04-12发布于:领克01 PHEV车友圈
4.00
分
良好
外观
5.00
分
配置
4.00
分
内饰
5.00
分
空间
4.00
分
续航
4.00
分
智能化
3.00
分
驾驶感受
4.50
分
购车信息
购车时间:
2023-04-30
裸车价:
17.90万
购车地:
深圳
续航:
81.00km
同级别同类型车里(紧凑型插电混动SUV),操控排前列。 【空间表现】 一般般,后排座椅太直且坐垫短。但总体来说够用。 【续航】 我开车很凶,纯电只能开个70左右,加满油高速撑死600,纯油开一般7.5-8个每百公里 【智能化】 老820A车机+吉利易咖通团队=狗屎 对比老款小鹏P7的820A车机得出的结论 【最不满意】 P2混动,技术旧,低速亏电顿挫严重。 如果没条件充电,市区通勤堵车亏电用油10个打底。 保养不区分纯电纯油和hev里程,一万公里一保。 终身保修条款限制一定要在4儿子维修保养。小保养如无优惠,1000打底。 【驾驶感受】 易开易上手的类型。 方向盘没路感,转向手感很轻并带一点虚位,随速增益有点不理解,时轻时重。 底盘厚重感很欧洲。 我开车风格很激进,能超车则超车,飙车也是家常便饭。 总体来说是家用偏运动的调教,我个人很喜欢。在一线城市没摇到油车排号,又能买到的偏向传统油车风格的混动车型,折中之选。
同款 并没有你说的低速顿挫 我觉得比8AT还顺
看清点,低速亏电,你能堵车又亏电开得不顿挫,我得叫你声师傅
可能你车不行了吧 我是真没遇到
@Justin0751:看清点,低速亏电,你能堵车又亏电开得不顿挫,我得叫你声师傅