2021-09-07发布于:领克01 PHEV车友圈
4.07
分
优秀
外观
4.50
分
配置
4.00
分
操控
5.00
分
内饰
3.50
分
空间
3.50
分
动力
4.50
分
舒适
3.50
分
购车信息
购车时间:
2021-08-31
裸车价:
21.27万
购车地:
天津
续航:
70.00km
记人生的第一部车,本人也就开过单位里没人管的哈弗H6,也没开过别的太好太次的车,本次评分主观加持也比较多,有说的不好的地方请海涵~ 【空间表现】 空间的话前排中控部分占了很大一部分,且可储物的地方很少,如果没有电池的话应该还可以掏空一下放点东西,有点可惜。其次前排usb接口在扶手箱里,这点比较难受,本人手机没有无线充电这种高级的功能,如果无线充电上方有一个接口就好点了,后排地台也不矮,感觉后排还是挺憋屈的,运动座椅也一定程度上影响了后排视野,导致虽然头部空间够,但还是很压抑。 【油耗】 油耗的话因为目前车位没有安装充电桩,现在基本上是低速用电,高速用油,跑高速时还可以给电池充充电,目前油耗在6.3左右。 【驾驶感受】 动力方面有一说一,比哈弗H6强多了(只开过它),毕竟不是同一价位,电机起步确实猛,本人不舍得踩油门踩到底,但红绿灯前还是能冲在最前面。操纵方面我只能说好开,开起来很稳,能给我这个新手很大的安全感,滤震底盘什么的我也不懂,软硬什么的我也分不清楚,就不发表评论了。 时间关系先写这么多,目前我也只开了700公里,还需要在摸索摸索,大家有什么问题也可以问我,我知道的就和大家分享。
混动到底怎么开,是不是在市区就用电,开高速就用油。还有充电每天都要充吗?
混动的话是有电就用电,电量不足10以下的时候会有油介入。不过你可以选择动力充电或者保持,保持是上了30就用油并给电池充一些电,充电就是全程用油。电池电量就只有80km左右,如果通勤距离长的话是要每天充电的。
您好 在充电站充过电吗?在天津公用充电桩方便吗?
公用充电桩只能去有慢充的地方,目前来看只在天津市内跑跑的话在家充满就够用了,我很少去在外的公共充电桩,充电的地方不少,主要是桩没几个,还有可能被油车占用
看来只能搞个车位了
@Emeryjocker:公用充电桩只能去有慢充的地方,目前来看只在天津市内跑跑的话在家充满就够用了,我很少去在外的公共充电桩,充电的地方不少,主要是桩没几个,还有可能被油车占用
馈电油耗是多少呀
一开始没电的时候貌似10个,不知道是不是磨合期的原因,现在偶尔充电的话降到了6.3,以后应该可以再降降
亏电油耗快速路行驶6.5左右
目前已经开了2000多公里了,油耗稳步下降,只可惜私家车位充电桩没法走国网的电,不然5毛一度的话上下班也就花个4块钱,比公共交通都省钱对于车的看法有一点,就是没有纯油模式,起步一定是电起步,然后会自动用油充电,有时电量不足的时候,开车看到瞬时油耗飚到20心疼的不行,不过总体来说这套逻辑确实还是省油的。 因为刚开车,开了没几天就把后视镜刮了,轮眉也有伤心痛
冲完电开个电量保持,对油耗都很大帮助,我才开了600公里,油耗现在5.5
动力模式就是纯油模式啊,有充电条件就不要打开电量保持,发动机会强制给电池充电比较耗油
目前车机系统的小毛病有:1.自带播放器是酷我,下了个QQ音乐但是不能用方向盘上的快捷键切歌。这个据身边的老领克车主说升级车机后可以在方向盘里切歌,等去4s后确认一下。2.动能电池充电和电力保持起码需要点击四下才能设置,在开车途中切换太危险了,且每次开机会回复默认,需要重新设置,车机逻辑有待改善。3.总感觉有的设置被藏起来了,我还没找到,是我的问题,回来我再找找
应用市场里有个QQ音乐助手,装上之后就能用方向盘切歌了
电量保持和动力电池充电可以设置在下拉菜单的快捷键里面,长按那个按钮,把不需要一键关闭的删了,把需要的加上就行
回复楼主