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    奔驰C级动力十足值得买吗_奔驰C级怎么样

    ·奔驰C级

    什么是懂车分

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    4.03
    “优秀”
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    共1549人评价
    18万-25万轿车总榜No.0
    经销商报价
    21.48-26.06万
    厂商指导价
    33.48-38.06万
    • 项目
    • 当前车系评分
    • 同价位平均分
    • 综合
    • 4.03
    • 3.92
    • 外观
    • 4.50
    • 4.23
    • 内饰
    • 4.81
    • 3.85
    • 配置
    • 3.19
    • 3.77
    • 空间
    • 4.17
    • 3.95
    • 舒适性
    • 3.84
    • 3.87
    • 操控
    • 3.87
    • 3.88
    • 动力
    • 3.84
    • 3.90

    分项评分

    同级车评分

    • 同级车均值4.02分
    • 车系名称懂车分单项最高
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77
    • 宝马3系4.04外观4.51
    • 奔驰C级4.03内饰4.81
    • 奥迪A4L4.01外观4.63
    • 奔驰C级PHEV4.00外观4.65

    分项评分

    • 车系名称懂车分单项最高
    • 同级车均值4.02-
    • 凯迪拉克CT54.06外观4.77

    奔驰C级·全部评分

    点评车型: 2025款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    【选车心路】之前我看的是大众的POLO,比较小巧,样子也可爱,但是随着年限越来越长,这个车的空间,包括样子,已经满足不了我了,去看了宝马X3,奥迪A4,沃尔沃XC60,感觉不太适合女生,偶然的一次逛街,看到展厅的奔驰,每个女生的梦想都是有一辆奔驰C,外观非常好看,特别适合女生开,25款的内饰也改了大连屏,于是我就决定买一辆这个车。 【买车的费用清单】 买车的时候有活动,贷款比全款还便宜,全款价格是245000元,贷款价格是214000元,便宜了3万多,最后贷款买了,利率是百分之5,五年,但是可以两年提前还款。这个车保险费很高 ,虽然是21万的裸车 ,保险大约1万2,买的太平洋保险,说是豪华品牌都是这样的,挂牌费是500,一开始要2000元,讲价讲到了500元 【用车分享】虽然是1.5T的车,但是开起来动力也是杠杠的,怀挡非常好用,我认为比普通的换挡拨杆好用多了,车内空间也是可以的 ,拉五个人也不会太挤,平常也没有需要拉满员的情况,所以女生开这个车非常合适。本身奔驰的设计我认为就比较呵呵小女生,日常通勤提速都可以,车内还可以做一些装饰 很好看,车里香香的 爱上了开车。就是可能因为车太长了,有时候掉头 包括停车还是有些费劲的,日常开车视线 舒适度还是可以的。 【优点】 1、造型好看,内饰好看,买的白车,耐脏,很美。 2、方向盘很轻,很小,适合小女生开。 3、平常不开快车,动力足够,油耗也不高,用车成本能接受。 【缺点】 1、走坑洼的地方时候车内偶尔会有异响,但是不知道是哪个位置的,偶尔会出现。 2、语音控制有点不太好用,不知道是不是我不会。 3、车太大了,对于我女生来说有点不好停车。

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    2025-09-26

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.1优秀

    终于提车了,C260l皓夜运动版,黑外赭石棕色内。指导价367400,现金优惠50000,保险12859,购置税14066,装潢8000,包括脚垫后备箱垫、电尾门和500的星条内饰。落地352800 最开始有买车的想法一直在咨询E300l,但考虑到作为马上入职工作的第一辆车,E级显得过于商务了不符合打工仔身份,于是乎去了解C级车也算是为了赶上购置税减半的福利。 这辆皓夜版从第一次在ssss看到实车到提车过程相当迅速,因为是苏州附近几个店为数不多甚至可以说是这个月唯一一台的黑色皓夜版现车,其余都是在途白色,别的颜色更是连在途车都没有。与这辆车也是颇有缘分,此车是一位不知名老哥在4个月前所定,6月初到店。由于耐不住寂寞等待,中途提走了一辆普通版,在此感谢这位老哥牺牲了自己的购置税减半红利还让我免去了漫长的等车时间。 很多圈内圈外老哥吐槽皓夜版轮毂丑所以不想选皓夜,我个人认为比起路上更为常见的多条幅轮毂,战斧轮毂更有视觉冲击感,当然这个方面仁者见仁智者见智。 空间方面:本人188略胖,坐在前排调好座椅,我再坐到对应后排,空间才稍显不足(两腿要分开但也没有顶在前椅),但是我坐在后排头基本上要贴在车顶了,只能塞下一个手掌,所以这个空间如果不是一车的185老爷们是完全够用的。 内饰外观方面:内饰一向是奔驰的拿手好戏,下班回家开着氛围灯听着柏林的感受,有种不想下车的沉醉可能是刚提车没多久有些兴奋。外观由于是黑色的皓夜,夜色组件成了很尴尬的配置没有任何存在感,而且黑色有略微显小,考虑后期改个颜色。 动力方面:1.5t一直被诟病啊,但城市代步绝对够用,玩动力的也犯不着买辆C。48伏ISG电机在启动时非常顺滑,超车时降档加速动力完全足够,后视镜里的宝马奥迪非常多。可能是新车,异响和发动机声音过大等这些圈内常见问题暂时没有体验到过,但是熄火后有持续一分钟左右的滋滋声,销售解释是新车变速箱冷却的声音,有没有老哥遇到过解一下惑。个人的感受整车的降噪还是ok的,高速上的风噪可能会相对大一些。 配置方面:最头疼的就是减配,要啥啥没有,缺芯片问题依然致命,要加装你就得付出漫长的等待,寄希望于后期改装一些无钥匙进入和座椅通风的配置,其他配置我个人觉得可有可无实用性不大。 由于提车不久加上本人文笔有限,以后再继续更新用车体验,买车最后还是看自己的爱好,第一眼见到就觉得,就是它了,在享受它带给你的优秀驾车体验时也必须学会承受它的缺点慢慢磨合,也感谢圈主子昂老哥这么多提车干货,最后希望各位靓仔早日追寻到最适合自己的爱车。

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    2022-06-19

    开着摩托车去偷瓜内饰那个竖条纹是真的丑

    头条用户才订的飘过太难等了,刚毕业人生第一台车就要等这么久

    哈喽5931黑色真的好看,搞不懂为啥子黑色卖的不好

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    【购车经历】 购车经历可以说是十分曲折,差点买了3系??今年3月开始有购车需求,经过到店试驾,分析懂车帝各位大佬的评测,最终候选车型为BMW325长轴运动与奔驰c260l运动。由于本人在一家德系内饰供应商工作,给BMW 3系 5系 X3供应仪表盘和中控台,最开始对BMW 325长轴运动比较青睐,实用性配置相比奔驰c更丰富,电尾门,无钥匙进入,后排出风口等。无奈华晨宝马因为疫情停产,导致大量订单延期,所以本人3月份订的BMW直到5月份都没有交付。(期间还涉及到一次增配加价重签合同的神奇操作)后来赶上沈阳市有购车补贴,再加上奔驰力度较大,所以最终决定果断入手c260l运动。 【提车价格】 本人在4S店询价时正巧赶上台新车刚到店,正在卸板车,问了下销售是5月5日刚下线的,嘎嘎新的车,毫不犹豫就下定了。指导价 349900(包含500竖条木纹的内饰板),全款购车开票价300900,购置税26628,保险12500,装潢包(龙膜+脚垫+后备箱垫)4000,全款落地总计34.4W。另外要是购买带无线充电那款(指导价35.12W)还能再优惠2-3K,只不过都是去年11月12月生产的因为缺件现在才到店的“库存车”。 【乘坐体验】 重点说一下内饰,对于内饰,在汽车行业工作的我算有发言权吧??。 我只说一些我自己的观点,c260相比于竞品宝马3系,优点:豪华高级感的营造。不足:堆料略微差一些。 优点:拿中控台储物盒上面的扶手盖板举例,c260采用了两块盖板双开的形式,这远比宝马3系一整块盖板拉起关闭要高级。这种盖板只有在宝马5系,及以上的车型才有。像c260这种双开的扶手盖板,从制造工艺及质量管理(需要检测两块盖板的开启速度是否一致)都要有更高的要求,所以对于高级感和豪华感的营造c260做的属实不错。 不足:c260的堆料显得些许小气。门板拉手虽然采用了金属质感的材质,但是在拉动门板时,手背会和门板的塑料件发生接触。不免降低了一些好感,反观宝马3系,拉手及整个门板内侧能与手背接触的地方均采用了皮质包裹,不得不说堆料这一块,奔驰还是有一些自己的小心思的。 【驾驶感受】 言简意赅,1.5T发动机动力够用,缺点就是高转速时发动机声音较大,声嘶力竭的感觉。在自动启停变现的确实出乎意料,48V电机的介入让启停过程十分安静,点赞?。 【油耗】 目前提车一周才开了200多公里…APP上显示油耗9.3L,可能还需要磨合磨合吧… 最后有个小插曲,提车验车时发现前引擎盖左右缝隙不一致,下面有图,存在缝隙面差(原谅我汽车行业的“职业病”)。下面有图。考虑说奔驰的品控不应该出现这样的低级质量问题。后来经过和4S店研究,发现是引擎盖没有完全关闭,导致一边未关闭完全???。重新关闭后缝隙一致了。这里建议车友在关闭引擎盖时,在引擎盖左右两边锁扣上方一起用力关闭,以免发生乌龙事件,哈哈 以上,均为本人个人用车感受及观点哈!萝卜白菜各有所爱,也祝各位早日开上自己喜欢的车子~

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    2022-05-21

    巴基斯坦的大哥长沙260立标34.8落地

    用户6910336083138这么好看的车被你拍的好丑。

    坤坤很优秀好吗奔驰还有品控?

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    前前后后看车看了有半年左右,从元旦开始看车,一开始预算10来万,只想买个思域型格,结果抱着看看好车的心态进了宝马店里看了3系之后,瞬间被内饰和操控感吸引住了,既然看了宝马,马上又想到去看看奔驰和奥迪,于是三家都看了个遍,之后家人一起合计,买个十来万的车过几年处理掉也是亏,不如一步到位直接上bba,就这样预算就从原本的十来w提高到了30w左右。 当时34c看下来觉得奥迪从外观到内饰都有一种低调但又不失个性的感觉,宝马是坐进去有一种高级感,而奔驰坐进去是有一种豪华感。我本人对操控这块并不敏感,所以体验下来还是觉得更钟意奔驰一点,但其实自己从小都觉得奥迪车标更好看,尤其是前脸进气格栅那块的设计深得我心。所以最后目标车型就定在a4l和c260l,但无奈年初a4豪华动感落地要32w,c260l运动直逼小40w了,考虑了用车需求并不是很迫切,决定还是再等等。 后面的几个月一直在关注车市动向,期间也云看车了es、s60、q50l这些,可能我这个人还是比较传统,最后还是觉得这些车在品牌力方面不如bba,遂不考虑。 也看过一些电车,配置是真高,动力是真强,然而充电问题是个实在问题,而且个人觉得作为第一辆车还是要体验一下油车的激情的,在试驾了朋友的比亚迪汉之后感觉电车其实各方面都挺不错的,就是我在急加速和急减速的时候会头晕,这个是让我下定决心不考虑电车的最重要的原因,希望以后国产电车崛起这些问题能得到解决吧。 就这么慢慢看着等着就等到了六月,国家出台购置税减免政策,觉得是时候了,上周末和女朋友在武汉几家bba四儿子店又了解了一圈价格,我了解到的大概行情:325lim差不多34以内(购买意愿不是很强烈,大概跟销售聊了一下),a4l是29w左右,c260l33w以内。正好奔驰有一辆在途的松石绿,和女朋友都很喜欢这个颜色,也许这就是冥冥中自有注定吧,奔驰差不多也砍到了心理价位,家人都比较支持,说要买就买个最喜欢的不会后悔的,买奥迪可能会后悔,但是买奔驰肯定不会后悔。上周日晚上和销售又小砍了一下之后,直接下定金了。车周三到的,周五就把车给提了,不加之前的看车,这次买车从开始看到最后提车启程前后花了刚好一周。 再说一下我提车的价格吧,裸车加了个西装裤面板,优惠50000,裸车价299900,购置税13200,保险13500,外加四儿子店养车无忧21000多,总价落地下来348000,不算低,但是到我的预期价格了,赠品烤箱,雨伞,钥匙扣,脚垫,后备箱垫,钣喷礼(一年内刮碰外观小问题可以额外补贴现金600) 这几天激动的没事在市里转了转,小跑了一百八十公里,平均油耗勉强开到10以内了,自己脚法还需要再提高一下外加车子磨合期,这个油耗还能接受,希望后续继续降低吧 图一是车刚到的时候去四儿子店看的第一眼 奔驰这个松石绿是真好看,白天在阳光下是墨绿色,晚上光线比较差的时候又是黑色,谁说奔驰C划不来?这不就花一样的钱,体验到了两种颜色,真值(手动狗头) 再多说一句本人坐标武汉,希望能找到组织,有武汉的车友可以拉我加入车友群一起交流一下用车经验 【最不满意】 电尾门什么的就算了,30w的车练无钥匙进入、倒车后视镜下翻这些实用功能都没有,加装还要另外加钱,真是让人无语至极,对比之下奥迪a4l豪华动感 这些配置拉满,还标配车标迎宾灯这种,奔驰不知道怎么想的,又豪华又不豪华,自己都矛盾… 【乘坐体验】 总体来说驾乘奔驰的豪华感还是有的,车内氛围灯是真正做到了氛围感,底盘调教也很舒适,各种给到的配置都细节拉满,这点还是很不错的

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    2022-07-11

    Britannic你这预算涨的

    用户2302825721803兄弟 你看一下北京和上海 同款车 落地比你便宜9w,是不是血亏 c260l 落地26 c200l ”只要23w

    联合国装逼集团首席执行官皓夜有倒车后视镜自动下翻。

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L

    4.7优秀

    【选车经历】这代C从上市就一直在关注,特别是立标的感觉很好看,但上市一分不优惠,觉得不太值也就没马上换的想法,今年给自己订了个目标中有一项是换车,锁定CT6,A6L,坦克300!新C之前的价格在我印象中不值40+的价格也就没考虑在内!六月厦门海西车展闲逛无意中看了新C,随便问下价格,超乎自己想象,没想到现在价格这么实惠,马上就动了换车想法,当天就下订金!厦门唯一一台立标贝母白C260L还是自己喜欢的马琪朵米内!太爽了,虽然生厂日期是2021·12月,但是五月才到店的新车,加上4S是放在地库的,就无所谓库不库存了,谁叫自己喜欢呢! 【购车价格】赶上好时机,疫情后刺激消费,不仅购置税减半,还有消费红包,贷款利息优惠!原车价35.12万 优。惠:5.1万相当于车价30万 购置税:13000 保 险:12800 上 牌:1000 置换补贴:-4000 建行消费红包返:-3000 贷款15万两年利息4700,是真的低 综合落地32万 原来开了九年10万公里的索纳塔八抵了5万 送:全车贴膜,脚垫,后背箱垫,行礼箱,水杯,钥匙扣,2A1B,后来推荐车友购买成功加送1A,最终保养3A1B,相当于四年免费保养 【用车过程】用车过程基本满意,无线充电对苹果手机不友好,基本充不上电,但安卓的华为小米就没问题,不知道是不是我的13mini问题! 油耗符合预期,目前开2100公里,平均油耗在8左右! 动力虽然是1.5T加速还是很猛,除了油门会慢半拍外,找不出动力的问题 空间够大,米内配合氛围灯高级感很强,非常喜欢 音响效果不尽人意,考虑加装柏林要等半年以上就放弃了选装,开出4S后就加了两个拆车的哈曼高音,基本能听!目前改装市场还很少去门针对新C的喇叭,后期再慢慢整吧! 两个月用车感受: 1、启动时转速高,要一两分钟才能回归正常! 2、缓踩油门加速时有时候会轻微抖动,猛点就不会。 3、动力表现还是不错的,变速箱也非常平顺,几乎感受不到换档动作,这个要点赞。 4、外观和内饰真的非常棒,米内的在晚上开着氛围灯真的很漂亮。 5、虽然很多人觉得C不配立标的气场,但自己觉得这代C真的非常适合立标!唯一不满意的是,立标车没配蜻蜓方向盘,后期想换个米色的蜻蜓方向盘

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    2022-08-13

    安静TIM个人看法,这代立标白色是真的好看,感觉比大标好看,接近4米9的车身撑起立标没有任何问题

    星人汪269小孩子才做选择,请问还有谁不服

    711168个人觉得立标看上去很乡气

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 皓夜运动版

    4.4优秀

    【购车经历】 本人刚结婚,家中原先是17款的凯迪拉克ATS–L,婚后家里坐车的人变多了,感觉凯迪空间有点局促。正好媳妇儿和妈妈一直比较喜欢奔驰,去店里试驾了一下新款的奔驰C,感觉后排空间,日常驾驶舒适度还有就是视野都比ATS–L要好,也符合我们家庭的情况。正好赶上购置税减半政策,店里还有一台石墨灰皓夜运动版的现车,就直接定了。 【驾驶感受】 先说说动力,原先买ATS-L就是奔着它2.0T279匹的马力,在市里开感觉有点过剩了,高速上也能比较轻松的开到170以上。奔驰C的1.5T开下来,在市里开还是够用的,轻混电机的加持也能让你感觉车辆提速很轻快,但是在高速上相比于ATS-L来说,还是少了些底气,大概时速开到140以后就感觉到发动机有些后劲不足。其他方面,说说奔C的优点,主要是日常驾驶友好度提高,包括:1.方向盘轻了很多,而且圈数变少了,在停车场倒库以及低速掉头等场景开的更舒服 2.人机工程学更好了,奔驰座椅支持坐垫的四向调节,比凯迪拉克坐垫的只能上下两个方向的调节,更容易找到适合自己的坐姿。其次方向盘能调节的范围更大,我原来坐凯迪的时候,手臂要伸直了才能够到方向盘(我身高195,所以座椅直接调到最后)导致长时间开车胳膊酸痛,奔驰C这点就挺好,调整到合适坐姿,双手就很轻松地搭在方向盘上,手肘自然弯曲,就不至于很累 3.视野更好,这个是车身设计的优势,窗户的角度比凯迪更人性化,窗外视野更好 【油耗】 目前车子开了大概800公里,以城市道路为主。目前油耗大概是9.6-10升/百公里,考虑到车重和夏天开空调的情况,感觉还可以

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    2022-06-21

    珠宝人老方北京真好,在杭州,这个落地都快40了

    zhi尊寳atsl不是ct4前身嘛

    用户675258171997中国高速最高120,你告诉我开到140,170码,玩我呢

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    最不满意:这车最不满意的是没有记忆座椅调节功能与座椅加热,也没有电动尾门,比较遗憾,毕竟也是近40万的车了,这最基础的电动尾门都没有! 购车经历:被奔驰内饰吸引,,也去试驾过,本来打算买皓夜版松石绿因为带柏林之声,毕竟是最高配,当时很多地方没有现车,要等,我这人没有什么耐心,喜欢的东西看好就想马上买的,最后选择260L运动版,颜色贝母白,贝母白是定制金属漆,近看金闪闪的,都说白色耐脏,最保值,我觉得确实是,然后处处询价对比,那时候福建行情价格都很透明,都差不多,外面经贸商会便宜个几千块钱,我有店购物洁癖,?,最终我选择4S店,比较放心!看车到签合同一共用了19天完成。 提车价格:指导价34.94➖优惠28000➕税具体多少忘了➕保险13000➕精品上牌7600=全款37万,其实有点贵了,因为心急没耐心等,后面过个十天优惠力度更大了。早买早享受吧,只能这么安慰自己!哈哈!听销售说这车最大力度不会低于34万了,喜欢的现在是入手的好时机! 驾驶感受:3.19号付款,3.25号提车,到现在5.15号了,开了50天,3千公里左右,没感受到他们说的噪音大啥的,等红灯或者停车的时候反而觉得有点电车静音的感觉,,加油门的时候有点声音!!也没有感受到什么异响,,跑高速也很稳,紧急制动辅助功能,假如有车突然闯出来,快碰到的时候,车就会自动紧急刹车,虽然有点被吓到,但我觉得这样很安全! 动力表现:动力的话对我一个女人来说够了,加速超车表现也很快,等红灯第一个的话基本可以把后面的车甩很远,其他动力啥的我也不大懂,,开起来很舒适,我觉得挺好开的,也没有他们说的那些屏幕花瓶故障毛病! 最满意:语音控制功能,我觉得用起来也很方便!方向盘控制按键也特别方便!内饰好看,氛围灯也超好看,64色可选,动态,静态都可以!音响效果也不错,我是听不出来带柏林之声影响跟没带的音质区别,坐车上感觉很好,我觉得这车很不错!我挺满意!

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    2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 42022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版 图 4
    2022-05-15

    Britannic新C减配的确实很严重,该有的电尾门、前排座椅记忆、主驾记忆组件、后排化妆镜、后排隐私玻璃全减了,也不知道北奔是怎么好意思的

    观风听澜小40万的车,每次开门还需要掏钥匙,这个真的有点说不过去了

    枫里的风筝设计师:有无钥匙进入你怎么从口袋掏出来装逼 车主:老子别都在这了还用掏车钥匙? 设计师:油底壳,车脚架用的是工程塑料,是为了降低油耗方便保养 车主:塑料的和铝的那个好使你心里没点逼数? 厂家:跳故障码升级一下就好了 车主:老子车瘫路上了你叫我推着去升级? 厂家:不是不给选装,是芯片短缺啊 车主:那天地球离开你是不是就不转了

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    动力其实是够用的,超车提速在城区郊区也无压力,高速还没上的,以后有空补上。内饰确实漂亮,到了晚上谁不迷糊。音质要夸一下,虽然就5个扬声器(存疑),但音质真的不错,低音沉,不拖泥带水干脆干净,高音亮而不撕裂,什么类型的歌都能轻松解析,确实不错,对我这种耳机轻微发烧友,确实有被吸引到,这也是我选择c 不选3系的原因(当时宝马销售打电话还很惊讶为什么一男的要选c?卧槽男的不能选c了??谁规定的?) 【购车经历】 这款车我其实从去年年初还没发售都一直在关注,老c内饰和外观个人来说不太喜欢,但是新c的一些国外预告视频一出来,真的是被吸引住了。其实最开始想买坦克300的,家人觉得我才22,大学还没毕业买什么bba,买个过渡车几年后再换,加上今年下半年购置税减半,和优惠力度确实到位了,就真的很难不心动。后来也试驾了a4l,试驾车是rs燃速版,quattro4驱。驾驶感觉确实也棒,但是随处可见的塑料内饰,我就真不明白为什么这么多年觉得奥迪在内饰下的工夫这么少,但凡好看一点点,内饰用点心,我绝对选奥迪了。宝马最近蔡老板喷得厉害,我也就只是去看了一下但没有试驾。而且销售态度一般我就不考虑了,可能是卖的太好的原因。 【最不满意】 就是有一个非常实用配置,很多没有,c260l一个算是中配了吧,居然没有倒车的时候,右后视镜不自动向下翻转的那个小细节,你得每次自己用手调,我觉得这么一个实用小细节居然没有!?我觉得是很应该批评的,倒车确实很有用啊。还有就是长按锁车键,后视镜不会自动收回去,也是很不满意,不知道是不是被简配了。也没有360全景影像,得选配。 【驾驶感受】 舒适为主,体验肯定赶不上3 a4,但也差不了太多。还有静谧性做的不错,比较隔音。 【油耗】市区11.5-12个左右,高速6-7个左右,市区油耗真的高,我不明白混动车市区油耗为什么这么高,半个月都加了一千多块的油了。高速很省油。 【购车经历】 马上大四要毕业了,就想买台自己都的车。 改了个色

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    2022-07-08

    极品飞车78倒车后视镜下翻是最不实用的功能,但凡开车时间长的司机很少会用到这个功能

    喜庆的晚风Sl3新司机啊,最实用的是方向盘加热和座椅通风(虽然没有)最不实用的就是倒车自动下翻后视镜了。

    沉着松鼠wzJ这是石墨灰吗

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4.2优秀

    【购车经历】 最近无聊没事就想看看车,最早之前准备买40豪华a4l试驾后觉得不是很满意,以前有辆3系,现在还有辆x2,宝马的操控无可厚非,试驾a4l感觉操作不行,中间也就再看,去了奥迪才知道,现在bba除了宝马还有16800的加装,其余都没了,闲着没事就去逛了奔驰,去了4s店,介绍的时候就觉得奔驰的服务真的要比宝马好太多,我买车不喜欢老是“申请领导”,奔驰价格明朗,没有加装,明码标价,去了才知道奔驰目前优惠力度很大,我这个价格,估计在合肥算是很低的价格,去了2家4s店,家门口加装和保险都反车价,北二环12888双保,买车险送加装,考虑再三最终买了双保. 中间有个小插曲,有点不愉快,颜色什么都确定好了,准备付款时,销售告诉我没车,之前说的都有,还有一个,告诉我这个优惠的价格是去年12份无线充电的车,有一辆在途,2天到店,不是这个价格,当时我就不愉快了,最终销售告诉我话说出去了,还是这个价格给我,因为不愉快了趁了顿饭就找借口走了,销售急了哈哈 回去后第二天下午车就到了,一看日期11号生产的,17号入库,刚刚入库,别的几家我中间也问了,没有贝母白的车,果断微信打款直接拿下 【提车价格】 294400裸车 26000左右税13000不到保险 11888双保750轮胎保险 【驾驶感受】 动力其实够了,eco模式比宝马的eco好多了,有动力,运动模式跟宝马差太多,发动机噪声大,换挡不顺,eco和普通模式下还是很平顺,堵车时会感觉到明显顿挫,必说下 油门 刹车 油门太硬 刹车太软 紧急制动必须点刹 整体操控还行,没有那么大落差,只要不跟宝马比,还是可以的😂😂😂 【最不满意】 前天才知道 就一个排气管 几十w的车居然只有一个排气,后面那2个还做的那么逼真,我是吐了,瞬间觉得我车衣都贴浪费了,因为我知道这张车也逃不过3年一换的命运了

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    2022-05-31

    双目失去柔情一言难尽

    我找到你了318开得比较猛

    用户2785588429945买奔驰c的男生多不多、想买c、我朋友都说是女生开的车

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 260 L 运动星耀臻藏版

    4.5优秀

    看了半年车型,纠结后还是选了奔驰c260L星耀。因为我爸爸说:“买车就要买自己喜欢的,要不然买回家看着天天都讨厌。”我深以为然。 …2021年2月份生产的车。3月份提车祖母绿260L星耀。不给满分怕奔驰骄傲。总体上非常满意,外观美丽,内饰完美,唯一缺点是没有真皮座椅和方向盘加热。祖母绿很低调的奢华,阳光下不经意间发现那一抹闪过的绿色让很多人怀疑自己的眼睛。自己花钱去贴了车膜和车衣,毕竟是原厂漆值得花大价钱保护一下。动力是高功率发动机完全没毛病,非常够用,和宝马5低配一样的动力。操控感也没得说,自动泊车很好用,不光可以倒车还可以帮你驶出狭小空间。柏林之声音响也很给力,孩子上车就听音乐和故事,AMG轮毂造型让整个车气质提升。车驾驶座很舒服,腰部支撑足够,颈部略空建议买软绵的颈部枕。仅仅只有主驾驶头部可以电动,其他均不可。因为空间有限所以车内和车门容易被脚部蹭脏,空间适合四人,建议不要作后排中间第五个人。后排是隐私玻璃,贴膜后私密性很强,后排玻璃上红色圆形刹车灯也很够宽度够好看。还可以用app手机控制,细节自己查,很方便。购车一个月后奔驰打电话来召回了,说要给48v电机系统升级,虽然我没出过问题,但是根据我的经验建议:大家最好用普通模式行驶,经济模式容易坏电机或出故障码,千万不要让车亏电。总结就是,选豪华品牌没有好不好,选的是爱好。我爱这个内饰,我爱这个颜值,车内安静,我觉得满足了我一切的想法就够了。中国是限速的,我不觉得你跑得快有什么好。慢慢的开安静的去体验和享受,才是奔驰的精髓。奔驰真的不是仅仅好看,宝马奥迪沃尔沃英菲尼迪我都开过,都不喜欢。买奔驰很满意的一次购车体验,下次我还会再买奔驰。希望大家买自己喜欢的就够了!

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    2021-04-01

    madoso我是3,14生产的3,26提的

    很苦的购房者垃圾奔驰,毁我青春 耗我钱财,颓我精神

    林林柒柒你好,请问开了多少公里了?有什么小问题吗?准备入手

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.1优秀

    五月底订车,六月上牌,裸车29.7,原车白色,回来后贴了液态金属龙血红,加了红色全包围脚垫。 【购车经历】 之前对车没什么概念,也不感兴趣,毕业了买了辆09年的二手帕萨特开了六七年,老婆也觉得有车代步就可以了,所以结婚时也没买车。然后母亲节那天全家人吃完饭,路边停一辆奔驰C,觉得还挺好看的。 至于买车,完全就是一念之间了。脑子里灵光一闪出现了上周看到的奔驰C,就想起我家隔壁的奔驰4S店去试驾了。然后我俩都相中了,隔周象征性的试驾了同价位的几款车型,刚好赶上购置税补贴,就订车了。 【油耗】 跑了不到1K,油耗的话市区基本在9-10之间,郊区道路的话6.5,高速跑过200多公里,跑的那段上下起伏比较严重,油耗8个,如果平坦的话应该也在6个左右。 【驾驶感受】 动力对我来说足够,开着很爽,尤其红绿灯第一个的时候。 【亮点配置】 内饰真的顶,尤其是红色氛围灯加加上红色脚垫,红黑配典中典,很哇塞。 隔音也不错,听着歌基本听不到外面的声音。 空间是属于那种外面看着车不大,后排空间足够的那种 说说用着不爽的几个点吧: 1、感觉降档,尤其是二档降一档时有明显的顿挫感; 2、自动驻车的识别上不是很灵敏,侧方的话识别率还是挺高的,倒库的话除非两侧都是车,中间空一个那种,不然很难识别出来;3、导航方面,五月份的产的车,车机的导航还是20年的,本地一些地标性的道路都还没变更过来就有点说不过去了,不过平时基本用不到导航,用的话基本也是Carplay; 4、原厂的音响用U盘听歌音质也是非常棒,但是一个记录仪U盘,一个音乐U盘,每次启动的时候行车记录仪要响应很久才能识别出记录仪的U盘,拔掉音乐盘能做到秒识别,但是再插上歌单又要识别很久,这点用着比较纠结。

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    2022-07-11

    用户6386177610910买早了啊!去北京买啊

    您的虚拟装逼网友u盘的音乐格式用啥哦

    小邱山我买c260l只能优惠40000,怎么都砍不下去了

    点评车型: 2022款奔驰C级 改款 C 260 L 运动版

    4优秀

    本来准备宝马3,奈何说漏机油再加上网上蔡老板喷的有点闹心,两个?对比看了一下,最终还是c喽(沃尔沃其实外观我是最爱的,低调奢华,也符合内心的感觉吧,奔驰相对来说有点高调,可惜沃尔沃发动机听说不大好,再加上之后家里安排做一些生意,奔驰品牌加持相对优势大一点) 整体而言,还算满意,本身怼动力追求并不大,只是说到了这个年龄需要差不多的车.先说优点或者是满意地方吧,整体内饰感觉还是挺不错的,这个也不用多说.外观松石绿还是挺好看的,就是比较容易脏要经常洗车.整体动力还可以,除非激烈驾驶,个人其实并不喜欢激烈驾驶,惜命也是因为毕竟开车不久 另外就是一脚油门下去发动机声音确实大,速度确实可以起来也有推背感(和电车不能比,那个感觉魂在后面飘) 固特异防爆胎这个可以理解,只能说不适合现在的长沙,六号线开通中坑洼比较多,悬挂还算满意,可惜轮胎不适合,准备换一个米其林 舒适性如果说正常城市平坦道路那没话说,安安静静.就是有时候停车怠速时700转左右有时候时不时会抖动,这个有点败好感喽,不过作为一个车,还是可以理解的,其实以前观察过就知道,这个算比较正常 最后就是配置相对较低,本身想加智驾智享的,4s店直接说不可能给你订,平常座椅通风加热,香氛系统,电尾门都没有。不过从另外一个角度考虑,奔驰其实内部一些做工还是可以的,这些年通货膨胀c价位要维持三四十万价位,总要有取舍,取消这些我是比较能接受的,好歹不是三大件安全配置啥的。然后一些配置比如高音香氛这些都预留了孔位,不知道是不是故意的,也算从另外一个角度给了你一些灵活性,你想要就去外面加,也一定程度上支持了普通店子经济。最后最后还是得说,奔驰吃相不要继续难看了,现在其实还算可以接受 辛苦圈主陈子昂推荐。

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    2022-08-17

    您的虚拟装逼网友3系漏油渗油还算小毛病,这c仔直接拉胯了!

    是当爱已成往事黑色的C是真心丑,大车买黑不买白,小车买白不买黑,那么小个车,除了车标真不知道买哪里,宝马3虽然底盘减配严重,好歹是个2.0T 8at,然而电车时代,有苹果谁还买个高配诺基亚,同样的钱肯定是特斯拉model 3 p,或者阿维塔11。

    才思敏捷生活家fzf哎,看来你没和3系对比开过。虽然有轻混,但这1.5T发动机真差劲,噪音大的很,急加速明显会感觉声嘶力竭,完全不是豪车该有的品性。

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4.4优秀

    1.5动力没毛病,除了吵了点,平时温柔踩很安静 【购车经历】 6月购置税减半,加速了买第二辆车的想法,目标买一台追求舒适性与操控性平衡点车子。然后就34c还有比亚迪汉都试驾过,其中a4操控最运动最爽,也是最颠悬挂最硬,家人坐着不舒服,销售吹虚拟座舱科技感,可是完全感受不到,因此pass; 宝马3系悬挂很舒适,虽然销售坐在副驾一门吹操控,但我完全感受不到什么操控,转向有点侧倾,刹车过于灵敏点头厉害,急加速做不到松油门滑行的动作,因为降档太快,拖拽感极强,很容易晕车,家人不舒服,因此pass; 然后比亚迪汉dmi,毕竟国产之光,加速感很强,非常平顺,配置最多,科技甘很强,还省油,还免购置税,还有广东新能源补贴(不知是8000还是1万),想想都香,不过问题来了,底盘个人感觉很不好,舒适程度连卡罗拉都不如,平路也会感受到底下的小细震,悬挂也硬,过高点减速带就是钢钢过去的,实在是拉夸,虽然比亚迪三电技术很强,但感觉车的本质没做得很好,因此pass; 轮到c级,悬挂柔韧,内饰豪华氛围感很强,氛围灯一口,老婆很喜欢,1.5t动力也跟其他2个2.0t竞品差不多,但就是急加速吵了点,不过平时谁天天暴力开,本人一年都不上10次高速,所以就是c级了。 【销售态度】 奔驰>奥迪>宝马 【提车价格】 佛山落地32.5,含贴膜脚垫之类,没送什么保养 【驾驶感受】 综合最平衡得了舒适与操控,最满意是调头那小半径的感觉,比a级小车还轻松,对比比亚迪汉那调头半径大得太糟糕了。高速轻轻踩1500转就120时速了,很安静,比起之前的小车稳得很,但急加速就有点露馅,涡轮动力有延迟,声音也大。 【乘坐体验】 一坐进去氛围灯一开,老婆喜欢,老爸喜欢,老妈喜欢,还用说什么呢。

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    2022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 42022款奔驰C级 C 260 L 运动版 图 4
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    2022-06-18

    打酱油看看的说汉dmi不如c级,不知道你是怎么试的车,我试驾完汉dmi,再试驾c级,我都不想看c了

    奇幻星辰o1Z就为了买这个标

    Britannic发动机声音确实很恐怖,好几回回着车都会引了隔壁CLA35车主的观望

    点评车型: 2022款奔驰C级 C 260 L 运动版

    4优秀

    【最不满意】 最不满意的地方,就是发动机转速上到2000转以后的噪音了,轰轰的声音,真的感觉不出来,这是一款价格将近40W的车子!还有就是刹车踏板行程过长,有时候都踩到一半了,车速并没有刹停或者减速到情况需要! 【提车价格】 我是3月份去了当地的两家4s店看的车,说是两家店,其实他们是同属一个集团公司,因为我选的是奔驰C260L石墨灰,有一家店里没有现车需要等半个月左右,(提车心切,懂得都懂)!转而去了另一家店,价格谈到最后是322000,送一A一B保养,脚垫,固威玻璃膜和电动尾门,还有一个华为平板!当时感觉这个价格还可以!但过了一个月后看到全国各地车友的价格都有30W提车的,那种被4儿子店宰的感觉油然而生!简直是心在滴血!而且保险买的也贵了好多,车损险9千多块!反正加上购置税、保险、上牌的费用总得下来价格是36万3千左右了!(我这个大冤种买贵了,请各位勿喷呀!) 【油耗】 车子已经开了一个多月了,跑了有2千多公里,中间跑了一趟高速,油耗平均下来7.8个油这可能跟驾驶习惯有关系,因为车子是我和媳妇两个人开,我开的时候表显油耗是6.8个,总体差别不大,可以接受! 【驾驶感受】 驾驶这块总体上还行吧,可能并没有达到我想要的那种感觉,整体NVH做的也可以吧,一百分满分的话80分不能再多了! 【动力表现】 这款车被喷的最多的就是它的这款1.5T发动机了吧,实话实说那些喷1.5T的有多少开过这款车的,同级别我表弟的A4L2.0T,动力还没走它好,只要深踩油门,小小推背感还是有的!我个人对这款发动机感觉是没问题的,绝对够用!(只是感觉奔驰用1.5T的不够地道)! 这辆车最满意的地方当属是外观设计了,当时没有选白色,因为觉得大街上奔驰C基本上都是白色,都有点烂大街了,刚开始看上了松石绿了,但媳妇觉得这款颜色太小众了,显得咱们鹤立鸡群!然后就选了石墨灰这个颜色(后面真的太庆幸选了这款颜色),真的越看越好看,大气沉稳,都说开C的都是女性居多!但是这个颜色完全是吊打他大哥E级的(个人感觉)!男女都是非常适合的!最后给各位上几张靓照…

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    2022-05-14

    天生我柴h石墨灰yyds

    骑马的小猪最近再看,34W左右全款落地,但是还没定好颜色,想着选白或者蓝,base深圳

    A丛林法则虽然1.5够用,但也就够用,这价格同级别都是2.0再看看自己1.5还是多少不够意思,不过外观内饰没得说就是两字“奈斯”

    点评车型: 2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版

    4.43优秀

    1:初步驾驶感受:1.5T一点也不像网络上说的那样弱,相反我感觉到的是非常的给力,起步很柔顺,不是很猛的那种,起步以后,你只要想提速,给油就走,提速很线性,如果油门给大一点,坐了一家人还有一种被推得感觉,手动挡驾驶模式还没有玩的太多,以后玩了再和大家一起分享,主要的驾驶模式用的就是舒适模式。 2:新车在驾驶过程中的分享:我个人觉得奔驰C有各一个自动控制发动机的功能挺好的,在你等红灯或者零时停靠的时候,自动熄火帮助你节省燃油,只是这个功能需要仔细去研究控制,要不你就觉得不好用,先就这些吧,我还继续关注车友圈,为新车友解答,也想老车友学习经验。本人坐标西安,有西安的小伙伴想买车可以和我聊聊哈。 3:车内储物:对于储物,门上的储物格基本上可以放两个矿泉水,如果是脉动的话一瓶没问题,中间有个盒子打开里面可以放烟灰缸或者香水,或者别的什么,中间的扶手内空间比较小,主要是有两个USB接口,可以可手机充电,后备箱的空间并不是特别大,不过还够用,不是去远处越野,足够家里人使用。 4:导航是默认出厂没有的,好像可以买SD导航卡,插上能用导航,由于我一直喜欢用安卓的手机,所以Carplay我没有测试,我用了Baidu的CarLife,蛮好用的和直接使用Baidu地图是一样的,播报实时路况信息,还多了很多其他的功能,就是将手机和车载共联的功能,做的挺好,我个人认为,Baidu可以做的更好,这个领域好好突破一下,真的是一个不错的市场。 5:驾/乘空间:4784*1810*1457的尺寸,从外观来看,非常的漂亮,比例也和谐,可以用精致在形容,打开车门看到内部,让你感觉比你想象中要大,对于L的加长车型来说,后排空间可以让你坐的很舒服,如果你是1米7左右的升高,在里面就可以说非常宽敞了,而且头顶还有分段式大天窗,感觉很敞亮的,后排才是整个车的最好位置。对于驾驶而言,如果太大的车让人的操纵感觉会下降,刚好C是不大不小,就是目前我需要的感觉,对于以后家里情况在看,毕竟个人还是喜欢轿车,坐轿车还是很舒服。 目前使用车辆的时间并不长,还需要向圈里的朋友多多请教学习驾车技巧。

    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 02021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 0
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    2021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 42021款奔驰C级 C 200 L 时尚型运动版 图 4
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    2021-07-06

    烟花追风这1.5T的C200起步真是差点意思,油门大了干吼不走

    在你朋友圈里名字最长的那一个凡人为数不多觉得自动启停和carlife都挺好用的车主

    用户7156760557146为什么什么价钱都有刚刚买了落地34贵了吗

    前往

    同级车热门评分

    4.40分“优秀”
    宝马3系 2025款 325Li M运动套装宝马3系 2025款 325Li M运动套装

    最开始其实看的是迈腾b9至尊,后来想着少花点等电车电池好了马上换车,又把蒙迪欧也考虑了进来,3系只能说是备选。正好几个朋友也准备换车,约了同一天。先陪我去试驾迈腾,熟悉的大众味,但价格在23多,感觉不值。然后陪朋友们去试驾4系和5系,我也顺便试了试3系。当时4S店报价有点黑,就没考虑那(后来一共提了1辆325li,2辆530li顶配,还有个买电车去了,真的建议销售们实诚一点,一堆套路心累)后续只去了一家4s店就把车定下来了,怎么说呢,还是踩了坑。 先说说买车时候一定要注意车的配置,哪些是送的,哪些是原厂的,说是送座椅加热,我下意识以为是原厂的,其实是后来加装的,当时要是意识到了我肯定加钱选原厂。不过这个怪自己,谁让没仔细看,没问清楚呢 说说车本身吧 空间: 这个还挺满意,最开始因为空间关注的迈腾,没想到3系后排空间也蛮ok。不过一定要买腰靠,全车的座椅设计都有问题,腰部是悬空着的,坐时间久了很不舒服。有钱的可以选装原厂前排的电动腰托 外观: 说的过去,看久了也还行,不过后面太运动了感觉(低情商说法就是感觉跟鬼火少年似的)5系后面好像更难看 内饰: 还行吧,科技感跟电车肯定比不了,但也比那种小的可怜的屏幕看起来要舒服很多。实体按键有,但也少了,空调的调整集成在了屏幕的最下方,反正用久了说的过去,不过每次都要低头看是肯定的,反正多少是有点危险,语音不怎么用,不知道能不能调空调,好不好使。自动驻车和发动机启停是有实体按键的,而且调整好以后,下次开车不用再重新调整,这个好评! 配置: 腰托这个就差评,音响要加钱(其实不如上330li) ,别的使用这么久下来没感觉有什么不方便或者需要的 动力: 325li的动力实话实说是够用的,运动模式下响应更是很及时,至少一脚油门下去超车不费劲,不会光吼不走。日常走走国道,开开高速还算舒服。 油耗: 目前总的平均油耗app上显示7.5,哪怕有误差,再加0.5,也就在8左右,能接受,比朋友的ct5油耗要低,大概在10左右。80左右转速会相对较低,省油,但我喜欢开快一点,110多的时候转速也会相对较低。反正3系是开快了更省 问题: 1、车机黑屏过几次,长按那个圆按钮重启能好。 2、副驾驶没人也会有未系安全带提示,猜测是加装座椅加热的时候线路出问题了,后续去修好了。 3、carplay听歌的时候经常遇到声音特别小,微信发个语音就恢复正常音量了,后来也去4s店算是修好了,目前好像没遇到了,还要继续看看。 4、这个是最严重的,去修车,然后代驾送过来了,发现主驾的车窗无法升降了,长按钥匙锁车也不行,送去4s检修,查了一天没查出来问题。后来自己好了,猜测哪里进水了,放一天蒸发掉就好了,挺坑的,好歹是没耽误事,售后人员把自己车借给我开了(店里当时没有代步车) 整体来说可以接受,车还是挺好开的,虽然都说宝马各种减配,驾驶乐趣没了一类的,不过我这一个普通人,开个普通的3系也就够了,而且觉得还蛮好开的。顺便一说,有钱买330li,不然肯定会后悔。家里愿意给我出钱往上买,我自己手里钱也够,但是感觉加点上330li,那再加点就可以上a6低配了,都上了a6了那不如再加点买45的中配。同事前一年6月买的45a6在35出头。感觉加不完了该,而且还有个朋友开的x3,说是325的动力够用了,想着还完房贷钱不多了,也就没往上加,其实还是有点后悔,不过也还行了。 最开始接触汽车,dreamcar就是3系,后来变成a6,没想到兜兜转转最终还是买了3,也算得偿所愿(其实当时看小米su7max也蛮香的,就是电车跟我的实际用车条件不太符,而且后排空间是真的💩,我对后排用车空间需求很大,而且只能考虑轿车)。 最后说说最多人关心的价格吧,分期,满一年提前还,含利息25.5。没有其它的了,当时直接就是聊的分期含利息落地价,别的什么一堆乱七八糟的都没看。 对了,记得谈完价格以后要赠品,我就跟个傻子似的没要…买车时间3月,价格也只代表北京这边3月的价格。现在多少我就不知道了 图片凑合看,没怎么照,除了提车时候拍了张,其它的还是出了事故又照了两张

    4.43分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版奥迪A4L 2024款 40 TFSI 豪华动感型 星夜版

    【外观】:运动又不夸张,回头率挺高 星夜版的外观算是A4L里的“运动担当”,但不是那种张牙舞爪的风格,属于“低调里藏着小心机”。前脸蜂窝状的中网像给车加了个“运动套件”,金属质感的边框一衬,比普通版更有精神气;LED日行灯是奥迪标志性的“镰刀状”,白天亮着特别显眼,晚上开大灯时,熏黑的尾灯组一通电,红得透亮,老远就能认出来是奥迪。 车身侧面线条很利落,19英寸的轮毂配低扁平比轮胎,视觉上显宽,加上4米85的车长,停在路边气场不输更贵的车型。车尾的小尾翼和双边排气是点睛之笔,不像性能车那么夸张,但路过的年轻人看到都会说一句“这A4挺运动啊”。我停小区里,好几次被邻居问“是不是改了包围”,其实都是原厂的设计,挺省心。 【驾驶质感】:好开又好控,家用运动都兼顾 这台车最让我满意的就是“好开”——不管是早晚高峰堵车,还是周末跑山,它都能“切换自如”。动力是ea3个8的2.0T配上7挡湿式双离合的黄金组合,虽然是低功率版本,但是降档是非常积极,超车非常有信心,190匹马力在B级车里算中上水平。日常开用“舒适模式”,油门踩下去不蹿,跟车特别轻松。 悬架是前后五连杆的,滤震很到位。过减速带时,“咚”的一声但不颠,后排坐老人小孩也不会晃得难受;过弯的时候支撑性又够,速度稍微快点车身也不侧倾,像开一台更紧凑的小车。油耗我实测下来,市区堵的时候8.5L左右,高速能跑到6L出头,作为豪华品牌B级车,这油耗我觉得挺好的。 【内饰】:虽然曾经的科技感已过时,但是细节挺走心,实体按键非常实用,依然喜欢 奥迪的内饰一直是“低调的豪华”。10.1英寸的悬浮屏虽然没有双联屏那么夸张,但操作很流畅,导航、听歌反应都很快,CarPlay连手机也不卡顿。空调控制区改成了“旋钮+触控”的组合,旋钮转起来有阻尼感,盲操作也不会误触,比全触控的设计更实用。 座椅是皮质的,我和媳妇换着开,调座椅不用每次都手动调。最惊喜的是B&O音响,听歌的时候低音浑厚,高音清亮,开车听《孤勇者》副歌部分,感觉像在KTV里开麦——不过音响网罩的金属纹路确实好看,朋友坐我车都说“这音响看着就高级”。 【维护保养】:除了灯有点小贵,其他还好😁😁😁 奥迪的保养确实比普通品牌贵点,但我觉得“贵得值”。首保是1万公里免费,之后小保养(换机油机滤)大概1200,大保养(换空滤、空调滤、火花塞)2000,和同级别奔驰C、宝马3系差不多。4S店的服务挺周到,配件基本都有现货,不用等,建议像空调滤芯,空气滤芯自己到网上买配件自己换,4儿子店要4,5百,自己换几十块钱,换起来也不难,质保过后到外面保养也很便宜。 开了一年多没出过啥小毛病,就是在开的时候突然弹了一堆故障码,还有一次启动没有方向盘助力,😂但重启后就好了,不影响使用。二手车商也说A4L的保值率不错,开个三五年换车,折损比一些冷门车型低不少。 【总结】 24款A4L星夜版对我来说,是一台“能兼顾家用和小激情”的车:外观好看但不张扬,开起来轻松但动力够,内饰实用又有科技感,保养虽然不便宜但省心。如果预算25万左右,想买一台豪华品牌B级车,这台车真的值得去试驾——坐进去摸两把,开两圈,你就知道它的好在哪了。

    4.60分“优秀”
    凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版凯迪拉克CT5 2025款 28T 赛道性能版

    一、【驾驶感受】 在选车时,我曾反复纠A4L和CT5。在电车当道的今天,燃油车的动力数据确实没那么好看,但是发动机的声音是电车怎么也模仿不出来的。CT5确实在舒适性上确实做的一般,但是买这个车的大部分都是年轻人,就像我这种还没要孩子或者孩子还小的,后排金鸡湖都会不坐人,大部分时间都是两个人,有孩子也是装安全座椅,而且小孩小时候都是躺在后座,所以后座根本就没必要就揪着不放,等孩子长大了十几岁了也该换车了,现在年轻还是主打一个喜欢。关于大家都在说的低速下变速箱顿挫感我是没感觉有多明显倒是挂挡时车会抖一下。我选的是性能版的其实正常运动版的就够用,我主要是接受不了运动版的吧矩阵大灯给阉割了,其实电磁感应悬挂正常驾驶根本感受没那么明显,跟我上一台车比没感觉变化很大,但是矩阵式大灯没了我是真接受不了,23款和新款外表最直观的区别就是这个大灯,多个360真没啥用,老手开车都不咋看360,再好的360也有点延迟,拿360换矩阵大灯确实亏,顶配家里有矿的可以考虑,试驾过24款的铂金,那个HUD信息没多少,聊胜于无,硬上也行,要不后期加装很麻烦,玻璃不一样,自己加装不换玻璃会有重影。 二、【空间感受】 这个应该是黑子们诟病最多的,老拿这个说事,后排再多给一倍的空间,用来坐人的经济会也没那么多,自从买了这台车大部分时间都是我一个人拿来上班通勤,偶尔捎同事一程,出去玩也是我和我老婆,就算有了孩子,等孩子长大了车都换了还纠结后排空间干啥。再说其实把前排座椅调至舒适位置后,后排坐 180以下的问题也不是很大,腿部能留出一拳半余量。不过受溜背造型影响,后排头部空间确实紧凑,个子高的人坐久了容易顶头。对我这种大多时候独自通勤、偶尔周末短途自驾的来说,这样的空间妥妥够用,后备箱塞下骑行装备和露营包也毫无压力。 三、【缺点】 1.矩阵大灯不是很灵敏。如果对向会车车的时候矩阵远光会自动关闭,但是就不能自动打开了,除非是在暗无天光的乡间公路,会完车后才会慢慢亮起远光那一片矩阵灯光。城区有亮光或者对面来电动车的话,矩阵远光就不会自动打开,有点鸡肋。 2.手机无线充电的地方,也是车友们抱怨最多的地方,直接放在上面的话,10次大概有两三次是充电失败的,这个时候就需要把手机拿起来重新放一下,尽量靠近上面放置,确实不像新能源车无线充电那么灵敏,不过多搞几次就能找到技巧。 3.换挡杆旁边的两个水杯座深度不够,太浅了,而且居然没有限位器,稍微高一点或者细一点的水杯就容易晃倒,这么重要的细节怎么能忽略呢?豪华感在哪里?设计师你出来!回答我!Look my eyes!还是你们美国人不用玻璃水杯泡茶喝? 4.后排坐久了起来有点困难,这个问题也是最近媳妇和老妈跟我反应的,说后排的坐垫好像是凹进去的,人坐那里会陷进去,坐久了起来有点费劲,我没咋坐过后排,如果有经常坐后排的车友可以说说看有没有什么办法能调整一下坐垫的角度。 5.我是安卓手机,只有carplay没有百度carlife,车机地图还是老掉牙的百度地图也不更新版本,高德地图更是直接没有,所以我一般都用手机导航,我感觉新款ct5还是有一部分安卓用户的吧现在iphone国行阉割这么严重,还是希望v6.0能加一个百度carlife或者更新一下百度地图也行啊。 6.不知道你们有没有,我的真皮座椅有一些消不下去的褶皱。 四、【油耗表现】 油耗跑市区可以说是很高,跑高速可以说是很低,市区基本上1-1.3元一公里,高速不到5毛一公里,除非你高速时速超过140,正常就是6-7个油高速,市区路况好的话也就八九个油,路况不好18个油都很正常。 @谢谢圈主阿飞推荐

    4.60分“优秀”
    宝马3系 2025款 330Li M运动曜夜套装宝马3系 2025款 330Li M运动曜夜套装

    年轻人绕不开的一台宝马3系,真的好开。 优点方面: 1.  动力随叫随到,方向盘指哪打哪,操控灵活。 2.  油耗低,B48发动机与ZF变速箱配合默契,日常使用省油。 3.  外观漂亮,后轮毂宽度达到255。值得一提的是,今年325车型轮胎回归225,2023款则是255。由于本身没有防倾杆,高速过弯时信心会进一步下降,尤其是雨天,建议给油一定要稳重点,安全第一。从各方面考虑,今年330更值得选择;而前两年的325可能是最佳选择。 4.  舒适性优秀,虽是运动型,但座椅舒适,家用起来非常合适,同时还能满足偶尔激情驾驶的需求。 缺点方面: 1.  偶有异响,主要出现在车窗或原地转动方向盘时。 2.  减配问题和漏油,虽然大家都已经吐槽很多。但是价格也降了很多,至于漏油,如果发生更换一套就可以继续开很久,修理成本也不是特别高,基本只需要换一次,后面几年也能放心用,到时候正好可以考虑换车。 3.  车灯不够亮,夜间开车视线不清楚,这点感受特别明显。 4. 前排没有双层玻璃,意味着开高速有点吵,之前开双层玻璃的其实相比起来挺安静,比较体感深 5.  其他缺点暂未发现,希望以后也不要遇到更多问题(我可不想当小白鼠)。 关于价格问题,2025年6月最好的落地价格是28,首付付50%。如果首付只付10%,落地价大约是27万,但算上两年的利息,最终总花费还是差不多,专业的精算师都测算过了。 至于长轴还是短轴版本,我的建议是直接选Li。只要家人坐一次Li,就已经值了。所谓操控,标轴其实也是做了加长后的了,体验差异不大,不过标轴车身更协调。这个价位想要操控较不错车型选择其实挺多,如果是为了HUD,那就选标轴i,或者直接加钱选配HUD。HUD看个人,不是每人都能适应的,也有用着用着就关了 油耗方面,日常上下班堵车时约8L/百公里,不堵车约7L/百公里,高速内环路顺畅时能做到5-6 保养只送了质保期内基础半价

    4.20分“优秀”
    奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型奥迪A4L 2024款 45 TFSI quattro 臻选动感型

    30万左右买菜车中的驾驶者之车,在买它之前深度试驾了各类品牌车型半年之久,可以说在家用、空间、经济性做到了极致的平衡。以上试驾感受可以给兄弟们参考下,毕竟关注45的和C200L的是两个群体。 330i:转向精准油门跟脚,悬架偏软支撑性不足,我能想到的最形象的比喻就是,宛如一个娃娃任你摆弄,但因为不是真人无法达到极致体验。 A445:转向和油门稍逊与宝马,底盘支撑和质感无敌。因为是真人具有自我意识,所以双方要磨合适应,最终的体验胜过娃娃。 CT5顶配:机械素质和传动效率逊于BA,舒适配置和音响都不错,用来比喻的话就是到了40岁即使保养的再好,皮肤和体力也不及20岁的时候,但胜在温柔体贴。(便宜) XFL:用料顶级外观优雅,三大件传动效率和NVH不如上面三款,因为越级了空间和内饰质感碾压。年轻漂亮大长腿魔鬼身材但却是个哑巴。XEL操控好一点,也只是一点。 C260L:只能说奔驰的产品经理对于中国的消费群体把握很精准,大部分人在乎的品牌和颜值,但是有一说一你想给消费者带来优雅舒适的体验能不能把音响用点心,跟💩一样的柏林。 另外本人算音响发烧友,家里有一套马兰士PM10套装+宝华805D4,整理了一份40万以内的汽车音响排名,注重听音品质的车友可以参考下 第一梯队:(排名有先后) 沃尔沃S90顶配(一定要原厂不要选配):宝华韦健 凯迪拉克锐歌:AKG 奥迪A6L:大B&O 凯迪拉克CT5/6:AKG(跟锐歌的那套不是一个级别) 奥迪A4L:小B&O 第二梯队: 捷豹路虎:大英宝 捷豹路虎:小英宝 宝马3:哈曼卡顿 奔驰C:小柏林 第三梯队: 贴牌和自主品牌都差不多,丹拿、燕飞利仕这些还有问界、极氪这种靠算法调教声音失真严重的。