点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4分“优秀”

满意的点: 1、外观实在太帅啦，而且非常有个性。 2、05的车机现在是OS Y版本，我感觉还算好用，没有出现过卡顿，死机等情况，语音识别能精准覆盖我大部分使用场景，销售说年底会升级到OS N，期待。 3、底盘很扎实，过颠簸路面有点硬，但是有一种高级感。 4、车内非常安静，几乎听不到外面的声音，车速90以上会有轻微风噪。 5、内饰也很喜欢，设计好看且用料非常高级，摸到的地方都是软的，手感也很好，因为有沃尔沃的基因，材料都选用环保材料，无甲醛，放心！ 不满意的主要有两点: 1、行驶中的加速感受，纯电到发动机介入这段没有顿挫，但3档DHT在换挡的时候会感觉到顿挫，油门踩到某个程度，触发换挡，车会有点窜出去的感觉，加速不够线性。 2、空间相较于其它正常的紧凑型SUV还是比较小的，后排空间不大，而且后排空调出风口的位置会往后突出来，如果后排乘坐3个人，坐中间的那个会比较难受了。

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.21分“优秀”

看上了05的外观，算是始于颜值。多款车对比试驾之后，05的操控和底盘、车身的一体性、稳定性是我最终选择他理由，如果操控不给满分的话，那么如果换挡是怀档就完美了。 纯电续航和新势力插电混动比确实不占优势。CLTC80+实际续航我上下班勉强两个来回，估计在60左右。我空调开24，音乐，导航通风座椅都是开着的。但他的操控和外观对我的诱惑可以忽略这些。这是其他同价位车型给不了的体验。 空间算是中规中矩，吐槽下后排座椅中间是凸起的。我大部分时间一个人在深圳，所以空间对我来说并不重要。后备箱我一个人用也还足够的。后排放倒，搬家也可以一次搞定。 车机用了几天体验其实还可以，没有网上吐槽的那么差，也算是中规中矩。试驾过其他车型，确实比05丝滑。但网上说的卡顿啥的我还真没遇到。当然什么时候可以自定义安装软件就好了。 周末从深圳到珠海，往返开了两次高速。高阶辅助和自适应巡航还是很好用的。转向告警辅助也很安全，解决了转向盲区的问题。 可能由于05EMP车型销量不太理想，4s店有现车，基本不到一周就把车开上了。灰色和紫色都很喜欢。但担心看久了会腻，还是选择了白色。 目前开了500+km，城市亏电油耗大概不超过7，高速亏电油耗不超过6。满电情况智能模式，油耗不超过4。介于05的动力输出表现，这样的油耗已经很好了。同事试驾我的车也是对05的动力输出和操控赞不绝口。 05EMP内饰风格只有一种，用料决对高端。这应该也是领克价格一直没有大幅下降的原因之一，确实成本肉眼可见。 EMP款虽然是个三杠机，参数配置对比同价位新能源不占优势。但竞品配置对比领克，领克有的可能没有，但领克有的，绝对做到精品。举个例子，我试驾了某蓝，吹的很厉害的AR HUD。但实际驾驶很模糊，不知道是不是我那天试驾没调好还是咋滴。而领克的HUD非常清晰，也丝毫不影响驾驶视线。最后用领克的话给即将买车的车友一些建议，车好不好，适不适合自己只有试驾了才知道。

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4分“优秀”

能吃粗粮续航也变长了，领克05 EM-P我们试驾过了，聊几点： ★ 跟老款比，尺寸没变，外观小改，最大不同在于动力系统。跟领克01 EM-P一样，都是P1+P2的3挡混动DHT，配的是1.5T三缸发动机。新车动力180kW/545Nm，参数跟01 EM-P一样，CLTC纯电续航85km，比旧款略有提升（旧款是NEDC纯电续航81km），7.6秒破百，关键是现在加92号汽油就行了。 ★ 底盘跟外观一样很运动，扎实而且偏硬，但动力输出其实相对更家用feel，动力虽强但不会一下子“涌”出来给你，换了3挡的DHT变速箱之后加速平顺了很多。豪华感也是足够的，前排用上双层夹胶玻璃，配合PHEV车型特性，足够安静。 ★ 车子后排空间没有问题，但座椅还是跟老款一样偏硬，前排的运动座椅也是邦邦硬的，坐久了可能不太舒服但包裹感很好。 ★ 车机换了8155的芯片，总被吐槽的卡顿现象终于没了。 ★ 左前方翼子板还藏了一个交流充电口，送了直流转换头，还支持外放电了。

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

3.86分“良好”

最近领克05 EM-P上市了，很多朋友好奇，新车在动力上和之前的领克05 PHEV有什么区别。今天我就来告诉你。 外观： 如果在领克05 EM-P旁边摆一辆领克05 PHEV，那几乎看不出来区别。不过新增2款车漆颜色：暮光紫、暮云灰。前脸依然是蛤蟆脸的设计，换装和领克05+一样的前格栅，整个前脸的运动气息更强了。车侧采用溜背式造型设计，相比领克01中规中矩的传统SUV造型，领克05EM-P属于跨界SUV，看起来更加时尚一点。和老款的领克05PHEV比就是轮毂样式有所改变。采用19寸的轮毂，搭配马牌UC6轮胎，该轮胎主打均衡。车尾部分原来的倒车影像摄像头下移到了保险杠的位置。总的来说外观层面变化不大，而且如果想一眼区别出燃油版和插混版车型，也有些难度，要么看轮毂，要么就是看车尾标识。 内饰： 坐进车内，整体内饰依旧是环抱式座舱设计，空调实体旋钮。EM-P专属座椅款式。但是值得一提的是车机芯片升级为8155芯片，整体车机使用起来还是比较流畅的，并且支持4音区唤醒，提高了语音交互的体验。再来到后排，由于是个溜背式车型，头部空间并不充裕。腿部空间一拳，靠背角度还算不错，不过总体来说，后排表现在同级水平中没什么优势。 补能： 可以算是领克05 EM-P车型最大的亮点了，就是支持快充，电池容量从30%-80%仅需大概36分钟左右，而老款车型充满电需要3个小时。 现在充满电，表现续航里程81km，能满足大多数朋友一天的里程需求，进一步降低了用车成本。并且支持3.5kW的对外放电，平时露个营啊，也不在话下。但是作为一个中期改款车型，电池容量没有变大，纯电续航里程也多少提升，仅仅多了一个快充、对外放电，还是差点意思。 动力： 整个动力总成较老款05 PHEV是有所改变，搭载1.5T+3档DHT Pro。综合功率180kW，换算成马力就是244Ps，日常驾驶只能说是够用，如今的电动化时代，零百加速7.6s，并不值得一提。其他的优点就是能吃粗粮了，支持92号汽油，并且随着发动机功率的下降，油耗也低了，日积月累下来使用成本上能省下来不少钱。 总结：如果追求实用性，追求油耗和空间，比亚迪宋PLUS DM-i都会是更好的选择，但是比亚迪的底盘质感就稍差，那么如果你追求的是操控，并且要求外观上有个性，领克05EM-P就会是更好的选择，但是22.78万元的售价，我个人觉得有点贵，希望日后能有些优惠，提高整车的性价比吧。

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.17分“优秀”

车还不错，很喜欢，开了1.5w了，帅是真的帅，内饰也OK，驾驶起来也很舒服，平时纯油跑的多，说实话没感觉三缸抖，然后就是空间不是特别大，三个人自驾还不赖，4个人就有点挤了，前排身高180+然后再放肆一点，给后排留的空间就不是很足了，还有就是倒车影像经常会卡死，虽然平时也不看，但也不怎么舒服，暂时就这么多，有问题再补充

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.64分“优秀”

目前已经开了1000公里，感觉还是很香，感觉emp开起来更像一台纯电车，只有急加速和运动模式发动机才会介入，介入后也很难感觉得到，除非停下来后才能感觉有少许的发动机的声音和震动，平时80%都是电机在驱动，而且电机感觉也十分有劲，虽然电机才139匹，以至于现在都是先把纯电跑完，再用增程模式去开，完全当成了一辆增程式的车，但是增程模式下空调低档油耗只有5点多，这是让人惊喜的，比一般的增程式的车油耗还低，在市区开还是非常丝滑畅快，果然开了电车油车就回不去了，没有换挡，没有发动机的抖动，行驶质感确实电车比油车要强。 内饰的质感还是没得说，感觉比豪华品牌都要强，各种软包，真皮，饰面板，轴距也是够用，放个宝宝椅都还有挺宽的距离，前排座椅都还能放倒挺多，只是后排中间就不好坐人了，运动座椅坐垫设计有凸起，没办法。 缺点，最大的缺点，就是前排储蓄空间不足，扶手箱小得可怜放点证件和烟盒就放不下了，导致现在常用储蓄主要是手套箱 实在是空间还有那么大，还是可以多设计点储物空间。

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.36分“优秀”

喜欢这个车没道理哈哈 外观方面：尽管很多人说大蛤蟆，但是这个辨识度真的很难不爱，整体都很协调，都说喜欢的真喜欢，不喜欢的真觉得丑，这有什么关系呢，我是真喜欢 内饰方面：该有的功能都有了，内饰保持了旧款的布局，很有高级感，保留关键的实体按键的真的很快乐，很有感觉 【续航】 续航目前充电桩还没装，开过最远一次70公里油耗4.8个，真的很低了，市区里开6个左右油耗，空调都拉满的 【空间表现】 空间确实不尽如人意，但是也不是很紧凑，175左右身高驾驶位后面的人坐着还是很舒服的，后备箱也完全够用 【智能化】 换了车机芯片之后还蛮好的，响应很快，不过我平时也不怎么用其他功能，就360和音乐还有导航，够用 【维修成本】 相对其他品牌，15000公里/一年的保养周期很长了，销售说平均一次不到1000，可以接受

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.64分“优秀”

提车已经两个多月了，对我这个大青蛙真是喜欢，哈哈。两个多月以来，也没跑多远，就是偶尔去玩玩才开车，上班那停车费贼贵，现在还是坐地铁。总的来说这款车没有什么短板了，尤其是升级了osn之后，之前经常吐槽的车机问题也得到了很大改善。在车上无论导航还是听音乐，都很满意。有了车之后每个周末都想出去玩玩，不过上次雨天开出去把车子弄脏了，两个礼拜了还没洗，心疼😭😭，周末得去给大青蛙洗个澡了~

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

4.71分“优秀”

车的行驶质感特别棒，有点宝马的味道。内饰不说了，满分。外观这东西，青菜萝卜各有所爱，不做评价，我是很喜欢。优点有什么？这车就是优点！缺点呢就是纯电续航短了点。当然价格在那里，上下班也够我用！

点评车型: 2023款领克05 EM-P 1.5TD EM-P PM

3.79分“良好”

混动对于我来说非常实用，没有旅程焦虑焦虑的同时，又能体验到油车的驾驶感受，偶尔会有点抖动，但是一辆车不能什么都好，内饰用料给力、操控性（运动模式）十足，指哪打哪，起步电机反应快，持续加速到接近两百公里没问题，且外观尤其是遛背设计太让人上头了，不过内部空间和车机反应确实是诟病，这个价位接受他的优点就要接受他有缺点。