电动车更新换代太快,宝马的杂牌电动车满足我日常用车需求,又兼备宝马的操控驾驶感,智能化高不高不重要,重要的是一个舒适安全的驾乘感受。
没有百分百完美的车,只有自己偏爱的大玩具。整体黑武士外观酷酷的,红色内饰也很好看,中控控制面板的塑料需要多加呵护。
智能化还好啦,车上到底能搞什么?不是最主要好好开车嘛。所以大连屏什么的,辅助驾驶什么的,都还是可以舍弃的。
电车的操作还在适应中,适应动力回收问题就不大。其他方面还都在摸索。
整体感受棒棒,还属于热恋期,每天想看多一眼。目前还没感受车辆充电过程,还没到第一次充电时间,新鲜感也强,还在不断采购各种小物件,续航按目前来看应该是在400多接近500的实际续航,期待一起和它走过更多路。
用户3430534525763:成都哪家店买的?落地多少呀?最近在看,绵阳卖太贵了
不知名帅哥张张:23落地是贷了吗 首付多少 贷多少期 利息加起来多少
夜宵好吃爱吃:请问利息多少呢
买ix3是因为q5e的刹车比较软,开起来不舒服,又听说奔驰eqb停产,合资电车也考虑过id4 id6,最后还是迷上了ix3。
我对所谓的性能,百米加速 麋鹿测试 刹停距离这些参数无感,上班代步对这个没需求,所以对一些极氪 su7之类的车型不感冒,不需要一些键盘手对我指指点点,谢谢。
【续航】
续航日常市区代步足够用了,官方550公里,和很多车友交流,路况不同,温度不同,一般有420~500多的实际续航,冬天特别冷的话会缩水(零度上下,武汉有一个月左右),续航减100左右,因为家里和单位有车库随时充电,基本没有续航焦虑。
【空间表现】
这车的后排虽然比q5e小了点,但是正常坐人的话也还行,我180cm身高调节好前排座位,再坐到后排,觉得空间还凑合。
【智能化】
我印象深刻的是安全配置很全面,相比一般车型的碰撞预警、主动刹车、L2自适应巡航,ix3还有侧方碰撞预警、变道盲区预警、后方预警、障碍物探测之类的,360度全方位的安全配置超出预期(建议多了解宝马安全系统的逻辑,某些情况下方向盘介入和驾驶习惯不匹配,可以在中控个性化设置,例如变道盲区预警取消方向盘介入)
宝马L2自适应巡航的实际表现感觉不错,车道线和前车距离识别很灵敏(对比我的丰田rav4),一分钱一分货吧。
【驾驶感受】
这车开起来会不知不觉速度飞快,底盘支撑很稳,高速转弯比较有信心,提速均匀,相比油车快很多,但又恰到好处不会猛得心慌,建议观望车型的朋友去试驾对比,ix3的操控品质一流。
精致的灯光效果,门槛灯、迎宾灯、氛围灯,还有锁车和启动时的LED流水灯效,仪式感满满。
【最不满意】
没有送充电桩,需要自己配。
因为宝马clap平台的油电共用,后排地板中间凸起,后排中间如果坐人腿部位置尴尬。
刹车片不知道啥原因,低速刹车会有一些摩擦声音。
后视镜感觉有点小巧,如果再大点可能视野更好。
刚提车不久以后慢慢补充缺点。
如皋顺风驾校:[图片]
博学蜻蜓iM:哪家4s店发出来平台会删除, 聊天交流吧
爱笑加兰9T7:哪里买的?
【空间表现】
刚结婚作为家里的婚车 之前有一辆雪佛兰科鲁泽1.3T ix3头部空间挺大的 腿部185以下问题都不大 就是座椅有点短 后备箱空间属于正常水平 好在座椅中间可以单独放倒 这个车偏向于功能性 符合预期 我183 我媳妇儿166 如果是一家三口整体够用
【续航】
刚提车第一箱电还没用完,脚法也要控制一下,新车味道比较大,空调开的多,百分之五十只跑了200,后面控制一下450应该是没啥问题
【智能化】
如果跟国产新能源比,真的过时了,但是对于没开过BBA的人来说非常值得推荐,品牌能打,稳定性比较强,车机智能化水平对比国产新能源比较低,车载carplay能克服一下,之前也考虑过i3,但是后来发现ix3的价格现在也很香,尤其是5AU自动辅助驾驶系统非常香宝马的驾驶辅助系统调教偏向保守,不像现在很多国产新能源自动驾驶水平很高,调教激进,但是我觉得国内的路况原本就比较复杂,所以一些复杂路况方向盘还是在自己手里更加放心一些
【最不满意】
相对比新势力品牌,比如特斯拉或者一些国产新能源,他的销售方式,我不是很喜欢不够透明,存在市场竞争关系,不能直接获取这个车的真实价格,买车之前也在很多视频网站以及App看到这车的一些缺点和弊端,但是我觉得都还可以接受,被网友吐槽比较多的,就是后排地板鼓包,车机拉垮,以及宝马使用励磁电机需要定期清理碳刷,人无完人,车无完车,符合自己的使用需求就好
【购车经历】
从去年就有购买新能源打算,一直在mode Y和i3之间做纠结,然后今年的I X3的价格也已经很香了,所以我们后来又考虑了ix3,毕竟宝马的5au自动辅助驾驶系统一直有所耳闻,当然开了之后确实发现很香。比特斯拉多了自动变道辅助这些功能在特斯拉Y需要花32,000选装。
【驾驶感受】
我当时是4月7号订的车,然后销售告诉我10号这个车才生产,然后再大概17号的时候车已经到4S店,然后我们验完车之后店里给车进行装潢,所以我这个车是本月也就是四月份的车,目前开起来的话,感觉底盘非常稳,毕竟这个车空载重量2.2吨过弯侧倾非常小,尤其是隔音,这也是我看中这个车的最大一个原因,这个车在高速120的时候,只有64分贝,以及做工用料扎实,毛豆Y去看过他的做工不敢恭维,隔音也很差,而且个人不太喜欢无框车门,觉得安全性上还是有所欠缺。
【提车价格】
带置换补贴3000 裸车22.9 保险9200 上牌1000 被4S强行捆绑了车衣8000(贴的很一般) 不带利息不算车衣23.92落地 首付比例22% 年化4.8提前两年换
【保养】
没送保养,但是听说保养挺贵的 打算空调滤芯自己换。
分享一些小黑马的帅图
用户7648855531527:你这带利息26多了,我买的3000公里准新车21感觉很香
神秘云朵XZr:西安几家店都是这个价格么
椿今天吃点啥:这家4s店也给我打电话了,哈哈哈哈。还在犹豫中。他给我电话上说的22.6w。到点还能往下降点。
后面开合太小,不方便上下车。其他总体很好,续航扎实,脚法好的基本可以开到480-500(南方天气),自适应巡航好用!
用户7240168487778:老哥,落地多少?
自由高山5Wd:兄弟,中网不错,抽空给我发个链接
唐lbbbbbb:中网自己改的吗
【最满意】
驾驶操纵感,遥遥领先其他车型
【最不满意】
后排空间太小,且中间有凸起,坐3人太拥挤
【续航】
给力,比预期的续航要高
【提车价格】
23万,在预期范围内
来来来555536:兄弟,全款还是分期,落地多少?
黑白Jz:这个要纳税?
顶级光束yHX:这价格哪个看了不迷糊啊
【充电时间】
充电时间有点长,最近一次充电从 35% 充电到 95% 大概用了一个小时左右吧,没有 800v确实充电不算很快😂
【续航】
还是比较扎实的,后续开的比较多了,再更新一下!
【智能化】
carplay还是很好用的,不过安卓机连接carlife很费劲,还得再研究一下
【购车经历】
前期跑了石家庄很多家 4s店价格都不是很合适,全款价格太高了,而且很磨人,最后看了北京的价格,带着家人直接去北京提了。
【驾驶感受】
驾驶感受还是不错的,试驾过几次,感觉还可以,实体按键还是比较经典的,对于我这种没开过宝马的土鳖还是比较实用的。
【销售态度】
北京的销售态度还是不错的,报价也比较真实,确实整体感受比在石家庄好多了!
正能量爱篮球爱生活:在哪个店买的啊?
可可有糖:在北京提车有什么限制吗?同石家庄人
用户6762820095360:北京哪个4s店啊
【智能化】
不是太满意转弯就是智障
【空间表现】
后排稍微拥挤三个人的话
【充电时间】
7.5个小时家里慢充,超级快充45分钟还可以
【续航】
第一次跑用的4S店的快充只跑了370公里还是市区心酸泪流满面。
第二次用的家里才安装好的原厂充电器百分百电量能跑450多公里比较满意高速还没试。
总体来说还比较满意
用户600198534427:哪家店买的啊
棱镜埡:提车价格都多少啊你们
用户4851349977012:有没有发动机充电?只是全电动吗?
赶在新政策新能源交购置税前购车,有史以来性价比最高的疯狂三月。同级别新能源车都在大促销。BMW的优惠力度是我没想象到的。
【驾驶感受】
只能用丝滑平顺形容,犹如在风微浪稳的湖水中行驶。
【续航】
城市 450+,高速不明
【空间表现】
后排没有网络上说的那么夸张,本人176身高,与前排还有不到两拳距离。
奇妙清风ox:我靠,23?我去年买的不是大冤种
爱喝自来水的李某某:价格一摸一样,我也今天刚定,23.2!
才思敏捷孔雀KJe:后排中间凸起吗
卖掉了开了7年的经典克鲁兹,只卖了1万块钱,有点舍不得。
试驾了一下宝马ix3和油车x3,感觉两个车开起来区别不大。
以前一直鄙视suv和电车,试驾了一圈下来,发现真香,看网友评论一说国产都能吊打这款车,在智能化和参数方面确实能吊打,但是整体评价下来,能吊打的没几个。IX3大屏的功能也就仅限于听音乐吧,导航现在还是用手机,听音乐也是原来科鲁兹车上的U盘直接拿过来用。
跑过两次高速,续航大概400左右,全程80%的时间是定速110或者115,旁边有车的话就一脚油门超车,高速掉电是真快,平时出差都是在河南省内,也就200公里左右,基本上高速上充一次电都能跑过来回,现在正在筹划暑假的长途自驾旅游,不知道到时候会不会给撂路上
第1次买科鲁兹是一星期洗一次车,现在提车一个月了,一次没洗过,感觉就是个工具吧,开着带劲儿就行。
id54088:这价格羡慕极了
进步安国1F1:郑州领先什么价格?
超爱玩游戏的粥粥:郑州哪个店 落地多少?