福克斯油耗高值得买吗_福克斯怎么样

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.7分“良好”

全款落地十三万五千五，应该还能讲，但着急用车，油耗确实高，变速箱真的傻，到动力还是很足的，而且好开，小巧灵活，Stline版本配置很丰富

点评车型: 2012款福克斯 三厢 1.6L 自动风尚型

4.79分“优秀”

外形好看，12年刚上路的时候回头率很高！哈哈！车内的灯很人性化，亮度好，但是正好也不刺眼，颜色也好。驾驶感受的话，确实好开，座椅包裹性也很好，半皮座椅，比全皮的更舒适也更透气。开过福克斯再开其他的车感觉都差那么点意思。油耗略高，市区红灯，走走停停。经常干到11-12个，对这么个小车确实有点不同凡响。整车质量很大，空车不加油水就已经超过1.3吨了。唯一就是空间比较小，所以想以后换个稍微大点的suv，最近看了锐际，空间还是一如既往地不满意，要是能再大一点，宽敞一点就好了，这点就不如大众会做生意了，那个途观L驾驶感那么差，还卖的那么好。唉，想支持还得你自己努力吧，就这么多了，车子已经开了很多年了，如果福特还是不行的话，可能会考虑林肯了，2022年了，祝自己好运！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.64分“优秀”

外观设计好看，动力充足，配置不错，朋克黑色挺动感的，18寸米其林轮胎跑高速很稳，油耗稍微高了点。

点评车型: 2017款福克斯 两厢 1.6L 手动风尚型智行版

4.07分“优秀”

方向盘反馈路面太明显怎么回事，有坑坑洼洼的方向盘自己转动，油耗有点高 ，综合油耗7.5个换上led灯，灯光偏左，怎么调？

点评车型: 2015款福克斯 两厢 EcoBoost 125 自动超能风尚型

3.14分“良好”

空间小，车身重，马力弱，油耗高，典型的小牛拉大车，虽然作为代步工具很实用，但有了小孩以后就显得不足了

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.8分“良好”

【购车经历】 本人新手一枚，对于我买车的要求，就是动力不能太弱，配置不能太低，颜值也得好看，当然价格也不能太高，预算在13万左右不能超出14，于是疯狂在懂车帝各种做功课找合适的车，最后选中了福克斯，福克斯无论从外观到配置再到东西都非常适合我，虽然是个三缸，口碑差了点，而对于三缸不三缸的我觉得无所谓，喜欢就上，于是我毫不犹豫就拿下了。 【油耗】 我是纯市区油耗9个左右，每天上下班路程8公里左右，来回有5个红绿灯，我前面说了我是个新手，拿了驾照3年多没碰过车，对于我来说这个油耗勉强能接受吧，相比较其他的油耗还是挺高的。 【最不满意】 刹车盘异响：那声音是真的大，感觉整栋楼都能听到一样，不过正常开没什么大问题，就是下雨洗车过后倒车的时候踩刹车会发出这样的异响。 亮气囊灯：买回来一个月不到就出现了亮气囊报警灯，跟4s店反馈后换了一根线就没再出现了。 后视镜折叠异响：勉强能接受。 雨刮异响：用了才两个多月就出现异响，感觉太不耐用了，声音听着贼难受，还好换一副雨刮不贵。 这是我提车三个月的用车体验，大家还有什么我不知道的新问题欢迎大家在下方留言告知我。

点评车型: 2013款福克斯 两厢经典 1.8L 手动基本型

3.5分“良好”

【操控】 操控可以，底盘扎实，3档超车最舒服啦 【油耗】 表显9个油，实际开开应该10个油了，作为手动挡，真的不咋省油。。 【乘坐体验】 A级车，后面坐3个成年人也不会挤，空间表现的还是很好的

点评车型: 2017款福克斯 两厢 1.6L 自动风尚型智行版

3.57分“良好”

【操控】 应该这个车最大的优点唯一的优点就是操控了，平时体现在变道，过弯时，但最好的体现应该是在山路上，才有人车合一的感觉，指向性，加上底盘回馈。真的是灵活自如。得心应手，美中不足就是这个车的动力跟变速箱真的是拉垮，尤其地板油跟急加速，地板油呢就是发动机咆哮不止，关键是速度没怎么增加啊，声音很唬人，但是毛用没有，急加速呢，我丢，直接顿挫不止，不停的喘息一样，真的让人很失望?。然后这个车油耗还贼高啊，可以说a级车却是b 级车的油耗！但是高速就还好，其他路况真的是高。 【最不满意】 最不满意的话就是油耗了，忒高。毕竟这个定位级别的车，应该同级别最高了，还有空间也真的是小的离谱，尤其后排，可以看我发的图片，我的驾驶位后面可以看到，估计腿放进去，基本不用怎么移动了，更别说二郎腿了，想都别想吧。副驾驶后方由于要坐我老婆，她带着小孩，所以我把副驾驶调到最前方，这样，后排那个位置才有这样的空间，但是副驾驶不用坐人了……但是呢，后面也查询了下，其实这车长度轴距同级别不算低，但是呢，为了操控，一切为了操控，后轮多连杆独立悬挂，所以悬挂要空间啊，那只有牺牲乘坐空间了，所以，有利有弊。有得也有失吧。 总体来说，现在17款能买到也就二手了，这个车也不保值，基本五万左右就可以买到车况可以的了。个人感觉这个车适合单身的拿去代步，或者说喜欢跑山，喜欢操控的，但是对加速有要求的慎重考虑吧，从外观来说这代福克斯马丁大嘴是点睛之笔，让整个车外观灵动不少，整车 另一优点基本就是整合了美系车的特点，首先门是真的重啊，大家可以去试下身边的福克斯车门，毫不夸张，比四五十万的日系车都要重，带来的就是安全感爆棚，但对女性朋友可能不是很友好，然后标配雾灯，还有个小特点，不论怎么锁车，在车里面任何一个位置都可以直接开车门，细细研究下，原来是美系车为了安全设计，这样的话，基本儿童锁在车内基本不可能了，但是呢。弊端就是儿童坐车可以不小心在行进中开门，所以呢，载儿童的情况下一定一定打开儿童锁。基本就这两大优点，操控加安全，要我吐槽缺点，那是说不完，最大的应该就是这代双离合，真的是顿挫啊，难受，急加速让人无语！所以呢，这个车让我爱又恨。如果说家用的话，我还是推荐十几万的日系吧，这个车家用的真的是难受，空间小，油耗大。加速也无语，现在开着家里的1.5t 本田，真的感觉加速感差太远了。基本10分我只能7分

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

3.86分“良好”

买车就是奔着外观去的，属于那种比较有气质的车型。内饰中规中矩，没什么亮点，不能用carplay一大遗憾。行驶品质不错，但是油耗挺高的。

点评车型: 2011款福克斯 三厢 2.0L 自动豪华型

3.43分“良好”

动力充足，指向准确，底盘扎实，故障少，耐用性高；不过车内空间比较小，特别是乘用空间，油耗偏大。

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.1分“优秀”

很满意，就是这个新车油耗太离谱了，刚开是19个油，现在开了几十公里降到15了，当时试驾的时候没有stline的试驾车，试驾时用的是猎装版，当时其实各方面已经感觉很不错了，当我真正去提车时发现stline的操控远远强于猎装，建议各位买福克斯就一定要选stline，当时定的颜色是白色，后来我看到店里面来了一辆蓝色三箱果断改选，bo音响也是非常给力，唯一不满意的配置就是副驾驶没有电动座椅，还有这个倒车影像实在是太模糊了，可能只有480p的清晰度，车机反应非常迅速，就是没有carplay和carlife有点可惜，自带qq音乐还是很棒，不过百度地图就一言难尽了，最后我这个车子是12.08万的裸车，收了2200的综合服务费，最后落地13万九千五左右，送了全车贴膜，4次保养加500工时卷还有行车记录仪和脚垫。

点评车型: 2021款福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型

3.79分“良好”

2021款福特福克斯 猎装版 EcoBoost180 自动猎潮型 【满意】 1，作为一台旅行车，最满意的就是这台车的空间，相比两厢版福克斯，更加宽裕的后备箱能够装上我们旅行需要的物品，这才是旅行车最实用的地方。 2，相比普通的旅行车，该车底盘更高，定位跨界风格，面对我们日常经常遇到的马路牙子、减速带，都不需要担心。 3，1.5T三缸发动机的动力绝对是足够的，如果不去刻意感受，大部分人是无法感受出这是一台三缸发动机，无论是工作状态还是声音，都无限接近四缸发动机，这个完全放心。 4，操控性，对于福特品牌还是值得称赞的，最像欧系车的美系产品，对于福克斯这款车基本就是欧洲研发，部分车型还在欧洲生产制造，出口其他国家。 【不满意】 1，八速自动变速箱顿挫还是比较明显的，甚至部分车型还有漏油等问题，低速行驶变速箱的换挡逻辑还是需要进行优化。 2，外观并没有延续海外版福克斯旅行版的设计，车头的设计不太好看。 3，内饰异味比较明显，进入车内就能够感受到。 【油耗】NEDC工况百公里油耗5.9升，日常驾驶平均油耗基本在8.5升，和同级别车型相比，稍有一些费油。 【优惠】目前现金优惠1.5万元左右。

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.4分“优秀”

外观完美，内饰简洁，， 【油耗】 目前不到700公里，加油两厢表显接近9个油，实际差不多，三缸小车这个油耗还是高的。 【动力表现】 地板油降档反应慢，降档后加速效果还不错。 【驾驶感受】 提车之前看拆车视频，说隔音很好，但是实际并没有很好。整车为了操控，减震较硬路感很清晰。 空间不大，够用，坐人没问题如果经常拉很多东西这个车是不够用的

点评车型: 2021款福克斯 三厢 EcoBoost 180 自动锋潮型

3.8分“良好”

车子外观很不错，白色整体大气，简洁，不花里胡哨，轮胎的静音效果很好，上了一次高架，车子的风噪和胎噪挺小，至少我是能接受的。。 然后内饰配置也还可以的，至少比同价位的日系那种塑料感好，各类地方都有包裹，中控台简洁明朗，按键不多，功能齐全，触摸液晶屏，智能语音控制很好用，导航，音乐，电台，蓝牙等等功能齐全，多功能方向盘也基本都是很实用的功能，没有花里胡哨的功能增加费用，锁车自动折叠后视镜也很好用，1.5的涡轮增压动力十足，内部的空间也很大，座椅软硬适中，舒适，长时间坐也没感觉难受。 车子开起来除了静音效果不错，整体操控性也是很不错的，手感非常好，方向盘也很精准，美系车开起来很厚实，没有轻飘飘的感觉，同样安全性能也非常高，不过相对的油耗也高了很多，目前三缸机这次跑下来显示10升百公里，正常来说三缸机应该比较省油！ 同时目前唯一担心的就是三缸发动机后续的一个情况，三缸最大的问题就是后续的抖动，这也是目前为止存在疑问的一个点，当然刚买来的车子三缸机目前是完全没有问题的，开起来也很平滑，抖动感几乎没有，不过我这个车子刹车制动松掉的时候有点异响，想那种金属弹簧摩擦的声音，而且刹车制动松掉的一瞬间车子有点抖动以及换挡的时候有一点点切换的抖动感，当然都是很轻微的，至少目前几乎无感，不知道一两年后怎么样，不过确实目前的技术也是越来越成熟了，具体后面三缸机会如何，我也只能自己体验了！

点评车型: 2021款福克斯 两厢 EcoBoost 180 自动ST Line

4.86分“优秀”

我作为一个汽车媒体，接触的车型也还是相对比较多的，但第一眼见到21款福克斯的时候，还是惊艳到我了，外观真的是太帅，跟我印象中的福克斯完全不一样，试驾也觉得动力没的说，还有就是音响真的太顶了，从那之后，就真的无法自拔了；定下来等了一个多星期就到了，提车的那天，我始终没反应过来，我已经是福克斯的车主了，心中的那份激动难以言表啊 外观方面，本来就已经非常战斗了，前两天给他加了个小前铲和小尾翼，心里马力直线上升，满分！ 内饰方面，我觉得整体还是非常不错的，该软的地方绝不偷工减料，肉眼可见的良心，但车机只能说够用，这块大屏不能完美的利用起来，意难平 动力操控，偶尔切换到运动模式，看着转速的提升，动力响应十分积极迅猛，当然油耗也是蹭蹭的 油耗表现，刚买回来的时候9.7，开了半个月早晚高峰的五环，降到了8.9，之后跑了高速才发现真是省油，出发前续航还剩三百多公里，跑了三百多公里之后，你猜怎么着，续航还剩三百多公里哈哈，接着油耗掉到了6.9，但现在日常市区开着，又回到了8.8，诶，我已经佛系了~ 总之对于自己的第一台车，我会再继续完善他的样子，每次出行或者回家都会驻足欣赏好久，有很强烈的成就感，满眼的喜欢，找机会洗好车再用相机好好拍几张照~