点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.21分“优秀”我是买的19款2.0自吸顶配,看了一圈的车,还是选择天籁!由于是家用,考虑后期维护保养省心没选择涡轮增压车型。由于是换代新款外形没得说,内饰没得花哨的东西,简单耐看。空间在同级中算大的吧!不管是前排和后排。舒适性没得说,坐垫填充厚实,真皮大沙发包裹性不错,必定天籁座椅是以大沙发著称!最爱就是它的油耗了,高速我一般5.2-5.6之间的油耗,城内一般7个多!动力中规中矩,深踩油门也能让你领略速度与激情!这只是我的感受,当然每个人感受都不一样!
点评车型:
2020款天籁 2.0L XE 时尚版
4分“优秀”一辆以“大沙发”著称的车,动力方面的表现堪称惊喜。先是以ECO模式驾驶,油门很合脚,动力输出很平稳,又省油。切换到正常模式,顿觉动力非常充沛,轻踩油门响应很快。CVT升降挡反应迅速且平顺,停车等待时闯动极偶尔出现。总的来说,ECO模式调得很舒服,已经适用于大部分场景,包括载父母或丈母娘的时候,而正常模式则适用于“春风得意马蹄疾”的状态。“大沙发”的大倒是其次,主要是非常舒适。NVH表现上佳,连续不平的路面滤震性好,高速底盘很扎实很稳,行车静谧性好,有高级感,无负“天籁”的美名。相比较而言,内饰和操控上的表现就一般。
买了现在快两年了,主要买它是因为便宜,出门跑不心疼,反正就是单纯的家用而已。我买的时候这款外观的变化就已经很大了,比像以前的款那么老气,这款明显年轻化多了,更加时尚一些。内饰的也还行,起码是皮质的,多的我也不追求了哈哈哈,不过座椅还是蛮舒服的。配置很齐全,定速巡航,大后备箱,倒车影像加雷达基本家用的都有,倒车影像也清晰,绝对ok。动力的话对于家用来说就是够用,加速平顺稳定,在急加速的情况下还会有些推背感,但是隔音不行,那是真的太不行了,大的脑仁难受,还有就是车身抖动有点厉害,副驾驶会跟着一起抖。转弯半径小,转起弯来不费劲,最后就是油耗,油耗还是很满意的,高速5个多,市区6个多。
【最满意】
外形,和以前天籁相比比较年轻时尚,空间大,开车和坐车的都挺舒适的,油耗还行,我上下班开市区7个多油,保养一次也才300多
【最不满意】
去4S店保养,看到21款的,差不多的价格升级了17寸轮毂,行车记录仪,电子手刹,远程启动,我20款的没有这些配置,恨啊,早知道就应该晚点买
【购车经历】
2010年老款的轩逸开了快10年的,19年年底换的天籁
【驾驶感受】
比较舒适
【乘坐体验】
天籁大沙发名不虚传
【保养】
买的5年双保,后来又升级了机油,算下来一次300多,价格还行
【油耗】
市区7个多,夏天开空调要8个多
【提车价格】
不咋记得了,反正置换补贴当时有1万,还有至友贷,贷款12万没收一分利息,感觉还是挺划算
说到天籁,最让我满意的还是它主打的舒适性。不论是前排的驾驶位还是后排的座椅都非常的柔软,而且座椅靠背的角度能很好的贴合背部,觉得对得起日产大沙发的称号。其次,新款的天籁换装了17英寸的轮毂,比老款看起来更加协调。还有一个改动很给力,老款上一直被诟病的脚刹终于换成了电子手刹,并且AUTO HOLD自动驻车也配上了,这样配置在开车过程中能提供很大的便利性,点赞。再来说说动力,我们实测的零百加速成绩是10.2秒,虽然在B级车里面不算拔尖但是PK一下2.0L的凯美瑞还是完全不怂的。再来说说隔音,双层夹胶的玻璃为NVH提供了不小的助力,日常开起来很舒适。再加上CVT变速箱在平顺性上的优势,所以说它非常适合在城区代步使用。对了,新天籁上的车机系统集成了高德导航以及酷我音乐等功能,这在合资品牌的B级车中是很绝对优势的,雅阁、凯美瑞的古董车机只能仰望了。关于油耗,我们的这辆天籁目前已经跑了8503公里,表显油耗是7.6L/100kM,表现不错。最后,天籁还有个终极杀手锏:终端优惠。接近3万的优惠,裸车16万左右的天籁绝对是凯美瑞所不能比拟的。所以如果你想要的是开起来坐起来都舒服还省油的B级轿车,那么天籁是个不错的选择。
空间,颜值比较满意。动力没有网上说的这么差呀,够用了!自己是新手,车有太大了,感觉倒车,掉头有点头疼!后面适应了就好了应该。比较省油,刚开了不到半个月,油耗7.4。
阿维塔体验顾问邵旭昊:怎么把平均油耗设置到上面
ー¹⁹⁴⁹:后备箱顶有没有包
用户6055463893402:临沂天籁舒适版的现在裸车多少了
缺点:日系车通病,配置特别低连锁车自动升窗都没有,下车了还得自己确认。新款没发布旧款舒适版连全液晶仪表都不是。
优点:空间够用,大沙发不是白叫的。省油,外观适合年轻人的眼光。驾驶感觉挺适合我的不需要特别强的动力但是也没有大众双离合的明显顿挫。总体来说性价比最高的B级车。
ps:图片为网图,懒得去拍照,车身特别长!!!
喜庆的豆浆V4:你这要求也太高了点吧 我想要个全车一键升窗都没有
用户3002402121364:多少落地?
天籁不会飞:舒适版提车后记得加装启停自动关闭按键,车窗升降,前雷达。加一起1000内
油耗低。有舍就有得,动力弱鸡带来的好处就是低油耗,无论是日常城市通勤还是高速路段,油耗表现都要优于同级对手,根据网友真实反馈,表显综合油耗为6.4L/100KM,实际油耗大概是7L/100KM,这个油耗水平放在B级车来说是优秀的。
2、舒适性高。一提到天籁就让人不由自主得想起“移动大沙发”的这个称号,事实表现也是如此,座椅很软,包裹性也做得十分到位,靠背角度也符合大多数人的坐姿,有网友调侃道开天籁很容易开着开着就舒服得睡着了。
我觉得车如人生,人生如车,我们的一生啊,都在追求速度,我们买车是为了什么,肯定大部分人的回答都是一样的,为了更好的生活,买了车,我们能够用更少的时间到达我的目的地,可以花更多的时间放在我们的兴趣事业上,我购买天籁的最初的想法就是省油,因为现在油价确实实在是太贵了,又想是一个B级车,所以在众多的车型中选择了天籁,不得不说,选择天籁并没有让我失望,天籁的整体油耗也就控制在六个左右,而且加九二的油就可以了。
你说为什么选择这款车,我能给你的回答就是舒适省油,相对于b级车来说,有很多的品牌让我选择,我为什么选择天籁,第个就是舒舌感,当找从其他品牌看到天籁以后,当我坐进天籁以后,给我的整体感觉是不一样的,天籁的感觉是在家一样的舒服,也不是说其他品牌不好,只是给我的感觉不一样,论省油日产确实厉害,不得不服,你说我们平常开的话,天天在加油、不是为了省那俩油钱吗。
让我吐槽的一个地方就是他的倒车影像,特别是天黑以后,看着不是很清晰,这个应该是一个通病,我也问过其他的车友,都曾经反映过这个问题
2.0自吸的动力也够了,我感觉t没必要t是提速快,咱又不是潮车,正常自然吸气就够了,提速感的话也可以,不是很肉。
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL 舒适版
4分“优秀”【动力表现】
动力一般,不过够用了,起步有点慢,适合家用
【油耗】
高速油耗低,五个左右
【驾驶感受】
驾驶座椅太短,开久了腰部容易受累,其它的挺好
【舒适性】
舒适度挺好,能加强驾驶座椅长度就更好了
【空间表现】
空间还是挺大的,看着大气
油耗要看路段,开启巡航,油耗很低,空间很大,5个大人坐一起都不拥挤。发动机声音很静谧。动力一般,起步很慢,速度上来后,50-80段加速明显。后段一般。
从2020年10月份就开始看车了,刚开始看的是大众品牌的车子,在网上了解一番之后,很多网友都说大众的干式双离合顿挫比较明显,纠结了许久,转而去看了别克的车子,当时看的是新款君威,感觉还行,而且优惠力度很大,用的是at变速箱,当时就想着定这台车了,后面因为资金原因,这事就搁置了一段时间。期间21款天籁进入了我的眼帘,这车是越看越喜欢,本来我买车就是为了家用的,天籁完全符合我的需求,空间大小、舒适度上都比君威要好,而且油耗也比较低,最后综合考虑下,决定定下了这款车。21年2月27号提的黑色2.0l舒适版,到现在开了500多公里,整体来说还是不错的,动力方面,家用完全够用了,“大沙发”坐着很舒服,方向盘比较轻,开起来也非常舒服,总而言之,对这款车还是比较满意的!
用户9622723789517:柳州哪个店,多少落地?兄弟
点评车型:
2020款天籁 2.0L XL 舒适版
4分“优秀”感觉还可以吧,就是隔音降噪和配置差强人意,确实挺省油,后排空间感觉稍微有点欠缺,后排座椅都不能放倒。这个让我没反应过来,脚刹脚刹,买了你多久改款全部升级电子刹,唉,希望在不足之处得以改进
妹妹爱笨笨:隔音,配置不行?不知道你对比的哪款车?是同价位的?
点评车型:
2021款天籁 2.0L XL Upper AD1 智行领航版
4.86分“优秀”车子外观大气,中庸,很好看,内饰高级显得很高档,座椅舒适,后备箱空间大,驾驶平稳,长度够长,比较唬人。车子确实很省油,平均不到8个油,并且app里有一个智慧加油,能省不少钱。以前还有油票可以领,现在没有了,不过小尼车间倒可以赚油滴,换加油票,也算是有种节省费用的方法吧。
油耗可以,隔音不错,舒适性还行,车头较长,有点扁,侧面屁股有点丑,不协调
需要加前铲,改后杠拯救颜值