途达他是归属于郑州日产,这款车是带着越野属性的SUV。
【内饰】途达的内饰整体的观感、触摸感等确实是不佳的。最简单来说,他的中控台上面摸上去都是硬邦邦的,并且方向盘采用的也是塑料材质进行包裹,而观感上来说,途达也显得有点的年代感,他搭载的是内嵌式的9英寸中控屏,中控屏下方还保留了不少的实体按键,整体确实谈不上什么科技感、时尚感,一款二十多万的车给了如此的内饰确实有点说不过去。
【动力】途达他搭载的就是代号QR25的2.5L自然吸气发动机,而变速箱是JATCO的7速手自一体变速箱,这变速箱是进口的。可拥有193马力,以及245牛米的扭矩。普通的城市行驶来说,途达拥有灵敏的油门调教以及快速的动力响应,普通城市行驶平顺性还是不错的,但对于中后期加速来说,245牛米的扭矩要拉着自重约1.94吨的车型,基本上来说时速80之后,再加速就得大油门了,而若高速超车,那么最好手动降一挡并留出足够的距离,途达的动力储备确实不算优异。
【底盘】前悬架是双叉臂独悬,后悬架是五连杆整体桥式,拥有分时四驱加持,整体的感受来说,经过一些小坑洼路面时候底盘对于振动的过滤还是较为干脆的,不过在经过连续的小坑洼路时,会有多余的横向颤动,并且悬挂整体偏软,在转弯时的侧倾会相对比较明显。
【越野】途达本身就是注重越野属性的SUV,他本身的接近角32°,离去角27°,最小离间隙225mm,后桥带有牙嵌式差速锁以及分时四驱,基本上常见的越野配置途达会拥有。若是想越野的朋友来说,途达还是可给到你越野滋味的。但他并没有用上V6发动机,整体的性能在越野车也偏弱一些,也不要对他的越野有太高的期待。
【不得不说的槽点】一款二十几万的车,配置的还是鼓刹,竟然还不是四轮碟刹,首先来说心理上就会觉得不舒服,毕竟鼓刹成本要低于碟刹这是不争的事实,但这都是二十几万的车了,又不是几万的车。
【我的观点】我对于途达的观点是:若是普通的家用行驶,我个人是不怎么推荐的,这价位有更多更优异的车可选择。
用户5324387863703:换成天籁公爵2.5V6发动机
很多人被途达霸气的外观吸引,可开了一圈之后你会大失所望。途达主打的是越野,分时四驱、后桥差速锁、高离地间隙一个都不少。基本装备和素质都满足了但动力实在是太拉胯了。2.5L自然吸气发动机,最大功率193马力,峰值扭矩245牛·米,这套动力系统玩泥巴扬沙子还好,爬坡时就需要考验驾驶员的越野经验了,油门不到位爬不上去,油门给打了就打滑,油门前面的三分之二动力太柔和,当爬坡角度大于35°时基本都需要深踩油门才能获得足够的动力攀爬至坡顶。这套动力系统不仅在越野时比较难用,在日常使用更是折磨。开途达在路上被人插空是常事儿,途达的动力系统加速十分迟缓,但凡前车突然加速跟在后面就肯定跟不上了。途达的转向比也奇大无比,很明显这是为了照顾越野时的安全性,不过在公路上就成了累赘,并线转向比别的车多打方向且机械液压助力让方向很重,真可谓是开车健身。途达的车高也很高,1835mm的车高让它通过性有限,像北京周边有很多村里的小路设置限高1.8米途达只能被“拒之村外”。有缺点也有优点,日产的真皮座椅名不虚传,不仅皮质细腻且填充厚实,配合途达长行程的悬架系统坐在车里很难感到颠簸与振动。所以途达和20多年前第七代、第八代奔驰S级很像,让开车的人很难受,但坐车的人会感觉十分惬意。
晒得一乌漆嘛黑:百分之九十以上的人都是被它的外形吸引。如果能试驾,有百分之七十的人会放弃。这是台越野车,家用不建议
剝奪記憶:刚刚是一个女的在直播!说没开过这车
途达是基于日产纳瓦拉皮卡打造的一款SUV,与同价位的主流合资SUV不同,途达的承载式车身就注定了它不是为城市代步而生。外观尺寸上途达长宽高分别是4882/1850/1835mm,轴距2850mm,这样的车身数据已经超越了汉兰达,这也使得途达在外观上看起来就十分高大。与纳瓦拉同平台,加上巨大的车身尺寸,途达的后排无论是腿部还是头部空间都十分出色,后箱空间也是一样,借朋友的途达帮忙搬过一次家,根本无需仔细考虑物品摆放,空间大就是任性。内饰和配置方面途达的表现就较为一般,内饰的塑料感很强,坐进来有种开小货的感觉,车机的功能也一般,其他配置也明显低于同价位其他车型,不过座椅的舒适度还不错。动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机,搭配7AT变速,这套动力总成对于途达来说属实有些弱,开起来十分肉,而且动力的衔接不够柔和,转速攀升后动力来得有些突然。小马拉大车导致城市路况下的油耗较高,即使挂在两驱也有13-14L/100km。底盘悬挂方面,途达为应对恶劣路况而设置了较长的行程和较软的弹簧,不过日常开起来这样的悬挂设定无疑让途达有种开船的感觉,无论是加速刹车还是过弯车身的晃动都比较大。而且途达的制动力对于接近2吨的车重来说好像有些不足,刹车脚感软并且前段虚位有些长。不过途达的定位并不是家用城市SUV,它更适合经常自驾穿越或是对载货能力有需求并且经常跑烂路的消费者,在空间通过性以及可靠程度上途达表现的还是很出色的。
【动力】途达搭载2.5L自然吸气发动机,匹配7AT变速箱。油门初段给人带来的窜动感还是有的,尤其是在起步时,显得不够安稳。不过,速度起来后,这种窜动的感觉也就没了,轻踩油门发动机转速稍过2000rpm,这得益于7AT变速箱的功劳。不过,换挡逻辑不是很到位,对驾驶者驾驶意图的揣摩能力比较弱。它优柔寡断的一面,影响了驾驶的顺畅度,尤其是在超车时,动力虽有,但变速箱经常无法将挡位降到最合理的程度,往往还要给它一段反应的时候,它才能再向下继续降挡。在高速路段驾驶,才能发挥出它的真正优势,当时速达到100km/h以上,深踩油门,依旧可以获得第二波加速感,动力并没有疲软无力的迹象出现。
【悬架】途达的悬架调校风格偏向舒适性,弹跳并不会太生硬,面对一些大的冲击时,悬架的表现很稳当,整体感很强,没有松散的感觉。不过通过细碎颠簸路面时,它就变得比较“难堪”了,悬架的过滤还不够到位,零碎的振动传递得有点多,弹跳动作如果干脆一点的话会更棒。
【操控感】途达操控感较强,属于易上手、易操控的车型,转向精准,过弯沉稳,并没有明显地向一侧倾斜。时速在80km/h内不会因为车身自重太轻而显得轻飘,反而在一定的时速范围内,方向盘显得更加沉稳。但是时速超过100km/h以上,车身自重不足,会有轻微的抖动和轻飘感。
【乘坐空间】我身高176cm坐在驾驶位,将座椅调到最低后,其头部空间有1拳4指的距离,第二排空间表现同样出色,头部空间有1拳3指的距离,腿部空间有2拳半左右的距离,一点不夸张地说,在后排翘个二郎腿不成问题。
【油耗】途达油耗表现不低,官方综合油耗为9.2L/100km,在市区驾驶,百公里油耗为10.2L/100km,国道油耗为9.5L/100km,高速油耗为8.1L/100km。当然,具体油耗也需要根据驾驶习惯和路况而定,以上仅作参考。
山河野:悬架是不是胎压低一点,细碎出来的就会好点
Lucky518958:就是动力弱了,油耗控制的还是不错,也耐造
1.客户提供的这款日产途达在动力方面搭载了2.5L自然吸气发动机,最大功率可达到193马力,最大扭矩245牛·米,与之搭配的是 7挡手自一体变速箱。变速箱很乐于升挡,但降挡并不算积极,动力输出比较平顺。
2.用户反映,该车在行驶过程中ABS灯、防侧滑灯常亮,熄火后重新启动发动机故障灯会自动熄灭,但行驶一段时间又会点亮。我们的维修人员接车后试车,确认故障存在。由于该车是间歇性故障,拆下制动灯开关测量其通断时,未发现异常。将制动灯开关装好,连续踩下、松开制动踏板,读取动态数据流,发现信号存在不同步现象。检查制动灯开关线束接头,未发现异常。结合上述检查和分析,可以推断该车故障点在制动灯开关上。我们的维修方法是更换制动灯开关后试车,该车故障被彻底排除。
3.底盘方面采用了前双叉臂式独立悬架+后五连杆整体桥式。平路上的舒适性不错,对路面的接缝或是小颠簸都能有相当程度的化解,不过在连续的小坑洼路,车内的振感会产生叠加,并且在最后阶段会有多余的横向颤动。
4.内饰方面,中控台全是硬的,看起来没有豪华感,总结起来途达内饰的表现,大概就是实用性不错、舒适性配置不高。
5.车辆保养方面,首保一般是五千公里或者半年,时间里程以先到为准。首保一般是更换机油机滤,检查车的基本状况,车况良好则只做基本检查就好。小保一般一万公里进行一次,一般更换厂家提供的机油,检查底盘是否有漏液情况等。小保一次一般在600元左右。
6.总的来说,该车没有很多花哨的配置,内饰简单得甚至有些廉价,但在自己所擅长的越野方面,它的表现很出色,日常驾驶也没有让人不能接受的地方。
1. 今天来的客人开的是日产途达采用了2.5L自然吸气发动机,,匹配了7档手自一体变速箱,提供四驱系统,提供了最大193匹马力,最大扭矩245N/M的动力输出,车主表示这台车的动力表现一般,起步时往往需要油门踩得很深。
2. 这台车遇到了遇到了空调冷却剂渗漏的问题,在冷凝器左边高压管接口处有明显的一片印记表明氟利昂的泄露。主要原因在于接口处的密封圈遭受挤压破损,经过询问后得知可能是之前补充氟利昂时操作不当导致的,在更换密封圈后该问题得到了明显的改善。
3. 底盘方面这台车采用了前双叉臂式独立悬挂后整体桥式非独立悬挂。整体底盘调校比较舒适,再平路上的感受非常平稳,在经过连续颠簸路段时对于震动的吸收过滤也还算不错,并不会有太多震动传递至车身内部。
4. 这台车的内饰并没有太大的亮点,大面积的硬塑料看起来有些廉价,不过车主对这台车的内饰并没有太大要求。
5. 根据保养手册,这台车的保养周期为5000公里,更换机油机滤的成本大约在430元左右,20000公里时需要在小保养的基础上更换空调滤芯,空气滤芯以及冷却液,总价格大约在1220元左右,总体来说还算比较优惠。
6. 总体来说,这台车外观霸气,内饰并没有什么吸引人的地方,但是有着不错的乘坐舒适感。
25在的:你想表达什么,伙计,我有点蒙,不知道怎么跟你的文章了