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    奔驰E级胎噪大值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1085人评价
    35万以上轿车总榜No.44
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    35.40-50.48万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.07
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 红旗H94.11外观4.58
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 260 L 运动型

    3.57良好

    车开了一年多了,跑了一万五千多公里了,总结一下用车感受:车辆外形确实很棒,从前边看的时候很有肌肉感,豪华程度没得说,装逼首选,哈哈!还有内饰更没得说,吊打同级别所有车型,奔驰确实是把廉价的材料发挥到了极致,然后是车辆空间确实很大,奔驰确实是摸透了中国人的用车习惯,没有别的,就是个大!操控来说的话不如宝马,高低档转换的时候会有顿挫,地下室自流平的地面有水时刹车顿挫更严重,之前开的快了居然来了个摆尾漂移,给我都吓完了,后驱车确实防滑太差了,建议雪地路滑的时候不要开,但是怀档我确实很喜欢,跟丝滑,再就是动力,E260L的动力是1.5T,184匹马力,说实话这一点,奔驰确实有点不地道,看看人家宝马,不过还好有个48v的电机,不然车里边的电子设备估计都带不动,还有就是轮胎噪音确实大,跑高速遇到不太好的路段的时候,车里边的音乐都遮盖不住胎噪,还有就是车辆悬架太硬,颠簸路段真的能让你怀疑人生,所谓防爆胎确实防爆,但是不防扎呀,之前我那辆车开了三年,一个钉子都没扎过,这车开了不到一年,扎了三次车胎了,也不知道是我运气不好还是咋了,再就是油耗,这车的油耗真的有点惊人,高速上跑到平均8-9个油,市里边基本上在12-15个油左右,我都怀疑这真的只是1.5T的车吗?这油耗也忒高了点儿吧也许这也跟我的用车习惯有关系吧,我比较喜欢猛踩油门,对了,说到踩油门,就不得不说一下这个车的起步速度了,很肉~很肉~很肉,0-100加速我估计最起码得二十几秒左右,跟个蜗牛一样半天跑不起来,不过跑起来还是不错的,在高速上跑起来之后很轻松就能跑到180,而且车不飘,这可能是车身比较重的原因吧,至于网上盛传的铝换钢,确实是换了,我还专门用磁铁试验过,断轴之类的我还没有遇到,希望不要出现吧,不然小命儿不保了就,再谈谈保值率吧,前段时间我咨询了好几个二手车商,这车目前还能卖到40左右,相对来说还算可以了,以上就是我的用车感受,不是专业车评人,说不了太专业的词儿,只能从直观的感受出发,希望对大家在选车时能有所帮助!

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    2021-07-01

    德才兼备铅笔F裸车价37万多买得到了吗

    pdd637兄弟心态挺好啊哈哈,零百二十秒到不至于,现在应该卖不到40吧,你当年多少落地的

    海绵不是宝宝885看来是真实车主,说真话

    点评车型: 2022款奔驰E级 二次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4优秀

    坦克300开了一年不到质量问题退车了,然后就考虑e。等车不算久差不多一个星期左右,还是比较喜欢的。内饰很棒,驾驶感受的话开这个车就没有了激进的欲望了,感觉就平平稳稳的给家里人做个司机。家里还一辆宝马3gt 一上去就想着挂s挡爽一把哈哈哈哈。这车子减配挺不爽的,方向盘电动调节、前排座椅记忆、后备箱一脚踢等。减了这些意味着方便上下车功能没有了,个人还是比较喜欢进去的时候方向盘和座椅自动移动的感觉。油耗的话相对堵的路比较高,开远路不赌的情况下,挂个经济档可以开出6.5左右。高速还没有上过,期待它在高速上的体验。还有想吐槽的点是这一批次的车配的是韩泰的轮胎,感觉这轮胎行驶胎噪很大,不是很喜欢。大体外观内饰等都是非常满意的,这是我600多点公里的分享,希望对观望此车的准车主有一点参考。

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    2022-06-05

    用户2982296582627848什么问题需要退车

    AAA555AAAA第一句是本篇核心,其他内容都是障眼法。这一贴,5毛少了,得给1块

    木乃伊799坦克开了一年还賺钱了吧

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车

    4.2优秀

    先说缺点:1、低速换挡顿挫 2、一档进二档转速上两千一二 3、胎噪声太大 4、发动机噪声大,风扇噪声大 5、自动启停功能太鸡肋,夏天开空调的情况下,如果开启自动启停功能后,停车等红绿灯的情况下,发动机自动熄火,过几秒又突然点火后就明显感觉发动机抖动厉害!不知道你们有这个情况没。 6、停车后下车自动关窗得按住门把手的感应关门两次,才能开启自动关窗,我很不理解。 7、转向是真不行。不能做到指哪打哪,感觉就不是这个级别车该有的。操控性差! 8、没有备胎,而且还不是防爆胎。 再说说优点: 1、全车外观设计大气上档次,同等价位同级别的唯一带立标。 2、空间大,全车快5米1的车长,3米多的轴距,空间真是大,后排空间非常舒服。 3、内饰豪华科技感十足,特别是晚上64色,多色氛围灯,那感觉赞! 4、开启运动加强模式,推背感十足,动力响应快,有点点操控性。 5、后备箱空间大,我们全家去露营,所有装备都能装得下,还有多余的空间,装了一个牧行的大拖车,帐篷,4把椅子,一张桌子,还有露营垫子,还有露营的餐具等等一大堆东西都能完全放得下还有富余的空间。 6、后排座乘感很舒服,应该是跟后自动可调节悬挂系统有关,比开要舒服太多了! 7、音质很好,不得不说,好音响效果就是不一样。 8、高速油耗低,很节油,而且高度二段加速很给力,反应很迅速,没有明显的拖拽感,258匹高速夏天开空调24℃油耗在6.8-7.1左右。还是很节油的。 总结,开了快半年,整体感觉大概也就这么多,每个人开车的方式是有区别的,感觉也肯定不一样,我只说出了我自己这半年来的整体感受。。。

    2023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 02023款奔驰E级 E 300 L 时尚型 轿车 图 0
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    2023-07-13

    春华秋实237827974说顿挫的。等过了3000公里在试试。会感觉轻很多。而且别经常换人开。因为车里边的电脑也需要记录学习你的各种习惯。。。。说顿挫很厉害的私信我。我带你走走你试试感觉一下。完全没那么严重,我的很多时候都感觉不到换挡。

    蒸的煮的纯城区油耗补充一下(15个左右)小城市

    用户781750017772大哥,启停要关闭才行。不关就是你这种情况呀

    点评车型: 2022款奔驰E级 三次改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.1优秀

    驾驶感受,高速居多,座椅比较硬,长途比较累,静音效果一般,不是夹胶玻璃,胎噪大,不为了这个标,同类品牌辅助驾驶,通风,真皮座椅,抬显都有了,自己外面加车衣,发光出风口,仪表盘氛围灯更换,车门发光音响盖,动力输出很足,方向感觉比较重,低速顿挫偶尔感觉出来,大部分高速,比较省油

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    2022-09-01

    远航科技园我500块钱跑350公里 你是怎么做到这么低油耗的。

    用户879133072647请问是分期购买的吗?

    用户8177247741131这是啥颜色

    点评车型: 2021款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    4.3优秀

    因为缺芯,索性一步到位e了 【最不满意】 4s店服务不是很好 验车没验直接贴膜了 提车时验车衣。。 后排座椅不能调节高低,座椅没通风 【提车价格】 因为缺芯片,按指导价来的,49.89,没有优惠 落地58w。 【动力表现】 动力2.0T整体够用,启动发动机太噪,运动增强打开,拨片降两挡,地板油,有推背感,高速超车够用。整体不错。胎噪。

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    2021-11-01

    我去的时候也是,导致我现在有点想退定金,想买特斯拉毛豆y

    上海减重我们这不错。专门建立了销售、技术人员微信群。有事群里发个消息,技术人员很快就会回复

    科迈罗sssq几十万的车还想销售怎么贴着

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.2优秀

    刚提的车。还在用。内饰比较舒服。动力也还行。很稳。底盘不错。就是不隔音。胎噪比较大。我加了抬显很好用。

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    2022-11-02

    用户5447026257280擦,给我说不能加台显

    魅力佳人针织刚提车一个多月左右,车顶玻璃在行使中自动开裂,

    用户441848597236加装台显多少钱

    点评车型: 2023款奔驰E级 改款 E 300 L 豪华型 轿车

    3.8良好

    提车半个月了,实际基本上都在贴车衣或是贴膜途中,实际开了10天左右吧,北京市区开不快,最高120,平均也就40上下。 第一辆车,没开过其他车,所以没啥特别感觉,就是低速顿挫确实有感觉。胎噪比想想大很多,车机系统连不上手机(可能和我用的华为是鸿蒙系统有关系,买过智能盒子不好用)不过自带高德也够用了,只影响微信语音,问题不大。 本来想买24款的,后来不想等了,第一天看车第二天就提车了,没有试驾,也没弄提车仪式,开车也不快,还没试过运动以上模式,只开了舒适模式(很符合我佛系的性格)总体还可以。 几点不满意就是觉得轮毂比较小,外观整体比较秀气不够硬朗,那个腿托确实没啥用,根本托不住腿呀,没有电动门吸,自动识别老是忽然刹车急停很吓人。继续研究一下

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    2023-09-19

    盛京老杜刚刚提车,肯定有各种不明白!你还是第一次买车,需要多适应。低速顿挫可以小油门持续给油,不要一脚深一脚浅的就会好很多。自动刹车这个应该是你倒车的时候刹车完全放空有关,倒车的时候带一点刹车就不会出现了。

    PLAAdmiral北京均速能40已经相当快了。我上下班均速有时候都不到20。

    用户7451057651408这是哪个店啊,今天去花乡50.25

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 运动轿车

    4.3优秀

    E300L运动豪华版 时空银真是一眼万年的颜色,买的时候还在考虑黑色和银色,毕竟黑色车保值是真的。最后想着等以后年纪大了再选个稳重的颜色。买完之后很庆幸自己的选择,首先不烂大街,时空银很少很少而且耐看。其次耐脏!落点灰感觉不到(图四的照片一个多月没有洗过)而且没有太阳纹。 优点我就不说了 以下只说缺点。 驾驶感受方面的缺点:底盘调教没有宝马好,整体感觉偏硬,舒适模式加速不够线性,胎噪有点大,也有可能是我轮胎气太足了,还有行驶中的雷达真的无语,障碍物都过去了,它才会滴滴的响。倒车自动刹车太容易触发了,而且直接抱死 刹车盘咔咔的响,如果看见奔驰倒车慢,不是他技术不好,他应该怕刹停 内饰空间的缺点:因为减配,方向盘电动调节,座椅记忆,后视镜……都没有了。没有就没有吧,腿拖和座椅中间留着一个大缝 ,导致座椅前段容易塌陷,坐着是真膈应人。而且前面没有座椅记忆,后排竟然有!真的搞不懂后排要记忆干嘛?有时候想躺着,手都要按半天。没有一键关闭车窗按钮,导致下车前要先关闭所有车窗,或者下车后长按感应区域,不方便。

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    2022-04-10

    奇门之甲银色大标绝对棒棒棒

    也许安静了___看到楼主的车,想把我的黑色大标回炉重造,问一句你这中网多钱买的,私信个链接🔗

    致敬卡卡雷达延迟报警真是报个寂寞。。。

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 豪华型 轿车

    4.64优秀

    【空间表现】 比较宽敞 【舒适性】 低速还可以,高速胎噪有点大 【驾驶感受】 动力充沛,冷车启动2档升3档顿挫明显,开一会儿就好了 【最不满意】 前脸伶仃一看实在太丑了,看习惯了会好一些,一般丑吧

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    2022-03-07

    用户6370290114785都减配了什么呀

    上海减重我就是看中前脸好看了,直接订的立标

    点评车型: 2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版

    4.29优秀

    外观比新款的更大气成熟,内饰一如既往的无敌,殊享版标配的真皮座椅使得总体的驾乘感受不错,车内基本没有什么异味,就是车机系统一般,胎噪略大,油耗高,基本都在10个以上,跟宣传的7个还是有所差距

    2020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 02020款奔驰E级 改款 E 300 L 殊享版 图 0
    2023-01-11

    不凡的薛先生啊现款越看越好看

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车

    4.3优秀

    驾驶舒适度偏硬,音质还行,前段动力稍弱,后段还行,高速稳胎噪音太大,倍耐力的轮胎偏硬

    2022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 02022款奔驰E级 E 300 L 时尚型 运动轿车 图 0
    2023-06-28

    点评车型: 2019款奔驰E级 E 200 L 4MATIC

    3.57良好

    驾驶感受一般,胎噪声音太大了,隔音效果比较一般,油耗还行吧,没太考虑过,黑龙江买这个车,强制加装,一般吧

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    2019款奔驰E级 E 200 L 4MATIC 图 12019款奔驰E级 E 200 L 4MATIC 图 1
    2024-02-29

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 运动轿车

    4.36优秀

    【最满意】 有现车。奔驰内饰确实好看,外观也挺大气的,很沉稳 22款恢复了2.0 挺好的 260动力也够了 家用空间也足够 【最不满意】 这个车落地五十左右了,结果居然连方向盘和座椅加热都没有,新车胎噪也挺大的,倍耐力P7抓地力挺好就是胎噪大,发动机也有点噪音 【操控】 操控没有问题,指哪儿打哪儿,5米多的车身也可以很灵活 【动力】 动力换回2.0还可以,比1.5强多了。变道超车也没什么大问题,但有时候会有轻微顿挫感,还算可以接受 【舒适性】 座椅有点硬,也不是真皮。但是开宝马坐奔驰,这话说得也是有道理的,路面过滤也不错。就是轮胎不好,胎噪和发动机噪音都有一点 【空间】 乘坐空间很足够了,后排还可以跷二郎腿,后排座椅的后仰角度也比较大

    2022-01-14

    木末0505这么贵,居然没有座椅加热

    点评车型: 2022款奔驰E级 E 260 L 轿车

    4优秀

    260最低配,黑色,商务用途居多,外观满意,毕竟立标在那里放着。 空间很大,非常满意。内饰豪华,氛围灯好评。 油耗百公里10.5左右,比较能接受。 胎噪较大,隔音一般。 起步动力较弱,中程加速还可以,不知道e300怎么样,估计也不会强太多,毕竟定位就不是性能车。 综上,满意度较高,起码买完不后悔。希望对准备入手的朋友有所帮助。

    2022-07-13

    点评车型: 2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车

    3.9良好

    任何车的外观都是见仁见智的,有人喜欢就会有人不喜欢。内饰嘛,BBA里奔驰做的最好大家应该都没异议。隔音确实不咋地,胎噪发动机声都挺大的。空间大,大家都大。至于购车经历,只能说步步惊心,每一步都是坑🤪

    2022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车 图 02022款奔驰E级 改款 E 260 L 轿车 图 0
    2022-04-10

    IceMak1rL我也后天提车了

    手机用户5000975577043.9裸车价?

    春回大地lhc奔驰内饰好看,但外观要属奥迪

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    同级车热门评分

    3.20分“良好”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【空间表现】 说实话没感觉这个c级车很大的空间表现,我原来是帕萨特领驭 后排空间跟这个差不多,前排因为中间屏幕占到了很大的面积所以前排宽度也就那样。 【舒适性】 动感的舒适性可真的是不太好,要买的家人们慎重考虑一下,可以提前先去坐坐动感车型的座椅,明显腰部支撑不足,而且两边侧翼的包裹性很足,我比较胖,就很不友好,把我加在了中间 很别扭 前排坐垫特别薄,感觉跟坐在板凳上一样。后排乘坐这改款之后的靠背角度也很鸡肋,如果不带个靠枕和靠垫的话不多说,20公里就腰疼。总之舒适程度远远不及我原来的帕萨特领驭。 【最不满意】 就是座椅!!!很别扭,下车的时候每次都压大腿,座椅与门框距离很长,而且坐边塑料的地方还有一个^这样凸起的尖,很硌疼。还有!这个大灯开关,我刚买回来半个月 已经给我腿磕青两次了 这大灯开关很硬 上车时候大家注意点。 【购车经历】 一月中旬去订的车 什么配置都没选 因为过年放假原因所以等了2个月才交车,OTD订单根本不准,显示车到了,但是问销售销售说还没到。 【驾驶感受】 这不用多说了,动态响应很好,毕竟在这个价位了 已经没有啥驾驶感受不好的了,侧向支撑和虑震效果都不错,转向手感感觉就像在开一辆b级车一样 【动力表现】 340匹马力完全够用,我也不知道为什么 我找了全网都只看到了2500~3000转憋转速弹射起步,但我这2024款可以支持直接到4000弹射起步现在就很迷,我自己测01是4.78秒,不过不是车涯测的不能作为一个准确参考,但4000转起弹绝对会比原来2500转弹射要快。但说实话平常代步真的用不到这大马力,我在市里通勤 很少开s档或者自动档 基本都是节能模式

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    4.60分“优秀”
    奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A6L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    【购车经历】 这点必须说一下提车当天销售就把车膜给我们贴好了,但是等上牌那天要车检车上有膜他们又不给车检,要我们把车膜撕掉不然就掏500块钱,在那一下午去上牌的没有一个车贴着车模去上牌的,我就给销售打电话问销售为什么让我们贴膜他说我们让贴的,那你一个干销售的卖了那么多车我们不知道你还不知道吗,还有就是这500块钱我不知道是车管所跟销售一人一半还是怎么着,本来上牌费就掏了1500到那又白白掏了500虽然掏的不多但是这钱就跟白扔了一样,你说气不气 【提车价格】裸车35保险13000购置税32000装潢10000上牌费1500加上利息430000左右 【驾驶感受】 没开过什么好车之前开的我爸的13年的现代朗动,手动档起步也挺猛毕竟是手动挡嘛,车子不走轮胎先转两圈,换了A6就是后段七八十码以后动力依旧很猛特别是动态模式无论是起步还是行驶中能达到人车合一的感觉 【舒适性】 底盘真的不错过滤小坑小哇过滤的真的很好,后排空间也够大如果做三个人的话后面中间那个人会不舒服,因为后排中间凸出来一块这其实都不在乎毕竟后排自己又不做 最后说说为什么买这个车60%的原因是因为我特别喜欢这车的轮毂,其余40%就是颜值加上轮毂,简直就像男人穿西装一样,真的帅本人也喜欢穿西装哈哈哈 【最不满意】 其实没有什么最不满意的就是后排没有迎宾灯,我又花了大几百买的原厂迎宾灯给装上了(图9)

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。