2022-06-26发布于:领克01 PHEV车友圈
4.79
分
优秀
外观
5.00
分
配置
5.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.50
分
续航
4.00
分
智能化
5.00
分
驾驶感受
5.00
分
购车信息
购车时间:
2022-06-01
裸车价:
21.48万
购车地:
南京
续航:
81.00km
我为什么会买这辆车: 1.用车情况:家庭第一辆车,通勤路线来回近50km,公司和家附近都有慢充桩,后期打算装充电桩。 2.选车对比:其实我一开始是在领克01燃油版和星越L中做选择,但是油价几次上涨,让人很焦虑,于是转向混动,去试乘了比亚迪宋Dmi,空间很大,中控屏可玩性比较高,但是说实话还是领克车的质感更好,颜值也更高(没错我是颜狗)开玩笑,其实我喜欢领克一是因为外形做工,他很用心,而且新车无异味。二是因为看中他的安全性,脱胎于沃尔沃。在我看来开车最重要的是安全性,然后再是经济性。ps:下辆车有?就换沃尔沃。 用车感受: 就我这两个礼拜的开车体验来说:1.混动模式和电动模式好像没什么区别,如果不深踩油门的话,就一直是用电,在高速上也是。于是我翻了翻其他车友的分享找到了这个“动力电池节电”(图6),把它设置快捷键方式,在高速上就切换动力模式,打开电池节电,用油跑给电池充电。如果不经常去充电的话,这样挺缓解充电焦虑的。 2.纯电模式行驶提速很快。但是纯电模式下刹车有点软,可能是没有燃油发动机制动介入的原因,建议城市有红绿灯的道路上行驶纯电模式下油门不要踩太猛。 3.360影像对新手很友好,倒车入库,侧方位停车,进停车场看着开没问题。全车雷达感应很灵敏,建议像我这样的小白将灵敏度调到最高。 稍稍有点遗憾的是: 【续航】 纯电续航81公里,像我来回近50公里是有点少了,不过开电池节能,油+电一起跑也能接受。我算了一下,按40L油算大概400元跑500公里,现在在外面充电充满一次30元(含停车费),按充电6次算也近500公里,比加油便宜一半,更不提后期装充电桩了。从经济性来讲,也满足我的预期了。 【空间表现】 领克01phev的空间u1s1没有比亚迪宋dmi的大,储物空间少了点,够用是够用,183的个子坐进去不局促,但是还是希望可以进一步优化。