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    宋Pro DM-i动力十足值得买吗_宋Pro DM-i怎么样

    ·宋Pro DM-i

    什么是懂车分

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    3.83
    “良好”
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    共1212人评价
    12万-18万新能源总榜No.21
    超过75%的同价位车系
    经销商报价
    10.98-13.98万
    厂商指导价
    10.98-15.98万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 3.83
    • 3.74
    • 外观
    • 4.15
    • 4.03
    • 内饰
    • 3.79
    • 3.72
    • 配置
    • 3.77
    • 3.61
    • 空间
    • 3.87
    • 3.84
    • 舒适性
    • 3.75
    • 3.66
    • 操控
    • 3.75
    • 3.64
    • 动力
    • 3.75
    • 3.69

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值3.83分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08
    • 宋Pro DM-i3.83外观4.15
    • 传祺GS4 PHEV--
    • 长安启源Q05--
    • 长安UNI-Z--

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值3.83-
    • 领克01 PHEV3.83外观4.08

    宋Pro DM-i·全部评分

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.43优秀

    【购车经历】 年前去帮家人提汉EV时才有了买车的打算,一开始没有注意到宋prodmi,试驾了秦plusdmi,对于内饰配置不是太满意。(主要是刚试驾的汉ev,感觉落差有点大。价格毕竟差一半了),后来回家和媳妇一商量,媳妇也不太满意就没有再考虑了。过了一周有事再到4s店时,一眼就看到了展厅中间的宋prodmi,当时眼前一亮。拍视频给媳妇看后表示也很喜欢,直接试驾然后订车,本来还想着提车很快,结果还是要等,一直联系销售多关照下,尽快能提车,一直到过完年,用车的需求少了,一度再想着还值不值得等了,销售竟然通知我提车,正好元宵节那天去提车办手续,开车回家,订车到提车耗时21天。 【提车价格】 裸车价159800+服务费3000+保险4500+上牌费500 保险是200万三者,上牌500也挺值的,上牌是4s店带着去的,一路绿灯,省时省力 【空间表现】 虽然是紧凑型的suv,但是从外观和内部空间都是很满意的,和中型车大小差距不大,后排空间不会感觉拥挤,后备箱的空间对我不怎么出门的也够用,就是后备箱隔板感觉有点碍事,让后备箱高度受限,有空研究下怎么取掉隔板 【充电时间】 随车自带的充电枪用过一次,提示没有接地线,就没有用了,充电桩充电五六个小时充满。我用汉7kW的充电桩充电也是显示最高3kW的功率,快充还没用过。 【驾驶感受】 比油车安静太多了,无感启动,但是高速上的风噪胎噪有点大,可能是发动机太安静了,其他噪音就会特别凸显,已经买了密封条,后续试试效果如何给大家分享下。动力方面非常强劲,随叫随到,超车轻松,平时用ECO就够用,运动模式下感觉整个车都变轻了,一般在高速使用就可以了,城区不建议使用。关于发动机介入这方面,可能是我神经大条,刻意的去感受也没发现有什么不一样的,我还专门打开能量流看,没有感觉到油电转换时的差别。 【油耗】 这个车的优势之一就在于省油了,之前开的是锐界,十三四个油都是我的黄金右脚省出来的。平时不上高速就是百公里一两个油,还是因为销售告诉我手把前多用混动,让发动机磨合下,不然我天天纯电跑。重点说下高速,充电桩没装时充不了电,馈电上了一次高速,油耗是5.6个油,还充电了两度多,这是我目前最高的油耗,全程120时速。前两天带家人出去玩,来回500公里,满电出发。回来大概用了150的油,电还有百分之三十,高速一路都是120的速度,空调开的通风, 顺便夸一下这个定速巡航功能,虽然车友们说比亚迪的辅助驾驶比较拉胯,但是我觉得很满意,高速基本都是用的辅助驾驶,轻松不是一点半点,手只需要放在方向盘上,脚基本可以完全放松,但是自己还是要多用心看路,毕竟命是自己的,让你放松不是让你放手 【最不满意】 接下来就是大家比较在意的环节,优点非常多,但是缺点也是有的。首先就是杯架,简直反人类,粗一点的放不进去,高一点的放进去挡手,不方便挂挡和中控按键操作,我开车右手还喜欢放在档把上,随便放一个饮料就影响我操作,非常不舒服和危险。也不够宽敞,当个储物盒太小。 无线充简直是鸡肋,功率可能是5W的,非常慢并且不散热,手机没地方放不需要充电时放那他也充电导致手机发烫 车机互动方面,小迪的唤醒词可以自定义更改,但是!!!不能覆盖小迪这个唤醒词,两个都可以用,这样不就和网上测试的一样,车子启动时车外可以下指令,虽然这种情况非常少见,但是这个还是功能的不完善。自带的高德导航版本低不能更新,自己下载的最新版不能完美适配语音助手,而且自带的软件不能卸载,占用空间。 隔音不太好,音乐正常十几的大小,站在车边还是可以明显听到的,看后续全车密封条加上后能不能改进这种情况 总结:这个车还是非常香的,大方面的油耗动力空间安全性都是没有问题的,开起来也非常舒服,功能多,上年纪的可能不太能接受和使用,比较适合年轻人开。后续有其他使用问题会和车友们一起分享讨论的。  感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐精华

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    2022-03-05

    游戏爱好者2k太阳有没有定了蓝色内饰的提车的朋友?蓝色内饰不排产吗?哎

    手机用户52083131124准备出发,110次配

    呼呼大睡今天刚定的110次顶配时空灰,回家被朋友说不如纯电,不知道会不会后悔啊,这个车后续保养贵吗?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.86优秀

    【购车经历】 3月份的时候,和媳妇儿商量打算买一辆车,因为考虑马上要结婚了有一辆车方便一点,之前的二手车开着属实是不舒服。最开始媳妇儿想买朗逸,我其实一直想买宋plus dmi的,但是还是拗不过(毕竟媳妇儿出大头的钱?)。期间我一个人去了王朝网想看plus,结果才知道plus是海洋网的?,当天就看到宋pro dmi的展车,大概了解了一下,顶配价格比宋plus dmi便宜一万多,等车周期也更短,配置差不太多,就觉得pro更适合我们。由于媳妇儿平时下班晚没时间去看车试驾,所以我连续几天都在跑大众4s店,对比了几家,顶配落地都给我算到16W+了,媳妇儿之前在抖音、某车之家了解的价格比这低几个W,所以之前一直纠结价格。后边终于抽出一天时间带媳妇儿去了4s店看了实车,她心理落差比较大,一个是价格偏高,一个是空间太小,还有就是销售的态度把我们恶心到了,直接pass掉,最终媳妇儿同意买宋pro dmi。 期间对比了几家比亚迪的4s店,主要是谈赠品和上牌费,结果都谈不下来,最终选了一家赠品送的多的,3月5日下订,订金2000。期间一直催销售,确实6月结婚比较着急用车。3月24号销售通知车到了,蓝色顶配,后面就是验车交钱上牌的提车了,3月25号就开走,跑高速回老家了? 【提车价格】 裸车160800,保险4200,上牌费1000,全款落地166000。赠品如下:首保、竹炭包、车窗膜、抱枕、底盘装甲、电池护板、话筒,要到这么些东西还是因为提车时有小瑕疵,不然好多东西不送。 【空间表现】 整车空间还是很满意的,前排后排都很充裕,媳妇儿平时坐副驾喜欢躺着,她的后排空间稍微就小一点,正常坐姿的话完全够用。 后备箱的话稍微还是小了一点,进深较浅,不过平时不放什么大件行李,所以也可以接受。 【驾驶感受】 整车确实如宣传一样,平顺,动力充足,随踩随到,但是要说“静”的话,个人感觉不算安静,风噪、胎噪确实大,风噪的话个人倒是可以理解,suv本来就比轿车风阻大,但是胎噪这个东西,原因还是轮胎太垃圾了,一方面是起步踩猛一点就打滑,轮胎硬,噪音还大。 【油耗】 目前已经开了3000公里,准确油耗没怎么算过,平时ev开得多,差不多2200多公里HEV只开了,700多公里,综合算下来差不多3毛一公里。(大多数时候没在家用充电桩充电,外面充电比较多,如果家用谷电的话还会更低) 【最满意】 整体配置、空间、油耗都是比较满意的,买这车我个人主要是图省钱 【最不满意】 ①A柱漏风!!这个问题一直没有解决,按照网上说的贴植绒布没有用,还是有呼呼的风声,之前去了售后忘了给售后说这个问题,搞其他小毛病去了。 ②轮胎不行。起步踩猛了必打滑,胎噪大 【小问题】 分享一下提车到现在出现的几个小问题 ①车窗升起异响,尤其是雨后车窗上沾了水,去4s店师傅给喷了点什么油,后面没有再出现过 ②主驾车门来回摇的时候嘎吱嘎吱响,把后视镜屁股后面那一坨往上用力抬着摇车门就不响,放了摇又响,也去售后处理后没再出现过 ③雨刮异响,下雨的时候刮着感觉像是刮干玻璃那种声音,贼大,又去售后,给换了一对,这几天没下雨还没试会不会响。 最后,总体感觉这车还是值得买的,这个价位这个缺点我个人还是能接受,10几万还要啥自行车,能给的都给了,能配的都配了,已经知足了,至少比起最开始想买的朗逸好太多了哈哈哈哈 PS:图片有点乱,大家将就看~ 感谢圈主↗买来宋外卖↖推荐的精华

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    2022-03-27

    皮卡丘要充电QAQ胎压尽量在前轮2.3,后轮2.5

    烫心2311996563月5号订的车24号车就到了,羡慕嫉妒恨呀,我12月9号定的车今天都5月22号了还没有提车

    H好2077A柱漏风有办法解决吗

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4优秀

    【充电时间】 官方宣称快充0.5小时充满实际上需要近2个小时,25%电量开始充到100%需要1小时40分钟,4s店说充电设备电压不达标,充电显示电压确实也没达标但是不确定到底是谁的问题,国家电网的快充不至于会这样。 【空间表现】 空间比较大,对于一般的一家五口是够用了,坐着也很舒服宽敞,就连我一向晕车的岳父坐了都没晕车最后给我的回答是车子空间大不会晕车?这个回答也算是对我这个车的一个不错的认可啦 【驾驶感受】 行驶很平稳包括加速都很丝滑和油车相比没有顿挫感,目前开习惯了可能真回不去油车了太爱这个安静的开车感受了,觉得纯电模式开很舒服,有条件我可能还会增加一台纯电动汽车,省内出行妥妥的 但是suv的最大缺点就是转向了,拐弯时候倾侧太明显了,稍微大点的弯前后排被甩的幅度很大,另外路上的微型曲线矮坡幅度不大但是颠簸很明显,朋友们轿车在同样的路就没这种感觉,我以前的suv也没这情况,所以这个底盘调的还不是很好。 【动力表现】 三种模式normal用的最多,平常开车都是这个模式,动力和经济都兼有,运动模式基本上很少有除非碰到车品极差的人我就会去边它别一下。eco模式我就是在高速上用, normal模式动力也非常不错,日常超车够用基本上是点油就来的那种,对于动力这一块还是非常满意的 【提车价格】 2月之后从秦转订的宋prodmi,裸车价格上亏了1000,160800裸车价格加上牌费1000 金融服务费3000 保险4800 近17万提的车,利息没算,老实讲金融费没得退是真坑,利息加手续费一起1.5万的额外费用了 【购车经历】 最开始是2021年12.12号订的秦puls dmi销售承若1月30号前可以提车,结果因为西安疫情导致没提到,到年后又不想买秦了就试驾了宋pro,丈当时订车时候丈母娘也一起来的就说这个宋好,空间大,我就顺带关注了,年后偶然一个机会宋到了因为4s店合同期限没给我车就吧宋插队给我了,差不多一直到2月21号才把车提走。 购车经历虽然有点漫长但是车到了销售的服务还不错,4s店的补偿也到位了总体还不错。

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    2022-03-07

    叁锅6189这个颜色好看,是贴膜的吗?

    爱吃糖果的王野蛮哥,你这个是充电时间是用安装的充电桩还是在外面冲的时间?

    三城记22官方从来没宣称半小时充到满。那是半小时到80%。80到100可能和前80%用的时间相等,越往后充得越慢

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    3.93良好

    (等车时间)我在驻马店这边订的宋prodmi旗舰,等了三个月左右,涨价前订的。车价为152800,保险为3850元,上牌500,总价157150元。这个价格还不错。 (买车选比)一开始我就想买一台SUV,因为轿车实在太憋屈了,我家人也是坐轿车晕车,综合考虑后就选择SUV,在去比亚迪4s店之前,有考虑油车和纯电车,去了长安,看了cs75二代和cs55二代,都很不错,就是油耗太高了,老是感觉差点什么东西,然后准备去看电车的路上,拐进了比亚迪的店,人很多,销售就简单的带着了解了一番,我一眼就看到了宋prodmi,当时感觉车头不是太好看,没有宋plus好看,里面内饰也是,特别是那个悬浮仪表盘,咋看咋不得劲,于是就先回家了。回家后就在懂车帝的车友圈一直了解这款车。看的久了,好像车头和仪表板也就慢慢接受了,好像也不是不可以。因为预算在15万左右,看了这个价位的所有SUV,合资吧,配置太低了,国产吧,油耗相比这款车又高出不少,所以这款车显得性价比就很不错。 (等车时间)等车的时间是最煎熬的,有时候做梦都想着销售给我打电话让我提车,等啊等,同一个4s店同配置同颜色比我晚的的都提车了,给我整得恶心了,我就想退订买个12万左右的油车了,顺便在微信小程序投诉了,下午接到4s电话,给我保证下一批一定有我的,让我撤诉,感觉也挺能说的,我就撤了,过了两天,销售给我打电话让我提车了。 (提车作业)当天上午就去提车了,到了3辆110低配,我心里最想要的其实是灰色,但是到的白色,没办法,不想再继续等了。仔细验了车,出厂日期是6月12,这一批次四个门和后面小窗的玻璃都是达不溜yp的,只有前档是福耀的。没啥大问题就交钱走手续了,下午就开车回家了。 (驾驶感受)优点很多 :提速快,加速真猛,省油,整车中低速隔音好,绿牌不限行,配置高,车内空间宽敞,我身高175,体重120,头顶还有两拳。我用的标准,提速也很猛,eco应该加速会稍弱一点,运动跑高速应该很好,还没试过。 缺点: 高速胎噪大,后备箱有点小装不了太多东西,360有点模糊,风噪没开恁快,暂时也没感觉出来。做工不是太好比亚迪老传统了,赶生产,品控不是太好。底盘质感有点差,过个小坑小挖,路感特别清晰。 百公里油耗3L,耗了6.5度电左右。 充电在11个小时左右,因为没接地线还是有故障灯亮,不过也能对付着充。 好了暂时先说恁多,后面有啥问题再和大家分享。

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    2022-06-18

    小宋驭山河同城车友,去接个地线,不会接要么找售后要么找个电工师傅,比亚迪售后接地线150,忒不划算,不接地线充坏了质保是不管滴

    嗯是朱厚熜投诉的小程序是啥呀

    用户3936697535232有车友群拉一下呗,新手司机

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    4.21优秀

    年后想买个车,准备暑假出去玩玩,就下了个懂车帝,开始看车。由于对日系车没一点购买欲望,就先看了合资车,媳妇比较中意朗逸,但是我不想开油车,开起来没有电车平顺,油价还贵,又想时不时跑远一点,纯电有里程焦虑,直到看到了宋plusDMi,一下子就心动了,又看了智行者说车、户外漫游记这两个博主,前者对车辆整体讲解很详细合理条理清晰,就是说话有点慢😀,后者这个老哥开车带家人四处逛,羡煞人,这个外放电是真香!最终选了plus的弟弟,一言难尽。 外观: 选的白色,媳妇最爱!车头感觉比plus好看,仁者见仁,智者见智,车比plus窄了一点瘦了一点,不过相差不大,配置的话更喜欢plus,奈何胳膊太细。 内饰: 麒麟棕和苍穹灰搭配很好,很适合年轻人,手能碰到的地方都做了软包处理,很舒服,钢琴烤漆也很好看,就是容易吸灰; 空间: 感觉空间很大,后排坐人很宽敞,后排放倒后是平的,我175,前排正常驾驶位没调座椅,躺下恰好头顶前座椅脚踩后尾门,要是能再长10公分就好,我看有车友把后排右侧放倒,后备箱里还能睡个小朋友; 续航: 没做过满油满电的测试,上次充了88的电,纯电行驶跑了59公里电量还有42,感觉很不错,全程21℃空调,时速70左右,时快时慢,有点反向虚标? 用随车充充电太慢了,得10个小时左右,准备先买个3KW的吧,随后看小区车库建好了弄个充电桩吧。 智能: 关于车的大部分操作都能用语音控制,这点还是很好的,不用低头看或者操作,肯定安全很多,这点是多数燃油车不能比的。唤醒能用“你好,小迪”,自定义修改后还能用你好小迪,这个就有点不太好了,希望以后能更新一下,不然有点不安全。 驾驶: 感受很不错,加速很快,不是30万以下油车能比的。我还没用过sport模式,正常模式下不用把油门踩多少就能有很快的速度,推背感强,超车随便超,红绿灯起步时,那边刚走,这边就出路口了,还不用担心油耗,爽! 目前已行驶500公里,加了一百的油,充了几次了电。平稳驾驶的话1%的电能跑1.5公里,比较暴力时一脚急加速之后就能掉1%的电。充满电跑100公里没问题,脚法好的话开的更远。

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    2022-05-24

    临危不惧的虫虫这个车不送3.3KW的充电桩吗?你怎么还买呢

    那年不匆匆746自定义可以改的哦

    绝杀窖你有没有随车的快充头?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.07优秀

    情况介绍 本人准备今年结婚,之前有一辆xrv卖掉了,有两年多也没怎么开车。今年计划结婚又需要一辆车,从21年9月盲定了这辆车,等了真是等到海枯石烂,今年5月10号才拿到车。 订车过程 之前看过哈弗赤兔,星越L,包括领克06,这几辆车都感觉还可以。 21年6月看到一辆宋PLUS dmi,觉得很不错,但是我这里没有海洋网的店。后来听说要出宋 PRO dmi了,9月就去4S店盲定了,4S店说我是第一个定的。当时想最多2个月发布就能拿上车吧,结果11月发布12月上市,一直等到过年都没车的消息,当时就有点着急了。中间几度想退订换一辆,因为对象在3.15车展上看过展车,就认定了要这一辆。我隔几天就催销售询问消息,一直到今年4月我去比亚迪官网找客服询问,4S店最终答应把第一批展车里给我留一辆。 车辆落地价 全款自己上牌,预售价159800+保险4600+上牌费130共164530。 4S店抠门就送了个脚垫,连后备箱垫都没给,别说太阳膜啥的了。 自费在途虎上订了车膜1149那个途虎王牌膜,感觉效果还可以。 车内空间 感觉空间还可以,后排空间比我之前XRV大坐着舒服,后排还有空调出风口,头枕感觉位置也刚好。后备箱不算大,不过我也没什么东西可以装。后排放倒是平的,按我身高已经足够了,后面打算来一次自驾游开到哪睡到哪。 驾驶感受 市区纯电没有声音,好几次路上有人前面走,我只能默默在后面跟着,打喇叭也不好意思。高速加速也很顺滑,120码超个车还是很轻松,这时候能听到发动机声音了。自适应巡航在高速很好用,只是有时候频繁提示方向盘报警。360影像也还可以,有盲区平时也不敢太信任这个功能。 车机还挺好用,小迪基本上随叫随到,就是有些指令还不能执行,等待后期更新看看。 油耗表现 感觉也没有传说那种特别省油,可能我之前开XRV那个车也油耗低。一直开车强制保电35%,中间跑过两次高速差不多500km,油耗平均5.4。目前还没有充过电,主要是想着在首保前,能达到HEV公里数。 不满意的地方 速度90以上A柱风噪确实明显,手机无线充电功率太低了,过减速带还是颠的不行。 轮胎上方的螺丝确实比较松,刚拿到车就检查了赶紧紧了一遍。 整体来看这个车还是挺不错的,已经排队的小伙伴耐心等一等吧。

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    2022-05-28

    宋pro远航什么时候提的车,我想看看宋pro是不是真的停产了

    旧物人非草木请问你这坐垫影响座椅通风不

    用户1081583210507车座椅垫在哪里买的?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 51km 尊荣型

    4.29优秀

    在国外开过现代途胜、道奇SRT地狱猫。回国需要尽快入手一辆代步车,想到插电混动是应该是目前最推广的了。 【购车经历】 一开始想到秦plus dmi,但是那个仪表盘实在难过自己这关。试驾两款之后,整个南京4S点只有一家有宋pro现车,那就提了吧,提车非常快速,5.12号定金,中途金融、临牌等花点时间,5.20成功提车。目前开了400km。 【空间表现】 空间完美,除了后备箱太小,放上露营装备,就没空间了,非常建议收纳。 【充电时间】 51km仅支持慢充,3KW充电3.5小时可满。 【最不满意】 1. 先说驾驶体验,发动机给电机充电时声音明显,亏电状态下,19%的电量HEV模式就会自动开始充电,充电至25%,就会继续用电行驶。 2. 底盘比较硬,作为SUV,悬挂避震比轿跑好是肯定的,但是甚至弱于以前开过的小途胜,有坑就真的是有坑,颠着也要过去。 【驾驶感受】 整体舒适,座椅通风加热真的是刚需了!方向盘轻,驾驶员体验良好! 【油耗】 刚提车直接加满92,50L油箱花了420块。显示里程1075km。 【动力表现】 起步都是电机起步,非常快,红绿灯起步远超其他油车。上了几次高速,基本在100km/h左右,整体速度平稳,还有定速巡航可以放松脚。 【乘坐体验】 座椅仿皮,虽然不是运动座椅,但是还是符合人体工学感受。 【提车价格】 152800裸车。3000金融服务免息贷款12个月,贷款了96000,月供8000还算合理。4600保险,1000上牌。整体落地161400。

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    2022-06-04

    Rico你居然做到了不用等车

    用户6609219643127为嘛我加满油,显示续航是980

    学霸书斋电车牌指标能买吗?

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    4.79优秀

    【购车经历】 因为自己马上就要结婚了,目前还开着家里的那款06年的老速腾(老款速腾是真好开 底盘扎实,没出过什么大问题 高速跑150杠杠的 ?)。然后媳妇给陪嫁一辆车子,媳妇又不懂 就是我选 然后她看外观内饰好不好看。 因为买的这辆车是我们两个开,我媳妇平时上下班开,对油耗 辅助驾驶 安全配置方面要求比较高。 一开看到是速腾300卓越白 我的心里预期价格是预算15.5W 结果这个价格砍不下来。后面又去看了星瑞2.0T也嫌弃它可能油耗高,思域媳妇没看上说是精神小伙的车 也没有看上。 后来一合计买个混的的吧。没有里程焦虑。让后就去看 宋PRO 深蓝SL03 哈弗枭龙 。一圈转下来之后锁定了宋PRO 【提车价格】 去店里的时候新款就还有3天上市,说等等新款吧,结果新款这价格有点高。绝对要老款4儿子店最高优惠1.3W 再给一张2000元的京东购物卡 然后死活就砍不下来了。110次顶配 旗舰版 家里有个朋友说干汽贸的,找他提的车。裸车141000元,保险4200元,其他费用没有。总落地14.52。赠品就只有个原厂的脚垫。这价格也是挺满意的 在4S店里提的车。 【油耗】 这一周的时间开了有300多公里,提车时加满的有才用了百分之18的 在院里里冲了两回电。是销售要求首保前多用用发动机,我的油都能放过期了 ?。现在的油耗在5 6个吧,没有刻意的省油。 【动力表现】 满电的情况下起步是真的快,跟小钢炮是的 。可能是我之前开的1.6L的起步太慢了吧。 【充电时间】 用的赠送的随车充 冲满了要12个小时 ,快充还没试过。在网上买了3.3的随车充。买的吉利的 价格300元 【空间表现】 前排调整的合适的坐姿 我178 后排在做还能有两拳空间 后排过道也是纯平的 座椅的话 包裹性还行 唯一的不足就是一体式座椅 头的部位没法调结 自己在网上买了头枕 。后备箱空间对于SUV来说不算大 放了一个箱子 就占了5分之2的空间了。车内的储物空间还可以 日常放东西足够用了。就是水杯架的设计有点反人类了。中控扶手箱太深了 自己在网上买了扶手箱储物隔。 【驾驶感受】 别的车具体没感受过。经过开了这几天的感受,在和我之前开的速腾对比一下。两台车都是后独立悬挂,宋的总是感觉转弯的时候有点不稳,可能是开惯了轿车的原因。感觉还是速腾的悬挂要舒服点 。还有就是大家吐槽最多的筷子悬挂,不知道后期会出现什么问题不。隔音问题80迈以下没有什么噪音,超过80迈前排就开始有漏风的现象了,看车友圈都说这是通病,在网上买了隔音调 看看管不管用。宋的制动只能说中规中矩,好评的是能在车机里选择舒适停车 ,这点还是不错的。两台车根据我自己感受综合来说,还是宋还开 速腾也毕竟是10年前的产物了。 总结一下 缺点 后备箱空间不算大 跑到80码以上 感觉漏风 唯一遗憾的是没有变道辅助,我用不到 我媳妇比较依赖这些功能 优点 内饰比较好看 符合我的审美,配置高 后排空间大 DM i油耗也低。 免购置税 上绿牌 我在的城市还不限号。 用了纯电之后真香,都不想烧油了。 请求圈主“买来宋外卖”推荐精华 请求圈主“买来宋外卖”推荐精华

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    2023-06-02

    茶啊二中三班王强同款,你的车是几月份的?我6月1号提的,铭牌上写的是2月份的。

    jfdbts1587推精华的前提条件是照片要上传未经过处理的原图。那个图二明显不是原图啊,那这指定是不能满足加精的条件儿

    大屁~我媳妇儿来俺家也陪嫁了一辆车,雅迪电动车大牌子值得信赖

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    4.71优秀

    1.本人去年有买车的打算,一开始也信仰丰田,看好雷凌双擎。后来无意发现比亚迪DMI系统,看好秦,希望买秦120低配版,奈何配置与仪表差强人意,上顶配吧又感觉不划算,当然主要是没钱?。后来没事就刷刷车友圈。EV受限担心了一会。后来想这个问题应该是小概率事件,也相信比亚迪会重视,只要重视就问题不大。 2.后来看宋plusDMI,外观没得说漂亮,奈何钱包不够,无意发现还有宋pro 。综合考虑这个好,坚持看了几场发布会,顺便说一句发布会真是挺搞笑,比亚迪真是个理工男。后来元旦在杭州订了110低配版,高配是香,最看重座椅通风和加热,后来仔细想想还是110旗舰性价比高一些,主动刹车和360这两个功能都有。就下定了。 3.接下来就是漫长的等待,期间数次催销售,发现销售也没辙,只能是等待,后来实在等不了,就不停催销售,投诉厂家。后来终于5月初提车。可以没赶上杭州临平补贴。哎,就差10几天。可惜可惜。 4.目前开了1100km,还不错,也没开过啥好车,就是路有坑或者减速带啥的,注意慢一些就好了,不然有点颠簸。其他路况感觉都不错,尤其动力,没得说,秒杀油车。EV模式下安静的很,混动稍有感觉,计划首保前多开开混动,磨合下发动机。 5.油耗的话一直正常模式加空调,感觉亏电6个多。高速加速很给力,超车也轻松。空间的话感觉也够用了。顺便说下组合仪表也还好,话又说回来,这个仪表本来就不大,还搞啥组合式的,无语。 7.车机的话还好,就是车里多了个pad,手机控制比较方便,不用带钥匙,还可以提前开空调,不过杭州这个天,提前开空调也热的很,计划有钱后去贴个膜,不知能否改善下车里温度。 8.充电的话,本人没车位,只在单位蹭了两回慢充,1.5kW,满大概12个小时。适合家里冲,感觉有车位都不需要充电桩,都是一宿的事,快冲还没冲过。 9.最后说一句360很实用,新手必备。然后希望比亚迪品控ok,后面开起来省心一些,如果皮实耐用的话,真的是无敌了。 【最不满意】 等车时间太长,订单不透明。比亚迪交不出这么多车,就不要接这么多订单。群里还有有老哥12月份订的还在苦苦等车。

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    2022-06-20

    自强不息之爱海滔滔失速不存在是小概率事件,概率非常高,打开车友群5天就有1-3起失速。

    暴走的虫子哥继续观望,下一辆车大概率比亚迪,不然也是国产的了

    龘俠蒛颗牙坐等,看你什么时候换电池

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    4.29优秀

    【购车经历】 我本人对车是特别喜欢。对车的要惠求主要还是考虑经济实还能兼顾性能,满足家庭出行需求。 这几年新能源快速的发展起来,电车给我体验 让我颠覆了传统燃油车的观念,无论是动力、科技、娱乐还是舒适性都让人耳目一新。外观设计的风格比较前卫,我觉得它的颜值是在线的,不同的角度去看这辆车,就有不一样的视觉感受。内饰设计简单大方,焕然一新的配色让人心情愉悦。比亚迪核心技术完全自研,这个很了不起。要支持! 再加上深圳蓝牌要摇号,我已经摇了3年。今年看到新能源政策的优惠力度也考虑自己日常通勤的经济成本,最终放弃蓝牌摇号拥抱绿牌。就去4S店看车 现场试驾 砍预算,加上新款上市了22款优惠还挺大,价格合适当天也就签了合同。至此正式和比亚迪牵手~ 【提车价格】 接下来说说预算,裸车165800、4s销售给的终端优惠10000、上牌1000、免购置税、(估算)保险6000、总价162800 赠送(太阳膜、脚垫、抱枕、发动机和电池护板、车载吸尘器以及电饭煲和一次保养) 开始说的两次保养交完钱告诉我两次含首保,无语~~ 【驾驶感受】 要动力有动力 要经济能经济,110KM的EV续航 我可以往返工住两地。上下班我就EV模式开 周末出去玩就HEV , 在高速上行驶起来车子带给我的路感比较清晰,胎噪比较大,超车的时候油门响应很快没啥迟滞,只要舍得踩油门。近2吨的车高速过弯还是比较飘,方向盘模式还可以调节。城市道路开起来就比较平顺了,隔音也要好得多。过坎坎沟沟比较踏实 还有就是安全配置很实用,比如车道偏离、盲区监测,还有智能领航(高速开车很轻松)。当然我最喜欢的还是盲区监测,这个功能太实用了,周围有很多电动自行车或者外卖小哥的时候 又刚好是在盲区 我们是完全看不到的,这就增加很多安全隐患了。有了盲区监测 处于主驾盲区的 车辆就会提示你并发出警报声 后视镜还会闪烁三角灯,大大减少擦碰事故。还有360全景倒车影像,在立体车库的时候可以看到轮边距,防止擦挂轮胎。 【乘坐体验】 我个子1.77米,空间足够大。座椅通风简直太爱,夏天再也不用担心后背总是湿润的了。一体式座椅符合人体工程学,但腰部支撑还需要加强。对于长途驾驶不算友好。后排还能完全放倒可以当车床使用。 【保养/油耗】 保养:目前还没到首保要求里程数,目前总里程1200KM左右 油耗:最近50公里平均油耗 4.9升/百公里(7.8度电+2.7升油),能耗成本0.29元/公里,我们小区的充电桩电价1.2元,然后92#汽油7.8元。 (HEV+强制50%保电),我比较习惯激烈驾驶吧(开这车没有动力焦虑),目前来说很满意的应该过了磨合期(HEV 里程≥2000KM)还能稳定点。 【最不满意】 车机多媒体里面的默认音乐软件不能改为酷狗(我有会员),那个酷我音乐我没得会员,郁闷单独下载的话还不支持小迪。 千里眼这么实用的功能居然不能用(说是法规问题) 没装挡泥板,路过泥洼地段车门全是泥水。 中控屏大屏不能多轴转动,主驾看过去现在这个角度 有的时候会反光。 【动力表现】 没有动力焦虑,红绿灯每次都是第一个起步的,看见BBA就忍不住飙一下,他们只能看我龙爪尾灯。 【续航】 满油满电的情况下:1150公里 不同的驾驶习惯和路况都有影响。 请求圈主 买来送外卖 推荐精华

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    2023-06-16

    何饭卖没了6800时,16.3买的顶配,送护板6次保养

    后悔没买倭系车同款车,15.98万没涨价前买的

    好像不太对恭喜提车,这车都没注意有龙爪尾灯又多一点期待提车了

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    4.57优秀

    71的纯电续航不够用?对我来说肯定是够用了。因为从我家到单位的固定里程是8km,每天的里程也不会超过40km。平常也就是上下班儿来回20km就够了。所以71km的纯电续航对我来说是够用的,虽然他标了71公里,实际上跑50多都是没有问题的,在我不出去玩儿没有其他事儿的时候,我两天充一次电都是够用的选择71的主要是因为它性价比特别高,109000 81万出头他就落地了而且配置也还可以,像我常用的360全景影像,前后的泊车雷达,还有快充电,动座椅这些功能它都有,虽然没有天窗,因为我不抽烟,所以天窗对我来说也没有什么用。11万多就可以落地的车型估计没有几辆车可以和我的送去比,因为它的性价比,它的动力确实比较好,而且油耗还比较低

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    2024-04-23

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型

    4.86优秀

    【购车经历】 3月底订了puls,4月初订了pro,6月销售给我说车到了,再加上我公司离王朝4s店很近,想着以后保养维修都方便,果断提了。一直催着销售,两个月就开上了新车,还是很高兴。结果…… 提车第一天就被别人追尾😭具体看我上一条发布,直接又回4s店,走对方保险,没修,全部有损坏的地方全换新的原厂配件,前前后后耽搁了4天。一直看网上评论,我也认为比亚迪售后不会很好,但是这4天全程下来,不管是销售还是售后的态度还有服务质量都让我很满意,车又崭新的交给我了。🤨 【提车价格】 裸车15.58,办的按揭,最终落地16.6。 【驾驶感受】 目前行驶了550公里,一直是强制保电40%+hev+标准模式,动能回收大,操控起来还是很舒适的。只有一次,我下雨天踩急刹出现了自动紧急制动功能受限,过一会又自己好了。 【油耗】 一直设置的是强制保电40%+hev+标准模式,油耗在5.6个左右,本人并不是很在乎油耗的人,一辆suv,这油耗我已经心满意足了。我更在乎它的动力。而且还经常在车里午休开着电空调,挺安静的,简直太爽了,代价就是油耗高🤣 【空间表现】 一般就是我和我女朋友开车出去玩,偶尔才会一家四口一起出去,空间方面没话说,肯定够用了,对我们来说绰绰有余。 【充电时间】 每次都是30%或者40%开始充,最开始用了慢充花了6个小时左右充满,之后都是快充,40分钟左右搞定。不是一直在说偶尔要给电池慢充,让电池校正嘛,这点仁者见仁智者见智吧,因为我公司楼下有充电桩,经常充电,但还是要跑去几公里外用慢充充。 【最不满意】 目前来说的话,超过100码,明显能听到前面引擎传来的噪音,还能接受,就是对比之前的静谧性,感觉很突出吧。过颠簸路段时,滤震不是很好,但也还能接受。在4s店加装电池护板时看了一下底盘,还是有一些已经生锈的地方,也没仔细看,都不是非常紧要的地方,我也不是特别在意,但还是让我挺不舒服的,毕竟是新车。 目前在4s店加装了电池护板(680元左右),在外面汽车美容店贴了全车膜,包含内饰,中柱,门碗(一共花了大约1100元左右)加装挡泥板(30元左右)。 总体来说对这车很满意,物超所值。 最后问问圈里的大神,怎么让小迪你好,放首歌。它会自动开启网易云音乐放歌,我已经改了,但是就是不能通过语音控制启动它。

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    2022-07-03

    哦安心据我了解都不帮你厉害,我杭州订的比亚迪宋,一开始销售告诉我两个月就能提车,现在四个月了,他告诉我,今年都很难说有车

    钱塘伯纳乌一般和女朋友,偶尔一家四口,兄弟你真会玩!

    舞之精灵868厉害👍🏻我1月订的pro,坐标天津,目前还没有消息,哎。。。

    点评车型: 2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro

    3.57良好

    【购车经历】 刚开始是看秦plusdmi,试驾了一下,发觉空间小,后排顶头的压抑感。后来又去看了宋plusdmi,试驾了,感觉很满意,但得等3-4个月。后来听说宋prodmi要上市,看完广州车展后就直接去盲订宋prodmi,。11.14盲订的,1.3号就通知过去验车,销售直接带去仓库看车,没洗好车就叫我去验,我也是服了,后来改到10号验车,当天搞好手续,保险,交款,等通知过来提车………21号提车… 【充电时间】 在4儿子店充满电才出来,行了十公里左右吧,很多功能在摸索中,后来又试了快充,从25%充到98%用了1小时左右吧,13度电用了20块,比亚迪app上可以看到充电的情况,后面又充了二次快充,感觉挺方便,一小时很快!过年回老家,用220v车送的充电充满,慢充需要10小时左右,功率在1.4kW,快充一小时,功率在10-18kW! 【驾驶感受】 新车气味重,贴膜不要贴深色的,雨天看倒后镜辛苦,驾驶感觉挺好的,语音按制挺快的,跑了二次高速,第一次,速度在90-105,用acc用HEV+eco模式+强制保电70%,油耗如图图3,大约4.4升百公里,第二次高速塞车,速度为90-105左右,用电,那真的省,插个队,加速快,用电到58%左右,就HEV+eco模式+强制保电70%,到家时,电量为68%,油耗为图4,约5.6百公里,高速用eco模式感觉动力没那么强!发动机介入的声音真的不大,高速主要是胎噪声和风阻声,100左右的噪音还可以接受! 【空间表现】 空间一般吧,感觉后备箱小,装不了多少东西,后排坐椅比较硬。驾驶座还是挺舒服的,不会感觉累…音响嘛,见仁见智了, 【最不满意】 春节下雨,车门挡板都是泥,特别厉害,车门边有少许水,查看机仓,发现里面也很容易脏,有泥泼到机仓!水杯位置,要吐槽。放了水杯会影响挂挡,感觉不太顺手!新车气味,😂顶不住,网上买了十包活性炭放车上, 【乘坐体验】 后排坐的会晕车,我小孩说的,有时候过弯摇摆厉害,我没坐过,但驾驶位还是挺好的,喜欢座椅加热功能!底盘过滤差点。 宋prodmi总的给我的感受还是挺不错的,也感觉对得起这价格,在城市里使用真的舒服,如果装充电桩还更省,附近有充电桩的也不错,我的建议直接入110公里的,有快充,续航也远!51不建议,没开几公里就要用油发电… 希望我的评论能帮到大家…祝大家早日拿到新车,新年快乐

    2022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro 图 02022款宋Pro DM-i DM-i 110km 旗舰型Pro 图 0
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    2022-01-30

    比亚迪宋老婆地区广州,能跑100

    蜜蜂引路2021突然感觉后排窗那个白色的好丑

    用户2051317465094白色看着酷不酷

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型

    3.71良好

    长春有政策,领了7000补贴,裸车10.98,保险4500,8年质保3700,相当于11.1落地。来回辽宁是走的高速,全程400公里,加了220的油。之后一直都是纯电通勤,基本上是两三天一充电,家里安了充电桩,还是非常省钱的。这个车有一个缺点就是急加速时轮胎抓地力不够,有打滑现象。之前开的19款荣放,现在开这个,动力完全是够用了,空间也都差不多,想要经济实惠的,可以选这个车,个人觉得性价比非常好。车机原厂的导航不是特别好用,主要是没有小团团语音包,差评。最后在网上找到了解决办法,下载了共存版导航。还有免费版的酷狗会员音乐app,平时开车也就这两个常用的。之前弄了个主题,感觉非常不实用,还非常麻烦。

    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 02024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 0
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 12024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 1
    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 22024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 71km 领航型 图 2
    2024-04-15

    用户80722765哥们你这个长春哪里买的?带宽全款?

    端庄海洋WOy换车抓地好的轮胎行不行。

    恺瑞妈补贴当时就减么?一定能得到么

    点评车型: 2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 110km 卓越型

    3.64良好

    外观和空间在这个价位来说我感觉很满足了,动力挺强的,没感觉到吃力,内饰方面除了仪表基本没啥缺点吧,氛围灯太短了,很没有一样,感觉就是凑数的。车机流畅度可以接受,不下载其他的app的话还是很流畅的。辅助驾驶,挺一般的……很一般。加了个精诚延保,落地差点15

    2024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 110km 卓越型 图 02024款宋Pro DM-i DM-i 荣耀版 110km 卓越型 图 0
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    2024-04-11
    前往

    同级车热门评分

    3.93分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P PM

    【购车经历】 突然准备买个车就开始看了,从纯电看到纯油又看到了混动,最后byd宋和领克进入决赛圈。宋的外观我觉得还不错但是内饰确实比较一言难尽,特别是方向盘上面那个大字还是个蓝底,每天看到真的比较糟心。所以试车的时候就直奔领克4s店了,准备混动的03.01看一看选哪个。 后来突然想到emf还要给购置税,同配置算下来并不比emp贵多少,而且绿牌成都可以不限行,路边停车也有优惠于是就直接选了emp版本,毕竟03也没有emp? 【空间表现】 因为底盘中间的T型电池,所以档把下面是完全实心的,并没有很多新能源车一样的掏空。后排地台中间也有一定的突出,不过比起之前的很多车还是好很多。前排储物空间整体比较局促,东西一般都放后排。后排放倒的话大概10度左右,没有纯平不过也够用。[见图一] 一体式座椅很帅,但是也侵占了后排的空间,而且用久了有一点塌,其实也没多久就一个多月[见图二,三] 不过我170调整好之后后面也还不顶膝盖,同时试的02就有点顶了,但是02的屁股是真的好看阿 【智能化】 因为一直想要hud所以加了选装包,整体用起来看的很清晰,但是配套的百度地图是真的捞,经常乱导航。希望魅族接手车机之后能选用高德。提示的话如果再详细会更好,一些比较复杂的路段还是要低头看大屏才能看明白,显得鸡肋了不少。选装包一万其它的功能基本没用过。 领航功能高架桥和堵车的时候还是很解放右脚。 香芬需要自己加精油,我一次都没用过,据说是加六神都行? 自动刹车再倒车的时候有时候过于灵敏,还有半米左右就突然刹停我甚至以为都撞车了 车机系统目前遇到卡360一次,自己重启一次,整体流畅度不错不过第三方软件约等于没有。只能说未来可期。 【续航】 emp的70公里纯电续航基本能做到1:1甚至更多,唯一不足是只有慢充且充电头在左前方。很多时候需要直接怼到停车位才能充电。还好公司楼下慢充桩很多而且车少,不然只能买一个快充转慢充的转换器,官方4999,淘宝可以2000多买到功能类似的。不过安全性未知 【驾驶感受】 日常我使用的是智能模式。整体悬挂偏硬,面对减速带后排震动比较多。左右晃动有点过于明显了。有电的情况加速很给力,匮电状态下油门需要踩的更深一些。40/60码的时候会有一个降档补油的感觉,不是很线行。高速目前开过一次,120的速度感觉也挺稳。 前排双层玻璃隔音很给力,开窗明显会吵闹很多,还好领克新车味道不大,关门开车也不怕中毒。 上坡和转弯的时候偶尔中控台发出异响,问了下车友,说的恭喜我是正品领克??。要走高端路线还是希望能把细节做好,每次响都觉得自己开得是一辆20万公里的老爷车,其实才2000公里 【油耗】 市区匮电的话表显6个左右。整体还算满意,500块钱油目前跑了2000公里,当然也偶尔冲冲电。外面1.4左右的商业充电我充值300块也还没用完。还算满意 【保养】 1.5万公里一次的保养比起之前烧95的领克可以说进步巨大。具体花费只有到时候才知道了 【总结】 可能它不是一辆完美的车,但是他的确让我享受到了很多的有点。市区用成本低,可以跑高速没有续航焦虑,偶尔能够激情运动一下,也能满足我的家用装货需求。颜值也顺眼,每天看的内饰还满意。硬要说可能价格稍微不那么友好,比起byd的性价比确实差了一些。但是钱可以再挣嘛,这种年轻的不妥协和冲劲可能以后就再也回不来了。就想领克的logo一样,没有完美,总有缺陷

    4.86分“优秀”
    长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125KM 超越型

    车型:长安UNI-Z 2024款 蓝鲸智电iDD 125km 超越型从4月3号提车到现在也有十几天了,提车第二天去把油加满了,加油时车里的油的续航还有190几公里,加了370几块钱的油,到目前为止,燃油续航才用了150几公里,中间也用亏电油耗跑过,因为是带媳妇练车,它的平均速度也就30公里每小时左右,跑的重庆的山路,最低油耗表显3.2,我自己亏电,跑的比较激进的话,油耗在五个左右。在群里和朋他们同样买车的聊天的时候就遇到过说人脸识别不行的,人脸识别需要在车主手机APP上面,录入人脸,然后再按主驾驶门把手上的按钮开始人脸识别,还有就是进入车的时候,直接坐好里边的摄像头,也会进行人脸识别,不然的话就启动不了车,我这段时间开车就没带钥匙,就是一直用的人脸识别,还有就是使用人脸识别开的车,下车的时候也需要按主驾驶门把手的按钮才会锁车,还有一个问题,就是座椅自动调节到自己的驾驶位,像我和我媳妇儿两个,我开了车,没锁车,然后她直接上来电动座椅不会调到她的位置上,需要把车熄火,然后重新启动,电动座椅才会调节到另外一个驾驶人员的座椅上面去,还有就是手机APP可以多人使用,需要分享给对方,就是输别人手机号码就行了,大家也看到我后备箱放的一个插排和一个随车充,基本上一个五米的随车充配,一个插排就够用了,而且插排在对外放电的时候也能使用,或者是一个五米的,随车充配十几米到20米的线板也行,出去玩的时候一个长点的线板相当有用

    3.43分“良好”
    领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版领克01 PHEV 2023款 1.5TD EM-P 晨曦版

    感谢圈主星巴克在逃星选美式推荐 1,个人情况简介 23款01EMP,10月15日提车。目前1900KM,APP表显综合油耗5.9L/100km,电耗3.9KWh/100km,(近一个月使用智能模式,不充电,相当于EMF的情况使用),刚提车半月内纯电使用电耗为12KWh/100km,无空调 2,提车价格 裸车指导价22.78,落地车22.38w+保险5721元,全款,官方优惠4000元 3.真实用车体会 1. 外观内饰做工、用料 10月15日提车,有轻微塑料异味,车内购买竹炭包,大概3天左右异味散去 顶配版本,NAPPA真皮+Nubuck翻毛皮座椅体验十分优秀!舒适感拉满!强烈建议后排也能加入选装,非常的舒服座椅内饰没有异味,车内轻微塑料异味大概率是当时包座椅塑料长期在停车场停放暴晒导致(政策原因车到了很久流程没有走完) 2.驾乘空间 在选择车辆时最大的考量便是空间问题,本人170,上下空间充足,头部足够空旷,腿部没有局促感,长时间驾驶过程中不会有被束缚的感觉。后排空间同事在乘坐后表示比较舒服,一米八身高同事在后排乘坐时需要前排乘客调整座椅,略显紧凑。后排中间凸起部分比较影响乘坐体验,但其实以前的车也有,而且我自身用车环境来说并不会经常满客乘坐,所以对我来说没有担忧点。后备箱空间对我来说十分充足,提车后很快就进行了搬家,还是很能装的 3.动力感受 纯电模式:高灵敏,在起步、变道、超车过程中平滑,响应积极,十分舒适,我非常喜欢 智能模式:更加稳重,油门前半段稳提速,后半段多数应用于高速过程中,加速比较有力量,很跟脚,急加速下会有顿挫但较为平顺,很像油车的加速换挡感觉,喜欢传统油车的驾驶体验的话会很喜欢这种感觉,低速中会比纯电模式响应慢一些,进入60码以上后,发动机全部介入时,高速状态下响应会比低速更快一些,更加接近传统油车感受,不会出现高速无力感,驾驶的时候会给司机非常足的驾驶信心 运动模式:应该叫油车的纯电模式,他的响应就很电车,给人十足的驾驶感。偶尔驾驶需要激情的时候还是很舒服的 Ps:本人新手司机,以上感受仅代表个人,驾驶体验这种主观性极强的东西,还是仁者见仁智者见智了~各位当个参考看看就好~ 4.乘坐感受 驾驶过程中,座椅感受非常舒服,赛车式的包裹感要比传统油车座椅来的舒适多!整车隔音也十分惊喜,之前在选车时看了不少视频,都有对胎噪,高速风噪的担忧,毕竟是SUV。但在实际用车过程中隔音十分NICE!风噪在90以下没有明显感觉,90码以上,无音乐播放的安静环境下在两侧后视镜位置有漏风的那种风噪,声音不大,开音乐的情况下是基本听不到的,这个还是通过其他车友发现的。对于我自己来说这点风噪完全可以接受。不影响驾驶感受 关于顿挫以及底盘,一个多月体验下来,底盘偏硬,但这个是在试驾过程中就了解了,毕竟年轻人还是很喜欢这种感操控的感觉,相对于较软,像船一样的感觉本人不是很喜欢,这个东西就是仁者见仁了。变速箱顿挫的体验是从智能模式下的急加速中才会出现明显感受,顿挫比较明显,有时会出现响应不及时,副驾也会有明显感受 5.油耗感受 目前跑了1875km,全为通勤,单趟30公里,80%高架+20%市区,实际应用环境高架上班多数堵车只能蠕行,一整天60公里中40%速度会在80码左右,60%会在40码以下,综合油耗是目前表显是5.9L/100km,我做了一次满油馈电测试,最后剩余5.7L油,一共跑了649KM,每天单趟30km耗油1.5L左右,如果5.7L油跑完,就能再多跑114km,一箱油总里程就是763km(当然不会有人这么极限开车) Ps:强烈建议,赶紧更新这些个设置,保电设置不记忆好蠢啊! 6.功能感受 360全息影响新手司机最好的伙伴! 自动泊车对于完全无法独立停车的新新新手是非常棒的!不过有一定基础后,既使还比较新手,自动泊车就略显鸡肋像一个玩具功能。主要原因两点: 1.速度慢,多次进出找角度,这个可能是程序对于入库路线优化问题 2.应用场景有限,对于划线清晰的地库自然是没问题,但对于小区砖块画出的线或者是年代久远,线条不清晰的线路,无法识别,非常依赖划线清晰与否 音响效果 音响效果非常出众,有很好的环绕效果,我现在每天上车第一件事就是开音乐 4最不满意: 1.导航 强制只有百度地图,很蠢,当行播报反应慢导致错过出口,频繁出现。强烈建议更新应用商城! 2.车内设置无法记忆 保电设置无法保存,每次上车都要点一遍,没啥大碍,就是显的这个8155芯片很蠢,用汽车参加马拉松,该发挥的价值是一点不发挥,希望OTA可以拯救他吧 5.总结: 合适的价位买到了心仪的车无论动力,舒适度,幸福感,拉满,对于目前出现的一些小缺点,可以接受,但一定要改!知错能改才是好孩子。朋友买车我还是会推荐领克,在我个人看来,安全、高级感、里程无焦虑、智能化领克都兼顾到了

    4.07分“优秀”

    作为GS4的插电式混合动力版本车型,新一代GS4 PHEV在外观造型上与燃油版车型采用了相同的设计,同样是光影雕塑3.0的家族式设计语言、同样是凌云翼3.0前格栅,不同的是前格栅的辐条以及车标加入了蓝色元素,以此彰显自身新能源的身份。 车身尺寸方面,新一代GS4 PHEV也与汽油版车型保持一致,长宽高的尺寸都比上一代车型有所增加。  由于动力电池是固定在底盘下方的,因此它没有侵占到乘员舱以及后备厢的空间,各项数据都与新一代GS4燃油版保持一致。 基于广汽GPMA架构打造的首款紧凑型插电混动SUV,搭载一套由1.5T米勒循环三缸发动机和G-MC机电耦合系统组成的混动系统。 1.5T三缸发动机在数据比上一代GS4 PHEV的1.5L四缸发动机要高出不少,运用了不少新的技术,比如350bar的高压直喷技术、GCCS燃烧控制技术、平衡轴及双质量飞轮的应用(加入被动降噪措施),最终迸发出150马力、发动机燃烧效率达38.5%、还满足了国六b的排放法规。最重要一点就是,发动机除了在低电量且高速工况下会直接驱动车辆以外,其余工况下的发动机都是先驱动发电机发电,再由驱动电机驱动车辆行驶,也就是说大家常说的“增程式”。  新一代GS4 PHEV的“油”、“电”两种动力的混合工作是由这套G-MC机电耦合系统来完成,有四种运行模式可供用户选择,分别为EV纯电优先模式、CHRG主动充电模式、SAVE电量保持模式、AUTO综合运行模式,AUTO综合运行模式会根据剩余电量以及工况等状态,自动选择“EV”、“CHRG”、“SAVE”三者,短途用电、长途用油。 得益于混动系统的存在,发动机更像是一个辅助的“角色”,除了在低电量跑高速的时候才会直接驱动车辆,其余时候发动机都不直接参与动力输出,更多时候都是工作在一个经济高效的转速区间,因此新车车内的静谧性得到了很好的提升。 悬架的侧向支撑表现出硬朗的一面,出弯时车尾的循迹性较好,没有表现出车尾跟不上节拍的感觉。压过井盖或者小坑的时候,悬架除了能将大部分冲击、振动吸收以外还会保留一定路感,整个底盘会给到驾驶员一种挺扎实的感觉,综合实力相比上一代车型有了很大提升。 底盘增加了电池包以后缺少护板包裹,看起来不太平整,跑高速时容易产生较大的风噪;经过连续减速带的时候,后桥会有一些多余颤动,滤振性还有提升空间。