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    奔驰E级 · 懂车分(口碑)

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    1284人评价

    4.11

    综合

    4.61

    内饰

    3.91

    配置

    4.31

    空间

    4.37

    外观

    3.85

    舒适性

    3.84

    操控

    3.84

    动力

    圈子热议

    #提车作业 #用车心得 6月初提车到现在两个月了,开了2000公里,目前总体感觉挺满意。分享一点自己的感受供车友参考。 【配置】 23款E300豪华运动,松石绿大标,内饰圣特罗佩蓝+玛奇朵米。 【最满意】 1、好看。 阳光下的松石绿,加上米色内饰,不得不说奔驰在氛围这一块的拿捏确实到位。至于选大标,纯个人喜欢。家庭用车,对偏商务的立标就直接略过了。这个颜色不太经脏,夏天一场雨淋一下就得洗车了。 2、驾、乘舒适。 看圈里有车友说奔驰起步偏肉,自己感觉还可以。我一般用舒适模式,起步很平稳。城市里开嘛,没必要去拼起步。这个路口你比旁边先冲出去一丢丢,大概率也是在下个红灯一起等。高速就一个字稳,四个字稳得一匹。底盘的滤震很舒适,小坑小坎啥的稍微减一点速就很丝滑的过去了。偶尔也尝试一下运动和运动+模式,油门一点,提速一下就能起来,但是这个模式的时候滤震也会偏硬朗一些。 柏林之声音响、整体隔音、360影像的清晰度、电动遮阳帘,都是加分项。后排座椅可以电动调节靠背的角度,舒适度值得再加两分:) 关于低速顿挫,有一说一,确实有。减速到30码左右,50%的概率出现顿挫。加速还没有遇到过。刚开始的时候心里确实会觉得不爽,但仔细一想,之前开的马自达自吸,低速也顿挫。试驾的宝马5也有。估计想要完全不顿挫,就只能选电车了。 至于启动时发动机声音大,还有人说像拖拉机?每个人感受不一样吧,我没觉得特别响。跟电车啊混动啊肯定比不了,但是跟旁边的大众、宝马比就没啥不一样。感觉比我之前的小马自达启动时动静还温柔一些。 3、空间。 最开始的时候是瞄着新款GLC去的。之前有种执念觉得轿车的乘坐空间和后备箱空间太小。实地看了之后发现E的空间对我来说绰绰有余(身高两米的车友请当我没说)。加上平时也没有跑山路的爱好,再对比了GLC的驾乘体验和价格,最后比较果断的选择了E。(GLC中控台设计得有点宽,油门和刹车的感觉总差那么一点,然后价格上居然一点优惠都没有......)。 4、关车门时的动静。 哈哈,这个好像还没有看到车友提起过。可以对比下奔驰E和宝马5关门时候的感觉。前者是嘭的一声闷响,后者是一个清脆的pia声。我是喜欢嘭一下很厚实的感觉 哈哈哈。 【最不满意】 1、车机不是很聪明,语音指令要说慢一点。 2、雷达加摄像头的配合也没有那么智能,有时候前面或者旁边的车都开走了,还会发出滴滴的预警声。地下停车场灯光稍微暗一点,摄像头识别车辆周边距离就不准了,边上有车或者立柱,入库时滴滴的警报声会叫得你怀疑立马就要刮上去了。 3、奔驰的app上经常显示车窗没关好,但实际上是状态同步有问题。研究了一下发现,如果停车后是先按了启停键再去关车窗,那么大概率app上会显示车窗没关好。 4、最需要吐槽的是,中控台上方的网格设计很垃(最后那张图),天气晴朗的时候这些密密麻麻的网格就会在前挡玻璃上出现内反光,特别是夏天阳光强烈的时候,眼前就跟铺了一张渔网似的,非常不爽。开始以为是4S贴的玻璃膜不行,换了XP的窗膜也一样。后面听别人说,其实不贴膜也反。我认为是这个网格用的硬塑料,加上又是蓝色,强光下的反射现象太明显。最后的办法是戴一副偏光镜,基本可以解决。但是对 本来就戴眼镜的人来说就不太方便了,还得去搞个偏光夹片,有的无框眼镜还得换一副带边框的才行。。。 【提车价格】 在新款上市前赶上还不错的优惠吧,裸车优惠了6.5。配合销售做了个贷款,一个月后交点违约金提前还了。4S把原来的针织顶换成了米色麂皮绒,加了8千。基本保养套餐。然后在外面花2w贴了XP的车衣和玻璃膜。大概算下来一共花了53左右吧。 七七八八写了这么多,总结一下。 1、都说黑外棕内立标最保值,但是个人建议还是买自己喜欢的,毕竟心情愉悦最重要。 2、提车前车友圈啊抖音啊先看看,别着急下结论,一定要多试驾几次,找到自己最舒服的感觉,外观内饰和驾乘都要综合考虑到,开着舒服,坐着舒服,看着也得舒服才对。 最后祝车友们都能开开心心的提到自己心仪的爱车。 感谢圈主推荐。

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