内饰设计和用料都不错,外形也很有辨识度,不管觉得帅或丑,在众多车辆中第一眼就被注意到。
乘坐空间够用,尤其垂直空间,不足就是后排地台中间凸起比较高,置物空间也比较小,几乎没地方放零碎物品,后备箱容量充裕,座位放倒后也没凸起。360度全景效果挺不错,不过好像没有窄路自动触发。音响效果不错,但是车机里只有qq音乐和爱奇艺,希望以后能多支持其他第三方应用吧。悬架比较干脆不会太软晃动。动力响应迅速,隔音也很不错基本听不到发动机声音。缺点是发动机启动时慢速工况下声音质感比较拉胯,我通过回放行车记录仪听到的,车外应该也能听到。还有车窗的黑色饰条洗几次车很快就花了(通过反光才观察到),新车味道还是轻微有一点的,应该是皮革的气味吧。总的来说符合心理预期
林北a啊:外观内饰都挺好看,空间也勉强够用,要是车长要是4.65就好了,实车看着好小啊
?情况介绍
本人90后,3月初购入领克01emp pm,为个人的首台新车,目前里程1600KM。
?费用明细
先报落地:车价21.58-车价优惠1.2-大客户0.3-政府补贴0.8+保险0.6+0.2贷款手续费+0.05上浙A的费用=20.13
?赠品:?️?脚垫+?️?车膜(我先说我是冤大头,在店里花了3K多升级了贴膜)
? 选车对比
作为个人首台新车(原先开的家里的老高尔夫),我从选车看车试驾到提车,总共用了一个星期差不多。至于说为什么能这么快就决定是领克,首先是我对象的全力支持?,另外就是真的热爱领克,平常在路上开车,看到领克我都会多看几眼,这蛤蟆?车头是真的吸睛。于是在某个晚上在朋友圈看到领克的推广广告,我留下了个人信息(后边提车的朋友留个心,这里有坑),第二天我就和对象一起到4s店现场看车了。到店之前本来我最喜欢的是02,其次是03,最后才是01,到店之后把01、02、03、06都看了一遍,发现02的空间属实有点太小了,尤其后排中间的凸起很突兀,然后就被PASS了;05因为要改款店里没现车加上对象不喜欢它的外观,也被PASS了;接下来就是在01和03之间的抉择了,也选择了这两款车进行了试驾。
?试驾过程
首先试驾的是01 EMP,再是03。开惯了我的老破车,头一次开上领克,它的内饰、动力表现都给我带来了极大的新鲜感,年轻而又不失稳重的内饰,整车的隔音静谧性,灵敏的起步,充沛的动力,试驾了之后更坚定我选择领克,以至于后边也没再试驾别的车。再讲下首次试驾的几个点,试驾01EMP的时候,店内工作人员先开车带去场地,我坐副驾,上车刚起步,就觉得有点眩晕感,后来下车问了对象,后排也同样存在眩晕感。因为这个点,我两当时就直接排除了01插混款,没想到后边还是选择了它。试驾03的感受,就是动力特别足,我轻踩油门,车子就有往前蹿的感觉,再加上23款03的外观我和对象都挺喜欢的,确实也让我在01和03之前摇摆。
第一次试驾之后,我又看了下懂车帝大家的评价和其他的一些测评视频做了下攻略,发现插混版本的领克01emp,可以大大减少我的出行负担,于是乎就决定带着对象再次试驾一次01emp感受一下。这次试驾我们开启了外循环,加上开车的时候控制好油门和刹车,之前晕车的现象也不再出现,就这样我们决定就是它了,01emp???
?谈价环节
我是在2月底的时候问过本地的4S店,他们口头只报了4K的优惠,这优惠力度让我直接失去了详谈的兴趣,然后考虑到绿牌可以上浙A,我就开始在杭州的4S店问价。杭州的店2月的优惠比较统一,都是车价优惠6K,我找了家谈到了7K,再加上当时能赶上8K的政府补贴,我已然是很心动的了。犹豫了两天,时间来到3月初,出来了个官方1W的优惠券,和店内销售确认车价总优惠来到了1.2W,我觉得是时候出手了,远程打定,锁定了政府补贴名额,确认好合同,接下来就是等待提车了,因为是异地提车,还要工作日才能上牌,很多手续都是提前线上办好,提车当天打临牌、验车、选号,我就可以提走了,感谢领克销售小哥的鞍前马后,各类资料、手续都帮忙办妥当了,当天提车办证很顺利。有一个小插曲,提车当天检查的时候发现主驾后座有两条比较明显的擦痕,当时也现场和店里的经理确认了,这种没法修复,只能更换整个座椅后板,这个我们肯定是不愿意的,然后我因为是请假出来提车需要当天回去,经理表示一下子也拿不出解决方案,让我们先回去后边给我解决方案,然后就是至今还没落实,我也是实在不想扯皮,也没向官方反应,这个后续再看4S店怎么处理吧。
?充电桩安装
提车以后,花了两三天时间搞定了租车位以及电表、电桩的安装,吐槽一下小区地下车位电表是真远,拉线竟然拉了 70多米
?新车初体验
截止今天,提车近一个月,公里数1500,总体表现和预期相符合。买车前我就加过车友群了解情況,群里一片劝说我别买,还罗列了一部分存在的问题。我当时看了后觉得都在我可接受的范围(对领克的爱是育目的),也有点赌运气的成分在,相信自己不会成为少数出现趴窝现象的人。开到至今,好的点我不吹了,我也总结下我出现的问题以及部分缺点:
1、保电无法记忆,这么智能的车机经历几次系统
更新却还没修复,实在不太理解
2、出现过车机断网失联,app 上无法获取车辆状
态,已经关窗锁门熄火,app 上提起车窗末关引
擎未熄火,后重置网络解决。
3、动力逻辑没搞清,智能模式下偶尔低速的时候发动机也会介入,这种情况下能感觉到车的方向盘的抖动(平常是真的不抖,这种情况下才让我想起这是三缸机)
4、封闭的系统,希望能早日上 osn 吧,respect
最后的最后,?️?领克,我也有了
领克01empAM车主:哎,现在我优惠真大。我1月14号在杭州提车的,01 emp AM,落地19.2w
聪慧小羊1I2:老哥,服务费你是怎么谈的啊? 他管我要3k
Sunny的Honey:这个价格现在还能提吗
【购车经历】
6月下订宋plus,等了4个月,销售态度老拖着,本来试驾的时候对车也没那么满意,于是就不等了,去看了领克,本来想要新款03,不过后排实在太拉,看到了01出了插混,去试了一下,感觉比宋质感更好,不过价格也更高,但是试过后也还是决定下订,毕竟可选择的优质车也不多了,10月10号下定,28号就通知验车,半个月比宋快太多了
【提车价格】
裸车价215800,不加选装包,保险实出6200多,首付含保险132000,免息2年贷93000,月供3875.还能接受
【驾驶感受】
底盘感觉比较舒适又不会太软,横向支撑也够,有点情况下动力响应很好,亏电情况下也还可以,挺满意
【油耗】
现在才开了100多公里,表显5.2L百公里,后续再观察
【智能化】
车机不卡,就是应用太少,没得用高德,不然我就不用手机支架了
【空间表现】
还可以,后排靠背稍微直了,后备箱就一般吧,反正也不经常塞满
善良河流rL:后期保养成本怎么样?
Schweini:是在哪个店买的?现车么?
端庄漂流瓶hx:后面有破解车机的高德肯定能用
想到哪里就写到哪里吧。可能我就是属于爱领克爱的要疯的那一种人,最开始选车的时候试驾过很多车,无意间看到领克,首先是被外表吸引,然后预约试驾。 销售顾问也非常热情,智能驾驶以及其他功能很不错,相比于其他同等级的车配置算是很好的,就是价格稍微偏贵。 不要相信网上其他人说这不好那不好,自己试驾感受了才知道。车很智能,但是相当一部分的功能感觉平时用不到。 以前习惯开油车,开领克的时候起步到加速都很快,驾驶体验非常不错。 也没有其他什么噪音。 目前用车的几个缺点:充电不是那么的方便,用充电桩充电的时间比较长,5月以前购车都送家用充电枪,现在不送了,就只送一个快充转换接头。再一个就是车机,真的很拉胯,急需改进,但是平时用的不多,也还说得过去。至于空间也挺大啊,不像网上说的那么小。 5个人很轻松坐下。 其实买了,驾驶过后,挺好的。
【空间表现】
前排很舒服,座椅包裹性强,胖的人略挤,后排空间一般般,不过买这个车肯定不是为了后排,为了驾驶质感。
【续航】
满油满电无续航焦虑,纯电60km+,7kw充电桩,充电2h,最快差不多充入90%电。
【提车价格】
落地所有含保险20.5
【油耗】
3-4l,经常充电
【驾驶感受】
非常好,40-80提速很快,操控灵敏,很紧凑的小车
【动力表现】
纯电安静平顺,亏电也还行,不要原地怠速发电就好
准备买极氪:裸车价19.9w?
里布亚提:内饰白的还是黑的
缤纷饭团lc6:你好 提车具体是怎么分的能发看看吗
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.79分“优秀”我为什么会买这辆车:
1.用车情况:家庭第一辆车,通勤路线来回近50km,公司和家附近都有慢充桩,后期打算装充电桩。
2.选车对比:其实我一开始是在领克01燃油版和星越L中做选择,但是油价几次上涨,让人很焦虑,于是转向混动,去试乘了比亚迪宋Dmi,空间很大,中控屏可玩性比较高,但是说实话还是领克车的质感更好,颜值也更高(没错我是颜狗)开玩笑,其实我喜欢领克一是因为外形做工,他很用心,而且新车无异味。二是因为看中他的安全性,脱胎于沃尔沃。在我看来开车最重要的是安全性,然后再是经济性。ps:下辆车有?就换沃尔沃。
用车感受:
就我这两个礼拜的开车体验来说:1.混动模式和电动模式好像没什么区别,如果不深踩油门的话,就一直是用电,在高速上也是。于是我翻了翻其他车友的分享找到了这个“动力电池节电”(图6),把它设置快捷键方式,在高速上就切换动力模式,打开电池节电,用油跑给电池充电。如果不经常去充电的话,这样挺缓解充电焦虑的。
2.纯电模式行驶提速很快。但是纯电模式下刹车有点软,可能是没有燃油发动机制动介入的原因,建议城市有红绿灯的道路上行驶纯电模式下油门不要踩太猛。
3.360影像对新手很友好,倒车入库,侧方位停车,进停车场看着开没问题。全车雷达感应很灵敏,建议像我这样的小白将灵敏度调到最高。
稍稍有点遗憾的是:
【续航】
纯电续航81公里,像我来回近50公里是有点少了,不过开电池节能,油+电一起跑也能接受。我算了一下,按40L油算大概400元跑500公里,现在在外面充电充满一次30元(含停车费),按充电6次算也近500公里,比加油便宜一半,更不提后期装充电桩了。从经济性来讲,也满足我的预期了。
【空间表现】
领克01phev的空间u1s1没有比亚迪宋dmi的大,储物空间少了点,够用是够用,183的个子坐进去不局促,但是还是希望可以进一步优化。
不想上班的狗子:问问 国网交流慢充可以用不
小黄车vip车主:黑色真帅
高蛋白帅帅:
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.14分“优秀”2021款领克01有四款车型, PHEV车型外观与燃油版车型完全相同,前脸采用了分体式大灯设计,轮毂尺寸由先前的17/18/19英寸升级至19/20英寸。进入车后,车的内饰看得出来主要是以黑色为主,这种简单的配色打造出了一种轻奢的视感,12.3英寸和12.7英寸的双屏设计尺寸极大,换挡杆的位置采用了一些不规则的几何图形为装饰,中控大屏搭载了双芯片系统,这样在开机和运行中速度都得到了极大的提升,在点击app的时候,运行也十分的流畅,分辨率也很高。车内还有很多细节上的贴心设计,比如贯穿式的空调出风口,看起来就十分的高级,手机无线充电板和L2+级别的驾驶辅助系统为体现了这台车的科技感十足。车内还能看见很多丝绒的面料,比如仪表盘上面的区域,手套箱以及中央扶手箱的内部还采用了植绒材质覆盖,说明汽车制造商在这上面还是花了不少心思。至于空间上,前排乘坐十分的舒适,长途驾驶一点都不会感觉到有多累。后排乘坐空间也很宽裕,腿部有接近三拳的距离,头部大约有一拳左右的空间,在同级车型还是很宽裕的。1.5TD自动 PHEV Halo搭载了1.5T T5发动机,通过试驾发现它的动力反馈非常灵敏,还有强烈的推背感。最大的行驶感受是,不论在行速的前半段,还是后半段,它都有强劲的动力输出。之前都说领克01的转向灵敏度不高,但是这次中期改装后,灵敏度还是有很大的提升的,在低速行驶的时候,转型会变得十分轻巧,而高速行驶的时候就会变得很沉稳。由于这辆车偏向于运动风,所以可玩性也也特别的高,在变道或者超车时,都能感受到动力的强劲,再就是底盘调校方面也很值得夸赞,在过一些坑洼路段以及细小颠簸的时候,也完全没有任何的问题;悬挂调教比较紧凑,在车内感受不到多余的震动和拖沓感。就算速度过快也不会存在发动机的轰鸣声与震动感,外面风噪和胎噪处理得都恰到好处,所以此次算得上是一次不错的乘驾体验。
领克01phev开起来的感受很不错,不管是电还是油,平常就是一个人开,也没人坐车,很够用。拉酒,搬家都用过了。高速上提速真的是很跟脚。超车也没压力,方向指向性也很准。
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.29分“优秀”尽管是具备51公里纯电续航里程的PHEV车型,但领克01 PHEV的车内空间并没有受到电池组的影响,行李箱空间并没有受到侵占,地板也没有被提升。内饰设计虽然并没有采用最新01系列最新的设计,但布局还是顺手好用,不过车机的反应速度还有提升空间。
在电机的加持下,01PHEV的加速响应更为直接,起步爽朗,油门非常灵敏,发动机在后期介入时也很难让人察觉,动力衔接非常流畅,变速箱换挡顿挫非常轻微。而在刹车过程当中,动能回收强度适中,并不会有很强烈的拖拽感,并不需要额外的适应时间。
车辆的悬架偏硬朗,有着十分不错的支撑性,方向盘的虚位不多,打方向时车头响应也快。
点评车型:
2021款领克01 PHEV 1.5TD PHEV Halo
4.5分“优秀”新款领克01的造型锋利了许多,并且在加入领克05的内饰之后质感和高级感都有了明显提升,这一点与燃油车型无异,但是,对于那些限牌、限行地区的用户来说,绿牌的领克01才是最好的选择。有了电机的加持,混动模式下的零百加速成绩能够达到7.3s,动力响应也很积极,基本上是随踩随有,纯电模式下的驾驶感受与电车无异,轻快且安静,而且布置于底盘的电池组进一步降低了车身重心,在提升车辆操控极限的同时也带来了更厚重的底盘质感。纯电81km的续航里程完全能够满足城市上班族一天的通勤,有充电桩的话还能省去不少油费,当然,它拥有强制保电功能,在馈电模式下的油耗也不高,基本上保持在6.5L/100km左右,以领克01这样的身材,能拥有这种水平的油耗确实让人意外。至于空间和配置方面向来是自主品牌的强项,这两点不用担心。
对于那些限牌、限行地区的用户来说,新能源车型最好的选择。由于之前试驾了01的燃油车,这次又试驾了新能源车型,而且01新能源车型是上绿牌的。
【驾驶感受】
动力响应很积极,随踩随有,无论是混动还是纯电模式下的驾驶感受与电车无异,轻快且安静。
【乘坐体验】
为了全面体验车辆乘坐舒适性,副驾和后排都体验了一下,座椅舒适度还是很不错额,副驾驶是什么身材和身高乘坐都无影响,后排的会对身材有所要求了,当然这也是很多车辆都存在的问题哦。
对于外观和动力,觉得都还蛮不错的,这主要也是看每个人的审美和驾驶需求了