点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.2分“优秀”昂科威plus652T5座2驱豪华白色棕内
武汉提车,看车到下定金用了一天,因为用车里程较少,没考虑电车,当天看了丰田本田日产别克大众,最后选了昂科威,从订购到提车大概5天左右
本来打就打算买昂科威,我爸偏向日本车省油,去这几家4s店看车的时候,看不中日系的内饰,感觉大众除了保值率性价没特别大的亮点,最后还是选了昂科威。
比较中意昂科威的外观,内饰。中控台看个人喜好吧,我感觉能接受,比较方便驾驶员。后排和后备箱空间也很大,后排中间凸起也没特别夸张。
油耗方面开了两个月1600公里,加了1400块钱油,续航显示还剩500公里,中间跑了一趟300公里高速。800公里左右跑的高速,跑完后市区又陆续开了500公里,明显感觉省油了,现在平均油耗9.8。
感觉有以下不足
1.自动驾驶只有L1
2.安卓连接车机要用数据线,车机语音互动功能较少
3.后排不能调靠背角度
4.流媒体后视镜挡右边视线
5.驾驶座椅不好调到合适位置
优点
1.空间大,我后备箱放2个白酒盒子当收纳箱,还能把婴儿车和一堆婴儿用品装下
2.高速车速80到100噪音很小,120的时候不开音乐噪音有所提升
3.48v起步比较稳定迅速
4.动力足
5.内饰手感比较好
asdfoicq:流媒体可以往上推。使劲推就好了。推底座。语音有很多功能,中控屏幕里面可以调整。慢慢摸索吧。功能挺多的。
知情达理橘子tk:现全优惠多,那家4s店
犬来八荒Shwan:我想等换代换车标以后的昂科威入手一台
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
1.小朋友刚出生,准备换靠谱点的suv以后跑高速用,30左右预算,安全和舒适排第一,直接排除了日系,德系驾驶感受好但舒适度感觉差点,看了很久XT5蜂鸟版准备入手,奈何4s点销售不给力,让我很生气。转而走向一个院子里的别克,感觉别克小伙子人不错,昂科威plus车感觉也很好看,配置也更丰富,试驾感觉比xt5刹车软一些,好感度直升。
2.月底想订车,正好赶上小伙子发了朋友圈,微信联系后第二天直接去订了。原本想订艾维亚,但小伙子说优惠会少一万,还要等俩月,转而一想确实不合适,和老婆一商量直接入手四驱豪华,没在去其他的凯迪拉克店,毕竟省了10个。
【驾驶感受】
1.之前一直开的轿车,与轿车相比确实盲区大了一些,驾驶感受也差一些。
2.与xt5相比,单从试驾的感受来看,没有什么明显差别,配置略丰富。但xt5应该会在车的机械性能上高出一些。
3.目前只行驶不到100km,油耗没有参考价值,但一定比日系高一些。动力比较充沛,上40后比较明显,还没有感受到低速的顿挫。转弯半径比较一般。
4.从配置上来看,比较丰满了,基本都有,还差倒车前雷达、座椅通风、自适应巡航、外后视镜防眩,第二排座椅角度略直。缺点:锁车不能一键升窗,没有眼镜盒,手机无线充电处好像放置物品就会开启。
5.舒适度不错,座椅舒服,但长度不是太长。滤振不错,隔音也不错。
6.这个价位的车一定有缺陷,找到自己最想要的点。
阿羊91:年底价格比较低了,明年也要出新款,4s店都想销库存,这个时候可以考虑抄底
青岛Fans:这价格,可以买辆可以的电车了,比加速,比智能,比用车成本都比油车优势大
䬗臩:一键升窗和眼镜盒我都自己装上了,一个200多块加个模块,一个几十块的盒子
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4分“优秀”首先来说这款车的外观很漂亮,我提的车是23款幻影蓝,适合年轻人的颜色,运动时尚,我和家里人都不太喜欢黑色,觉得黑色没有蓝色好看,但是黑色也有它的优点,就是看起来更加的稳重与大气。而且这辆车的驾驶舒适性很不错,隔音效果非常棒。加速也很快,2.0的动力,非常强劲,只要舍得给油,推背感一下就来了。后排空间还可以,谈不上特别宽敞 但是也绝对不拥挤,至于后备箱,那完全可以用特别大来形容!配置方面 ,感觉23款取消后排一键升窗是个错误,不知道为啥要把这么实用的配置给取消掉。至于副驾驶升级的电动调节座椅。就完全属于加量不加价了。至于配备的流媒体后视镜,我还需要些时间来适应,因为我开车如果后排有人,我会随时关注着后排的人,感觉流媒体后视镜看不到后排多少有些不习惯
不如沉默345:白色怎么说
开着小s去兜风:gs车主来参观一下
进步贝弗利7W:至今在路上没见过一辆蓝色的,其实也挺好看,不知道为什么都不买蓝色
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2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.8分“优秀”【购车经历】⚠️个人观点
92年的我拖后腿了,第一辆车陪伴我8年,因为只有1.5L排量,高速上不满意,再加上舒适性(夫人一直吐槽不舒服,隔音和稳定都不太好),进入8月份就开始在看车,看过X3(准备贷款),奈何压力太大,只是打工一族。转战大众,看了途昂,途昂X,价格也在三十左右。想想这个钱还不如加点上X3,要不就二十左右看看就行。最后了解了途观L和别克。怎么说呢,每个人喜欢的点不一样,相比之后还是去看了别克。
【提车价格】
跑别克4S店跑了3天,因为在网上也了解过价格,所以就跟销售谈,后来算下来还是觉得贷款划算点。裸车177900(包含了置换补贴4000),贷款125000,利息应该是八千多点吧,贷5年,2年可以提前还,无违约金。因为上老家牌照,所以购置税自己交,应该是15700多吧。最后算下来一共应该是20.38,(后来又要了一张1000的购物卡)。大概价格也都差不多,贵也贵不多少,便宜也没少多少,就订了。提车的时候就问过销售燃油模块的问题,他跟我说大家都知道的问题,厂家肯定会改善的,所以就没去多想,后来网络越说越多,就一直放在心里,终于在办好牌之后,贴膜的时候确定了,是最新的4821模块。心里也就好过了点。
【驾驶感受】
提了车就跑了一趟高速,高速真的很稳,车速120后想超车还有动力,轻松130以上。很好开,可能是因为之前的车比较小又轻,所以一直不敢开快。
【油耗】
高速下来油耗7.7,对于这么重又大的车子真的可以了,不能又想马儿跑又不给马儿吃草吧……平时市区开也就10个左右,也能接受,因为平时上下班都是地铁,车子开的也少,就是带带孩子郊游,逢年过节高速回老家,所以稳定就好。
【空间表现】
空间很大,了解过这个车的应该都知道,家用型真的不错。
个人见解,一人难称十人意,自己喜欢就好!
聪明柳叶nc5:几月份的车啊?价格真给力
063451:26.7落地5豪
3莫愁前路无知己:全款不超21.-2驱的,现在更便宜
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4.9分“优秀”【购车经历】这是我的第2辆车,第一辆车是陪伴我有7年时间了的五菱神车。最开始看中的是帕萨特,差一点点就付了定金,帕萨特给我的驾驶感受就是双离合变速箱二三档多多少少有点顿挫。但这不是我放弃大众的最大原因,最主要的还是轿车空间太小,因为本人体格挺大的,上下车不方便。加上家里人并不喜欢轿车,最终放弃了。昂科威plus一直是我的备选,因为相比于帕萨特昂科威的价格超预算了,最开始只是觉得昂科威比较大气。就一直在懂车帝上了解昂科威的各种优缺点,但是一直都没有试驾过。8月份底的时候闲来无事和家里人去4s看了一下,直接就是爱了,简直是太大气了。老婆大人直接说就是它了,这比帕萨特大气多了。家里点头,那咱得响应起来啊。
【提车价格】价格是裸车179,900。4s店必须让贷款。贷款144,000分期五年,两年可以提前还。两年利息大概12,000。保险大概6200,临牌200购置税上牌自己搞定的,基本上就这些费用。
【空间表现】空间还是够用的,因为家里小孩还小,对空间没有多大的要求。后备箱是真的大,出行没有后顾之忧了。
【动力表现】
动力方面随用随有,只要你舍得给油,动力那是一个充沛。可能是新车子还不熟悉的原因,有时候加油,还会有点动力迟钝,反应不是那么积极。
【油耗】
因为目前新车才跑了100多公里,现在表显示11升,而且都是短途跑跑。估计后面拉拉高速的话,油耗会下来。
【驾驶感受】
车子给我的感受就是车子太大不怎么好停车。颠簸路的话也会左右摇晃颠簸感。总体还是可以的。
【最不满意】车机系统真的是太烂了,目前死机了好几次了。还有就是音响也不怎么样,还有黑色的车子,太容易脏了。
一往无前书签7m9:定了裸车价181900,感觉还可以砍一点
齐鲁自媒体正义联盟:买昂科威S大小刚刚好。国人这么都喜欢大的啊?
分秒必争饼干qYc:开五菱宏光14年了,正在考虑换Plus
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4.9分“优秀”用车初体验:
1. 这辆车目前满意的就是空间吧,后排的开门角度也是不错的,动力的话我觉得够用,总之,好评的一款车。
2 .这辆车的配置完全够用。间方面有可能我170身高,所以不管前排还是后排,空间我都满意,我让180同事坐我后排,也不会很拘谨, 在者就是后排的靠背角度挺大,比丰田的大,所以坐起来也会舒服一些。
3.后备箱的话,有可能我现在用处不多,所以给我的感觉也是够用的,毕竟还是上班居多,所以后备箱也不会放啥 东西。
4 .动力感受的话2.0T排量,我感觉完全够用,只要你肯踩,就有动力,俗话说得好,没有怂车,只有怂人,踩就完 了。
5.操控方面,我感觉打方向算精准吧,因为开的车少,所以也不能评判标准,兄弟们还得去店里试驾,才能有体 会,因为这辆车的悬挂有点硬吧,所以我觉得侧倾处理的还好,话说,转弯慢一点没毛病,毕竟十次事故九次快, 知道大家在路上控制好车速就行。
6.油耗目前我还在首保期间,油耗8.2到9个油左右,毕竟都是上下班,很堵车,油耗高也是正常的,高速的话,我从买车就没上过高速,所以也不清楚,但是指定比平常省油,对于降低油耗吧,我的理解就是不要地板油,也不要重刹车吧。
7 .舒适度方面感觉还好吧,座椅坐着还可以,中规中矩,毕竟没发和轿车的乘坐体验对比,过减速带或者路不好的 时候慢一点,对车好,也坐着舒服点。
好了,今天就总结这么多了,以上就是本人总结的提车日记了,欢迎新老朋友指正不足之处,也欢迎大家评论留 言,谢谢大家,最后,感觉圈主指导和推荐!最后感谢圈主推荐加精!
用户2997443863513:多钱落地
悠然见湳山丶:
磊少爱吃小烧烤:还是灰色耐看啊黑色太容易脏了!3天落点灰车就埋汰!
【空间表现】
一家三口绝对足足够用,后排乘坐很舒适,没有靠背不适,长途还没有体验。我1.77米后排腿部宽松毫无压力,媳妇儿166,跷二郎腿哄娃娃玩。
【舒适性】
过沟沟坎坎底盘很规整,没有过多零散颠簸。
【驾驶感受】
方向盘很轻,指向性也很清晰,左右视野开拓,机盖隆起高会有一些遮挡,适应一下就会好。目前还深度用到车机,只用手机蓝牙感觉够了。昂科威的隔音真不错,打开车窗和关闭就是两个世界,我喜欢打开的感觉,可以听到发动机的声音才有开车的感觉。
【动力表现】
2.0的动力,踩就完了,猛踩油门发动机的轰鸣还是很有劲的,起步秒杀90%车辆,超车毫无压力,虽然动力很足,但建议城市驾驶还是温柔一些。我是为了试车,拉上家人还是以安全第一。
【乘坐体验】
座椅属于舒服的那种,因为是后五连杆,滤震也很合适。后排中间有些硬。基本不会开天窗,但是晴天时遮阳帘打开让阳光照进来很舒服。
【油耗】
我十几年老司机开30公里高速5.8个油,开市区8个左右?媳妇儿今年9月的新手,市区12.6个油?
【最不满意】
没有配360,我提议加装一个,媳妇儿担心会有依懒性不让装,想想家里之前的车也没有360,照样开了6年半,就让她自己适应吧。
ps:提车第三天给贴了10mil的隐形车衣,不知道能不能保护车漆,你们的都贴了吗?
【购车经历】
最后说经历,因为媳妇儿公司搬远了,我运动一族上下班喜欢自行车,家里是一台开了6万公里的2016款吉利帝豪gs1.8L手动挡,因为手动只能我开,计划卖掉添一些银子换成自动挡。用车六年半,小吉给我的小家庭生活带来很多美好回忆,有了孩子以后就买了小吉,它带我们去想去的地方,给我们说走就走的出游,给了我们一家美好的回忆,从来没有使过性子,我和媳妇儿有很多不舍,也郁闷了好几天?买车的底线就是日系绝对绝对不考虑,没办法80后自带的出厂设置。前一辆是国产所以想体验一下合资车,其实领克,大狗,二狗,星越L,比亚迪宋plus,瑞虎9,cs75plus都看了。看了途观l,昂科威对比,最终选昂科威S,而且必须是2.0四驱。昂科威plus有些大了,空间用不上。乌鲁木齐3家别克的4s店,这家有7月出厂的现车,价格在本地很透明,销售态度也特别好,没啥可谈的就直接订车了。目前开了200公里不到,大部分是我开,下周一就要新手媳妇儿自己开去上班了,希望她能很快适应吧。
幽默天空Q2V:我虽然驾龄15年 全程高速7.1个油。你这5.8绝对不可能 市区至少10个油以上
ning1899:品味+眼光之选,不会让你失望,同款路过
顽强奶茶CX:刚刚提车 这车真的不怎么样 慎重 尤其是隔音
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.2分“优秀”【购车经历】一直对驾驶兴致不高,眼看小孩快上中学,刚需用车就在眼前,找机会去把悬了多年的驾照考了,购车就提上日程了。
刚开始,汽车小白一个,对车了解很少,对买车没有概念。开过一阵小型轿车后,决定选SUV。首先,排除日系韩系,凭感觉备选GLC300L和X3,去店里看了,也试驾了,除了品牌和车标,觉得成本不小,惊喜不大,遂放弃。随后疫情封控,在家刷各种论坛和视频,也真正思考了用车需求和场景,接送小孩,上下班,偶尔长途回老家,无需排面,喜好简洁大方稳重,冒险家、HS5、昂P备选。年后看车,林肯感觉要上航海家,HS5车灯漂亮(小孩喜欢),考虑性价比,选中昂科威Plus 652T四驱豪华。问了两家,要么没四驱,要么超过三个月(个人对出厂时间比较敏感),而且报价五花八门,暂歇,期间销售也有联系,价格仍没诚意。四月底(五一长假),决心下手,选主要几家问了一圈价格,唯有一家合适,新到的车,一口报价落地23.2,但不给任何还价余地,心里膈应,不定。等到第二天上午十点,仍没等来电话(后面12点多来的电话),于是找一家上次没去的4s店,电话给销售,直接问23能否落地,能行的话,立马去签合同,回复说差不多,让去店里。打车过去,小伙态度不错,折腾半天,蹭了顿午饭,最终落地23.08,7万18个月厂家免息贷款,另送一次保养,皮革垫,气泵、靠枕等小东西,但没新车,需订车(一月内提车)。接通知,5月28日顺利提车,出厂日期5月17日,过程比较满意。
【油耗】速度50以上,匀速跑起来,油耗有惊喜!用车接近半年,约5000公里,高速大概跑了1500左右,主要市区通勤,平均油耗8.5。4700公里首保,油耗略增,上下班8-11,看路况。表显油耗挺准,跟我实际计算的差不多。
【空间表现】空间足够大,用车基本都是自己一个人,偶尔带几个人,毫无压力。平时都是小孩坐副驾,后排放倒搭个铺,中午开到一处安静地,或阴凉,或温暖,打开天窗,睡一觉,是真能加血啊。(这种感觉,家有中学生的上班族宝爸宝妈们应能体会)
【舒适性】车内比较简洁,看上去比较老土,但很舒心,符合我个人的审美(个人不喜欢大屏幕和太多花哨的内饰,自己只买了个手机支架和移车号牌)。座椅够厚,支撑性好,坐着挺舒服。
【驾驶感受】这是一台特别适合长距离、高速、匀速的车!!!速度80—170(太高没试过),动力充沛,操控简单,稳如老狗,满满的安全感。
【最不满意】车无完车,看你取舍,习惯了都好。说说缺点:1.速度20左右,顿挫明显;2.起步响应较慢,急刹后加油干吼不走;3.没有一键升窗,每次锁车前都要反复确认,心里才踏实;4.刹车踏板高,堵车时脚累,经常还有刹不住的感觉。5.最受不了的是燃油泵模块问题,已查到在召回之列了,却还要独自承受半年之久的安全风险和心理压力,这个别克做的不地道。
春天的小蘑菇:第二条急刹车后,干吼不走怎么搞
多才多艺孔雀lO:后排改成床车有多长 你有多高能睡下吗
成宏彬707:太巧了,我的车出厂日期和你一样,请问燃油泵模块召回怎么查?4S店也没有跟我提过,我也没有接到任何这方面的信息推送。
记得2020年昂科威S刚上市的时候,一眼心动❤️太久没碰到过外观这么吸引我的车型了!看到别克之后搞的Pure Design这个设计语言,实在欣赏不来,再不买就买不到这么漂亮的别克车了!果断下单!可能也是小时候对大别克的印象,老一代的别克君威和林荫大道感觉超级气派,现在终于拥有了自己的别克!(个人比较喜欢old-school的传统美系肌肉车风格~)
当时一直种草的是25.99W的白色限量运动版,ins上看到国外美版的白色ST版本帅炸了。后面经过两年的更新换代,国内出了GS版本,想订25.99W的GS智享运动版,最想要的配置其实是Matrix Pixel像素大灯,结果犹豫太久,这个车型停产了。去4S店问过之后,都说白色GS要等很久,很难订车,而且也只有24.99W的四驱运动版了。转念一想,GS版不买限定幻影蓝岂不是太可惜!2022.11.6最终下定24.99W的GS四驱运动版幻影蓝,催着4S刚好赶在2022.12.30开了发票,享受到了购置税减半(但当时车还没到),2023.1.10提车,而且买到了副驾换了电动调节的2023款,只是少了侧盲区预警有点坑。
图1上牌当天,阳光倒映在幻影蓝车漆上美哭了!图2上周日一天上高架跑了108公里,终于把油耗降到了7.9L/100km,这个油耗还算凑合。
优点,外观满分!雕塑美学设计理念的车身肌肉线条,机盖上充满力量感的三条筋线及Z字腰线,散发着类似美式肌肉车的气息;长车头+短后悬营造了完美的车身比例;底盘前麦弗逊+后五连杆在过烂路时保证车身平稳有韧性,柔中带刚;2.0T 237匹马力的发动机动力十足,加速很快!内饰方面,old-school的我还是喜欢机械指针仪表,稳定可靠,启动时的扫表+提示音充满仪式感;最开始其实是喜欢君越和CT5的电子挡把,但按键换挡现在也已经习惯了,很好用,很省空间。
缺点的话,目前刚开了一个月,这个9AT变速箱确实是……不太聪明的样子,松油门滑行的时候有很强的拖拽感,包括低速挡位降档时的顿挫感,不太平顺,可能之后去4S刷个ECU程序会好一点?Carplay有过一次死机卡顿,不过这个有可能是我的iPhone XS旧了变卡了;自动启停+autohold启动时会轻微抖动,所以上车就把自动启停关了;其他方面还有待观察。
国外美版还有银色的Avenir,要是国内有这个配色,估计就要买这个了,国内那个酒红色真的,有点老气……
当时考虑过的车型(预算20-25W):
SUV:别克昂科威S?/Plus,林肯冒险家,沃尔沃XC60,大众途观L/探岳
轿车:别克君威GS,凯迪拉克CT-5,林肯Z,沃尔沃S60,大众CC
身高185+,需要较大的空间,平时搬家拉货也方便,还担心磕底盘,所以轿车还是全部排除了,基本就选SUV了。
昂科威Plus虽然比S大,但感觉是在S基础上直接拉长了,造型不如全球车型S舒展、优雅,车身长了感觉开起来也不够灵活,坐在第二排好像比S也大不了多少,可能主要是大在后备箱了;林肯冒险家底盘和动力都不错,只是空间稍小,外观略显老气;沃尔沃XC60超预算了;大众途观L/探岳万年不变的内饰……
君威GS挺喜欢的,尤其是看了国外欧版的欧宝英速亚Opel Insignia GSi,但为了空间还是选了SUV;对凯迪拉克CT5的外观疯狂心动,只是空间太小,身高185+后排实在直不起腰;林肯Z,突然发现好像不太想得出来林肯Z的缺点,可能主要还是感觉?那个大屏太像新能源了?沃尔沃S60超预算了,空间略小;大众CC,外观和无框车门很帅!依旧是无力吐槽的帕萨特同款内饰……
目前只能想到这么多,后面再陆续补充加更!
廖刚12:我也种草GS很久了,明天去看现车,但又纠结黑还是蓝,感觉两种色都好看,
梦梦的瓜瓜:我家领导看上这gs了,我看上凌云那个极光绿了,这两个都帅的掉渣
٩(⊙o⊙*)و好!很有精神 !:库存车吗?多久的
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座四驱豪华型
4.1分“优秀”【购车经历】
23款昂科威四豪plus提车历程及优缺点
2011年买了人生当中的第一辆车我的小福,它伴随我走过了12个年头,跑了14万公里,虽然有过小刮小碰,但没有把我丢下过,直到置换,孩子都有些不舍, 随着车子各方面机能的下降,主要是二孩的到来,2022年购置税减半的政策实施,开始考虑换车,车型锁定四驱SUV,可能由于爱国情怀比较严重,日产车排除在外,首先感谢懂车帝,基本上天天拜读圈友的评论,朋友推荐过汉兰达,途昂,冒险家,开拓者,尤其是锐界身边已有两位朋友购买,本着只买适合自己的原则,半年的时间锁定昂科威PluS 4驱豪华,(主要是囊中羞涩),也算是能入老婆大人的法眼,由于疫情的原因,单位也管的比较严格,不让随便溜达,一直拖到12份疫情大爆发后,全民免疫政府不再管控后,终于进入实施阶段。一共走访了三个4s店,办理试驾,感觉动力十足,空间足够大,但后排座椅靠背有点直,优惠力度也不错,但总觉得没有到自己心中的价位,四驱还无现车,12月28号,4s店打电话有一辆四驱在途,为了可以享受购置税减半政策,可以先开发票交购置税,当天下午,办理完一切手续29号开发票,缴纳购置税,(省了9000多)等待了十来天,1月12号赶在年前提车提车,两把钥匙不压绿本,老车4S店回收5500,置换6000,分期18个月,自己去车管所挂的老号牌。2023款plus豪华四驱2.0T总共落地21.6w。 发票有些不能看,但也有很多有用的信息,只能马赛克了请见谅。
目前行驶一个多月,共计行驶了1850公里,谈谈这一个月的总体感受。
【空间表现】,车身空间够大,人见人夸,隔音效果很棒的,后备箱足够大。
【舒适性】座椅对我这个驾驶员来说非常舒适中控倾斜45度,个人比较喜欢,冬天方向盘、座椅加热很实用手和腚再也不需要冷嗖嗖的了,360基本上算是无死角,拐弯停车很方便,calrplay手机互联,并线辅助,车道保持,陡坡缓降,流媒体后视镜,对于行车安全配置足够,北方的朋友建议买四驱,(不喜勿喷)
【最不满意】虽然23款升级了副驾电动,但后排不能调节,时间长了人不舒服,油耗国道可以开到7.3,高速应该更低一些没有去看,但在市区能达到11个,希望首保过后油耗能降一点,360死机一次,再有车漆有点薄。 总体评价:,买自己喜欢的不要买别人喜欢的。买自己合适的不要买别人合适的。感谢圈主的推荐荐
芥末老师:刚刚23款提车裸车价20.19
用户7618763941428:现在有23款的?
待我横刀立马:我想知道,21万多是怎么谈下来的,我这要24万落地。
年轻人不知所谓,第一次买车,没啥子经验!靠着从懂车帝上学习的理论知识去看车,目标明确,就是20W以内的suv,底盘高,视野好,方便回山寨。
本人95后属虎,今年刚毕业,毕业的时候看到同学提车感觉羡慕极了,想自己什么时候也能拥有一辆自己的爱车。毕业出来工作后,上班的地方比较远,一直骑着摩托车一次8/90公里,每个周两趟,一开始觉得这泰酷辣,后来骑多了也累,爸妈就说考虑说给买辆车!我一听就来精神了,问老爹能支持多少,老爹说能给首付,我说好极了。买车就此提上日程!毕业大学生想买车,就得望父成龙望母成凤。小农家庭,想买辆车确实不容易,不比有钱人家想提什么就直接刷卡消费。趁着国庆假期,得空就跟爸妈一起去市里看看车。开着老爸的老皮卡,就到市里去了,停在吉利的门口,老妈说进去看看,就带着他两一起进了吉利,因为在懂车帝看过车友的作业,就直接看了星越L,销售小哥很热情,就试驾了,完了之后俺娘就被星越L的高科技征服了,我和老爸说继续看看。后续看了探岳、途观L、途观X,确实帅,被店里展的途观L吸引了、都做了预算,发现有点超出目前的接受范围了,出了门又去看了日产、双田的车,感觉新车味道有点重,然后是看逍客和奇骏的时候,销售就站在一旁也不说话就看着我们,也不搭理,就一副你们买不起的样子……哇,好叼,可能是销量好,所以底气足!
于是乎,我们就直接头也不回的出去了,这就来到了别克,抱着进去看看先的态度,就进了别克的展厅,我跟我爹立马就被停在后面的昂科威p吸引住了,一个字,帅!外观大气,是我想要的样子,旁边的S是珍珠白的1.5t豪华版,帅气的前脸,瘦瘦的腰,胖胖的屁股-完美!完全符合我对车的审美和需求,就立马坐下来谈价格。
别克销售态度很好。倒茶细聊,做了个预算,裸车给到5.6的优惠。我说这没诚意啊哈哈哈,我认真看车,也确实想买车,也别绕弯子了,然后就给到了5.7。 我觉得还是超出预期,就先安排一下试驾,哇哦,上去之后就是感觉爽,静音好,1.5t感觉动力也是够够的了。试驾后,就说考虑考虑出门右转了!后续又看了现代,长安。车是好车,就是没有昂科威给我的那种冲击感,真的就一眼就爱上的感觉!看了一天车也累,回家跟爸妈经过讨论,老爸也觉得昂科威好看,价格也还能接受!于是乎,我就跟销售姐姐谈天论地说英语,最终优惠给到6!我知道是我谈的底线,还不是她的底线哈哈哈,但是感觉谈不动了,这个价格差不多能接受了。
【提车价格】
裸车谈到15.99,加购置税1.5左右,4500的保险,服务费3000,上牌、抵押七七八八的,首付十万,贷款8.5,分三年,月供2700。刚好是能接受的范围,生活还过得去!落地18.5没算利息,三年利息大概小一万左右。我也爽快,谈好了第三天就直接付订金了,两个星期后提车!
【驾驶感受】
开车也不多,驾驶感受说不出个一二来,就经常开开老爸的柴油老皮卡,换上这小白,驾驶感受那真是没得说的。也不懂车,够用就好!
【最满意】
满意的当然是外观啦,内饰简单整洁!还有就是隔音真的好,动力嘎嘎够!选的珍珠白,真的是太爱了,越看越喜欢!!!
以后也是有自己车车的人了,下雨天也不用做飞车少年了。虽然是爸妈出了一大半的钱,但是有车了也能多带爸妈出去走走,看看外面的世界!等咱有实力了再给老爹换个大皮卡哈哈哈哈!
活在当下,享受当下,在自己可以承受的范围内,做心中想做的事……
感谢爸妈,感谢别克,感谢自己!好了我该睡了还得上班。
北冥有鱼7280:家人们入手的是1.5t两驱豪华(珍珠白),这要是精英的价,看完车友的价格我就得去楼顶吹风冷静一下了
执着的饼干7干:我前几个月豪华落地17.3
诗意小羊uTs:昂克威能否将车身再提高几公分,感觉车身太矮
点评车型:
2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型
4.29分“优秀”人生第一款车,预算20个,一开始就倾向于昂科威,家里人要求下多转了几家,兜兜转转几个品牌后还是选择了昂科威plus,整体开下来感觉挺好的。车子开了也有大半年了,说说感受吧。
空间很大,最开始其实相中的是s,因为显得比较运动,后来为了空间选择了plus,后来发现空间大确实有好处,买了个折叠自行车,放在后备箱正好。
舒适性上后排舒适感一般,尝试中午午休的时候在后排休息,躺着不太舒服。
油耗高速差不多6点多,城市道路我早晚高峰比较堵,注意点脚法差不多11个,不注意的话13个左右。
动力随叫随到,超车变道是完全没有问题的。
整体操纵感上比较好,目前也没有什么大问题。
从20万的价格来说性价比是很高的,可能是人生第一台车的原因,也因为自己不懂,对小别别造成了很多不必要的伤害,一开始蛮心疼的,后来时间久了也就好了,说归到底还是价格没有那么贵,也就没那么心疼。
黑土65184306:后座是不是太硬了
懂你:白色还是没有黑色的看着大气
葫芦娃:问个问题,晚上 我的昂科威s打开后备箱整车的车顶阅读灯都亮了 这正常吗
【空间表现】够用。不喜欢大车,而且对多数人来说一年也不会有几次坐满人的需求。
【舒适性】感觉很好,觉得品味还可以。后排靠背要是能调就更好了。
【最不满意】运动版的轮毂太靠外了。提车第二天路边停车,往路沿轻轻一靠,轮毂边沿就被磨掉一段漆,这往后停车需要万分小心了。第二是中控台造型挤占副驾空间,老婆一直将座椅后调。第三是四门的下边设计的包住了半个下边梁,今天出车回来,里边兜住了许多雪雪冰,恐怕第二天会打不开车门,赶紧专门清理。
【购车经历】网上功课做了两三个月,预算20个,目标集中在海豹DMI、福特锐际四驱、蒙迪欧2.0、别克君威或君越2.0、昂科威S或P等几款,也看过林肯Z和凯迪CT4,原计划一年后换车。突然之间产生强烈念想,于是突击消费。走访联系了本地的多加店,最终敲定别克。由于老婆大人一直念叨SUV视线好,加上店里一台5月份的展车S谈到优惠8万,所以最后敲定了昂科威S的GS运动版。
【提车价格】经过几番争取,指导价249900的运动版现金优惠81900后裸车168000,贷款13万,两年后可以提前结清利息12480,保险6000,自己上牌,没要贴膜等乱七八糟的东西,只要了个记录仪,回头有个便携吸尘器。自己交税不到15000,政府补贴8400,上牌190。这样子大约共计花费19.3万。
【驾驶感受】悬架调校偏软,动力前段有些肉,中后段很流畅,开着很有信心,超个车不是问题。
【油耗】提车刚跑了150公里,油耗估计有十二三个,但中间着车状态下销售讲车、自己研究、车管所上牌等时候很多,所以这油耗没有参考价值。
犬来八荒Shwan:怎么不买p啊 价格差不多
头条用户:恭喜,贷五年提前两年还款,四儿子店赚你一万多。
乡村时光漫漫:祝贺,也是本月购车,当时首选4驱,无奈4S店优惠力度没有两驱大,而且不能保证生产日期和交付时间,只好选了2.0T两驱豪华,行驶210公里,操控、动力舒适、静谧都很给力,车机自带的百度地图导航也还精准,就是电子按键换挡还需要慢慢适应,还有就是倒车影像里的倒车轨迹不习惯,方向盘啥时回正把握不好,感觉没有以前车的直线型倒车影像看得直接。
#外观#仁者见仁智者见智,大气,稳重,内敛!35+男人的三观比较相符!有人说他比较中庸,我不是很认同。和途观L比,没有途观L外表相对明亮,通透!和探岳比,又少了些运动,和荣放比,不够硬。全新的中网进气格栅,我还是喜欢的,比以往要更大气年轻,有层次感!还有全景天窗,尾部双排,LED自动大灯,所以我确实喜欢这样的昂科威,对于成熟男人的魅力,还是有加持的!选择他,就是选择和昂科威一样的审美了,不能说其他选择审美高低,只能说,适合才是最好的人车合一。
#内饰#这个美系车的内饰,不必多说,前排扶手箱就很宝马。棕色的包裹,更加体现一如既往的豪华感,整车软包,就不和其他车相比较了,毕竟每个人的对外物感知不一样!当然软包,打理擦拭确实不是很顺滑,要费点心思的。
#配置#这个讲到配置,大家都会有一些分歧,我只讲我的感受:我开车不暴躁,也不擅长暴力飞驰,正常高速120-130左右转速在2400左右,临界120在2200左右,超常规速度的车,不用踩油门,也能过去!省道80转速在1500-1800左右!正常驾驶,1.5T的动力方面没问题(我不是追求驾驶感受的人,否则差不多价位买阿特兹也行)!说一下大家比较关心,也是我之前常看到的问题:起步肉,顿挫!【起步是真肉】,没有个5-8秒(也可能是3-5秒)出不了十字路口的停止线,但是我都是转速不超过2000的情况下,多次点踩,回放油门,所以起步相对更慢(我又不起飞,车是自己家的,不需要暴力油门);爬坡的时候,转速加快,涡轮介入较早,感觉发动机有在很用劲,但是正常家用上下班,爬坡机会不多!【顿挫方面】,我没怎么感觉到,这个应该和个人驾驶习惯,踩油门有关系吧,反正我起步期间,我都是缓踩,点踩,回踩油门的,目前没感受到;身边也有【干式双离合】开十几万公里没事的车,所以我们正常爱护驾驶,车也会回馈我们的!我相信,车企的工程师,也是有KPI考核的,每年都会努力提升离合器的!然后也查了一些资料,投诉变速箱的主要是要16-17年期间较多,近3年不是很多,所以说明还可以吧,不用太纠结。
#空间#车内储物空间还可以,每个门都有一些储物格,够用!方向盘下的小盒子我是放驾驶证和行驶证的,副驾的设计我感觉有点雷人,上面的空格,也就是放放手机钱包,女生的小包是放不了的,拉开的储物箱,比较鸡肋,我购车文件及保险文件夹放不进去,放了口罩,这个比较遗憾!扶手箱区域,买了隔断,分两层!杯架不错一个放红牛,一个放水杯,还有一个靠近扶手箱储物格的应该是放零钱的吧?扶手箱里空间分两层后,不会杂乱!后面座位也有标配的杯架,用的少,不做太多评价,后面是纯平的,坐3人的话,不是很拥挤。后备箱,我买后备箱垫的时候,感觉好大,但是实际也没那么大,够用,我现在就是放一个帐篷,一个57升的储物箱(放一下工具箱,玻璃水,酒和吸尘器什么),剩下的空间放我一个大包,然后还有个往外20公分左右的距离。整体就这样,大家参考看吧,如果一家三口出游的话,后排2个座椅都是可以放平的,空间还大一点,后面坐人的话,可以平放一个座椅,拓宽空间!
#操控#这么高大的车,拐弯不要和马六比了,网上做的麋鹿测试速度也是70+的水平,所以大家上下高速时,拐弯提前降速到60以下吧,安全第一!起步肉之前叙述了!方向盘很轻,但是高速超车时并不会晃动,还是比较稳的(不要和马六比);油门我感觉比较适中吧,我的性格也不会一脚踩到底的,心疼!方向盘的灵敏度感觉还可以,刹车很少急刹,但是日常过道口还是灵敏的,一人一个习惯,每个人的灵敏度根据个人感觉也会有差异!比较高兴的是有定速驾驶,以前下高速在省道上总会不由自主踩到90~100+,现在好了,直接定速,让下高速后,不会太快,更安全!
#动力#我只能真诚的说家用真的够用,1.5T,很多人说是小马拉大车!我们也不要去聊驾驶感受了,不是一个层面的需求,就不要去做对比,没有可比性!硬要对比,就是耍流氓了!高速上面,大家都是120,谁也不比谁的120跑的慢!当然起步确实会肉一些!但是都堵的时候,都是一样的堵,一样的自动启停!我的油耗可能要低你一些!
#舒适性#真皮就是真皮,而且有座椅加热!很好!方向盘是上下前后调整的;主驾是全电控,副驾背托调整是电控的,其他都是物理调整!我驾驶时间长的话,腰不疼,包裹性还可以,毕竟不是运动座椅!满员时,虑震有点硬,咣咣的感觉;平时过个伸缩缝还可以。然后,新车的味道确实大,4S店送个空气净化器,半个月后,我基本感受不到了(可能是被同化了),我是一直开的,还立马买了3公斤的活性炭包从头放到尾。噪音这一快,确实是做的很好,不买网上的车门隔音垫,也很完美了!完胜很多车!空调分区调控,确实每个人的感受都是不一样的,舒服!
小邻通知:楼主有没挡住前后牌照框的照片吗?分享一下看看,谢谢
x:精英版没这个内饰吧
19款28t车主:抛开干湿双离合,十几万块钱买这么大个车确实性价比很高。同价格无敌。
点评车型:
2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.8分“优秀”用车感受:
提车到现在已经跑了一千公里多一点了,整体还不错,副驾驶没有电动座椅,只有艾维亚才有。不过觉得也没必要,大多数就我一个人开车,就是说起来二十多万的车副驾座椅还是手动有点掉价,不过好在虽然是手动,功能还算齐全。自适应巡航也是艾维亚专属。不过安全配置和各项功能都还算够用。空间够大,可是跟这么大的车长和轴距不是很匹配。动力很不错,比我以前的标致308强多了,超车很有信心,提速起步时不算快,不过后续动力很充足。油耗暂时有点高,表显12个多点,比我之前的308自吸1.6稍微高一点,可以接受。因为没跑过高速,一直在市区上下班通勤,有机会跑跑高速油耗应该就下来了。
选车历程:
这是人生第三辆车了,第一辆是第一代长安奔奔,那就是个所谓套着轿车壳子的面包车,开了快七年,经历了各种心酸。第二辆车是2013款标致308,法系车底盘的确不错,就是发动机太老了,油耗大,各种渗油,不过都是小毛病,总体还是挺不错的,没把我扔在路上过,这辆车陪伴了我八年半,油耗高,前脸底盘太低了,稍微一个坑就会托底。前保险杠下边已经惨不忍睹,上马路牙子前保险杠被挂出来n次,实在无法忍受,就开始选第三辆车,看了很多,首先淘汰日系,不是日系车不好,是骨子里不喜欢,本来考虑置换标致5008,可5008顶配以下皆丐版,顶配太贵买不起,其他配置实在太低,又看了标致508,508配置好一点,也去看了车。可保有量太低,大街上一个都没见到,我当初买车那家店也倒闭了,只剩一家雪铁龙标致双品牌店,法系的ds也是好车,可更小众,也就放弃法系了,大众千篇一律,内饰太老旧,唯一入眼的是揽境,一是买不起,二是养不起,无奈放弃,国产考虑过奇瑞瑞虎8plus,吉利星越L,甚至考虑过哈弗和魏,无意看了别克品牌,相中了君越艾维亚先享,就去试驾了,君越开着坐着都很舒适,当时都有订车的冲动了,可当时优惠力度还没达到预期,也没跟家里商量,当时和同事一起去的,他也试驾了一圈,同事比较喜欢哈弗大狗,回来路上刚好路过哈弗4s,就又去试了大狗,试驾以后同样都是2.0t,大狗感觉比君越动力弱的不是一点半点,同事说试了君越这大狗没法开了,差距太大。回来就做媳妇的工作,可媳妇不同意,说你都开俩轿车了,就不能换个suv吗?还不喜欢君越艾维亚的颜色。没办法,就再挑吧。既然已经试驾了君越,喜欢上了它的动力,那就还在别克品牌里选吧,当时只通过图片选了是昂科威s和plus,我们小县城没有4s,更没有实车,凑了个星期天,和媳妇一起去市里别克4s看了实车,结果分歧又有了,媳妇看上了s,我看上了plus,媳妇说plus太大了,觉得有点驾驭不了。可我就喜欢这种宽敞,去的这家店展车是黑色,我不喜欢黑色,后来销售说他们库里有白色,要不去看看,后来去看了以后媳妇说在展厅看着plus很大,放在停车库里也还行,不算大,一听有戏,就拉着媳妇试驾了plus,试驾感受可能是轿车和suv调校不同,plus还是没有君越舒适,不过既然决定suv了,这个也能接受。刚好购置税减半政策出台,后来开始谈价格,去的这家店价格咬的很死。我的理想价位就是裸车25.29的指导价优惠到20以内,再加上购置税和保险,算了半天下来落地要23多。如果想订日蚀蓝订金三万,这不是抢钱吗?说是怕我不要,还说他们就没见过日蚀蓝,更没卖过日蚀蓝的plus,一听这来气了,直接走人了,打电话让我再去谈我也没再理他们。
订车和提车:
回来以后媳妇说不行就再讲讲价,在黑色跟白色之间选一个吧,可我的308就是白色,审美疲劳了,又不喜欢黑色。我没见过日蚀蓝实车,想着哪怕让我看看真要不喜欢提了其他颜色也不后悔了。就开始打听我们这里市级有几家店,一共三家,除了去的这家还有两家,另一家也没有日蚀蓝,只剩最后一家了,可没有电话,突然想起来手机里有很早存的最后这家一个销售的微信,可那个美女已经跳槽到宝马4s,就让她给我发一个她之前那家别克店的销售微信,很快就发过来了,加上后抱着试试的心态问想看看日蚀蓝的车,哪怕没有昂科威有昂科旗也行啊。谁知道竟然说他们昂科威p试驾车就是日蚀蓝,而且有一辆日蚀蓝652豪华五座两驱就在路上,很快就会到店。很有可能晚上就会到,这真是太巧了。晚上销售给我说车到店了,正在卸车,要了位置第二天就拉着媳妇跑去了。去了以后去他们停车场看了这辆日蚀蓝,各方面都很满意,出厂日期3月29日。就开始谈价格,我说裸车20,保险和购置税加起来1.6,同意就签合同,一星期后提车,(太突然,钱还没到位😂)销售说那就省去砍价环节直接报价,21.9,行了订,不行不卖。我说你去请示下你们经理,万一21.6行呢,那帅哥请示半天才回来,说最低21.7,走分期,不然真不卖了。我说那我分期一年,贷6万,他又去请示了。过会儿回来说贷两年吧,分期无手续费利息,不押钥匙大本,不安装定位,还有这好事。马上掏了订金一万。
观雨听风29:这价格真香。21.7
用户1883851358032:家用1.5 够用吗
用户3699754448695:哥们,我跟你一样都是法系的老粉。我第一部是207,最近走的置换提的1.5t豪华。目前车是1500公里,总提感觉还不错,油耗9.2左右,不知道后续能不能降到8以内。期待中