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0-100km/h加速时间

400米加速时间：

加速时间

采用弹射起步的方式，新X3 30i车型获得了6.85秒的百公里加速平均时间，这在同级中是优秀的存在；在四驱的帮助下，新车起步没有出现任何打滑，所有动力被全部利用，加速过程中会感觉发动机持续有力，动力感受良好，8AT变速箱一如既往的表现出色，换挡十分迅速；可以说，新X3的加速性能依然是豪华中型SUV级别中的标杆。

加速实测结果

实测油耗

能耗

本次测试的是X3的30i车型，搭载了高功率2.0T发动机，而且配有四驱系统，油耗测试取得了百公里7.89升的成绩，表现还不错。和对手奥迪Q5L 45 TFSI相比（平均车速50公里/小时，百公里平均油耗9.82升），在全程平均车速更低的情况下，依然跑出了更低油耗，X3的燃油经济性让人满意。

能耗实测结果

100-0km/h制动距离

制动

新X3的制动表现保持了良好的水平，最佳制动距离为35.95米，平均制动距离为36.37米，成绩波动不大，刹车系统工作稳定；新X3的悬架支撑性很好，重心快速前移未导致很夸张的前倾，双闪也可以自动开启来警示后车。

制动实测结果

麋鹿测试入桩速度

麋鹿

经测试，新宝马X3可以取得不错的麋鹿测试成绩，相比老款有提升的是电子稳定系统的作用逻辑，在紧急避让时，新车的电子稳定系统可以对车辆实现有效降速，但同时不会影响驾驶员控车，这要得益于介入时机把握得准确；此外，新车悬架支撑性依然良好，车辆未出现明显弹跳等不安全状态。

麋鹿实测结果

后排腿部空间

新X3外观变化明显，包括前保险杠、后尾灯等细节都有调整，其中后尾灯受到一些争议，但因为采用了新的发光技术，新尾灯在保持高亮度的同时，发光更柔和细腻，实际观感出众；内饰方面，除了中央触摸屏尺寸升级，电子挡把也改为了3系的样式；空间方面，新款和老款差异不大，后排腿部空间依然是尚可的水平，同级没有竞争力。

空间实测结果

新X3性能方面和老款区别不大，加速和制动依然在同级中有优势，而且电子稳定系统优化后麋鹿成绩也实现了一定的提高；其实外观和内饰的升级才是本次改款的重点，尾灯辨识度更高，中控屏更大，挡把也换了新样式，这些细节的改变会让X3车型继续保持很强的竞争力。

实测结果解读

赛道圈速

基础性能

主动安全

作为国产X3的中等动力车型，28i有着比25i更好的加速表现，其他方面和25i区别不大，但价格贵出不少，实际上很多消费者对动力需求并不强烈，因此25i销量更好也很好理解；整体来看，28i表现很均衡，但依然偏于舒适，这种设定符合国内消费者的喜好，但不得不说空间确实是短板。

【2021新版懂车帝主动安全测试】主动安全整体性能方面，车对车项目的车头和车尾工况都能通过60km/h的最高测试速度，车侧工况不能通过测试，无警告和制动，消失的前车和隧道工况均通过50km/h的较高测试速度，更高车速时有警告和少许制动；儿童假人横穿通过60km/h的最高测试速度，鬼探头通过40km/h的中等测试速度，更高速度时有警告和少许制动

【2021新版懂车帝主动安全测试】整体表现欠佳，行人AEB对横穿工况表现尚可，但鬼探头表现较差。车辆识别对消失前车动态工况表现尚可，对车侧和隧道AEB毫无反应。

动力充沛，变速箱效率高，悬挂虽硬朗但是车身多余晃动明显，公路驾驶手感出色，驾驶质感好。

越野能力

2022款-2.0T / 184马力 / 改款

亮点配置:

改款 xDrive25i M运动套装

2022款-2.0T / 184马力

xDrive25i M运动套装

2022款-2.0T / 252马力 / 二次改款

二次改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

+3.8万即可升级为「尊享型 M曜夜套装」

增加配置(3.8万):

二次改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

2022款-2.0T / 252马力 / 改款

改款 xDrive30i 领先型 M曜夜套装

加3.8万升级为下一款(增加11项配置)

改款 xDrive30i 尊享型 M曜夜套装

宝马X3

本来就是在X3和glc之间纠结，价格也没有差多少，然后看到网上说的一堆的烧机油，本来还倾向X3的，这个更加纠结了。   选择x3的理由。红色内饰，无法抗拒。车身比较高  选择gc的理由是后座空间真的很大。内饰也比较豪华。

南三门

X3真的烧机油吗？

x3为何产量这么少，缺芯片配件的话q5，glc一直销量不错，缺产能的话，铁西二期不是刚投产么，等车焦虑，8.12订车预计818下线，底线要端午节之前提车

Mrlu5702

四季boy

嗒啪嗒

xdm，有多少贴车衣的

x3，磕马路牙子上面了，没伤到里面，要紧吗。

奋斗人生l

这车转速拉到2000转才能1档换2档，正常么？而且1-2顿挫挺明显的。是加的油品有问题么？

好车好主1

30i领先型，装潢16800+2680装潢 包含了 全车玻璃的贴膜脚垫 尾箱垫 漆面镀膜 底盘装甲 雨伞 水杯 炭包 玻璃水 燃油宝 ，值吗？？还能再要点啥

0123刘

亲们！你们的X3第二年的保险都是多少呢？

linyk1988

X3第二年保险

能买X3。感觉不是差那5万。 是舍不舍得多花而已。 同意的朋友点个赞[666]

M长风破浪时

本人是选了25，之前从来没想过会选25，glc也是选300，x3一直看的都是30。到底怎么选我总结下来，思考过程是这样的：  1、30真爱就选30，不是真爱请往下看。  2、不考虑性价比的，选30，考虑的继续看。  3、地区差异，两者差价在4万到5万的选30，否则继续看。  4、喜欢开快车又不在乎油钱的，选30，否则继续看。  5、在乎360，舒适进入，又没办法在25上面加装的，选30，否则继续看。  6、其余情况都选25。  本人在乎性价比，定的25加舒适套

喵喵30390201

选30还是25的个人观点

各位大神们！你们的x3打火和熄火后。感觉有一股电流声音呜呜呜呜呜持续10秒！就没有了！在屏幕和中控哪里！这种情况正常不！你们有没有！需不需要找4s

阳光的海域

生活分享中

gtarr

暂时没烧，听他们说加5.75L机油

外观:
外观应该是我选它最大的理由吧，侧面线条个人很中意，前面也不错，屁股一般，远看感觉和X1有点像，不过粗粗的双排和X1比是最大的辨识度。另外就是轮毂，20寸，样式我喜欢！
内饰:
内饰只能说还过得去，因为老婆开的是17年的奔驰C，外观和内饰相当可以，比较对我胃口。所以和C的内饰比，差点意思。不过有一说一，内饰用料还是可以的。
配置:
已经顶配了，配置个人比较满意，该有的都有的，就是无线充电鸡肋了，充一会手机就发烫，而且速度很慢，鸡肋鸡肋！其他常用的都有了，车道偏离辅助和定速巡航我比较喜欢，高速开比较轻松。另外就是氛围灯的颜色是不是可以再增加一点，好像只有九色吧，还是少了点。还有感性后备箱，实用性还可以，有的时候抱着东西，腿扫一下就可以了，我觉得还不错哈，就是自己洗车的时候，会自己弹起来。
空间:
我183，头部空间还行，因为职业问题，颈椎病经常犯，所以买车一定要买SUV，颈椎病犯了是真的低不了头啊！后排确实一般，好在基本带的都是老人和小孩，够用。如果坐三个大人的话，中间的那位就有点够呛，中央扶手有点靠后了，加上后排中间凸起来，就有点局促了。
驾驶感受:
几点和奔驰C的差别:加速比C好，奔驰除了S+，其他模式加油都有点延迟。宝马的动力调教就是给油就走，除了ECO模式，其他两种模式基本上是点了油门就走，动力响应还是可以的。自动启停没有C好用，车子还没完全停下来，就停了，C是车子刹停了之后，自动启停才工作。可能是我的脚法问题吧。
可靠性:
这个价位的车，基本不会把你丢在马路上。不过自从爆出2.0高功烧机油，我就有点担心了。去保养特地看了单子，还是加的5.25L，是不是四儿子怕我找事？
用车成本:
高速开的多，油耗还行。但是也经不住油价高。现在基本ECO模式，佛系开车。
购车价格:
优惠11个点，不过有装潢，强制的，找人都没用。
【操控】
到现在已经开了四万多公里了，浙江，上海，江苏，山东到处跑，高速还是很稳的，想超车信心很足，也比较稳，所以经常不知不觉的就超速了，还为此吃了一个罚单，大家引以为戒。所以现在开高速我都是定速巡航+车道偏离辅助，妥妥的。

【最不满意】
也没啥不满意的，如果硬要说一个，那就是上面说的自动启停功能，不够智能。车子快停还没停的时候，自动启停就工作了。相比我老婆的C，是车子完全静止后再停止，舒适性更好点，可能还没摸索好。想起来了，最不满意的是前盖和中网的缝隙，有点大了吧，做工这么粗糙的吗？送到4S店，说没法处理，出厂就这样，无语了。
【油耗】
全时四驱油耗我知道不低的，之前都是十几个油，现在经常跑高速，去我老婆老家，周边游完，慢慢的把油耗拉到9.4了，感觉还行了。总体来说比较满意。
【亮点配置】
配置亮点我比较喜欢的就是车道偏离辅助和定速巡航搭配，高速舒服。另外就是Hold功能，还不错，解放右脚。再就是感应尾门，总体来说不错。还有还有，对一个爱音乐的人了爱说，16哈曼卡顿音响自然是比较满意了。不过不会调，都是直接连接的酷狗，然后在酷狗里找车的型号，音质还行。如果有会调的，可以留个言，感谢！
平时拍的少，手机里有的照片还是过年的时候拍的，大家凑活着看。后面天气好一点的时候我再更新。

微光6778

裸车价37.9的话，加上税也不止40.5吧，难道还减半了？

之前发过一次，有那么一群人的评论不堪入目，不屑与其争论就删掉了，又比较喜欢车，天天都在用这软件的，现在重新发一个吧。欢迎讨论，喷子口嗨的也欢迎，骂人我还是比较在行的。
【空间表现】
比起我爸14款RAV4我实在看不出有任何差距，我一妻一娃，平时都是自己在开，感觉空间没大家说的这么小，挺够用的。
【舒适性】
个人感觉悬架偏硬，过坑抖动有点大，座椅长度刚好，这点比较不错。car play真的好用。
【操控】
比起我爸那个RAV4感觉好开很多，动力很强，高速上基本见车就超，开时间长了会感觉很累。
【最不满意】
好像还没有不满意的地方。
【购车经历】
因为结婚又有小孩了，很多时候家里一台车显得很不够用，正好手上也还比较宽裕，所以就考虑添置一辆，因为家里买的RAV4用了8年了，没有任何问题，用得太省心了，油耗也低，所以当时就去看的汉兰达，去问销售有多少优惠，销售回答现在订车不加价，要现车需要买2.5万的装饰，我们当时就说再考虑考虑，出门就去一汽看看，一进门就看见摆着一辆大大的suv，当时还以为这车得50多万吧，走近一看是陆放，售价就比汉兰达多几千快，当时就去试驾了，感觉还蛮好开的，就和销售谈，和汉兰达基本一致，我又不愿意加价，所以就交了3万定金等两个月，可一个多月后销售给我打电话说，如果不办分期的话可能还得等两个月，我当时就骂得那个销售半天没说话，可当时签合同没经验，没有写违约交车惩罚，后面就去退定金了，问其他4s店，说我们销售保护不售外地…当时就决定不要了，丰田下面就是宝马店，因为时间还早就想进去随便看看，进门就看见有一台x3，看见这外观就觉得这才适合年轻人啊，一进去看内饰就更喜欢了，就决定了

阿文的小快马

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独立汽车人
江湖行路人
买车指路人

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运动氛围拿捏住了！试驾中期改款宝马X3

著名汽车医师，返工率13.3%。擅长：插科打诨，四轮定位等

修车技工王师傅

全新一代宝马X3到来之前，现款车型值得购买吗？｜狗扑看车137期

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40万预算，你喜欢X3开着爽？还是GLC有排面？

元汽智驾

运动属性、驾驶质感为主，空间略有遗憾

有趣，不装，帮你选车，交个朋友。

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怎么比？捷途X70诸葛越级挑战宝马X3，谁被打脸了

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大壬下班路上聊华晨宝马X3 30i

北京人，曾在英国和澳大利亚读书。爱旅行，爱自驾，爱车。从上学到现在来来回回买过40多台车，2009年开始在汽车媒体工作。欢迎大家一起交流。

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2.0T

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