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    奔驰C级怎么样_奔驰C级值得买吗

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.04
    “优秀”
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    共1315人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    20.32-25.16万
    厂商指导价
    33.32-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.04
    • 3.88
    • 外观
    • 4.54
    • 4.26
    • 内饰
    • 4.95
    • 3.79
    • 配置
    • 3.19
    • 3.69
    • 空间
    • 3.82
    • 3.87
    • 舒适性
    • 3.94
    • 3.83
    • 操控
    • 3.92
    • 3.85
    • 动力
    • 3.92
    • 3.87

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.04分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 奥迪A4L4.04外观4.56
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.04内饰4.95
    • Model 34.02动力4.40

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.04-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型

    3.57良好

    配置:奔驰C作为奔驰家族的走量车型,圆满了很多年轻人的奔驰梦,从竞争车型来看,宝马3系和奥迪A4L车型的价格区间要比奔驰便宜很多,21款奔驰C级搭载三种动力总成,其中1.5T纯汽油版本的发动机车型动力仅有156匹。 优势:品牌价值高、外观造型优雅、内饰设计精致、油耗低。 劣势:性价比低,车内空间小、操控差、动力不足、隔音差、后期维护成本贵等。 保养:奔驰厂家并没有赠送首保,自新车出厂,每10000km保养一次,大部分4S店都是套餐式保养,原厂指定的美孚SN 5W-30 5L机油加机滤价格为450元左右,工时费为580元/时,首保大约需要花费1000元左右,空气滤芯和空调滤芯在20000km时更换。保养完成后,记得清除保养提示,清除方法如下:点火开关打开一档,关闭所有车门,将仪表盘显示切换至里程表界面,同时按住方向盘左侧的“OK”按钮及方向盘右侧的“电话”按钮,直到出现菜单后松开,按提示继续操作即可。 常见故障:首先辅助蓄电池故障是奔驰C级的通病,该故障会导致自动启停失效,解决办法就是更换电容,在我们店里需要1000元,3年之内免费更换,动手能力强的车主可自行更换,操作过程非常简单,某宝零件价格300元左右,更换后故障就会消失。其次空调冷热不受控制,原因就是就是鼓风机风门翻板联动控制机械故障,说白了就是,奔驰的品控太差,塑料制品的联动翻版很容易断裂,这个问题零件价格虽然不贵,价格在100元,但是需要拆中控台,两个师傅一天才能搞定,工时费在1500左右。 综合:这几年,奔驰的质量确实在下滑,但是其销量却不减当年,综合来说,奔驰C没有网络上说的那么糟糕,毕竟30万级别的车,品控可能差了点,保养维修较贵,但是正常家用是没问题的。

    2021-03-07

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型

    3.71良好

    1.     作为BBA里最受瞩目的,很多人都质疑奔驰的产品力,大多数人觉得买奔驰就是买牌子,车本身并不怎么样。虽然奔驰的品牌提升了不少车价,但这也并不能直接否认奔驰车本身的产品力,尤其是销量表现不错的奔驰C级,它价格没有大哥奔驰E级那么贵,尺寸也没有小弟奔驰A级那么局促,人们选择奔驰C级也不是盲目追求奔驰车标,相比于奥迪A4L,奔驰C级有着更加精致的内饰设计。相比于宝马3系,奔驰C级有着更加优雅的外观,这也都是它独特的性价比。或许是因为对电机技术的不信任以及奔驰比较高的售后维修费用,大多数人选择的都是C200L这一配置,也就是1.5T纯油的版本,质量相比1.5T+48V的动力总成会更加成熟稳定一些, 2.     在日常接触时,有车友说自己的奔驰C级在打转向灯后会有咔哒一声的声音,和正常转向灯自行复位的声音明显不同,检查之后发现是方向盘内的线束出现了问题,在重新固定整理线束之后异响也就没有再次出现。一些车友也遇到了仪表盘报警,无法启动的现象,检查之后确认不是蓄电池亏电引起的,比较复杂,用电脑读取故障码之后发现是ESP控制单元出现了问题,在更换之后,车辆可以正常启动了。 3.     在保养方面,奔驰C级按照官方推荐每10000KM保养一次即可。在10000KM时进行第一次小保养,更换发动机机油和机油滤清器,价格大概是933元。在20000KM时进行一次大保养,更换发动机机油和空气滤清器,机油滤清器,空调滤清器,价格大概是2500元。虽然奔驰C级售价在30多万元,但毕竟是豪华品牌,保养费用还是比较贵的。 4.     优雅,精致是奔驰C级的代名词,但是1.5T比较弱的动力,不便宜的售后保养费用也是它的缺点。如果确实想选一辆精致的代步小轿车,那么奔驰C级也可以考虑。

    2021-03-09

    打工人🤫落地多少

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动版

    3.79良好

    1.30万这个级别选一台豪华品牌的中型车的话,大部分人都逃不出奔驰C级,宝马3系和奥迪A4L这三个选项,而其中我认为豪华感最强的还是要数奔驰C级了。动力总成方面有1.5T低功率,1.5T高功率和2.0T三种可选。C260L使用的是高功率版的1.5T发动机搭配48V轻混系统,最大马力184匹,最大功率135KW,最大扭矩280N·m,匹配的是9AT变速箱。 2. 这款车的外观设计还是非常漂亮的,比较的精致,虽然是中型车,但是看上去一点也不显大,感觉比较适合女孩子开。中网的奔驰标志尺寸挺大的,特别是在阳光下闪闪发光的样子让你觉得这钱花的真值。侧面流线型比较好,整体的车身比较低矮,尾部整体比较的优雅,整个就是小号S级的既视感。内饰是最能够体现出豪华感的地方,不论是方向盘上的波轮,还是空调控制区域的拨杆,还是可以缓缓打开的中央扶手箱,都体现着奔驰在细节做工方面的高质量高水平。方向盘的手感是我最喜欢的,尺寸也不大,握感非常的舒服。缺点的话也是比较明显的,这款车在低速行驶的状态下平顺性相对来说比较差一些,换挡有顿挫,起步的时候会有拉扯感。 3. 奔驰的保养费用高是众所周知的一个事情,这款车的保养价格相比同级别的其他车型也是要高的。首保里程是1万公里,保养间隔也是1万公里,像首保这种只涉及到更换机油机滤的小保养费用要在1000元左右,大保养价格要在2400元左右。火花塞是每3万公里更换一次,算上工时费价格要近800元。所以选择一台豪华品牌的车也就意味着它豪华的保养价格。 4. C260L车型上使用了48V的电机,这本来是一件能够提升行车质感的好事,但是就是这个电机却带给不少车主烦恼。有不少车主刚提车不久就出现了仪表盘提示48伏车载电力系统故障,并且伴随着发动机故障灯也亮。但是有相当一部分车主在重启后就正常了,所以也就能够猜测是不是硬件的故障。随着越来越多的车辆出现这个问题,最终奔驰官方也是出了一套电机升级方案,主要就是调整电机介入的时机。经过免费升级的车主基本都没再出现过这个问题了,而且普遍反映动力更顺畅了。 5. 总结一下,奔驰C这款车整体的实力还是非常强的,虽然搭配的1.5T的发动机听上去有些鸡肋,但是实际的驾驶体验还是不错的。毕竟作为一款车奔驰车,许多人购买它还是为了这个标志。

    2021-04-11

    黑豆乡长48伏有没有解决好

    奔跑拟蜗牛明天去试驾哈看看,考虑奔驰C的原因是优惠幅度大,本来选的雷克萨斯es200的,还是想亲自试驾对比哈

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 300 L 运动版

    4.14优秀

    2021款C300L运动版是今年全新一代奔驰C级款式之一,轿车与旅行车的相结合。从外观来说,全新的外观设计给人的感觉是年轻感十足,非常符合奔驰C级的定位,车身侧面线条化繁为简,一条贯穿的腰线,让整个车身呈现出不同的光影效果。对于外观上的变化,内饰设计尤为突出,将豪华、动感和数字科技融合一体,特别是中控大屏和出风口,几乎与新一代S级毫无差别。装载悬浮的12.3英寸数字仪表盘和10.25英寸中空屏,给人全新的体验感。配置上采用了9挡手自一体,前置后驱的驱动方式,搭配发动机2.0T 258马力 L4,最高车速达250km/h,排量2.0L,巧妙的设计和动力十足的的配置总体来说还是很不错的。 现根据车友反馈较多问题的是2021款C 260 L运动版,经常发生的问题几率较高的有发动机故障、发动机无法启动和电瓶故障、这三个问题。由于发电机故障行驶怠速失火,或导致无法启动,还有因为电瓶故障导致无法启动,这类问题是需要到4s店进行进行检查,看是维修还是更换,费用大概在1万元左右,电瓶维修目前2021款C 300 L运动版未收到有车友反馈此类问题,两款车型价格相差将近12w左右,电瓶维修费用在1200元左右,建议适当增长延保期限,可以节约维修费用。但是目前来看C 300 L运动版质保优于C 260 L运动版的。 奔驰2021 C 300 L 运动版使用的是95#汽油,优点是比92#汽油抗爆性强,缺点是费用比92#价格要高,由于它的排量在1.5L左右,加入95#汽油会燃烧不够干净,容易积碳。行驶满5000km或一年左右需要进行首次保养,首保项目是更换机油,费用在1000元左右,每行驶满12个月或10000km需要进行一次保养,后期保养项目增加,费用每次在2000元左右,行驶满7年或65000km需要进行一次全套保养,费用在4200元左右,每个价格地区有差异性,仅供参考。

    2021-05-05

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 300 L 运动版

    3.79良好

    客户的这台奔驰C级搭载一台代号M264的2.0T的涡轮增压发动机,匹配9速手自一体变速箱,能输出258匹马力,370牛米的最大扭矩。这台发动机的动力输出带动这台车还是绰绰有余的。 客户这次来是因为手套箱的前部在经过一些烂路时总会出现异响,经过拆解手套箱发现是是中控下面的线路的固定卡扣松了,导致线路与手套箱摩擦产生异响,我们把线束重新固定后,再次路试异响的问题得到了解决。像奔驰品牌因为装配的问题出现这种异响实属不应该,这也是高档品牌国产后出现的通病。 奔驰C级的底盘部分前后均为多连杆独立式悬挂,这样配置的优点是通过提高车身横向的刚性,来让车身在通过弯路时减少因为惯性带来的的形变,提高车辆的操控性。乘坐感受的舒适感还是非常不错的,在经过颠簸路段时也没有多余的颠簸感,毕竟奔驰是用来坐的嘛。 奔驰C级的内饰设计是一贯的奔驰家族的设计语言,整体豪华感营造的非常好,特别有小S级的感觉。乘坐空间方面因为是加长版本,所以空间还是比较充裕的,本人183的身高在坐在后排还有一拳的腿部空间,整体还是够用的。 根据奔驰C级的官方保养手册规定,小保养的周期为10000公里,主要保养的项目更换机油机滤,加上工时费的价格在850元左右,大保养的区间为60000公里主要的保养项目为,检查车辆易损件,更换机油机滤,进气空滤,空调空滤,火花塞等,加上工时费大约在15000元左右。 总的来说这台奔驰C级的动力与舒适程度相当的符合他的定位,日常上下班代步还是不错的的选择。

    2021-04-13

    fzzf113399大保养15000?

    顶级海燕4f保养什么的 贵不贵

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 动感型运动版

    4.07优秀

    奔驰C级是奔驰系列中销量最大的车型,也是奔驰所有车系中车型最全的一种!2021款 C 200L 动感型运动版这款车型在外观上,前脸进气格栅和前大灯造型设计都更为激进运动,盖筋线看上去十分强有力,侧边造型设计紧凑型,并没有延长,车窗玻璃纹理添加银白色镀铬装饰设计,提高奢华层次感。内饰方面,在全新设计的驾驶舱中,镀铬装饰的仪表盘布局清晰,综合信息显示屏位于速度表和转速表之间。通过多功能方向盘上的按钮调节,不仅可以方便地对该系统进行操作,而且能够进行个性化设置。对于这款车操控还是非常满意的,方向盘的转向比较精准,完全没有虚位,而且握感也比较好,大小正合适,油门和剂车的灵敏度比较高。舒适性方面也非常不错,坐在上面也比较舒服,对身体的包裹性和支撑性十分到位。 为保证行车安全,这款车型首次保养建议在您用车5000公里或6个月时进行(以先到者为准),建议更换机油和机油滤清器,费用在500元左右。此后每10000公里或用车12个月为一个保养周期(以先到者为准),需要更换机油、空气滤芯以及火花塞,费用大约在1000元。 有车友反馈,该车出现发动机点火故障问题。该现象产生的原因是:发动机、火花塞有积碳。发动机使用一段时间后就会累计一些积碳,这些积碳会导致发动机启动困难、加速不良、发动机噪音过大等现象。积存的热量会导致发动机无序点火,如果在用车中出现此现象,建议您直接到4S店进行维修,及时清理积碳即可,价格在800元左右。

    2021-05-17

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 星耀臻藏版

    3.64良好

    颜值一直是各个汽车品牌着力宣传的一个亮点,而高颜值的C级一直是年轻消费者的最爱之一。新款C级搭载了一台1.5T发动机,加一台48V电机,匹配9挡手自一体变速箱,这台发动机最大功率184匹,扭矩280牛米,百公里加速时间8.3秒左右,动力还是非常充足的,平时超车也不会很吃力,平顺性也不错,初段起步有电机带动,动力平顺轻快,这点相当不错。 但是近期有朋友反馈低速行驶时有顿挫现象,由于该反馈较多,疑似通病故障问题,新车出现此故障的原因大多是变速箱出现故障,因此车友发现该现象的,可与经销商联系解决或在4S店内免费升级变速箱程序即可解决该问题。 此外,还有车友反馈,该车在高速行驶时,车身周围存在漏风情况,发出哨声般的尖锐异响。造成此现象原因为车门密封条密封不严密或磨损导致,需要更换密封材料,这属于产品质量问题,在保车辆可前往4S店免费维修。 综合来看,该车型目前反馈情况良好,无其他严重的通病问题,但为保证良好的出行,建议车友定期做保养与维护,单次保养费用在900-2000元之间。

    2021-04-07
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    同级车热门评分

    3.71分“良好”
    宝马3系 2023款 325Li M运动套装宝马3系 2023款 325Li M运动套装

    23年五月小长假去哈尔滨提的车,全款裸车28.6万元,精品山寨记录仪、脚垫、贴膜6500元,保险13600元,税25300元,车衣4000元,加了一箱油,整个落地33.6。现在用车马上一年整了,整体感觉还不错,本人基本上很少出远门,就是上下班代步,接送孩子上学,对于家用来说个人认为还不错,空间够用、座椅也比较舒适,家里人都比较满意,外观方面呢,个人感觉还挺好看的,内饰吧很多人认为那个换挡杆被改成小拨杆了,个人感觉其实日常使用挺方便的,家里老父亲是一台530Li,鸡腿档虽然手感好,但是不得不承认那个东西也占点地方,反正各有各的好处吧,只是感觉这个小拨杆换挡真的不至于被那么吐槽。驾驶感受方面吧,悬架的确软,日常代步很舒服,所以这个东西和运动属性肯定是比较冲突的,想运动想过弯支撑有信心那肯定日常代步就不舒服,个人还是家用为主,动力响应和现在妥协家用后的运动属性我认为还好,毕竟需要动力的时候,尤其是在高速上,这个采埃孚的8at还是挺给力的,尤其运动模式下的油门响应特别跟脚,用一台家用代步车的角度去评价它,我认为是够用的,虽然当今电车随随便便一个都34秒破百,但是我认为对马力这种东西要有敬畏之心,每个人的驾驶能力都不一样,普通人能否掌控那么强的动力需要画个问号,毕竟换成新手司机一脚下去了就跟在街上发射导弹了一样……可靠性现在还不太好说,可能我还比较幸运,网上说的传动轴,漏油漏水什么的那些问题我都没碰到。用车成本嘛,首保花钱做的,换了个机油机滤,一桶清洗油,一共大概两千三百多,后续再看看吧,大概问了一下别的保养价格,个别可能的确比较贵,像空气滤空调滤这些自己去网上买一买还是比较划算的。大概就说这些吧,都属于个人浅显的体验,欢迎大家一起讨论哈!

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型奥迪A4L 2023款 40 TFSI 豪华动感型

    4月底提的车,目前2300公里,分享下心得。自己的第一辆车,所以写的很详细。 【购车价格】 先说价格,估计大部分人最关心的就是这个。23款40豪华动感,标配没选装,裸车25.4,加上购置税和保险,贷款落地28.5。这个价格应该算是合适的,大家去谈落地价可以照着28-29这个区间来谈,算上贷款利息不要超过30。尽量多薅点东西,雨伞包包保养次数啥的,要是能带个电尾门或360就更好。明年a4要大改款了,到时候肯定没啥优惠,不准备买新款的朋友,今年应该是入手a4的最佳时间了。 【外观内饰】 外观满分,不谈了。迎宾灯和发光踏板在晚上效果很好,拉开车门四个圈加红内饰加氛围灯,把妹利器。只是感觉车内氛围灯少了点,要是中控台也有一条氛围灯就完美了。 23款内饰的铝板换成了深色木纹,档把那一块改成了钢琴烤漆材质。一开始没怎么在意内饰改动,但拿到实车后,和店里22款展车对比下,质感确实提升不少,总算是有点豪华感了。还有,红内是真的顶,超耐看。 顺便一提,空调旋钮和实体按键的手感巨赞,声音咔哒咔哒的非常清脆,超解压🤗 【配置空间】 跟现在堆料堆满的国产品牌比的话,那配置肯定算丐的了。常用的功能,无钥匙进入、座椅电调加热、车机联网、carplay这些都有。主驾座椅记忆没有(这个不能忍),电尾门没有(但是有脚踢感应开启),抬显、360全景、acc、无线充电、远程启动这些都没有。不过a4标配10个喇叭,不加装BO音响音质也不错。那个音量分布的功能也挺有意思的,虽说用不上几次。 23款增配了后视镜自动防炫目,减配了自动泊车和4个车侧雷达,自动泊车我倒无所谓,反正也用不上。然后是发动机换了个型号,混喷改成了直喷,这点我不太懂,说不上好坏。 空间没问题,毕竟长轴版。座椅硬了点,后排靠背也直,坐着没3系舒服。 【驾驶感受】 加速顺滑得很,升档没有顿挫,动力也足,日常开自动模式就行了,想激情一下就动态模式加s档,很猛,不过新车我不太敢踩地板油。我平时用车就上下班通勤,其他专业点的驾驶感受,底盘悬架什么的我说不上来,想了解的看网上车评就完事了。 吐槽一下这个动能回收,车速20-40松油门有轻微拖拽感,不是很习惯。然后车速掉到20以下动能回收就没了,车子会稍微顿一下😓 【油耗】 目前2300公里,表显油耗7.9,app测的油耗8.0。我平时开车高架居多,路上空点7-8,晚上下班堵一点8-9。有次路上空甚至开到5.9的油耗。等到夏天天热开空调油耗估计就上去了。 【缺点】 1、新车味道太大啦,现在一个月了还是有点味道😨 2、储物空间少。杯架在最前面,高点的杯子会顶到中控😥,手机不放支架上的话只能竖着插在中间格子里,扶手箱也有点浅,档把右边那个小槽意义不明,好像是放车钥匙的…但是方向盘左边的储物盒出奇的深,甚至能塞进去两瓶水。。。 3、倒车影像感觉比例有点小,倒车时看不清两侧离停车线到底多宽,还是得多看反光镜。有条件的建议加装360全景,或者直接让销售送个。 4、这个无钥匙进入不太聪明的样子,偶尔不触发,要拉好几下车门才解锁。 5、语音人工智障,就当没这个功能了。 6、不算是缺点,手机支架放出风口会把车机屏幕挡住。不过我基本不用车机,平时都把屏幕关上的。 其实都是些无关紧要的小问题,大毛病倒没有,有些通病比如变速箱异响、天窗漏水之类的我还没碰到,不知道时间长了之后会怎么样。 【总结】 总的来说这车不错的,而且价格也是34c里面最便宜的。最后感谢大家看这么多字,祝大家都能买到心仪的车车😘

    4.10分“优秀”
    宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装宝马3系 2023款 325Li M运动曜夜套装

    都说男人一辈子离不开一台三系,心心念念,感谢家里人赞助,让我在21岁的年纪,成功拿下的第一辆车就是3系。 1.外观相对比改款之前来说我个人感觉更好看一点,唯一美中不足的点就是这个国内特供的星空点阵中网不符合我的审美,打算后期换成海外M340版本的中网。 2。这一款的内饰,被人吐槽的应该是最多的,但是我进了4s店看过实车坐进车里之后我其实挺喜欢这个大连屏,但是没有了灵魂鸡腿档把还是挺遗憾的,不过也无所谓,后期兰花指换挡实在用不习惯就去改回鸡腿档把,我看到网上也已经有不影响质保的方案了(其实我觉得吧,真喜欢这车,一个鸡腿档把不会是你喷它的理由,顶多只能算是一个借口) 3.配置方面因为我选的是耀夜车型,外观套件、哈曼卡顿音响还有360全景影像这些我个人是感觉蛮划算的,但是像宝马这种一线豪华品牌,跟二线品牌的区别也就在了这里,座椅加热通风这些都要选装,说不上特别满意,但起码够用,另外我想问一下其他老哥们耀夜车型自带行车记录仪的,还要再额外安装吗?如果需要的话推荐啥牌子,感谢。 4.空间方面,我的车是长轴距版本,空间是管够的,这点比较满意,特别是这个全景天窗,打开之后晚上坐在后排,瞬间高级感和氛围感都上来了,很赞,后备箱也很大,总体来说比较满意。 5.毕竟第一辆车,像其他老哥说的刹车点头,换挡顿挫,也不能说是没有,我这种小白水平的新手司机确实是感受不出来,动力我是比较满意的,可以用平顺来形容了。 今天刚提完车,目前感受就这么多,纯小白评价,感谢老哥们耐心看完。

    4.40分“优秀”