点评车型: 2020款途达 2.5L 自动四驱旗舰版
1. 今天来的客人开的是日产途达采用了2.5L自然吸气发动机,,匹配了7档手自一体变速箱,提供四驱系统,提供了最大193匹马力,最大扭矩245N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现一般,起步时往往需要油门踩得很深。 2. 这台车遇到了遇到了空调冷却剂渗漏的问题,在冷凝器左边高压管接口处有明显的一片印记表明氟利昂的泄露。主要原因在于接口处的密封圈遭受挤压破损,经过询问后得知可能是之前补充氟利昂时操作不当导致的,在更换密封圈后该问题得到了明显的改善。 3. 底盘方面这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂。整体底盘调校比较舒适,再平路上的感受非常平稳,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也还算不错,并不会有太多震动传递至车身内部。 4. 这台车的内饰并没有太大的亮点,大面积的硬塑料看起来有些廉价,不过车主对这台车的内饰并没有太大要求。 5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在430元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及冷却液,总价格大约在1220元左右,总体来说还算比较优惠。 6. 总体来说,这台车外观霸气,内饰并没有什么吸引人的地方,但是有着不错的乘坐舒适感。
25在的:你想表达什么,伙计,我有点蒙,不知道怎么跟你的文章了