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    昂科威油耗高值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1423人评价
    18万-25万SUV总榜No.25
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    16.19-24.79万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.78
    • 操控
    • 3.93
    • 3.77
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版

    4.4优秀

    车子开起来总体感受还可以,各项配置也齐全,对于东北来说,方向盘加热和座椅加热很实用,目前形式历程3000多,发现一个问题就是发动机的自动启停,偶尔动作,不是每次暂短停车都动作,这个不知道是电脑设置的问题还是硬件问题,咨询过4S店以后,说是促发自动启停的条件很多,在东北就不容易促发,不知道为什么。还有就是仪表盘出现了维修安全约束系统,安吉星发来短信说是座椅安全气囊的问题,但是打电话给安吉星,远程帮助车辆系统检查后,6个系统均正常,准备首保去4S店检查一下。还有就是没有自带记录仪功能,带来不方便,也许还没首保的关系,油耗略高!

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    2021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版 图 12021款昂科威 昂科威Plus Avenir艾维亚七座版 图 1
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    2022-01-14

    开森蜂业孙吉星现在冬天的油耗是多少

    点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

    3.93良好

    当初自己需要用车,没有车子不方便,就急着买,价格就谈了一次,买的急了,不然还可以多几次保养,省个几千,后来六月份看见购置税减半有点难受,不过早买早享受。 我是新手,这是我人生第一辆车,对车子评价可能不太准,来说说我的感觉。 加速我觉得挺猛的,轻轻一脚上了一百,自己没有感觉的,方向也是指哪打哪。三十低速开着或者红绿灯减速没踩油门或者刹车了,会有时一顿一顿的。空间对我这个单身狗来说肯定够用,主驾驶该有的都有了。内饰看着不压抑,下黑上白。油耗开始是有点高,前六百公里,油耗在10.9到14,不过现在磨合期过了,高速能在七个油,目前仪表盘上是七百公里十点二油每公里

    2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 02022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 0
    2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 12022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 1
    2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 22022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型 图 2
    2022-06-18

    用户514755861530兄弟在苏州哪家店买的,落地多少

    点评车型: 2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚

    4优秀

    提车快2个月,简单评价一下,仅供大家参考。个人觉得外观、内饰、配置、动力、操控什么的都还不错,也没开过更好的车,艾维亚版本基本可以满足需求。重点跟大家汇报一下小艾应该改进的地方。一是后排腿部空间确实紧张了一点,尤其长途旅行估计能明显一些。二是油耗稍微高点,目前跑了1400多,油耗显示13.4,也可能和一直在市内走有关系。三是刹车踏板还是有点高,想不抬腿在油门和刹车之间自由切换,估计是实现不了。四是在低速时突然加速,还是会存在顿挫的情况。五是转向灯开关距离方向盘有点远,需要使劲够一下。六是车机系统对SD卡数据的读取较慢,大概需要5分钟以上。七是车头偏长,视野受到一定影响,好在有360。以上仅作为个人观点,毕竟瑕不掩瑜,2020款昂科威S艾维亚还是一辆性价比很高的SUV。

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    2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚 图 22020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚 图 2
    2021-11-07

    老杨和妮妮的幸福生活我跑了830公里,评论时速19.6,也一直市区,怎么油耗12.8,是不是艾维亚比运动费油

    不要哈哈喔Sd卡读取这么慢,换一个试试

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱精英型

    3.8良好

    配合最新别克家族设计语言的飞翼式前格栅,让全新别克昂科威车身线条更细节立体,整体外观轮廓更硬朗大气内饰,无话可说,板板够用,空间也十分够用,动力方面可能稍微欠缺,油门反应太慢,但是也还行,市区到也快不了,综合来说十分不错,别克品牌力还是十分不错的,刚刚大学毕业在创业,面子里子也都够用,相对相同车型,别克还是稍微费点油的,刚买俩个月没发现什么问题,主要是自己喜欢,每个车都有缺点,如果你真心喜欢的话,其实无伤大雅 而且我是停产之前抄底的人,优惠力度大不说,又槛了砍价,之前也看过S和PLUS,确实比较适合年轻人,但是感觉还是没有昂克威看着大气,总之来说比较喜欢,。 人生第一辆车,所以没什么对比,

    2021款昂科威 532T 两驱精英型 图 02021款昂科威 532T 两驱精英型 图 0
    2021款昂科威 532T 两驱精英型 图 12021款昂科威 532T 两驱精英型 图 1
    2021款昂科威 532T 两驱精英型 图 22021款昂科威 532T 两驱精英型 图 2
    2022-03-09

    中山林枫居然说昂科威比S好看?我觉得昂科威比S差远了

    用户3672887796782无所谓了 你最多就开四五年,就换奥迪了

    点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型

    3.86良好

    动力好说超车就超车,空间满意,二排没有网上那些黑子说的那样小,配置高。同时市区油耗也小高

    2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 02021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 0
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    2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 22021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 2
    2021-08-07

    用户4337933097356车主都是乱写裸车价,我们重庆优惠算是最少的城市,5座豪华版优惠2.5万左右

    飞天猪XY两驱豪华落地价26,各位车友,如何

    炫酷6915这豪华版有氛围灯吗

    点评车型: 2020款昂科威 昂科威S 652T 两驱精英型

    4.79优秀

    动力十足,给油就走,换挡有些许顿挫。 虽然是精英版,但是该有的都有,个人觉得少了电动座椅,360影像(车头大且高,不到十年驾龄的新司机表示盲区有点大)。 全车窗关闭的时候隔音很好,但是单独开两后窗时玻璃震动防止的噪音较大。 高速行驶的时候油耗不错,定速巡航100的时候油耗在7以下了,对于2.0带T的车来说,应该不错吧。但是纯市区上下班开的时候,油耗就比较高了,我能开到13个了。现在油价都8块多了。🙊🙊。 车机和中控真的不错的,响应速度、画质个人觉得这个价位算顶好的了(个人见识少也有可能)。语音功能也挺齐全的。空调开关、温度设置、搜歌、切歌等等都迅速响应。 总的来说,我对这个车是很满意的。除了后备箱有点小。

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    2021-11-14

    王二麻子和张三加装一个360

    无所谓重头再来加装360在店里加多少钱啊?最好再加个电动尾门

    昂科威s刘先生落地多少?

    点评车型: 2019款昂科威 28T 四驱豪华型 国Ⅵ

    4.79优秀

    外观上有点老气,L2级别的自动驾驶不是很好用,特别是防碰撞系统只能起到提醒作用,这么大车居然没有个烟灰缸,全景天窗开起也不够好用。后背箱空间有点小,放不下太多的东西。内饰我觉得不错,手能摸到地方都是软包裹,看着也有高级感。动力非常棒,我的是2.0T的,马力大,提速快,不管是城市驾驶还是高速上超车,动力随叫随到。转向精准,方向盘空向很小。坐椅包裹性和软硬度都不错,可以调整到自己认为舒服的角度。还是并线辅助系统对路面的反馈不是很明显,要注意看仪表显示才能行。隔音效果特别好,在城市低十十速行驶时,如果不专门听,是听不到发动机声音的,高速上的风噪和胎噪也控制的不错,不是很吵,这和有主动降噪也有关系。最主要的是油耗有点高。

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    2021-04-15

    一往无前天空0J2我是20款的,今天去保养说要换电瓶了,朋友你的车换过电瓶了我

    霹雳虎86油耗几个

    新加坡橙子防碰撞只能提醒?

    点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

    4.2优秀

    外观和动力不错,内饰还行。 隔音和减震效果特别好,过减速带比较舒服,高速上风噪比较小,这就是美系车的一大亮点。另外20-30之间变速箱稍微有点顿挫,不过9AT应该算是比较好的了。目前油耗有点高,上下班通勤13个油,还有机油寿命好像掉得有点快。 空间方面是这个车一大槽点了,车头长,相同轴距下第二排空间比别的德日系车小,另外后备箱因为溜背设计,导致空间一般般。但是这也带来了很高的颜值,各有利弊吧。

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    2022-01-25

    无声仿有声161跑高速隔音到底如何,音响和动力怎么样~

    无声仿有声161所谓1.5T加48V轻混在使用中和1.5T没带48V轻混到底有啥区别,考虑1.5T,就是纠结9AT和7档双离合,毕竟价格差不少~

    无声仿有声161这车仪表盘是自发光的么,就是在隧道或夜晚、没开车灯的时候会亮吗,像大众车除了液晶仪表外其它仪表都得打开车灯仪表才会亮~

    点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

    3.9良好

    【空间表现】 后排表现差点,能接受,尾箱只能够 【舒适性】 悬挂很好,避振好,隔音好,高速稳,加速快 【最不满意】 时整20公里会轻微抖动,不明显 油耗高点,车头太长太高,没前雷达。副驾没电动。 【购车经历】 一年左右,看了途观L,威兰达,平时高速多,S内饰好。

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    2022-04-06

    左心房05落地多少吖

    勇敢的香瓜OYa8个油还高啊兄弟?加95的油也就差不多八毛钱一公里呀

    点评车型: 2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚

    4.79优秀

    缘分,妙不可言?,?年春节前第一次约会,与艾维亚一见钟情?梅洛酒红专款颜色也符合我的理想色调?30万以内的购车预算?尽管春节期间也比较过几款日系和美系车型?不是价格高就是配置低,总觉得和艾维亚有差距?最后,于3月12日果断下定金,落地26万?性价比超高?2021年春天?~四月拥有了她?刚刚行驶了300公里,已迫不及待地发表用车感想?供广大车友们参考?新车上手,有点小兴奋😋有不到之处,还请老司机们指导? 优点:电加热方向盘非常人性化?动力够、方向盘超轻巧、驾驶很轻松,个人觉得操控性很强?博士音响效果一级棒!?缺点?:油耗有点高?后排座椅太直且靠背不可调节?地台有点高?感应式电控尾门好像就是个鸡肋,不是很敏感?

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    2021-04-10

    关爱上海我的油耗已破9,到了8.9了

    乱七八糟一颗洋葱看来买到了中意的车啊恨不得全给五分好评

    爱你久久老哥你这款车全部下来落地多少钱,我很喜欢,可以说一下嘛

    点评车型: 2022款昂科威 昂科威S GS 两驱智享运动型

    4.8优秀

    小s关注有小一年了,对它的底盘一直抱有很大期望,五连杆是真的稳!行驶质感很好,就像开轿车一样,除了视野和轿车不一样!试了一下七八十过弯不减速,信心十足,稳的批爆!😎 配置在合资里真的是战斗鸡了! 空间的确不是亮点,勉强够用,今天拉了两蛇皮袋菜籽就满了😂不过我对空间没啥大要求,反正我又不坐车🙃 动力十足,就是有点费油,一共加了六百的油三天跑了一半,一块一公里😭 是自己想要的车,越开越想开!爱它就把它带回家

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    2022款昂科威 昂科威S GS 两驱智享运动型 图 12022款昂科威 昂科威S GS 两驱智享运动型 图 1
    2022款昂科威 昂科威S GS 两驱智享运动型 图 22022款昂科威 昂科威S GS 两驱智享运动型 图 2
    2022-07-14

    Silang这款两驱GS顶配落地多少啊?想订这款4S店都说没车。都给推荐别的配置

    纯良LUCIFER老哥,咱这落地下来多少钱啊

    A呵呵笑广东东莞落地22.6个已提车。

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱精英型

    4.43优秀

    以前单位和朋友的别克车也没少开,都是油老虎。自己提了一辆昂科威1.5T精英款外观还是配置再到内饰没得说油耗也还可以,就是7速双离合起步没到30迈,的确没有什么推背的感觉,但是变速箱的顿挫感没有什么太大的感觉,像是在东北到了冬天提速太快也是容易追尾(教练不是说起步要慢,😄)过了30迈车辆变速是能跟上你脚的节奏,车上座4个大人一个孩子也是没有问题的,不会显得小马拉大车。给点建议大家要买还是买昂科威S9AT那款,没多烧多少油,但是给你的动力那不是一般好!谢谢大家听我说了这么多。

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    2021款昂科威 532T 两驱精英型 图 12021款昂科威 532T 两驱精英型 图 1
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    2021-10-15

    上善575买这个主要都是便宜!不用说上s啥的!s的价格大多数人更愿意买日系!销量说明一切

    心意九九s的就是相不中后排中间隆起!

    点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱豪华型

    4.5优秀

    女朋友跟着一起去的,本来想买精英款的,没有黑色款,就直接谈了豪华,现在看来谈豪华确实很划算。空间表现很好,我本身就比较胖,这个车开起来就感觉很好。家里人一开始让我买个小点的车,我自己觉得还是空间大,动力够用就行。最早选择的是帕萨特和君越,女朋友喜欢suv,又看了下预算,打算在探岳和昂科威中选择。正好有时间去市里看车就直接去了别克4S店,第一家感觉态度不好,给我的优惠与其电话中的不一样,接待的时候是什么经理,可能看我和我女朋友年轻,我当时想三年还贷,就有点看不起人是的。这个车子家里帮了一些,我刚考上公务员,想靠自己来还,不太想靠家里,家里给了一点首付,剩下的全我自己来搞定,手里没那么多钱。第二家的销售我觉得挺好,爽直,各项写的清楚,我自己大概算了一下,找朋友去汽贸店拿的价格差不多,就直接定了。总体感觉不错,油耗确实有点高,再开一段时间吧。平常主要是通勤和去女朋友那,偶尔会长途,总体满意,毕竟自己喜欢,算是实现了一个愿望。

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    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 12021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 1
    2021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 22021款昂科威 532T 两驱豪华型 图 2
    2022-01-06

    徽州男人为你的三个字“靠自己”而点赞! 恭喜提车!祝福一路安行

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.44优秀

    总的来说,是一辆好车,就是因为一些原因导致车贬值太厉害了,遗憾。 空间方面比较满意,后排家人坐上很舒服,如果非要指出不足的话就是后备箱比较小 内饰不low,做工也还可以 配置上面还算够用,不过如果再重新选择的话我会选择带方向盘加热和座椅通风的 操控和动力很满意,动力很足,这点不用担心 开起来很舒服,底盘很厚实,隔音也不错 动力没的说,超车很有信心,内饰也不错 开这个车有三年半了,很放心,也很省心,除了保养没有再去过修车的地方 说到用车成本就是最痛的一点了,买之前就听说是油老虎,但是没太在意,买到手之后才感觉到真的是费油,不过车已经买上了,就要学会欣赏它的优点,习惯它的缺点,毕竟车无完车哈,总之是一辆不错的车,不考虑贬值率的话可以入手

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    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 22018款昂科威 28T 四驱精英型 图 2
    2021-11-29

    徽州男人发文不遮车牌,是我最欣赏的!君子坦荡荡车是好车,人一定优秀!

    bxby秋裤大叔+10086

    点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型

    3.8良好

    最开始的选择其实是昂科旗,但后来看到PLUS感觉也还行。刚好钱到位,果断下手了。动力还是可以的,就是油耗偏高。但架不住高速稳啊

    2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 02021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 0
    2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 12021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 1
    2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 22021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型 图 2
    2022-02-23

    弟弟救我0灰色感觉也很奈斯啊

    清水重森一箱油加满多少钱

    March809难得见到灰色的,大哥多发点图

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    4.70分“优秀”
    探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版探界者 2023款 轻混 2.0T RS 智能拓界版

    我去年7月份拿到驾照后,没摸过车子,十一放假后开过几天老速腾。与之前的教练车包括老速腾相比,探探真是太好了,动力充沛,加速快,底盘相当扎实。我平时开城市快速路比较多,一般匀速80左右的时候,发动机转速在1500转左右,油门只要轻点一下,加速响应很快。 油耗并不算很高,我现在大概跑了4600公里左右,油耗基本在8.3个左右,这油耗可以接受的,毕竟车子重,排量2.0t的。操控上面没开过好车,没有对比,但是上次同事开的时候说这车子看起来蛮大的,但是开起来很灵活。目前我开下来感觉转向很灵活,方向盘其实还是很轻的。车子到目前为止出现过两次发动机故障灯亮,看到故障码就头大,当时心想不会新车就中招了吧。今天去检修回来没啥大问题,师傅说因为发动机电脑线连接处接触不良,给重新调整了下,检测后没问题了。心总算放下了,不是燃油模块问题就行。 车机很好用,最喜欢CarPlay,手机连上就能用,之前看论坛里说这车机经常会死机,目前没有遇到过死机的情况,操控还是很流畅的。 外观选了黑色,看起来很霸气,大家说它是黑武士,没错,外观看起来很硬派。 近几天开过分别开过同事的途观L 2.0t和奥迪q3 1.5t,开过其他车之后才发觉探探是真的好。同样2.0t的途观L开起来就像船一样,转向手感重了些,而且开起来没有探探灵活,1.5t的q3轻飘飘的,驾驶体验与探探没有可比性。

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇