提车1年7个月,跑了4.3万公里补充说下用车感受
1.动力:没有戈壁越野等需求的话就市区或者跑高速1.5T完全足够了,除了起步会有点肉之外,高速超车完全够,同事的2.0t也开了,基本感觉不出啥大差别。
2.油耗:快20万公里的半老司机,脚法应该还凑合,偶尔激烈驾驶,4万公里市区和高速一半一半,感觉油耗还是会有点偏高,还好买了1.5T吃粗粮的,2.0T得吃细粮。
3.保养:这里就得吐槽下4儿子了,开始3万多公里都是在4儿子保养的,前后共3个,门店名字就不说了,原厂机油5000就到标尺的下限了,自己买的5w30在某虎保养7500标尺还没到下限,花着更贵的钱你们倒是给用差不多的东西,再不去了,4s店5000km一次每次大概1100-1300,连锁保养7500一次,每次700-800一次,换件维修单算。保养成本一般吧
优点:颜值,静谧性,同价位动力还可以
缺点:后排座椅靠背角度不能调整,不是太舒服,副驾驶电动座椅都没,多少有点……
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:1….. 2.粗粮和细粮一万公里差1000块 3.530慎用
极速柳叶9U1:动力方面1.5T跟2.0T区别还是比较大的,特别是在起步的阶段。
鲨鱼恶霸的车:机油寿命44%还可以继续开不哟
点评车型:
2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
4.14分“优秀”用车3年,驾驶感受很不错,20寸轮毂乘坐感受不太好,但是雨天附着力非常好,激烈驾驶支撑到位,电子悬架在高速上能够体验到贴地飞行的感觉,空间要比老昂科威小了一点,也足够使用,后排舒适性一般,动力很强,有富余,高速满载油耗9个左右,国道不堵车保持80-90油耗会很低6-7个,变速箱很抗造,不舍得换好机油加两桶油的时候顿挫感会很明显,用美孚和金美孚时非常平顺(刚做的实验),发动机机油消耗比较大,尤其冬天,水温低的时候机油消耗量大,最高3000公里250ml机油,是因为冷车间隙大机油窜到燃烧室导致的,热车损耗小,冷车大脚油门机油损耗快,这是lsy通病,凯迪拉克也一样,佛系车主机油损耗小。闭缸技术也仅仅是不堵车的国道感受比较明显,看油耗下降的会很快,正常市区跑跑停停几乎用不上,油耗还是挺高的。四驱脱困能力很强,雪地爬坡很轻松,四轮动力分配非常精准,雪地起步几乎不会打滑,这套四驱系统真的是非常可靠。总体来讲,这车很不错,唯一缺点就是不保值,贬值太快,油耗高点,剩下的全是享受。
小威108:贴车衣了吗?
Baron84:艾维亚版本是电子悬架?
高阿狗:闭缸技术在什么时候它能自动体现,能看出来吗
别克新款车的设计语言没的说,每辆车都很好看,尤其是这二十寸的大轮毂,但是我觉得如果轮毂是二十一寸的话就更帅了,二十寸的看久了还是觉得有点小,但是我个人不太喜欢熏黑的轮毂,也希望厂家能出一个亮面的轮毂。内饰方面我觉得别克都不太行,但是昂科威s是别克suv的内饰天花板了。车型是两驱的次顶配,配置也非常的高,hud acc 座椅通风加热,自动泊车,基本上能想到的配置都有。然后是驾驶方面,车辆在降速滑行的情况下(就是油门刹车都不踩,让车子自己减速),能够明显的感觉到变速箱的降档的拖拽感,这种情况也导致刹车不是很线性,加速的时候在低档位换挡的时候变速箱会有顿挫感,但是动力没的说,2.0t七秒多破百,五连杆的后悬在变道转弯的时候也很有信心。其次就是我觉得比较严重的一个问题,车子在启动后第一次挂D档的时候会有明显的抖动,R档也会有但是没有D档明显,不知道是什么原因,这种情况是只有车辆第一次启动才会有。还有最不满意的就是油耗问题了,之前在网上看的油耗一般都是12+,但是我这一星期开下来最高的一天是15+,平常都是14+,只有最低的一天是12+,我的脚法也不是很猛,只能说一般。除了油耗问题,其他都非常的满意。
yeyichan:启动马上挂D档抖动,是刚启动转速高导致的,相当于憋转速
InvictusMarson:车用到现在,前右侧车门有异响,车速100以上就会响,找不到原因
奈何墨守成规:多少拿下的,22款这款不是改款了吗
用车快一年,总体满意。夏天爬过山,暴雨涉过水。内饰外观空间都很满意,车机有些拉胯,听说马上就升级了。安吉星服务很满意,随叫随到,客服4s点也很周到。首保3千公里左右做的。免费送两次。油耗稍高,毕竟车重在那,夏天10个,冬天12个。我这边东北,没车库,从不暖车。接送孩子开车就走。双离合开始觉得不适应,现在很嗨,人车合一,升降档用油门控制自如,和手动差不多。动力感觉还是够用的,高速很稳,噪音不大。音响效果还可以,自己换了boss的喇叭。冬天下过一次大雪,30里面深,雪地里两驱没雪地胎真心不行,出不来。普通雪地还可以。方向很轻,电助力,最惊喜的是转弯打死后车动一下还会有些转向空间,好像坦克掉头的感觉。空间够用,轴距相对较长,而且后排地板是平的。漆面感觉比以前的别克车薄,平时用的比较精心,几乎每周都洗车,每月都打蜡,这里安利一下美光的车蜡,真好真亮啊。总体感觉踏实,可靠,舒适,选这车没选错。
用户3285896739064:不经常市区路,19款昂科威1.5T,油耗6.9左右
20200925666:最近发现昂科威21款豪华版连接carlife后,无法语音唤醒小度,手动点击屏幕左上角的小度图标,发出语音指令就回应:为了行车安全无法此操作。大家有没有这种现象?另外是行程记录丢失,要不就是延迟显示。
疯狂的鸡蛋7789:哈哈哈,双离合人车合一
外观上我是属于一眼就看中的款这方面不多说了每个人审美不一样;从空间上说一说买之前看都说空间不够用后排靠背太直,亲自坐下来没有什么问题,本人186cm200来斤父亲也是183,我们两个同时坐前后排,前排调成我的驾驶位置,我自己坐在后排也不觉得空间不够用,后排靠背确实比较直但是我的身高腿部空间也足够可以往下稍微靠着坐,但如果190以上的我认为还是比较费劲的。动力上开了半年多动力上基本没什么问题2.0T的机子拉这个车可以说踩就有;舒适性上来讲因为平常开的时候比坐的时候要多,个人认为驾驶位的舒适型还是非常不错的,座椅及靠背不像日系那种软绵绵的感觉,是属于那种比较有支撑性的,外加上中控的倾斜整个人坐在里面是被包围在里面的,开起来滤震效果也是不错的,中速过个减速带和沟沟坎坎的没有什么感觉,但是低速的话会很震;缺点是油耗确实有点高,不过在市里开经常堵车也还算可以接受,之前一直在13-14之前,首保之后大概在12个上下0.3-04浮动,后期打算去拉一下高速看看能不能稳定在11个多。(友情提示冬天开着暖风怠速时油耗涨的很快!!!)
用户元源:亲们最近家里考虑买车,我们两口子都不太懂,主要看得还是合资车,途观L,探岳,锐界,昂科威系列的,等等 。相对来说喜欢昂科威系列的,老公中意PULS艾维亚五座,我觉得五座跟七座艾维亚差不了多少就想上七座,一看价格跟昂科旗差不离,又看上昂科旗了,本来预算25落地的,估计现在得高出不少啊就想问问亲们有没有什么好的建议 ,我们至少需要大五座,配置不错的,外观也还行,主要是得好开 虽然我们两口子都拿驾照好几年了,但一直没开过,纯纯的新手老司机
陈义174817421:不是可变缸和48轻混,还这么费油?
饼子375:我跑了700多 一多半高速 整体油耗10.5 单跑高速7个 跑100-120
点评车型:
2020款昂科威 昂科威S 652T 四驱Avenir艾维亚
3.64分“良好”我应该算比较早提昂科威s艾维亚的了,来自一年使用的体验。一年20000公里,保养平均7500公里一次,用的是随车机油,不吹不黑,单纯分享体验【空间表现】
后排很直,空间一家三口还可以,5个人的话就有点挤了。
【舒适性】
真皮座椅就没加座椅套了,前排舒适,后排不大。
【驾驶感受】
低速档有顿挫,冬天启动,发动机声音不小,刚启动加速换挡感受明显,有顿挫。后视镜不带吹风,按道理来说顶配应该配一个。流媒体用起来舒适,方便。悬挂较硬。提速慢是个很严重的问题,可能是车重,跟U-RV等同价位比起来,有差距。
【油耗】
油耗比较高,市区平均13.6个,高速7.8个。郊区路况较好(60公里/小时-80公里/小时),6.0个,数据都是昂科威s自带的油耗显示数据。
【最满意】
颜值,这个确实很好看,除了这个艾维亚的酒红色容易脏,没啥缺点,个人喜欢运动一点的感觉。
【最不满意】
最不满意就是这个提速,起步慢,50-60公里/小时之间,换挡感觉明显,上120公里/小时的时候,新车时可以挂上9挡,现在经常需要手动挂上9挡。
用户9420418716018:劝各位车主自己加一个挡泥板,不然对漆面损伤太大了
龙宅天:一家三口指三个成年人吗?
别用我的Id号码:我比楼主晚一个月,这边四儿子都是招呼5000一保养,为了照顾颗粒捕捉器,通用专享的w20的机油差不多4000公里就开始有很大损耗了,最近一次到5000公里,机油尺上都探不到油,四儿子也是说的正常,不知道楼主是怎么坚持到7500的,有没有别的车主用别的机油的
28T动力还可以吧,但是油耗真的大。空间挺好的,但是后排乘坐舒适度一般。中控车机系统蓝牙、音乐、收音机什么的切换使用很反智。还有一个缺点就是,天窗设计缺陷排水孔堵塞。我很少开天窗还是被堵,结果是车内积水,去了四儿子店抽水。想想就来气,就是因为天窗排水孔堵了,然后车内积水,那天跑高速跑的好好的,突然仪表显示屏爆故障码,然后踩油门无动力、转向重,真尼玛吓人,随后故障码消失后动力恢复,油门响应无障碍。下高速后就去找四儿子店了,才知道是通病,不知道后续车型有没有解决这个问题。还有一个也让我很不爽的是雨刮器,下大雨雨刮调高档位的时候,那两个杆子往左边一甩一甩的车子就一晃一晃,没注意外面看是什么样,但是车内等红灯的时候体感非常明显,真的很蠢,二十几万三十万的车搞的体感这么廉价。
风向决定发型he:我的是18款的 才开四万公里 是真不想开了 打算卖了 买迈腾或者雅阁 我个人认为 昂科威二十多万的车是真对不起他的价格
玄真君子:通用为什么不把蔚蓝6的插混技术用在这些大型suv身上呢
用户8696955789056:我刚开回来就把天窗用膜全封了。
性价比出众,配置也足了,内饰用料同级别是十分厚道的了,豪华氛围较强。
空间完全足够了,后排地台没有凸起,真的完美。
动力方面初段油门提速不明显,中段之后加速推背感开始上来。
隔音静谧性也很优秀,主动降噪立大功。车内半个月下来味道散的差不多,还有点余味。
油耗表现目前略差,小计百公里是12.2L,还是挺高的油耗了,但是考虑到1.8t的车身,还是可以接受了。
购车的时候也对比了好几家,昂科威年底都是卖断状态,有的店就剩一台车了,跟销售磨了很久拿到了19的裸车价,送了底盘装甲,地毯,贴膜,踏板什么的,结果排队贴膜排了十几天,这效率没谁了,店里就一个师傅。
提车之后马上换上了水晶档把的盖子,😂😂感觉高级了不少,就是冻手。
最后一点遗憾就是店里没送后备箱垫,自己定了好久还没有货,还有蛋疼的就是启动之后中控多媒体总是自己打开收音机,很烦人的玩意,有兄弟知道怎么解决吗?
Tom先生175:这个油耗是市区啊还是高速啊
用户3827699525620:这档把很靓啊
铁子:插个U盘,收音机应该就不会了。会直接搜索优盘然后播放歌曲,我猜的
外观上很漂亮,日蚀蓝很耐看,但是不仔细看,跟黑色没啥区别。动力没的说,2.0超车很自如,48V轻混起步提速很快。就是油耗有点高,还喝95的油。静止隔音很nice,高速上速度起来后,发动机和风躁有点大。5座的后排座椅不能调节角度,不是很舒服。5豪副驾还给配个手动座椅,不是很满意。后备箱很大,很能装东西。很想吐槽的一点是,启动后车机自动链接手机蓝牙自动播放媒体,这个真心有点尴尬,每次上车还得关掉。
虽然存在以上缺点,但是我觉得依然很香,别克塑造的整体豪华感,还是非常不错的,坐在车上,经常触碰的地方全是软包,不常触碰的地方是塑料。按键换挡、流媒体后视镜、360全景影像、车道保持、座椅加热、定速巡航、自动启停等功能都非常好用。
外向艺术家dz:从厅看的话鑫茂天东昌浩物汇益四联中乒都可以排除了
昂科威plus四驱豪华:市区油耗15…你们考虑清楚
1225130219:豪华版哪来的360
【最不满意】
不满意就是起步有点慢,底速控制不好油门。就会有一点顿挫。其它都很满意了,
【提车价格】
优惠力度大,买的精英版优惠完14.99w。
【空间表现】
最喜欢就是这台车的空间,我最喜欢就是这内饰,高档大气,基本上都是软质材料。加真皮。后排坐三个成年人一点不拥挤。就算三个胖子也没问题。后备箱也可以,一家人出来玩放二个箱子,三个包,还有很多空间,
【油耗】
新车提了半个月了,现在3200公里,7.5油耗,还可以吧,刚提车就开回湖南老家上牌。我自己算了一下,加850块钱跑了1800公里表示还可以跑190公里,高速0.45一公里,
【最满意】
最满意就是内饰,空间,隔音。行驶质感。坐着很舒服。
【购车经历】
人生第一辆车。买车的时候没有什么经验。跑了三家4S店。对比一下价格都差不多,如果有老铁想买车最好是多跑几家,还有就是自己要了解优惠后的裸车价,然后在谈保险,这车保险在4500左右。最好是自己上牌,还有赠品。比如谈送的东西什么品牌,车的颜色,提车日期,全写到合同上,准没错,希望给到新手买车一个经历免得被坑。
【维修成本】
新车维修成本我没了解,也不太清楚,正常保养,车都不容易坏吧,
【驾驶感受】
就是起步肉了点,底速有点顿挫。不过很小,感觉不到,40迈加速有推背感。高速超车没问题,转向精准,行驶质感厚重。坐着舒服,
【舒适性】
没坐过车什么好车,坐过朋友的宝马,和奥迪。昂科威我开着感觉和朋友的宝马,奥迪。差不多,挺舒服。我老妈特别晕车。坐我的车没有晕车,所以说舒适度不输宝马奥迪。隔音确实好。关了窗,基本上外面的声音听不到,很安静,
清新星星Ud:双离合的就是这样,起步的时候慢一点,你看着指针跳回了,下面踩就很顺了,就是一档跨二档的时候会有顿挫,只要会踩,就不会有顿挫的感觉,很顺的
用户小事忍大事狠:1.5T豪华版落地18.5万,目前油耗7.2。美系车内蒙呼市利丰
嗯没错我姓陈:这个变速箱耐用性怎么样?
购车已经一个多月了, 目前已行驶差不多2000公里。来发表一些个人看法,仅供参考 。
作为一个曾经有五年多修车经验的修理工。购车之初,没有去其他任何品牌店对比任何一款车型 ,只因为自己比较中意别克 ,相信这个品牌 ,相信这个标志, 所以就只看了别克昂科威这款车。虽然传说它很耗油,但依旧不能阻挡我对它的热爱 ,但结果有点失望!
落地价18.1 ,送膜脚垫后备箱垫,行车记录仪,一个小的车内吸尘器,厂家的两次保养。
发动机 ,买的时候就冲的是改款后的阿凡达发动机,看中了它的参数,觉得它比一般的2.0的都不遑多让,也比通用2.0便宜那么点。 不然直接上通用2.0了。经过实战,通用研究的阿凡达发动机,虽然没得传说中的那么猛,但是也还不错。起步虽有点肉,但还比较流畅。超车也比较轻松。个人觉得平常代个步,跑哈高速,还是可以了。发动机声音听着也比较悦耳,综合油耗九个多 。希望首保后油耗要好点,起初一直加92油,但早上冷启动时感觉有点抖,就去加了一次95,感觉好多了。内饰中控倾向于驾驶者,便于操作,也好看 。座椅比较软,坐着舒服。只是后座中间很挺,有点不安逸。
底盘:上次检查异响举起来看过,个人比较满意。前麦弗逊后五连杆,并且多处用到液压衬套,还有铝合金的臂,护板也不少你一块 ,比较良心了。过点点坡坡坎坎,感觉不错。隔音也不错。前双层玻璃,后隐私玻璃, 窗户一关,音乐一开,跑个80来码,基本没啥噪音。就是感觉胎噪有点明显,音响的效果全在前排,想着以后花点钱改改音响 。车机也比较流畅,用着还行。就是我方向盘上的换歌加音量那个键有时有点失灵,有时按一下就停不下来,一直换歌,声音一直加大,要按好几下才能停。个人感觉车漆比较薄,开门稍微一碰,漆就没了。
9at变速箱。买之前就知道低速会有顿挫,买之后果然没让我失望。低速二十几码确有顿挫感,减速到二十多码时也感觉有种拖曳感 。但能接受。自己调整好油门,感觉会好很多。除这之外,升档降档还是很利索,开起舒服。个人觉得这款车灰色比较好看。
缺点,这车在低速行驶到二十几码时,保持车速行驶,左前轮方向一直有异响,嘶嘶嘶的声音,也像电流声。然后车子减速时,正常减速到二十码多点时,左前轮方向会出现两秒左右的异响,也像那种电流声,也像放气的声音,反正就是异响。我的车任何工况下只要减速到20多点,都会出现这个声音。我反馈到4s.店,反馈到厂家,给了一种解释,属于正常异响。说这款车都会出现这个声音,希望各位车友想买这款车的试驾时可以感受一下。给了我一张有涂字的一张截图就把我打发了。图在下面。但我不服啊,我上诉至厂家呀,你说是正常的,但你要证明给我看啊。截止到现在,都反馈一个月有余了。都没给我一个准确的答复,不知道是什么意思。有点伤消费者的心。这么相信他们品牌,希望他们能换位思考,其实我比他们任何人不管是厂家还是4s店,都希望这个车是正常的。是完美的。毕竟是花的血汗钱买的车啊!!
不管如何,车是自己喜欢的品牌,是花自己的钱买的,要好好对它。个人觉得它是20万内最帅的一款合资suv,唯一不满意的就是厂家说的这个变速箱异响问题,希望自己能得到一个满意的答复!不要辜负了那份信任!不要辜负了粉丝的热爱!
我是孩子她爸啊啊:有,踩油门就有,使劲踩,声音就大,轻点踩声音就小,不踩就没声,目前看不影响使用
陕西人民发来致电:B柱异响他娘滴!!!
其他都挺好,颜值在线,动力不错,可靠性强。
幸运荷叶8j7:18.1落地?这个价格可以啊,重庆哪个店提的?我最近也想提。
总体来说还是不错的,无论是动力,还是外观,还是质量都没有的说。静谧性也好。唯一缺点就是后排座椅很直,油耗比较高,刹车比较高,其他完美!!!
点评车型:
2022款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型
4.2分“优秀”看了途观 evos 昂科威plus等一系列20w左右的suv
,日系不考虑。综合性价比最高是evos,落地19.5,可惜是去年11月的库存车,就没有考虑。
途观的话价格比昂科威plus便宜6000+,但是颗粒捕捉器太劝退,其次体验过了别克和福特的加速后,感觉动力可以不用但是不能没有的重要性,途观也给排除掉了。
昂科威首先从外观上我觉得最好看,大气、动力强劲,且没有什么大毛病吧,可能就是油耗会高点,但也可以接受。车机使用上evos最佳,昂科威第二吧,但好在稳定,感觉时间长不会卡顿,最不满意的是副驾手动,目前三百多公里,油耗9.4。前期跑市区的时候到了11.4,还好刷了200公里高速,跑的又稳又舒适,反光镜的超车提示非常好用,360、流媒体后视镜相当清晰。
总之整体感觉下来20w左右的suv买昂科威plus最佳。
用户2042765841649:落地多少钱
桵凌:恭喜
红鲤驴与绿鲤鱼与俩驴:恭喜
【购车经历】
之前是一款轿车 就想换个SUV开 看了好久车型 没有喜欢的 本来想买那个皓影但是优惠幅度少 配置比较低 在网上看了昂科威s车型 外观挺好看的配置基本上也够用了最后还是被这辆车的外观吸引了 9月份订的车 11月份提的车 就算中间等了一个多月吧
【最不满意】
最不满意的就是这辆车的后排座椅靠背不可调 就是有点直 总体来说还行吧
【动力表现】
这辆车动力挺足的
【舒适性】
舒适性挺好的 座椅的柔软度都挺好的 隔音效果还可以
【油耗】
油耗话现在有点高 因为是新车吗才跑了200多公里 所以油耗现在有点高 我基本上都在市区行驶 现在油耗目前在12个左右 以后油耗肯定会降下来了吧
丶习惯就好:氛围灯装个多少钱
用户1772567499544:大神买的优惠多少呀
老铁87325:11左右,市区也就这样了
这个车非常适合家用,说白了就是老婆孩子特别喜欢特别满意,买车时候同等价位的车全部试驾试乘,国产车配置高老婆说信不过,其他合资车要么空间小,要么铁皮薄,要么减配重,反正都是从乘坐的角度考虑的,本人作为司机没有什么发言权,毕竟乘客人数要比司机人数多,而且本人没有财政权。从开车角度来说,油耗偏高,目前10000公里了变速箱顿挫过4次,别问我为什么记得这么清楚,因为双离合人人都关注,其他网上说的小毛病多的情况还没有发生过,而且北京地区别克售后十分到位,这个必须点赞。还有有人肯定会问为什么不买2.0版本,说句大实话有钱谁不想买好的,各种心酸自行体会。最后结语,如果同是别克的粉丝,有钱就买2.0T➕9AT,适用于任何车型,如果钱紧就量力而行吧,买车没必要强弩,不然就会成为之末。如果不是别克粉丝就随意了。本人之所以是别克粉丝是因为从小受上辈影响,家里一直都是别克。
寄半分热浪:大哥你的落地多少
MC-晓浩:太喜欢这个车子,最后还是被家人的执着买了CRV
只爱柠檬w:踏板是送的吗