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丁丁说车
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沃尔沃全新XC70就要来了。这可能是传统豪华品牌今年下半年最重要的一款插混车型了。之前参加了一个内部workshop,聊几个核心技术点: 1、基于全新SMA超混架构打造,采用P1+P2+P4技术路线。 为什么是P1+P2+P4,而不是P1+P3+P4?因为这种设计可以采用横向同轴布局,从而径向尺寸小,能提供更大的安全空间。对,安全在沃尔沃的技术路线选择中是极为优先的考量因素。历史上,沃尔沃甚至推出过横置V8发动机。 2、P1+P2+P4配合发动机和3DHT,有多种驱动模式,覆盖所有日常用车场景,提供5秒级动力和6升左右馈电百公里油耗。简单来说,就是中低速像电车,加速响应快;高速像油车,再加速能力强。 3、CLTC纯电续航200km+,放到2025年是一个正常水平。充电比较方便的朋友,用起来很爽了。跑长途也完全没有里程焦虑。 4、XC70是一台全球车型,但率先在中国发布并上市。因为如果要走完全球主要市场的验证流程,又得等几个月甚至一两年,中国市场等不起。 XC70我看过实车。沃尔沃的设计依然在线。现在这套技术解决方案是与时俱进又有沃尔沃特色的。期待早日有机会开一开。
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