外观:
外观设计中规中矩吧,车子够长,个人认为不够大气,没有宝马那个线条肌肉感吧,立标看着很nice,豪华版的车轮毂比较上档次。
内饰:
内饰够豪华,晚上条形灯还是蛮有感觉的,双连屏还是奔驰的最经典,空间够宽敞,但储物空间不足,需要后期自己想点办法,驾驶位一直调不到很舒服的位置,自动刹车太敏感了,已经触发好几次了.
油耗:
油耗偏高,特别是城市道路,然后起步能耗直线飙升,要驾驶乐趣就要调到运动模式,没有L2驾驶辅助差评。
驾驶感受:
动戳感比较强,一二三档位都比较明显,油门反应迟钝,刹车还算可以,点头不明显,还是有
其他:
空调效果比较好,过滤效果不错,高速上还是有噪音,行驶感受比较高级,音响效果不错,后备箱空间够用
车辆空间宽敞,小的储物空间不太够用,主驾驶位左侧少空间,后排空间满意,后备箱空间还好
【空间表现】
空间很大,就是储物空间比较少,手机没地方放。
【舒适性】
乘坐舒适,座椅舒服
【最不满意】
目前是油耗偏高吧,过了磨合期再看看
【驾驶感受】
动力还行,坐在车里,也不想开快。
【最满意】
外观内饰吧,对了,还有奔驰标带来的虚荣感
晓星96322:手机你换个杯架 弄那种放手机即可
CJF81:你这个价是加购置税和保险了没有?
【最满意】奔驰E级从外观上看,前脸造型大气而简约,格栅造型采用多幅式设计,加上高级的前大灯造型,整体气质比前代车型更具有年轻时尚感。侧面流线型的设计,配合大尺寸轮胎的厚实感,造型非常霸气。车尾标志性的银色金属装饰看起来也非常豪华。
流线型环抱式的内饰,视觉上特别时尚优美,搭配64色氛围灯,有种豪华游艇驾驶舱的既视感。方向盘手感扎实,用料高档,配合经典的怀挡,加上电动上下、前后调节、方向盘加热、方向盘记忆等功能,豪华配置应有尽有。中控大横屏显示清晰,操作丝滑,CarPlay和Carlife都是体验也是相当流畅。
【乘坐体验】奔驰E级车身尺寸是5078mm×1860mm×1480mm,轴距更是超过3米的3079mm。玩车弟180cm的身高,不管是在前排驾驶,还是坐在第二排,空间都非常宽裕,座椅尺寸也较为宽大,后备箱容积高达540L,对于家庭成员日常出行的行李存放可以说是绰绰有余。
【驾驶感受】此款奔驰E级车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,还配备了48V轻混系统,9AT变速箱,同时新款E级延续了一如既往的底盘舒适性和隔音降噪水平。仅次于S级大哥的身份,相信大部分E级车主驾驶也是以日常代步为主,舒适性极强的特点,开起来的体验甚至会超出你的预期
点评车型:
2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车
4.1分“优秀”开车已经快一个月了,也差不多2000公里了,驾驶感受的话运动模式和舒适模式简直是两辆车,空间表现很好,很大,家人都很喜欢,蜻蜓方向盘真的好看,比V字的好看太多了,唯一后悔的就是当时也不太懂没有直接上尊贵(ps强烈建议买尊贵!)购车的话优惠7万 但是需要购买保养套装和贷款,不支持全款购买,送了全包围脚垫 迎宾灯和一个保温杯。
点评车型:
2023款奔驰E级 E 260 L 4MATIC 轿车
4.6分“优秀”23年7月7提的车,车子是6月份生产的,还算新。
车子整体质感很好,没有异响。
动力起步有点肉,平常开一直用运动模式,高速也没什么噪音,空间完全够用。
另外四驱就是稳,非常稳,给我足够的安全感。
配置方面我觉得够用了。
落地45万,全款。
点评车型:
2022款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4分“优秀”我最满意E 300L的外观和内饰配置,贵有贵的道理,
外观没几个车有那么好看的,特别是车身线条,很少见
到那么流畅,车漆那么亮的车型设计,从我买了E
300L以来,不止一个人夸车好看,开着很有档次。内
饰很豪华,做工和用料都能看得出来,中控仪表也很大
气,很有科技感。空间还不错,我体型有点偏胖,坐在
驾驶座一点也不拥挤,腿脚都很好伸展。后排乘坐很舒
服,腿部有将近两拳的空余,活动也比较自在。不过后
备箱空间一般,高一点的东西不好装。我觉得动力可
以,运动模式能感觉到很强的推背感。起步也轻快,基
本上我都是上下班开,这个动力完全够用。方向盘很好
掌控,转向也比较准,操控感还不错。就是觉得悬架有
点偏硬,路况不好有点颠簸感。舒适性比我想象中稍微
差一点,没我之前开得马自达舒服,车子底盘比较硬,
细小震动过滤的不算特别好,不过也能接受。买这款车
我也没指望它能多省油,有时候遇到堵车的时候油耗偏
高一点,整体看下来也还好,平均油耗在10个左右
【最满意】奔驰E级的前脸是家族式的星空状进气格栅,搭配设计有大标的进几何多光束LED前大灯,看起来很有运动感。奔驰E级的尾部设计则相对复杂,尾灯的尺寸较大,同时还通过一根横向镀铬装饰条进行连接,后包围上也设计了一根横向镀铬装饰条进行呼应,尾部看起来很有辨识度。
奔驰的内部一向以奢华著称,奔驰 E型自然是也也继承了家族的奢华,经典的双连屏设计,科技感满满,中控面板采用了木纹装饰板所覆盖,质感很在线。
【乘坐体验】奔驰E级轿车车身尺寸长宽高为5078/1860/1480mm,轴距3079mm,妥妥的C级豪华车的尺寸,这样的尺寸也带来了较好的驾乘空间。玩车弟坐在后排,腿部空间还有三拳左右,后排的座椅设计较大,不过中间的过道有一点凸起,中间位置的乘客会有一点影响。
【驾驶感受】奔驰E级搭载了2.0T涡轮增压发动机,最大功率为145kW,最大扭矩为320N·m。与之匹配的是9速自动变速箱,部分车型使用4MATIC四驱系统。动力表现很充足,2.0T的功率完全可以满足日常的超车的需求。它的底盘的悬架偏软,打开运动模式的感受会好很多,操控也比较灵活。
综合来看,奔驰E级这款车在外观、内饰方面都很有实力,再加上奔驰品牌的加持,让它有着不小的竞争力。
【空间表现】空间优秀
【舒适性】还算对得起这个价位,比较舒适后排比a6舒服,前排座椅没有a6舒服,
【最不满意】中控过坑会有异响,新车还不到年
2021款奔驰E300L车主,应该是2020年9月份上市,然后两个月后去买的。空间够大,后排很舒服,小柏林的音响也很满意。唯一就是保养真的有点贵。
由于奔驰E260系列车型搭载的是1.5T配48V轻混系统,所以很多人都会比较介意,这也是为什么E300系列车型卖得更火的原因。我也建议大家选择奔驰E300L时尚型,毕竟40多万都花了,买个1.5T实在是说不过去,加个4万买2.0T,绝对不会后悔。2021款奔驰E级的外观褒贬不一,我觉得相比较2020款的立标版本,2021款的外观确实少了些商务气息,但是看起来会更加年轻。内饰还是一如既往的豪华,双12.3英寸联屏加上大面积的木纹饰板,看起来很有档次。3079mm的轴距保证了充裕的乘坐空间,身高180cm的成年男性可以轻松在第二排翘起二郎腿。不过奔驰E级的操控比较一般,过长的轴距和较大的车重限制了它的操控表现,铝换钢事件也一直备受大家的吐槽。但是我觉得,购买奔驰E级的消费者,应该也没几个人会在意它的操控表现,他们最需要的只是奔驰的品牌力。
白告680:买C E奔驰都是商务跟品牌效应的 豪华度 动力不是他们注意的点
古城老巷:2021款少了一块表 2020款车里面还有一个手表那个表
奔驰旗下多款车型相继迎来了中期改款,一些停产在售的车型迎来了“甩卖”,到底值不值得“捡漏”,谈谈我个人的看法。首先看外观,“王”字进气格栅,加上底部贯穿式的镀铬装饰,气势十足,细节丰富的LED大灯也足够吸睛。超过五米的车长加上圆润流畅的腰线,侧面看起来十分修长,视觉效果不错。豪华轿车的格调更集中体现在内饰部分,都说奔驰的内饰设计是行业风向标,双联屏的设计风格被许多车企竞相模仿,恰好证实了这一点。无论是设计还是做工,都体现出奔驰对于豪华的理解,而这种理念也被广大用户所接受。
从车型字母中的L可以了解到,这是一款长轴距车型,轴距达到了3079mm,乘坐空间非常充裕,这也是营造豪华感的重要手段。这款车搭载的是2.0T低功率发动机,最大197马力,相比高功率版本有着不小的差距,但是应对大部分使用场景还是没有任何问题。不足之处在于9AT变速箱和发动机匹配做得并不完美,同时悬架的调教也有些许瑕疵。对于一台落地近五十万的豪华车来说,这些小的缺点在特定时间都会被放大,如果你仅仅需要它来衬托身份,毫无疑问它是值得的;如果你需要的是一台驾乘感受更加出色的座驾,建议还是先试试新款的E级之后再做决定。
点评车型:
2022款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.21分“优秀”【最满意】
内饰:虽然现款的E级是改款车型,还没有换代,但它依然是这个级别的王者,尤其是这个内饰用了这么久依然不过时,甚至还被多个品牌借鉴参考,豪华感和氛围感在这个级别是王者的存在,视觉冲击力无可挑剔。
动力:E级全系都是2.0T的发动机,最入门的E260百公里加速都可以做到7.7秒,高配的高功率发动机竟然可以做到6.9秒,让你高速超车有信心。
空间:E级的空间可以说是同级别bba里面空间最大的,车内空间非常充裕,在后排翘二郎腿都没有问题。
【最不满意】
外观:没有改款之前来的有气场,那么的有王者气息,有点小家碧玉的感觉。
油耗高:车主反应市区平均油耗在11升左右,有点偏高。
燥音:发动机急加速时候的燥音大,声音不好听。
【提车价格】
才提的现车,现金优惠了1万,加了装饰9800,但是装饰也砍了价,落地差不多56,看了各地的,基本差不多,有现车也不纠结价格就提了
【空间表现】
舒适性肯定第一,特别是二排,毕竟加长了,空间够。就去二排中间做人靠背有点顶人,其他还好。
【销售态度】
一般般,不好不坏
【舒适性】
总体不错。
点评车型:
2021款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 运动轿车
4.7分“优秀”内饰豪外,外观运动时尚大气,空间同级最大,配置高,乘坐舒适性好,小振动过滤好,静谧性较好,动力强但起步时稍慢,油耗低,刚起动时发动机噪声大,驾驶操控性一般般,需加强!