昂科威油耗高值得买吗_昂科威怎么样

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型

4.8分“优秀”

用车感受： 提车到现在已经跑了一千公里多一点了，整体还不错，副驾驶没有电动座椅，只有艾维亚才有。不过觉得也没必要，大多数就我一个人开车，就是说起来二十多万的车副驾座椅还是手动有点掉价，不过好在虽然是手动，功能还算齐全。自适应巡航也是艾维亚专属。不过安全配置和各项功能都还算够用。空间够大，可是跟这么大的车长和轴距不是很匹配。动力很不错，比我以前的标致308强多了，超车很有信心，提速起步时不算快，不过后续动力很充足。油耗暂时有点高，表显12个多点，比我之前的308自吸1.6稍微高一点，可以接受。因为没跑过高速，一直在市区上下班通勤，有机会跑跑高速油耗应该就下来了。 选车历程： 这是人生第三辆车了，第一辆是第一代长安奔奔，那就是个所谓套着轿车壳子的面包车，开了快七年，经历了各种心酸。第二辆车是2013款标致308，法系车底盘的确不错，就是发动机太老了，油耗大，各种渗油，不过都是小毛病，总体还是挺不错的，没把我扔在路上过，这辆车陪伴了我八年半，油耗高，前脸底盘太低了，稍微一个坑就会托底。前保险杠下边已经惨不忍睹，上马路牙子前保险杠被挂出来n次，实在无法忍受，就开始选第三辆车，看了很多，首先淘汰日系，不是日系车不好，是骨子里不喜欢，本来考虑置换标致5008，可5008顶配以下皆丐版，顶配太贵买不起，其他配置实在太低，又看了标致508，508配置好一点，也去看了车。可保有量太低，大街上一个都没见到，我当初买车那家店也倒闭了，只剩一家雪铁龙标致双品牌店，法系的ds也是好车，可更小众，也就放弃法系了，大众千篇一律，内饰太老旧，唯一入眼的是揽境，一是买不起，二是养不起，无奈放弃，国产考虑过奇瑞瑞虎8plus，吉利星越L，甚至考虑过哈弗和魏，无意看了别克品牌，相中了君越艾维亚先享，就去试驾了，君越开着坐着都很舒适，当时都有订车的冲动了，可当时优惠力度还没达到预期，也没跟家里商量，当时和同事一起去的，他也试驾了一圈，同事比较喜欢哈弗大狗，回来路上刚好路过哈弗4s，就又去试了大狗，试驾以后同样都是2.0t，大狗感觉比君越动力弱的不是一点半点，同事说试了君越这大狗没法开了，差距太大。回来就做媳妇的工作，可媳妇不同意，说你都开俩轿车了，就不能换个suv吗？还不喜欢君越艾维亚的颜色。没办法，就再挑吧。既然已经试驾了君越，喜欢上了它的动力，那就还在别克品牌里选吧，当时只通过图片选了是昂科威s和plus，我们小县城没有4s，更没有实车，凑了个星期天，和媳妇一起去市里别克4s看了实车，结果分歧又有了，媳妇看上了s，我看上了plus，媳妇说plus太大了，觉得有点驾驭不了。可我就喜欢这种宽敞，去的这家店展车是黑色，我不喜欢黑色，后来销售说他们库里有白色，要不去看看，后来去看了以后媳妇说在展厅看着plus很大，放在停车库里也还行，不算大，一听有戏，就拉着媳妇试驾了plus，试驾感受可能是轿车和suv调校不同，plus还是没有君越舒适，不过既然决定suv了，这个也能接受。刚好购置税减半政策出台，后来开始谈价格，去的这家店价格咬的很死。我的理想价位就是裸车25.29的指导价优惠到20以内，再加上购置税和保险，算了半天下来落地要23多。如果想订日蚀蓝订金三万，这不是抢钱吗？说是怕我不要，还说他们就没见过日蚀蓝，更没卖过日蚀蓝的plus，一听这来气了，直接走人了，打电话让我再去谈我也没再理他们。 订车和提车： 回来以后媳妇说不行就再讲讲价，在黑色跟白色之间选一个吧，可我的308就是白色，审美疲劳了，又不喜欢黑色。我没见过日蚀蓝实车，想着哪怕让我看看真要不喜欢提了其他颜色也不后悔了。就开始打听我们这里市级有几家店，一共三家，除了去的这家还有两家，另一家也没有日蚀蓝，只剩最后一家了，可没有电话，突然想起来手机里有很早存的最后这家一个销售的微信，可那个美女已经跳槽到宝马4s，就让她给我发一个她之前那家别克店的销售微信，很快就发过来了，加上后抱着试试的心态问想看看日蚀蓝的车，哪怕没有昂科威有昂科旗也行啊。谁知道竟然说他们昂科威p试驾车就是日蚀蓝，而且有一辆日蚀蓝652豪华五座两驱就在路上，很快就会到店。很有可能晚上就会到，这真是太巧了。晚上销售给我说车到店了，正在卸车，要了位置第二天就拉着媳妇跑去了。去了以后去他们停车场看了这辆日蚀蓝，各方面都很满意，出厂日期3月29日。就开始谈价格，我说裸车20，保险和购置税加起来1.6，同意就签合同，一星期后提车，（太突然，钱还没到位😂）销售说那就省去砍价环节直接报价，21.9，行了订，不行不卖。我说你去请示下你们经理，万一21.6行呢，那帅哥请示半天才回来，说最低21.7，走分期，不然真不卖了。我说那我分期一年，贷6万，他又去请示了。过会儿回来说贷两年吧，分期无手续费利息，不押钥匙大本，不安装定位，还有这好事。马上掏了订金一万。

点评车型: 2021款昂科威 昂科威Plus 652T 五座豪华型

4分“优秀”

选车对比 一个土生土长的湖北襄阳人，工作7年了，因为我的上班时间比较自由，所以接送小孩的重任就放在我身上了，每天不是在接娃就是在接娃的路上，上一辆车开了23万公里，在接送娃的路上老是故障，搞了几次，上学迟到，所以我决定一定要换车，从看昂P的第一眼就喜欢上了，我是个颜值控，外观大气，空间宽敞，坐着舒服，还有一个就是配置要高，这就是我选择它的原因。 2.动力表现 我选了652T，这2.0T的动力可不是闹着玩的，起步虽然不能嗖💨的一下穿出去，但我们是以成熟稳重为主，毕竟车上有带小孩，以安全为主，不暴力驾驶，对于我来说这个动力足够了。 3.内饰与空间 一入车第一感觉就是，哇真皮方向盘！真皮座椅！坐椅真的很舒服，很软，舒适感倍增！还有就是中控大屏倾向于主驾，只有开车的人才能体会到这个设计真的是绝了，完全是为了我们安全着想，放首音乐，开着导航，这对驾驶员来说真的是很香！内部空间也很大，因为我选了大五座，后排座椅打平可以平躺，小孩很喜欢，说可以在后面各玩各的，也可以睡觉很舒服，听着小孩对车的评价，我也很开心！因为我知道我的选择是正确的！ 4.油耗大小 买车三个月了，开了3700公里，基本上都是市区道路跑跑，平均油耗9.9，因为我经常是怠速开空调的状态，所以油耗相对会高一些！有时候也想带着孩子出去自驾游，可是最近高温再加上疫情，想想还是算了…… 5.优缺点分析 优点:上车的豪华感、智能化的电子档、关上窗户的静音化和开车的平顺感都让我不得不爱它！ 缺点:唯一不足的就是急刹有种刹不住的感觉，要点刹，不能暴力驾驶，要温柔以待！ 6.总结 开了三个月下来，总得来说对这个车还是很满意的，女孩子开这个车回头率还是很高的，很多人感觉这个车很大，不适合女孩子开，只有开过的人才知道，真的很好开，完全没压力！爱我所爱，选我所选！ 最后感谢懂车帝昂科威圈主徽州男人推荐！

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 652T 两驱豪华型

4.6分“优秀”

【动力表现】 看中的就是他的动力237马力呀！说走就走，而且开着感觉很轻 【空间表现】 家用感觉还是够用的，我183㎝大个在里面也不挤，家用够了！ 【舒适性】 别克一直追求的就是舒适性，感觉还是挺厉害的，很不错，尤其是皮座椅，凹凸不平路段感觉不到颠簸，赞！ 【最不满意】 最不满的就是没有标配360全景，有点失望，买个带360全景的又太贵！ 【购车经历】 说实话这是我人生中第二辆车，虽然有过4辆车，但是有2辆都是二手的，不算，前一辆是斯柯达明锐，本人身高183cm感觉轿车不适合我，后来2020年的疫情让我不得已把车卖了还房贷，没办法，没工作房贷都还不起了，通过2年的努力终于可以买车了，前前后后看了3个多月的车，刚开始看的是广汽本田皓影，试驾了下感觉还可以，但是在懂车帝上看了碰撞测试，怕死直接pass，然后看了东风本田，感觉有点小也pass，后来看了日产逍客，丰田卡罗拉锐速，丰田荣放和广汽丰田锋兰达，总结丰田没有优惠不说，里面销售人员感觉一个个都是爷，惹不起，躲得起，所以pass，后来无意间进了别克4S店，销售小哥很客气，服务很好，一眼看中的是昂科威S的外观！很后悔没有买带360全景的，车子大，一定要买全景的，原厂的还是好，后期安装怕出现问题！这是很遗憾的，主要是钱紧凑呀！呵呵，没办法！这是硬伤然后看中的是他的动力237马力呀！说走就走！再一个就是用料，日系车是很省油，但是你们有没有想过用料？这车一个门能顶日系车2个门，重的一批，油耗高点就高点吧！无所谓！安全最重要！总之呀！想买昂科威S的你们眼光真的很不错！ 【提车价格】 落地219430元，送的贴膜➕脚垫➕行车记录仪 【驾驶感受】 很大的车子开起来很轻 【油耗】 油耗磨合期目前13个油，确实有点高，皮实的车子都费油，没办法全在用料上！ 【乘坐体验】 一直当司机，乘坐体验说不出来，我开着舒服就行，管他呢！呵呵！

点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱精英型

3.36分“良好”

【购车经历】 说来也有意思，在本市试驾了也聊了好久就是价钱没谈妥，原本都打算去郑州提车的。后来在家人看抖音直播时候直播说的价格合适就去了隔壁城市看车，但是发现被套路了，直播只负责把你忽悠过去，具体还是有销售给你谈，电话谈的价钱又不行了。中午就准备走了，还有另外一家4S店，聊了几句感觉价位能接受，一拍即合就住了一晚第二天直接提车！ 【驾驶感受】 驾驶体验我开的很舒服，起步是稍微肉点，踩深了就嗡嗡叫了而且会有的顿挫，速度上来后还可以挺平顺，可以自己控制一下油门，转向还行，刹车有点虚位没那么灵敏，高速静音不错 【油耗】 目前3200公里，油耗略高，综合9.2，纯市区1000公里9.7。刚做完首保不知道后面油耗如何。 【舒适性】 内饰大面积软的摸着还挺舒服，不过档位那块的亮面的容易磨损，我坐着还挺舒服不过座椅的包裹感一般。大天窗是真带劲儿！ 【空间表现】 空间说实话吧，一般吧，说是定位中型车，但是车长还有轴距都不大。我180，195斤调整好座椅后正后方一拳距离。后备箱也不是很大。 【最不满意】 也没啥不满意，非要说那就说些我发现的异常吧在2000公里时候出现一次等红灯挂上档不走的情况，一般等红灯我都是空档。不知道是不是车还没热咋回事。3000公里时候偶尔一次轻点油门发动机特别响，首保后目前正常。而且车机有点迟钝不灵敏，而且打开无线时候再用蓝牙播放音乐很卡，因为是小米手机么？？关了无线就不卡了！ 总之昂科威也是和家里人一起挑选的，从确定买车到看车提车，将近一个月时间吧。家里之前是国产，所以想选个合资，也对比了起亚智跑ACE，启辰大V，斯柯达克洛克，丰田威兰达，差点就买威兰达了，但和家人试驾昂科威以后心里终于有了统一方向了，价钱，外观，内饰，驾驶感受总体还是很满意的！我那些开530，荣放，S90的同学也觉得这车不错，普通家庭没必要攀比，我不考虑所谓的保值啥的，有多大能力就办多大事儿，选个喜欢的适合自己的最重要！也愿这个胖威同我一同前行！越来越好！

点评车型: 2022款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

外观无懈可击，副驾驶手动调节也太掉份了吧，后排座椅空间说实话很一般。后备箱和普通的两厢车差不多，配置方面非常不错，就是没有标配电动尾门。低速换档还是能感觉到顿挫，整起来起来比较舒适。油耗方面实在是有点高，纯市区13个油…… 【空间表现】 主驾驶空间可以，副驾驶左腿因为倾斜的中控稍微有点硌左腿。后排左右两个座椅比较不错，有足够的空间。如果做三个人那中间的一定挤到爆炸，中间凸起的一块让脚无处可放，没有头枕，靠背非常细腻。只座四个人那绝对算得上舒服。 【舒适性】 无论是驾驶舒适性或者是乘坐舒适性都都没什么说的，除了别坐五个人。 【最不满意】 后排中间的凸起，副驾驶的手动调节座椅，后备箱一般的空间表现，手动的后视镜，这些都是槽点，油耗稍微有点高，低速还是有一点顿挫，剩下的都是优点了。 【购车经历】 没什么好说的，快过年提车优惠一般吧。金融服务费较高，买车的人多销售服务也只能说一般。 【提车价格】 裸车176000开票170500，5000的金融服务费，4000多的保险➕3000的店内保险，购置税15600。不算分期利息20出头，因为最近没钱办了5年的分期，利息全还完要30000。 【驾驶感受】 城区红灯起步有顿挫，其他时候非常棒，转向精准，悬挂舒适，和我之前的高尔夫比起来感觉更棒，主动刹车没体验过，前方预警还是不错的，乡村道路想超车必须打转向不然就把车道偏离预警和辅助关了吧，不然方向盘会有一个力想把你推回原车道，有点危险。安吉星和无线apple CarPlay绝对好评。 【油耗】 纯市区13个油，城乡接合11个，纯高速8.6个。 【乘坐体验】 除了后排中间其他都挺舒服 【保养】 别克保养应该挺贵，应该会比我的高尔夫贵。

点评车型: 2024款昂科威 昂科威S 25T 炫黑风尚版

4.3分“优秀”

昂科威车型就如其他车友说的一样，后排座椅直，油耗高，烧机油，起步肉，60以上提速很快

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

4.3分“优秀”

【空间表现】 就是看上了空间才买的这部车 【舒适性】 舒适性没有昂科旗好，当时也很纠结昂科旗，后来最终因为中控屏幕车机系统，座椅长度而放弃了昂科旗，感觉用不着七座或者六座，再加上昂科旗座椅确实比昂科威plus座椅稍短一点 【舒适性】 舒适性的话差昂科旗太远了，可能是因为后悬挂是四连杆加上不是用的铝合金材料的原因吧 【油耗】 油耗目前700多公里感觉能接受我之前的CT6同款发动机城市跑油耗太高，不过高速是真的比昂科威plus省油可能因为是轿车风阻小的原因，48V轻混在城区真的用处挺大，

点评车型: 2023款昂科威 昂科威S 552T 两驱豪华型

4.2分“优秀”

豪华型了，还没有自动落窗功能，也没有一键升窗功能，还有自动启停不是太灵敏，分辨不出我的行驶状态，油耗还是偏高了点，没有官网公布的7.15那么低。不是4驱的后座就可以把凸起的地垫铲平了。可是552t的还是有凸起的地垫，这是个败笔。

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

4.3分“优秀”

一开始想买途观l，试驾之后觉得驾驶感受和空间并不是很满意。后来到别克4s店后一眼相中沉稳大气的昂科威plus，625两驱豪华，一开始要价23.5w，不喜欢墨迹，砍价3天讲到22.8全款落地，直接提。 用车感受，目前来说没什么问题（除了主架遮阳板路况不平时抖动异响） 油耗高，因为日常情况经常10-20怠速，平均油耗16-17左右。

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

4.2分“优秀”

此车外观大气时尚，内部空间不错，适合家用自驾游，就是目前油耗有点大，达到14个左右（城区行驶），再开一段时间看看。

点评车型: 2023款昂科威 昂科威Plus 652T 五座两驱豪华型

4.2分“优秀”

动力，舒适性，噪音体验好，比日系强太多。 缺点是油耗高。 变速箱加速时顿挫不明显，减速到40一下，换挡顿挫明显。

点评车型: 2017款昂科威 28T 四驱豪华型

4.64分“优秀”

大家好，现在给大家说一款别克的车，但是在别克的外观上就被人一直的看好的一款，但是确实看过别克的设计的，但是在回过头看看别的车的话就觉得非常的老土了，感觉的是就是非常的老土了，但是从这款昂科威的设计上来看的话就是非常的漂亮，上汽通用别克的昂科威是一款中型SUV，在它上市以来是受了很大的关注了，在街上就有很多的人去开，但是这款车开起来会怎么样呢，那就听听这位车主在使用之后的感受吧！ 如果说这款昂科威是你的第一辆车的话，那么底盘厚重，驾驶轻盈，车内安静，乘坐舒适这些你都会在感受上应该不会太大的，但是我是从一款别的样式的车换成了这款昂科威这款车的，但是在给我感觉就是非常的不错的了，底盘高，在上面说的就是很让我接受了，但是在不是一个级别的车感觉也是不一样的。 在空间方面来说这款昂科威在中型SUV里面不算大的，但是这款昂科威乘坐空间也是够大的了，但是在这款昂科威的前排上来伸脚的话给人的感觉空间就是很大的感觉了，同样也是在这款昂科威是在这款的后排也是给个人的感觉就是同样的大的，这款昂科威还可以把后排座椅放倒的，可以在这款车的后排上放两个大行李箱的，还有自行车，还可以再加上一点水桶之类的杂物。这款车的空间还是不错的挺大的。 动力方面来说这款昂科威的动力有1.5T和2.0T的，不过在这款昂科威动力的排量上来说的话还是能够保证的一款了，但是在这款昂科威的起步上还是有点点的弱鸡感觉的，但是在这款昂科威的动力上的输出还是挺强的，还有就是在这款昂科威的加速感上也是给人的感觉就是非常棒的，推背感还是有的，这款昂科威要3000转才能有推背感。 不过在昂科威这款车的油耗上面就是有点大了，但是还能在接受在这个范围里了，但是在这款昂科威上是市区跑基本上都能奔到12个油去，跑省道也很难到8个油以下，高速的油耗低一点，要7个油左右。只是在这款昂科威是哪个的耗油就是有点的大了，但是有时候还会是比较的会大了一点了，其他的地方都还是可以的。就耗油上有点的大。 在舒适度上来说还是比较的好吧，但是在隔音的效果上是真的不错了，在这款汽车的发动机基本上是听不到的，主要的是这款车的车里的音响还是不错的，里面的座椅软硬还是真的很不错的了，里面的空调还是比较凉快啊，性能也是不错的，也是非常的漂亮的，这一款车的舒适度是多么的好，选着这款车是真的不错了。 在内饰上来说就是非常的豪华的，特别是那块超大面积的木纹装饰板，太上档次了，中控台的设计也是非常的大气了，但是在这就是很有不错的了，不管怎么说都是非常的大气了，从内饰上来说非常的大气了，怎么说都是非常的不错了，这是一款昂科威的霸气了，非常的喜欢的这款车了，但是在这款车的整体的上来说就是非常的不错的了。 最后要说缺点就是不保值，贬值太快，不过自己开，也不存在这个问题，希望别克还是重视一下自己的品牌价值！

点评车型: 2022款昂科威 改款 昂科威S 552T 两驱豪华型

3.9分“良好”

1.5T动力中规中矩，油耗可能要跑跑高速才能降下来，其他都还算满意，目前跑了将近1千6百公里，这个价位，感觉还能接受，之前对比过其他品牌，选国产还是不敢试错，比如比亚迪宋P DMi，之前想要深圳绿牌也想省油，但是后面这个车除了提车排队需要大概半年之外，网上看到也有不少负面评价，就放弃了，再后来就是吉利星越L，这个是比较满意的，但是后面还是放弃了，车机是个硬伤，还有就是中低配双离合变速箱还是有点担心，日系要么太贵然后内饰丑很，配置也低，算了，后面还是考虑美系吧，虽说不保值，然后油耗高，但是综合考虑了自己的需求，一年可能开不到一万公里，油耗10个以内感觉也能接受，短期内也没想要卖，所以保值这个问题就不考虑先吧，买车还是综合考虑自身需求和经济能力吧

点评车型: 2021款昂科威 532T 两驱精英型

4.21分“优秀”

大学毕业了，工作离家很远，需要买辆车 【购车经历】 买之前在懂车帝看了很多车，昂科威，雪佛兰探界者，瑞虎8，欧蓝德，后来三菱店发现欧蓝德的内饰有点老气，感觉和我的年龄不符，探界者很喜欢，at变速箱，整体也很帅，但是被内饰劝退了，哥哥买了一个昂科威，问了问他，说这车除了油耗有点高，其他的都挺好，加上虎8当时在小镇子没有车，最后选定了昂科威 【提车价格】 4万的优惠，3000的置换补贴，然后自己买的保险，整体落地170000 【舒适性】 美系车底盘很稳重，滤震性很强，过减速带很舒服 【空间表现】 很大，之前开过亲戚的现代，雪佛兰，还是suv舒服啊，后排很大，坐在后排可以跷二郎腿，前排座椅调到舒服程度，非常满意，视野也很棒，朋友的h6感觉视野有点小，她的侧面窗户没有昂科威大 【油耗】 刚开时候十几个油，慢慢的现在镇子里8个油左右，起步时候会很高，20多个，油耗挺大的，一箱92油在450左右，表显能跑700多公里，车刚开了2000公里，应该首保以后会再降点 【动力表现】 变速箱有点呆呆地，起步有顿挫，但是还可以忍受，我起步比较佛系，1600转以后动力就有了明显的提升，比如上个台阶，D挡踩着油门没反应，需要重一点才能上去，我现在都用l挡上 【亮点配置】 车机还可以，刚着车时候按也没反应，一会就好了，在线音乐什么的都有，音质也不错，主驾电动调节，全景天窗，后视镜折叠，座椅加热，电子手刹啥的都挺不错，值得一提的就是遮物帘，探界者好像今年都不带置物架了，还有就是前排的双层隔音玻璃 【驾驶感受】 新手一个，不太会开车，不过开起来很舒服，方向盘不轻不重，正好，回正也很及时，过减速带没有特别的颠簸，在高速上很稳当，有一次国道有一段路开160，整车也没有特别的飘，很喜欢 【最不满意】 最不满意的可能就是油耗了，还有就是当时怎么没想着买个黑的，对了，还有最值得吐槽的，后备箱每次关的时候需要特别用力，不然就关不住，真后悔当时没买高配上电动尾门😅 整体来说车不错，这个价位的合资车，配置都很良心了，自己喜欢就是最好的

点评车型: 2022款昂科威 昂科威Plus 552T 五座豪华型

4.2分“优秀”

一，驾驶感受 提车一个月，开了两千多公里，整体比较满意，1.5排量的起步稍肉，中后段动力充沛，超车无压力，中高速过弯支撑着不错，零百加速8.6秒，底盘减震软中有韧性。过减速带不难受而且很干脆，大坑或者过弯又很有支撑性。 二，空间表现 车内空间整体够用，但是没有本田的心思巧妙，也没有大众的后排大，整体中规中矩。后备箱空间很大，并且后排放倒纯平，1.7米身高躺进去睡觉全身可以伸直，后排地台没有凸起，这一点比大众强。 三，油耗例举 行驶到2000公里的时候，计算花了1000元油费，我的是1.5发动机，加92号汽油，本地92汽油每升7.1元左右，合算每公里5毛钱。纯城区油耗9个多，高速100码以上，油耗6个多，国道车速70左右，油耗5个多。 四，优点肯定 1，造型大方，设计大气，相比同价位日系有豪华感 2，安全性高，配全气囊，主动刹车，高强度钢 3，内饰底盘用料扎实，铝合金，车内真皮，无异响 4，三大家厚点，高功率发动机，at变速箱 5，配置高，优惠大，远程启动，座椅加热，方向盘加热，前排双层玻璃，后排隐私玻璃，流媒体后视镜 五，缺点吐槽 1，油耗相比日系德系，稍微偏高 2，变速箱低速有顿挫 3，车道保持不会居中行驶 4，副驾驶手动调节 最后感谢圈主徽州男人的推荐