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    昂科威2018款28T 四驱精英型值得买吗_昂科威怎么样

    ·昂科威

    什么是懂车分

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    3.92
    “良好”
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    共1415人评价
    18万-25万SUV总榜No.25
    超过79%的同价位车系
    经销商报价
    14.49-23.09万
    厂商指导价
    20.99-29.59万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.92
    • 3.83
    • 外观
    • 4.37
    • 4.11
    • 内饰
    • 3.75
    • 3.72
    • 配置
    • 3.73
    • 3.71
    • 空间
    • 3.83
    • 3.89
    • 舒适性
    • 3.93
    • 3.78
    • 操控
    • 3.93
    • 3.76
    • 动力
    • 3.94
    • 3.81

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.86分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 问界M53.93配置4.09
    • 昂科威3.92外观4.37
    • 唐DM-i3.90外观4.13
    • 探岳3.84外观4.25
    • 探界者3.79外观4.23

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.86-
    • 问界M53.93配置4.09

    昂科威·全部评分

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    3.79良好

    【购车经历】 20年收的18款四驱精英,当时车主全落地是26万多,收车是16万收的 【空间表现】 空间中规中矩,算不上很大,外表看着很大气,但是里面座椅宽,以及内饰很精致,感觉空间一般,后排带人坐180身高的,还能剩一拳半空间,后备箱空间挺大的,车里的储物空间不少 【油耗】 这个车是换代了,换挡逻辑思维比之前的6AT好多了,油耗则下降了很多,收来车就开着跑了两个长途接近2000公里,高速油耗基本上在7.5左右,这点很满意,然后又在市区跑了1300公里,市区走走停停油耗大概在12个左右,特别堵车的话会在13左右!不要看表显示油耗,而是看实际加油跑的!油耗比较满意,毕竟四驱的suv,车吨位也在那里了! 【舒适性】 买别克的人应该都是图舒适型的!这个车让我深深感受到了,内饰材料很好,没有一些硬塑料,隔音效果很好!跑高速120也没太大噪音,整车底盘质感非常稳重!开着真舒服,比同级别的日系车suv好多了!完全不能比啊! 【最满意】 外观大气 很敦厚!内饰设计比较有层次,用料丰富!配置多!开着非常舒服! 【最不满意】 胎压灯老亮,还不是缺气,后来查了一下,发现是通病,轮胎热了胎压高了一点就报警,低了一点也报警!后来去4s店设置了一下,就好了,电动尾门冬天关的时候反应慢,还会有吱吱响! 【动力表现】 2.0T动力完全够用,无论是市区起步超车,还是高速后段的加速都很满意!而且非常喜欢这个变速箱逻辑,降档很灵敏,一脚油门踩下去,立刻果断降档提升速度,跑到100左右就可以升到8档!这点不错!

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 22018款昂科威 28T 四驱精英型 图 2
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 32018款昂科威 28T 四驱精英型 图 3
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 42018款昂科威 28T 四驱精英型 图 4
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 52018款昂科威 28T 四驱精英型 图 5
    2021-10-19

    WángSir唉…车是好车,就TM不保值,太不保值了,我18昂科威28t精英裸车22万4,上路也25了,现在价估计也就15

    AA叶203我也要搞一个

    parabole这个车高速隔音强,低速我还不觉得,我是19款,和你的配置一样,高速140巡航轻轻松松,不敢再上了,怕吃罚单,120巡航就更轻松了。我的日系车120就到了舒适上限,再快的话,发动机噪音,提速的不尽人意,整车隔音的缺点就全部暴露出来了,还是2.5自吸加8at的某某瑞。有对比有伤害,不过,某某瑞油耗低,市区8个,高速5.几

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.5优秀

    18年宝宝即将诞生,宝宝妈妈每天上班需要30分钟,以前骑电动车,现在有身孕后我就担负起司机的任务,所以就去选车买车,看了不少车,包括奥迪A3,销售说是女人开的车就pass了,看了a4当时有点超预算,而且媳妇一直说SUV安全性高,就只能在suv里面选择了,我看了后海不是海这个电视剧,张嘉译大叔开的别克君越真实爱了,对君越一直好感,但是领导发话只能suv所以昂科威被加入选项,后来还试驾了汉兰达,汉兰达真的是高头大马的感觉,视线很高,有点驾驭不了对我这种新手来说,而且加价三万还得等到8月份才能提车,我这种刚需实在等不了了,要不真的是可以考虑的,也就过了。看了一汽丰田的荣放,和皇冠,不知道销售看我不太像买的模样还是咋的。说没有试驾车。直接pass了。其实我还真是想买车的主怪他们没有福气了,后来看了小众车型斯巴鲁,我对这个牌子还是挺有好感的,专门做车的企业,还是军工背景。可惜内饰简陋而且据说配件都很贵后期维修很花钱,最后选中了昂科威,也没怎么谈价钱。属于被动的买家,现在看来应该还有讲价的空间。 买了之后,昂科威也不负众望,为我们承担起遮风挡雨的任务来。完成的也挺好,而且还带着小宝宝去了几次德州平原老家,高速真的没的说。这个车就是为跑高速而生,高速稳健而且噪音不大,双层隔胶玻璃还有主动降噪功能都十分给力,舒适度很高,这个车外观内饰也比丰田大众好很多,另外车重2.3t也给人感觉很踏实,比日系车纸壳子强太多了,市区油耗是13.4,高速6-7左右,整体油耗偏高,但是四驱还有车重安全性这是油耗不能比的。所以选车还是看你看重哪方面吧,保值率都说美系差,丰田汉兰达保值,但是我觉得如果愿意为了保值而开一个内饰简陋的车,就像省吃俭用过一辈子,这种心态也不是不好对啊。看你怎么选择了,就说这些吧,对昂科威还是很满意的,希望他继续陪伴我们很多年

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2021-02-17

    千千3191油耗是身高啊不过我还是觉得四驱好

    悟30789889

    萌萌爸704四驱必须好,下雪天,好用,汉兰达4驱得30多万了

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.43优秀

    【空间表现】 空间够用,装人装东西都很从容。 【舒适性】 驾驶位舒适性很好,减震偏硬,后排座椅偏短,对腿部支撑欠佳。后排地板中间没有鼓起来,好评。 【最不满意】 油耗?其实对这个尺寸和车重来说,这个油耗是可以接受的。这车的油耗高与低全凭司机的心情,在国道上可以低到6,暴力驾驶时轻松上10。开了近6万公里,平均油耗9.3,其实还可以,尤其是西安这种堵车严重的城市。 哦,还有个不满意的,这车的保养偏贵,半年或5k公里保养一次,在4s店带工时费需要900多,现在基本上都是自己买油在外面保养。 【驾驶感受】 开着感觉其实很可以,想佛系开或激情驾驶都没问题。起步时偶尔会有低档位的换挡顿挫。启停功能一直不习惯,上车就关。高速超车或从匝道起步,地板油干到120几秒钟即可完成。国道上开着其实最舒服,也最省油。过减速带速度不能过快,否则超颠。冬天回老家,在雪地上走山路,四驱系统很有用,不需要雪地胎。 【油耗】 目前小六万公里,平均油耗9.3,日常也差不多就这个油耗,西安经常堵,低不下来。 【维修成本】 不清楚,有剐蹭事故都是走对方保险。 【亮点配置】 评价这个车,得放到5年前的水平来看。当时四驱的中型四驱SUV,带CarPlay、无钥匙进入启动、自动尾门、第二排地板纯平、电动座椅、座椅加热、自动空调、无塑料件内饰、全景天窗,以这个价位来看,其实算是一分钱一分货吧。我不敢说它物超所值,但不论在大雨、大雪、结冰路面、山地,从来没把我撂在路上过,这就足够了。 放几张剐蹭事故时的照片吧,雅阁倒车把我怼了,雅阁车主下来看了下说,难怪别人说别克车是坦克😂

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
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    2022-08-29

    骚气满街跑你买的时候落地多钱

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4优秀

    动力真心不错,操控性不错、提速快、悬挂系统SUV中比较舒适 市区油耗过大16L/100公里,高速油耗还算不错8~8.5L/100公里。

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2024-04-07

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.44优秀

    总的来说,是一辆好车,就是因为一些原因导致车贬值太厉害了,遗憾。 空间方面比较满意,后排家人坐上很舒服,如果非要指出不足的话就是后备箱比较小 内饰不low,做工也还可以 配置上面还算够用,不过如果再重新选择的话我会选择带方向盘加热和座椅通风的 操控和动力很满意,动力很足,这点不用担心 开起来很舒服,底盘很厚实,隔音也不错 动力没的说,超车很有信心,内饰也不错 开这个车有三年半了,很放心,也很省心,除了保养没有再去过修车的地方 说到用车成本就是最痛的一点了,买之前就听说是油老虎,但是没太在意,买到手之后才感觉到真的是费油,不过车已经买上了,就要学会欣赏它的优点,习惯它的缺点,毕竟车无完车哈,总之是一辆不错的车,不考虑贬值率的话可以入手

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    2021-11-29

    徽州男人发文不遮车牌,是我最欣赏的!君子坦荡荡车是好车,人一定优秀!

    bxby秋裤大叔+10086

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.21优秀

    别克昂科威这款车总的来说不错,4米6几长定位于中型SUV,空间确实有点小,动力还是不错的2.0T的发动机,油耗还是有点大,外观设计有点圆润,适合中年人,操控性还不错,9AT的变速箱,有时候会有一点顿挫感,舒适型有点不满意,坐垫有点偏梗。

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    2021-05-20

    灵敏星期五说的在理,但金无足赤啊!油耗高才能突显动力强劲才能显出美系车!本人觉得十个多点并不费油啊?与其他2.0T车差不多吧!区别在于日系车用的是92#油。

    执着的精灵JI2.0t排量,1.8t吨的车重,对大威来说油耗也算可以了,改款之前购买了28t精英款

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.5优秀

    【购车经历】 指导价264900,优惠57000,裸车207900,另外金融贴息费5500;GPS(定位系统)费用1500;PDI1000,附加费用应该是偏高了,算上购置税保险,不算贷款利息,落地差不多25万,有点被忽悠的感觉,买这车也是冲动,周末外面吃过午饭,不知道干点啥去,和媳妇儿随口一说逛逛车市,一拍即合,就去了,一去就被套路了,还把我原本旧车搭进去了,说实话整个购车过程感受不是很好,先是被套路,说的天花乱坠,定金已交就不是他了,少了些真诚,多了些套路,很社会很功利主义,时间是个好东西,后面这4s都倒闭了,当时承诺的保养券也作废了,还是太年轻,所以以己经验警示大家守住底线,不受三寸不烂之舌迷惑,考虑清楚后再来…

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    2022-07-31

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.64优秀

    总的来说昂科威是一台不错的车,做工和配置都很实在,使用方面除了油耗高一点,其它都挺好的,2.0T 260匹马力加上1.8吨的车重油耗想低也难啊,当然啦,佛系开车肯定会低一些的,我的油耗常年基本在12+,这跟个人开车喜欢也有很大关系啦,我不喜欢开乌龟车,所以油耗高就高点吧,只要车没毛病就行喽! 保养方面费用也不算低哦,小保养都在9百左右了,也是小一千了,所以在用车成本上确实不低啊

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    2022-05-09

    昂首起步顶一个

    秋名山第108任车神

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    3.43良好

    用了快5年了,百分之八十是高速,一个人速度在100油耗八点几,速度更快或者多座几人油耗相应增加。重庆城区油耗在12左右。整体使用感受不错,每年在3万多公里的行驶里程,目前已经16万多公里了,只是在15万公里的时候变速箱阀体坏了,在4s修的,花了一万块,其他没什么问题,总体来说比较满意

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2023-01-28

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    3.29良好

    油耗高,市区开,很少高速,基本油耗在13--16,车没有什么问题,车身刚性特好,追尾别人基本没事,前车换杠,我车就补漆,保险杠是铝合金的特别厚特别厚。

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    2023-05-14

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    4.79优秀

    别克昂科威2.0T,室内装饰来说屏幕稍稍有点小,而且操作系统不灵敏,操作界面不利于观看,最大的吐槽点是导航开始时是一年语音人工,后来就要钱了。由于没有安装导航,每次上车的屏幕都是拿5行字的行车禁示。 全景天窗,不过对于北方的我来说,从来没打开过,夏天风太大,冬天风更冷。 室内空间5人座,足够用,能伸腿,能喝水。 储物空间也够大,过年可以放下年货。 真皮座椅看上去高大奢侈有气质,真皮装饰看上去成功人士的不二选择。 减震效果非常好,当我回家修路的时候,前一天我是做大巴回去的,此路一路颠簸,一路起伏,动荡到吐,后来开着这款别克车在80时速的样子,车上安逸的不行。 车速快,车子稳。当我开到120的时速,车子太稳我还以为是速度80迈心情自由自在。 可以入手,车子没啥毛病

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    2021-03-16

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    这车已经看上几年了,之前一直在纠结它和自由光买哪个,最近家里实在需要第二台车,刚好降价幅度很大,心动了,一个礼拜就拿下,落地不到24,相当满意 油耗高是早走觉悟,毕竟这么重的车 #内饰豪华 内饰没的说,非常的棒,值好几万 #安全配置高 比起我之前十几万的本田,这车安全上了个档次,虽说国内有所简配,但成绩比起土罐L还是好 #车内静音效果好 静音是真的强,体验佳 #味道较大 味道真的大。。。冬天也不好挥发,放了很多碳包

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    2019-01-14

    优雅清泉Ks9油耗是多少实际上路?

    诗意白云SJ老乡宜春哪里

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    目前4600公里,这车总体满意。 优点:现金优惠是真的多(我的现金6万,没任何赠品)2.0T峰扭400确实很给力高速超车也棒棒的,只要舍得踩就有。加速度很棒即使在高速上。刹车真的也很棒刹得住而且前段软不会像有些车轻点就一冲一冲,刹车点赞。后排地台纯平,坐三个人时候中间的不是很憋屈。全景天窗面积挺大感觉也不错。静音做的非常棒。隔热防紫外线玻璃全车也得点赞。方向盘握感也很舒适。起步即使是大油门几乎感觉不到换档很偶尔会有一下可能和路况有关系。远近光LED,前后雾灯。后排还能前后调节靠背还能调角度。电动尾门速度也不错。前排一键升降后排好像是一键降还是升。反光镜比较大而且有变道辅助。上坡辅助这个功能很实用。安吉星功能也不错远程解释上锁,远程启动(启动十分钟后熄火并且空调风量最大,要开走还是需要带着钥匙再按启动键),实时查看车况(胎压不太准总比没有好),实时定位车辆位置方便找到车,在线客服24小时,还有紧急求助救援什么的都是很好的功能。第一年免费后面续费个人感觉偏贵可用可无看个人喜欢吧。虽说只是适时四驱,但毕竟城市SUV也不可能去中高强度越野吧,脱困能力有应该足够对付偶尔的特殊情况了。自动启停还算可以不是很智障那种但我也是上车就关。 缺点:后备箱小,真的小。新车异味很大。变速箱怀疑人生。堵车时候只想给一点点油门滑过去算着正好会突然前串。低速时候需要踩更多油门才会有反应。偏急一点的刹停会有哒哒哒三下换挡感觉。本人178坐驾驶位调到喜欢的高度头发扫到车顶,调太低看不清车头难受(这属于个人习惯问题)后排坐姿不舒服,偏高,而且坐垫角度大了点,有次想卧着休息会居然怎么都难受。对精英车型来说中控屏很鸡肋iphone还能映射安卓不能 用。安吉星导航就个箭头而且死脑筋。自动大灯太敏感,高度调节每次暗的地方或者晚上启动都会上下扫一扫说是自动水平调节,感觉蛮鸡肋的倒挺装逼的,还关不了。 总结:这车适合中长途,现在开了4600公里表显9.9基本都是城市道路平均26.5(高速不超过600)高速表显6.9。基本上一块一公里吧,还算能接受。总体给好评。开起来还是很舒服的,高速听听音乐基本没有太大噪音。长时间不开窗通风会感觉有点闷。 两个半月就把一血送掉了,高速被集卡违法变道剐了右前车头,凌晨2.40发生的事对方可能打瞌睡……也没装记录仪好在对方非常主动承认全责可能是怕被扣分吧。目前车还在4s维修,定损价格21150。别克配件是真的不便宜。需要更换前保险杠,前唇,右大灯总成,轮眉,右翼子板加内衬,右前轮毂,副驾升降玻璃,右反光镜总成等等。希望修好后没异响颜色差异也别太大。

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 22018款昂科威 28T 四驱精英型 图 2
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 32018款昂科威 28T 四驱精英型 图 3
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    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 62018款昂科威 28T 四驱精英型 图 6
    2018-12-16

    用户81242836707这款配置买的多少钱

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    #内饰豪华 昂科威只能用豪华两个字形容。工作台用的是木纹饰板,很显档次;新款相比老款增加了许多镀铬装饰,给人的视觉冲击感很强。 #外观大气 新款昂科威外观相比老款改动很大,中网改成了飞翼式设计,相比老款精神气更足。 #起步动力比较肉 虽然28T四驱精英型搭载的是2.0T发动机,但还是有小马拉大车的感觉,起步没有想象中那么快,相对起来有点肉。

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 22018款昂科威 28T 四驱精英型 图 2
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 32018款昂科威 28T 四驱精英型 图 3
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 42018款昂科威 28T 四驱精英型 图 4
    2019-01-23

    xh4352怎么感觉越来越像昂科威水军了

    大叔姓石偷两个图就认证车主了啊,这里的图重复率也太高了吧,"高原玉米""于洪还"再加一个你都用一台车,一个手机拍照认证的啊

    用户6714270130666油耗高吗

    点评车型: 2018款昂科威 28T 四驱精英型

    #外观大气 我自己属于外貌控尤其是对自己的爱车,之前买的凯越就是因为外观深深吸引了我,无奈两个人变成了四口之家,轿车已经不能满足家庭需求。言归正传,昂科威外观稳重大气,即使像我们这个年龄段的人也不觉得老气。 #内饰豪华 工作台采用的是软包材质,而且覆盖面达到了90%以上,单凭这一点就秒杀了同级别其他车型。 #起步动力比较肉 和我之前开得车相比,起步稍微有点慢,瞬间加速有点落后。

    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 02018款昂科威 28T 四驱精英型 图 0
    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 12018款昂科威 28T 四驱精英型 图 1
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    2018款昂科威 28T 四驱精英型 图 32018款昂科威 28T 四驱精英型 图 3
    2019-01-20

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    同级车热门评分

    4.50分“优秀”
    探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版探岳 2023款 330TSI 两驱R-Line高能版

    【购车经历】 孩子今年要上小学了,就从北京搬回来了。没车的话日常出行还是不太方便,和家里商量了下,看车便提上了日程。正好赶上年底前购置税半价,就想着在年底前提车。 刚开始在车型上并没有太明确要买SUV,但是考虑到实际使用情况,还是来一辆底盘高点的SUV更合适点。 选好车型,就开始看品牌了,家里老人说必须买合资车,老一辈人总有些德系车的信仰吧,在加上预算有限(18-25W),最后就选了大众。刚开始是想去看途观L的,之前看过这个车,感觉还是挺大气的。但是附近只有一汽大众的店,就去看了下探岳。当时是7月份吧,还没有出新款,但是网上出新款的消息已经有了,再加上大家都知道的颗粒捕捉器问题,就想着等新款出来再看看,买新不买旧嘛!中间也考虑过途观L,昂科威plus,途观整体上是有点成熟化可能不太适合年轻点的车主,昂科威看了评价被中控样式劝退。 8月份探岳新款出来以后,就在网上看了各种参数和图片信息,但是没有现车,感觉还不明朗,就先搁置了一段时间,后来有一次回家听说店里有现车了,就去看了,展车是380的顶配,感觉还挺漂亮的,符合全家的审美。但是由于没有现车,只能先等着。 后来到了9月份,突然有一天想着去赶紧定了别再想着这个事了。就开始去4S店聊价格,北京这边报价基本上是优惠3.8W,但是一让算报价,就老是爱答不理的。后来就回廊坊看了,虽然价格贵了点,但是考虑到上牌方便和以后的保养等方面,感觉也还行。纠结价格和便利就一直没定下来在哪里买。后来感觉330等的时间太长了,就先看下380吧,问了下北京和廊坊有没有现车,北京的一家4S店,说有380现车,价格还行,本来我都准备有现车就交定金的,但是一到店里,就说没有现车只有在途的,到店时间不确定,被欺骗的感觉。。。 廊坊这边的销售就比较靠谱了,问了当天下午正好有一批车到了,有380低配,周末到店里一看,竟然还有惊喜,330的也有两台现车。和家里简单沟通了下,直接就交了定金。后来等了三天,就请假上牌提车去了。终于定下来了,交完钱感觉还是轻松了一点,前后看了几个月的车终于确定了。 【驾驶感受】 刚开一周左右,还没有上高速,试过了经济模式和标准模式,因为之前开的是1.4的自吸手动,踩油门会比较重,有次开这个车使用标准模式按照之前的力度踩了下油门,感觉轮子都原地打滑了几下,动力很足,为了慢慢适应下力度就先切换到了经济模式,感觉好了一点。后来有次乘客满载,明显就感觉经济模式使不上劲了,切换到标准模式就没问题了。 总体是感觉动力比较给力,不用担心动力问题,噪音也还好,打分的话我给打4.5分吧。 【空间表现】 说实话在车身长度上,探岳并不占优势,但是实际前后排使用空间还是够的,后备箱的空间可能会受到长度影响,感觉还可以在大一点,但是考虑到后排座椅可以前后调节,也不影响装大物件。 【最不满意】 最不满意的是听说有一些简配,比如座椅方向盘材质啥的,还有一点是手套箱那个位置看着像是软包,但实际上也是硬邦邦的,图片上看不出来。 【亮点配置】 亮点肯定是标配升级了,有360全景影像(用了之后就感觉是真香,倒车不好的同学可以直接看屏幕倒车了,车辆位置显示还是很准确的),还有外观的尾灯和大灯升级,比之前旧款感觉年轻了一点。 还有第一次开带自动驻车的车,感觉是省了很多操作,不用每次换挡或者拉手刹了。 车机方面感觉可以了。导航刚开始用了几次自带的,但是也能用。但是感觉和carplay里面的高德百度之类的还是有较大差距的。这车支持carplay carlife这都不是问题了。 【油耗】 油耗现在跑了两次高速,瞬时油耗最低到了7.2.现在表显平均10.6,等过一段时间应该会好很多,毕竟2.0T ,油耗也正常。 【其他】 提车后就在网上买了很多配件,有安全锤、中控钢化膜、挡泥板、后备箱垫、小飞机香薰、挪车码、灭火器、钥匙套、折叠箱、擦车毛巾、实习贴(给媳妇用)。 目前就买了这些配件,大家可以参考下。有的还是挺有用的。有问题大家可以留言哈。 请霖洛杉圈主推荐精华

    3.30分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驰界版探界者 2023款 1.5T 驰界版

    各位车友大家好,很高兴以车主的身份与大家见面。首先说一下我的购车经历,我是上年12月底购车,和当时前几个月的价格差不多!所以也就不在纠结了,直接下单购车,购车前几个月也对比了很多车型,对比以后选择了三辆车为目标!星途凌云、雪铁龙凡尔赛、探界者,星途凌云对比省会价格差距有些大,我不愿意去外地提车所以就淘汰了,我对凡尔赛也挺有感觉的,但是家人对凡尔赛没有感觉!对比国产车探界者确实太过于朴实无华,对比合资车比中规中矩要好一些!我也是纠结了很长时间,后来想了想还是选比上不足比下有余,选中间!所以就在观望探界者价格,价格也是比较稳定了,也没有很大的下降空间了,所以就下单购车吧,又不是说开上两年就换,保值在安全面前就是扯!毕竟上有老下有小,下面就是我对探界者简单的评价 【空间表现】 空间宽敞够用,后排也不拥挤,储物空间不是很多,后备箱够用,后排可以向后调节一格长途乘坐可以舒服些。 [安全表现] 美系车在安全方面做的还是不错的,购买探界者之前也做了很多功课,我的购车理念安全第一。 [油耗表现] 现在平均油耗是7.8,可以接受。 【配置方面】 我买的驰界没有太多配置,所以不在这里做介绍了。 【驾驶方面】 稳 以上就是我对探界者简短的介绍,购车后又加装了360,做了装甲和发动机护板,这些东西都是因人而异,好了介绍完毕,愿各位每天都与美好相遇

    4.50分“优秀”
    问界M5 2022款 增程四驱至臻版问界M5 2022款 增程四驱至臻版

    我是今年刚毕业的,在武汉工作。上班地点在光谷,但是我房子是以前买的,买在了东西湖,因此每天上下班的通勤距离是100公里。所以我的目标基本就是放在新能源车上的,现在这个油价,让我每天开油车真的是要了老命了。最初我关注的是比亚迪的汉,这车外观确实很符合我的胃口,内饰很多人说太土了,我也基本能接受,然后比亚迪的辅助驾驶不太行,我对这方面的要求也不是很高,一直觉得当下的辅助驾驶基本都是噱头,我还是更相信自己的驾驶技术。 4月份毕业,刚好又出来汉dmi和dmp混动,既能纯电跑,又能加油没有续航焦虑,非常符合我的要求,先是问了4s店dmp什么情况,结果告诉我没有试驾车没有展车,我问需要等多久,告诉我一两个月即可,当时还好没有相信,目前汉dmp连影子都没有。后面去试驾,本来是没有考虑汉dmi的,一直觉得买个电车,才7秒多的加速。不过试驾了一下,感觉加速也够用,就下定了121km的尊享,告诉我要等两三个月,整个在4s店的试驾体验是极差的,全程销售对车子没有任何的讲解,都是我事先看的b站的评测视频了解的一些功能,问他才说话,不问一声不吭。试驾的时候在路上也是一句话不说,回到店里到下完定金,水都没得喝,体验真的很垃圾。回到家里在网上又看到很多人说其实有些店里有现车,不过需要你你自己一个个的去问,然后又一个个的问,全程下来对比亚迪逐渐失去耐心了,接着就是各种失速、自燃。我就开始把目光转向其他牌子的汽车了。 你要说bba,我确实一直很想买,也去了解了a4l的45顶配版,确实很喜欢那个动力和四驱,可是我这个通勤距离和日益增长的油价,最终还是劝退了我,还是把目光放在了新能源上。可惜bba目前现有的新能源车,大家也懂的都懂,实在是不太行。于是我又看了蔚来、机氪001、特斯拉、问界m5等等。理想one实在是太大了,不适合我这个小年轻。蔚来、机氪、特斯拉都各有自己的优点,我觉得都是好车,小鹏的外观我不太喜欢,就没有考虑。逐一去了解一下发现等车的周期都非常的长,基本都到年底或者明年年初才能提车了。我现在开的是家里的油车,每次加油我都心痛不已,因此只想在一个月内赶紧提车。加上经常刷b站,b站问界m5的车主真的挺多的,都说每多一个问界m5车主,b站上就多一个up主。看完他们的体验我就愈发感兴趣了,然后看了一些拆解视频,车子的用料确实很扎实。我也给我一个跟我一起毕业的同学安利了,她也是一直在看车。 问界m5有华为的加持,我一个华为的同学也是负责车机这块的开发,华为在这个车上还是下了很大的心血的,然后我同学的同事自己也买了一辆。我觉得这个车综合下来还是挺符合我的要求的,唯一的遗憾就是它是一辆suv,而我更喜欢轿车。后面又看到千山翠的外观以及评测,非常喜欢,可惜销售直言要等3个月以上,且不确定,我最终还是放弃了。618那天直接去试驾的了问界m5,销售态度特别的好,把车子上的每一个功能都给我介绍的清清楚楚,试驾的时候也告诉我各种细节,自己试驾也感觉不错,音响我也很喜欢,音响一直是我看车的一个关注重点。最后就直接下订了,告诉我一个月左右可以提车,时间我也比较满意。就在同一天,我同学也直接下订了,我定的四驱至臻,她妹子不开快车,就定的后驱够用了。 618当天试驾完下定,619锁单,626配到车交运,630提车,这个速度惊呆了,感觉非常的爽! 今天提完车后,先是开到公司,同事们都说要感受感受电车,带他们体验了各种车的功能,大家都说很香。 晚上下班后,迫不及待的上车开回家,全程50公里高架环线,武汉的三环线岔路口那是真的堵,每天晚上我都要堵上十几分钟。这次到了堵车的地方,我直接开启了自适应巡航,调整好合适的跟车距离,就只需要打打方向盘,感觉非常的舒服。问界的辅助驾驶确实不是很强,但我觉得在现阶段,真的非常够用了,更强的辅助驾驶我自己也不是很放心使用。 动力随叫随到,之前开的家里的1.5T的蒙迪欧,每次超车踩油门都会有一小会儿的迟滞感,超车的信心没有那么足。今天开着m5回家,每次超车油门轻轻一踩,就轻轻松松的超过去了。驾驶模式开的舒适模式,动能回收相比油车还是有一些感觉,但是我觉得感觉非常轻,开一小会儿就完全适应了。全程50公里下来,开着空调,座椅通风座椅按摩,听着歌。到家看能耗是15.9度百公里,非常满意了这个能耗,我差不多可以2天充一次电,完全满足我的上下班需求。 车子由于车身2.3吨重,速度快了也非常的稳,打灯变道超车一气呵成,没有丝毫的滞后。总之这辆车开起来给我的感觉就是非常的舒适,是之前蒙迪欧完全感受不到的一种快感。每天上下班的100公里不会疲惫,更多是一种开车的享受。 车子的音响也非常的棒,暂时还没有上网易云音乐就先用着酷狗音乐了,开了个VIP,听着周杰伦的歌一路开车回家,就是两个字,舒服! 暂时的体验就是这么多了,大家见谅!

    4.57分“优秀”
    唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型唐DM-i 2024款 荣耀版 DM-i 112KM 旗舰型

    作为一位关注唐车型很多年的人来说(从唐二代开始),总算是把它拿下了。 15年随大众化买了第一辆车,速腾1.5T。算下来9年的时间确实是经济实惠,值得拥有的一辆家用车。 17年刚生二胎的时候就计划着什么时候置换一辆7座的大车,奈何养娃的压力还是不小的,就一直搁置了。 2023年冠军版上市的时候就差点就下手了。试驾,选配都谈的差不多了,但是落地确实是超预算多了几万,感觉速腾还可以再开一开,毕竟都快九年的车开了还不到十万公里,平时也就上下班通勤,周末边上玩玩,节假日坐满的情况也不多。 还好去年没下手,今年冠军版直接官降,加上地区补贴3K,置换补贴也涨了2K,直接实打实的省了3.5W。 荣耀版出来以后,周末就带家人一起又去试驾,直接下定,2周提车!等待的时间家里人比我还要着急。3月16号提车,车子是二月底出厂的,出厂总里程8KM,嘎嘎新! 19号在4S店办上牌,自己手机交管12123APP里自编选号,分享一下自己总结的选号牌小技巧,第一方法可以查下所在城市一周前到三个月内新发布号牌段,然后自编一些自己最心仪的号牌,5个心仪号牌为一组。第二个就是可以在自己城市的马路上提前留意一些看上去很喜欢的号牌区间,比如以宁波为例,浙B.12345. 后两位可以替换1-99任意数字自编号牌。概率问题,验证的时候很可能是被占用的,但是我是验证到第十个自编号牌远上的。20个自编号牌都被占用的话,再随机,反正有个心理准备,直接机选的话,前面20次自编号牌机会也是白白浪费的。 【空间表现】 前排和二排空间够大,短途二排坐两大两小也不会太挤。第三排放倒,出行的东西不用担心塞不下了。 【动力表现】 EV模式动力很足,超车加速转向操作很轻盈,亏电低速的时候,发动机声音还是可以感受到的,但是比一般油车个人感觉发动机声音小一半吧。高速跑HEV模式跟EV基本上感觉没啥区别,感觉不到发动机在工作,风噪肯定是有的,坐高铁还有风噪呢。唐的大脚底盘确实开起来感觉比较厚实稳重。 【续航】 纯电跑市区确实比油车爽太多了,单程5公里通勤,0.7-0.8度电。高速试了一下充电95%跑到25%是65公里。满油满电表显1026KM。 【智能化】 现在2000公里开下来,最实用的就数5个摄像头的全景影像了,再也不用下车查看停车到位不到位了。摄像头一切换,轮胎压不压线都能看到了。然后就是智能领航功能,确实只能称之为辅助驾驶。跑高架个高速很省心,高架智能领航就设置速度30,高速就设置速度90,反正没车就踩油门加速到80-110,打转向变道后回正后车子会自己继续智能领航(辅助转向修正行车方向),基本都是靠中线行驶,只要不踩油门就不会退出智能领航。旗舰版的HUD显示,座椅通风,按摩,香氛系统也都挺香的,智能上下电也确实实用。 【充电时间】 基本上我是中午吃午饭的时间开出来到公司附近的公共充电站充电,因为中午时间大多数充电站有2小时的闲时电价,直接是电价打4折,很香!还是挺方便的,吃个午饭的时间就充的差不多了,基本上40-50分钟时间。 【实用配件添置】 贴了全车隔热防紫外线膜,有点小贵,想想还是贴了,不然夏天炙烤太难受。装了巨无霸挡泥板(4S店的太小了),车门再也不用担心甩的都是泥巴点了。配了后备箱整理箱,充电吸尘器,副驾座椅缝隙储物盒,车载垃圾桶,这些都挺实用。买了两支话筒,音质不错,偶尔用一下。 每次启动后,手机蓝牙连接车机后会自动继续播放上次音乐,开了QQ音乐会员,音质效果不是一般的提升,开车听音乐变成了一个放松时间。 最后祝准车友们,老车友们用车愉快!

    4.00分“良好”
    探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版探岳 2023款 280TSI 两驱豪华Plus进阶版

    【购车经历】 家里原来有台迈腾,09年次顶配,寻思也太久了,趁购置税减半就考虑换个大点的车,首选A4,其次3系,随着近期股市变化,一退再退,7月的时候谈好了帕萨特18万落地,怎奈感觉迈腾换pasta没啥区别,就看SUV吧,关于探岳是怎么知道的呢,没错,我就是某音上参加14.8万落地老款探岳的人,现场也很多人外地北京提车,因为之前没怎么关注过,考虑马上新款了,对于我这种年轻人还是做等等党吧,新款上来后肯定换新款啊,所以在中秋节在家里没事去店里看车,有两台现车,8月26生产,直接聊落地价,5分钟后成交,隔天提车,在懂车帝我有写的订车历程。 【提车价格】 因为没有京牌,所以只能回潍坊挂牌,现在已经提车19天,自己研究网上续临牌,网上交购置税,网上选号,所以总的价格正式作为参考 154000裸车价+6800的购置税+5600的保险+110元上牌+3999的双保-2000的发光计划,落地16.8万。含置换跟2年8万的无息,现在可能又便宜了,早买早享受吧。 【驾驶感受】 更多是对比我的迈腾吧,加上昨天从北京来回潍坊500公里的感觉,提速慢悠悠,上了70后提速很快,高速真给力,定速巡航加acc确实爽,高速全程130,非常稳,开回来4个多小时,我也想不明白那些云车主,1.4加速难,小马拉大车,我原来迈腾2.0200马力,就是加速快,速度起来后探岳够劲很大,值得买,毕竟家用就是省油啊。供大家选车建议吧。 【油耗】 平时接送娃,3公里以内,北京上下班不开车,偶尔周末去郊区玩,平均油耗在8个左右吧,拉了一下高速7个左右。 【最不满意】 纯素车,没有选装,这个价格竟然没有座椅加热,如果在加一个19大脚就太完美了。也不能选装,还有就是大家讨论的尾灯索赔问题,好像我也中招了,但是ssss说这个正常,我…因为不影响驾驶就懒得跟他们交涉了,对了车机我就是当一个收音机用,导航太垃圾,建议大家用carplay。 【空间表现】 开过CRV真的不相上下,在SUV中算比较大的,我1.89的身高,前后排空间都很大,不顶头。后备箱空间是真大,而且可以四六比例放倒,放个床垫子可以当床,我这1.8的个头躺着没问题。 关于外观: 真心不喜欢老款链条式的前脸,还是喜欢X前脸,很前卫,而且科技感十足,尤其是配上黑色外观。显大。 【乘坐体验】 高速胎噪还是有点大,默认是韩泰轮胎,我看其他车友是固特异的,凑合开吧,在80以内胎噪没问题,毕竟没有完美的车,能够接受。 经过19天的使用,大空间,动力油耗还不错,颜值高,这个价位我觉得性价比最高的一款车。 请探岳霖洛杉圈主推荐加精

    4.00分“良好”
    探界者 2023款 1.5T 驭界版探界者 2023款 1.5T 驭界版

    探界者两月使用心得 1购买价格和买车对比 全部落地加上加钱贴膜落地15.2万,探界者23 款驭界,5月9号提的车,车是22 年11月20号的,库存差不多6个月,给老铁们提个醒,想要五六万的优惠基本都是库存的车。买的时候对比了探界者和途胜,包括探界者小弟星迈罗,探界者综合感受会更好一些! 2油耗 目前油耗7.9,大致600块可以跑1000公里。每天上下班通勤100公里左右,这种天全程空调,油耗感觉还行,一路45个红绿灯,平均车速36,途中有快速路,高架,高速,市区道路! 3驾驶体验 因为是新手也是第一次开车,总体还行,车机的确一般,自带高德新手勿用,习惯以后感觉还行!加速顿挫感还能接受,唯一不爽的是驾驶位无论如何调,右脚放刹车上都是有点不舒服绷着! 4空间表现 总体还行,虽然定位中型suv,感觉和紧凑型差不多,除了拐弯的时候让我觉得这车真大。 千万不要觉得后排放倒可以放个1.8的床垫,不 行的,1.3宽1.6就很不错了,浪费我买了个床垫😂 5买车一定要先谈好合同的裸车价啊,我落地15.2,车架只有12,没办法总得让人家挣钱,贷了5.8万12个月免息,不挣钱谁卖给你,买车套路还是很多的,千万不要用抖音的方式来,啥裸车价,加购置税,加保险,人家不会卖你的,不挣钱谁卖你车,我们只图少被坑就行了! 6,最近听说燃油模块的问题,我也害怕,南京这天气这两个月断断续续都在下雨,希望概率不要落在我们穷人身上。 强烈建议如果急性子想驾驶感直接上2.0哈哈😃黑标立马感觉大白年轻运动起来了!