【购车经历】
来新城市原来的油车限行。21年6/7订车 网上口碑崩了就退了。早知道来深圳21年就不退定了。22年权益少好多。为了控制车驾拿补贴只选装了内饰颜色,座椅按摩通风,用起来还是蛮爽的。
【外观】
外观别致 前脸漂亮 选了钛棕配上红色安全带,有当了一会最靓的仔
【动力表现】
比起此前的油车,舒适模式动力依然强劲顺畅轻快,基本上路上绝大部分的超车都非常轻松。没有变速箱丝滑的很。没开过,特别好的车开车,也不是特别的暴力,目前的操控感觉还是很舒服的比较轻松自如。
【续航】
开车不求快,初期对续航充电焦虑,选的100度电,提车到现在开了1500公里。广东比较热,基本上空调一直开。实际电耗在百公里16度左右。这样估算下来实际续航可以做到600左右还是很满意的。
【充电时间】
因为在外地没有安装送的家冲充电,主要在第三方的充电站,快充,现在一般在一块钱一度左右基本上半个小时到一个小时,可以充30到60多度,速度还是很满意的。
【最不满意】
相信绝大部分的车友。最不满意的都是车及相关的基本上现在基础的共同都没有比如说遍车道,保持能够做到不死机,就已经很幸运了,我提车,到现在基本上每周都会有死机重启的现象,有时候导航过程就死掉了提车,到目前为止已经做了三次升级,现在的车技版本是2E,短期内已经没有任何期待了
开的时间不长,作为车确实好开,作为智能座驾算是一般,除了几个设置记忆不住,基本不影响我开。适合懂得和喜欢科技感的人,现在智能化做的不好,喜欢捣鼓和探索的人都能忍一下等系统更新。而那种开车就是用车,不想去研究设置,就想上来就好开也不想操心费心的,那就先看看别的,等极氪系统稳定了再考虑。总之车很对我的胃口,瑕不掩瑜。说一下现在我觉得不好的地方,没说的地方都是相当满意,1车道保持辅助记忆不住 2音乐u盘识别太慢 3座椅位置无法保存多个 4主驾下车就锁车不管车里有没有人 5.360影像稍微延迟和失真,因为车宽很依赖这个功能 6大灯高度不能手动调节,我老觉得照射距离有点近 7 车辆下坡因为动能回收和陡坡缓降功能感觉速度很难控制 。就这些吧我觉得需要尽快改进的,关于8155我觉得系统优化好820也够用了,蓝牙钥匙也是特别好用,就是手机比较费电,极氪的动能回收我做的特别舒服比特斯拉没那么直接但却很线性。
目前提车接近4个月了,行驶了接近12000公里,因为U版权益,充电方面几乎没有开销了,开去哪都不心疼?
满分的都是我眼中无敌,内饰质感不用说,李书福就不会在这方面差事儿。
驾驶方面真的很好开;
空间我认为家用层面完全足够了,前后排都舒适;
续航其实本身也没毛病,就是内心对比了油车,希望极氪电控方面可以百尺竿头更进一步,再厉害点。
智能化也是老生常谈了,等车看车一年有余,也算是有一定的心理准备了,不到很拉胯,但是还是有明显的提升空间,软件不足皆可OTA。
续航方面在当前大多数充电设施功率是60-100kw的背景下还是大电池才是王道,依照我的普通脚法城市开500出头高速开450左右问题不大。
夹一个服务方面的评价,可能是我运气好,碰到的交付小姐姐服务效率巨高,从提示生产下线到运输到检测地、办手续付钱、办保险、板到我在的城市提车只花了5天的时间。另外遇到合作第三方充电站或者用车等等的问题,交付群里的小伙伴响应速度都很快,能感受得到极氪想做好服务的决心。
很喜欢的猎装造型,就是感觉前脸和屁股不是很搭配。驾驶很舒服,安静。充电相当快!空间大,老婆孩子们都喜欢,真的比宝马4系大太多了,头部空间比比亚迪唐还宽敞。
开了半年2万公里了,再评下极氪。城市里开起来有一个缺点就是太宽了,走小路太费劲了,四个轮毂都被刮花了,当然后排坐的人舒服的。这个跑高速相当稳,lcc开起来跑高速很轻松,而且120以后噪音竟然变化不大,确实如yyp 评测的那样,这点很厉害。还有21年you版每月1000度电这个权益简直无敌!开电车久了,基本不会有里程焦虑,跑长途5%以下再充电经常有的事情,还有一次直接不显示电量了,不过还可以跑,我是又跑了5公里到的充电站。另外说下从浙江宁波跑山东烟台,走的沈海高速,11月气候正好,空调开三分之一23度,其余只开通风不开ac,定速120,you版基本可以跑480到500公里。
我们都知道极氪001现在的评价非常极端,其实如果把001看做传统豪华车,以001的行驶质感和硬件配置,卖四五十万也不是问题,毕竟它的行驶质感在40万以内绝对是最棒的,沃尔沃亚太和路特斯联合团队的调教很贱功底。并且外观设计不说非常优秀,最起码两三年内不会落伍。内饰设计相对中规中矩,不过用料足够扎实。但作为高端电动车,用户软件层面的体验甚至和驾驶体验在同等高度,这时候极氪还有差距。尤其是还没有OTA的人机交互,理性的说真的很差。不过极氪001让我比较期待的是,它的智能化配置硬件做了大量预埋,理论上在软件优化后,可以获得非常好的体验。至于软件体验具体能达到什么程度,还是要看OTA后能否发挥硬件上的全部潜力。续航层面,以性能见长的车型肯定不会有特别出色的表现,毕竟造车是取舍的艺术。这车喜欢驾控并且对纯电车型有需求的,可以买;对车机有顾虑的建议等OTA2.0以上之后,看看大家的反馈,或者去店里体验一下再下手也不迟!
同级别驾乘体验拉满的,相比byd和小鹏p7还有未来et5,本人是不太喜欢互联网造车的理念的,丢失了最根本的驾驶二字,001在操控驾驶上我认为很抗打座位空间也很大我身高180完全不顶头,沃尔沃的安全级别,路特斯调教的底盘,加速很丝滑,而且高配带有空气悬架,试问国产良心车有哪几个会给你带空气悬架?车辆的车机我提车的时候已经是第二代版本了,没什么大问题但是还需要努力提升流畅程度
【外观】
好看实车很好看,后悔没选撞色车顶,ec光感天幕隔热还是很不错的
【动力表现】
随给随有,3.8s的加速超车很爽,
【智能化】
2.0.g 比试驾时速度快很多,暂未出现网上热议的一些问题,但隐约感觉可能会出问题只是现在还没出现,期待魅族系统和8155芯片,那么多传感器现在基本上是没用的
【购车经历】
去年1212下定 第一时间锁单 半年提车,销售、交付都超级耐心
【驾驶感受】
好 舒适模式非常好开,其他模式暂时还没使用
【最不满意】
等车时间太长,辅助驾驶约等于没有,没有实体钥匙,3d泊车会在不合适的时候出现
【续航】
目前市区电耗为18.3左右,空调2-3档22度,舒适模式,u版免费充电时非常香的
提车已经开了八千多公里,驾控方面真的太爽。反正目前是开不腻的。当然这是我个人主观感受。续航方面,只要你的能耗在18-22度/km范围里,基本跑个470公里以上没问题。有80%的一个折损,表现还算优秀。车机智能方面确实需要尽快提高,等待换8155芯片遥遥无期。哪怕是8155芯片的一些操作逻辑也存在逻辑混乱,卡死的情况。这价位里优点很突出,缺点也很明显的一台车。关于3.8秒到底需不需要,这个就很看个人需求了。确实太快很不安全,但我可以拥有,我也会非常安全的行驶。
去年5月20日订车,订车10个月。真的痛苦,中间极氪出了好多幺蛾子,都忍了下来,变成已确认是今年1月份的事情了,3月中旬突然通知我车下线立马拉群,第二天就到交付中心了。做为第一批车主,目前行驶了2000km,除了电动门有点傻,有时候识别不到障碍物,会直接撞上去,还有就是软件有时候会有莫名的bug,弄的很无语,但是驾驶感受和舒适性真的没说,充电也免费,真香。杭州自营超充桩还是蛮多的,正常20%到80%也就30分钟左右。电池受温度的影响还是蛮大的,刚提车的3月份天气冷,电耗要22左右。天气热立马下降了,只有18.5-19左右了。3.8s超车毫无压力,路上就是最快的仔。配置和底盘真的同价位天花板。挑不出毛病。跟我另一台a4 45tfsi的驾驶取向完全是两个极端。
【动力表现】动力充沛,随踩随有。
【续航】日常驾驶电耗20kwh/100以内。
【驾驶感受】底盘滤震好,舒适性强,指向性清晰。
车机,电动门还有待优化,但是电动门确实有仪式感。暂时还没有驾驶辅助功能所以无法评价,雅马哈音响对得起标价,后备箱空间够大。
作为一个驾照到手两年才算正式开上车的人,极氪虽然宽,但确实好开,开起来也很舒服。高级车我也没开过,也只开过同价位的一些车,三十万这个价位上,极氪确实好开,开着也舒服,在这个价位上也算得上优秀。
ovo4855:你好,极氪有电动安全带不?就是在急刹或者AEB介入的时候安全带会预张紧吗?
驾驶体验真是满分,之前开改了绞牙减震的后驱1系,那么大的车驾驶感不输小车。况且空气悬架兼顾舒适性。电动门真是鸡肋,提车第二天右后门只能打开一半了,本来如果功能正常的话其实还是可以的。还有车内几个点做工离豪华品牌还是有点远……
缺点有,但是不失为一台接近我心里那台满分的车。
3307447:图一缝线也太不工整了吧
飞过冥王星的猪:这缝线,,,去年的问题现在还有啊
行为家1:确实也是懂车之人有后驱1系,又买了001
点评车型:
2021款ZEEKR 001 超长续航双电机 YOU版
4分“优秀”【最满意】在硬件规格上展现出性价比,加速足够迅速,支持快速充电体验便捷,空气悬挂在舒适度和运动性上都能得到很好的兼顾,车内静谧性出色,电动车门噱头足。
【最不满意】车机系统稍显繁杂,电动车门开闭车门响应慢,车身庞大灵活性不佳
【驾驶感受】在锐思赛道能够进入1分钟,足以展现操控实力,动力响应迅速且充盈,操控表现良好,又能兼顾舒适性
【乘坐体验】得益于尺寸上的优势,舒适度以及乘坐感受都能给到上乘的表现
【续航】电耗相对不低,所以比较考验100千瓦时的电池容量
就是看中这车的颜值才选择他,配置方面也比较全了,车机用着虽然不算快但是并不卡,没有网上说的那么不堪,还是要自己去试。车机除了使用逻辑不好外其他的都还好,期待后期的优化。
驾驶感受很好,目前使用下来驾驶感受最满意了。静音也不错。
整体外形流畅、干净、耐看,设计感很强,细节也不错。动力充沛,底盘扎实,驾驶感非常棒,除了车机略显不足外,后视镜略小。
配置不错,外观尚可,空间够大,车机拉跨,系统混乱,空悬一般,驾驶感受不错,小毛病不断,自动刹车吓人
用户5746590932673:麻烦问下 自动刹车怎么样的?