2022-06-26

    不想上班的狗子问问 国网交流慢充可以用不

    小黄车vip车主黑色真帅

    高蛋白帅帅

    点评车型: 2019款领克01 PHEV 1.5T Pro

    4.14优秀

    不知不觉的,领克01到现在也2年多了,35000公里开下来没啥大毛病,可靠性已经可以肯定了。 虽然空间不大,电池续航也挺虚,而且没车道保持,被星越L各种背刺,但01的用料和内饰还是不错的,行驶质感也很扎实,可以看到吉利的诚意。 还是说些不足吧,这样更实诚点:车门厚度比较可观再加上电池中置,老01插混就是个4座车了,空间总体来说差的比较多。 然后电池标称50实际上也就30左右,只能说聊胜于无。 功能配置上缺了副驾通风、hud、车道保持。除了通风外其他后续改款应该能改善很多了。 最主要的也是后续各种新款:全球01、星越L,老车主深深感受到了背刺,估计最新的emp又是一波大的背刺在路上了,只能说车子买早了2年。

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    2022-08-09

    一本正经的摸鱼避免说我是黑 我就发一张我没卖车之前的照片

    择善而行35000公里没大毛病就是可靠 …………你这思维 什么车都没毛病

    用户2349416578297我的百公里14.3个油

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.64优秀

    【总体情况】 本人95年,22年八月底提了人生中的第一辆车,取名小黑子,目前行驶了5351公里,表显油耗6.5,大多数时间都是在馈电跑,偶尔开去公司楼下充电。 【总体价格】 1、车价:当时emp刚出来,21款官方优惠6000,跟销售磨了半天嘴皮子,又优惠2000,一共优惠8000,裸车价21.87万。 2、保险:保险用的是4s推荐的中国人民财产保险,好像是必须要在店里买,当时也没细问,咱也不懂,也不想自己去搞,太麻烦了。好像是6000多不到7000,具体我不记得了。这个费用我在懂车帝上对比了一下同价格的插电混动车,说实话也不算特别离谱。 3、上牌:本来说要上牌费1000的,我跟销售说这个钱我可以给你们赚,但是1000块有点贵了,砍一半吧,因为我不想自己去搞这些事情,太麻烦。销售也接受,上牌费500 4、贷款:因为是全款买的,没有金融服务费 全部落地:22.6万左右 【购车经历】 预算落地不超过25万,要深圳绿牌,不要纯电,缩小了范围之后,锁定了两款车,比亚迪汉DMI和长安深蓝,试驾了比亚迪汉,综合素质很不错,我和老婆都很喜欢,奈何等车时间太久,三个月起步。 后来去看长安深蓝,那时候这款车刚出来,只有展车,没有试驾车,就去摸了摸,看了看,坐了坐。外观比较讨喜,内饰也太简洁了,(满满的塑料感),老婆嫌底盘太低,后来直接pass了。 在回去的路上经过领克店,想着都看到了,就进去瞅一眼,这一瞅就来感觉了,首先说外观,外观很中我意,特别是那对眼睛。 内饰:只要手摸得到的地方都是软的,黑色内饰档次感一下子就上来了,双层隔音玻璃,隔音效果很棒(这也是我选择这台车的主要原因),配置直接拉满,燕飞利仕音响,360,领航辅助(这点高速巨爽),氛围灯。。。想要的功能配置都有了。 唯一吐槽的就是车机,车机是真的拉胯,能下载的app很少,很卡,可玩性不高,连网易云音乐都没有,不过能下载QQ音乐,自带高德导航,但是不能用小团团语音包。 当时还有现车,试驾了一下,动力很足,随踩随有,隔音真的不错,在市区开基本听不到外面的声音。底盘很整,过沟沟坎坎很干脆,没有开船晃来晃去的感觉。 还有一点就是,当车速上了90以后,从A柱会传来风噪声(这点我看好多车友都遇到,应该不是偶然),目前的解决方案是开音乐。瑕不掩瑜,我能接受 综上所述,就定下来了,之后就是办手续,交费,提车。前前后后差不多一个星期吧,还是挺快的。 【用车体验】 提了车以后,先去加油站加油,可开心了,对加油的人大声的说“95,加满!”。 刚提车的几天,每天下班都去车里坐坐和小黑子培养感情,最舒服的莫过于,开空调不用担心发动机积碳,这可能也是混动车的优势所在吧。 国庆节的时候回了趟老家,1200多公里,领航辅助让我轻松了不少,还避免了多次追尾,真的是爱了爱了。我一般都是用混动模式跑,个人感觉动力还是比较充沛的,对我来说也够用了。还试了动力模式,(在有电的情况)动力响应更快,超车变道很有信心,干净利索。 对于油耗,基本上都是馈电跑,馈电情况下6.5,对于混动车来说不算低,但是对于接近2吨的车来说也算省了,反正我是能接受。(这可能就是情人眼里出西施吧) 还有网上吐槽的3缸,说实话这是混动车,在有电的情况下基本感受不到抖动;没电的情况抖动也基本感受不到,(不要说新车啥的,我说的现在,现在就是不抖)唯一有感觉的是,没电的时候,动力切换发动机介入的一瞬间会有点。 【空间表现】 说实话接近23万的车空间属实是有点小了,不过对我来说够用,毕竟现在就两个人,没有孩子,后排基本不用,就回家的时候拉点东西。 本人173头部空间绰绰有余,后排我坐着也不局促;后排座椅可以放平还是比较实用的。 总的来说,这车值这个价,综合素质很高,需要优化的点可能就是车机这块了。

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    2023-01-05

    ~雨~平均车速51,你是出门就上高速啊

    四马路刚孑价格差不多为什么没买emp呀?

    kldfz充电用起来更香

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4.5优秀

    1.总体而言外观设计符合个人审美 2.驾驶感受顺滑,起步电机不紧不慢,要速度深踩油门即可。 3.平时纯电驾驶比较多,家里也有充电桩,比较方便,可以设置峰谷电进行充电 4.车机系统比较慢,自带地图比较旧,还有可以和HiCar 华为手机连接,上车,蓝牙默认开启,不锁屏即可连接HiCar。 5.动力电池模式需要手动切换,这点不够智能。(槽点) 6.内部空间整体还好,家用够用,内饰也精致,就是感觉储物空间比较少,特别是手靠下面(可能是动力电池占用了) 7. 领克app有时候因为车子在地库信号不好,会信息不准确(强迫症可以忽视) 8.推荐给充电环境好,城市通勤短距离的车友,可以体验到电车真香 9.最后说一点,充电桩安装,会涉及电表安装和充电桩安装,若两者距离超出30米后,需要自行支付费用。(40块钱1米包安装费),要购买车位的车友,可以注意下,看下地库国网的电表是否在车位附近... 希望对车友们有用///

    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 02022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 0
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    2022-07-08

    头条用户有木有价格明细呀,我打算去乔司哪里谈一谈,不会砍价

    JasonHwang0214落地多少啊

    恬淡无欲1能连华为手机的APP已经是最新版的车机系统了。

    点评车型: 2018款领克01 PHEV 1.5T 劲Pro 国V

    3.89良好

    整体满意, 【空间表现】 整体够用的水平,后排中间的凸起让后排中间的座位是不舒服的。 【续航】 续航如果没有充电,满油的情况下跑550到600公里。 【智能化】 这个车的智能化就不要有什么期待了,不过新款的话好很多 【驾驶感受】 开起来很舒服,个人感觉动力足够 【油耗】 基本上是纯油在开,油耗7.5吧! 【销售态度】 领克的销售跟隔壁福特4S比,差的太远了。我提前四天预约试驾09,等我到店还要去找销售安排。过去之前没有一个人跟我联系,试驾完了然后就是完了。

    2018款领克01 PHEV 1.5T 劲Pro 国V 图 02018款领克01 PHEV 1.5T 劲Pro 国V 图 0
    2022-02-18

    01HaloAPP里预约到四儿子店好像作息不对接一样!并不怎么重视

    点评车型: 2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo

    4.57优秀

    【空间表现】 针对后排座位,因为电池的问题所以凸起有一点大,但是四人坐的话没问题,可惜前排储物空间偏少,不过这个价位也算是很不错了。 【续航】 纯电续航的话,插电混动其实都不算很高,算中等水平吧,也没有虚标很多。 【智能化】 语音识别有点慢,也不算识别很快,领克的车机确实还是欠缺一点的,app偏少而且快捷键的兼容性也差了也一点,希望后面通过OTA能好一点。 【驾驶感受】 驾驶体验还是很不错的,无论是降噪还是异味方面,这个价位已经很完美了。 【油耗】 目前刚提车不到一个月,开了500+km,平均油耗3.2L,即使是纯电也会用到油的,感觉纯电模式如果深踩后发动机介入,发动机的声音就一直存在,需要重新切换模式才能恢复安静的纯电状态。 总的来讲很满足了,虽说是个三缸发动机,但是有电机的支撑也没有很明显,但是注意不要亏电开,低速还是有点抖的。

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    2022-01-19

    tyrant002纯电会用到发动机吗?你说的应该是混动模式吧

    点评车型: 2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus

    4.29优秀

    【空间表现】 外观真的是喜欢的喜欢的不行,不认可的也觉得不好这个看自己的感觉 【续航】 可能感觉低电量的时候掉的有点快,买混动不就是想在新能源和油车之间都占到便宜 【智能化】 领克的车机确实卡 【驾驶感受】 确实不错,舍得给油能明显感觉到发动机介入后的力度

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    2022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 22022款领克01 PHEV 1.5TD Plus 图 2
    2022-01-13

    zZ28568楼主你这油加满是多少升,45升吗?

    01Halo最多一次加到42.5L!

    用户5182687830644你好,楼主,你的裸车价是现金直接优惠的价格吗?有没有去除置换补贴和大客户补贴?

    点评车型: 2019款领克01 2.0T 两驱型Pro版 国VI

    3.57良好

    19款外观争议是比较大的,我是觉得还行,但是没有21款好看;舒适性上座椅还不错,但是底盘减震太差了;配置方面我是比较满意的,基本上该有的配置都有了;操控也不错,比较灵活;动力上,起步加速稍微有点慢,但是中后段加速还不错;空间是真的低于预期了,无论是车内空间还是后备箱空间都太小了,尤其是后备箱,太小了!;19款的01内饰只能说一般了,21款和05的内饰比较好看。

    2022-09-03
    前往

    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型宋Pro DM-i 2024款 DM-i 荣耀版 71km 领航型

    我不是专业的汽车博主,只是年轻人买了自己人生第一辆车急于分享下这买车经历和用车感受,虽然不是什么贵车,但是也难以控制内心的喜悦。希望这篇文章能帮到最近考虑此车的朋友们。以下所有关于车子的表述都是我个人主观感受,别跟我杠,杠就是你对😆 【购车经历】 毕业工作几年了,想拥有一辆自己的车。以前一直开的家里闲置的朗逸,时不时要还回去救急,外加车龄大了还是手动挡,心一横还是换了吧。自己出钱买车,所以预算不高,并且不想要油车就在10到30万插混里面选(是真的😂😂😂当时想的也就贷款和全款的区别),看的挺多挺杂的就不具体说了,某天看着“只需798,秦带回家”的广告陷入了兴奋。奔到4s店却看上了宋pro,最终798成了首付😂😂。 【提车价格】 裸车10.98无优惠,4000出头的保险,2000免息贷款服务费,500上牌。提车时又各种明码标价的喊加钱,比如喊你买什么新能源保险 延保等,买保险时意志坚定,延保没抗住买了2000延保。得嘞,所以落地价10.98+0.4+0.25+0.2=11.83。我知道买贵了,毕竟第一次买车没啥经验(听说贴膜时还有一波加钱,看到时候抗得住不😅)送了车窗膜 脚垫 后备箱垫 行车记录仪 电池电机护板 5次保养,感觉赠品挺合适。 【驾驶感受】 我开过的车也不少,这个车开着就一个感受很轻盈,油门巨跟脚方向盘也很轻,家用的话动力完全不需要担心。销售让我跑磨合,不要超120,所以目前最快只开到了125左右,这个速度下再提速虽然不够推背了,但还是没有加速困难的感觉。整个车的避震属于舒适调教,有请成都坑洼路段的代表牧华路,跑过的都懂,一路下来比我的朗逸舒服了很多了。 缺点抑制侧倾的能力确实不行,70码过匝道,弯度稍微大点都没有自信。 【外观空间配置】 先说外观内饰吧,这个其实仁者见仁智者见智,我是觉得好看的,实车比照片要帅,看着也挺大一坨的。特别前脸和侧面很帅,每次锁车都要回头看两眼。空间只能说够用,我身高181体重78kg,驾驶位调好后排腿部一拳多一点,头部空间倒是很充足。后备箱偏小也只能说够用。配置的话虽然最低配但实用的像360影像,胎压显示,自动驻车等功能都有,没有天窗我觉得是加分项,基本不会觉得配置不够用。智能上下电我关了,这个功能初衷是好的但是有时回车上拿东西或者装配件就会点火,让我有种不敢随意开车门的错觉,要是能把触发条件换成屁股坐上坐垫就好了。 也有几点吐槽 1没有全车车窗一键升降,到现在都没习惯。 2单层的玻璃,路噪会有些大,不过还是在能接受的范围。 3重点吐槽一下这个一体式座椅,太难配靠枕了,买了3个不同样式的了,没一个得劲的,现在没用靠枕,又感觉脖子背部空空的难受,这点有没有车友推荐一下的,实在找不到了😓 【油耗】 实测城市3.9到5.2,高速5到6。没有刻意的在意节油,只要不堵基本压着限速跑,从提车到现在没充过电一直强保70%加normal。 提车时电量100%油表不显示里程,出门加满花了343,油箱真小啊。到现在跑了520km,电剩71%油剩45%。目前表显油耗4.4。不得不说是真的省油啊😂,按照这个速度计算,跑个八九百公里应该没啥问题。 油耗最高时就提车那两天,自己和朋友踩地板油玩,油耗最高到过6.1。 续航充电速度这些不知道,没充过电,目前挺好奇一箱油能跑多少公里的。 总得来说,家用完全没问题,玩得运动或者越野就不行。这就是一辆便宜 省油 配置够用 动力小猛的家用suv,反正我到现在没有后悔,甚至还挺庆幸我当时是看上的宋pro。买之前也看过网上说这车各种缺点,说的最多的就是动力受限和筷子悬架。现在动力受限那个有点担心以外,其他缺点没觉得跟我有啥关系,此车完全对得起10来万这个价格。(没咋拍照,放几张将就看看吧😂)

    4.79分“优秀”
    捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 208km 四驱林野版捷途山海T2 2024款 1.5TD DHT 208km 四驱林野版

    【购车经历】 在网上看了大半年 一直等T2 实际的车比我想象中还要好,网上说T2价格贵了,又说没四驱,当不到买猛龙,但是我想说,真不是说猛龙不好,而且这两个车我都去试驾过,我也不想说谁不好,谁怎么怎么样,没必要,各有千秋,因为这两个车针对的人群都不一样。这两个车对于我来说T2更适合我,世界上没有完美的,适合自已才是最好的,不得不得现在国产真的做的越来越好了 【驾驶感受】 提车半个月了,之前大部分都开的油车,很少开过电车,开始还害怕电车家里人坐不习惯,害怕她们晕车,结果完全不用担心,动力真的很给力,轻轻带点油门,就直接起飞,加速也很喜欢, 【油耗】 我基本上用的电,有一次用过油,因为这个因人而异,每个人的脚法不一样,驾驶环境也不一样,我自已测试的 差不多在3毛左右 有时候能达到2毛多。确实很香。 【空间表现】 目前出去过露营一次,3大一小,坐着车上位置都还有很大的空间,我本人身高1.83,驾驶位置调到最后面,后面的人坐着都没有问题,一点也不挤,如果想睡车里的话,哪后排要改一下,目前我还没弄。等有时间 我在来慢慢弄,我看好多车友改了之后放平有1米9了 完全够用了。又不是天天睡车里,偶尔用来休息完全没问题。车毕竟是车 不能当房子来用。 【最不满意】 目前来说,非要说不满意的话,可能就是电车的通病 因为内饰太安静了 总有点电子元件发出来轻微异响,但这个太正常不过了。所以对我来说也不是什么大问题。强迫症哪就没办法。

    3.50分“良好”
    ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版ID.4 CROZZ 2024款 ID. 纯享限量版

    优点: 1、原厂音响效果很不错,也许是车机最新系统的原因,整体对于一般用户足够用,均衡器稍作调整后各曲风效果都能hold住。 2、遮阳帘的设计很实用,追求务实化,现在很多电车天幕整个一块玻璃,连个帘都没有,后期贴任何膜都没有物理隔热有效。 3、后备箱空间挺大,储物方便。 不足: 1、整体车内行驶中隔音还是一般,胎噪与风噪明显 2、后备箱掀背设计应该有个定点固定,有时停车双层机械车位开后备箱盖时很容易磕伤(我的已经磕了几个小印记,心疼……) 3、没有非常理想的放手机支架的地方,网上找了很多款手机支架,基本都是屏幕套一体的那种,整体还是不方便不美观。也许欧洲车的设计可能也是考虑安全,不建议开车看手机,因此简化了手机放置的地方。最后选用了前挡风玻璃吸盘支架的方式固定手机。 4、车门把手的钢琴烤漆面好看但确实是不耐脏不耐划,对于强迫症的我,车上得常备擦内饰的专用布,经常擦。时间长了心累,失去了车是服务于人的宗旨。 5、空调出风口太过于靠下,夏天开冷风正好吹右腿膝盖,强行给我关节炎吗? 6、车机因为24款的是2974,目前没发现黑屏,但使用确实是比较基础,相对有些落后了,其实软件的使用确实应该与时俱进。希望后期厂家能不断更新优化吧。 7、手机充电口功率太小了,插线很长时间充一点电,不得已另外购买了点烟器充电口效果还好一些。

    4.50分“优秀”
    宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型宋Pro DM-i 2023款 DM-i 冠军版 110km 超越型

    从去年开始就在看车展,想着先多了解,最先开始特别中意宋plus,那个时候宋plus一车难求,然后当时上班近,用车需求确实不是很足,就没买。这两年除了宋plus也考虑过其他其他车,去年年底到今年年初,红旗hs5特别喜欢,那个时候红旗hs5正好要出改款,所以优惠很大,内地有的优惠甚至4,5万,但是乌鲁木齐价格很硬,最多优惠两万,车展专门去看红旗结果销售爱答不理,就作罢了,也考虑过哈弗大狗,以前坐过朋友大狗,很喜欢,奈何油耗太高,不适合市区上班代步,就作罢了。 今年单位工作需求,因为去的地方比较偏,不好打车和坐公交,买车一直就放在心里了,当时正好一个好友说他要买车,让我陪他看车,我们就一拍即合,当时去看了宋pro、吉利银河L7、宋Plus、深蓝S7,浅谈一下自己购车想法。1、宋pro我当时和朋友去看第一辆车,感觉比较中规中矩空间也够,感觉比较满意。2、银河L7,因为当时吉利店就在BYD旁边,就顺便去看了银河,银河当时看的是一个紫色外饰的,真的特别漂亮,我感觉女生会特别喜欢,内饰也很豪华,就是后排座椅感觉有点短,但是确实豪华,比宋pro豪华的多,出了吉利的店,我还和朋友开玩笑,说宋pro和银河就像两种姑娘,一个就如同比较规矩踏实姑娘,有着耐看不算惊艳的美貌,性格沉稳一些适合过日子,而银河却像另一种姑娘,她相貌姣好,很美,但是性格我目前猜不透,感觉像一个公主脾气美女,害怕不好伺候,因为它毕竟才出了不到一年,而且3挡dht ,车友反映70公里顿挫还有纯电续续航相对宋有些虚,所以不是我想选的理想型。3、深蓝,深蓝是目前看的这三款里面最豪华的,比银河还豪华,给人一种用力过猛感觉,有点接受不了,而且主要想买插混,不想买增程。4、宋plus,新款宋很像龙猫也像保时捷,所以人送外号保时迪😄,说实话真的很喜欢保时迪外观,也试驾了,但是对比和宋pro同样配置情况下,宋plus比pro贵1万五,空间上差距只有4、5厘米,所以我晚上仔细考虑了要不要花1万5为外观买单,最后因为考虑到自己后面用钱地方很多,就做了妥协,买宋pro后,有一次在体育馆看保时迪宋plus,看了好几眼,觉得好漂亮,当时确实有些后悔,但是想想确实预算有限,既然选了,就应该好好爱她。 现在切入正题,目前用车一个半月,来讲讲爱车吧: 这个车当时谈了几家4s店,基本没有啥优惠,最多谈到3次保养,最后订车是在车展定的,谈到现金优惠3千,保险4600,送6次保养,电池和发动机护板,基本是坐在一家4S店和另外一家4S店打电话谈判,这样真的有效果。 这个开着真的很省油,有空充电就充电,没空充电就不充,1600公里,总共加了两箱油,而且第二油还有70%,电费估计花了有六七十块钱,大概一公里3毛左右,比较省。高速表现,因为上周我亲戚借我车去了趟伊犁办事,跑了趟高速,高速油耗确实比市区高,不是很省,但是动力没得说,我亲戚它自己有一台丰田红杉,说是落地快140多个,因为他车轮毂变形,修轮毂才借用我的车,他用我车来回伊犁和乌市,总共1800公里,外界气温零下一两度,空调开到32度,然后因为他们一车人抽烟,所以他还开车窗户,他开完回来反馈说动力很好,开到140、150还有力,我都没开到这么快过🥲,他以前借着开过吉利星越L,说是比星越L提速快,动力强,刚开始亲戚当时本来劝我不要买比亚迪来着,这会他开完,说他把这车看错了,说车很顺滑,说我买对了😄,这个车配置也很好,有点后悔没上顶配,不过现在也满意了。还有就是建议新手,特别车技一般一定买个配置高的,不然老小区,还有那种巷子,没有360全影,吓死个人🙃

    4.21分“优秀”
    领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM领克05 EM-P 2023款 1.5TD EM-P PM

    看上了05的外观,算是始于颜值。多款车对比试驾之后,05的操控和底盘、车身的一体性、稳定性是我最终选择他理由,如果操控不给满分的话,那么如果换挡是怀档就完美了。 纯电续航和新势力插电混动比确实不占优势。CLTC80+实际续航我上下班勉强两个来回,估计在60左右。我空调开24,音乐,导航通风座椅都是开着的。但他的操控和外观对我的诱惑可以忽略这些。这是其他同价位车型给不了的体验。 空间算是中规中矩,吐槽下后排座椅中间是凸起的。我大部分时间一个人在深圳,所以空间对我来说并不重要。后备箱我一个人用也还足够的。后排放倒,搬家也可以一次搞定。 车机用了几天体验其实还可以,没有网上吐槽的那么差,也算是中规中矩。试驾过其他车型,确实比05丝滑。但网上说的卡顿啥的我还真没遇到。当然什么时候可以自定义安装软件就好了。 周末从深圳到珠海,往返开了两次高速。高阶辅助和自适应巡航还是很好用的。转向告警辅助也很安全,解决了转向盲区的问题。 可能由于05EMP车型销量不太理想,4s店有现车,基本不到一周就把车开上了。灰色和紫色都很喜欢。但担心看久了会腻,还是选择了白色。 目前开了500+km,城市亏电油耗大概不超过7,高速亏电油耗不超过6。满电情况智能模式,油耗不超过4。介于05的动力输出表现,这样的油耗已经很好了。同事试驾我的车也是对05的动力输出和操控赞不绝口。 05EMP内饰风格只有一种,用料决对高端。这应该也是领克价格一直没有大幅下降的原因之一,确实成本肉眼可见。 EMP款虽然是个三杠机,参数配置对比同价位新能源不占优势。但竞品配置对比领克,领克有的可能没有,但领克有的,绝对做到精品。举个例子,我试驾了某蓝,吹的很厉害的AR HUD。但实际驾驶很模糊,不知道是不是我那天试驾没调好还是咋滴。而领克的HUD非常清晰,也丝毫不影响驾驶视线。最后用领克的话给即将买车的车友一些建议,车好不好,适不适合自己只有试驾了才知道。