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    #辣评新车我宣布,新款极氪001在我心中,超越了极氪007和智界,成为了我的dream car,问就是新001给的太多了! 这车一出来,给我心动坏了,跟朋友讨论了好久,这四个配置选哪个,不过作为一个吃麦当劳都要吃穷鬼套餐的我,当然是觉得26.9万的100kw后驱更适合我一些,有很多人觉得,不会有人会为了5度电放弃双电机吧,抱意思,我就是,给大家说说我的想法: 1.加速差异:我觉得零百5.9s加速足够了,3.5s生活中能用上的时候屈指可数,除了刚提车你给朋友炫耀的时候,而且真的危险,这车两吨多,尤其双电机4驱,达到了2.5吨,能加速未必刹的住。 2.电池及耗电差异:100度电池和95度电池虽然差在5度电池,但是四驱更耗电,而且车更重,续航的差异官标750-675=75,实测可能差的更多。电池方面,双电机车是磷酸铁锂电池,单电机车是三元锂电池,对于在北方的我来说,三元锂在冬天续航能更扎实一些,这也是选择100后驱很大一部分原因。 3.损耗问题:众所周知新能源车轮胎贵,因为要考虑静音,要考虑车辆续航。也知道新能源车胎更换频率高,就是因为起步快,车身重,所有磨损快,估计单电机的3年换胎,双电机的2年就得换。 所有综合下来,我会选择使用频率更高的单电机100度电池,而不是3.5s,大家觉得呢?选择双电机除了秒天秒地,还有什么原因?

    不会有人选择双电机而不选5度电吧?图1不会有人选择双电机而不选5度电吧?图1
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    有没有天津极氪001的组织图有没有天津极氪001的组织图
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    今天去试驾,有点接受不了这个360...图今天去试驾,有点接受不了这个360...图
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    全新极氪001图1全新极氪001图1
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    退了智界S7,莽了001!图退了智界S7,莽了001!图
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    极氪001这个图极氪001这个图
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    这几天应该是新车主的集中爆发期图这几天应该是新车主的集中爆发期图
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    以下定,求图以下定,求图
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    极克001和迈图极克001和迈图
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    #辣评新车 ⚠️写在前面: ❶用车环境:无长途刚需,非唯一用车,有家用充电桩。 ❷用车经验:本人40+,驾龄25年,2019年开始驾驶新能源车,长时间驾驶过插混、油改电纯电、纯电平台纯电。 ❸用车需求:排名为智驾水平>NVH水平>平台>外观>售后>价格>其它 鉴于全新极氪001约不到试驾,小米SU7没上市,第一轮就根据自己的需求纯键盘评论一番,顺便也理理头绪看看最后会选择哪辆? ❶智驾水平对比 智驾能力是目前选车放在第一位的需求,LCC、AEB这些就不说了,肯定都能满足需求,所以关注点放在日常最需要的城市领航方面。 🚗极氪标配激光雷达,高速NZP将覆盖全国90%以上的地级市,城市NZP也将在全国核心城市开启首批用户公测,覆盖面太小,而且看测评原来极氪的智驾水平也一般,估计新款也好不到哪去。 🚙小米标配激光雷达,宣传内容很不错,但都是些愿景,首批车主肯定是BUG不断的小白鼠,同时新平台新系统,硬件能经历几次大升级也说不定。 虽然不完全满意极氪的水平,但总比未知的小米系统好,本项意向极氪。 ❤️目前意向:极氪+1;小米+0 ❷NVH水平对比 随着岁数的增长,对车子的动力完全没需求,这两辆车的动力都是够够的,现在最大的需求就是车里要安静,两车都是电车,没发动机的震动和自动启动的烦恼,所以关注点在于车辆的隔音和避震的舒适性,音响的话入门版车型应该都差不多。 🚗极氪:魔毯双腔空气悬架系统,双层隔音玻璃。 🚙小米:CDC减振器+空气弹簧,应该有双层隔音玻璃。 其他同一个级别的车,差距不会太大,考虑极氪的造车经验和空所悬挂,本项意向极氪。 ❤️目前意向:极氪+2;小米+0 ❸平台对比 因为开过油改混动的宝马530LE和油改电的宝马IX3,对油改平台深恶痛绝,用新一代的纯电平台,效率和能耗什么不太关心,最重要的一是结构越简单去4S候车的概率就越小,二是车辆各系统间的整合性也更高能实现智能场景也就会更多。 🚗极氪采用全栈800V高压系统,同时在原平台的基础上针对智能驱动、智能安全、智能驾驶和智能座舱四个模块进行了升级,优点是有经验的积累,缺点是这个系统其实也算老平台,进步不大。 🚙小米采用800V碳化高压平台,优点是没有负担的站在巨人的肩膀上,缺点是没经历过时间的检验。 本项意向平手 ❤️目前意向:极氪+3;小米+1 ❹外观对比 外观这东西青菜萝卜,两辆车都能接受,小米的激光雷达牛角减分,但是尾部造型加分。颜色的话倾向于极氪猎装绿,小米海湾蓝。考虑极氪有一定的审美疲劳,所以本项意向小米。 ❤️目前意向:极氪+3;小米+2 ❺售后对比 🚗极氪整车质保6年或15万公里,三电终身,基础流量终身,质保期免费救援,在新势力里中规中矩。家附近最近的4S店4公里。 🚙小米质保权益预计会比极氪好,但建4S肯定是个漫长的过程,头几年会很麻烦。 所以本项意向极氪。 ❤️目前意向:极氪+4;小米+2 ❻价格对比 因为对性能和续航的要求不高,也不是唯一用车,所以初步考虑购买入门版,入门版一般刚性性价比最高,同时考虑换车周期可能不长,入门版更显性价比。 🚗极氪打算选择26.9的后驱WE版,目前权益为价值0.6W的选装色、1.6W的21寸轮毂,前轮搭配Brembo、3.5W的ZAD智驾,基本都是想要的配置,但对于我来说这些估计就价值1W左右。 🚙小米的价格还是迷,但预计被极氪逼了一下,价格应该会更优惠一点。 商品永远都是一分钱一分货,所以本项持平。 ❤️目前意向:极氪+5;小米+3 ❼其它方面对比 🚗车机一直是极氪的劣势,但胜在有经验的积累。 🚙小米理论上软硬件会略胜一筹,但前期肯定有大大小小的BUG。但小米车机将采用澎湃系统,因为现在手机正在使用该系统,同时家里米家联网设备超过70项,很期待小米宣传的人车家互动,所以倾向小米。本项意向小米。 ❤️目前意向:极氪+5;小米+3。 2.本人喜欢追新,极氪一是审美疲劳,二是小米最近热度这么高,所以本项意向小米。 ❤️极氪+5;小米+4。 ⚠️阶段性结论 在初步对比一番前,心理的第一意向是小米,但对比后仅就目前的信息来看,还是极氪更适合我一点。 所以,再等等看吧,反正极氪现在约不到试驾,小米更是神神秘秘,等等党永远胜利。

    老电车车主谈谈极氪和小米怎么选图1老电车车主谈谈极氪和小米怎么选图1
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    关于WE95和ME100选择的一点点🤏图1关于WE95和ME100选择的一点点🤏图1
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    ZEEKR 001 · 懂车分(口碑)

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    35万以上新能源总榜

    NO.12

    超过80%的同价位车系

    4.12

    综合

    4.04

    内饰

    4.01

    配置

    4.26

    空间

    4.33

    外观

    4.01

    舒适性

    4.07

    操控

    4.13

    动力

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    # 众测主题赛

    懂车帝开启车主众测主题赛,全年四个赛季,每赛季5大挑战主题。用户参与发文挑战即有机会拿优质及精华奖。每月底我们还将针对认证车主发文的互动量PK排行,角逐月度大奖。 一、活动赛制 ①活动为赛季制,全年共设4个赛季;季度内每月挑战主题会有部分更新; ②活动时间内,参赛车主/网友可以选择一个或多个自己感兴趣的当月活动主题方向来创作发文参与挑战; ③参与活动的非认证车主有机会获得内容创作大奖(积分奖励);参与活动的认证车主有机会获得参与创作大奖(积分奖励)+车主专属大奖(实体奖品)双重奖励; ④众测体验赛将以月度为单位通过排行榜单的形式公布每月中奖用户名单。内容创作大奖(优质奖/精华奖)数量不限,获奖标准以活动规则+懂车帝管理人员审核结果为准;热门大奖中奖名额设立最佳互动奖奖1人/最佳参与奖4人/最佳热度奖15人,活动时间内满足同一获奖条件且取得相同结果的参赛用户均视为中奖; 二、参与方式 ①参与人群:广大网友及懂车帝新老认证车主; ②打开懂车帝APP-搜索“众测主题赛”进入活动页面参与发文;动态/长帖的发文形式皆可; 三、内容创作方向 内容创作攻略已准备好,按照如下方向创作附上精美配图,获得优质/精华的概率更高哦~ ①续航能耗:不同场景下爱车真实续航及能耗表现分享、提升爱车续航妙招/用车节能技巧分享等; ②智能化:如车机的流畅性/界面设计/语音交互/在线服务等常规性功能体验或是车机娱乐性功能等特殊场景化体验;驾驶辅助功能不限于自动泊车/远程控车/自动跟车变道/低速自动跟车等智驾功能的应用体验;智能座舱体验,如:女王副驾/后排大屏/主驾驶联动等智能化多功能性体验; ③外观颜值:车辆外观设计最满意或是最不满意的一点或是不同场景下静态大片分享等; ④驾驶体验:不同场景下爱车动力表现和驾驶体验等; ⑤用车成本:爱车维修保养/日常用车/自驾出行的成本花销、用车省钱技巧分享等; 注:内容原创首发且不得抄袭或与历史内容重复;不得使用chatgpt等手段上传无意义内容;每人限定参与一次,不可注册多个账号,以任何方式作弊皆会被取消所有活动资格。

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