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    奔驰E级2023款E 300 L 尊贵型 轿车值得买吗_奔驰E级怎么样

    ·奔驰E级

    什么是懂车分

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    4.11
    “优秀”
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    共1084人评价
    35万以上轿车总榜No.44
    低于53%的同价位车系
    经销商报价
    35.40-50.48万
    厂商指导价
    44.90-59.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.11
    • 4.13
    • 外观
    • 4.38
    • 4.46
    • 内饰
    • 4.64
    • 4.13
    • 配置
    • 3.74
    • 3.96
    • 空间
    • 4.54
    • 3.88
    • 舒适性
    • 3.84
    • 4.07
    • 操控
    • 3.80
    • 4.18
    • 动力
    • 3.83
    • 4.23

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.14分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 宝马5系4.18外观4.41
    • 奥迪A6L4.17外观4.54
    • 奔驰E级4.11内饰4.64
    • 红旗H94.11外观4.58
    • 凯迪拉克CT64.10外观4.66

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.14-
    • 宝马5系4.18外观4.41

    奔驰E级·全部评分

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.5优秀

    【购车经历】 小弟之前开22款帕萨特,2.0T低功率,动力,配置,空间都不错,但是异响和双离合顿挫严重,再加上社交圈子都是豪华品牌,下定决心换车。 目标一开始就定在了40-80万,只考虑轿车,小弟对开车持享受态度,所以配置一定要全,所以只考虑最顶配,第一批筛选的有530行政,E300L尊贵,奥迪A63.0T、A72.0T,捷尼赛思G80。 首先排除G80,十一期间去本地唯一一个4s店,展厅没有一个人,销售也全程一问一答,不懂介绍。再加上实在太冷门,就不考虑了,不过对品牌没有要求的同学可以考虑,性价比巨高40万的价格100万的配置。 再说宝马,我试驾了,但是不知道为啥5系给我的感觉始终不像一款50万的中大型轿车,或许是3系太像5系,再加上家人也对5系内饰无感,也不考虑了 A63.0是我个人最想买的一款,v6+四驱,是个男人都喜欢吧,但是奥迪真的太过分了,50多万的车L0级别的驾驶,大灯还不是五道杠,没有城市交通辅助功能,没有自适应巡航,没有盲区监测,没有抬头显示,我想要的啥都没有,选装完这些60多万的车,这时候都60万的车了,我老婆来了一句,都60万了为什么不去看看奔驰? 【提车价格】 接上面,我所在城市?️9家奔驰4s店,我跑了4家,分属三个不同的集团,最终拿到一个理想的价格,优惠5.2万,不买保养不买精品,只给了个1.2k的上牌费 【空间表现】 空间就不用多说了,后排可以跷二郎腿,后备箱放三四个行李箱没有问题 【舒适性】 奔驰真的太懂坐车的人了,真皮座椅又软又舒服,坐上去就想睡觉,你想一下你坐在后排,听着柏林之声,那滋味? 【驾驶感受】 开了四五天,奔驰这个9At变速箱不是完美的,降挡偶尔会有顿挫,舒适模式下升档积极,运动模式会保持3000以上的转速,踩油门随采随走,爆发力极强,我个人认为在前80码不输奥迪的3.0,或许是初段的加速爆发错觉,后段加速还没试过。 【最满意】 最满意的就是奔驰的自带的气场,内饰的质感,再加上我选择的立标,开到哪都有面子有气场! 变道辅助,车道保持,自适应巡航,抬头显示,记忆座椅,通风座椅,360全景,盲区监测,每一项都是好用且实用的配置,很多所谓的老司机说买车就要买低配,买高配顶配的都是傻子,我想说谁才是傻子自己才知道。有了这些功能,开车不会疲劳,不会分身,越来越舒服,让开车变成一种享受。 【最不满意】 奔驰也是不坑穷人,落地接近60万的车,单活塞卡钳,大灯也把几何多光束减配了,哎 最后,祝所有朋友都能用心仪的价格提到自己喜欢的爱车!

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    2022-10-20

    大炮5222我一开途安的看您帖子不下十次了

    雨雨雨尚我也是帕萨特 想换个A6开 感觉有必要吗

    用户9360960504499我想问一次 怎么谈到优惠5.2万 因为我也准备要入手

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.2优秀

    【购车经历】 我97年滴,金融工作人员,一个月6-7k,父母出了大部分的钱,家里目前一辆别克的昂科雷(油老虎),因为当时实习期工资才2000,我的工资正好顾得上这个车的油钱,以至于我买了一辆五菱宏光mini,2021年6月买的现在已经3.7万公里了,这个市区通勤确实不错,但是有次小五零把我扔路上了,还是红绿灯路口第一个,直接不会走了,尴尬极了,还下着雨,我从红绿灯路口第一个,自己推车推到一个便利店,冲了会电然后才回家,这是我下定决心要换车的原因,要不我一定是要等到新款换代。 其实我真的很喜欢雷克萨斯es的外观,内饰虽说简陋,但是该有的功能都有,看的是行政版,但是落地下来56了快。看看丰田全系同款发动机,总觉得有点那啥。再后来我家之前07年就买了2.7的最低配霸道,父亲对日产车非常不感冒,所以我说去看雷克萨斯,他也很不情愿的跟我一起去,但是我真的很喜欢,如果es行政能40落地,我真觉得会很好。 基本上豪华品牌我都是试驾过了一遍,还有一个让我很喜欢的是捷豹的xfl-p300顶配 当时咨询了基本上是低价,选装科技包基本上40上下,带父亲去看了。父亲也觉得挺不错,但是后来不知道咋滴。还是选了奔驰。 最气的是我去试驾沃尔沃,当时我和媳妇一起,我骑着摩托带着媳妇过去的,我俩拿着头盔进去,然后呢个销售不知道是不是看我俩那个头盔,想着我俩是不是骑电动车去的,结果态度很不好。才开始进店是想试驾s90的,后来看到了xc90,就像试驾xc90,结果销售说了一句话让我至今难忘,说这车六七十万呢。我当时都想爆炸,我真服了,我说了句几十万咋,然后他就不情愿的去办了试驾,再出去试驾的时候,他可能看到了我的摩托(ps:小弟的摩托是川崎z900)然后说着摩托不错,我顺着说了一句也就十来万,解了我刚才的气,沃尔沃确实不错,但是真的就是因为这个销售,让我绝对不会去买沃尔沃。 还有就是想了我刚结婚,万一哪天有个小宝宝,所以看了七座车,一个皇冠陆放,一个塞纳,说真的这俩车我都挺喜欢的,但是这车需要改装,不该装确实不行,但这车是真省油,感觉照顾家庭挺不错,但是想了想,青春也就这几年,等等再换吧 宝马5系因为朋友有所以就木看了,a6也一样。 我其实捡了一个漏,有一天逛车友圈突然看到一个老哥要转让自己的订单,我一看这个订单选装的东西大部分都是我想要的,然后车也快到了,还给点补贴,我就联系了这个门,然后把订单接了(我是河南南阳的,这个哥们是南京的,所以我只能先上南京牌了呗) 其他的倒没啥告诉回来百公里8.2个油。 昨天才提车用用后再追加感受吧! 总之恭喜自己提车,也祝车友圈其他想要提车的兄弟早日实现愿望。 【提车价格】 选装后裸车价格58.68,优惠了3万 优惠后裸车价55.68万元,全款落地价 63.15元 选装大灯 13500。原厂香氛(舒享功能)9500。19轮 4800。 后排加热 3000,购置税基本上5万。保险1.5。装潢6000。保养4800。落地63多点,就这样了呗 【最不满意】 但是有一点真的很垃圾,这个座椅真的很硬,开了一下午,第二天腰疼的厉害,对比我家老车昂科雷,这车的座椅真的很不舒服。 【最满意】 2023年3月6号提的车,当天中午到的南京,然后办完手续4点左右我开车回家,夜里11点到家,这个辅助驾驶真的是好评,基本上不需要自己控制,真的很好,要不我真的撑不下去,开不回来。

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    2023-03-07

    微小妙恭喜,哥们儿挺有钱

    丿仲阳廿七有这个钱为啥不上gle350?

    良驹典型的高富帅

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    3.2良好

    【购车经历】 22年9月份拿了驾照,当天朋友(宝马)正好要去保养车,我们就跟着去看车。受原生家庭的影响只看德系的c级车。个人对宝马的猪龚嘴的外观不感冒(个人见解勿喷)530,试驾感觉方向盘很轻,转向比较灵敏,底盘路过颠簸路段很颠,可能我技术不好刹车必点头,速度加到100以上感觉风燥可以和06年的a6相媲美,纸糊的一样。宝马销售看我不懂驾驶,又看着我和我爱人比较年轻,就自己上手带我们漂移,结果差点飘到花坛里面😓给我吓得半死。我性格稍微稳重一点对暴力驾驶并不感冒。不过哈曼卡顿听电音是真的很带劲比柏林好听。我爱人性格燥一些,很喜欢听电音当时就闹着要买。宝马销售看出来了,就开始cpu之路,我表示我还想再看看别的品牌,销售先是贬低一下奔驰的加速,再是看不起a6车主并说是穷人买的东西(黑人问号脸,和合肥的Gucci 柜姐一个调调)。我说5系中控太简陋了,销售说保时捷也一样,而且论操控保时捷都不一定比得过宝马🫠。530领先运动➕哈曼46.7落地巨高性价比(当时E260落地46)。把我忽悠的一愣一愣的差点就要签订单,还好当时卡因为忘记密码输错几次冻结了就没签成,旁边还有个奥迪店又去看a6,我对a6情有独钟,可能是因为原生家庭自从96年买的蓝鸟到现在换了四辆全是a6的原因,特别想再买一辆a6,现在的a6嘴越来越大了,还是0几年那时的官帽前脸经典,试驾了一下,bo音响真的不行,转向灵敏度和宝马相差无几,低档顿挫并没发现,风燥一如即往的大,内饰确实老气横秋,销售态度很佛系不自夸不诋毁,但我爱人极力反对买a6,就作罢。之后看了奔驰e300l,试驾感受方向盘重,刹车声音巨刺耳,油门反应慢半拍,s+的话方向盘就更硬了,推背感很僵硬不如五系奥迪来的顺畅(安全为主,速度为辅)过烂路的时候不是特别颠,外观好圆润少了以往的霸气,不过小标立在那确实比5.6.显得贵气,内饰的话很喜欢海军蓝,但是销售说立标海军蓝停产了,销售态度比较耐心,介绍同时不会去评价其他品牌。最后看了保时捷718,除了空间小之外,我一个不会开车的人开起来都很顺畅,缺点就是冬天在车里脱袄子没地放,储物空间小,棚子关上在车里有些压抑,销售态度特别好,是特别想买的一辆车,奈何这是我和我爱人的第一辆车要买家用的,下次再买一定要买一辆718(只对轿车感兴趣,帕美养不起)。 第二次谈价格去宝马店里,可能因为我咨询的比较细致繁琐,对价格也想压一压节省一点,再加上我和我爱人年轻,销售态度巨差,话里话外意思就是买不起5系看3系去。导致我对猪龚嘴印象更差了。转头直奔奔驰店,唇枪舌战几个小时,时尚款不给➕柏林这点差评,豪华后排功能个人完全用不上,方向盘加热不给选装,屁屁通风不给选装,内饰颜色不给选装,反正什么都不给选装就对了,最终买了个六年无忧,杂七杂八落地全款53.4。 【静态感受】 外观:少了以往的霸气,不过在5.6里算“标”新立异 内饰:感觉就那样,主要看木纹丑不丑,氛围灯好评,次顶配也没有真皮差评 配置:个人认为实用功能只有个pp加热,通风方向盘加热香薰全部没有,电尾门比较实用同时也比较爱坏,发动机声音像拖拉机抖动幅度不小。 空间舒适度:后排确实可以放不少杂物,后排座椅头垫舒服但是放不到主副驾,索性拆掉扔后备箱吃灰。 【操控】 市区道路操控:舒适模式超车就别想了,踩完油门等两秒突然一冲有点吓人,低档顿挫比较明显,而且市区特别费油 高速道路操控:高速特别稳,方向盘不飘100码随便给油超车游刃有余,没抬显很容易超速,音躁特小还很省油 复杂颠簸路面操控:只能感觉出来底盘不散 车子开完必腰疼 【能耗】 市区道路动力、油耗:大概13个多,低档顿挫 高速道路动力、油耗:大概9个,动力很足容易超速(跑高速好评) 【智能化】 车机电脑系统介绍:大多数听音乐(e的小柏林怎么调都感觉差一点意思),车机导航笨笨的 辅助驾驶、自动刹车等科技配置介绍:不会用,可能也没有,用过的感受就是,360环影切记不可全信,有些矮一点的东西识别不出来容易撞上,自动停车毛用没有很鸡肋 以上属于新手小白的个人见解与实际驾驶感受,还望各位大哥轻喷 感谢圈主杜大哥的推荐

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    2023-03-07

    危险nm不评价你爱人,但是买车不能听娘们的

    bobo56819994感觉买车就买车吧,没有必要意气用事,说什么宝马态度不好,买了奔驰,对车企来说,应该不缺你这一单,仅仅因为销售态度不好就……还是说明你幼稚,不成熟。个人观念

    俊俏雪梨3c8这个价格应该不是现在这款,L2j级别的辅助驾驶

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.4优秀

    97,人生第2辆车,第一辆福特。 车子总体感觉可以,内饰游艇蓝绝绝子,乘坐舒适,减震也不错,后排空间很大,有头枕很舒服,裸车48,税4万,保险14,000。虽然不保值,但是自己喜欢就行了,黑外内棕太老气。

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    2022-09-13

    深海的梦72749625抬显他没有啊?不是尊贵吧

    用户5169951773985尊贵没有这个颜色内饰

    秋名山不见不散001大佬工作做什么的,97就买第二辆车了

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.5优秀

    没有后排座椅加热通风,方向盘加热。其他都很好,驾驶平稳,适合我们这种中年人。尊贵版,驾驶体验很好,跑高速l2很实用。

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    2023-01-11

    盛京老杜尊贵的尊贵的梅赛德斯奔驰车主你的有几何大灯和行车记录仪没?

    拳馆扫地僧尊贵现在把几何多光束都减配了么

    qwer500这些不是可以选装的嘛

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.2优秀

    【购车经历】 只考虑了奔驰E300,5和6也没去看,原因很简单,喜欢三叉星徽 【最不满意】 一:1档升2档和3档降2档顿挫感比较明显 二:天窗有异响,到时候保养去检查下 三:驾驶座椅调不到合适的位置 四:轮胎是韩泰的 空了写一个提车作业,提车照片也没拍几张。总得来说,还是很满意

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    2023-02-12

    A夏路委韩泰的?

    用户2082835497078都有啥呀 保险 选配加了吗

    Superlucky97恭喜提车

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.6优秀

    还可以吧,整体驾驶还好,油耗开了2000公里百公里7.4个油,内饰主要的,氛围灯在晚上确实很好看,整体还可以,就是新开车熄火后前轮有金属碰撞的声音

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    2022-11-18

    点评车型: 2023款奔驰E级 E 300 L 尊贵型 轿车

    4.29优秀

    【最满意】奔驰E级从外观上看,前脸造型大气而简约,格栅造型采用多幅式设计,加上高级的前大灯造型,整体气质比前代车型更具有年轻时尚感。侧面流线型的设计,配合大尺寸轮胎的厚实感,造型非常霸气。车尾标志性的银色金属装饰看起来也非常豪华。 流线型环抱式的内饰,视觉上特别时尚优美,搭配64色氛围灯,有种豪华游艇驾驶舱的既视感。方向盘手感扎实,用料高档,配合经典的怀挡,加上电动上下、前后调节、方向盘加热、方向盘记忆等功能,豪华配置应有尽有。中控大横屏显示清晰,操作丝滑,CarPlay和Carlife都是体验也是相当流畅。 【乘坐体验】奔驰E级车身尺寸是5078mm×1860mm×1480mm,轴距更是超过3米的3079mm。玩车弟180cm的身高,不管是在前排驾驶,还是坐在第二排,空间都非常宽裕,座椅尺寸也较为宽大,后备箱容积高达540L,对于家庭成员日常出行的行李存放可以说是绰绰有余。 【驾驶感受】此款奔驰E级车型搭载2.0T高功率涡轮增压发动机,还配备了48V轻混系统,9AT变速箱,同时新款E级延续了一如既往的底盘舒适性和隔音降噪水平。仅次于S级大哥的身份,相信大部分E级车主驾驶也是以日常代步为主,舒适性极强的特点,开起来的体验甚至会超出你的预期

    2022-10-13
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    同级车热门评分

    4.00分“良好”
    宝马5系 2024款 525Li M运动套装宝马5系 2024款 525Li M运动套装

    【驾驶感受】转向风格与 E90/E60 时代的机械味挥手作别。在默认的舒适模式下,方向盘轻盈灵活,电子味浓厚,即使将驾驶模式调至运动,手感也算不上沉重,但随角度的反馈力矩较大,阻尼非常顺滑,因此方向盘回正迅速,低速挪移车辆时转向操作轻松便捷。转向半径小,这使得这辆超过 5 米长的中大型车,仅需三个车道左右即可完成一次原地掉头。随着车速提升,转向阻尼增益并不明显。悬架变软,失去了以往的紧绷感,在舒适模式下过弯的侧倾甚至大到超乎想象。如果说以前的宝马像一双跑鞋,擅长干脆利落读取路面信息,那么现在的宝马更像一块海绵,擅长吸收路面的大小颠簸。动力调校亦是如此,在舒适模式下,油门开度和动力输出的线性度匹配良好,虽然输出不强劲,但也不肉,而且平顺性一流。然而,运动模式的表现却令人失望,轻点油门后,近半秒的延时,迎来的与其说是推背感,不如说是如背后突然被踹一脚般的顿挫感,此后也没有如排山倒海般的发力,反倒是四缸机的嘶吼声更强。当然,这样的表现放在燃油车内并不差,但与当下盛行的纯电驱动相比,差距确实明显。因此,那些仍对宝马抱有“运动性标杆”认知的人可以醒醒了,现在的 5 系,已经认清自我,做好日常舒适通勤,才是一台行政轿车的本职,而非追求“驾驶者之友”的虚名。

    4.30分“优秀”
    凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型凯迪拉克CT6 2023款 28T 豪华型

    【购车经历】 因为平时业务需要会经常跑高速,手头的帕萨特开了几年,越来越觉得跑高速底盘不够稳,也因商务应酬方面的需求,有了换车打算。去看过BBA的几款车,结合自己的预算和车型的对比,最终还是选择了我认为最具性价比的CT6。 【驾驶感受】 整体来说这款车的空间还是不错的,前排大屏是最亮眼的地方,朋友坐车就会问,这种大屏幕还很少见呢,设计得蛮好看的,有时候也会给他们演示一下放电视,9K的高清度的确很赞呀,提车这段时间以来坐过后排的家人朋友都说空间蛮大,座椅比较舒适,我们家5口人坐满完全不会觉得拥挤,除了后面中间的凸起有点碍事,其他还是足够的。后备箱的容量也还可以,我们搞广告公司的,偶尔也会放些物料,挺深能装。 【舒适性】 座椅蛮软和,跑高速不会觉得屁股膈应,我喜欢把腰脱撑到最大,开起来整个人轻松很多,门上面的调节比座椅上方便很多。这款后驱的底盘是真稳,车虽然大,真的好开,隔音效果也不错,跟上一辆车比起来,真的区别很大,打开音响几乎听不到胎噪。空调的制冷效果没得说,我一男的有时候都觉得冷,不知道你们有没有这个感觉啊? 【最满意】 因为是这个4s的第一个提CT6的客户,所以他们给我准备了比较隆重的交车仪式,还送了很多适用的小礼物,而且在朋友客户面前,每次说到第一个提车都很自豪。 【最不满意】 之前看过老款的CT6,后排还有遮阳帘,新款竟然取消了,是我出不起这个钱嘛。

    3.20分“良好”
    奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型奥迪A6L 2024款 55 TFSI quattro 尊享动感型

    【空间表现】 说实话没感觉这个c级车很大的空间表现,我原来是帕萨特领驭 后排空间跟这个差不多,前排因为中间屏幕占到了很大的面积所以前排宽度也就那样。 【舒适性】 动感的舒适性可真的是不太好,要买的家人们慎重考虑一下,可以提前先去坐坐动感车型的座椅,明显腰部支撑不足,而且两边侧翼的包裹性很足,我比较胖,就很不友好,把我加在了中间 很别扭 前排坐垫特别薄,感觉跟坐在板凳上一样。后排乘坐这改款之后的靠背角度也很鸡肋,如果不带个靠枕和靠垫的话不多说,20公里就腰疼。总之舒适程度远远不及我原来的帕萨特领驭。 【最不满意】 就是座椅!!!很别扭,下车的时候每次都压大腿,座椅与门框距离很长,而且坐边塑料的地方还有一个^这样凸起的尖,很硌疼。还有!这个大灯开关,我刚买回来半个月 已经给我腿磕青两次了 这大灯开关很硬 上车时候大家注意点。 【购车经历】 一月中旬去订的车 什么配置都没选 因为过年放假原因所以等了2个月才交车,OTD订单根本不准,显示车到了,但是问销售销售说还没到。 【驾驶感受】 这不用多说了,动态响应很好,毕竟在这个价位了 已经没有啥驾驶感受不好的了,侧向支撑和虑震效果都不错,转向手感感觉就像在开一辆b级车一样 【动力表现】 340匹马力完全够用,我也不知道为什么 我找了全网都只看到了2500~3000转憋转速弹射起步,但我这2024款可以支持直接到4000弹射起步现在就很迷,我自己测01是4.78秒,不过不是车涯测的不能作为一个准确参考,但4000转起弹绝对会比原来2500转弹射要快。但说实话平常代步真的用不到这大马力,我在市里通勤 很少开s档或者自动档 基本都是节能模式

    4.40分“优秀”
    宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装宝马5系 2024款 530Li 尊享型 M运动套装

    24款尊享运动版,碳黑外内红 外观:对外观追求不大,所以觉得还可以吧,我买的碳黑,中规中矩,算不上惊艳。 价格:价钱不用说了,没优惠,送了点乱七八糟的装饰。行车记录仪都还没到位,还欠着。 内饰:红,颜色挺好看。前排的氛围灯挺好看,但是后排直接没了,尼玛,真抠门。延到后排又能多多少钱,真几把坑。 驾驶:开起来很轻,可能是我之前开卡宴习惯了,感觉宝马什么都轻,车轻,刹车油门方向盘都轻,对女司机估计很友好。动力足够了。城市开,还没上牌,也没什么超车,可能还感觉不到。 天窗:天窗还是全景天窗,但是仅限观赏,不能打开,就是一条缝都不能你知道吗。那搞这么大个天窗就是为了晒太阳吗?什么天幕,有多少机会欣赏?司机啥也看不见。开车舒适才是重点好不好。 开启:手机可以开启,行驶,方便了蛮多。可以不带钥匙。 吐槽:1,导航,不用说了,没见过几个车子自带的导航好的。想不明白一个国产车,不能兼容华为想干嘛。2,应用,一堆乱七八糟的,没一点用。微信都上来了,谁开车的时候还能聊微信么。3,自动启停,也找不到在哪开关。4,屏幕看不到日期,只能看到时间。想知道几月几号,还要看手机。设置了半天就是不显示。5,电台的图标,那真是一个丑,就不能显示电台自己的logo吗,放歌也没有字幕。有点落后。6,门把手,档杆拨片,用起来那叫一个别扭。太娘们了。习惯了手上握点东西的,得好好适应。其实小鸡腿也可以水晶化,不耽误协调和时尚,设计师脑子有坑。7,a柱感觉遮挡视线。想不通为啥做这么粗。8,主屏幕,虽然样式一大堆,但是其实一点不精致。很丑。