点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

五月底订车，六月上牌，裸车29.7，原车白色，回来后贴了液态金属龙血红，加了红色全包围脚垫。 【购车经历】 之前对车没什么概念，也不感兴趣，毕业了买了辆09年的二手帕萨特开了六七年，老婆也觉得有车代步就可以了，所以结婚时也没买车。然后母亲节那天全家人吃完饭，路边停一辆奔驰C，觉得还挺好看的。 至于买车，完全就是一念之间了。脑子里灵光一闪出现了上周看到的奔驰C，就想起我家隔壁的奔驰4S店去试驾了。然后我俩都相中了，隔周象征性的试驾了同价位的几款车型，刚好赶上购置税补贴，就订车了。 【油耗】 跑了不到1K，油耗的话市区基本在9-10之间，郊区道路的话6.5，高速跑过200多公里，跑的那段上下起伏比较严重，油耗8个，如果平坦的话应该也在6个左右。 【驾驶感受】 动力对我来说足够，开着很爽，尤其红绿灯第一个的时候。 【亮点配置】 内饰真的顶，尤其是红色氛围灯加加上红色脚垫，红黑配典中典，很哇塞。 隔音也不错，听着歌基本听不到外面的声音。 空间是属于那种外面看着车不大，后排空间足够的那种 说说用着不爽的几个点吧： 1、感觉降档，尤其是二档降一档时有明显的顿挫感； 2、自动驻车的识别上不是很灵敏，侧方的话识别率还是挺高的，倒库的话除非两侧都是车，中间空一个那种，不然很难识别出来；3、导航方面，五月份的产的车，车机的导航还是20年的，本地一些地标性的道路都还没变更过来就有点说不过去了，不过平时基本用不到导航，用的话基本也是Carplay； 4、原厂的音响用U盘听歌音质也是非常棒，但是一个记录仪U盘，一个音乐U盘，每次启动的时候行车记录仪要响应很久才能识别出记录仪的U盘，拔掉音乐盘能做到秒识别，但是再插上歌单又要识别很久，这点用着比较纠结。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 皓夜运动版

4.07分“优秀”

本人刚需用车，选车时很想体验小柏林，但销售告知选配和皓夜版都要等很久，时间不可控。因为急用车，就订了时空银的标配版。 等了一个多月订到还未发货，可能是运气较好，就在国庆最后一天销售来电，告知有一台皓夜版已经发货而且没有订单，于是立即拿下。 费用明细 整车费用方面，因为原本定的是标配版。开票价在标配版基础上增加了皓夜的1.8W。 皓夜裸车价366700，装潢保养套餐总包16300，保险13528，购置税因为刚提车还未上牌，预估在32000左右，加上一些其余的增值服务1700，整车落地最终为430228。 皓夜版内饰及性能方面没有差异。外观和部分配置有所变化。 外观上除了轮毂不同，还采用了熏黑夜色套件(车头大标中网轮廓，以及后视镜改为黑色），文末有照片。 配置方面，皓夜主要增配了三项：小柏林15喇叭口；后视镜并线辅助；车辆启动时的投影车标。 性能上皓夜版毫无变化，就说说小柏林。以Carpaly连接手机播放的音乐，能明显感受到低音部分的力量更为强劲干脆，同时系统可以调节声音集中在前排还是后排。因为本人平时爱好电音，在车内加大音量时，确实能体会到小柏林还是很香的，配上新C骚气的氛围灯，妥妥的就是一台移动夜店。 至于动力嘛，1.5T的起步还是会有点肉，但像杭州这种堵车堵到没脾气的交通状况，当作家用车也是够用的了。因为刚提车还没上过高速，后续再发测评。 最后看下皓夜的区别之处，直接上照。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.43分“优秀”

外观好，即使新款上市了。 内饰入眼，虽然新C更上一层楼，但这款依然能打。 配置，相比同级bba主流水平吧，相比二十万左右自主和普通合资品牌被吊打。 空间够用，轴距够长。 操控不错，一圈多一点掉头，轮胎够宽。 动力一般，热车后还可以。 舒适性挺好，但还是有点偏硬。 【亮点配置】 小柏林不错，我的渣音乐放的赏心悦目… 【提车价格】 北京降价的尾巴买的，优惠不如之前大了，不过五万多现金优惠也还行，宝马3优惠几乎没有同样没现车，奥迪没看上，凯迪拉克差点买了，试驾感受不太好。 【销售态度】 现在奔驰售前服务还行，最好提前在网上联系销售，否则进店还是差点意思。 【空间表现】 同级还好吧，后排挺宽敞，不过横向空间一般，后排地台很高，不适合坐成年人。 【动力表现】 动力一般，这代C被吐槽最多的就是动力，确实，低速跟车很难受，三千转以下动力真的挺一般。不过，毕竟这个价位，行驶质感以及中段加速还是可以的，最近刚过磨合期，加速表现良好。 【油耗】 真的不省油，这个轻混啥用没有。短途十个油，堵车十多个。但高速省，7个左右。我的理解是车重1660公斤，算重的，轮胎前225后245，好看是好看，但宽胎影响动力响应和油耗。热卖车迈腾215胎宽，1550公斤。 【购车经历】 家里一台哈弗H5十年了，验车和行驶品质无法满足家人日益增长的物质文化需求，故决定换车，起初看到北奔C优惠八九万心动了，落地不到三十万，结果一问最多五万，同级奥迪4优惠五万多，配置还好，可惜没看上也没试驾也没现车，宝马3太热销，连展车都没有，优惠呵呵，凯迪拉克CT5外观内饰都还行，优惠也行，可惜试驾后很犹豫，太运动了，油门窜，乘坐感受硬，再试驾奔驰就直接pass凯迪了，至于其他品牌没在考虑范围内，没了解也没咨询没试驾。价格方面260星耀比运动贵了一万，但多了柏林和18寸AMG轮毂，超值，但35.6的价格有点高，看上标轴星耀，便宜很多也够用，可惜北京就没车，订根本不靠谱，就咬牙长轴的了，最后谈定裸车30，加一万装饰，送2a2b，走奔驰金融18个月的首付一半，落地35.8。 家里19年购入长城炮乘用版高配，所以这次的目标就是小轿车进城开。皮卡要是能进城估计二三年不换旧车了。

点评车型: 2015款奔驰C级 C 200 运动版

3.64分“良好”

我本人目前拥有四辆车，这是我最早的一辆，也是对我来说最有意义的一辆。其实w 205的c级，如果再不去做评价就晚了，因为现在新款的c级它的动力总成也会有一次很大的变迁，所以外观内饰动力都会有变化，所以作为2016年1月1号提的这辆车的老车主用到2021年的今天呢？其实我是有很多很多的感受的，首先就是外观，我认为2016年那个时间节点（这辆车15年出的）是最强最恰当的提车时期，那么经过这么多年的这个外观呢？所谓的小的迭代，也就是中期改款并没有发生很大的变化。直到2021年啊，新的c级的改款，实际上呢？我认为新c级是比我这一代要丑。，而且要丑得多的，外观不再经典。 那么内饰呢？内饰还是奔驰的一一一如既往的一个进步，那这个是有目共睹的，包括它的空调出风口，包括内饰t字型的区域，中央扶手箱，还有就是屏幕啊，这一代的新一代的c级比我这一代的w 205的要强很多了，这个毋庸置疑，触控板整个的车机系统，MBUX这套系统都会变得很顺畅，方向盘的握感甚至都变好了，这个是令人欣慰的地方。 那么说到动力呢？动力的话，这一代最新的c级呢？他还没来得及配m 254的发动机，也就是说一部份的新c级还是用沿用上一代的m 274264这个时期的跟我这台c200是一样的，那么买c级的话，这个这么多年的使用全下来得这综合感受就是动力其实是不够用的，就是c200在我当年购车的时候是非常非常妥协的感受。仅仅184马力到现在为止的话，因为我现在拥有的车基本上都是两百马力以上的，仅有的一个mini cooper S 192马力也是应对于这么轻这么小的车身来说的，所以说相比之下c200是我这些车对比起来动力马力最差的，那针对这样的一个动力，它的操控性其实反而是不错的。 我这辆车价机底盘来看过他的呃，半轴的摆角，车辆的束角以及主销后倾角是一个比较优化的一个设计，主销后倾非常大，然后会带来一个转向所谓的“高级感”，这个至于为什么是需要用公式推出来，我在一次一期节目给大家讲得很清楚，大家可以关注我去看一下。 那么这个操控说完了动力，说完了，那么它的油耗这辆车确实是非常非常低的，这个这个车的油耗，我开出到了5.7个油，那当然是这个瞬时油耗啊。平均油耗的话大概是8.1到8.7个之间吧啊，都有开的狠一点的话也到不了9个，所以这是一个非常非常令人欣喜的一个结果。我不知道未来的m 254的这个i s g的电机怎么样？但至少说这一带我敢说。嗯，m264也好，m 274也罢，都是省油节油的取向。 总体来说这个车算是给好评吧，大毛病没有小毛病呢，奔驰都已召回的形式给解决了，也没多花多少钱。 最关键的是，当时为什么提这辆车？还有一个重要原因就是这辆车的动力总成它的核心发动机。m 274这款发动机呢？是由我自己来完成的，也就是说当时作为这个奔驰品牌的发动机工程师，这个发动机是由零部件开始，我就开始从电脑系统中一件一件地追溯，一直到下线，那这个逻辑上来讲的话，现在这个时代你再做我这么一个操作是完成不了的。由于那个时候系统还不成熟，我有条件在各个车间里面找到我熟悉的人，一件一件地按照追溯码去跟踪，把主要的零部件比如3c，车身（悬架是不行的）跟踪出来到这个经销商进行提车，这个是一个很有意思的过程，而且这个过程帮助我建立了对汽车行业汽车零部件以及供应商体系的一个非常非常深刻的清晰的认知。所以这个对我后期做的车评都是一个巨大的帮助。所以这个车的提车对我来说，嗯，无论他是否值得。对我来说，生命中的意义都是非常重大的。 纪念我在车间做一线工程师的日子。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.4分“优秀”

1.5动力没毛病，除了吵了点，平时温柔踩很安静 【购车经历】 6月购置税减半，加速了买第二辆车的想法，目标买一台追求舒适性与操控性平衡点车子。然后就34c还有比亚迪汉都试驾过，其中a4操控最运动最爽，也是最颠悬挂最硬，家人坐着不舒服，销售吹虚拟座舱科技感，可是完全感受不到，因此pass; 宝马3系悬挂很舒适，虽然销售坐在副驾一门吹操控，但我完全感受不到什么操控，转向有点侧倾，刹车过于灵敏点头厉害，急加速做不到松油门滑行的动作，因为降档太快，拖拽感极强，很容易晕车，家人不舒服，因此pass; 然后比亚迪汉dmi，毕竟国产之光，加速感很强，非常平顺，配置最多，科技甘很强，还省油，还免购置税，还有广东新能源补贴(不知是8000还是1万)，想想都香，不过问题来了，底盘个人感觉很不好，舒适程度连卡罗拉都不如，平路也会感受到底下的小细震，悬挂也硬，过高点减速带就是钢钢过去的，实在是拉夸，虽然比亚迪三电技术很强，但感觉车的本质没做得很好，因此pass; 轮到c级，悬挂柔韧，内饰豪华氛围感很强，氛围灯一口，老婆很喜欢，1.5t动力也跟其他2个2.0t竞品差不多，但就是急加速吵了点，不过平时谁天天暴力开，本人一年都不上10次高速，所以就是c级了。 【销售态度】 奔驰>奥迪>宝马 【提车价格】 佛山落地32.5，含贴膜脚垫之类，没送什么保养 【驾驶感受】 综合最平衡得了舒适与操控，最满意是调头那小半径的感觉，比a级小车还轻松，对比比亚迪汉那调头半径大得太糟糕了。高速轻轻踩1500转就120时速了，很安静，比起之前的小车稳得很，但急加速就有点露馅，涡轮动力有延迟，声音也大。 【乘坐体验】 一坐进去氛围灯一开，老婆喜欢，老爸喜欢，老妈喜欢，还用说什么呢。

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4分“优秀”

本来准备宝马3，奈何说漏机油再加上网上蔡老板喷的有点闹心，两个?对比看了一下，最终还是c喽（沃尔沃其实外观我是最爱的，低调奢华，也符合内心的感觉吧，奔驰相对来说有点高调，可惜沃尔沃发动机听说不大好，再加上之后家里安排做一些生意，奔驰品牌加持相对优势大一点） 整体而言，还算满意，本身怼动力追求并不大，只是说到了这个年龄需要差不多的车.先说优点或者是满意地方吧，整体内饰感觉还是挺不错的，这个也不用多说.外观松石绿还是挺好看的，就是比较容易脏要经常洗车.整体动力还可以，除非激烈驾驶，个人其实并不喜欢激烈驾驶，惜命也是因为毕竟开车不久 另外就是一脚油门下去发动机声音确实大，速度确实可以起来也有推背感（和电车不能比，那个感觉魂在后面飘） 固特异防爆胎这个可以理解，只能说不适合现在的长沙，六号线开通中坑洼比较多，悬挂还算满意，可惜轮胎不适合，准备换一个米其林 舒适性如果说正常城市平坦道路那没话说，安安静静.就是有时候停车怠速时700转左右有时候时不时会抖动，这个有点败好感喽，不过作为一个车，还是可以理解的，其实以前观察过就知道，这个算比较正常 最后就是配置相对较低，本身想加智驾智享的，4s店直接说不可能给你订，平常座椅通风加热，香氛系统，电尾门都没有。不过从另外一个角度考虑，奔驰其实内部一些做工还是可以的，这些年通货膨胀c价位要维持三四十万价位，总要有取舍，取消这些我是比较能接受的，好歹不是三大件安全配置啥的。然后一些配置比如高音香氛这些都预留了孔位，不知道是不是故意的，也算从另外一个角度给了你一些灵活性，你想要就去外面加，也一定程度上支持了普通店子经济。最后最后还是得说，奔驰吃相不要继续难看了，现在其实还算可以接受 辛苦圈主陈子昂推荐。

点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

4分“优秀”

【最不满意】 最不满意的地方，就是发动机转速上到2000转以后的噪音了，轰轰的声音，真的感觉不出来，这是一款价格将近40W的车子！还有就是刹车踏板行程过长，有时候都踩到一半了，车速并没有刹停或者减速到情况需要！ 【提车价格】 我是3月份去了当地的两家4s店看的车，说是两家店，其实他们是同属一个集团公司，因为我选的是奔驰C260L石墨灰，有一家店里没有现车需要等半个月左右，（提车心切，懂得都懂）！转而去了另一家店，价格谈到最后是322000，送一A一B保养，脚垫，固威玻璃膜和电动尾门，还有一个华为平板！当时感觉这个价格还可以！但过了一个月后看到全国各地车友的价格都有30W提车的，那种被4儿子店宰的感觉油然而生！简直是心在滴血！而且保险买的也贵了好多，车损险9千多块！反正加上购置税、保险、上牌的费用总得下来价格是36万3千左右了！（我这个大冤种买贵了，请各位勿喷呀！） 【油耗】 车子已经开了一个多月了，跑了有2千多公里，中间跑了一趟高速，油耗平均下来7.8个油这可能跟驾驶习惯有关系，因为车子是我和媳妇两个人开，我开的时候表显油耗是6.8个，总体差别不大，可以接受！ 【驾驶感受】 驾驶这块总体上还行吧，可能并没有达到我想要的那种感觉，整体NVH做的也可以吧，一百分满分的话80分不能再多了！ 【动力表现】 这款车被喷的最多的就是它的这款1.5T发动机了吧，实话实说那些喷1.5T的有多少开过这款车的，同级别我表弟的A4L2.0T，动力还没走它好，只要深踩油门，小小推背感还是有的！我个人对这款发动机感觉是没问题的，绝对够用！（只是感觉奔驰用1.5T的不够地道）！ 这辆车最满意的地方当属是外观设计了，当时没有选白色，因为觉得大街上奔驰C基本上都是白色，都有点烂大街了，刚开始看上了松石绿了，但媳妇觉得这款颜色太小众了，显得咱们鹤立鸡群！然后就选了石墨灰这个颜色（后面真的太庆幸选了这款颜色），真的越看越好看，大气沉稳，都说开C的都是女性居多！但是这个颜色完全是吊打他大哥E级的（个人感觉）！男女都是非常适合的！最后给各位上几张靓照…

点评车型: 2015款奔驰C级 C 200 L 4MATIC 运动版

4.1分“优秀”

【驾驶感受】 底盘扎实，用ECO模式比较肉，但是这车不需要跑那么快吧。。 【油耗】 表现不正常，一会8个多，一会10个多，还是得自己用笔记本记录吧。 提车时总里程 87300km 第一次加满 530元 9.05元每升加了58升多。 后续持续更新油耗。 【维修成本】 这个的确挺高的，一个后视镜的灯原厂件得2000多。。 【最不满意】 蓝牙连接总是断开，可能因为我是安卓手机的原因吧，手机放歌，到了车里的音响里，歌声就变味了。。不好听了。 【亮点配置】 倒车影像很高清，后置摄像头是隐藏式的，所以每次倒车后面都看的特别清楚，这点值得我们华系车子学习一下。 【购车经历】 前面去了很多地方试驾了新C，感觉内饰比老款好看，驾驶体验和舒适度没有这个老C实在，开来开去还是选择找个二手的吧！ 在宁波买二手车，我还是只身前往买的，好几个朋友都说我真厉害。。😂不知道啥意思，难道宁波的二手车都不好吗？😥 由于是5月份的最后一天，想着作为六一儿童节礼物?赶紧就把车子给提了，所以全程都没有好好看看这车的其他地方。夜里到家后才发现这个车子的左边后视镜的转向灯不亮，还有右后方的转向灯，有两个灯珠不亮。（目前已经谈好维修费1050元） 第一眼就喜欢上了，我老妈说这颜色看着比较显老。。但是对于我来说，这个很耐看，很帅，很耐脏。一见钟情的那种感觉~始于颜值了 【保养】 在提车的地方做的保养，7瓶1升机油收了800块钱+空气滤芯+空调滤芯300块钱，一共花了1100。 【维修成本】 现在发现，车内点烟器也没有电，准备去维修一下。还不知道得花多少钱。。。再问问大家这个车子有自带的行车记录仪吗？

点评车型: 2022款奔驰C级 C 200 L 运动版

4.4分“优秀”

【购车经历】 说来话长，上一代C级车14年刚上市家里买过，中改之后19年朋友买过，可以说非常熟悉了，原本是不想考虑新C的。 但是试驾3系时候感觉跟网上吹嘘的差距很大，甚至号称黄金搭配的8速ZF低速拖拽感也很强，换车一下没了目标。 中间还考虑过揽胜极光，颜值简直了，而且老款短轴退市前75折，而且到时没有想要的米内，阴差阳错，听说要上加长版，决定等等，结果不仅价格涨了不少，配置还减了，想要的ACC还有啥只有高配才有，心里头一万个曹尼玛，奇瑞捷豹路虎这帮管理层无脑得厉害，直接下头。 又回来考虑BB，都说好马不吃回头草，可是看来看去还是BB，短板最少最均衡，3和C之间又犹豫了好久，最后因为奔驰这边可以不用任何加装，贷款也没手续费，而且销售也比较积极，中间出了些状况都能及时解决，最终下订。 终于不用纠结了，下一辆车等宝马X3加长吧，新GLC的内饰跟新C也太像了！ 【最满意】 有面儿，颜值不必多说，外观更显宽大，像比它更高一级别的车，另外新C的行驶质感或者说厚重感更强，悬挂也更舒适，隔音也不错，满意的点还是很多的，最满意的就是，当你不知道如何选择的时候，选它肯定不会错，哪怕买的当时有犹豫，当你拥有后，你会越来越觉得自己的选择是正确的，这就是梅赛德斯的魅力。 【最不满意】 配置配置配置，居然没有了后视镜自动下翻，开过这么多奔驰，第一次碰到没有这功能的车，路边停车每次都得手调一下，太不方便了！说是缺芯，但是无法接受！希望厂家将来能提供升级；没有电动尾门，没有无钥匙进入，没有座椅加热，没有柏林之声，当我没说吧，我不是260皓夜。 【驾驶感受】 这个我觉得还是有发言权的，毕竟上一代C开过太多，整体上新C给我的大车感更强，有点像上代的E级的感觉，更稳更舒适，上一代C是那种标准运动中型车的感觉，很动感灵活。新C总之有点油腻感，适合四平八稳的开法，非常居家。 【空间表现】 这就不说，后排没坐过，很少坐人，完全够用。 【油耗】 油耗惊喜，综合油耗7.7，满箱油都显示续航950，确实跟疫情有关，路上车少，但确实很省。 【其他】 记录一次扎胎，发现独立胎压显示，这个配置不错！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.43分“优秀”

1：初步驾驶感受：1.5T一点也不像网络上说的那样弱，相反我感觉到的是非常的给力，起步很柔顺，不是很猛的那种，起步以后，你只要想提速，给油就走，提速很线性，如果油门给大一点，坐了一家人还有一种被推得感觉，手动挡驾驶模式还没有玩的太多，以后玩了再和大家一起分享，主要的驾驶模式用的就是舒适模式。 2：新车在驾驶过程中的分享：我个人觉得奔驰C有各一个自动控制发动机的功能挺好的，在你等红灯或者零时停靠的时候，自动熄火帮助你节省燃油，只是这个功能需要仔细去研究控制，要不你就觉得不好用，先就这些吧，我还继续关注车友圈，为新车友解答，也想老车友学习经验。本人坐标西安，有西安的小伙伴想买车可以和我聊聊哈。 3：车内储物：对于储物，门上的储物格基本上可以放两个矿泉水，如果是脉动的话一瓶没问题，中间有个盒子打开里面可以放烟灰缸或者香水，或者别的什么，中间的扶手内空间比较小，主要是有两个USB接口，可以可手机充电，后备箱的空间并不是特别大，不过还够用，不是去远处越野，足够家里人使用。 4：导航是默认出厂没有的，好像可以买SD导航卡，插上能用导航，由于我一直喜欢用安卓的手机，所以Carplay我没有测试，我用了Baidu的CarLife，蛮好用的和直接使用Baidu地图是一样的，播报实时路况信息，还多了很多其他的功能，就是将手机和车载共联的功能，做的挺好，我个人认为，Baidu可以做的更好，这个领域好好突破一下，真的是一个不错的市场。 5：驾/乘空间：4784*1810*1457的尺寸，从外观来看，非常的漂亮，比例也和谐，可以用精致在形容，打开车门看到内部，让你感觉比你想象中要大，对于L的加长车型来说，后排空间可以让你坐的很舒服，如果你是1米7左右的升高，在里面就可以说非常宽敞了，而且头顶还有分段式大天窗，感觉很敞亮的，后排才是整个车的最好位置。对于驾驶而言，如果太大的车让人的操纵感觉会下降，刚好C是不大不小，就是目前我需要的感觉，对于以后家里情况在看，毕竟个人还是喜欢轿车，坐轿车还是很舒服。 目前使用车辆的时间并不长，还需要向圈里的朋友多多请教学习驾车技巧。

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

4.29分“优秀”

6年前的今天我买了人生的第一辆车昂克赛拉！就是嫌空间小，还有1.5L排量确实恼火！期间想过换车，但无奈20多万的车根本就不喜欢，而且我定下的目标就是下一款换车起码是BBA，然后半年前看过一次奔驰，也试驾了，但是那也只是看看而已，只是去体验下，毕竟那么贵对于我一个90后来说，也只有体验一下…然后时间来到了5月4号因朋友一句要不要陪我去看车，我想着没事做就去看，去之前反复问我定不定？不定就不去看了，我说先看看嘛，结果我们第一站就先去了宝马，看的是325L，期间全程并没有什么兴趣，因为确实我不喜欢宝马的内饰和外观，虽然说他现在确实蛮好看的了，可不喜欢就是不喜欢，奥迪我根本就没有感觉，所以我去都没去！一点看的欲望都没有！接下来就去的奔驰店里，那家伙一进去完全感觉不一样啊，一股尊贵感涌现而来，漂亮！真漂亮！喊销售算价C260L运动白色！裸车优惠65000元！因为我要把自己的昂克赛拉还要卖掉，所以回去纠结一下，第二天去另外两家比较，一家优惠61000，一家同样也是优惠65000元。但是没有现车。第三天又来到了最初的这家店，想到有现车，结果价钱还是这样！裸车优惠65000元！（另外加4年8次保养15000才送龙膜，脚垫，行车记录仪，无钥匙进入单门）感觉目前成都都是这个价了，就直接定了！裸车281800元+购置税25425+保险12000+强奸包15000+上牌320+上户什么服务费500+什么交车仪式费2000=336000的样子！

点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

4.1分“优秀”

【整体感受】 1.外观同级中上吧，加长后整体气质不错，年轻人自用整体感觉比较年轻，轻商务的场合用用也不错，不会显得特别小气。 2.内饰同级没有竞争对手，领先3系内饰可能5年，领先A4内饰起码10年吧……(A4这内饰再不换代真的太拉了) 3.动力够用，加速不能算肉，比常规1.5T强上不少，但是48V轻混的加入对油耗和怠速起步的提升感觉并不是很明显。 4.松石绿非常好看，值得等待！从12月中第一次订到现在提车，等了5个月，前面几个月车源非常紧张，前后在4家4S店付了订金，结果最后订的一家反而最先到了。等车的朋友们要想早点提的话不妨多订几家，奔驰的政策是订金随时可退。 【提车价格】 前后订了4家，每家价格和方案都不一样(优惠、保险、精品方案和系数都差别很多)，最后就看谁到车提谁了，最终还是🉐看得到的配置和落地价格。裸车价31W，坐标武汉。3月前订车厂家送了1A1B，现在好像没有这个政策了。 【最不满意】 4.28提车，5.3发动机故障灯就亮了，无法启动车辆，直接撂在停车场了(幸亏是在停车场🅿️)。按售后的意见，下车锁车15分钟后再启动，可以启动了，但是发动机黄码还在。第二天开回4S店，从早上十点多到下午四点才弄好，说是软件故障or48V故障，升级系统后消码了，但是把车子都升起来了，还拆了发动机护板，具体什么原因也不清楚啊，后续再关注吧。看看厂家会不会给我个明确的答复。浪费我一天假期😓😓 和群里车友聊了一下，我这应该是第一个有这个故障的……坑爹了。 【PS广告位】 车友群欢迎各位车友-准车友加入！一起交流！同城可以组织车友会🤖靓男靓女们冲！

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

4.71分“优秀”

预算35万以内，只考虑轿车，目标车型34C+CT5+林肯Z.五辆车都看过～奥迪A4L天云灰颜值很抗打，但内饰极度不喜欢，感觉是个高级点的大众而已，而且感觉奥迪现在已经不能跟奔驰和宝马划在同一个等级纬度了，如果说奔驰和宝马是一线，凯迪拉克是二线，那奥迪也就是个1.5线豪车。看了宝马三系325li顶配，外观喜欢，内饰一般，而且价格坚定，落地报价39.9万，超预算太多，感觉不值～CT5是我内心最喜欢的车，颜值绝对帅气的一塌糊涂，后排空间其实也还可以，但内心还是有点面子情节，让自己买个二线豪华心里有个不甘心，所以最后也放弃了；林肯Z没有现车可以试驾，但有现车可以看，内饰那一排大屏太有诱惑力了，无奈不知道啥时候上市，也不知道优惠多少，另外也是那点面子的事，最终还是觉得应该上个BBA.所以比较来比较去，最终定了奔驰 原计划等大牌拍到入手奔驰22款，但一个偶然机会去了趟四儿子店，发展21款优惠6万，而且有现车，落地35万以内，所以索性直接定了车，价格如下29.7裸车，装潢9300.焕然一新两年延保3000.保险12800.上牌费1000购置税26500左右.但其实买完有点后悔，一是家里已经有两辆车了，买这个车也没有第三个车位可停，二是还没拍到大牌，只能先上沪C，郊区跑一跑。 回头来说说这车 外观内饰，优秀+优秀，颜值抗大，内饰更是豪华的一逼，甩奥迪宝马几条大街 动力性，动力性一般，跟奥迪宝马比确实有点弱，但市区上下班开开足够了，只能说买这车的人基本都不是特别在意动力性的车主，否则应该大多去买奥迪宝马了 3.科技配置，科技配置一般吧，没有亮点，也没有特别的薄弱点，如果能再加一个倒车后视镜自动下翻，和四面雷达会很好一些～ 4.静音，发动机启动的时候噪音有点大，但几分钟后就好了，车开起来，内部静音很好，感觉不到特别的噪音，比我那明锐和别克好太多了～ 5.音响，柏林音响效果不错，外加静音，在车内听歌确实很舒服 6.悬挂，自己也不懂，说不上好坏，只是觉得比我那明锐和别克好很多 总体来说还是一款值得推荐买的车，不好的一点就是担心48v电机出故障～希望奔驰对这个问题能上点心吧～

点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

3.21分“良好”

C260星耀版，长沙5月现金优惠4万，落地31.8万，至今跑了13000公里。3000公里左右出现过48伏电机黄码和空调怠速粗制冷的问题，去4s店升级消除后好了，后续没有其它毛病。今天有空谈一下半年来的个人用车感受，供其它意向车主参考一下。 优点： 1.虽然是老款，但颜值还是不错，内饰漂亮，氛围灯夜间很好炫目，朋友没有说车不好看的； 2.小柏林的音响效果不错，无论是听古典音乐还是摇滚旋律都好. 3.底盘比较稳，雨天高速120公里/小时过湾没有感觉到车轮有打滑现象； 4.隔音不错，高速120关上窗放点音乐，基本上能过滤风噪和胎噪； 5.自动启停好用，发动机启动声音动静都很轻微，（宝马的启停感觉像拖拉机）。 缺点： 1.动力一般，1.5升+48V轻混数据看起来不错，但超车的时候可以明显感觉不如3系； 2，操控一般，新车上手较慢，很难找到那种人车合一的感觉； 3.1档升2档顿挫明显（适量加油可以避免），油门踏板前段比较重； 4.油门与刹车踏板间隔太近，穿椰子鞋踩油门鞋边一直摩擦刹车踏板。 5.油耗表现不尽人意，没感觉48V电机省油，高速120公里/小时，百公里油耗7升左右，市区11个油，我目前行驶了13000公里，80%是高速，百公里平均油耗8升。 6.还有保养维修的时候，你就会发现你开的是豪车（小保1600左右，一个油漆面1500，一个反光镜3000多，个轮毂1万多……）； 个人对空间要求不高，买了标轴版，如果后座平时载人多建议买长轴。 （图片网上下载）

点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

4.07分“优秀”

这个车是给媳妇置换的， 原来是台日本车，看了很多车吧，两田一产，BBA都去看了 Q3，后排空间偏小，双离合害怕 A4L动力好，但是双离合，大屏幕汽配风，也怕烧机油！ X1，看了25领先，但是4S要加的太多，而且砍不下来 3系有点贵 之前比较想买两田混动，但是女人么，看了奔驰以后就不想走了，内饰和大标确实杀伤力太大了，看看C优惠也很大，而且现在奔驰服务个人觉得还是不错的，BBA里应该算最好的了，很热情，算算价格，两田的混动高配再加几万就能上个豪华品牌了，贷款才一个点利息，也没有手续费，这利率，贷个小目标给我也要啊，反正家里还有台大车在服役，那就上C吧！ 车上路31多，送了一堆东西，贴膜镀晶，脚垫，6次小保，记录仪，无钥匙进入，还有一堆其他东西 开了2500公里了，说说感受 1.5T不带电机，动力够用，起步有点慢，速度过了50以后动力还是可以的，用力踩也有推背感，马路上这么多2.0自吸中级车都开的很溜，这1.5T家用是足够用了！ 隔音的话个人觉得还挺好，之前买过的三台车都是十多万二十来万的，所以比之前的车隔音好多了，也没开过特别好的车！ 空间是足够了，只要你家里不都是180以上的大个子，空间足够了，后备箱也可以！ 油耗，每天单程十几个红灯，大概8-9之间，目前综合8.6，市区堵车大概9-10，高速5个多，还是比较满意的，自动启停都是上车就关，全部舒适模式！ 还有比较好的地方就是内饰啦，64色氛围灯真好看，还有大天窗！ 还有怀挡，真心是谁用谁香，以前没有奔驰，觉得怀挡看着好怪异，买完后才觉得真香，倒车什么的手都不用离开方向盘！ 说说不满意的地方，低配的音响只能听个响，还好我对这个没啥追求，五个喇叭，carplay好用但是不能无线，大屏不能触摸速度也一般，你也是台上路30多的车了，给个触摸这么难么！还有豪华品牌你都不给个无钥匙进入啊，我前面两台十几万的都有，还好4S一般都能谈下来送的！ 前雷达迟滞，地库里出来，我车都开出车位了，雷达还在滴滴滴响显示旁边障碍过近， 最后还有一个问题，路上红绿灯刹停后起步，有时候会有嘣的一声，你们都有么？ 总体来说，这个价格买一台主流尺寸的B级豪华品牌，个人觉得还是比较划算的！