作为一直喜欢体验新鲜事物的我,买车前就只考虑新能源。因为自己平时也在投资股票,所以很早就关注过特斯拉和蔚来,但也都仅限于资本市场。
后来有朋友去了蔚来工作,我在与他交谈的过程中被蔚来的价值观所吸引,终于在EC6发布后下了大定。
外观上面,车头是蔚来标准的设计,辨识度很高,朋友们都说从前面看觉得很霸气。溜背式的轿跑造型从侧面看也很时髦。屁股从后面看也与众不同,有些人可能会不太习惯,也有的人称之为“翘臀”。
内饰上,nappa真皮和nomi我都选配了,一上车确实让人有些高级感。女王副驾,智能化的香薰、座椅按摩加热通风等等都有,非常舒服。
我的车是运动版,等于除了科技包和空气悬架,其他东西基本都配了。开运动模式的话,提速很迅猛,飙车应该在SUV里属于佼佼者。但因为在城市里开,我一般会采用舒适模式,方向盘会更轻一些,倒车也更缓,安全性更高。电耗的话,因为一直在市区,从来也没有过里程焦虑。开的佛系一点儿的话百公里15度每百公里左右,开的猛一些也就是20度每百公里左右。
蔚来的车确实好,围绕车建立起来的服务以及社区更值得称赞。我平时补能一直是免费换电,非常方便。有事故了,服务群一反馈,也有工作人员第一时间响应,幸福感满满。社区里更是有很多有意思的人,很多都已经变成了我的好朋友。
总之,蔚来汽车确实深深地改变了我的生活。感谢蔚来。
综合感受
满意的地方:
1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感,
2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。
3全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。
4.使用成本低,家里车位装了充电桩,八点之后3毛1分钱,很划算,晚上开回来充饱第二天仍旧能满血出发,很合适
5科技感和物理触感达到了一个比较理想的中点,不像特特全部集成到一个屏,摸起来真的不是很方便。
6整车选配了纳帕皮,那是真舒服,强烈推荐在资金允许的情况下一定要选配纳帕座椅。
7.蔚来APP车主服务群,真心是管家服务,不管什么时候,只要你发消息就肯定有人回,之前因为电网的问题导致充电桩无法使用,就这样上海那边的工程师晚上11点多还在帮助调试充电桩,最终调试好了,感觉服务真的很赞,我可能不需要你这个车子有多么多么好,赶比超BBA,但是这个服务真的是很赞,其实作为车主来讲最终要的就是服务,可以很负责人的说这个服务没毛病。
8车辆的静谧性。得益干双层夹胶玻璃车内对外界噪音的隔绝真的很好,不亚于40.50万车的隔音效果。
实话实说,1个月已经跑了3000公里,实在没啥可吐槽的,除了这俩,我觉得这车真的是很赞,真的很不错,安静、动力十足、地盘紧凑,而且内饰做工真的感觉让人有档次感,真心不错。
最满意
1.外观,没的说,肯定非常漂亮,身边没有一个人说不好看,尤其是溜背造型和大全景天窗。前脸科幻,屁股很动感,
2.动力毫无迟滞,用一句很俗语的话来说就是:车跟着脚走,尤其是超车、变道的时候,真的体验出电车和油车的区别,毫无迟滞。
3.全铝车身,尤其车门,做了加强,虽然铝制是为了减轻车重,但是EC6车中仍然达到了2T多,足以说明用料扎实,且过减速带和路面凹坑的时候体胖及悬挂真的很紧凑,没有一点点松散的感觉,而且跑起来过弯车子很稳。
最不满意
1.洗车之后就会有声音,个人觉得应该不是异响,而是刹车盘及刹车片的材质经过水冲刷之后就会比较生涩,所以有了声音,跑跑之后踩几脚刹车就一切正常了,所以个人认为是材料特性。
2.座椅座椅座椅!重要的事情说三遍,可能是因为运动座椅的原因,座椅不是很舒服,但是听说6月份会有改进,老车主可以升级,这还不错。
100度电615km这个里程数比较满意
v凡ok:本来看着还挺像回事儿的,结尾来了一句100度电池续航615KM,呵呵
一丝不苟可乐Dt:请问,有没有购置税?国家说是超过三十万就不免购置税
暗神羽:冬天开空调跑高速,时速120能开多少公里,求问
【空间表现】
很好,女王座驾很舒服。后排家人坐了满意。主驾驶室绝对够用,比较属于中大型SUV。
【续航】
最不满意的地方,但是可以换电。以后换大电池包
【充电时间】
还没充过,应该要50分钟。可惜没有超级快充。但是换电是真的快。3分钟左右结束。比加油还快。也很方便。
【销售态度】
挺一般的,买完就不理了,承诺的东西还没全部兑现。希望还是好好加强一下对客户的服务意识。这一点,好像其他油车做的不错。
【动力表现】
猛,用运动模式特别快。估计后排有乘客会晕车。动能回收开了最小。
【智能化】
很满意,nomi很好
【最不满意】
其实就是续航比较拉胯。其他车企都800伏碳化硅了。其他方面的做工和体验都很好的。总体很满意。
除了续航确实有点不尽人意,其他没啥好说的。
空间,配置,操控,服务拉满,一键维保,上门补胎。
个人驾驶习惯完全匹配,暴力驾驶,路上永远随意超车。
故事是这样开始的19年一次车展,无意中看到了蔚来的这个牌子,开始对国产车相信和大家一样心里支持,但因为产品力不够,牌子不够响,只是看看并未动心。因自己玩车较早,打小只要有轮子的都喜欢,从07年买第一台车现代伊兰特,开过的车也比较多,到后来的奔驰宝马,前前前后后一共折腾了奥拓,迈锐宝,别克,飞度,奔驰,宝马,快40的年纪因为家里有出行刚性需求还买了一台奥德赛。买蔚来真的是被产品力和服务打动的,朋友一台740li,因为他挺关注科技,特地还找他聊了下这车,都说不错,今年是老婆答应我换电车的一年,约法三章,买了蔚来就不换车了一直开,原本年前是帮她看欧拉好猫的,最后因为被一通电话打了过去,让我还是看一看,进店后还是一样的好服务,一样的热忱欢迎,耐心讲解,真的服务没有任何瑕疵,真正做到了像朋友一样,从销售到店长,从其他销售到你问的各个环节,都比较贴心,可以说基本没有哪个公司能做到这点,包括奔驰宝马,说了这么多好像有点跑题了,言归正传。
车去看的当晚3月第三周周三下的大定,第四周的周三就通知到车提车。速度真快,这期间发生的大体都差不多,开上后这几天感受,比我想象的还要好,基本零瑕疵,用一句话评判蔚来ec6,底盘很有高级感,软硬可调,外观喜欢很未来,内饰很高级,动力很nice,自动驾驶开起来很轻松,体验感超级棒👍🏻,自动泊车提醒下需要系好安全带,不然会不成功,并且比较危险,总之特别舒服,唯一可能就是电动车大多车主的焦虑,续航和充电问题,好在蔚来全场景已经设计好,用电换能补能问题,所以不必担心。
下面我来说说这个车的使用的几个方面的感受。
外观漂亮年轻
前脸x造型,整体车辆看上午非常时尚,街开回头率整个太高了,时常停车会有人问这车是什么牌子,每次我都非常自豪说是国产之光蔚来汽车。
内饰特别上档次
翻毛皮加真皮,几个同事上车都会夸,每次倍有面
服务特别好
销售及工作人员随喊随到,所有用车场景全覆盖,服务无忧。
人机交互特别智能
所有除开安全以外的所有交互信息都能和车载机器人nomi互动完成,每天上车甚至机器人会和你打招呼互动,家里有两个小孩,每次都玩得不亦乐乎,娱乐系统除了qq音乐和喜马拉雅,还可以用usb及蓝牙,所有娱乐场景也是非常好用,安全方面也兼顾很好,行车中就不能看视频了,只能停车观看,另外自动泊车功能十分强大,自己之前用过宝马740和奔驰s,都没有这么好用,完全不输百万级行政级别的车。
自动驾驶(领航辅助功能特别好用)
之前用的宝马740,也有这个功能,我感觉蔚来的比那个宝马的智能辅助系统更加智能,安全感也很好,比特斯拉好像要上了几个档次,开过几次高速,完全可以给自己一个放松的开车感受。
整车用的全铝车身,在保证安全的同时减轻了车辆的重量使得超控特别舒服,有三种驾驶模式,分别是舒适,运动和节能,还有一种个性化模式让整个用车感受百分百贴合你的驾驶感受,这个功能我感觉比很多车都要好用,自家家人觉得特别好,尤其朋友借车,也可以根据他们的感受调节,大家都说好
今年在十万下线邀约活动中,我至少邀请了200多位朋友试驾,基本试驾过的所有伙伴都无一不说这台车好。让我感觉瞬间自信心爆棚,原来我们国家的国产车也能做出如此好的车。
之前一直都开油车,开上ec6后,油车基本丢家里,最满意的还是服务无忧,换电省心,总之用车感受特别让人舒服。
提车已经2周了,外观方面没的说,选ec6就是因为它的外形,极光绿又正中我的审美点,实车绝对颜值在线!
可能第一台纯电的关系,行驶质感,加速性能比起之前油混有了质的飞跃。底盘感觉很整,路感不错,窜的出也刹得住给人十足的安全感。
续航因为刚拿到车不久,上车就是空调,座椅按摩加热全开。目前开了640多公里,昨天刚换第二次电,感觉很方便。
领航辅助最近在尝试使用,可能还是比较相信自己判断,没能完全相信车子,用领航的时候自己还是会不自觉的手心出汗,需要再适应适应。此外,驾驶辅助中的车道偏离预警及紧急车道保持功能我暂时也关闭了。感觉有些过度介入我平时的正常驾驶了。其他的都还不错!
女王副驾是真的舒服,午休躺车里小憩,美哉~最后照惯例上图!
用户3601878306499:和你一样的颜色,月底提车上海浦东想问一下现在你车满电的情况下能跑多少公里呀兄弟
提车有2个多月啦,被蔚来EC6的颜值给“迷惑”了,开它的每一天都在后悔,后悔怎么有那么好看的溜背,还是被我开着,然而我确无法欣赏它,说夸张了…
确实被EC6外观给吸引,但总体驾驶感觉还是很不错的,个性化的智能设置让我很满意,我不知道其他的电车是否可以如此人性化体验,油车目前来说肯定是不行的,唯一有错落感的是续航确实没有想象中高,但也有大佬们解说因为车架构和车动力体现没法达到很高的续航,但因为有换电站我也是能接受的,再者就是新一代蔚来没有慢充了…对于家里没有安装充电桩的我有点点郁闷,毕竟上一台电车可以在家充一晚上就满电出发了,还是很方便的
内饰来说也是我很喜欢的配色,为了它买单也是原因之一,如果收纳空间呐再大一点点就很完美啦
一饮尽江海再饮吞日月:除了续航拉胯其他都还行
SWAGGY_Z:说真的啥都好 就是续航太尿了
魔法星空SX5:新一代没有慢充?就是有家庭充电桩,也不能冲???
从试驾到下定,当时挺纠结es8还是ec6,后来因为小区车库的原因选了小一号的ec6!没想到带来的都是惊喜,灵境紫的外观真的很好看,蔚来的设计从来都不会让人失望,国际范!大小也合适一家4口!领航辅助让高速变得更加轻松!提车除了送了几万积分还有购物代金券,装潢什么的基本都能搞定!电耗开下来城区很低14 15 来得剧烈驾驶也能有个19的电耗!高速上电耗来的大一些,到时三百多公里还是轻轻松松,基本能满足四场大部分出行了!内饰这一块一如既往的简洁,但是没有那种廉价感!nomi的出现让车上氛围更加的好,小朋友超级喜欢!新车第一天就去把车衣贴了!这个颜色太喜欢了!总的来说这台车的购入,真没有网上说的冤种的感觉,用车14天他让我忘了那台530!!!
五菱宏光小厨房:轮毂跟我选择一样和颜色也是。我没有选择nomi
胖子不胖嘛:我也是同款,说买蔚来怨种的都没怎么开过蔚来
故梦7799:优惠多少啊
#近期用车体验#
试驾了ec6和es6,et5,最终决定入手ec6,配置拉满,很喜欢溜背车身设计和大尾翼,还有内饰的运动化座椅,南极星蓝的颜色也很戳我,低调又耐看,强光下蓝色,弱光下偏黑色,又比黑色更加深邃。 后排座椅距离也足够大,带朋友出去玩了一圈都觉得不错,平时自己开的时候比较多,所以最喜欢使用驾驶模式里的运动模式,从油车换到电车一开始还有点不适应,感觉开起来太轻盈了,后来慢慢开始适应了,高速车少的情况下用辅助驾驶是真香呀,目前驾驶体验都还不错,天冷起来了方向盘和座椅加热很实用,尤其是座椅加热,太舒服啦,电池表现力还待观察,后期打算自己做做个nomi帽子,未完待续,以后有什么感想再补吧哈哈~
偏爱4档:你这个21寸米其林胎噪大吗?我们20的固特异太吵了,20万的水平
Shoei宁:21的能耗怎么样
【空间表现】
后排座椅无法完全放平,可能是因为我选了后排加热按摩?躺得加个气垫床。
【续航】
个人开车偏激进,舒适模式能量回收低空调24摄氏度自动,高速百公里25供参考,偶尔长途换个100度电池暴力开400公里问题不大
【充电时间】
超充桩还算可以,打把游戏时间充60%,换电服务相当棒,
【销售态度】
售前售后态度一流没得说,溢价在服务
【动力表现】
动力够用,平时也用不着特别运动,4.4s偶尔蹦一下问题不大
【舒适性】
主驾没腿托还是副驾舒服,平时休息在副驾还可
【智能化】
糯米有点人工智障的味,指令得比较明确才能识别,有时候说话随意点识别不出来(没方言)自动驾驶一般般,没人的高速可以有,人多了易被加塞且有点吓人
【最不满意】
电车居然没自动放电插口,还得自己另外几千块买充放电一体机,且蔚来商城里东西确实有点贵
半个友趣人:75换100,换电站直接换吗?电池差价怎么算?
非常的好看,选择了灵境紫。
比较喜欢这种coupe造型,但是就是续航差了一丢丢。 然后唯一不太满意的就是屏幕小了一些,个人还是喜欢屏幕多多的车哈哈哈 ,不然第二起居室的概念,没有足够的屏幕,不太好说呀
外观真的帅,我是外紫内紫,没选nomi。原本想买es6,ec6后排空间也差不多就选了c6。内饰质感很喜欢,很高级。目前用了nOP+和自动泊车,真是太香了,对比油车简直智能到不行!从沙县开回上海,边听相声边用辅助驾驶,特别惬意。续航跑高速有时候掉的有点多,其他没啥怕大毛病
用户3748080412181:车顶热不热呢
五菱宏光小厨房:嗯。漂亮。。。
★ 前后双电机四驱,总功率360kW总扭矩700Nm,coupe造型再加两段调节尾翼,就算ES6跟你动力一样但开EC6的你肯定比它帅。
★ 运动模式就不多聊了,电车加速肯定是非常直接的;节能模式下你会明显感觉到它的动能回收来得很快,有种单踏板模式的感觉。
★ 换代EC6是前后五连杆独立悬挂,跟ES6一样有CDC动态悬架阻尼控制,因为这次试驾时间比较紧,还没来得及仔细体验这套CDC。简单开了一圈,你能感受到它比老款确实提升了,转向精准而且开起来不会有“飘”的感觉。加速更快,深踩电门之后给到一个很稳也很强的加速,刹车则是稍微偏硬的。
★ NOMI也升级了,支持免唤醒和可见即可说,直接给到一堆指令它也能给你很好地完成。
外观帅气,内饰比较豪华,哈哈开惯了特斯拉开这个感觉是豪华不少。驾驶感受不错,领航辅助能更加覆盖广些就更好,后续用车感受还需要慢慢探索
YD丿妖刀:这是什么颜色?南极星蓝还是黑
烟火星辰1995:21寸轮毂胎噪怎么样?
齐玛兰:不选nomi配9500轮毂,该省省该花花
【空间表现】
空间三口之家完全够用。
【续航】
目前续航满足日常上下班,深圳周边游。还没出过省,期待领航换电。
【销售态度】
从头到尾,多对一服务周到,基本没咋操心。
【动力表现】
电门反应迅速,轻踏就有明显提速,超车爽。
【智能化】
上下班中间一段可以领航驾驶,科技改变生活。