先说缺点: 这车高速80码后噪声有点大，胎噪跟风噪。还有打方向比较大的时候，可以听到轮胎的声音。 【购车经历】 和我兄弟一起去看车的，之前试驾过海洋店的宋，感觉宋开着挺舒服!因为下雨路滑，这次只试乘了新款的宋plus智驾版!选了112尊荣版，店里车价是一分不降，最后加保险和贷款服务费和上牌费，总共下来16.2万!(免息贷款) 【续航】 具体没有怎么研究过，厂家标的用电可以跑112公里，实际泉州这边天气偶尔开空调差不多能跑到85左右吧，可以接受。 【空间表现】 车身较长，宽还行，但实际后排三个人坐着也就那样，不是特别宽敞!后备箱的空间很大，甚至比一些普通SUV的空间都要大!这是做的比较好的一点! 【乘坐体验】 座椅功能很全面带记忆通风加热，多项调节，随时可以调节舒适位置，后排空间很大，双区空调，一路下来家人们都说很舒服，没什么不适。 【驾驶感受】 回去路上只有临牌走的低速，噪音很小，开的经济模式，转向很灵活，开起来轻快，动力十足，提速快，超车无一点压力，底盘还能接受吧，没有网上说的那么不堪，大小功能可以直接通过语音识别控制很方便,抬头显示很全面，基本告别仪表盘了。

【市场行情】RAV4荣放已经从20万+俯冲到十六七万了。次低配2.0L CVT两驱风尚版现在就是落地17万元出头，主打一个“自主的价买丰田经典主力车型”。双擎 2.5L E-CVT两驱精英版指导价22.58万元，优惠后落地不到21万元。高配的荣放双擎车型在2024年将越来越难卖，因为触及新能源SUV群雄混战在25万元区间的火力点了。

因为近期工作出差频率太高了，之前的座驾奥迪A3 1.8T油耗有点略高（加700块钱油续航1300公里），出差内蒙，同事的混动700块钱能跑到2100公里。心里就萌生了换车想法，意向是混动，可市区可长途。换车原则，一定是SUV但不要尺寸太大。 选车前，就看了两个品牌，吉利和比亚迪。对比亚迪的确实无感，就去了银河，看了看L7，内饰还可以接受，也试驾了，吉利的调教确实有功。但是尾灯和尺寸让我实在喜欢不起来。正好前段时间跟朋友去过领克店，过去看看06emp。 到店里，常规操作，装模作业的绕车一圈，大小4.35米，比我A3还短10公分，上车调整好主驾坐姿，后排腿部空间还是不错的，唯一的缺点后排靠背角度不像L7一样有两档可调。25款06emp座椅打孔和门板氛围灯的打孔跟24款已经不一样了，座椅不论皮质和缝线做工还是相当好的，已经跟某迪拉开了差距了，座椅填充物支撑，舒适度也不错。虽然是运动座椅，比我10年买的进口奥迪A3所搭配的运动座椅舒服多了。 跟销售谈的差不多了，约个试驾。虽然开了短短一圈，还是感觉到底盘紧致，但不硬，能很好的过滤非铺装路面细碎颠簸。06dmp是1.5L自然吸气四缸发动机，数据上并不亮眼，但是有p1➕p3双电机加持，动力响应上还是给人以很大的信心。地板油，发动机介入，不太能感觉到电机和发动机转换。试驾回来，跟销售谈价，赶巧了销售还是我老乡，给了个我比较满意的价格，就按照销售介绍领克app下定了。车身颜色喜欢灰色和沙丘米，店里有台沙丘米，不需要等，约好第二天办手续提现车。 提车一概而过，聊聊提车一周的感受吧。以前的奥迪A3，尽管是湿式双离合，堵车时频繁起步刹车，变速箱带来的顿挫感让内心凭添更多的烦躁。开了06emp，因为市区几乎都是电机驱动，动力更直接，堵车再厉害开车也没有顿挫感，堵车时心平气和的听听广播和音乐，再也不怕济南的堵车了。 提车时加了200块钱油，一周时间几乎都是在市区和高架的应用场景，大多数用的纯电，赶在低谷价充电，充了4次，还开通了电站plus有优惠，一共花了20多块钱。现在里程数500不到，放在以前的A3大概需要油费400吧，毕竟a3在济南市区开，表2油耗基本都在12个油左右。总之，06emp让我更喜欢开车了，尤其在济南这种堵车是日常生活一部分的城市。 最后说说驾驶感，底盘素质很优秀，在济南生活工作的朋友都知道，济南的道路简直就是大县城。到处修路，到处铺钢板，没修的路也是井盖开会，一个十字路口有个二十多的井盖都属于正常，关键和路边不齐平。我以前的奥迪A3(改过避震)在济南开，一路duang duang guang。现在开06emp，一般的铺路钢板和井盖都不用刻意的去躲，干净利索的通过，颠簸声还很柔和，简直不要太舒服。 说说06emp不足的地方或者我期望的需求吧。第一，作为这个价位的精品小车，座椅有加热竟然没有通风，着实不应该。 第二，没想到一台suv，后备箱竟然把盖板减配了，从后排一扭头就看到后备箱的杂物，太难受了。 第三，个人驾驶感，方向盘还是有虚位，指向性没那么精准。 最后总结下，目前领克06emp的优惠还是比较适合入手的，个人也推荐领克06emp顶配，多的几个配置都很实用。图片是之前的小A3和现在06emp。

【空间表现】4592的车长（接近4.6米）比中型SUV探岳4589还宽裕 整体空间非常好 加上全新的MEB平台，后排坐三个175-180的男士一点问题没有，再配合全景天幕，整体空间视觉感觉很棒。 【充电时间】 和官方公布的差不多30%-80%需要35分钟左右，在南京充电桩很多，3公里范围内肯定有，所以不用担心，我平时都是10-15%左右（续航60-70公里）开始充电，一直充到90%（个人不愿意80%，搞得跟电动爹似的，90%问题不大 车子坏不了）然后停止充电，所以每次基本都是充电50分钟，然后进出停车场时间算上，一小时以内，基本都是免停车费，每次都算好，这也算一点心得或者小技巧。 【续航】 第一点：续航整体还可以，买的时候是冬天，南京冬天正常最低0度左右，所以还可以，不像北方那么冷，满电冬天续航在450左右，基本在8折，主要是空调耗电很高，其实这个很正常，个人之前关注了很多电动车，特斯拉，蔚小理，byd基本都是这样，因为核心都是锂电池，大家都是半斤八两，所以没有必要去争论谁比谁多几公里，我觉得大差不差，你也不会剩几公里去充电，第二点春秋时候id4续航真的可以，目前我都是600公里以上，不开空调电耗在13左右，很爽，另外我发现这个车B档更好开，它的动能回收虽说比不上特斯拉，但是还不错，可以增加续航。 【智能化】 智能化不是很满意，车机系统基本没有，这个有待提升，除了导航，音乐，收音机，其他平时都用的少，什么爱奇艺，腾讯视频，很少用，主要我觉得车还是用来开的，不开的时候基本都在家里或者公司，真要看电视啥的用手机不是更香嘛，但是人心都是不足的，都希望该有的还得有，用不用是我的事，哈哈哈。 【最不满意】 最不满意的暂时还没有，如果真要有的可能还是车机系统，最好能像特斯拉那样，很丰富就好了。 【购车经历】 购车经历很丰富，首先明确20万左右，个人经济有限，没办法，另外只买SUV，一次无意间在商场看了小鹏G3，慢慢开始了解电动车，主要小鹏G3空间小了一点，内饰有点深，反正就是没眼缘，直接没试驾。后来去偷偷看看蔚来，内饰豪华，空间贼大，样式也喜欢，最后聊价格没办法聊了，太贵了，放弃了，然后去看了Model Y ，这个车要稍微说一下，用网友的话说这个车是全网骂的最多，且没有一个正面新闻，但卖的很火爆的车，具体不分析，每个人看法不同，我只说我的感受，车机，三电，操控真的无敌，非常非常满意，不满意的就是大蜗牛壳 内饰单一 还有就是价格 如果价格低一点 25万的话 我就不会要id4了 这个车虽然我没买，但是我觉的它的优点还是比缺点多 30万价位非常值得买 品牌 车机 三电 操作真的很好，接下来就是比亚迪宋plus dmi 也是个高热度车，其实这个也非常满意，可油可电，没有里程担忧，我交了定金，定了两款一个是dmi一个是ev之所以会定两个也是由于都试驾了 还是纯电好开，加上在南京，回老家近，一年没几次高速，所以就放弃了dmi 直接ev 但是宋 plus ev有几点不满意，第一就是就两款车可选的不多，第二内饰白色不好选 第三价格比dmi高 基本接近我的id4 所以慢慢有点犹豫 直到我看了id4 并且价格谈的还可以 最后就定了id4 以上就是我的购车经历，一路比选，天天看，累死了。 【提车价格】 裸车价格21.24万 另外还有喜欢补贴啥的 还算满意 新车 不是展车。 【驾驶感受】 驾驶感受不错，个人也没开过非常好的车，电车我觉得除了特斯拉 其他都差不多 重点说一下id4 的B档，很好用，一开始不喜欢，习惯了就改变不了，又省电，又好开，丝滑，夸张一点说2.0以下没对手 哈哈哈 【最满意】 最满意几点：第一点：颜值很满意，尤其他的IQ light车灯，毫不夸张的说，不是车灯都不想买了，人见人爱，主要还会动，晚上回头率贼高。第二点：价格还可以 心理价位 21万左右的电车。第三点：纯电平台，这里补充一下 没买宋的dmi和ev主要都不是纯电平台 纯电平台中控都没有档把 个人有点介意 买电车还搞个油改电不纯粹 不太好 第四：续航和空间还可以 其他也没啥了 21万的车就那么多 说太多就有点假了 以前都是个人真实感受 与大家分享 仅供参考！

今年算下来跟我老婆结婚了有十年的时间时间了，也不短了，从始至终家里的经济大权都主要是在她手中掌控，虽然每个月都会给我分配一些零花钱，但大部分的积蓄都在她那里，所以我要想着背着她买车也是很不现实的，但是很恰巧的一件事情就是去年做的一个项目书被公司采纳了，去年直接就成为了项目组的领导人，经过一年的实施，也终于落实到位，对我老婆一直瞒着这件事情，这段时间工作结束了之后就拿到了一笔不少的项目提成，再加上自己之前攒的小金库就够买下这辆宋PLUS了。 我们家时有一辆车作为代步工具的，一直都有想买第二辆车子的想法，我老婆想的东西比较多，怕买了车有个突发情况没钱解决，所以就一直没有落实，家里车一直都是我开，她上下班还要坐公交，委屈的也是她，能够看得到她为我们这个小家的付出，所以自己有一点能力之后最先想到的就是给我老婆买一辆车，也算是送给她的十周年结婚纪念日的礼物，她平常的审美跟我还是挺一致的，虽然她是女生，但是她也喜欢偏机械、炫酷一点的类型，看来看去结合价位就觉得这辆宋PLUS非常的合适，首先它的外形设计的就很机械，比较壮观，但是你从侧面看的时候，它的车体又非常丰满，立体，饱满的那种，刚柔结合的设计肯定是不会出错的。 直接提车回家放在她面前的那一刻她确实是很兴奋，现在也被全面的利用起来了，它有一项特色的配置就是可以旋转的中控，这既是它的一项特色也是可以增强驾驶者体验感的一项功能，语音识别可以控制多媒体、导航、电话和空调，车载智能系统反应也比较迅速和灵敏，而且皮质的方向盘带来的触感还是挺好的，还搭配了彩色的行车电脑显示屏。

外观真的很不错，白色➕黑顶总共加了4000元。铂金白的车漆看起来很有质感，实物比图片好看。因为顶配底部有一圈亮黑色钢琴烤漆，所以加了2000选了双拼黑顶呼应，为了视觉上更好看一些。两三个月了还是越看越好看。 空间也够用，家用完全绰绰有余，后排和后备箱空间都算可以了。内饰其实看习惯了也还不错，大道至简吧，真皮包裹性、黑红色调还是很运动很年轻的。 配置该有的也都有了，不常用的一些功能也都有了，只是副驾无电动座椅、手动也无法上下调节，这个不知道咋想的。 精致程度稍有欠缺，车机一般，这个大彩电看起来大，但是也不会遮挡视线，日常这些车机功能也足够应付。 续航还挺好的 一般城市通勤两天一充，长途直接HV混动当双擎开。 顶配的驾驶感受很棒！无论是纯电还是混动模式 个人觉得都很棒，总之这是一辆综合来说很棒的车！开了几个月不后悔选了这辆车！