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    福克斯2017款两厢 EcoBoost 180 自动精英型值得买吗_福克斯怎么样

    ·福克斯

    什么是懂车分

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    3.73
    “良好”
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    共975人评价
    8万-12万轿车总榜No.16
    超过78%的同价位车系
    经销商报价
    10.48-13.08万
    厂商指导价
    11.98-14.58万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.73
    • 3.55
    • 外观
    • 4.20
    • 3.96
    • 内饰
    • 3.44
    • 3.50
    • 配置
    • 3.45
    • 3.40
    • 空间
    • 3.34
    • 3.58
    • 舒适性
    • 3.74
    • 3.46
    • 操控
    • 4.04
    • 3.48
    • 动力
    • 3.92
    • 3.47

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.66分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 思域3.85外观4.24
    • 福克斯3.73外观4.20
    • AION S3.66外观4.09
    • 秦EV3.63空间3.86
    • 轩逸3.52空间3.98

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.66-
    • 思域3.85外观4.24

    福克斯·全部评分

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.57优秀

    马丁前脸的改款福克斯有很高的辨识度,整体外观大气,非常耐看。内饰操控台用了很多软包材料,厂家舍得用料;驾驶位座椅包裹性很棒,长途驾驶也不觉太累,后排空间偏小,毕竟是多连杆悬挂占用了太多空间;操控没得说,指哪打哪,1.5T发动机180匹输出,妥妥的大马拉小车,只要肯给油,不会让我担心红绿灯抢跑不赢,高速120码底盘稳,路感清晰,典型美系调校风格,非常适合我这种新驾驶员练手。油耗可能跟驾驶习惯有关系,个人习惯激烈驾驶,高速清表后测试能跑出7L百公里,对于1.5T发动机已经很省了,完全不像传说的美系车油老虎,市区道路油耗会高。使用七年,除了正常的维保,小福带着我们一家安全出行10+万公里,没出过啥毛病。

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 32017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 3
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 42017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 4
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 52017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 5
    2024-04-03

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4优秀

    1.5T动力我自己是够了,第一次买车买的二手车,感觉还是不错的 【操控】方向感有点差 【驾驶感受】 1.5T动力完全够了,超车很自信, 【油耗】 油耗还是有点高之前8.6现在8.4全是全是跑的市区,后面跑哈高速试试看车速怎么样!

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
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    2023-09-06

    gta629140稳得一批

    用户9657158805023福克斯操控还有方向差,你会不会开车,同级别甚至还有高一级别的车都没有福克斯的操控质感好,

    Ghost堵多少入的,最近也想入,参考下

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    4.5优秀

    开了这多年了,没出啥问题,动力够,操控好,经济实惠。缺点就是空间小,配置低了点。

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 12017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 1
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 22017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 2
    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 32017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 3
    2024-03-04

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    3.79良好

    外形还是很耐看的,过去6年了,现在看还是挺好看的。配置有些寒酸了,空间有些捉襟见肘。驾驶感觉还不错,只是方向有些沉。油耗在这个级别算高的,因为车重和变速箱逻辑笨。可靠性还行吧,因为水泵泄露和噪音换过一次水泵。

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2022-07-28

    对方正在打字灬油耗咋样

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    #操控好 我住在山区,方向轻盈,起轻松。跑山利器! #转向精准 指那打那! #外观好看 最满意的应该是颜值吧,第一眼就看对了眼。时尚,运动。特别适合我气质 #后排空间小 这是硬伤!满员后排宽度绝对够用,就是腿部空间……呵呵你们懂!不过我完全接受这一点,要想有好的超控悬架是关键,好的悬架系统都是需要空间来放的!鱼与熊掌不可兼得…… #后备厢空间大 这就是我喜欢两厢车的原因,后备箱开口大,放到座椅就是冰箱都可以装!你说大不大!大不大? #隔音非常好 我没有开过好车!但是就福克斯而言我觉得非常不错👍。高速上开120和车里人说话都不用加高生意

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    2018-12-24

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    从18款1.5T精英版 华丽变身 运动版 对于福克斯的操控自信满满 曾几何时有幸驾驶过经典福克斯手动挡 就深深的刻在脑海里 我的梦里 我的歌声里 (咳咳)那时候还是刚毕业驾照也是刚到手不久 开过福克斯就激起了驾驶欲望 操控太舒服简单明了 轻踩油门提速爽快 当时记得人家要跟我换这个开 另一辆现代自动挡 我都没同意 真是爱不释手 工作数年淡忘了福克斯 (曾经的冠军王者)缘分终究是缘分 多少年以后 选车的时候看过思域 看过高尔夫 最后还是选择了福克斯 也是在买完之后想起曾经 自己开过的那辆经典福克斯 是因为福克斯的操控唤醒了尘封的记忆 我试驾的时候就开了不到五分钟就不开了 销售问我这就不试了 我说够了 因为那种转向的精准度 操控的舒适度 和座椅的包裹程度 当时车上三个人 那种提速真是很舒服 还没用s档 买它也是看中福克斯的马力 外观 操控和性价比 两厢版其实才是最能装东西的 两厢的流线型 很运动 简洁明了大方 对于过弯也是有帮助的 买这车其实从没考虑后排空间 为了就是自己一个人开 独行侠😄 没直接买运动版是一件比较后悔的事情 当时就是爱上了 一拍大腿就买了 说了这么多福克斯的好处 缺点就有福特特有的味道 不过这价位或者比它更高价位的车也逃离不了的一个问题 还有就是福克斯1.5T在配置上太极端只有标配和顶配 没什么可选择的余地!由于没买运动版 好多舍友说你会后悔的 当你把这辆车探索的差不多了 确实会有点后悔 后期我对爱车进行了很多原厂升级 譬如顶配方向盘 电折耳 盲点辅助 还有原厂运动包围套件 另外升级了整套前轮刹车系统 轮毂和锻造螺帽还有米其林ps4轮胎还有sct一阶程序 大灯 原厂顶配尾灯 还有一些机舱内部itg高流量进气格 blox节气门垫片 blox钕磁放油螺丝 对于福特的隐藏功能真是要吐槽一下 明明有 又何必隐藏呢 功能多一些岂不是卖点更多 还是说福特太懒…… 整车在我的改造之下几乎处于完美状态 后期再细致升级 慢慢调校购买性能部件 要说缺点变速箱逻辑傻一些 尤其冷车 换挡转速会到2500或者更高一些 不过热车了基本没事 在sct一阶的程序射入后 换挡逻辑清晰 点火提前角优化 涡轮增压值 加速猛 响应快 当然要匹配95号汽油了 最大的缺点也是涡轮增压发动机容易产生的问题就是有轻微烧机油 很少 是因为进气歧管机油蒸发冷凝 进入燃烧室参加燃烧 升级程序之后换0 30 标准机油 缓解很多 1.5T都有这个问题 但是只有金牛座召回了 不知道福特什么意思 就说到这吧 欢迎福克斯车友一起讨论👍

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    2020-02-11

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    #操控好 #安全配置高 购买小福已经两年多了,载着我风里来雨里去,它精准的操控和灵敏的油门,让我一上车就有一种飙车的冲动。当时选择车的时候奔着安全去的,扎实的底盘,坚固的车身,全车配有六个安全气囊,时时刻刻保护着我和家人们的安全。

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    2018-12-25

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    福克斯这车,精致!好开!除了这优点,其他基本就说不怎么上了!油耗较高,车内味道大,空间局促!这几乎是福特从来不会考虑的方面!

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    2020-01-06

    那个小日子过的不错的车内味道大。指的是什么

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    简单说说,车开着挺稳当,油耗的话基本开三环,现在将近三万公里,油耗7.2。运动轿车后排空间确实小了点,但是也不经常坐,两年来车还是不错~~~

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2018-12-12

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    购车总价 | 12.78 同级对比 | 吊打 故障吐槽 | 暴晒下有点异味,可以接受 空间 | 够用 驾驶体验 | 指哪打哪 颜值 | 一般般 保养维护 | 不是一般的贵 内饰 | 同级别的还可以 油耗 | 综合8个多油

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2019-09-17

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    #操控好 #转向精准 #外观好看 #后排空间小 岐管机油增多,发动机机油减少!希望早日解决,而不是去4s每次抽油!

    2019-01-09

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    作为一款从学生时代就喜欢上的车,福克斯1.5T的车型在使用一年左右的时间从未让我失望。无论是外观、动力还是内饰都达到了我的心理预期。目前行驶9999公里,油耗8.1L,在保证驾驶乐趣的同时油耗也完全能够接受。总体来说,福克斯这款车是兼顾操控、动力于一身的好伙伴,这车开起来真的爽!

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    2019-03-21

    MrWen175270344后尾翼多少钱?

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    总体操控很不错,转向很舒服,中段加速也很给力!唯独油耗有些偏高,空间有些小

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2019-01-11

    点评车型: 2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型

    #操控好 #转向精准 #外观好看 #后排空间小 动力系统120以后明显衰弱。

    2017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 02017款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动精英型 图 0
    2019-01-08
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    同级车热门评分

    3.30分“良好”
    轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版轩逸 2023款 1.6L CVT智驾版

    【购车经历】 1.最初预算12个以内,看过帝豪,星瑞扶摇版,艾瑞泽8,威朗pro,轩逸悦享版,马自达。最后家里金主说要买轩逸,然后又去看了一次,1.6L居然不给试驾(可能是因为试驾车都是当前款式的顶配吧,新轩逸顶配是油混那个)。在南宁看了两家店,在小红书上刷了几天价格贴,最后去第二家店谈,比第一家便宜400块,,大无语了属于是,因为悦享版连定速巡航都没有,所以加4千买了智驾版。 【提车价格】 智驾版全款谈的,落地12个,黑色,年前买车太贵了,看帖子别人都是11个左右,而且贷款也可以谈11个左右,建议买车的朋友还是贷款一点吧。。 【最满意】 中控我觉得很好看,车屁股也好看, 【最不满意】 智驾版居然都没有锁车折叠后视镜和电动座椅,日产真是拉胯,希望国产越来越好,过几年我换国产车!! 【驾驶感受】 开着还行,比我之前开的面包车长安之星好多了,油门轻松上120,真的不理解那些说轩逸肉的人,难道他们开轩逸之前是开布加迪所以落差太大吗? 【油耗】 目前开了170公里左右,油耗7.5,看别人的帖子说油耗还可以降 【空间表现】 我裸高182,穿鞋186,主驾驶把座椅调到最低可以比较舒服开车,同时后排也能坐人,还行,过年过节带家里五口人出门几十公里没问题,平时上班都是自己开。 【舒适性】 第一次开的时候有点晕车,不懂为啥,, 【亮点配置】 空调实体按键旋钮,好评,

    4.10分“优秀”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲动版思域 2022款 240TURBO CVT劲动版

    提车一个月了,目前跑了一千五百公里,来分享一下感受给有想法的还没买的朋友做参考 【购车经历】 98年的,人生第一辆车,代步用,当时考虑过速腾,星瑞,型格,最后都被pass了,不过话说回来之前特别喜欢十代思域,第一次见到十一代思域是看了38的视频,当时觉得这改的什么玩意,丑爆了🤨没想到新款看多了真的越看越好看越看越喜欢😂。买车之前看了很久的懂车帝,心里也有个我们这边大概的价格,然后就去四儿子店看车了,最后也砍到期望价格了,我是五月底订的车,过了一个月提的车,刚好也赶上政策,最后劲动全款落地14.7送全车膜,脚垫,真皮座椅。现在的价格肯定更便宜了,还没买的朋友就不要参考我这个价格了,多看看最新的懂车分 【动力表现】 动力很OK,我虽然不飙车,平时开的也不猛,但是动力这东西我可以不用但是你不能没有,日常超车轻轻松松,跑过两次高速开到160没啥问题,再往上就不敢开了😂安全第一 【改装】 自己从网上买了一套燃动的套件安上去了,淘宝买了个carplay转接器,自己手缝个皮方向盘,别的没动😬当时很中意燃动的大轮毂和运动套件,而且燃动的熏黑大灯特别喜欢,但是燃动阉割了并线辅助和倒车车侧预警,很多朋友认为这两个功能没什么卵用,但是我觉得有总比没有好,并不是说完全依赖它,但是有这个提示总归是好的,变道的时候双重保障心里踏实。 【最不满意】 1.配置有点低,后排没有出风口,虽然平时后排不坐人,但是父母上次坐了一次后排觉得有点热😐当时风量我已经开的很大了。没有倒车雷达,前雷达没有我无所谓后雷达也没有,而且淘宝上没有单独卖后雷达的,要买都是前4后4的,就很难受,准备后期加一个 2.车漆太薄了,已经被小石子蹦到两三次了,蹦到就掉漆,然后就是胎噪确实有点大,不过我平时开车喜欢听音乐,能盖住一点 其它方面暂时没有发现什么问题 【驾驶感受】 没开过什么好车,个人觉得不激烈驾驶的话很好开,转向精准,CVT变速箱虽然有点拉跨,但也不是没有优点,开着平顺,舒服 【油耗】 油耗这方面看个人开车习惯跟行驶路况。不堵车的情况下,尽量避免猛踩油门猛踩刹车油耗就不会太高。自己开车比较佛系,平时开空调不走市中心,表显一般是7个油,然后每次加油我都有记录,目前开了1500公里算下来也是7个油。不开空调的话会更低点,表显最低开过4个油。希望后面还能再降一点,买了车才发现加油是一项大开支😑。 总的来说这辆车满足了我的预期,我很喜欢,未来的很多年我都会一直陪着它🥰真心建议有想法的朋友多去看看懂车分,我订车前可以毫无夸张的说把劲动版所有的懂车分都看了一遍,天天没事就刷车友圈😂看到了车友们反映的很多问题,我觉得我能接受我就决定买了,任何车或多或少的都有些缺点,只要这些缺点你能接受那你就可以买,最起码不会后悔,最最重要的是一定要买自己喜欢的😀

    3.70分“良好”
    思域 2022款 240TURBO CVT劲控版思域 2022款 240TURBO CVT劲控版

    【动力表现】从试驾后就觉得动力表现不错。提车后跑了300多公里了动力方面确实满意达到预期。油门响应挺快了,给油车提速非常平顺,虽然有模拟换档但是一点顿挫感都没有,可能是cvt先天优势吧。目前只用了d档,动力表现就够用以后上高速在看看s档上120超车和提速表现。动力方面家用动力表现完全够用。 【最不满意】 不满意的地方目前暂时发现两个。1、是倒车不太愿意出力,前进和倒车落差太大。2、是45度陡坡起步有溜车现象。无意发现的,没开自动驻车功能应该是没开的原因。严格来说应该不算不满意问题。 【购车经历】 2021年12份开始有换车欲望,因为之前那台比亚迪速锐转向柱故障灯亮了,方向锁死(能搬动但是要用很大的力有点像熄火打方向的感觉)还好是省道,速度50左右反应快差点出事。加上9年7万公里换的第二根转向柱(4000多一根)。看了比亚迪宋pro120续航混动、昂克赛拉、速腾、最后看了思域。宋pro驾驶感受真的不错说实话有点心动,主要考虑不会再5年内再换,担心电池后期保养,虽说终身质保但是正常衰退是不给换的。另外就是比亚迪有个毛病没有金典换代车型,动不动就停产,比如速锐、思锐等等。昂克赛拉外观确实漂亮,不能接受的是后排家人坐车太憋屈。速腾呢空间非常满意动力也挺好提速反应比思域要好,唯独担心几年后速箱慢慢顿挫,毕竟是干双到不是怕坏只是时间长了顿挫会越来越明显这也是天生的。思域呢车漆薄,还有就是玻璃升降有廉价感不过能接受单轨升降也没办法,另外最小离地间隙确实稍微低了点,但还好视线挺好弥补了点遗憾。最后综合考虑了思域油耗还好提速表现不错,空间也说的过去另外十一代配置也不算低,懂车拆解a、b柱加强外观吧见仁见智反正我觉得不算丑。最终还是决定购买思域。 【提车价格】劲控版,落地价155900,购置税13700,上牌600保险5000不到点具体记不住了,落地175000不到一点点。 【驾驶感受】从试驾到提车后驾乘感受。1、动力表现不错,提速非常平顺,响应速度还算可以,涡轮有一点点迟滞还算接受 范围。2、底盘还算紧致起码感觉不到松散。过减速带流畅没有多余抖动和体感。3、因为车门设计低,驾驶位视线在我看过轿车里算很好。4、后排空间不像b级车那么宽敞但还好不局促。5、车机反应比较快暂时未发现有卡顿。缺点就是播放器太丑又不能自己装播放器这点不理想,还有就均衡器只有高音、中音、低音三档也不满意。6、方向盘悄悄偏重但打方向手感好回正到位有些许修正量转向能做到车随人意这点好评。7、空调不错,试驾没开空调,也没对比但是和我提车的朋友都觉得空调不错效果很好。8、辅助驾驶这块还好虽然我还是不太信任这玩意我试了车道保持让我经惊讶的是还行没有过多的修正。至于l2自动驾驶以后上高速在试反正也没报太大期望值主要是内心还是不太信任。9、隔音效果之前网上听很多博主反应思域隔音差说日系通病,我没开过太好的车到是坐过。总的感觉没有想象的那么不堪,中国人不骗中国人,我试驾和购车后专门认真注意了一下真心话,没有纯电安静但是绝对不像他们说的噪音很大很吵吵。70以上发动机声音会慢慢变大只要是匀速提速声音很小,红绿灯重油(不是地板油哈旧车高速我喜欢开快车最高时速150左右但不喜地板油)d档声音会大多一点能清楚听到发动机提速声音但绝对在接受范围,s档试了一下反而会好点没一直s档。可能是d档动力来慢油给的多了点的原因。暂时就这么多,时间长了高速多了在不漏。 【油耗】 油耗不算低,没有大家认知一样日系车油耗很低,8个左右我按照最近跑300公里的感觉应该不会超过太多,城乡结合部的话不超过8个,市区大概在9个以下当然看路段堵车情况!总的来说也不算高能接受只是没有吹的日系很省油。 写的不好想到什么写什么说的不对的希望车友包涵,欢迎提意见!!