外观:领克01PHEV外观很时尚,挺个性的,黑白搭配,做工也很精致,底盘非常扎实,车子的稳定系统不错,19寸轮毂刚刚好,钣金做工也无可挑剔。
动力:1.5T的动力不用多说,只要舍得油门,动力源源不断,在混动模式以及纯电模式下开起来是真的很平顺,基本上感受不到发动机的存在,没有三缸机抖问题,完全不用担心。
油耗:目前行驶3万多公里,长途开启自适应巡航模式,百公里油耗5.4L;纯电续航45公里,上下班代步,每两天充电一次,快充两个小时,充电方便且经济实惠又环保。
配置:装备了电动尾门,辅助刹车,自适应巡航,并线辅助,自动驻车,胎压监测,全车LED灯,全景天窗,后视镜自动折叠,后视镜自动防眩目,感应雨刷,座椅加热,腰部支撑调节,空气净化,燕飞利仕音响,其中有很多的配置都是豪车才有的,确实是物超所值。
空间:同级别车相比空间很充裕,座椅舒服,音响完美,开长途完全不累,后排4:6放倒后很平坦,外出旅游平躺休息很适用,装东西的空间很不错。
总体感受:同级别插电混动SUV配置如此齐全,能与之相媲美的车辆很少,性价比也很高,并且购车还可以上绿牌,免购置税,作为首任车主,商家还给赠送充电设备,确实是家用车型的首选。
心有蓝白:纯电45公里?是一开始就只45公里,还是逐渐衰减到45的啊?
kldfz:来自老车主的好评
tyrant002:同价位里最人性的车之一
二手入的
但这里没有这个选项
外观:颜值即正义
内饰:只能跟我开过的车型对比,没有比这更好
配置:买的已经是顶配了,还能要求啥
驾驶感受:这个价位来说已经很不错了,还要啥自行车
空间:这点对我来说还是差了点,毕竟是家庭用车,本来考虑gs8的一个有空间,这个有性能,所以…
智能化:这个没啥感受,感觉也就那样
续航:我是没条件装充电桩,基本都是加油跑,现在为止跑了4000公里7个油
可靠性:上个月趴窝了,拖走了。检查结果空调压缩机和启动器坏了,还好没过4年10万公里保修,但修了5万多快6万😂,现在就怕再来一次。这个可靠性就有待斟酌了
用车成本:油耗不算高,但就怕修车修不起。现在还想问问车友们这车故障多不多,还能不能留,毕竟过了这个月就脱保了
车子没平常的照片,只有故障那天拍的,将就着看吧
用户9051880317972:希望我的辣鸡领克没事,目前十万多公里只有外面换胎报过故障,四儿子店清故障码就正常了。还有,二手的真TM香!
整体满意,
【空间表现】
整体够用的水平,后排中间的凸起让后排中间的座位是不舒服的。
【续航】
续航如果没有充电,满油的情况下跑550到600公里。
【智能化】
这个车的智能化就不要有什么期待了,不过新款的话好很多
【驾驶感受】
开起来很舒服,个人感觉动力足够
【油耗】
基本上是纯油在开,油耗7.5吧!
【销售态度】
领克的销售跟隔壁福特4S比,差的太远了。我提前四天预约试驾09,等我到店还要去找销售安排。过去之前没有一个人跟我联系,试驾完了然后就是完了。
01Halo:APP里预约到四儿子店好像作息不对接一样!并不怎么重视
3缸在馈电的情况下还是有些抖动,整体来说动力强劲,但是如果馈电情况下(长时间堵车),动力很肉,深踩油门会很吃力。
但是如果跑高速,动力非常充沛,尤其是跟同级别车相比,发动机+电机一起工作情况下推背感很强。
整体操控性上,既然是SUV,就不要谈太多操控了,肯定没有轿车和轿跑钢炮来的好
土大达:刹车怎么样?我的车不线性
南山5784:油车板四驱跟这个混动怎么选啊 好纠结 同在成都 混动没有四驱 我又特别想要四驱
【驾驶感受】
基本超车无压力,刚提车的时候对路面70%的车无压力,这两年都快了起来,略微有点慢了,但是动力随叫随到。
【油耗】
每天充电,油耗非常低,如果周末不去远地方浪,基本2个月加一次油,非常值了。
【购车经历】
因为摇不到蓝牌,当时在深圳没车开,就准备看混动,byd的车那时候设计真的是不太行,现在好多了,不过说实话也不是特别喜欢,这事萝卜白菜吧,也有很多人觉得领克是蛤蟆,哈哈哈。
18年车展和媳妇儿一下就看中了01,那时候还没有混动,就一边摇号一边等,最后买01混动的时候还是没摇到号,现在,2021年7月,依旧没有摇到号。。。
【保养】
目前正常保养,费用还行,升级过车机,换过一个模块,就是之前悬挂异响的那个,其他都正常。
最近换了工作,上班不能顺媳妇儿了,又订了个modelY,标续27.6,提车之后再认证吧。还是我的名字,媳妇儿继续摇号,希望今年能摇上,十分喜欢领克09啊,期待。。。😂😂😂
用户OO7:第三张是我家招财,搭配生物燃料发动机,强大的抓钩式刹车系统,超强全时四驱,多地形反馈系统,坦克掉头,陡坡缓降,360°滚5圈没事的任意滚系统,超高蹦哒柜系统,越野神器。。。
用户7230607426422:眼光真不错,我今天也去看了领克01 现感觉真不错
外观各有所爱,机械性能国产车里不错的,电力续航也就那样吧混绿牌用的,车机是个智障,手机APP操控不知道哪儿瓜娃子设计的!
喜欢电动驱动的舒适,动力充电+低速缓行时最难受!
点评车型:
2018款领克01 PHEV 1.5T 劲Pro 国V
同级对比 | 其实一开始都不知道这个牌子,最早看的是BBA,偶然才看到停门口试驾的车,外观还不错,就看了看,感觉还不错,各种配置都挺高科技的,而且BBA要40-50万才有这种配置,而且是新能源的车,不需要摇号,就不再犹豫了。
购车总价 | 杭州22.98万裸车,落地价23万。
驾驶体验 | ACC自动巡航非常好用,高速和堵车简直是神器,红绿灯的时候会跟着前面的车慢慢刹停,刹车力度也合适,比老司机还稳。转向也很灵敏,底盘调校也很适中,非常舒服。
内饰 | 非常简洁,非常不错,个人不喜欢那种乱七八糟的各种按钮,中控就是一个玻璃板,非常漂亮,而且是向着驾驶员位置侧倾的。
点评车型:
2018款领克01 PHEV 1.5T 劲Pro 国V
同级对比 | 新能源牌照不限行,这是第一需求,毕竟通勤上下班不想有一天去挤地铁。对比下来领克物有所值,性价比很高,看了VV7,感觉没有这个好。
购车总价 | 四川成都落地价23万5,裸车价格22.98万。
故障吐槽 | 3缸发动机抖动太大了,低速的时候就像拖拉机一样,如果换成2.0T发动机,让我多花钱我也乐意。而且前后门的阻尼感也不一致,前门重,后门轻,不知道是我这车的毛病还是都这样。
驾驶体验 | 底盘很柔和,有泥洼土路也应付的过来,没有四驱,所以越野就不考虑了,过弯的支撑性很好,过一些减速带,也不会弹起来。
Babycow666:这是三缸?
萌妹子评车:这个真的真的可以有!!!
叶子默:我觉得一般,保养费用高,除了舒适外没啥好