奔驰E级发动机噪声偏大值得买吗_奔驰E级怎么样

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 尊贵型 运动轿车

4.14分“优秀”

提车两个月，开了八千多公里，从韶关去了趟四川，又从四川回了广州。说一下心里的感受！ 第一:外观，路人都以为是C级，如果不看后面屁股的E300L的标😂 第二:内饰，内饰没得说，当初换车就是冲着内饰去的，13个柏林之声音响，改了自动旋转高音，米白的内饰，坐进去，豪华感贼强！ 第三:动力，接近260的动力，0-100加速6.6左右，调成运动加强模式，不管在超车还是想开快点。动力随叫随到！就是起步地板油的时候感觉发动机的声音太大了！ 第四:舒适度，感觉这一代的E级避震带来的舒适度并不是特别的柔软，运动起来又软了！特别是过路面有一丢丢颠簸的，带来的舒适度并不是很好，但激烈驾驶车身又会过于倾斜，给到驾驶者的自信心不够！ 第五:油耗，高速省油大概6L-7L都可以，我在广州市区开，平均11L-14L之间 总之呢当初买是冲着内饰去的，每次不开心或者烦的时候坐在车里面关上门，听着歌，总能让我忘记许多的不开心！所以买车，自己喜欢就好，别听太多的意见和建议，车是你开的，你喜欢他的初衷是什么？自己心里清楚跟着心走就对了！ 另外有没有广州E级车友群的朋友呢？

点评车型: 2024款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

3.5分“良好”

优点：主动刹车，车道偏离还是可以的。 缺点：1：发动机声音大，特别是冷启动的时候 2：动力在舒适模式下是真的差，每次上车第一步就是打开运动模式。 3：数字钥匙不灵敏，随时到车旁边感应不到必须要打开手机点进去APP里面才可以。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 260 L 轿车

4.14分“优秀”

30而立之年送给自己的礼物 1.外观，不得不说看上去大气简洁，本来想买大G,由于小孩多，想着经济环境不好，买了个最低配260和辆商务车，或许这就是男人的无奈，渣男没资格当了。 2.内饰，内饰那是没得说，相比其他两个竞争对手，感觉完全碾压，没有那么多复杂操作，简单易上手，尊荣而大气，氛围感拉满，小女孩做进去，爱不释手，不自觉拿手机就自拍了，就是后备箱内饰看着廉价，感觉材质有点垃圾 3.动力，动力这块没法和其他对手比，动力肉，换挡有点顿挫，发动机声音有点大，抖动有点厉害，底盘松散，没有其他对手扎实，方向盘指哪打哪，但是没有奥迪稳当，有时会出去跑跑山路，两者之间差距就立马出来了。 4.后期维护保养，这个就不用提了，奔驰肯定最贵，但是胜在小毛病少，图个省心 综上，虽然缺点多，为啥买，理由很简单，因为它是奔驰，农村长大的孩子，从小有个奔驰梦，加油，争取过两年圆梦大G。

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4分“优秀”

【提车信息 购买背景 第一台车也是轿车，宝马三系，45万内落地的预算远SUV，感觉X3刚换代挺合适，试驾后老婆感觉还是宝马没有特别新奇的感觉。加预算备选E300，之前了解过，目的性很强，直接谈价格交定金了 车辆对比分析 因为不考虑5和6，X3和E好像也没有什么可比性，我们就是想买空间大一些的车，添预算是圆老婆梦了，一步到位 详细提车价格 最开始报价51.8➕2.8保养套餐下定了，后来想开的少，重新谈了52.8➕1利息（分期20两年），送360软包➕玻璃膜。以上都是落地价。 【静态感受】 外观 主观感受新款在我审美上，没有老款大气，但是更年轻运动了。 内饰 买这个车很大一部分原因就是为了这个内饰买单！ 配置 减配了，提的改三，盲点这个最想要的功能没了，其他感觉还行吧。性价比不高 空间舒适度 空间家用足够，比我的小三系大多了 【操控】 市区道路操控 比较轻盈舒适，这一点不如三系。 高速道路操控 高速舒适度对我来说是质的提升，更安静更稳。 复杂颠簸路面操控 悬架颠簸问题困扰我好久了，为什么过减速带轮胎和皮球一样弹，还不如我那老款三系过颠簸路面的感受。 【能耗】 市区道路动力感觉来的慢，油耗略高12了 高速道路动力没得说，高功率的就是要充沛些！高速油耗是我开过最低的车了6.2。 【用车成本】 在外面改装了屏幕氛围灯和发光高音。 装潢是4S送的 保养目前还没有保养 维修目前还没有维修 【智能化】 车机电脑系统反应有点慢，倒车影像黑屏过一次，后来又好了就没管了。 自动刹车这个倒车给我狠狠刹了两次，现在有经验了。 【车辆缺点】 最大的缺点就是车内发动机噪音大，内饰有点小异响，其他的都比较满意了 感谢圈主推荐

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

4.36分“优秀”

26岁时候入手，发动机声音有点大，减震过坑有点飘，方向盘有点抖，空间还是可以，平时上班也就两公里，代代步还是可以的，油耗方面，高速上油耗比较省油，基本上6个多油，在下面就不好说了，因为我都是短途，基本上十几个油也有，内饰没话说，奔驰都是女孩子喜欢的，氛围灯，双联屏，和五系，A6比起来，内饰是优势，操控方面没有什么亮点，因为车身比较大，操控没有优势，空间足够，腿部空间足够，安全方面，配置方面也是够用，平时也就是上上班，偶尔去市里玩玩，对于配置方面，没有什么太大的要求，后备箱也是够用，作为一个C级车来说，上班代步，完全足够用的了，买的是立标，改款前的，和新款比起来，前脸更加稳重吧，两条杠的日行灯，实在是太好看了吧，颜值很棒

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.29分“优秀”

很多人都说21款新e外观变丑了，其实相比前几代可能比较内敛了，新款属于耐看型，开在路上遇到20款的，19款的，新e可能还会觉得自己的车型更加独特一点。性能方面，切换到运动模式，或者运动增强模式，一踩油门，还是能清晰的感受到动力的澎湃，翘头起步，e300l的258匹马力，完全够用。内饰无可厚非，同级别中，天花板的存在，晚上64色氛围灯一开，惬意，我更喜欢深蓝色，在夜里，感觉特别深邃，自动感应式阅读灯，也是很懂人。坐在后排，才真正能感受到老板的待遇，不得不提的是e级自带的头枕，真的非常舒适，软。至于缺点，我觉得就是早上刚启动时，发动机噪音非常大，第一次听见，我还调侃说这是拖拉机的噪音吧，真的很响，但是一坐进车里，发动机的声音瞬间消失了，整车的隔音效果很好。都说新e的尾灯丑，可能一个读者一个哈姆雷特吧，我觉得尾灯很漂亮，龙鳞凤羽，在夜里，就如果两只细长的眼睛似的，很漂亮。理性的说，前大灯和中网相比前几款，没有了以前的霸气。油耗方面，我觉得，还在能接受的范围，从提车22天，跑了2100km了，加了四次油吧，有1300元左右，每次都是还剩四分之一时就加了，因为油箱比较大，95号汽油也贵?，但新车就是要遛遛。整车给我的感受就是有面子，很漂亮，动力强劲

点评车型: 2020款奔驰E级 E 300 L 豪华型

3.93分“良好”

补一个认证。 【空间表现】 开宝马坐奔驰不是虚的，后排够大够宽敞，坐起来很舒服。现在真不想开车，只想做后排。 【最不满意】 1、冷启动噪音大，发动机声音个人认为很难听。 2、20款的车机很拉，语音识别智障，导航不好用，不是触屏不好打字。 3、没有驾驶体验，像开船。前半段提速比较慢，不过后半段的加速还可以。 【最满意】 内饰无敌，就是因为内饰才买的，晚上氛围灯一亮无敌了，妥妥泡妞神器。近期有点考虑再改一个网红三件套。 【驾驶感受】 之前开的车是老爸的凯美瑞，驾驶感受对比下来全方位吊打。尤其在高速上很明显，隔音很好，加速快。开凯美瑞上高速的时候110就觉得很抖风躁很大了，开奔驰的时候经常不注意就开到了140、150，感觉还很稳。 【购车经历】 毕业后自己攒了首付买的，贷款自己还，前两年工资都用来养这台车了。当初买的时候很纠结是买5系还是奔驰，综合考虑了内饰和牌面，选了立标奔驰。现在的话有点后悔，毕竟比较年轻，后排基本不坐人，宝马的操控和驾驶乐趣是比奔驰好的，后面有可能的话考虑换台宝马爽爽。

点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

4.21分“优秀”

【满意】 1，最满意的就是奔驰E级的内饰，可以说是同级别的豪华C级车中最有豪华氛围的产品，双联屏的中控台，炫酷的内饰氛围灯，同时大面积的高档皮质包裹以及软性材质，充分展现该车的豪华定位。 2，动力强劲，该车搭载了2.0T高功率发动机，动力方面丝毫不用担心，258马力的动力输出配合9速自动变速箱，整个加速过程非常敏捷，即便高速驾驶，再提速依旧有着良好的动力储备。 3，隔音效果好，到了中大型豪华车这个级别，消费者都比较重视隔音效果，尤其是跑高速的时候，长途驾驶如果没有一个很好的乘车环境，无论是驾驶员还是乘客，都会觉得难受。 4，外观时尚大气，奔驰E级提供两种外观风格，考虑到大部分时间是家用，所以选择了运动版，搭载了星辉大标，气场比立标更强，同时兼顾年轻人喜欢的运动包围，提升时尚气息。 【不满意】 1，低速换挡不平顺，在2-3挡位之间顿挫很明显。 2，发动机声音不好听，怠速的时候发动机有着明显的清脆声音。 3，手机互联体验感很差，虽然支持苹果手机CarPlay，但是不能全屏显示。 4，底盘质感一般，这台车同时兼顾运动和豪华，这个平衡点不好找到。 【油耗】WLTC综合油耗百公里7.55升，日常实际驾驶综合油耗百公里11升。 【优惠】现金优惠55000元。

点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

4.6分“优秀”

一进奔驰4S店就感觉很高大上，销售服务态度也超级好，饮品也很多，提完车有很多工作人员来主动加微信，比如保险顾问，后期维修顾问等等，让人感觉很专业，再来说车本身，E300L内饰超级好看，一坐进去就感觉坐到了豪车里面，大连屏让人很上头，坐起来感觉也很舒服，后排的空间很大，氛围灯更不用说，在晚上开起来简直是夜店风，外观买的立标，看起来很精致，新款也不老气，符合年轻人审美，驾驶感受：冷车启动后动力输出略显吃力，在水温上升后得到好转，动力随踩随有，但是发动机声音很大，油耗表现非常好，比之前的越野车还省油，减震做的也相当不错，过减速带基本没什么感受，整体的隔音效果也很好，储物空间不够大也不够多，放东西不是很方便，总的来说，可以买很香！

点评车型: 2021款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

3.21分“良好”

外观差，没有回头率。尾灯小气，前车灯空空如也，晚上照明效果不好，光线散，没有切线。发动机声难听，花瓣轮毂，太娘，运动车型18寸轮毂，普利司通胎，太保守，不是防爆胎，也没有备胎，卡钳减配成单活塞。中控奔驰表减配，空一块。中控屏可以触屏，方向盘触摸感应。氛围灯好评，非常好看，本来喜欢大连屏，S和C都换装新内饰，突然觉得E不是亲儿子。外观个人观点没有A C系好看，真排气，但是转速速度没到，只一个冒烟。仿皮座椅，驾驶位调整不舒服，小柏林音响没有多香，后排空调出风口造型小马桶，后排头枕好评，非常舒服，座椅角度可调，后排遮阳帘实用。减震硬，换挡顿挫，加速延迟，延迟过后，有推背感，没有家里A4暴力，虽然马力大，掉头转弯半径小，好评，自带空气净化，车内无异味。全车typec接口，不太方便。无线充电比上一代速度快，carplay有线连接，预算充足，推荐入尊贵版，不遗憾。

点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

4分“优秀”

【舒适性】 舒适性很好， 【空间表现】 空间也很满意 【驾驶感受】 驾驶感受一般没有五系的好 【最不满意】 买回来之后发动机噪音特别大，准备去4s店问问，油耗确实有点高，车机系统一直不能用软件也一直登录不了 【提车价格】 首付百分之五十提车价加起来都可以到三十万了 价格磨了好长一段时间都只能做到3.5万，而且还要1.5万的强奸包 这一代外观确实没有上一代好看，动力确实不能随叫随到，油门效应不是很快，但是买这个车的应该不怎么在意动力，提车回来不到一个月，保险花了一万七，比他妈保养还贵，这个保险真他妈的坑，一万三四就可以买的搞到了一万七，这家4s店态度还行，变化不大，车上的异响没有，但是发动机声音太大，别人还说我这个是加柴油的

点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

4.21分“优秀”

中期改款前的最后一款高配吧，外形非常大气，立标黑外棕内经典。除了豪华款的后排座椅可调，小柏林，各种记忆泽阳帘一个不少。真皮座椅，前排带座椅通风。这一点豪华版也不带的。市场上这款车价格很坚挺，立标在二手贩子眼里比大标好出售。 缺点也不少，发动机噪音大，变速箱有点顿挫，油耗不低 ，城市大概12个上下，高速感觉不低于8个。很多车友反映有刹车异响。加速不慢，但没宝马感受直观。 总结来说，这款E300L，是自己心目中最好的最合适自己的E。40岁左右的人的首选。宜商宜家！ 喜欢这篇文章能帮助到你！谢谢大家！

点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

【空间表现】 绝对够用 【舒适性】 目前都是当司机，坐着应该更舒服些 【最不满意】 刚启动的声音跟拖拉机有一拼，待几分钟就好些，不知道是高功率的原因还是什么情况，熄火以后发动机盖里面有声音，要吧嗒吧嗒响好半天，求大神指点，贴了车衣，质保没用，几天以后不知道怎么刮了也不管，就这样吧 【提车价格】 裸车优惠5万，其他任何费用都没有，都是送，自己贴了车衣，保养套餐一共2.3 【动力表现】 没太使劲踩，不过跟之前本田比，踩下去很厉害，起步好像还没本田轻松，可能是因为车身重吧 【亮点配置】 内饰氛围灯不用讲了哈哈哈，上图吧 对了，不能播放视频！！！听歌没有歌词！！！没有自己文件夹吧，反正我是没有找到！！

点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.5分“优秀”

补一张图吧，满月了高速风挡玻璃被石子蹦了，没办法走保险了。说说感受，乘坐舒适度还可以，中后段动力足，发动机噪音大，是真大。要不是隔音好点，以为开的是拖拉机。一个月跑了4500公里了，综合油耗8.8。总体感受还行，低速时候有顿挫，不能太肉，该踩踩就好了。

点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

4.6分“优秀”

外观大气，内饰豪华，驾乘初始低速顿挫感明显，1300公里后基本没有了，高速加速丝滑，发动机声音稍大，车机比较迟钝，总之，不作苛求的话，还是一款好车