福克斯油耗高值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

4.5分“优秀”

小白一个，5月份刚拿驾驶证，就去看车的，看过思域和红旗，最后去看蒙迪欧，确实帅气，但是蒙迪欧有点长，对新手来说还是很难把控，然后看了旁边的福克斯，虽然小点，但它的颜值和底盘稳定性操控性都挺不错（同事6年的老司机试驾）就选了他，跑了400多公里，对于新手来说，驾驶方面确实挺好开的，油耗觉得有点高，不知道后期多跑跑能不能降下来，第一张市区开的，二图城乡公路开的匀速50迈

点评车型: 2012款福克斯 两厢 1.6L 手动舒适型

3.14分“良好”

操控性良好，指向精准。 后悬多连杆牺牲后排空间，后排伸不开腿。 整车可靠性高，长期暴力驾驶，8年无修，日常保养。 美系车油耗偏高，1.6L动力不足。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4分“优秀”

车子开着感觉还可以，驾驶体验感不错。操控是我直接能把控住的，方向盘特别的轻盈，动力充沛。特别有驾驶体验感，油耗偏高，加油站常客。整体的外观是我一直转的瓦罐造型，一代经典感觉新一代没超越它。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.3分“优秀”

【购车经历】 今年5月底拿到驾照，5月底去4s店看的车，让女朋友试驾了一圈，感受了下确实不错，便询问了价格，那时间给我报价落地13.8w不算利息，利息大概5000，贷款8w。 后续6月出台购置税补贴，加上温州当地政府补贴15w及以下车型补贴5k，去瑞安4s店看车，销售挺爽快报价12.8w落地，我砍了5k ，12.3落地。送的膜和行车纪录仪没要，让他给了一个最好的脚垫 他说1k多，后续闻了确实没异味还不错，其他的东西让销售抵扣1000的油卡了。 【提车价格】12.3w 【销售态度】销售很好，上牌人很多他直接找黄牛代办，开过去都给我弄好，基本没有等 也没有其他的隐形收费，刚从4s店出去的时候还给我加了10L的油（4S的油箱） 【操控】 操控肯定是买福克斯的绝对原因了，转向支撑力足，指向精准，转弯半径也合理，就是颠簸路段的方向盘反馈我不是很喜欢，有时候一个大坑 方向盘给你乱动。 【油耗】 油耗有一说一确实比同级别高，大概率新车缘故？我市区代步（较堵）11左右，开过一次400公路高速表显5-6左右。目前稳定10.5-10.8左右，我驾驶习惯偏暴力，起步给很多油，看见前面红灯的时候就滑行过去。 【动力表现】 动力还不错的，也没开过什么大马力车，1.5T给我用足够了，标准模式起步偏肉，主要这个8AT太蠢了，降挡不积极，升档快得很。加速起来提速还可以，120以后加速偏弱，但是换赛道模式那就是另一台车，动力随叫随到，轻轻一踩就7-80了，变速箱也聪明了起来。 【最不满意】 这车由于2022款4缸车出来，不能加购科技包，血亏！导致我现在单独改装一个项目1800 贵的要死！acc+盲道检测+前可视雷达就用了5-6000！ 【维修成本】 对啦，提车半个月7-2号去丽水冒险岛玩，被公交车司机追尾。导致后备箱字母的位置被撞了一个小坑（图4）后保险杠坏了，对方全责，我去换了整个后备箱，总体下来5k左右。 维修本来最多7天就好，对方保险驳回请求让我钣金，扯皮用了半个月，后面打保监会投诉才给我弄。 【硬件配置】 没有桌椅加热通风，没有记忆座椅，副驾没有电动调节，主驾也是6向调节，后备箱没有12V电源供电。

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.6分“良好”

最开始看的领克手里就捏了十来万，想做个按揭买领克032.0高配那款！因为是老丈人给买，不想让我做按揭，就十来万的区间，看了领克06，三缸机劝退了，还有别克，雪弗兰，但是外观真不好看，直到看到福克斯，帅呆了！ 车挺好的，就是整个内饰的做工真的有代提升。不过车机是真挺好用的，很流畅。唯一缺点就是没有苹果手机的互联 驾驶模式的标准模式和运动模式真的就是两辆车！ 其次就是外观好看。 车是好车，动力，舒适度，操控，绝对是这个价位排前五名的！就是油耗有点高，不过动力很好，有利也有弊！能接受！现在跑了1800多公里加了差不多有快2000的油了!先加的92(有一半加的95)，我会一直加95哒！毕竟是人生中第一辆车

点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

3.79分“良好”

外形还是很耐看的，过去6年了，现在看还是挺好看的。配置有些寒酸了，空间有些捉襟见肘。驾驶感觉还不错，只是方向有些沉。油耗在这个级别算高的，因为车重和变速箱逻辑笨。可靠性还行吧，因为水泵泄露和噪音换过一次水泵。

点评车型: 2022款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

【最满意】福克斯从全系三缸到如今全系四缸应该是很多人期待已久的升级点，并且中期改款之后的福克斯在造型设计上也进一步升级，ST-Line车型比老款帅气不少，而且底盘也调低了10mm，整个姿态完全就是一幅性能小钢炮的模样。 【最不满意】最不满意的应该是这套6AT变速箱的表现，在普通模式下动力响应并不灵敏，经常要踩下0.5秒后，车子才会理解驾驶员的意图，然后再降档输出动力。虽然运动模式下整体动力会好不少，但伴随而来的就是高油耗。 【驾驶感受】底盘相当整，而且悬架也调得比较硬，跑山基本不会出现侧倾的情况，因此带来超级好玩的运动性能，加上动力足够前，虽然输出略有迟缓，但了解了变速箱的逻辑后还是能通过提前给油来完成出弯加速的过程。 【乘坐体验】不过由于底盘是偏运动的调校，所以坐在后排的体验并不算舒服，加上车内空间本就不大，跑长途还是挺累的。 【油耗】日常市区通勤油耗基本在10L左右，这样的油耗数据在同排量动力里面并不突出，高速路的话油耗大概在8L左右，还是一个比较高的油耗水平。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.7分“良好”

首先是漂亮，觉的是历代福克斯颜值巅峰，包括2022款。目前用车不到1000公里，综合油耗偏高，但是高架和快速路，不堵车的话，不开空调，5L以内。起步轻快。转向手感好，路感好。底盘无可挑剔！变速箱不太聪明，甚至有点笨。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.1分“优秀”

【操控】 指哪打哪，真的是买底盘送车，当然舒适度会有所下降 【驾驶感受】 动力足，三缸抖动抑制可以，只有启动热车才会感觉到轻微抖动，静谧性可以，福特在用料方面还是良心的，经济和标准模式涡轮迟滞不爽！运动模式下会有很大改观，油耗高点，变速箱逻辑不咋的，建议手动。 【油耗】 又想动力好又想油耗低，哒咩！加上现在高温，路况不算太好，油耗降不下来。 【乘坐体验】 个子不高，空间对我够用，175以上后排会有点局促，后备箱空间可以，绝对够用 【购车经历】 考虑过领克03、思域、马3、影豹，考虑到用车环境，都不太满意，本身对三缸没啥偏见，路过福特4S店时想到福克斯，进去试驾一下，立马就喜欢上那种操控感，想买蓝色，只有一辆去年12月的库存车，想想还是拒绝了，效率，还是他喵的效率，4S店效率低下，五月份订车，六月尾才调车回来，买之前就沟通一个星期提车，唉，沟通不算愉快

点评车型: 2022款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动竞速版

3.64分“良好”

最满意的地方：外观年轻时尚、运动感十足，配置功能丰富。内饰做工也是精致细腻，座椅的包裹性强很舒适。综合空间、颜值、配置、动力等考虑，总体这车的各个方面兼顾得还算全面，性价比满满。 最不满意的地方：油耗大，个人觉得舒适性倒还可以就是避震不太好，而且隔音效果也不是很满意，车辆静谧性还有待提升。 外观方面：外观整体看起来简洁质朴，前脸的大面积网状进气格栅增添了不少运动感。两侧犀利的前大灯，点亮时十分醒目。车侧线条舒畅、轮圈造型高端、车尾造型也是个性前卫，十分符合大众的审美。 内饰方面：车内设计也很符合主流审美，方向盘的设计也很好，握感充盈。12.3英寸的触控式液晶的中控屏，显示清晰且科技感十分。尤其是这个皮/翻毛材质混搭的运动风格座椅，乘坐舒适感不错。值得一提的是福特的车机互联系统很赞，非常智能便捷。 空间方面：车身尺寸为4404×1824×1453mm，轴距为2705mm，在同级车中其车内的乘坐空间只是基本够用，前排头部空间挺宽敞的，就是后排空间设计不算太合理，后排的头部空间略显小。不过整体空间表现尚可，后备箱的地板平整而且开口还是蛮大的，满足日常家用需求不成问题。 驾驶感受：1.5T涡轮增压发动机，最大功率130千瓦，最大扭矩243牛米，与之匹配的是6速自动变速箱。动力充沛强劲，加速时推背感也是很强的。方向盘握感轻盈，指向非常精准属于指哪打哪的那种，整体操控起来比较轻松，即便是开长途也不觉得累人。 购买建议：个人推荐中配车型，1万的差价可是物超所值的，除倒车影像、自动驻车、无钥匙进入/启动等常用配置外，中控屏尺寸加大、功能更为丰富，后悬架也升级为多连杆。当然，如果对运动感以及驾驶辅助和安全配置上有一定要求的话，那ST Line版本较为均衡也推荐。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.9分“良好”

外观非常好看，运动，配备有全景天窗 内饰整体风格比较简约，配置有BO音响，但是后排塑料感还是比较强 我对这个车的定位是 上班代步车，一个人开，所以说空间非常够用，当然本身福克斯的后排空间相对来说就比较宽敞。 开起来支撑感特别强，非常有信心，但是提速升档不够及时 油耗相对来说比较高，目前是9个左右

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

4.36分“优秀”

【最不满意】 觉得这车油耗还是高了些，市区8.3左右，高速6.5，虽然对比其他同等车型算低了，但是还是想在低一点。 【操控】 虽然没有太多的开车经验，但是好车和坏车还是分的出来的，像这台福克斯吧，我开起来就蛮顺手的，比家里那台车要轻松多了。这一点也是我们选择福克斯的一个重要因素。 【驾驶感受】 说到驾驶感受，就一定要说它的动力了，起步的时候挺快的，而且上坡的时候也没有表现动力不足的情况

点评车型: 2019款福克斯 三厢 1.5L 自动锋跃型 国VI

4.36分“优秀”

经历越多对车子也就越了解。从刚买回来的小心翼翼到现在的不以为然随便开也就两年多。真的奉劝各位车子对咱普通人来说就真的只是代步作用大一点，真没必要打肿脸充胖子。最重要的就是实用耐用，像我这种急性子，在安全条件下油门猛轰，刹车狂踩，山路坑坑洼洼也不带怕的，反而觉得晃起来舒服刺激。越是多开就越是开起来随心所欲，不过油耗也是蹭蹭上涨，钱包倒是慢慢变薄。三厢车的空间还是不错的，操控方面换挡的话时不时会有顿挫感，空调刚买回来不是很凉快，后来找人改了一下，别看我开车随便，该有的保养还是要的，检查一下有没有安全隐患是最重要，该换的就是要换，不该省的钱咱就没必要省，有钱也有有命花才行啊

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.2分“优秀”

【操控】 操控性能把握的非常好，如果你经常开的话，就会发现开车转弯点头很是轻松，第一次开车回去的时候感觉很好，短途来说，十分好开，有那个车道保持辅助系统，超级方便，对于比较容易误判的人来说就是就是福音。 【最不满意】 最不满意就是他的车子噪音有点大，不管是发动机还是胎噪都比较大，而且坐在车内关上窗户都能听到外面的噪音 【油耗】 油耗对于其他车来说还是觉得有点高的，在城市综合油耗大概在十个点出头，高速综合油耗只需要九个点左右

点评车型: 2011款福克斯 两厢 1.8L 自动时尚型

3.21分“良好”

两厢福克斯蛮好看的，内饰简陋，不过后排座椅蛮软的，比前排舒服。配置够用，没有胎压监测，油耗显示也没有。驾驶很好掌控，之前的英朗推头，姥姥锐转向模糊，方向盘圈数太多，底盘太散好太多。老福底盘真好太多了，不过方向盘有点重。开了小半年也没发现啥毛病，八千公里换一次机油，目前开了8500km，就是4AT波箱，油耗是真高啊