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    奥迪A3操控出色值得买吗_奥迪A3怎么样

    ·奥迪A3

    什么是懂车分

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    3.80
    “良好”
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    共737人评价
    18万-25万轿车总榜No.51
    低于80%的同价位车系
    经销商报价
    20.31-25.13万
    厂商指导价
    20.31-25.13万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.80
    • 3.88
    • 外观
    • 4.35
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.13
    • 3.79
    • 配置
    • 3.47
    • 3.69
    • 空间
    • 3.31
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.83
    • 操控
    • 3.88
    • 3.85
    • 动力
    • 3.74
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.74分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 大众ID.33.84外观4.17
    • 奥迪A33.80外观4.35
    • MG4 EV3.72外观4.08
    • 奔驰A级3.66内饰4.48
    • 奔驰B级--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.74-
    • 大众ID.33.84外观4.17

    奥迪A3·全部评分

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.7良好

    考虑到该车型主要消费群体是女性,你杯架旁边给个点烟器我没理解,简洁一点不行吗,硬凑东西?点烟器这种群体指向性很强的东西就应该放在选装项目里,你这整得我这种不抽烟甚至反感烟的人就很无语,又用不着又碍眼😅内饰挺好看 啥毛病没有 就是储物能力不行,扶手箱又窄又小,放包纸巾都够呛。优点是空调按键前挡风除雾那些实用的按键都是实体按键,而且手感很棒,A3 的喇叭还不错,隔音也还行,我这是中配,18 寸的轮毂配条韩泰的运动胎,操控嘎嘎舒服,但舒适性就基本没有了,底盘挺稳,很有韧性。总得来说,这个价格已经可以了,再挑就不礼貌了

    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 12023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 1
    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 22023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 2
    2023-09-20

    爱生活的小猫30k女司机的思维确实不一样,点烟器一定要用来吸烟么? 点烟器那个12V电源难道你就没一点用么……

    简·爱男的不能买???

    用户5501928952788我一个男生都爱死这个了

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型

    3.7良好

    是一辆库存的现车 保险9000 购置税7800 开起来还是比较舒服的 毕竟也是第一辆车 转向精确 都说顿挫新手哪里懂顿挫能动就行 【最满意】 还是它的外观和内饰坐上去就爱不释手 每次停车都要回头看两眼 【油耗】 新车油耗有点高最开始有14个目前8个在城市道路上 【购车经历】 先摸摸兜里有多少钱 根据自己的情况买什么车 多大脚穿多大鞋 去4s看车试驾一定不要偷懒 我对比了好几家 价格相差很多 而且有的店里有一些库存车啊 试驾车的 可以在便宜很多 一定要清楚贷款买和全款买的价格究竟是多少 如果是贷款的话一定要弄清楚分多少期 利息多少 提前还款要不要手续费 最后自己觉得哪家合适就定哪家 毕竟价格服务摆在那里 不然人家赚一点怎么愿意给你好的服务呢是不是

    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 02021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 0
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 12021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 1
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    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 32021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华运动型 图 3
    2022-07-16

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型

    3良好

    【最不满意】 悬挂很硬,路面起伏感受很明显,其次是隔音,胎噪车内很明显,最后空间,后备箱真放不了太多东西 【驾驶感受】 操控不错,方向盘路感很真实,起步有点肉,加速不错,变速箱顿挫不明显 【油耗】 高速不开巡航8-9之间 【最满意】 外观犀利小车,内饰科技感十足

    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 02021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2022-02-05

    用户9675937847425怎么谈的

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.43良好

    外观,每代A3在当时的颜值都算还行,这代也不例外,而且我选了个冷门色,还有些特别。操控还行,对得起这个牌子,运动座椅我觉得特别舒服,软硬适中包裹性也很好。配置,呵呵只能说钱都用来买标了。。。油耗我觉得太高了,完全没有这种小排量的感觉!无论是我还是我老妈开,基本上8.9.10之间,城区正常拥堵路段,不是那种非常顺的城市快速路,即使是缓缓加速,不怎么堵车,不重踩油门刹车,让车尽量多滑行,也不会低多少,这段时间油又这么贵,感觉有点坑,脚底水平不行开车急躁在意油耗的人甚入。

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 0
    2022-11-16

    O不是吧阿Sir为啥油耗这么高

    老夫子和胡子我家的也是这个色,蛮喜欢的

    椰林晨曲同款,颜色不一样

    点评车型: 2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.93良好

    颜值没的说,就是这套动力总成用起来还是差点意思。发动机有类似电机声音,变速箱异响,过热会顿挫。开起来也顺手,有点儿操控,就是固特异f1胎噪蛮大的。想换静音胎又怕抓地力不行,制动效果下降,因为我开车还是比较猛的。不过作为代步小车还是不错的。

    2021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02021款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2021-09-21

    黄先生代步无敌,提速也可以

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型

    4.2优秀

    新手女司机,刚拿驾照,买车就是一个人上下班开开,所以没有空间或者配置需求,因为特别不喜欢天窗所以买了最低配。 现在开的感觉还是很不错的,车比较轻好操控好停车,对新手司机特别友好。缺点现在能感受到的只有低速的时候是会有那种顿挫感,特别是转速1换2的时候,不过继续加速开起来就很舒适了。其他目前都很满意。4s店加装了360全景,新手真的非常非常非常非常非常非常非常需要,停车和过窄路神器。车机的话目前只下载了高德车机app和酷狗音乐app,只用这2个功能的话车机完全不卡顿。但高德车机app没有车道级导航功能,所以现在还是天天用的手机导航。4s店还送了原厂行车记录仪,只能在车内连局域网查看实时录像画面和下载视频。 【最不满意】 低速有顿挫感 低配没有电动后视镜,每次上下车要自己手掰一下

    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型 图 02021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取致雅型 图 0
    2022-07-21

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    3.8良好

    【提车价格】 打算全款买车。12月联系好了直接进店谈,转了两个店,其中一个只有哥特兰绿,报价16.2。有现车的店天云灰报价16.3,最后谈的加座椅加热和裸车一起算16.4。最后落地18.7。 【驾驶感受】 目前600公里,底盘硬朗过坎不松散,转向精准无虚位,转弯有略微侧倾,起步肉,s档下加速非常流畅,有运动感。 【油耗】 最近北方太冷,油耗被我开到9个了,最开始没降温的时候在8左右。 【最不满意】 空间其实真不算憋屈了,目前最大不满意就是车机启动小概率故障,智能化配置略少。

    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023-12-22

    点评车型: 2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型

    3.93良好

    奥迪A3适合朝气蓬勃的年轻人,虽然空间有点小,但是这也带来了良好的操控性,是一台可玩性非常强的车型,帅气的外观采用奥迪家族化设计,在气场上就已经超越了同级车型,包括前后尾灯都是采用LED光源,科技感十足,并且具有非常大的改装空间。 动力已经很够用了,而且加速非常快,个人感觉比大众高尔夫的动力来的更直接,变速箱换挡非常迅速,顿挫感几乎感觉不到,最重要的是油耗不高,燃油经济性很出色,满足了家庭用车的需求。 内饰相比同级别的车型来说塑料感有点强,而且空间不是很大,如果经常自己上下班开的话,完全没问题,如果要顾及家人和孩子的话,后来表现可能一点欠缺,总体来说,奥迪A3还是一款很不错的车型,价格便宜,而且还是豪华品牌,性价比很高。

    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 02021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 0
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 12021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 1
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 22021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 2
    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 32021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 3
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    2021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 52021款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 豪华致雅型 图 5
    2021-04-08

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型

    3.5良好

    车辆外观确实很帅,内饰也是卖点之一,科技感十足。1.4T动力一般(本人一直开2.0T)不过媳妇日常接娃够用。因为我不是住在市区,所以七速干式双离合变速箱被吐槽的那些缺点,暂时还没有感受到。提车的时候纯素车要等,现车只有加装了MTM外观套件的车型 本人感觉 还挺好看!两厢的小车操控灵活,适合穿插!

    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 02022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 0
    2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 12022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 进取运动型 图 1
    2022-06-10

    眞惜這段晴17.1落地吗!

    喜太郎小尾翼在哪装的 麻烦推荐一下

    芝士就是腻量落地20.2??都已经购买中配了

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.5优秀

    新款的蜂窝中网很帅,外观上是ok的,虽然只有1.4t,但是开起来动力也够,起步无迟缓,操控感很强,转向精确,就是刹车有顿挫感,哪怕提前减速也会有,肯定不是我的技术问题!

    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2023-08-14

    公子乔一5525车友群拉我一下

    七里雪香广州哪里买的

    i believe操控感确实nice

    点评车型: 2022款奥迪A3 Sportback 35 TFSI RS套件燃速型

    3.79良好

    【最满意】 我觉得操控方面是我比较满意的一点吧,比较车身比较的小巧玲珑,开起来自然也是比较方便的,比较适合女生用来上下班代步或者新手小白,方向盘比较的轻盈,手感也很好,转向也比较的精准,指哪打哪的没有虚位,刹车油门也是比较的灵敏,开起来也是得心应手的很舒服。再来就是油耗方面了,还是可以达到我的预期范围的,市区的话7-9个之间,高速的话5.5-6个之间,这个油耗方面我还是非常的满意的。 【最不满意】 隔音方面处理的不是很好吧,平常如果跑市区的话还能接受,速度不快不是特别的明显,但每次上高速速度起来的时候各种噪音就非常的明显了,有时候开久了还是比较的影响驾驶和乘坐心情的。

    2022-03-30

    点评车型: 2023款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 时尚致雅型

    4.1优秀

    23款奥迪A3内饰设计是亮点,借鉴了同集团兰博基尼的内饰设计风格,非常战斗。整体机械调教非常运动,转向基本无虚位,指向精准,随速随角度尼阻尼匹配到位,整体阻尼稍微偏沉,转向回正快,非常喜欢。动力总成响应非常快,提速畅快淋漓,出力直接。起步和低速走走停基本没有顿挫和闯动,变速箱也没有感觉到异响。整体动力总成表现不谈可靠性只谈体验是要好过马自达3的2.0自吸配6AT。底盘滤震和厚重感比马3更好一些,马3悬挂高速压缩阻尼偏大滤震偏直接。隔音和马3差不多水平,A3胎噪稍大一丢丢。和大哥A4比A3转向手感和底盘质感更好,内饰设计更好看,后排座椅更舒适。(两厢版后排空间略小,要空间选三厢)整体产品力和A4形成倒挂,加上6、7万大幅优惠后,是一款基本没有品牌溢价的车型。

    2023-06-18

    点评车型: 2022款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 豪华运动型

    4.14优秀

    【最满意】 全新奥迪A3三厢版看起来非常精神紧凑,内饰也率先采用了奥迪家族最新设计语言,空调出风口的设计非常运动激进,很有兰博基尼的味道。1.4T发动机的动力也很澎湃,最大马力150匹,推动A3轻而易举,底盘扎实稳健,其曾在CPCC中国量产车性能大赛中荣获紧凑型轿车组圈速计时第一的殊荣。 【最不满意】 空间表现对它这个体格的车来说就不要抱太大希望了,我身高1.8米,坐进后排腿部只有一拳左右余量。 【驾驶感受】 驾控感相当出色,因为车身很短,所以在激烈驾驶时车身整体感很强,加上支撑较强的悬架,对侧倾抑制非常到位。奥迪的方向盘转向手感是BBA里我最喜欢的,轻柔又不失精准。 【乘坐体验】 座椅舒适度一般,而且后排空间较小,对高个子的朋友不是很友好。 【保养】 小保养一次大概七八百元,一万公里一保,还是挺划算的。 【油耗】 温柔驾驶百公里10L左右,还是可以接受的。 【续航】 温柔驾驶满箱油能跑600公里左右。

    2022-06-07

    1208282144落地多少

    点评车型: 2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型

    4.7优秀

    得益于车小,操控灵活。有得就有失,空间就是稍微小一点,干式双离合第一次开,稳定性有待验证,车子在乡下开,所以也没有特别在意干式双离合的事,外观和内饰改款完挺漂亮。

    2023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 02023款奥迪A3 A3L Limousine 35 TFSI 时尚运动型 图 0
    2024-01-02

    点评车型: 2014款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 自动舒适型

    3.57良好

    驾驶感舒适 操控好,适合女士开 启停系统不太满意,设计的有瑕疵 湿式的双离合比较稳定,一点顿挫感都没有

    2014款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 自动舒适型 图 02014款奥迪A3 Sportback 35 TFSI 自动舒适型 图 0
    2022-10-24
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    同级车热门评分

    3.57分“良好”
    MG4 EV 2022款 425km豪华版MG4 EV 2022款 425km豪华版

    适合自己的才是最好的,一般家庭使用够用就好,愿平安持久。预算10-12W,购车前对比多款车型,海豚,ID3,MG4,埃安等。海豚是比亚迪e3.0平台(电气平台而非整车平台),ID3是大众PEB平台(奥迪同平台)MG4是上汽星云平台(智己、飞凡同平台),埃安是广汽AEP3.0平台,通用的奥特能平台(预算超了不考虑了)。各平台详细情况,参数网上都有,只要收集也都可以收集到,在这里简单说一下平台名称方便广大车友们收集信息对比。最后选择上汽的MG4 EV。下面简单列出几点原因以供车友参考: 1、底盘方面,传统车企国产上汽算是不错了。后驱五连杆。 2、电控方面,以功率元件为例,MG4 EV“三电”算不算优秀,功率模块用的应该不是碳化硅,三个字母用的是自己产的碳化硅,高级不高级不知道,刚开始十分纠结这个问题,最后也是一位朋友提到说,不成熟的高级(故障率)和成熟的实用哪个更重要,综合考虑自己使用,硅化硅功率模块 也就是提高2%-5%的续航,这真的十分重要吗?例如:同容量电池硅化硅能跑450公里,那么没有用碳化硅的能跑430公里,这真的十分重要吗。 3、电池方面,三个字母的“刀片”电池只是封装方式,三个字母的电芯和宁德时代的电芯大家自会判断,主要还是看电池管理单元bms做的好,这方面我相信上汽不会比三个字母差。 4、电机方面,上汽的电机说不上好但绝对不会差,当然别对标同平台的智己和飞凡。 综合自己家庭情况下,最后选择上汽的MG4 EV。最说一下提车地点,郑州,全款11W落地含强险、200W三责、车损、医保外用药、道路救援12次/年(油车不重要,电车这个比较重要)、上绿牌。

    4.14分“优秀”
    大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版大众ID.3 2023款 升级款纯净智享版

    【购车经历】 大家好,我生活在北京,ID3是家庭唯一的代步车,因为北京限购摇号政策,电车指标获得几率比油标要大很多,所以中签后立刻就购买了第一辆新能源汽车。当时也没有政府补贴,ID3的价格也比较坚挺,价格打不下来,所以就秉着早买早享受的想法,毅然决然的下单购买了,结果是无比的惨烈啊,后面的大降价结结实实的给我上了一课。 【提车价格】 我是今年6月份购买的ID3,下面跟大家说下我的提车价格:我的车型是23款升级纯净版,总落地价格实在13.3W,就是丐版不加任何选装,8后就开始大降价,裸车都到11.98W了,就这价格加选装都便宜很多了,不过也还行不是头茬的韭菜了,可以接受。 裸车价:12.7W (现金优惠3.5W) 保险:4000 (三者300W) 出库上牌:2000(毕竟人家也要吃饭,没必要去争论) 【乘坐体验】 ID3外观看上去比较运动,更像是高尔夫,但是比高尔夫要高一些,前脸比较的圆润,有一种奶凶的感觉。低配是18寸的轮毂,看上去比较大气,没有选配20寸的,感觉没有那个必要,换轮胎变贵了而且电耗也会有所增加,一般都在城市道路行驶,体感是差不多的。车内空间还是相当宽裕的,本人1.75cm,体重75kg,前排调整成我的驾驶位置,后排有两圈的前后距离,头部空间也有一圈,整体空间还是比较宽敞的,但是后排座椅靠背比较直,而且无法调节角度,长时间坐的话比较难受,腰部和后背都会比较酸,建议可以购买一些靠垫来缓解下。毕竟是两厢小车,宽度来说一般,后排乘坐两人还是可以的,如果是三人的话横向还是比较拥挤的,所以一家三口出行够用,五口的话短途没问题,长途的话就要考虑考虑了。 【驾驶感受】 对于十年老司机来说,ID3在我手机可以用四个字来形容,游刃有余。无论是在拥堵路段还是在高速上面,动能和转向方面都是比较出色的。我住在西南六环,工作在北六环,每天上下班通勤100km,拥堵路段和通畅路段各占一半。尤其是在拥堵的时候,ID3的转向变道比较灵活,车身大小就占据优势,更让ID3在拥堵路段中显现的如鱼得水。电门反馈感受比较强烈,就是老司机总说的踩下去就有,没有丝毫的延迟或者不走的情况。大众的地盘众所周知,是第一梯队的存在,ID3也是基于MEB平台打造的纯电车,地盘也是他们的亮点,过一些减速带丝毫没有颠簸的感觉,或者是在高速上超车,也丝毫没有费力横摆的情况,尤其是在坑洼碎石路段,也没有说让你感到很不适。 【续航】 ID3的官方续航是450km,这个续航里程在春秋15度的情况下是可以1:1达成的,甚至可以跑到480(只要你敢跑不怕趴窝)。最近北京早晨天气在0度,白天气温在12度,如果开暖风的话,电耗在17-20个左右,表显续航也就300多,夏天30多度的情况下开空调,电耗会在15-18个左右,表现续航在380左右。对于代步通勤的我来说是完全够用了,基本上夏天和冬天3天充一次,春秋4天充一次,也是没问题的。 【保养】 上个月正好到了5000km,app提示该做保养了,但是电车保养跟油车保养还是有很大的区别的,油车可能会更换机油机滤这些油水,但是电车呢,太简单了,就是吹一下空调滤芯,升起来看一下地盘是否有剐蹭,然后在用电脑读取下车辆信息,清理一些偶发的故障码,然后就结束了,全流程也就15分钟不到。 【最满意】 第一:颜值在线,比较符合大众的审美,尤其是年轻人。 第二:品牌影响力,相信大部分人还是相信大厂的北京的。 第三:品质方面还是要稳定一些,相对于没有生产能力的品牌还是有优势的。 第四:地盘调教很出色,开起来不松散,动能加速出色。 第五:三电系统值得信赖,宁德时代811三元锂电池目前的天花板。 【最不满意】 第一:车机系统太过传统,对于目前科技时代比较吃亏落后,没有人机交互性。 第二:空调设置缺陷,后排没有出风口,前排位置又太低,夏天前排冷死后排热死。 第三:内饰储物空间少,就两个杯架实用,内饰大部分塑料,廉价感十足。 第四:低配缺少倒车影像,对于新手不够友好,需要选装才可以。 第五:偶发报错较多,不过不影响驾驶,但对于驾驶员来说有潜在的安全隐患。 第六:后排座椅角度太直,影响乘坐体验。 第七:车内存在嗡鸣声,官方解释为空气净化装置在工作,无法停止,长时间驾驶耳朵不舒适。 第八:车内容易起雾,一个人的情况下冬天起雾很明显,是不是密闭做的太好了呢,不得而知。 第九:没有胎压监测显示,不能够直观的观察自己的胎压情况,会存在潜在的安全风险。 以上就是这半年来ID3给我的使用感受,利大于弊吧,优点很喜欢,缺点也不少,如果你是想入手ID3的话,还是比较推荐的,但是如果你不太能接受拉跨的车机的话还是在考虑考虑,明年新款可能会好一些,毕竟入股小鹏了嘛,说不定就用上了8155了呢哈哈,就跟大家分享这么多,感谢平台,也麻烦ID3圈主推荐加精!

    4.21分“优秀”
    奔驰B级 2015款 B 200 动感型奔驰B级 2015款 B 200 动感型

    2015年买的,当时马上媳妇生孩子,预算20万左右,考虑空间,然后质量上可靠,家里又不喜欢日系车,所以去看了进口的B200。在空间设计上非常优秀,后排有下沉设计,所以即使整体车长只是4m6左右,但是后排190cm的朋友坐着仍然无压力,不显得局促,对比同价位同事的GLA,其实头顶空间B200好很多,一点都不压抑。配置上来说城市里开1.6T足够用了,北京堵车成这样我通勤也只有8个油上下,高速上6-7个。 缺点是这台奶爸车mpv,就不要讲什么性能了,动力鶸,使劲踩油倒是仍然稳的,高速120完全不飘,只是换档的顿挫很明显,这是大家都在说的问题,我的感觉是2-3档的时候最明显,低速时候掉档会突然有一下推背感,车子是仍然受控的,习惯了也就好了。 内饰方面选的无加装低配,这个系列当时都必须接收随车选装包比较讨厌,但是我这台恰好没有,织物内饰也没有夏天烫屁股冬天冷冰冰的问题,感觉其实比皮座椅好。 小车陪了我们家5年,中间只是前杠被我和媳妇蹭了重喷过,然后换了一套胎,这个防爆胎太容易鼓包了,没有别的修整。注意如果车里不加原厂清洗液的话,因为浓度与原厂不同,报警器会长年累月提示加注清洗液,算是很无奈的事情。 总体建议作为职场几年经历的年轻人,刚刚成家或者准备成家,这辆车在质量,稳定性,空间各方面都是非常优秀的,拥有你在城市工作生活所需要的一切,最重要的是,买这辆车的你,一定是个爱自己家的好男人。 换车的时候儿子还哭了,说舍不得。感谢这辆车伴随我们家的成长!你是好样的!

    4.00分“良好”
    奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版奔驰A级 2021款 A 200 L 运动轿车时尚版

    【写在前面】 本来没想写,不过写完很多朋友在咨询,我觉得可以帮助到大家的话,我就多补充一点~~ 成都,6月下旬提车,落地24.1w,时尚,北极白,目前开了3500公里,女生。 【外观内饰】 外观年轻运动,个人很喜欢,双眼犀利,整体造型年轻化。内饰同级天花板,哪怕是越级,很多车子内饰也没他好看啦。很多人喷奔驰A级因为他的价格,和他配置相同的车子可以用更便宜的价格买到,不过奔驰的百年品牌溢价和引领行业的内饰设计,还是很多人愿意为爱买单的。现在真的很多车子在模仿它的内饰,奔驰审美真的在线~ 【关于动力】 动力够用,本人每天高速+市中心,通勤来回50公里,各种路况都可以快速起步和超车。虽然是女生,但是我开车还比较猛,喜欢开快车,这个车子偶尔在一二档加速会有一丢丢响应延迟,这是缺点,不过开久了控制好油门,就不会有延迟感了哦~~~六档加速依然有迅速的响应,这是优点,所以轻飘飘开到140+啦,我有好几次一不注意就开到140多了,危险危险危险!买之前很担心1.3T动力过于弱鸡,去试驾一次就:真香,建议喜欢的就去试,看云评车没用啦。开车这事儿,安全第一,技术也很重要,当然车子配置肯定是越高越好哈哈,这个日常代步非常够用啦。 【车身尺寸和空间】 空间在同级别车中表现优异,空间真的挺大了,180cm+的朋友和180斤+的朋友可能会觉得有点小吧~175、150斤的男朋友表示没问题~~关于车身尺寸,它不是精品小车,感觉没比我之前开的B级车小多少,技术不好的朋友们别指望它好停车?感觉只有没P股的polo会好停车~ 【nice的功能】 有几个功能我觉得非常nice,一是CarPlay,使用方便;二是坡道辅助,城市通勤经常高架桥上堵车,坡道辅助不怕溜车,也不用一直踩油门和踩刹车切换;三是自动启停,右脚也很放松,让堵车的时候心情也不至于很烦躁;四是闭缸技术,开高速是真的我省油啊,我这技术一般的,最低油耗开过4.6;五是安全提醒,速度过快、与前车太近会提醒,防止追尾。还有一些功能我没用过,什么自动泊车啊、人机交互啊、行人防撞啊……反正有比没有强? 【一些缺点】 一些让人觉得使用不太舒服的问题:一是座椅邦硬,不过我已经习惯了?;二是刹车异响,主要是刚开始开的前一个月,开了一个月,磨掉了好多刹车金属粉,现在基本上没啥异响了;三是雨刮器异响,也是很多车主提出来的,我的刚开始异响,很难受,不过用车两个月了,现在也没啥异响了,本来还想去4s店处理,它自己就好了,感觉也是因为最近下雨多,雨刮器用的多,他也就自己磨合好了;四是低速顿挫,主要是让车子自己滑行的时候,偶尔就能感受到顿挫,可能是因为他的双离合变速箱吧,这一点确实让人感觉不高级了,不过,个人感觉油门和刹车配合的好,就感觉不到了;五是调教不太顺滑,有时候起步给油门过大的话,转速能上3000多,发动机轰鸣声超大,我都害怕?有种愣头青的感觉,不太稳重?;六是漆面薄,已经被石头子崩掉了一个漆点了;七是雷达过于爱报警,报警声音还特别吓人,我一度被吓得,慌的感觉自己不会开车了!!!车头这个明显的剐蹭,就是伴随着它吓人的警报蹭出来的! 【用车小tips】 虽然一个女孩子不太懂车,不过也会有一些用车总结啦:一是寻找它的转速平衡点和临界点,虽然有时候会觉得他是愣头青,转速来的很突然,给油太猛了就往前窜,但是现在开的时间长一点,慢慢适应了,这种情况发生的比较少了,低速行驶的时候,尽量让他转速不过2800,可以轻松爬坡且不会嘶吼,高速行驶的时候,用舒适模式,转速在1800左右,没什么太大噪音,觉得它跑的很轻快;二是车子还是挺轻的,140就会觉得飘,安全驾驶,最好不要超过120。 【关于芯片】 缺芯没有影响到日常驾驶,相信下次安装芯片的时候我会为他加分吧~送了2A2B还是划算哟,我这个重度用车的,需要的就是多点保养~ 【写在后面】 买车之前做了很多攻略,看了大家的分享,在知道A的小问题的情况下,且试驾了的情况下,还是选择了它,本来也很看重沃尔沃s60的,给人一种优雅稳重的感觉,不过内饰真的不咋好看,和奔驰A比起来的话,那就可以说沃尔沃的内饰丑了? 其实买车也能反映出个人对生活的态度,很多事情没有对错,有人喜欢操控,有人喜欢动力,有人看中空间,有人坚决支持国产,有人就爱尝鲜买新能源~并不是所有的事情都能用性价比来衡量,大概自己开心和快乐就是最大的性价比吧~~~所有车和人一样,都有优缺点,没有完美的,所以大家轻点喷A级车主嘛哈哈哈,A级车主也没啥优越感,有钱谁不想直接上S级~那才叫大奔??? 下一辆车希望是牧马人卢比肯~ 终极梦想是帕拉梅拉~~~ 祝大家都能买到自己最爱的车!!!