点评车型: 2021款凯美瑞 2.0G 豪华版
外观个人挺喜欢的,尤其喜欢欧珀银配色,就是动力感觉有点肉,后期动力储备不是很足,抬头显示挺炫酷,内饰还是挺有设计感。
外观个人挺喜欢的,尤其喜欢欧珀银配色,就是动力感觉有点肉,后期动力储备不是很足,抬头显示挺炫酷,内饰还是挺有设计感。
造型上我相信凯美瑞就无需多言了,历代车型一直都是年轻活力的代言人,尤其是这代车型巨大的镀铬下进气格栅,紧跟眼下最流行的时尚元素,让凯美瑞的受众面可以更广。 相比外观造型,凯美瑞的内饰才是最吸引人的,不对称的造型是当今汽车设计领域里足够新颖的,皮革、木纹、镀铬多种元素的结合很温馨,让整个座舱的耐看度更高,不会产生视觉疲劳。至于凯美瑞为什么能成为专车车型里的香饽饽,就是因为座椅舒适。 改款后的凯美瑞全车最大的亮点就在动力总成上,2.0L Dynamic Force发动机和模拟10速的CVT变速箱。这套组合相比老款不只是动力数据有了一点点提升,它还拥有了更多先进发动机技术。 Dynamic Force可以说是丰田的看家本领,但与时俱进也非常重要。加颗涡轮其实不是什么难事,可换来的动力效果却是不言而喻的。
李建927:亚洲龙怎么样
对于丰田这个汽车品牌,想必大家都不陌生。其最大的优势就是产品皮实耐用,保值率还高。凯美瑞作为一款中型轿车,除了有以上两个产品优势,相较于丰田其他车型,凯美瑞还同时拥有更高的颜值和更宽敞的空间表现。我相信大部分朋友再选择这辆车的时候就是看中了它的颜值。作为一款家用轿车,凯美瑞的外观设计与同级别车型相比较都会显得更加突出,既保留了车子的大气豪华又不失年轻时尚的细节设计。但是有一说一,内饰方面的设计就没有外观设计那样出色了,虽然做工还是不错,但是也称不上豪华,整个空间看上去过于传统保守,毕竟都处于21世纪的新时代了,内饰还得在上点心呀。作为一款中型轿车,车子的空间表现还是非常不错,反正问我坐在后排时翘二郎腿都是没问题的,即便是满载的情况也不会感觉到拥挤。这款车说实话如果你想追求激情与速度那就大可不必了,毕竟人家走的就是家用车这一挂的;车子起步很稳也很快,响应也很迅速,操作起来也非常容易上手。至于油耗这方面,这可以说丰田品牌做的最好的一个方面,平均下来6个油左右的表现相比同级别车型来说非常有优势了。作为家用车来说,凯美瑞综合表现都还不错,毕竟它的产品以及口碑都是得到大众认可的。
凯美瑞之所以闻名,是因为他超高的保值率跟几乎可以忽略不计的故障率。如果你们手上有20万左右的预算,想买一台皮实耐开的家用车,你一定绕不过一台凯美瑞。 外观方面中规中矩,相比于上一代显得更加的年轻。全车尺寸4885mm*1840mm*1455mm(长*宽*高),轴距2825mm。车内空间还是蛮充裕的,后备箱的空间表现也很不错。 7代的凯美瑞被很多人吐糟内饰太老旧,中控设计太老土,那第8代的凯美瑞在内饰设计上有了大大的突破。几个曲线勾勒出的Y字型中控很有特点,设计感很强,内饰用料无可挑剔,上方软性搪塑工艺,下方皮革 真缝线。其实日系车一直被人说内饰的塑料感很强,显得特别的廉价,那现款凯美瑞内饰用料不知道大家有没有感受到诚意?虽然说不上什么豪华的感觉,但起码不是那么的一成不变。 动力方面选择性的也比较多,2.0升自吸 CVT无极变速箱,178马力;2.5L自吸 8档手自一体,209马力;方面还有2.5L双擎 E-CVT变速箱。动力方面虽然不是凯美瑞的强项,但是日常驾驶已经完全足够了。 配置方面不算很高,但也完全足够日常使用,而且安全辅助系统还是蛮全面的。全系标配10个安全气囊,上坡辅助,刹车辅助,车身稳定系统等辅助系统,2.0豪华版以上还配有自适应巡航。 当然,凯美瑞的卖点一直都不是他的配置跟动力,相反这两方面还是有很多进步的空间。所以想要操控动力的小伙伴记得绕道而行。凯美瑞的准车门的看重的基本上都是丰田成熟的三大件,故障率低,后期维护成本低,燃油性经济性,加上空间表现不错,所以它非常适合作为一台家庭型用车。说白了就是皮实耐造,省钱,省力。
凯美瑞这款车,我也是开过多次,来说下我的看法。 不说别的,2.0E精英版的外形设计还是很好看的,比较沉稳大气,整体呈现出来了档次感。车子的线条感很强,棱角分明,不管是从哪个角度看都很完美。这款车在沉稳中又不失年轻时尚感,无论是五六十的成功人士还是20多岁的小伙子,应该都适合开这个车。而且车身制造工艺做得不错,车漆特别亮,在阳光下有一种闪闪发光的感觉。别说,朋友这挑车的眼光我还是很赞同的。 空间方面也算是凯美瑞比较出色的一点,坐进去非常宽敞,尤其是跟朋友每次出去自驾游的时候,感觉非常开心。 车内的造型质感同样很好,再加上面板玻璃的中控屏以及红底表盘的仪表等,都让这车看起来非常有感觉,科技感也是满满。 这车也有一些小瑕疵,不知道大家对于CVT变速箱存在什么样的看法,但是对于我来说不是太认可。 朋友说刚开始也想买2.5L的车型,因为动力肯定会充沛一些。但是,他当时在预算不是很充足的情况下,只能买到这个2.0L版本。CVT变速箱带来的驾驶体验是很一般的,不像AT变速箱那样拥有非常丰富的驾驶乐趣。 日系车一般拥有耐造的优点,但是在这款车上并没有体现出这一点。另外由于车身大的原因,在操控灵活性上也有着一定影响。 总之,这款车既有优点又有缺点,就看大家愿不愿意接受了。
唐宋元明清:落地多少?
【最满意】 我最满意的地方就是车子的颜值比较高,对于一个颜值控来讲,无论选什么东西,都要选择时尚,漂亮的,也就是颜值高一点的,当然选车子也不会例外,我就是这个颜值控。我选这辆凯美瑞就是因为它的颜值非常高,这个颜值当然也是包括两个方面的,一方面是它的外形设计非常的时尚,帅气,还透着一股超强的科技感。就感觉车子的整体设计含有很高的科技成分,不然也不会把车子设计的如此时尚,又别致,还不容易被模仿。另一方面就是车子的内饰设计也非常的漂亮,在整体的材质使用上非常的考究,做工方面也非常的细致,所有的一切都是经过细心打造的,没有一点敷衍的成分,对此,我还是非常满意的。 【最不满意】 其实对于我来讲,这款车子已经是相当优秀的了,基本上也挑不出什么不满意的,如果非要说出一点的话,就是车子经常在市区内行驶,所以油耗会略高一点。其实在买车子的时候,我已经做好了心理准备,这也是在我能够接受的范围之内,所以对于我来说,这种油耗我也并没有觉得不满意,只是相对于其他优秀的方面而言,油耗的表现能够稍差一点,但这并不影响我对车子的喜欢。 【动力】 动力还是比较充足的,2.5 L自吸发动机动力非常的强劲,在起步的时候动力就挺足,但是又不会给你特别迅猛的推背感,它的动力输出是非常线性的,很连贯的表现,所以在提速的过程中也没有任何卡顿的感觉,就不会显得很突兀,一切都是非常的顺滑平稳,日常应对日常的驾驶是游刃有余。即使上了高速也毫不落后,提速超车简直就是分分钟的事情。 【油耗】 油耗方面能够略高一点,这我也是提前有心理准备的,因为我的车子天天都是行驶在拥堵的路上,所以这种油耗并不算高,我完全可以接受。
【购车经历】 本人25岁,和老婆已经恋爱七年了。从今年准备结婚开始就一直在看车。看过雅阁,汉和ct5等等,最后在本地车展的时候选择了帕萨特。有人问为啥选帕萨特,因为工作单位原因其次就是我俩没有要家里支持,买帕萨特精英还能再省下几万多好。刚开始试驾的是330版本的,后面了解到两者差距就两千多块钱,还是选择了380版本。购车过程呢不算太愉快,4s店销售套路真的多,引到店里就给你打太极、半天不说价格和明细。下来电话上讲好的价格,第二天订车又涨价,气的我们直接改道去另一家,十分钟就签了。 【提车价格】 感觉还是太心急了,销售都让做五年分期两年提前还款不收手续费,最后谈成18.18落地,就送了个首保外加行车记录仪脚垫贴膜啥的。销售还推荐做个旧车置换可以再低5000,我们觉得过户麻烦而且旧车还要继续用就没有做。此外成都不做置换的价格要比我们本地低几千块钱(大概是17.7w不包牌),懒得跑了。 【油耗】 市区大概在9.4左右,区间油耗平均5.8。高速跑了一千公里油耗挺低的,只有4.9 【最满意】 外观非常滴帅气,后排空间大,适合家用。高速不堵车的情况下开着特舒服,动力猛啊 【最不满意】 城区低速确实和网上说的那样有顿挫感,油门有些时候不跟脚,脚上稍微一用力又感觉像是要窜出去了。以前开自吸的车,哪怕提速慢点,但是油门挺跟脚的。 最后就是后悔没上豪华,主要是没有360,还没适应开这么大的车市区停车有时候挺不方便的。总体来讲我和老婆对这车还是挺满意的。这外观也不油腻啊,我们都觉得挺运动的!老婆上班来回五十公里,准备以后让她上班开,我继续开旧车。 大哥些别说我照片拉成suv了只是用了个广角哈哈哈别开玩笑了,网上可以开玩笑但是别太下头请保持一个人该有教养
【空间表现】 可能本人不高大。感觉空间挺大的。后排也没有网上说的那么不堪。后排前膝盖空间挺大。头顶空间也还行。 【油耗】 目前,470km.在8个左右。主要是城区练车比较多。 【购车经历】 时间是在4月上旬给的报价。到底没有尊贵版,卓越版只有黑色。就等了一个多星期提的星空蓝卓越。价格的话要求给的懂车帝裸车价。 【提车价格】 16.68的裸车价,不含利息全部落地19多不到19.1。送了脚垫和行车记录仪,发动机护板首保+4次保养。基本记这些。贷款三年有点高,利息算1.2w。小城市没办法只能这样了。 【销售态度】 销售态度这个仁者见仁智者见智。总归就是买车提车前还行。提车后有不满意了。 【动力表现】 动力油门还是比较平顺的这个是最满意的。哈哈。 【驾驶感受】 一定要买个靠脖子的不然开车脖子很难受。还有就是大灯出厂有点偏低记得找个十字螺丝看抖音自己跳高45cm会好点。不然夜间看不远。 【亮点配置】 主动刹车这个对新手真的很友好。但是前提靠近障碍你不要动刹车,驾驶员介入刹车它就取消了。 最后吸这篇是回馈需要买车的车友,毕竟自己买之前也在看。😊
【最不满意】 车子刚出4s店就发现底盘在转向回正过程中有异响,不过只响了一声,就没太在意,到家了发现重新起步还是会响,准备过几天去店里检查。另外,回家路上发现车速来到140以上会突突,类似于共振,过几天也得去店里查看。触控方向盘我不喜欢,容易误触,反应也不快,有点迟钝,还是之前的实体按键更好。车机无线carplay昨晚在车库熟悉功能的时候一直都好用,今早上班路上说啥也连不上了,在网上看其他车主都说这个问题,看来是通病了。关于雨滴中网和轮毂就见仁见智了,我个人不太喜欢雨滴中网,轮毂我觉得还是大花瓣好看,不过现在的款式也说的过去,无伤大雅。 【购车经历】 赶着汽博会本来是去看宝马325长轴M运动的,到现场找销售讨论价格,发现宝马的销售是真der啊,一副爱买不买的样子,行,我高攀不起,你牛逼。晚上跟媳妇研究研究决定买个迈腾吧,因为我本来也喜欢迈腾,决定提380旗舰,这样配置都够用了,以后不考虑换车了,家里那台crv也就不置换了,跟我媳妇一人一个 【提车价格】 价格方面没多打听,只去了一家4s店,最终砍价砍不下来了也就那样了,裸车价格213900,保险7100,购置税18900,gps1880,手续费3000几记不清了,还有一些乱七八糟的费用,总计应该是24万大几,不到25万,销售说云闪付之后会给补贴11000,汽博会政府补贴两天已经被抢完,到我这一分没剩,所以一共算下来花了23大,我这个价格是贷款,贷了80000,利息好像是三四百块钱,忽略不计了,贷款两年,每月3333,就这样了,贵不贵也无所谓了。 动力方面 动力方面没得说了,我感觉完全满足我的需求,我也没开过什么好车,没什么见识,只觉得迈腾的动力满足我对车的期待。高速回家全程车速在140左右,动力在140以上依旧充沛,因为回家天已经黑了再加上下雨,视线实在不好,最高只开到170就不敢再踩了,我感觉上200应该是一点不费劲。 【乘坐体验】 关于座椅方面我,我觉得迈腾的坐垫长度不太够,前排没有腿拖,对我这种身高的不太友好「185cm,210斤」,哈哈哈哈,可能我这个体型也是太大了,一般车都够呛能完全承托起我,后排空间完全够用,我这个体型能跷二郎腿,而且后排独立空调,座椅加热,配置绝对够用,家人坐着应该会很舒服。 【油耗】 油耗方面因为我才刚开没几天,一共才开了200多公里,其中有一大部分是高速,目前油耗在7.8,后期用车市里居多,油耗再看吧,个人不是特别在意油耗,车买都买了,想那么多也没用 最后犹豫工作太忙也没时间跟它好好合个影,以后有时间多拍几张嘚瑟嘚瑟,哈哈哈哈,从大学毕业之后就一直特别喜欢迈腾,如今也算如愿以偿了,希望写这么多东西能对大家有帮助,散会!
海豹dmi 提车一个月的分享 【购车经历】 我是成都车展期间下定,去车展现场看了比亚迪展馆的车型 当时可谓是人山人海 ,海豹dmi 实车外观 真的是有让我惊艳到。当时就是一整个下订的大动作~ 【驾驶感受】 其实在订车的时候 我都没有试驾过这款车,后面4s店有邀请我到店试驾,因为我其实对车辆驾驶这一块儿没有太多自己独到的见解,两个感受 静音效果确实是非常不错,速度响应非常快,包括这么大的车 我觉得转弯半径也很小,不会让我有一种需要多倒一下的感受。 但是提车后我有自驾回一趟老家,成都-兰州,全程1200多公里 1.5自吸的在高速上表现的稍微有点弱,不过我本人对动力没有那么大的需求,可以接受范围内。 【油耗】 回老家这趟旅程,全程没有专门补电 油耗在5.9,还行可以接受,但是强制保电开启后还是依然有会掉电 只不过会慢一些,不知道是不是自己没有设置好 【最满意】 外观真是长在了我的心巴上 哈哈 【最不满意】 虽然说选择了较低配置,但是我本以为真皮座椅能是标配 让我这种豪华型车主情何以堪。 【保养】 还没到首保,后续给大家分享保养流程,我享受了新车权益6次保养,后期保养成本一下子就降低下来了 分享就到这里啦,后期用车心得还是会持续更新~
提车一周 符合预期 买之前就在懂车帝各种看各种问题,毕竟20多买的车 说不介意小毛病肯定不现实 提前做了一下心理建设。 驾驶感受 油耗 都能接受。最主要的是喜欢这种中规中矩的风格 低调沉稳。这是我第二辆车 本来想着买个沃尔沃S90 家里反对买那么贵的车 说我开着一栋房子? 小县城房子也就四十个左右 。 【购车经历】 家里否定了沃尔沃 就奔着20左右B级车去看了 试驾了君越 凯美瑞 亚洲龙 迈腾 最后选择了帕萨特 【提车价格】 跑了五个SSSS店 一开始价格都坚挺在分期17个多点 全款18个多点 最后找了个离家最近的 天天去磨 带着老婆去 带着爸妈去 主打就是必买这个车。最后价格磨到16.6 分期五年 贷了11.6 利息五里 两年后提前还 税1.49 保险四千四 上牌130块,四儿子啥都没送 也没有其他费用了。 【驾驶感受】 胎噪真的很大 风噪还行 音响也还可以 底盘偏硬 【油耗】 轻踩市区七八个 着急点12个左右,跑了200 公里高速 120五六个油 速度增加十公里增高1个油耗 【乘坐体验】 家里都说比原来那个破现代舒服 【空间表现】 空间很大 B+级空间 【最不满意】 360全景差点意思 清晰不够 也不够智能
从去年9月份就开始看车,打算过年前提车的,结果观望着观望着,就过了最佳购车时机😂去年12月份15左右,看的凯美瑞2.0豪华款白色,4S店谈的17.8,我预期价格17.6,差2000没谈下来,后面车子优惠回收,就没在年前买成。直至今年4月份,一直关注车价变化,家里要相亲,我就寻思着,买个车吧,到哪都方便些,男人嘛,方向盘得抓在自己手上,清明放假,我寻思着去了解了解价格,可能是销量一直低迷,虽说1季度过去了,但是价格一直没怎么涨,还有下放的趋势,最终在4月份选择了提车,车子没毛病。后续自己加装雷达、流媒体后视镜(带行车记录仪功能),雷达包安装,花了850左右,车子有点大,一定要装雷达,流媒体花了1600,自掏安装费80,360的话,听说拆的东西比较多,并且价格昂贵暂时就不考虑装了。轮毂啥的,等以后坏了再考虑换吧😂 【油耗】 城市开(快速路➕大学城附近),不急踩加速和刹车,大概8个油左右。一天大约25-30公里。一个月要700左右油费。