【购车经历】
突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。
后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp?
【空间表现】
因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三]
不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿
【智能化】
因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。
领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。
香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行?
自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了
车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。
【续航】
emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知
【驾驶感受】
日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。
前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。
上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里
【油耗】
市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意
【保养】
1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了
【总结】
可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷
ZHE嗯呢:纯电70公里是100%到多少啊0%/20%?
老白兔奶唐:我看有车主反映系统提示发动机故障或者直接高速趴窝,你这有没有这毛病?
光明之家有很多人:要是电池大点就好了起码要有110续航
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
3.71分“良好”感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐
【提车价格】落地227800,裸车价221800+7000保险.无其他费用。赠品:保养2次,全车窗膜,商城888脚垫。还有一些小礼品。还有一个就是商城可以领的放电枪。
【购车经历】对比了几家,价格都差不多是这个区间,我是10.17提的车,当时基本都有现车,最终是看服务选择了销售方。对比过宋plus·dmi,海豹,以及拿铁DHT。BYD等车基本都比较久所以最后选择了放弃,个人还是很喜欢海豹的外观的,拿铁的外观比较中规中矩,唯一的优势我觉得就是比领克01空间大。
【乘坐体验】前排运动座椅,外观霸气,黑白相间的内饰,高级感满满,就是比较难打理,也担心时间久了泛黄。前排的座椅包裹性很好,大幅度的打方向盘不会有拖拽感,后排我只坐过一次,中规中矩,中间凸起比较大,整车坐4个人感觉可以,5个人会很挤。后备箱空间算是比较满意的,电动尾门也省时省力。座椅通风感觉不是很明显,方向盘加热不错,在南方开一档完全足够。汽车香氛新系统味道有时候很浓有时候又闻不到味道,中控只有一二三档调节,具体是怎么操作逻辑还需要研究,平时用的也比较少。行车记录仪的话分辨率可以,但是没有后置的,需要自己加装,记录仪不能通过手机查看,没试过导出(听说是需要通过TF卡)。
【驾驶感受】提车两个月了,行驶总里程3100km。三种动力模式,纯电/智能/运动。
纯电:动力很足,但是回收比较明显,容易晕车。
智能:大概是80速以下都是纯电驱动,80速以上发动机会介入。
运动:轻点油门就很给力,感觉车很轻盈。提速很快。
个人推荐:智能模式+自动回收,习惯后感觉比较好用,也经济一点,基本可以通过油门来控制车速。
其他感受:中控那里常有塑料异响,在急加速或者减速,以及高速过弯的时候比较常见。行驶中有过一次车机异常重启,会警报几声然后黑屏重启,好在车辆能够正常行驶,没发生安全隐患。然后近期有发现过一次胎压监测系统异常,仪表盘会显示,车机数据有个检查会发现4个轮胎都有异常,解决方法是熄火停下跑一段路就不会了。手机的app的行车日志有20天没更新了,试过开关,卸载app暂时还是没法解决。车机蓝牙钥匙迄今还是没连接上过。咨询过客服,都需要去4S店解决,答复就是车机需要刷bios,后续会找个时间去店里看看具体是怎么回事。
【续航】官方电池续航是70km,天气不冷的情况下是能达到的,在市区的路况下。最近转凉,电池续航会有缩水,大概是只有60km左右的续航,本人在深圳,温度还不是特别低,目测北北方的话折扣的应该会更厉害。
【油耗】馈电跑了半个月,油耗大概在6左右,跑了大概500公里,高速和市区各一半吧,仪表盘和APP都会有些虚标,好像是按照最近的一段路程给出的油耗。但是总体这个馈电油耗的表现还是比较满意的,馈电跑的话建议开保电,油耗会比不保低,动力响应也会更好。槽点就是油箱太小,只有42L,然后发动机启刚开始启动时会有明显的抖动和声音,不过问题不大,只要是发动机运作都是有这个声音的,一会就会灭有。
总结:完美主义者建议不要入,确实小毛病挺多的,但是总体性价比体验还行。
杨哈萨克:周日去准备试驾EMP的无奈店里面只有EMF所以是试驾了,驾驶感受胎噪能够感受到。无线充电会比较慢一些。车的行驶比较不错。
Minalan:白色内饰?不难保养吗
文章已删除1:有没有优惠呀
内饰设计和用料都不错,外形也很有辨识度,不管觉得帅或丑,在众多车辆中第一眼就被注意到。
乘坐空间够用,尤其垂直空间,不足就是后排地台中间凸起比较高,置物空间也比较小,几乎没地方放零碎物品,后备箱容量充裕,座位放倒后也没凸起。360度全景效果挺不错,不过好像没有窄路自动触发。音响效果不错,但是车机里只有qq音乐和爱奇艺,希望以后能多支持其他第三方应用吧。悬架比较干脆不会太软晃动。动力响应迅速,隔音也很不错基本听不到发动机声音。缺点是发动机启动时慢速工况下声音质感比较拉胯,我通过回放行车记录仪听到的,车外应该也能听到。还有车窗的黑色饰条洗几次车很快就花了(通过反光才观察到),新车味道还是轻微有一点的,应该是皮革的气味吧。总的来说符合心理预期
林北a啊:外观内饰都挺好看,空间也勉强够用,要是车长要是4.65就好了,实车看着好小啊
领克01 EMP车型外观在路上还是有一定的辨识度(因为少),目前开了有近1500公里,上过2次高速,高速上稳定性还是很好的,高速加速超人车还是很轻松的,给人有一定的信心。车内后排凸台有点高,要是和EM-F一样高就好了。目前综合平均油耗4.0L/100km,还算比较满意的。在1300公里时去4S店贴完膜显示“动力系统异常“找到售后工程师作了处理后消失,目前没有跳出异常。行驶过程中出现过一次纯电与智能模式无法切换,等红灯时发动机突然启动,加速无力。开了一小段后又正常了。这是目前出现的问题,希望以后不要再有其它问题了。
【空间表现】略小,可以接受。
【续航】续航确实有点小了,有个150公里就好了。
【智能化】目前手机蓝牙钥匙一定要和车机断开才能使用,有点想不明天,请领克车机团队再优化。
【最不满意】
新车就出现动力系统异常,确实不应该啊。
jokerinsh:看地图 是个老乡哇
动力雇佣军:我昨天无意间发现两边后视镜有开车显示。这就很方便了
飛龍1991:油耗有点欢乐表,我按120的时速跑实际大概7个多点
外观:
这个见仁见智,当初要定博瑞的,那时候领克刚出来没多久,4s刚好在吉利隔壁,出于好奇,跟媳妇去看了一眼,立即就心动了。第一批混动车主,等了两个多月,唉,都是为了深圳牌。
内饰:
当初看了博瑞,比亚迪宋,唐,荣威rx5(貌似18年混动就这么个品牌),感觉吉利的内饰个人比较喜欢,最后看了领克,爱了。领克的内饰各位没买车的可以去看看,对比对比,豪华感可能没有,质感肯定是没的说,对,质感!
配置:
我买的是混动的中配,如果我没记错,比当时次顶配裸车贵2~3万块,基本配置都有,我最不能忍的是副驾驶的俯仰角度,学大众,用手动旋钮的,我一个大男人还要费很大力才能拧的动,不知道设计师咋想的。安全配置很足,就是自动刹车有点傻,估计试过的都知道。
空间:
空间很一般,我还有一辆日产逍客,领克整体尺寸大一圈,但是内部空间不如逍客,当四座车可以,五座车就别想了,后排中间座椅,凸起较高,又硬,坐躺都不舒服。
操控动力:
操控很好,指哪打哪,高速稳如老狗,避震偏硬,过减速带感觉是直接撞过去。动力的话,混动的,还用说吗?虽然发动机1.5t,但是超过120接着踩油门,还有推背感,喜欢激烈驾驶的,可以去试驾一下,你肯定喜欢。
可靠性:
整车基本很可靠,机械素质没啥问题,就是软件毛病多,特别是初期。现在常发生的,雷达脏了,提示雷达故障,每次过测速闪光灯,自动雨刮就要刷一下,很傻,车机偶尔有点小问题,都习惯了。
用车成本:
个人感觉用车成本小贵,因为没对比就没伤害。
首先,烧95的油,这个是一个痛点,好多地方92油有优惠,95的没有。
再有就是保养方面,我的逍客领克都是全合成机油,一万公里一次,逍客途虎要三百多,领克基本4s都是一千。修车也挺贵,目前两次事故,修车总费用18万,对,你没看错,18万,一次侧面剐蹭,换了保险杠,前门,大灯等,七七八八,6万块,第二次比较严重,气囊全开,挡风玻璃和侧挡都破了,还好没伤到发动机,修了12万,感觉零整比也挺高的,不过车刚性好,保住了狗命,两次人都没一点事。
总结:
车是好车,安全,够硬,动力足,外观独特,配置丰富,缺点是有点小贵(貌似因为我穷),修车保养费用较高,保险一定要买足。如果问我后悔不后悔买领克,我只回答你,我现在看09,如果空间和金钱充足,我下一辆就换09!!!
最后附上本人及两辆爱车的照片,各位轻喷。
蒙有料:十八万修理费是准备直接报废吗老铁没买保险吧
我的蚊子是美女:其他的都是虚的,关键时候能保命才是王道
三木先森:沙发自己拿
点评车型:
2023款领克01 PHEV 1.5TD EM-P 晨曦版
3.79分“良好”买插混的最大理由是平常用车也就20公里左右,且有合适的充电地方,想着目前纯电技术还在日新月异的发展等下次再考虑。
外观只能说萝卜白菜各有所爱是我能接受的范围,内饰和驾驶感受是我在国产车里面选择它的最大理由,换车的时候同时试驾过长安的unik-idd只能说试驾感受一般,联系当地长安的4S店想试驾该车的油电感受竟然说只能试驾电方面不给试驾油电状态,但是它的空间真是巨大,相对而言领克01空间方面只能说够用,后排空间中间的地板隆起真是我要吐槽的地方。
目前使用下来发现的问题就是车机里的APP真特么少,地图还给个百度的MMP了,所谓的终身免费流量其实也就每月3个G的高速流量,剩下就是低速不限流的3G网络了。买车送了脚垫和贴膜,说实话这两个真特么血亏,真该当初不要赠品换个100的现金优惠。
整体满意,
【空间表现】
整体够用的水平,后排中间的凸起让后排中间的座位是不舒服的。
【续航】
续航如果没有充电,满油的情况下跑550到600公里。
【智能化】
这个车的智能化就不要有什么期待了,不过新款的话好很多
【驾驶感受】
开起来很舒服,个人感觉动力足够
【油耗】
基本上是纯油在开,油耗7.5吧!
【销售态度】
领克的销售跟隔壁福特4S比,差的太远了。我提前四天预约试驾09,等我到店还要去找销售安排。过去之前没有一个人跟我联系,试驾完了然后就是完了。
01Halo:APP里预约到四儿子店好像作息不对接一样!并不怎么重视