点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.79分“优秀”

外形出众，当时就是被外形吸引的，直接盲订，就是等待时间有点长，11个月，足以看到是真爱。配置拉满，空气悬挂，EC天幕，百公里3.8秒加速，609公里续航，操控一流，就是车机是短板，一般是够用，就是偶尔会有卡顿和莫名其妙的没反应，还在等待8155芯片，期待车机带来质的飞跃，车内空间大，掀背设计使车看起来不大，但是实际是真大，接近5米长，2米宽，带来的问题就是不太好停车，好在有360影像，否则停车错车还真不太适应，底盘悬挂操控没的说，调头半径也很小，感觉不像是台大车，续航足够，打个折也有500多公里，城市或者江浙沪周边足够了，超充站江浙沪还是很多的，充电方便快捷。目前出门油车都不想开了，电车改变生活。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.28分“优秀”

智能化就不提了，懂得都懂。续航还算扎实，新车还没有很虚的感觉，正常收着来里程基本可以跟着表走。电动车还有一部分停车掉电，所以不能当油车理解停车 40 升汽油，停一个星期还这么多，所以电动车这点要打折扣，不是天天开的人谨慎买电车，充的一点便宜电，全“蒸发”了。再另外一点由于我是 u 版老车主，每个月充电都是送的，目前除了买了两年保险，换过一次原厂雨刷，其他没费用。图片是第一次高速充电，现在大服务区基本都有充电桩，只要不是过年过节高速充电桩没啥人。图二是第一次露营用汽车对外供电，夏天带上了电风扇和电烤炉。比用火炉烧烤强多了。图三是提车去贴车衣。图四是发年货把后座放倒那样是一份，最后帮同事送，一共车上装了6份。空间真的非常满意，车也是足够宽。开车需要点技巧了，我目前3 万公里，除了轮毂上次过个窄路，旁边有路基刮了一下，目前还是全新车。最后这车就是你买我不推荐，要我买我真买，所以说用这车，看人，你要能接受他的缺点，（1 车机软件差点意思5.0 后慢慢好很多了。2 老牌车起思路有点僵化，快 40 万的车了，并没有很豪华的感觉 尤其 21 ，22 款座椅不舒服，电动门拉跨。3 车太宽停车担心别人开门杀）那么剩下的都是优点了。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.86分“优秀”

外观：非常好看，尤其是黑色的，大气又霸气，又长又宽，拉出去跑山的时候，在停车场路人都要回头看几眼，更别说平时停在小区了，就是最靓的仔。 内饰：总体来说在这个价位已经很可以了，有些地方塑料感比较强，门板音响的外表感觉有点刺刺的感觉，初次之前高级感满满，尤其是贴了膜以后，非常好看。 配置：我选的是顶配的还加了EC天幕，非常高级非常好看，这个蓝色太棒了！我个人觉得不输任何豪车。跑高速感觉更加明显，四驱加速，空气悬挂加电磁减震，包括电动门（表扬下手动模式），电动关门简直爱不释手，一旦习惯了就再也回不去了，所有见过实物的人都直呼过瘾。带着我的游泳教练去体验了一下，直接从油车党和电车只认特斯拉拉到国产电动车的阵营。极氪这方面真的很牛。 空间：非常满意，尤其是后排，我一个一米八几的大块头朋友坐着非常舒服，总体大家都非常满意。 续航：天气回暖了，电动车的春天也来了，我电耗不会超过20度/100km，加上极氪的充电政策，提车到现在没花过一分电费。 智能化：我拿车就是1.1.1的版本，360环视非常好用，车机不能说很丝滑但是也一直能用，偶尔出现一次小死机，期待后面的更新吧。 驾驶感受：底盘舒适度绝了，我现在真的每天都非常爱开，以前都不怎么喜欢开汽油车，主要是平时安静舒适，需要爆发的时候就像个小野兽，让人欲罢不能。 极氪真的很牛逼！车主站出来说句实话，也别老是在网上听风就是风，自己去试试看就晓得啦！

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.36分“优秀”

一.造型第一眼看到绝对惊艳，前脸和屁股，整个猎装的造型，总有一点会让人特别喜欢，特别冲动想要买，如果没有一点造型特别喜欢，那还是劝退吧。最大的特点就是斩男属性 二.整个车身尺寸5米长2米宽，光车来看看不出来真正大小，整车车身显得比较小。其实一对比起来特斯拉M3，小鹏P7，汉就是弟弟，简直不要太大，同样就会有缺点，老小区停车不好停，容易被别人剐蹭到门，女司机特别不友好，这款车的受众大部分以男性为主。 四.续航北方不是很友好，山东零度左右开的话百分之90到百分之二十就开个二百八九十公里，空调开24。但是高速不开空调稳着开的话又能开到550。南方朋友续航绝对够用，北方朋友有好的补能设施也没有问题。免费充电真的很香。 三.空间同级别车型空间简直是吊打。第一个就是后排空间，腿部空间正常185左右的人均可以翘起来二郎腿，可以去竟品车上去试试，有几个车可以翘二郎腿。第二个是后备箱空间贼大，可以放置很多东西。想买车的可以去试驾看一下，绝对满足家庭的所需储物。 四.续航能力北方朋友不是很友好，山东0度左右百分之90到20只开了二百七八十公里，空调23度。南方正常开高速500公里以上也没有什么问题。所以南方朋友不经常跑很远长途，绝对不会有什么担忧，北方朋友有好的补能也可以考虑。另外免费充电真的不要太香。 五.车机拉垮是真拉垮啊，可以满足日常行程，听个歌，看个电影，导航。多余的就不要在想了。切换会慢0.5s，习惯了可接受。其他的就等8155和OTA吧 六.操控可以让大部分人满足开百万豪车的梦想，体验加速感带来的快乐，同时可以兼顾舒适，底盘悬架没有特斯拉那么硬。小鹏，理想，汉相比确实高一个档次，这也是吉利传统造车势力仅存的一点优点吧，路特斯团队真的功力深厚。特斯拉激进➕运动 极氪001舒适➕操控➕ 先去试驾特斯拉即其他品牌车，再去试驾001，就会有自己的选择取向。先去试驾001的话，特斯拉就会完全不舒适，不建议。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.43分“优秀”

外观帅气，内饰精美，但钢琴烤漆有点不耐磨，漂亮的确漂亮！动力没的说，3.8秒的加速，驾驶位都会眩晕，坐车的更晕，哈哈哈！ 车机已经死机过两次了，车还能开，但是触屏没反应，必须按照厂家的指引，进行强制重启，貌似和在室外晒时间过长导致车内温度过高的原因，不过这个也太脆弱了吧，以后只能停地下了？ 操作算比较顺畅的，不像有些车友说的那么卡，不过软件少是真的，期待赶快升级8155芯片，OTA再多两个软件，至少有网易云音乐和腾讯音乐吧，酷我音乐现在有几个人用啊…… 空间确实没的说，前后左右都宽敞，坐在里面都说舒服，但带来的弊端就是，我老婆不敢开这个车，所以暂时她还只能开原来的油车，这个我来开，后面还是要让她练练手的，毕竟每个月1000°的免费电还是真香的！而且我家附近有两个超充站和一个极充站，所以家用电桩我一直没装呢，电表都装好了，等11千瓦的桩到了再按。 其他目前都挺好，车子回头率还是挺高的，有油车车主专门停下来问我这车多少钱上路的，哈哈哈

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.43分“优秀”

我是21年4月上海车展的新闻上知道了001后开始关注了001，感觉外观在我的审美，虽然对蛤蟆日行灯不是特别喜欢，但是整体流畅的猎装造型个人很喜欢，感觉外观好看又实用，几年前还差点就定了沃尔沃的旅行车了！内饰也还不错，蓝白、棕色和铂灰这几款内饰，个人比较喜欢铂灰，耐脏耐看！，简约不是豪华感，用料厚道！we版配置一般也够用了，U版配置就更高了，几次大升级后逐步开放了很多功能，也刚免费升级了8155芯片，车机使用上也更流畅了点，虽然我更在乎驾驶感受，但车机流畅度有所提升总归是好事！底盘用料厚道，前双叉臂后多连杆比麦弗逊好不少的！底盘调教不错，个人很喜欢，空悬加cdc进一步提升了静谧性舒适性不错，权益很高，也省了很多后期使用费用！

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.43分“优秀”

【充电时间】 20-80%极充25分钟左右就够了，20-80这个区间是非常快的，80以后就慢了，如果从20-100%充满，180kw的充电桩需要50分钟左右。 【续航】 高速实测8.4折，最低跑到过14.5的电耗，秋季20度的气温，市区高速综合续航大概在8折左右，很满意了，没有续航焦虑，因为you版充电免费。 【外观】 猎装造型，选了22寸轮毂静音胎，灰色外观+黑化套件，外观配置到顶了，空气悬挂降到低，低趴的姿态让我在锁车后忍不住回头。 【动力表现】 3.8秒的提速544匹的马力，对于驾驶小白来说，尽量保持着敬畏的心理吧，在舒适模式下，零百加速也有4秒多，在经济模式下百公里加速也有6秒多，这个模式对于家用的动力来说是最合适的，加速没有突兀感，柔和，适合日常买菜。 【智能化】 更新到了最新的3.1系统，已开通lcc+acc智能辅助驾驶，表现只能说中规中矩，与特斯拉和小鹏的自动驾驶没有办法相比，具体原因还是车机表现，我是820a芯片，不能说卡的不能用，就是你发送一个指令，点击一个操作菜单，需要2秒时间反应过来，eva在820a的车机中，可以用智障来形容，蠢到不行，网络不好，就没办法操作，最离谱的是使用语音操作车机功能，还需要联网才能操作，这种逻辑是非常离谱的。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.29分“优秀”

用车3个月体验分享，首先从外观来说，全黑外观再贴个透明车衣（XP7.5的），完全符合我的审美，从车尾斜45°看过去的视角是我最满意的，家里增添一部电车主要是图个驾驶质感，双电机起步加速丝滑，五百多匹充沛的马力，日常通勤完全够用了（个人感觉大马力这个东西你可以不用，但不能没有），速度到130以上车身也不飘，车身重，高速时的底盘也很稳 （毕竟是路特斯调教的，拥有性能跑车的朋友们开过我的车对底盘也都是好评）。车宽接近2米，市区稍微窄一点的停车不是很方便。后排空间充裕，天幕视觉上效果很好，马上迎来烈日炎炎的盛夏，期待她的隔热表现。以上这些驾驶质感给我带来的体验可以完全抵消弱智车机给我的不好的感受，希望后期的 OTA 上软件部门能发点力，2.0版本的ACC故障率还是挺高的，隔壁小鹏都己经有LCC-L了，作为极氪车主说实话还是很眼馋的，建议对这个车感兴趣的朋友有机会可以去试驾，任别人吹她吹得天花烂坠，亦或是把她黑的一无是处，自己的感受才是真的。

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.71分“优秀”

YOU版配置拉满，选装了EC天幕和副驾通风！外观和内饰满分，唯一美中不足的是我选的淡蓝内饰，一点脏污就显得特别明显，对于有点轻微洁癖的人来说还是有点难接受！开出去回头率很高！驾驶感受很好，从油车转开电动车没有任何违和感，我老婆也说这车跟开油车一样！大家经常谈到的车机，我个人觉得还可以，我提车的时候系统版本是2.01a，正常使用反应速度觉得能接受，就是每天第一次启动车时，车机要加载个几秒！提车到现在开了500公里，市区一般开的舒适模式，在高速上运动模式跑过，比我以前的现代朗动驾驶感受要好几个档次，特别是过一些比较高的减速带，在空悬的加持下，很顺华！我朋友来过我这车后给出的评价是：驾驶体验感和内饰豪华感可媲美宝马7系！买极氪001不后悔，唯一后悔的就是内饰颜色没选对，对于我这样懒的人来说不好打理！

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.14分“优秀”

外观我觉得就中等吧，我属于没多喜欢这个前脸，当时还看了et7，感觉et7外观更好看。 我买的灰色，提车后看到别人的黑色的，我觉得黑色比灰色好看很多… 显得纤细些。 内饰可以，我个人觉得比et7和特斯拉好。 配置我是you版，感觉还是挺不错的 空间我感受不深，平时用车多是我自己，最多副驾我媳妇儿 后排都没坐过人… 后备箱也够用。 续航我开的比较猛吧，基本表显22 实际25度百公里了… 我看群里有人you版可以开出17 18度的电耗，反正我开不出来。 智能化我不太看重 感觉也不错… 平时最多用个lcc呗， 还有啥可智能的？ 习惯了开油车，智能的东西我不太喜欢。 驾驶感受还行，空悬感受还可以，毕竟车挺大的，要说有多运动也不可能， 直线加速还是挺猛。 总的来说还算满意

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.36分“优秀”

【购车经历】 来新城市原来的油车限行。21年6/7订车 网上口碑崩了就退了。早知道来深圳21年就不退定了。22年权益少好多。为了控制车驾拿补贴只选装了内饰颜色，座椅按摩通风，用起来还是蛮爽的。 【外观】 外观别致 前脸漂亮 选了钛棕配上红色安全带，有当了一会最靓的仔 【动力表现】 比起此前的油车，舒适模式动力依然强劲顺畅轻快，基本上路上绝大部分的超车都非常轻松。没有变速箱丝滑的很。没开过，特别好的车开车，也不是特别的暴力，目前的操控感觉还是很舒服的比较轻松自如。 【续航】 开车不求快，初期对续航充电焦虑，选的100度电，提车到现在开了1500公里。广东比较热，基本上空调一直开。实际电耗在百公里16度左右。这样估算下来实际续航可以做到600左右还是很满意的。 【充电时间】 因为在外地没有安装送的家冲充电，主要在第三方的充电站，快充，现在一般在一块钱一度左右基本上半个小时到一个小时，可以充30到60多度，速度还是很满意的。 【最不满意】 相信绝大部分的车友。最不满意的都是车及相关的基本上现在基础的共同都没有比如说遍车道，保持能够做到不死机，就已经很幸运了，我提车，到现在基本上每周都会有死机重启的现象，有时候导航过程就死掉了提车，到目前为止已经做了三次升级，现在的车技版本是2E，短期内已经没有任何期待了

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.28分“优秀”

【充电时间】充电速度也很快，兼容性挺高，国网120KW充电桩20%—90%50分钟左右，自建快充桩40分钟左右，挺快的，每个月的免费充电特别爽，基本没有什么费用； 【续航】续航方面，我的车是U版夏季续航500以上，冬季续航400多，总体来说还行； 【外观】外观萝卜白菜各有所爱吧，有的人能接受有的人接受不了，侧面看我觉得还是不错的；车身尺寸挺大，尤其是宽度，过些窄路一定要注意，非常容易剐蹭； 【动力表现】U版四驱，经济模式稍微有点儿肉，舒适模式刚刚好，运动模式很狂暴很刺激，深踩很上头，哈哈 【智能化】极氪主打只能化座舱但是感觉也就那么回事，车终归是拿来开的，不是玩儿的，玩儿也不买这车了； 【最不满意】座椅很硬，而且开了这么久没找到舒适坐姿，超过半小时腰就开始疼，座椅按摩就该上场了；小异响很多，尤其是窗户，一颠就想；中控操作便利性不高没有实体按键，尤其是颠簸路面，一颠就按歪，有弯的路上时一边要看车屏幕一边要控制方向，很危险，没有办法只能多注意点儿；语音控制不好用，现在还没换8155，所以用的也不多，而且还会莫名其妙的出来说两句，有时候挺烦的；车道保持我一直是关闭的，抢方向挺重的，非常危险；LCC不好用，一直画龙，个人感觉也挺危险的，高速巡航还是把车道保持关了用ACC，自己把这方向安全点儿。 【提车价格】 车订的早5000抵2W，加了副驾通风，提车价345600 【驾驶感受】车辆操控还不错，指向的准确性个人觉得有点儿模糊，可能是可变转向比造成的，新手需要适应；空气悬架在舒适模式下很舒服，有魔毯悬挂的感觉，开起来有点飘着走的感觉；

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.86分“优秀”

外观部分： 外观设计是个很主观的东西，萝卜青菜各有所爱，我个人是更喜欢极氪的猎装造型更多一些。很多路人问我这个车多少钱，当得到这个车只要30多万的答案时他们都很震惊，因为他们都以为要大几十万。所以外观方面极氪完胜。 动力部分： YOU版开起来的感觉就是动力随叫随到，不论在多少的时速，油门踩下去马上就有动力，而且很线性，踩多少给多少，一点也不突兀，这个是要好评。动力方面其实油车相比电车有一些劣势，油车的动力需要发动机配合变速箱才能输出最大的功率，发动机必须要保持在合适的转速才能保证动力随叫随到，而且涡轮机或多或少会有一些涡轮迟滞。 底盘部分： YOU版的空悬体验下来还是非常优秀的，能过滤掉大部分的路况，过比较深一点的井盖和减速带也是非常干净利落，没有多余的晃动，保证了舒适度的同时也保持了底盘的高极限，过弯时侧向支撑也足够，转向手感刚刚好，不会太轻，驾驶起来很有信心. 车内乘坐体验部分： 极氪车内的NVH做的非常到位，前排的车内噪音很小，好评

点评车型: 2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版

4.33分“优秀”

作为汽车爱好者，我希望自己拥有一款真正属于我的车，于是我选择了极氪001。外观上，这款车看起来非常别致，从车身到轮毂细节处理都十分精致。内饰上，极氪001采用了简洁、直接的设计风格，科技感十足，而且座椅非常舒适，长时间驾驶也不会感到疲劳。总体来说，极氪001的外观和内饰是我认为非常出色的。 对于续航，极氪001也没有让我失望。我每天开车上下班，全程约50公里，单次充电后能够轻松应对一周的通勤，即使上高速500公里的续航绰绰有余。而且充电速度非常快，快充功率可以达到130kw，半个小时便可从30%充到90%，这样的表现让我放心地在外出旅游时选择了极氪001。 极氪001的动力和操控算是50w以内国产车的天花板了。我是u版双电机版本，零百加速3.8秒，加速反应非常灵敏，动力充沛。配备的空气悬挂也十分舒适，过山路的时候，车辆的稳定性比我想象的还要好。操控方面，虽然这是一款2.5吨重的纯电动车，但是方向盘操控的手感非常好，可以精确地进行转弯，让驾驶过程十分流畅。 即便极氪001被誉为六边形战士，但说到不足，我还是忍不住要吐槽几句，21款座椅真的是又薄又硬，一年下来已经有些塌陷。车机虽说一直在ota，但是随之而来的bug也是让人哭笑不得。期待未来5.0版本的车机系统能够补齐短板。