十二月去试车,试车之后果断下定金定的u版,到二月才能锁单,因为等待时间太长所以去咸鱼收了一个4.19的单子,不得不说如果想入手u版又不想等的朋友建议不要直接下定,可以去咸鱼收之前的订单,因为漫长的等待实在太痛苦了。我是跑到无锡去提车开回武汉的,路上开高速真的爽的一匹。
首先说说它的优点
1. 充足的动力,即使速度开到120以上也是随点随到,没体验过电车的人可能适应不了这强烈的推背感。
2.因为配有空气悬架,开起来非常的舒服,不会感觉到很硬,虽然车身很大很重但也很灵活。
总的来说驾驶体验非常好
其次是缺点
1.所有极氪车主所诟病的车机问题,其实如果你的需求是导航跟听歌,它还是可以满足的,但是如果对比小鹏特斯拉的车机的确只能说,它是垃圾!一点也不流畅,有时候还会卡,但是我想说车最主要的是用来开的不是用来玩车机的,所以对于我来说能用就行
2.电动门的确有时候会出现问题,比如说它有时候就打不开,或者会一顿一顿的,交付给我的解释是太冷的导致的偶发性现象
3.它放东西的位置设置的确不是很好,手很难伸进去
总体来说,我对这个车还是比较满意的,驾驶体验我觉得非常好!毕竟买车不就是用来开的!车机再花里胡哨也并不能增加你的驾驶体验吧,并且三十多万的价格能不输五系的操纵感我觉得是挺划算的,同价位这个机械素质说实话是没有能打的了。
皓月当空NIU:这个轮毂我感觉是最丑的一个
Ferrari00133:您转单是直接修改订单信息还是修改提车信息呢?
我命由我不由天202122:首任车主权益还在吗 比如1000度还在吗
外观:最初从领克概念车吸引过来的,颜值很能打,前后无死角,细节精致,路上回头率高,这个确实是最满意的一点。
另外这个车子确实很宽,家里车位比较窄的停好下车都要小心翼翼
内饰:设计风格和材质搭配比较和谐和细腻,储物空间丰富,后排放倒后空间巨大,用来拉货都够用了。
动力操控:YOU版双电机加空悬,我觉得动力足够强劲,随叫随有,高架路和高速上很容易超速,轻点就到限速了,操控目前来说没有激烈驾驶,等体验一段再说
乘坐空间:前排很爽,座椅按摩加通风加加热,该有的都有,后排空间宽敞,但是建议腿长的还是坐前排,电动车地台高是通病。
续航表现:目前没有跑过长途,上海上班通勤,堵车加高架路,20个能耗,以后跑长途再测
最不满意:目前开了1000公里,车子的驾驶,底盘,动力都很满意,就是车机小问题太多了,希望厂商尽快OTA解决
微观未来之诸葛辰:华为的车机,BYD的混动,001的外观和底盘,,哎,要是有就超完美了,等我睡配再说
猫小喋:前退订车主偷偷投来羡慕的眼光
Hwllowmyangel:狗子好评
【购车经历】
415发布会没赶上,423晚上在懂车帝上看到的发布会,424在小程序下单的,下完单然后特意去上海车展看了实车很满意,第一时间锁单you版
【充电时间】
12月21号提的车,提车时剩50%电,从交付中心开回来然后出去兜了一会,还剩20%晚上去上海爱琴海那边的极氪超充站充了一个小时充满电,新车拿回来开的比较随意,各种加速急刹,表现电耗20
【乘坐体验】
座椅还是很舒服的,尤其是开的时间长了可以开启按摩功能,座椅的包裹性也很好,静音效果还是很不错的
【驾驶感受】
方向盘指哪打哪,这么大的车开起来很轻松,今天从上海开到泰州两百多公里一点都没感觉到累
【动力表现】
动力表现是真的给力,超车提速很快,有很强的推背感
【续航】
我没太注意这些,开的也不是很远,充电也很方便就随便造,全程开空调,续航打八折多吧
【最不满意】
车机时间长了就很卡,锁车没有自动关窗,有NFC绑卡的手机无线充电不能用,一直在检测手机nfc
李可爱阿i:对比极氪和岚图来着,岚图的空气悬挂确实好使,百万级豪车的配置,特别爽
粽粽吧:老乡啊,后排空间咋样
砍传奇:百公里二三十块钱,也不便宜啊
【最满意】相信也没有多少人会像我这样,直接挑选极氪001的顶配,而我选择的原因主要有两个:
首先就是其外观造型,极氪001的外观造型设计还真的会让人眼前一亮,而类似于猎装车般的外观造型设计,简直能给到一种怦然心动的感觉。
其次就是其动力性能,电动四驱、百公里加速3.8s、续航里程606公里,花30多万的价格就能享受到百万级性能豪车的体验,这种感觉真的很爽!秒杀路上一切的存在。
最后就是电池方面,因为极氪也是提供了首任车主不限年限、不限历程的终身质保服务,所以在这方面还真的是很放心。
【最不满意】用车好几个月,目前最值得吐槽的问题有两个点!
第一个是异响问题,说实话,极氪001在细节方面的做工真的有待加强,车门异响、天窗异响、中控台异响,说实话,使用起来还是比较糟心。
第二点是车机系统,日常使用卡顿严重,不顾最忌我的车也进行了一次OTA的升级,不仅仅针对行车辅助系统方面进行优化,而且感觉车机也变得流畅了。
第三点就是等车时间!说实话,作为第一批盲订的车主真的需要很大的勇气,而且等车还等了半年多的时间,说实话,拿到实车那一刻还是非常兴奋的!
点评车型:
2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版
4分“优秀”一辆披着新能源外衣的传统豪华轿车
优点:整车豪华感强、车内空间大、驾驶体验优秀
缺点:车太宽、车机卡顿、选配大多鸡肋
逛商场偶遇极氪展台,试驾了一下简单聊聊感受。极氪001这辆车是我目前开过的所有新能源车里,几乎最豪华的一款车,这种豪华不仅仅表现在外观设计、内饰用料和车身尺寸,还表现在底盘悬架和加速体验方面。
001从图片上看并不是特别好看,但实车气场很足,车身厚重线条丰富,整个车看起来并没有新势力(P7、ONE)车型那么空旷,比较有设计感。车内空间很大,后排靠背角度可调并且有老板键,腿部空间巨大。内饰方面用料也很不错,真皮、翻毛皮、木纹搭配协调,而且颜色比较浅看着很高级,相比大多数黑色内饰的新势力车型更显档次。
001的驾驶体验很有豪华汽油车的感觉,我试驾的车型是顶配的【超长续航双电机YOU版】,544马力768牛米扭矩零百加速3.8秒,不过加速体验并不是其他高性能电车的那种“弹射”风格,更偏向突出动力储备的浑厚,这种感觉让我想起了宝马M760Li。舒适模式下001的油门响应也更像燃油车,很慵懒,没有突兀感,对车内乘客更友好。底盘悬架的舒适性也很高,开起来像中大型豪华商务车,不过空气悬架的质感并没有想象中的好,不建议选装。
缺点方面,001最大的缺点就是车太宽了,1999的车宽比S级还宽快赶上大牛了,试驾出地库的时候就非常极限,随便进出一个老小区或者设计不太合理的地库对驾驶员来说都是折磨,不建议女司机或者新手购买。
另外一个大缺点就是车机卡顿,肉眼可见的卡顿和延迟,操作起来非常不爽,而且不要相信厂家“后期更换芯片”的承诺,传统车企对车机方面不是那么上心,很多空头支票,要么等新车真换了芯片再买,要么就不买。另外这套UI的操作逻辑也不是那么合理,很多使用频率比较高的功能都藏在多级菜单里,要用的时候不好找。
最后聊聊车型和选配,车型方面建议选712km续航的【超长续航单电机WE版】,电动车加速成绩是伪需求,也就提车头两周踩着玩一玩,续航才是贯穿整个用车周期的刚需,712km的官方续航水平,销售说冬天实际差不多能跑550km多,跑高速还要再少一点,基本就是7-8折的水平,这个折扣放在526km续航的双电机WE版上根本不够,相反单电机WE版6.9秒的加速成绩已经非常够用了。当然,有钱的话上YOU版也不错,不过少了100km续航里程我觉得不值。
选配方面,EC光感天幕体验不错,冬季温度包(方向盘加热)和雅马哈音响可以按需选择,剩下的自动门、空气悬架、HUD、空调套装我都不推荐选装(尤其是自动门体验很差),自动驾驶也只推荐基础功能,以001上这颗EyeQ5H的算力来看,我不觉得完全体驾驶包的体验会很好。
相比于在智能化和自动驾驶方面下功夫的新势力,极氪给了消费者另外一个选择,一个更豪华、更酷、更有质感的选择,你就把这辆车当成一辆传统豪华猎装车来看,而不是一个性冷淡风的智能交通工具,如果你就是追求豪华追求设计,那么可以考虑一下这款车。
mk666666:假设充电方便的话,长续航等于大油箱小排量,双电机等于大排量小油箱,买车性能重要还是油箱大小重要,再说充电不方便就别买电车
草珊瑚zzz:试驾了一下,就能写出这么多
用户1783932326007:肯定不是恰饭文,但文中好多观点我不认可,比如单电机够用,空悬没用…
头部以下无敌,车机是真的拉胯,卡顿,小毛病也比较多!其他驾驶感受还是不错的,在高速上是真的稳健,就是有路不好的地方空气悬挂行程短,得小心!
车外观仁者见智。地盘操控简直不像一台这么大这种重的车,空悬是加分项,舒适模式和运动模式区别很大,唯一不足是车机反应慢,智能化还不够!
性价比很高的车,车尾造型很喜欢,前脸不是很ok,驾驶起来很轻松,续航也蛮给力的,车机不太行,经常死机,而且设计师脑回路有点问题,很多常用的功能都是在二级子菜单找