【最满意】
1 外观,这是我选择Ec6的初衷,一直喜欢掀背,看了X4看了Glc 轿跑,从尺寸,是完胜,都大了好多,当然还是外观更好,谁说中国制造就没有好看的颜值,外加超大的全景天窗,动感的流线性,使得整个车都非常科幻好看。
2 安全,安全也是我考虑的重点,之前对Xc60也做过试驾,安全性在中保研测试给到了很高的评分,也算是国内外Xc60旗鼓相当的评分,这全都归功于全铝车身,这个价格绝对是买到即赚到。
3 驾驶,操控性在SUV里绝对是佼佼者,5秒的零百加速,以至于很容易超车,和轿车比当然还是有一定差异,毕竟是个将近两吨半的小胖子。
4 动力,这个是电动车的优势,没有换挡,加速行云流水。
5 电耗,个人觉得可以忽略不计,得益于家里已经有一辆电车,当时就装了充电桩,就没有选择蔚来随车赠送的充电桩,保留了6次换电权益,每次跑个300,也有1800公里,这等于白送,如果每晚回家自己补能,大概一公里8分的样子。
6 服务,这是重点的重点,大部分品牌,买完车也就服务结束,蔚来交付后才是服务的开始,APP上有很多活动,各种兴趣群,每个地方的车友会晚上也会发红包,关键不是群主,是董事长李斌,这么一个大CEO,还在和车友互动,更是验证了服务型企业,希望服务更上一层楼。
7 智能,我选了大Np,就是自动驾驶包,这个在高速上非常好用,目前叫领航辅助,还不算自动驾驶,不过也很省心了,长途开车必用,Nomi是蔚来的灵魂,不选就没有蔚来的特性了,也是必选哈,抬头显,非常实用,不会再错过导航的路口了。
8 Ota升级,这是智能汽车的最大优势,只要有问题,远程升级就可以慢慢优化车的一些问题,连悬挂都可以优化,这就让我搞不清楚了,一直以为只是软件,升级才知道连硬件也可以优化,这么说车会越来越好开。
9 换电,目前看是独一份,蔚来的换电站已经升级为2.0,每次换电也就5分钟的事,加油也就这个时间吧,这几乎已经和油车相媲美,可以说是次次换电,次次爽。
【不满意】
目前还没有什么特别不满意的地方,真的要说,就是座椅和异响是大部分车主提到的,座椅是支撑不足,个人平时开车时长都在两小时内,所以感觉还好,异响主要来自空悬的问题,所以我选择了没有空悬的运动版,目前都很OK,只是在原地打方向会有一些响声,这和我的油车是一样的,应该不算特例。
【综合】
1 颜值
这个是第一哈,颜控哈,颜值和实力并存,岂不是更美 车身原色是星灰,得益于在德国上学,一直非常喜欢德国的出租车色,回国后另一辆电车就直接换上,颜色叫卡其米兰或者撒哈拉黄,有喜欢的小伙伴可以找改色店改哈,牌子众多,自己选择适合自己得就好。
2 安全
安全的纬度一直很高,这也是对自己的负责对家人的负责,当然开车习惯是基础。
3 科技智能
自己从事互联网,对新鲜事物一直抱有积极态度,所以对一些新鲜事物都会有所研究,蔚来的各种纬度,都是一种超前的表现。
4 服务
蔚来服务无忧包,在保险的基础上多了几千,但价值远大于几千,包含了太多,几乎是什么都包括,一堆洗车券,代驾券,重要的是维修什么的全免费,也不用送车,一键维保会有专人取送车,还会配一辆代步车,免费补漆一年6面,也是足够,还有更多的服务 正在摸索。
5 换电
这个不得不提,另一辆也是电车,每次去超充1个小时 在家也是乖乖插电,蔚来则完全不用,直接颠覆 过去几分钟换电即可,和油车差别不大,随着换电站的布局越来越多,相信车主都会电区房的车主,目前离我住的4公里有一个,远近适中,希望后面1km内就有。
6 周边商城
APP里有很多周边,性价比很高,吃的用的穿的都有 已然成为我的第二起居室,蔚来不像一个代步车,更像是一个随行秘书,帮你解决很多小烦恼,还能给你很多新鲜感 。
真的很满意蔚来的添置,买到即赚到,这话真心没错 希望服务永久保持高度,质量永久保持高度。
外观是主要考虑因素,比较了很多品牌,在40万以下的应该没有太多对手了。
充电方式,只有蔚来坚持换电,虽然前期投入很大,但是给车主提供的不仅是多了一种补能方式,更是增加了蔚来续航升级的无限可能,目前还是看好这种模式的。
内饰,高级感满满,虽然没开过BBA,但是试驾的车里也算是完胜了。尤其EC6才有的喜马拉雅棕,好看到爆。
驾驶感受,和油车差别不大,别开动能回收就好了。但确实启停不够线性,会点头和抬头,比较看司机技术了。
加速不用说,除了21年后半年上市的新车型,是很领先的,一脚地板电门,让你体验飞机起飞的感觉。朋友坐车必须体验一下。
ACC自动巡航功能,整体还可以,但显然是不够成熟的,有车换道插队,出入匝道口的判断,都不是特别好。
小毛病其实不少,有一说一,车内有异响,但去服务中心一次搞定了。刹车卡钳声音过大,尤其是雨后,停车踩太慢巨响。还有橡胶吐霜明显。
电控确实一般,跟某拉没法比,续航标准430实际开330-340吧,是夏天水平。但还好现在充换电都比较方便,就是多去几次。
还有就是换电站排队确实严重,还好附近有一个免费充电站,算是有点安慰。
整体来说,目前还算是满意的,希望国产车能越来越好,蔚来也越来越好!
福原公:430巡航能到330左右,我心里就有底了。哈哈哈哈。毕竟和特斯拉比各有优势。还是希望像这样的真实车主发更多的真实使用感受。蔚来的车友圈,看一个小时能有一些真实的收获真是太不容易了。
如果能时光倒流:免费充电站是啥意思??为什么免费?
百万新军:图2是什么?哪能买
我在广州读大学,毕业之后回到佛山本地考上了一个小单位的编制,每天往返通勤大概20km,之前一直开的是家里的老丰田,车子好笨重,而且开起来整台车都在发出各种各样的异响,很恼人。
等工作生活都稳定下来以后,家里就开始给我挑选一台车作为代步车使用。我本人对车主不是特别了解,但是这次能听到越来越多新人汽车的新闻,而且身边不少人都开上了新能源车,于是也心心念念想着换一台电车试试。家里给的预算是50w以下,宝马奔驰都开过来,电车选择不是很多,而且外形还是太老气横秋。最终把目标锁定蔚来以及特斯拉身上,他们俩的外形都很独特,只不过3月时特斯拉风评不好,爸妈都说看看国产品牌吧,于是就来到蔚来展厅。
接待我们的蔚来顾问很专业很热情,不像传统4S店的感觉肯定很宽敞,展厅里放着一台白色的轿跑,第一眼看到就喜欢上了,就此跟蔚来结下缘分。
试驾以后才知道,蔚来都是直营店,手机APP选好配置下单,价格很透明,我本身就是一个不喜欢讲价的人,这种模式特别对味哈哈哈。
最终选择了中配的EC6,颜色选了星灰,觉得挺高级的。目前开了三个月,电费大概两杯奈雪的钱哈哈哈哈,实在太省了,周末都会带上姐妹去郊区玩儿。
整体很满意,提速快,驾驶感受非常不错,全铝车身,车身厚重有安全感,换电不要太方便!!缺点:座椅太硬,隔音差,偶尔的刹车异响让人头疼,服务没话说,目前只体验过代办上牌(无服务费)上门补胎,整体是让人比较省心的一款车。
tsy636:为啥收了我几百代办服务费
又是大力:提车9天,刹车点头问题只需把动能回收调到最高,放油门就几乎等同于油车的缓刹,需要多加练习才能熟练掌握
桐谷L人:刹车点头太严重
蔚来车主的真实评价:买蔚来首先就是看中的就是外观,家里有两辆油车,所以打算买辆电车代步,真心建议大家第一辆车别买电车,确实有续航焦虑,跑近处很舒服方便,跑长途还是老老实实开油车吧,40万左右买个A6开长途不香吗。而且个人觉得性价比一般,家里有点钱的建议入手,没预算的还是买比亚迪性价比高点。说的都是大实话,不喜勿喷!正常用车没啥问题,看着都很舒服,唯一一点就是雨后或者天冷时刹车异响,声音非常尖锐刺耳。问销售说磨合磨合就好了,目前三个多月三千多公里,还没有磨合好,再开开看看吧。再说一下车身质量确实还可以,之前追尾过一辆A6,轻微追尾,A6后备箱打不开了,后保险杠凹陷,蔚来一点事没有,前车牌位置凹陷了一下,总体来说还不错,在这里对奥迪车主表示歉意!
橘皮军:哈哈,蔚来可以的,起码比特斯拉好,特斯拉只能单踏板模式,兼职就是垃圾,没法用,而且服务态度极其差,谁买谁后悔,嘴上说很好,但是很熟的人没有一个推荐的
用户2215858662771:续航是打6折么?
用户7354124022375:实验证明性能版铝合金比铁皮硬,运动版前面也是铁皮的