点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

【购车经历】 提车两个来月，行驶差不多两千公里的里程，之前开的是福特福克斯，老婆之前有提过换辆大的车，因为自个身高也有180，所以更加看重SUV。年前还没想着着急换车，怕压力大，过完年后，有时偶尔提到车子，加上无聊就路过4S店进去看看，蛮逛蛮了解，之前网上看到昂科威S，被外观颜值给吸引，开始慢慢关注。后面跑了本田、大众、丰田、别克4S店都看了SUV，最后就CRV跟昂科威S来选，因为车子买来打算开个十年八载的，就把什么保值率踢开，一对比，不管颜值、用料、动力、配置，S都赢太多了，简单的就直切主题，对昂科威S了解价格及驾驶感受，去试驾谈价格，前后不到一周搞定。 【最不满意】 这款昂科威换代后变速箱是9at，提速平顺很快，但降速的时候到三四十㎞/h的时候顿挫感很明显。后期保养不知道贵不贵还有待考察。 【驾驶感受】 2.0T提速响应确实给力，之前福克斯是自吸小排量，现在这车重加上这提速确实爽，随叫随到。去4S店试驾的时候，接待员载我们试驾时等红灯后那个地板油提速，简直不要太爽。空间我觉得也足够，车身颜值高，看第一眼就被吸引住了，长车头后短悬的年轻运动风，加上性感的屁股，外观方面的颜值真是越看越有。 【油耗】 油耗还算满意，没有急加速急刹车，驾驶不暴力，到现在表显平均油耗不到7.5个（高速跟国道市区都有），实际可能高一点点，已经很给力了。美系车已经不是当年的油老虎了。

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

4.6分“优秀”

【动力表现】 看中的就是他的动力237马力呀！说走就走，而且开着感觉很轻 【空间表现】 家用感觉还是够用的，我183㎝大个在里面也不挤，家用够了！ 【舒适性】 别克一直追求的就是舒适性，感觉还是挺厉害的，很不错，尤其是皮座椅，凹凸不平路段感觉不到颠簸，赞！ 【最不满意】 最不满的就是没有标配360全景，有点失望，买个带360全景的又太贵！ 【购车经历】 说实话这是我人生中第二辆车，虽然有过4辆车，但是有2辆都是二手的，不算，前一辆是斯柯达明锐，本人身高183cm感觉轿车不适合我，后来2020年的疫情让我不得已把车卖了还房贷，没办法，没工作房贷都还不起了，通过2年的努力终于可以买车了，前前后后看了3个多月的车，刚开始看的是广汽本田皓影，试驾了下感觉还可以，但是在懂车帝上看了碰撞测试，怕死直接pass，然后看了东风本田，感觉有点小也pass，后来看了日产逍客，丰田卡罗拉锐速，丰田荣放和广汽丰田锋兰达，总结丰田没有优惠不说，里面销售人员感觉一个个都是爷，惹不起，躲得起，所以pass，后来无意间进了别克4S店，销售小哥很客气，服务很好，一眼看中的是昂科威S的外观！很后悔没有买带360全景的，车子大，一定要买全景的，原厂的还是好，后期安装怕出现问题！这是很遗憾的，主要是钱紧凑呀！呵呵，没办法！这是硬伤然后看中的是他的动力237马力呀！说走就走！再一个就是用料，日系车是很省油，但是你们有没有想过用料？这车一个门能顶日系车2个门，重的一批，油耗高点就高点吧！无所谓！安全最重要！总之呀！想买昂科威S的你们眼光真的很不错！ 【提车价格】 落地219430元，送的贴膜➕脚垫➕行车记录仪 【驾驶感受】 很大的车子开起来很轻 【油耗】 油耗磨合期目前13个油，确实有点高，皮实的车子都费油，没办法全在用料上！ 【乘坐体验】 一直当司机，乘坐体验说不出来，我开着舒服就行，管他呢！呵呵！

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4分“优秀”

●坐标：山西省阳泉市 ●车价：分期免息贷款60000，落地19.6（不含4000政府补贴），保险5000，购置税7700。送全包围脚垫，背箱垫，车窗膜，厂家两次保养。 ●车型对比：94年打工仔，20万左右准备买家用SUV，对比过丰田荣放，本田CRV，大众途观L，雪佛兰探界者。荣放内饰太丑，不适合年轻人，直接劝退；途观颗粒捕捉器问题，怕后期麻烦；探界者感觉预算还有剩余；最后决定黑色CRV，昂科威二选一。 ●购车经历：线上看车半个月，9月底线下看车三天。本来更倾向于CRV，但是黑色CRV风尚没现车，白色强制加装10000元，果断放弃，决定入手昂科威。太原看车两天，对比别克4家4S店，最低谈到20落地，感觉还有点高。后来阴差阳错辗转到阳泉，9月30日阳泉4s店19.6直接成交。 ●用车感受： 1.外观和内饰：黑色外观沉稳大气，又不失运动感；内饰方面个人还挺喜欢中控倾斜式设计，感觉多了一分安全感，整体用料扎实，并且感觉有一丝奢华感，符合年轻人家用需求。 2.动力和油耗：动力响应十分积极，红绿灯老是第一个窜出去，高速行驶油门轻轻一点就在120左右，定速巡航120，转速稳定在2200。城市道路行驶感觉油门偏轻了，脚放在油门上都容易超速，得控制力度，脚有时候会累。目前行驶2300Km（高速1200，城市道路1100），综合油耗7.8，平均时速50多。 3.空间和构造：空间可能是最不满意的一点，后排凸起较高，整体后排空间只能说将够用，后备箱空间中规中矩，后座不能角度调节。主驾一般都媳妇坐，调好之后基本不动，电不电动的倒也不影响。 4.驾驶感受：刹车较高，油门和刹车高差较大，脚脖子有时间会酸，得好好适应一段时间； 高速加油行驶过程中有时侯会听到类似电流声，不知道是不是发动机涡轮的声音，得再留意留意； 车机反应中规中矩，有时候会有迟钝； 5.隔音方面，静态隔音整体表现优秀，高速行驶100码往上胎噪开始明显，且行驶非铺装路面胎噪很大。 6.行驶质感：个人感觉这个价位行驶质感中等偏上了，行驶平整路面稳的一匹，但是颠簸路面感觉车身晃动比较大，减震偏硬。 ●整体评价：目前刚买两月，行驶2300公里，车子良好，还在不断适应和探索中，油耗表现在可接受范围内。

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4.3分“优秀”

外观霸气，小溜背造型很帅气，回头率很高。 【空间表现】够用，平时也不会满载，后排基本很少坐人，后备箱很平整没有想象中大，后排座椅放倒后也是平的，扩展性不错。 【舒适性】用料很扎实，所触摸到的地方基本上都是真皮，软性材质包裹。后排靠背角度比较直，坐垫有些窄，但后排基本上是很少坐人，一般时候都是自己开。前排双层夹胶玻璃静音性超奈斯，关上车窗媳妇在车外说话确实听不清楚。遥控启动，对于东北来说非常实用，不用等到进入车内哪哪都冰凉的。 【驾驶感受】2.0T动力很强悍，超车加速完全没有任何顾虑，5连杆独立悬挂，支撑性非常好，这也是选择S没有选择普拉斯的重要一点，其实我觉得S跟普拉斯是两种车了，多花一两万买个屁股，买个四连杆没有意义。 【购车经历】家里三辆日系车，换车时候就没考虑过日系了，加之朋友的探界者夏天的时候跟一大货相撞后，人员安然无恙，开始考虑探界者的，在懂车帝里各种学习，各种逛论坛，偶遇昂科威，抽空去4S店看了实车，试驾后就果断的决定就她了。 【最不满意】虽说后排不怎么坐人但是地台确实是有点高。 与小灰相比是不是小黑的屁股感觉更大些呢？

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3.9分“良好”

️ 1⃣️便利性：因为冬天使用，而且东北2月3月天气还是有点冷，远程启动很方便，可以提前热热车，设置座椅自动加热出门坐上去很暖和，直接开走，一点不遭罪。 2⃣️ 操控：之前开过德系车，油门和刹车都比较硬；别克的油门软塌塌的，开始不太习惯，但是慢慢适应后会感受到这款车调校的迅速响应。等红绿灯起车轻轻一点就能窜出去。 3⃣️油耗：市区10吧 4⃣️空间：单身，平时自己用，有时候带爸妈，反馈空间还好。 5⃣️路上体验：静音和稳定性真的太棒了！关上玻璃有时候听不大清楚外面人说话，胎噪和发动机噪音也很小；在颠簸路上，比如通过平交铁道线的时候跟开大船一样，没有颠簸感。 🔎 槽点反馈 1⃣️ 空间：空间这里想吐槽就是后排大鼓包，大鼓包真的有点高🙅♂️ 三四个人也OK，如果坐五个人肯定挤，但是这车就这么大，不挑理了 2⃣️安吉星：安吉星软件体验感不好，远程启动反应慢，很多数据更新不及时，刷新也慢。后来用ibuick远程启动就好很多。 3⃣️ 车机：反应有点慢，最后用apple CarPlay了，还不错 4⃣️新车有味儿 过了一段时间还没散

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4.7分“优秀”

没过多的给爱车拍照，网上选取一张添加而已；人生第一辆新车；老婆给我买的结婚十周年礼物，期间看过领克01、哈佛大狗、CRV、RAV4、结果都没相中，本人比较仇日上面两款日本车都没试驾；但是老婆说省油，我和老婆说关键时刻油值钱还是命值钱。老婆不懂车说只要我喜欢就好，懂车帝上做了攻略最终想买大众探岳380Rlian，再带着老婆和孩子杭州游玩的时候选择就近的大众4S店看车，去4S没人接待，在我催促一下来了销售给我介绍；说380没车，280有车可以试驾；330有现车；我说我不是花20W来赌有没有颗粒捕捉，可能是我表达的方式比较直白不好听，（可能让我等了比较久我就是要说他们的短刃）销售不情愿的给我安排试驾，40℃的大夏天来4S店没人给倒水，没人搭理我们；幸好我们背包有自己矿泉水，等销售帮忙登记试驾等了半个小时，催促说是人家有人在试驾；不一会销售说可以试驾了280的，先为老婆开门老婆一上车皮革臭的老婆想吐；然后为两个孩子开门抱起上车，小朋友也说不好做想吐；说是有人试驾结果空调开16还是热死人，短暂试驾3-5分钟我们就下车了；果段pass掉，老婆说她喜欢三个子弹头的车就是别克，我说别克很费油的呢！她说去看看吧！刚巧旁边两公里内有一家，开车进4S保安大哥客气指引停车，进大厅看车一销售兄弟说大哥你有预约看车吗？我说没有你给我介绍下呗！然后我让两小孩子坐在旁边看平板，然后销售兄弟给我小朋友倒果汁和拿零食给我小朋友吃；还给我们倒茶，从大门进来到现在我和我老婆的感觉我们肯定是买别克了，我也不想说黑什么品牌；服务行业就是服务第一成交第二，我和老婆一眼看中昂科威GS蓝色好骚包，但是预算20W内，赶巧1.5T阿凡达发动机有试驾车，销售兄弟给我安排试驾十分钟就搞定，我们一上车感觉就是舒服空调制冷23℃我都感觉冷，座椅舒适，没有皮革味道；但是好像略微还是有那么一点点可以忽略，然后后悬挂独立五连杆惊艳我们家用适合，我老婆说就这款了，回家坐了下功课1.5T和2.0T相差1万多，果断选择2.0T和销售联系说店里有辆陨铁灰现车，到4S点陨铁灰惊艳到我们了霸气又不失洋气，耐看耐脏；虽然说黑色更霸气但是看多会审美疲劳，大致砍价谈好就交订金了，三天后就提车了；现在开了1000公里，市区9.3，高速8.5；感觉跟我黄金右脚有关系吧！之前开的是东南菱悦V3没开过啥好车，感觉昂科威S好看好开，虽然不保值不省油，但是保命；高速稳得很；安全系数肯定比鬼子车高点，后期有啥问题在和车友们分享，希望昂科威S车友汇加下我嘿嘿😁，下个愿望就是40岁之前自驾穿越318川藏线，到达拉萨洗涤心灵。 【空间表现】 一家四口加上我妈妈不觉得挤家用够用了， 【舒适性】 感觉悬挂舒服大小坑坑洼洼可以过滤的不错，比上不足比下有余。 【最不满意】 加速40以下有点顿挫，然后等红绿灯的时候点刹车车子动的时候也有点顿挫；但是这些对于老司机的我来说可以忽略人无完人更何况车子。 【购车经历】 超级满意 【提车价格】 19.7 【驾驶感受】 两个字牛逼，请大家原谅我下；因为我之前是开东南菱悦V3的手动挡的，现在开昂科威S驾驶感受真的很牛逼；嘿嘿嘿😁

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

3.71分“良好”

相比于昂科威，昂科威S要好很多，入门的1.5T主要是拉低价格，2.0T价格也还算合理，最高时达到过6万的优惠，现在普遍能优惠到3、4万左右，所以昂科威S的性价比还算可以。 【最满意】 昂科威 S这套2.0T加9AT的动力组合也在其它通用旗下品牌也有搭载比如凯迪拉克，动力，外观这些问题不用在昂科威S上担心。 【最不满意】 但是昂科威S的缺点也不少，首先就是配置，昂科威S全系竟然没有全液晶仪表，就连顶配27.99万的艾维亚也没有，不是说有全液晶仪表就好没有就不好，只是在当下这个时代，全液晶仪表是很多人在意的一项配置，还有一个比较致命的问题就是空间，昂科威S的后排空间和昂科威比较没有明显优势甚至还不如昂科威，而且昂科威S的轴距还要比昂科威长一些，空间差点也就算了，昂科威S的后排中间还有一块很高的凸起，而昂科威后排几乎纯平，就连定位更低的昂科拉GX后排也是纯平，这方面昂科威S确实是反向空间魔术师。 【整体说说】 如果说昂科威是用来竞争国产车的，那么昂科威S按照定价来看就一定是想和其它合资品牌一起争夺市场的车型，但还是属于降维打击，昂科威S主要的竞争对手，如果按照定价看一定是途观L这种，可现实的昂科威S的竞争对手确实丰田的RAV4，本田CRV这些，好在奇骏使用的是三缸让昂科威S松了一口气，但也有消息传出，奇骏会用老款2.0自吸发动机继续销售，说回昂科威S本身，昂科威S如果面对两田的车型，就拿动力来说，在怎么吹嘘昂科威S的动力强劲，它们也不会在乎，尤其是选择丰田RAV4的人，他们看重的就是丰田的口碑根本不在乎动力，而且在他们看来丰田的品牌力就是高于别克，何况两田的车型还都有混动选择，除了日系的对手还不算，既然能选择美系SUV的人，就一定还会看福特的锐际，雪佛兰的探界者还有冷门一点的JEEP大指挥官，动力上这几台车也是不相上下，探界者用的还是和昂科威S全部一样的动力总成，所以兜兜转转之后再看看昂科威S的配置，空间很难让消费者有认准它的理由，即便是有更豪华的艾维亚，更运动的GS两个版本，但这些与价格放在一起，看车时只会说一句没必要。

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3.8分“良好”

外观耐看，空间够用，底盘稳，动力足，隔音效果很好。油耗理想。 【空间表现】 够用，后排凸起，移动不方便。后排两人刚好，三人就挤了，跟国产没法比。 【舒适性】 底盘紧凑，座椅略硬。 【购车经历】 试驾了凌云，配置丰富，空间大，座椅舒服，隔音好，底盘也不错。试驾车是四驱，加速猛，选的两驱也不会差。去了两次，合同都写好了，跟懂车帝车主价比，价格坚挺，无缘了。第一眼就看上，真的诚心买，外观真耐看座椅也舒适，还可以调节。销售总经理再给我让2千，就签合同了。 试驾了拿铁DHT，加速猛，行驶质感丝滑，内饰豪华，隔音不错，网上说油耗也低。可惜年前没车。 试驾了红旗h5，外观霸气！底盘好，刹车牛逼，急刹在车里都感觉不大。空间大，同样是品牌音响，但效果比前两个车都好。就是隔音差点意思。顶配的品牌音响超预算了。 试驾了哈弗神兽和H6，都是好车！ 新款天籁也在预选内，但没去ssss店试驾 第一辆车是09款日产轩逸1.6自吸手动豪华版，9年半的时间，除了走烂路中控异响和烧坏一个空调鼓风电机，其他都没毛病。首保后一直在网上自营店购买30的低粘度全合成机油。虽然经常暴力驾驶，但一直让人省心，卖掉它的时候发动机运行声音依然小，而且平稳。但跟我老丈人的别克凯越比，行驶质感还是差一点。对别克这个牌子印象不错。再加上以前的9月18日全国各地举行的游行(包括我老家）车主被打进ICU，路边各种日系车被砸烂掀翻，还好我当时在比较文明的上海，现在想想让人后怕。不选择日系车了。 一开始定的是君威1.5，钱都交了，但我老婆不喜欢轿车，再加上君威的中控已经脱离这个时代了，虽然我第一个车的中控是收音机+DVD的组合体，但看了那么多国产车各种中控屏幕和只能语音，简直没法比。转定昂科威s的1.5，可能年前拿不到车，但2.0豪华两驱有现车，就定了。 【油耗】全程高速一千四百公里6.8，自测跟表显一样。现在两千多公里7.9，拥堵路段多，再加上乡里的山路十八弯 【驾驶感受】动力杠杠的！定速巡航只能踩到8档，两千转110码。用拨片扒拉一下升到9档，转速在一千六多一点，还是挺省油的。过坑洼路很干脆，摇晃幅度不大。60码过弯毫无压力。 【最不满意】 后排空间不行，凸起有点高，要是像君威那样就好了，至少脚能不费力的跨到另一边去。车身数据跟哈弗H6差不多，但没有哈弗h6大，销售解释为昂科威s用的是后五连杆悬架，占用了后排空间。但是够用。 附带陪伴了我近10年的日产轩逸，确实不错！

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

昂科威s这款车今年一直在关注，由于我是一名机修人员放假的时候除了法定节假日，基本上就一个月休息一天，刚好趁着五一放两天打算把车子定下来。 购车经历 网上我一些基本的价格配置了解的都差不多了，主要就是谈价格， 5月1号10左右到宁波轻纺城4s店看车，刚到店里我就直奔着昂科威s看了一下外观、内饰、机舱、隔音、最后很满意，跟销售人员谈昂科威s2.0t两驱豪华版价格，全部算在一起落地22.39，我刚想开口，销售人员来一句：砍1000-2000可以谈，5000-10000别开口，我直接走了，到店基本的礼仪问候没有，茶水也没有，销售态度不行，连续两天跑了四五家4s店价格算下来都是22.39左右，最低优惠4万2，后期电话回访也很少，怪不得别克销量不好🤔🤔🤔🤔 最后还是通过堂哥关系找到经销商全部弄下来21.45裸车（1）月份的车子，定金打好三天就到，效率还是杆杆的！！！ 选车打算 德系不考虑（烧机油、漏油、漏水） 日系不考虑（买发动机送车壳子）开着不舒服 国产车前面两三年开没什么，真要修起来才知道什么是设计，主要还是三大件不靠谱 法系车如果是不考虑维修费用，那法系车绝对最佳选择，就是设计有点反人类， 以上一排除掉貌似能选择的已经没了，最后定在昂科威s2.0t两驱豪华版，（颜值黑色大气十足、动力真是随叫随到、隔音简直不要太好、底盘还算舒适、内饰整个设计我很喜欢） 不满意的地方 1、毕竟这车上了20万副驾驶都没电动座椅 2、刹车有点高 3、后排很直

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4.6分“优秀”

【购车经历】 从7月份决定买车开始，就在手机上一直看车，其他品牌的车基本没看，几年前开过朋友的君威，还有君越，开车感受，一个字，稳！乘坐感受，坐着舒服！这两年一直开的都是大众车，开车感受，耐造！坐车感受，没有别克坐着舒服！在手机上看了两天车，一直都是围绕这两个品牌！ 【提车价格】 看车看到8月份基本就看好了，别克君越，再不看了，开始在我们这边询价，2.0T商量到上路最低19万7000，和销售说好了明天过来交钱，第二天交钱的时候老板无意间说了句他们店这两天买了好几台昂科威S，我好奇就问人家那车咋样，他让我手机上自己插着看下，车绝对好，我看了大概20分钟，给老板说，换车，我要昂科威S豪华版的，因为我们这儿山路较多，想了一下还是买个SUV好点，就这样阴差阳错的买了昂科威S，和老板商量到首付11万多，贷款8万，总共上路202000元。 【舒适性】 车子提回来两周了，跑了2千公里，因为平时要上班，就上下班开，星期六星期天在外面玩，第一次开这个车的时候，我被这个车惊了，开起来太安静了，窗户关上基本听不到外边的声音，2.0的动力嘎嘎的，推背感强，就是没有档把有点不习惯，手都不知道放哪儿， 【空间表现】 提车回来前一直在网上看这个车，人家说后排座椅有点直，后排坐起来不舒服，我提回来第一件事就是坐后排感受了下，我觉得还行，没有那么不舒服，可能因为我就试了一下吧，车子开了两周了也没咋做过后排，后面再做评价，整体空间，本人182，无论前排还是后排，我是没感觉拥挤，或者不舒服！ 【油耗】 都说别克油耗号，我是反正不会觉得现在都22世纪了，车子能有多耗油，开了两千公里综合下来8.9个油，个人表示能接受，毕竟我们这儿山路多！

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4.8分“优秀”

颜值不用说，就是冲颜值买的，关于颜值方面电子档杆确实玩味却不太习惯，开惯了档把的突然手没地方安置了，空间的话，本人1.8米前排没得说，后排的话没想象中那么宽裕（没有二郎腿的机会）！舒适性没什么好说的，同级别都差不多，差不到哪里去，好也好不了多少不值得抬杠！最不满意的就是大家都知道的顿挫，稍微经常开车的都能感觉出来，特别红绿灯停车的时候比较明显，不过有的时候有，有的时候就没出现，没搞懂什么原因，等首保以后再说！听SSSS说为了新车磨合，原厂新车机油比较厚，我也没明白厚不厚有啥关系，就让我早点去首保！购车经历没啥好说的，掏自己的钱买自己看好的东西，谁说都没用，一个萝卜一个坑，没必要听谁说这好那好的，BBA就算知道不好，有能力谁都想入手！唯一纳闷的就是48V轻混什么意思，没感觉出跟普通燃油车的区别！

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4.2分“优秀”

在懂车帝看车有一个多月，对比后中意雪铁龙天逸，标志4008和探界者，因为法系车在本地没有四S店，怕以后用车售后保养什么的不太方便无奈放弃了，雪佛兰搞活动送终身免费保养挺心动的，去试驾看车都挺满意，回家商量家里长辈不认雪佛兰的牌子说二十万买雪佛兰不值，最终放弃，父母喜欢荣放可是我又不喜欢，最后在二月26号上午去看了别克昂科威S家人都很满意，当天交钱办手续提车回家，到现在新车刚跑了四百公里，好多功能还没用过还在摸索，之前看的探界者家人不太满意，就看别克动力总成跟探界者一样，外观更漂亮，内饰也比探界者好点， 最满意的就是外观了，买的黑色很大气，每次下车都忍不住回头多看两眼，内饰真皮地方挺多，没有廉价感，两驱豪华版整体配置完全够家用了，比较满意，动力2.0t+9at随叫随到，油耗是高了点能接受，静音非常好，一百多迈车里很安静，开起来能感觉到底盘很扎实。总体很满意。

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4.5分“优秀”

买车时试驾了领克01，看了荣放、crv、奇骏、xt4、皓影最后选择的昂科威s，选择他第一个原因是外观，看第一次就被吸引了，然后对比了日系车，感觉就不是一个档次的东西，果断放弃日系，然后从领克01、昂科威s、和xt4里选择，领克01由于外观被媳妇强制pass掉了，其实我最开始想买的就是01，xt4挺喜欢，后来由于价格原因（想买配置高的版本）也放弃了，最终选择了昂科威s。 提车后动力和驾驶感受上确实无敌，空间确实勉强够用，原因是居然没有老款昂科威内部空间长，但是好像宽一下，我身高183，前排调整合适位置后，再去做后排也能接受，但是比crv确实小，和领克01差不多、比xt4能宽裕些。 车去完车，总体来说这款车我很满意，静音和减震给我带来了一些惊喜。总之是开起来很舒服的一款车。

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3.93分“良好”

当初自己需要用车，没有车子不方便，就急着买，价格就谈了一次，买的急了，不然还可以多几次保养，省个几千，后来六月份看见购置税减半有点难受，不过早买早享受。 我是新手，这是我人生第一辆车，对车子评价可能不太准，来说说我的感觉。 加速我觉得挺猛的，轻轻一脚上了一百，自己没有感觉的，方向也是指哪打哪。三十低速开着或者红绿灯减速没踩油门或者刹车了，会有时一顿一顿的。空间对我这个单身狗来说肯定够用，主驾驶该有的都有了。内饰看着不压抑，下黑上白。油耗开始是有点高，前六百公里，油耗在10.9到14，不过现在磨合期过了，高速能在七个油，目前仪表盘上是七百公里十点二油每公里

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

4.1分“优秀”

媳妇儿只有一个要求，就是要个SUV。 看了探岳，福特，crv，RV4、途岳，探界者，看来看去。 综合考虑之下选择了昂科威，美系就是厚实耐造一点。 配置还行，正常驾驶够用，空间挺大的。 动力1.5T没我想象的小牛拉大车，1.5T高功率211马力，跟2.4L的雅阁蹦了一下，起步就把雅阁甩飞了，跑起来2.4L雅阁也跑不过昂科威。 油耗的话，有三个模式，舒适模式，运动模式，雪地模式。 我一般就挂在运动模式，我开车脚也重，11.7个油😂，可能是一般上下班近距离开车，也不知道人家7个油是怎么开的，想学习学习。